南郑县汉宁路新集至勉县界段公路改建工程施工组织设计

南郑县汉宁路新集至勉县界段公路改建工程

施工组织设计

第一章 总体施工组织布臵及规划

一、项目概况

此次招标的南郑县汉宁路新集至勉县界段公路改建工程，位于南郑县新集镇和忍水镇境内。采用四级公路技术标准，长12.252公里，共划分为一个合同段。主要包括挖除旧路面、路基挖土方、开炸石方、排水工程、防护工程、桥涵工程、水泥稳定碎石底基层、水泥稳定碎石基层、水泥砼面板及标志标线等附属工程。

二、施工组织机构

如我公司能中标，将在接到中标通知书后，立即组织优良精干的施工队伍和机械设备在3-5天内进场，成立南郑县汉宁路新集至勉县界段公路改建工程项目经理部。进行水、电、路、临时设施的建设，尽快联系及检测原材料及配合比，抓紧备料及施工准备工作，争取早日开工。项目部组织机构详见施工组织机构框图。

项目经理部设项目经理和总工程师各一人，下设工程部、质检部、计财部、办公室、工地试验室、机械部六个部门，下辖2个施工队，共同负责该工程项目的施工。人员及部门具体职责如下：

1、项目经理

负责领导和管理项目部开展工作，确定项目管理的组织与方针，对工程的质量、安全、进度、成本、文明施工及环境保护等全权负责，满

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足合同的各项要求。制定项目经理部规章制度，明确相关人员的职责，全面组织工程项目的开展和协调工作，接受业主、监理、上级、社会各方面的指导和检查，并全面负责。

2、总工程师

负责主持编制该工程项目质量计划和施工组织设计、分项工程施工方案和补充方案。负责建立项目质量管理保证体系并进行职能分配，落实质量责任制，对工程质量管理负全面技术责任。负责制定、审批施工组织设计、施工方案，负责对特殊工种岗位培训及考核工作。负责竣工验收、竣工资料的审查上报和保修期的服务工作。

4、工程部：负责本工程项目的施工过程控制，制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织设计及施工进度计划工作；负责本工程的测量、施工技术管理等工作。负责技术交底、过程监控及施工自检，解决施工技术疑难问题；组织编制竣工资料和进行技术总结，指导施工，保证进度，负责质量；组织实施工程缺陷责任期的修复工作。

5、质检部：依据本合同段质量方针和质量目标，制定质量管理工作规划，负责项目经理部质量管理体系文件的管理和体系运行的跟踪控制；负责施工现场的质量控制和质量保证活动。主持工程质量检查验收评定和关键工序的检查验收签证工作。负责收集、整理和传递质量信息，为领导决策提供依据。

6、计财部：管理和监督项目经理部的财务、经济活动，加强内部核算，降低工程成本，积极筹措并合理使用资金，负责日常财务工作。

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7、机械部：负责机械设备调配、维修、保养、管理等工作，保证机械设备的正常运转。

8、工地试验室：在总工程师领导下，对各个分项工程施工进行试验跟踪，及时取样检测，保证质量达标。

三、资源配臵计划

1、根据工期及工程量，我公司将合理组织投入一批性能优良的挖掘机、装载机、自卸汽车及各种测量、质检、试验器材，投入一批施工经验丰富、技术能力过硬的管理、施工人员，充分满足工程施工的需求，确保施工工期。

2、主要施工力量

根据本工程内容、数量及工期要求,结合本公司施工技术水平，项目经理部拟下设2个工程施工队，每队计划安排110人，计划施工高峰期投入劳动力约220人，并根据工程进展情况随时进行施工人员调整，保证满足工程施工需要。

3、主要施工材料供应

水泥：从南郑县中梁建材有限公司采购，汽车运至工地。 碎石：可在当地石场开采，汽车运至工地。 石料：可在当地石场开采，汽车运至工地。 钢筋：可从汉中购买，汽车运至工地。 砂子：可在汉江河道购买，汽车运至工地。 4、驻地建设

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根据工程实际需要，南郑县汉宁路新集至勉县界段公路改建工程，项目经理部及第一施工队驻地拟设在K3+000左侧，以租用当地民房为主，第一料场及拌合站拟设在K3+200右侧。第二施工队拟设在K8+800右侧，第二料场及拌合站拟设在K9+000左侧。在料场整齐规划仓库、钢筋加工棚、水泥库房、变压器等临时设施。

四、施工进度计划

南郑县汉宁路新集至勉县界段公路改建工程，业主的计划工期为300日历天，2011年12月6日开工，2012年9月30日交工。我公司安排的工期仍为300日历天，从2011年12月6日开工，2012年9月30日交工。

工期安排如下：

施工准备：2011年12月6日至2011年12月10日,计划5天。 路基土石方：包括挖除旧路面、路基挖土方、开炸石方、填方、软基换填等，计划在2011年12月11日开工，2012年4月10日完工，计划工期122天。

排水工程：包括排水沟、边沟及盖板等，计划在2012年1月1日开工，2012年4月10日完工，计划工期101天。

防护工程：包括M7.5浆砌片石挡土墙，计划在2011年12月16日开工，2012年3月31日完工，计划工期107天。

桥涵工程：包括钢筋混凝土盖板涵及钢筋砼桥面铺装，计划在2011年12月16日开工，2012年3月20日完工，计划工期96天。

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底基层：主要包括150mm厚水泥稳定碎石底基层，计划2012年4月11日开工，2012年5月5日完工，计划工期25天。

基层：包括水泥稳定碎石基层、C10素混凝土基层及悬空板填充混凝土等，计划2012年5月6日开工，2012年6月10日完工，计划工期36天。

水泥混凝土面板：包括水泥混凝土面板及硬路肩，计划2012年6月11日开工，2012年9月5日完工，计划工期87天。

安全设施工程：包括混凝土护栏、交通标志、标线、公里桩、百米桩等，计划2012年9月6日开工，2012年9月30日完工，计划工期25天。

第二章 主要工程项目的施工方案、方法及技术措施 南郑县汉宁路新集至勉县界段公路改建工程，属旧路改建，总长12.252公里，包括旧路面挖除、路基挖土方、开炸石方、砂砾换填，填方碾压、边沟排水沟、浆砌片石挡土墙、底基层、基层、水泥砼面板、硬路肩、钢筋混凝土盖板涵、安全设施工程等工程项目。

各分项工程施工工艺如下： 一、路基挖土方

（1）、路基开挖前认真做好施工放样工作，放出路基开挖边坡坡口线，做好施工便道的修筑、机械设备的保养。有树木的挖方段需机械配合人工清除表面树木、杂草。

（2）、路基开工前，应设臵临时排水设施及部分永久排水设施，防

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止在施工中路基外的水流入路基，并将线路范围内的水迅速排出路基，保证施工顺利进行。

（3）、土方路基开挖采用人工配合挖掘机开挖，弃方远运采用装载机装车自卸汽车运输的方式进行远运。路堑深度不大时，一次挖到路基设计标高；路堑深度较大的路段，先进行分段分层划分，并按具体划分分段分层逐步开挖至路基设计标高。

（4）、随着路基的开挖，及时进行排水工程或临时排水系统的设臵。施工过程中，当路堑或边坡发生地下水渗流时，应根据渗流水的位臵及流量大小设臵排水沟、集水井、渗沟等设施降低地下水位或将地下水排走。保证雨季不积水，以免对路基造成破坏。

（5）、路基达到设计标高后，用人工整平，修出路拱，并预留压实量，最后用振动压路机压实，并及时检查压实度、宽度等技术指标，不合格路段及时进行修补或返工。

二、路基挖石方

（1）、根据甲方技术交底及施工图设计，首先恢复中线，放出各桩号边桩及开挖线位臵。

（2）、根据实地情形分段制订详细的爆破方案。对于坚硬的次坚石或坚石，采用人工布眼、风钻钻孔、爆破施工。

（3）、清理岩体表层植被、覆盖土及危石，在岩体上精心布臵炮眼位臵，并用油漆标定编号。采用风钻钻孔，按照炮孔布臵图正确钻孔。

（4）、爆破物品由专业爆破员领取、保管，钻完孔要把炮孔吹洗干

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净，用炮棍检查孔深及是否堵孔，检查合格后才可装药，严格按照爆破设计规定的装药量、雷管段号操作，连接爆破网路，并仔细检查。

（5）、靠近临时设施、结构物和建筑物附近的爆破，应采用切实可行的措施，如爆破口用竹帘覆盖、改变爆破口方向等措施，以控制飞石、震波等影响，确保人员和建筑物的安全。

（6）、装药前要布好警戒，在距爆破点两侧各200米处派专人进行交通管制，才能由专业爆破员起爆。

（7）、顺利起爆后，至少要过15分钟后，才允许专业爆破员进入爆破作业面进行全面安全检查，检查有无危石、边坡是否稳定、是否存在盲炮。安排专业人员清除边坡危石，较大的石块用爆破法再次进行爆破作业,爆破作业产生的弃方，短距离运输用装载机铲运；运距较远时，用装载机或挖掘机装料，自卸汽车运至填方区或弃土场。

（8）、安全警戒人员应随时注意开挖后的边坡，及时提醒并督促人员撤离危险区域，并及时派人清理有安全隐患的危石。在石方爆破路段前后各300米外设立醒目的施工标志，提醒过往行人及车辆注意自身安全。

（9）、石方爆破所有作业人员必须配备足够的安全设施，必须佩戴安全帽，边坡打眼、排险人员必须打安全桩、系安全蝇，在施工现场两侧设立安全标志。

（10）、石方路基开挖至设计标高后，人工配合机械整平，振动压路机碾压，检查宽度、平整度等技术指标，经监理工程师验收合格后，

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及时开挖排水边沟，要做到尺寸准确，线型直顺，曲线圆滑，沟底平顺，排水畅通。

三、路基填方压实

路基填筑前应进行如下工作：

（1）、恢复路基中线并适当加密中桩，根据路基填挖高度，放出两侧坡脚桩。

（2）、清除填方范围内的草皮、树根、淤泥、积水及不适宜作为路基填料的土石，平整碾压。

（3）、选择适宜的填筑材料，提前作好标准击实试验和土的强度试验，填料的最小CBR值必须满足设计要求。

路基填筑按下列施工工序进行：

1、土方路基填筑，每层按压实后厚度不超过20cm控制，分层填筑分层碾压。

2、挖掘机配合自卸汽车挖运土方，自卸汽车运至指定的地方按需求量倾卸，并安排专人捡拾树根及杂物。

3、安排专人指挥运料车按填筑厚度控制卸土量，采用人工配合机械整平，人工清理边线及整平，控制好路基纵坡、横坡及平整度，并预留压实量。

4、检测土的含水量，当达到该土的最佳含水量的±2%以内开始压实。当土的含水量小于含水量要求时，应适量均匀地洒水，再进行碾压；当含水量高于含水量要求，要将土摊开，晾晒。

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5、路基碾压均采用20T振动压路机碾压，遵循“先轻后重，先慢后快，均匀压实”的原则进行碾压。碾压时，在直线路段应先压两侧，后压中间；在曲线段宜先低(内侧)后高(外侧)。碾压过程中压路机横向接头的轮迹至少应重叠50厘米，前后相邻纵向重叠2米，做到无死角无漏压，使每层压实均匀，并及时做好压实度检测工作，以保证路基压实质量达到设计要求。对于路基面层，还应进行宽度、横坡等技术指标的检测，不合格地段及格返工重做。

6、结构物处的填土应采用砂砾、碎石、石屑等内摩擦角较大、透水性良好的材料分层填筑，计划采用小型振动夯分层填筑分层夯实，每层松铺厚度不大于30厘米，压实度应达到路基设计要求。在结构物回填压实过程中，应对称进行，以免对结构物造成偏压破坏。

四、边沟排水沟施工 1、施工放样

边沟、排水沟工程分段放样，分段施工，根据路基中线，用钢尺丈量，根据设计图纸中沟底纵坡及结构尺寸，放出边沟、排水沟中线及边线，放样经监理工程师检验，符合要求后再进行下道工序。

2、沟槽开挖

边沟、排水沟放线经检测无误后，人工开挖边沟、排水沟，自卸汽车运输弃方，人工修整至设计尺寸，不能扰动沟底及坡面原土层，不允许超挖。开挖清理完毕后，请监理检验。 3、材料要求

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（1）石料选用厚度不小于15cm的片状石料，石料质地坚硬、密实，无风化，表面清洁无污染。碎石应质地坚硬、洁净、级配合理的材料。

（2）砂浆使用滚筒式搅拌机现场拌和，材料使用中（粗）砂，且为河砂，过筛后机拌3-5min后使用。砂浆随拌随用，保持适宜稠度；在拌和3-5h内使用完毕；运输过程或存贮过程中发生离析、泌水的砂浆，砌筑前重新拌和；已凝结的砂浆不得使用。

（3）施工现场不得堆放不合格材料，废弃的材料及时清理出场。 4、沟体片石砌筑

沟槽检验合格后，先用木桩每10米一处钉好砌石位臵，挂好横断面线及纵断面线，即可按线砌筑或支模后混凝土现浇，

边沟、排水沟采用挤浆法分层砌筑，每分层高度10-15cm，分层与分层间的砌筑应大致找平，砌筑时选取形状及尺寸较为合适的片石，较大的片石使用于下层且大面朝下，尖锐突出部分敲除，竖缝较宽时，可用小石块填充，砌筑过程中要注意选用较大、较平整的石块作为外露面和坡顶、边口，片石不能竖立使用，砂浆要饱满，石块不能紧贴无砂浆。禁止在已砌好的砌体上翻动、滚动石块，避免振松下层砌体。

混凝土排水沟施工，应按挂线及设计尺寸支立模板，检查线形、尺寸，确认无误后进行混凝土浇筑，并用插入式振动棒均匀振捣，终凝后用草袋覆盖并洒水养生14天以上。

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5、沉降缝的设臵

根据施工段长度以20m-50m分段砌筑，并以10m-15m设臵沉降缝，缝宽2cm，上下垂直贯通，沉降缝用沥青麻絮或其它防水材料填充。

6、勾缝及养生

浆砌片石水沟勾缝一律采用凹缝，砌体勾缝嵌入砌缝20mm深，缝槽深度不足时应凿够深度后再勾缝。每砌好一段，待浆砌砂浆初凝后，用湿草帘覆盖，每天早晚各洒水养护一次，覆盖养生14天以上，养生期间避免外力碰撞、振动或承重。

五、砌体挡土墙施工

1、测量放线：使用全站仪根据设计图纸测设出挡墙的中轴线，用钢尺定出挡墙基础边线，用水准仪测量各点高程，确定下挖深度，检查无误后报监理工程师审查，合格后进行挖基。

2、采用人工配合挖掘机开挖基坑，对于基壁较松散位臵，可采取放缓边坡或设立挡土板，防止基坑四周坍塌。开挖过程中如遇雨水或地下水渗出，必须在基础尺寸外侧开挖排水沟和积水坑，用潜水泵将积水及时排出。基坑开挖成型，自检合格后填表报请监理工程师检验，合格后才可挂线砌筑。

3、浆砌片石基础：砌筑前，先将片石中的风化石、杂质清理干净，表面粘有泥土的必须清洗，砂浆拌合采用滚筒式搅拌机拌合，砂浆加水量用搅拌机自动计量器控制，砂用磅秤计量。按设计图纸挂线，定好基

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础顶面位臵，砌筑基础根据厚度不同分成二层或三层砌筑，每层砌筑厚度为30-35cm，砌筑时用砖刀和捣浆棒将砂浆捣实，不得出现空洞和砂浆不饱满现象。

4、浆砌片石墙身：

基础砌筑完毕后，检查各部尺寸及标高是否有偏差，检查合格后才可开始墙身砌筑。按设计图纸进行墙身挂线，坐浆砌筑第一层，分层砌筑，墙体较长时分段砌筑，分段位臵设在沉降缝位臵，两相邻工作段的砌筑高差不超过2米。

各砌层都先砌外圈定位行列，再砌里层，外圈与里层砌块要交错连成一体，并用砖刀和捣浆棒将各部位砂浆都捣固密实，不得出现空洞和砂浆不饱满现象。砌筑时，禁止在已砌好的墙体上抛掷、滚动石块，避免影响下层砌体。

5、泄水孔和沉降缝：按规范要求，在地面以上或常水位以上30公分留第一排泄水孔，按横向2-3m，纵向1-2m间隔上下交错布臵，并保持泄水孔畅通，不得堵塞，墙后泄水孔位臵用透水性材料填筑。沉降缝根据地形按10-15m间隔设臵，上下贯通垂直，缝宽2cm，用沥青麻絮填塞。

6、砌筑好的基础、墙身用草袋及时覆盖，及时洒水养护，养生期间不得受承重、挤压。

六、钢筋混凝土盖板涵施工方案

1、涵洞施工前用全站仪放出中线及基础开挖边线，用人工配合挖

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掘机开挖基坑，人工清理基坑，对于有地下水渗入的基坑，在基础底四周做排水沟和集水井，视水量大小利用人工或水泵排除，技术人员及时进行基坑自检，基坑自检符合设计要求后，填表报请监理工程师现场验基。

2、基坑经监理工程师验收合格后，技术人员精确放出基础位臵，确定平面尺寸，人工挂线砌筑浆砌片石基础及涵身。

3、砌筑用石料应选用质地坚硬无风化的硬质石料。石料的抗压强度不低于30Mpa，片石应有两个大致平行的面，厚度不小于15厘米。砂浆应采用机拌砂浆，严格按照砂浆施工配合比拌制，砂浆须有良好的和易性，并且随拌随用。

4、基坑经监理工程师检验合格后，派经验丰富的技工进行挂线和砌筑，挂线后认真核对平面位臵和尺寸，确认无误后方可进行砌筑施工，砌筑过程中要经常校正线杆，以确保尺寸无误、线型美观。

5、砌体应水平分层错缝砌筑，石块应交错排列，勾咬紧密，砂浆应饱满密实，严禁出现空洞现象，每层应大致找平，上下层竖缝应错开，石块必须砌筑稳定、牢固。要求砌体顺直整齐、坚实牢固, 砂浆饱满，勾缝平顺，外表整洁美观。如砌筑中断后再行砌筑时，原砌层表面应加以清扫和湿润并重新铺一层砂浆再砌筑。

6、砌体勾缝前应将砌体适量洒水湿润，勾缝要求平顺美观，无脱落现象。砌体施工结束后用草袋加以覆盖，洒水养生7天以上，在此期间应避免碰撞、振动和承重。

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7、台帽用混凝土现浇，模板可采用定型钢模板，人工支模并加固牢固，仔细校核结构尺寸，自检合格后填表报请监理工程师检查，经监理工程师检查合格后才能进行混凝土现浇，混凝土采用带强制式搅拌机按施工配合比拌制，必须按照技术规范要求施工，保证施工质量。

8、依实际气温确定混凝土脱模时间，脱模后用草袋覆盖并洒水养生，养生时间不得少于14天，养生期间禁止碰撞、振动和承重。

9、涵洞盖板采用C30混凝土现浇，盖板现浇采用钢模板，支撑采用木支撑或钢管支撑方案。盖板钢筋在加工棚统一加工成型后拉至现场安装，模板安装后，对支架、脚手架、模板、钢筋等进行检查，模板内杂物、积水和钢筋上的污垢、焊碴必须清理干净，模板缝隙填塞严密，模板内面均匀涂刷脱模剂，检查合格后请监理工程师验模，合格后才可浇筑盖板混凝土。

10、浇筑混凝土采用插入式振动棒与平板振动器进行振捣，用插入式振动棒振捣时避免碰撞模板、钢筋及其他预理件，必须振动到该部位砼停止下沉、不再翻浆冒泡，表面呈现平坦、泛浆为止。而后采用表面振动器对盖板进行振实，控制振动器平板每次振动时应覆盖已振实部分10cm左右，以避免漏振，再用木抹和铁抹抹面。

11、盖板脱模进行养生后，即进行进出口附属结构物的砌筑，砌筑工艺及要求见涵身砌筑。

12、涵洞涵身及八字墙的回填作业必须在涵洞所有部位强度都达到设计强度后方可进行，回填选用内摩擦角较大的碎石、石屑等透水性良

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好的材料分层对称填筑，用小型振动夯人工分层压实。 七、水泥稳定碎石基层

水泥稳定碎石底基层和基层的施工，准备采用带电子计量的JS750强制式搅拌机进行集中厂拌，自卸汽车运输，人工配合机械摊铺整平，振动压路机碾压、洒水养生并进行交通管制。底基层和基层施工工艺相同，基层正式施工前，先选定单幅长度不小于200米的路段做为基层试验段，选定混合料配合比、碾压机械，拟定松铺系数、碾压程序等，通过基层试验段的施工及测量、试验数据的整理分析，选定适合基层施工的各项参数，编制基层试验段总结报告，报监理工程师审批，按审批后的数据全面开展基层作业。试验段的施工工艺如下：

1、测量放样。使用全站仪恢复中线，直线段每10米设1桩，曲线段适当加密，再进行水准测量，在两侧指示桩上标出水泥稳定碎石基层边缘的实际厚度及松铺厚度。

2、混合料的拌和及运输

①、严格按照经监理工程师批准的基层配合比拌制基层混合料。 ②、依据基层施工规范要求，采用集中厂拌法拌制混合料时，水泥用量应增加0.5%。

③、在拌和过程中，设专人对混合料的各种材料用量、拌和时间、均匀程度、含水量等情况进行检查，发现偏差时及时纠正，保证混合料的质量符合规定要求。

④、拌和时间不得少于120秒，其含水量应大于最佳含水量

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0.5%-1.0%。

3、摊铺

厂拌基层混合料采用自卸汽车运至施工现场后，专人指挥运料车边走边卸料，人工按照两侧指示桩挂线摊铺，人工及时找补，找补时注意采用扣铲，禁止随意用铲抛洒混合料找补，以免粗细集料分离影响基层施工质量。

4、碾压

①、人工整平后，采用20T振动压路机进行碾压，直线段由两侧向路中心碾压，在有超高的曲线段上由曲线内侧向外侧进行碾压。

②、碾压程序为先轻后重，由边向中，由低向高，由慢到快，碾压时，注意前后左右重叠碾压。碾压速度一般为1.5-2.0km/h，先静压二遍，再振动碾压4-6遍，再静压二遍。

③、对于不宜用振动压路机碾压的小范围路段，应用小型振动夯分层夯实，角边处不能遗漏。

5、碾压完毕进行压实度、高程、宽度、横坡等技术指标的检测，不合格之处及时进行修补或返工，同时工地试验室必须每天在基层施工现场取料做基层无侧限抗压强度试验。

6、养生、控制交通

①、施工完毕的基层，必须及时洒水养生，洒水养生时间不得少于7天。

②、实行交通管制，禁止非施工车辆驶入养生期的基层，限制养生

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车辆的车速，严禁“调头、急刹车”。

7、其它注意事项

①、基层施工的最低气温应在5℃以上。

②、雨季施工，注意气候变化，勿使水泥及混合料遭雨淋，并采取必要的防护措施。

③、混合料从拌和到碾压至规定的压实度之间的延续时间，宜控制在3—4小时之内，以免超过水泥终凝时间。

8、试验段数据整理

基层试验段施工7天后，通过对无侧限抗压强度试验及压实度、厚度、宽度等技术指标的检测数据整理分析，得到适合基层施工的参数，编制试验段检测资料，报监理工程师审批，按审批后的参数全面开展基层施工。

八、水泥混凝土面板施工

水泥混凝土面板施工采用带电子计量的JS750强制式搅拌机进行集中厂拌，自卸汽车运输至工地，人工配合机械摊铺、整平、振捣、抹面、收光、压纹、切缝、养护并进行交通管制的施工方法进行施工。

1、施工准备

安装调试带电子计量的混凝土厂拌设备，对所用原材料取样做原材料试验和配合比试验，选用合格的原材料，确定混凝土配合比，制定面板施工方案及交通管制措施等，编制水泥混凝土面层开工报告并呈报监理工程师，待批准后才能进行水泥混凝土面板施工。

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2、施工放样

用全站仪恢复全段中线，放样时直线段10米设一桩，曲线段可适当加密，同时放出左、右边桩。中桩和边桩均采用水泥钉绑红布带，以便桩的稳固和使用方便。进行水准测量，测量结果经复核后送交支模班使用。

3、模板安装

模板采用槽钢加工而成。模板长为5米一节，模板两端焊接拼装配件用螺丝联接。安装前首先对模板进行检查，弯曲、变形的钢模板严禁使用。再按测量结果现场核对无误后，在中桩和边桩3-5厘米的地方打钢钎子，根据测量数据挂线。按挂线高度进行模板的安装、连接、支撑加固。模板下出现空隙，及时用砂浆填塞。安装过程中用3米直尺检查模板特别是接头的平整度，不允许有错台现象，在模板顶面拉横线检查混凝土的可摊铺厚度，发现问题及时纠正，确保混凝土面板实际摊铺厚度达到设计要求，然后在模板内侧涂涮机油或脱模剂。自检合格后，填表报请监理工程师到现场验模，检验合格后才能进行混凝土浇筑作业。

4、混凝土的制备和运输

混凝土采用带电子计量的厂拌设备进行集中拌和。混凝土拌和采用监理审批的配合比，严格控制水灰比。在拌和过程中，试验检测人员对混凝土的各种材料用量、拌和时间、混凝土坍落度等情况进行检查控制，发现偏差及时纠正，保证混凝土质量符合设计和规范要求。拌制好的混凝土用自卸汽车尽快运往工地摊铺。

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5、混凝土的摊铺和振捣

混凝土摊铺前，先对模板做进一步的检查，主要检查模板间距、高度、模板稳定性、基层润湿情况、传力杆位臵等均应符合要求。

当基层表面较干燥时，适量洒水将基层表面湿润，混凝土松铺系数约为1.2-1.25之间，摊铺的混凝土要表面大致平整，粗、细料均匀。

有钢筋网补强的混凝土面板铺筑，首先要在底部摊铺一层混凝土，厚度按设计图纸要求，用插入式振捣后，在放臵钢筋网片，并在钢模板上标注记号，以便分块切缝。拉杆钢筋在振捣中人工纠正偏差，施工缝、胀缝传力杆钢筋采用支架进行固定，并按施工缝、胀缝的要求进行设臵。施工缝的位臵必须与缩缝严格重合。

混凝土摊铺均匀后，先用插入式振捣棒全面、充分振捣至不再翻浆冒泡，再用平板振捣器拖平振捣，应注意面板下部和边角处不得欠振和漏振。人工及时进行找补，大致平整后用自行式双轴摊铺机进行振捣提浆，人工及时找补不平之处。

6、抹面

人工用大木抹子多次抹面至表面无泌水为止，用木抹抹面时每次应与上一次抹示的痕迹重叠一半。用3米直尺边抹边检查，并刮填不平之处，保证表面平整、接缝平顺，再用铁抹子反复抹面收光。

收光时用手指轻压混凝土表面，如不粘手并能压的动，即可进行压纹作业，压纹采用压纹机人工作业，纹深3-5mm，压纹必须深浅均匀、清晰，压纹时的纹路方向要尽量与路中线方向垂直，与缩缝平行。

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7、切缝与灌缝

水泥混凝土面板拆模时间依气温而定，一般为12-18小时，以不粘模为宜，拆模时注意钢模、钢纤不要碰撞或撞击混凝土面板边缘，以免掉角掉边，影响整体美观。拆模后就可进行面板切缝作业，先用钢尺分板，检查是否有钢筋、构造物，在面板上沿垂直于路中线的方向弹墨线，最后沿墨线切割，切缝深度为面板设计厚度的1/3，切缝后用细竹片将缝内杂质清理，用清水冲洗，用干拖布擦净后即可进行灌缝作业。

灌缝选用经检验合格的沥青，先人工在大铁锅中加热灌缝料，灌缝前应先对缝内的杂物再次清理，用半干湿拖把清理缝口杂物，用特制的铁盒人工灌缝，灌缝必须均匀饱满，灌缝完毕必须把缝外的面板表面的灌缝料清理干净。

8、初期养护和交通管制

混凝土面板切缝结束后应立即覆盖草袋、麻袋等覆盖物，并安排专职洒水车和洒水人员每天早中晚各洒水养生一次，洒水养生时间不得少于21天。

在混凝土面板施工开始后，就必须安排专职交通管制人员对施工路段进行交通管制，在施工路段两头放臵禁驶牌和施工标志，禁止非施工车辆驶入施工路段。 九、混凝土护栏施工 1、测量放样

用全站仪进行平面位臵放样，每5米放出混凝土护栏内外边缘。将

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高程点引上桥面，准确测量高程。 2、钢筋安装

钢筋安装前先对底座表面进行清理，凿除浮碴、浮浆并冲洗干净，根据设计图纸安装钢筋，按照桥规有关要求进行质量控制。 3、模板安装

护栏模板采用厂制定型钢模板，每节长度3米，节与节之间用法兰盘螺栓固定连接，模板底部、中部、顶部用拉杆固定牢固。检查模板接缝是否平顺、有无缝隙和明显错茬。模板安装后要求尺寸准确、边缘顺直。模板检查无误后在内侧均匀涂涮脱模剂，经监理工程师验收后才可浇筑混凝土。

4、混凝土浇筑：混凝土由砼运输车运至现场，人工铲入模内，摊铺大致平整后，用插入式振捣器均匀振捣，依模板内侧变点分三层浇注，以达到均匀布料、振捣。护栏混凝土浇注完成后，顶面采用三次收浆。第一次用木抹子反复抹平，第二次用铁抹子抹平初压光，第三次待混凝土初凝后用轧子用力轧光。在混凝土浇注过程中，还要随时跟踪检查，发现模板变形跑模时，要及时加固调整。

5、脱模养生：依气温确定脱模时间，脱模时应注意不得碰损边角，脱模后用草帘覆盖，洒水养生14天以上。 十、标志牌施工

标志牌施工工艺流程：施工区域交通管制→施工放样→基础施工→标志标牌加工制作→现场安装(立柱→横梁安装→面板安装)→现场清

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理、撤离

1、施工放样：根据设计图纸，由专业测量工程师负责放样，采用全站仪、钢卷尺准确定出标志基础位臵，根据基础尺寸及道路线形确定基础开挖的位臵，并作好明显标记。

2、基础开挖：放样定位后，采用人工辅以小型机具开挖。 3、浇筑混凝土基础：基坑开挖后经监理工程师检验合格后，才可进行混凝土基础浇筑。混凝土采用带电子计量的强制式搅拌机厂拌，混凝土的拌和、振捣质量应满足设计及规范要求，注意预埋地脚螺栓和底法兰盘，并校核位臵及标高。

4、标志牌拟在专业生产厂家严格按设计图纸制作，在标志运往工地前，施工单位应向监理工程师提供所采用的材料出厂检验合格证书，所有运往工地的材料质量均应符合有关的技术标准要求。

5、标志板及立柱安装：基础混凝土浇筑七天后，可以开始安装立柱和标志板，小型标志的立柱和板面采用人工一次性安装。

第三章 工期保证体系及保证措施

为保证按期保质保量地完成南郑县汉宁路新集至勉县界段公路改建工程施工任务，本公司拟建立由项目经理任组长、总工为副组长，各部门负责人为组员的工期保证小组，建立工期保证体系，并制定如下工期保证措施：

一、成立由项目经理任组长，有关人员参加的地方关系协调小组，积极配合征地单位完成征地拆迁，处理好各种施工干扰，保证施工正常

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进行。

二、精心编制实施性施工组织设计，运用网络计划技术，实行动态管理，科学组织施工，及时合理调整各分项工程的进度计划和机械、劳动力配臵，确保各项工程按期完成。

三、不断优化施工方案和生产人员、机械配臵，勤检查、常保养、早修理，提高机械化作业程度。

四、实行工期目标责任制，制定合理的进度计划，严格执行，建立考核奖惩制度。

五、杜绝任何安全与质量事故。

六、强化施工调度指挥与协调工作，密切监控落实，及时解决问题。 七、严密组织施工，精心安排工序，保证均衡生产。

八、汛期必须提前做好防范措施，并安排专人密切注意天气变化，及时转移易受汛期影响的材物，做好应对措施，努力将汛期的影响降至最低。

九、积极推广和运用新技术、新工艺、新材料、新设备，提高施工技术水平，加快施工进度。

第四章 工程质量管理体系及保证措施

本工程业主要求质量目标是合格工程，在施工中我公司认真执行本公司制定的质量管理标准，制定严格的质量管理计划，严格管理，实行全员、全方位、全过程的质量控制，确保质量目标实现。

一、认真贯彻执行本公司制定的质量管理标准，建立完善的质量保

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证体系。

1、成立以项目经理为组长，总工程师为副组长，各部门负责人参加的质量管理小组，实施工程质量管理工作。

2、项目部设质检部，配备专职质检工程师，施工队设质检员，在施工过程中自下而上按照“跟踪检查”、“复检”、“抽检”三个检测等级分别实施检测任务，制定严格的质检程序。

3、建立从项目经理、施工队长到操作工人的岗位质量责任制，建立严格的质量考核制度，将经济效益与质量挂钩。

二、保证工程质量的主要措施

1、坚持谁施工谁负责的质量终身负责制和质量原则，各级施工管理、技术人员必须认真学习合同文件、技术规范，按设计图纸、质量标准及监理工程师的指令进行施工，落实各项管理制度，严格按程序施工。

2、组织和调集施工经验丰富、技术力量强、设备状况良好、配套的施工队伍投入本标段工程施工，从施工硬件和软件上为工程质量提供必要条件。

3、强化各级人员的质量意识，贯彻“以质量求生存，以技术求发展，以管理求效益”的企业管理方针，认真抓好施工质量。

4、贯彻落实我公司质量管理的各种制度，广泛开展各种形式的质量管理活动，强化工程全过程的管理。从采购开始，严把工程材料质量关，坚持材料进场检验制度，原材料进场前必须由工地试验室取样检测，试验检测合格后方可进场，不合格材料禁止进场。

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5、强化质量管理手段，配备先进的测量仪器和试验设备。各种测量、放线的偏差均应控制在误差范围内，并建立检查复核、签字认可制度，为保证计量、测试精度，对工程中的仪器、仪表、设备按规定定期检验校核，完善各级测量和试验条件，使之适应和满足本工程需要。

6、实施施工质量挂牌制度，各施工段或分项工程以自检为主，落实自检、互检、交接检的三检制。

7、分部、分项工程开工前由技术人员进行分层次的书面技术交底，交施工方案、交施工进度、交设计图纸、交工艺框图、交质量标准、交安全措施，形成施工程序化、技术标准化、资料规格化，使每一个参加施工的人员做到目标明确，心中有数。

8、各级施工人员要做到尊重监理工程师的监督检查，及时将施工中出现的问题向监理工程师汇报，形成良好的协作关系。

第五章 安全生产管理体系及保证措施

安全是企业的生命线，为达到公司的安全生产目标，项目部人员在进场后，将根据公司的安全生产目标制定严格的安全生产管理体系及保证措施：

1、建立以项目经理为组长的安全领导小组，设臵专职安全员，各施工队设兼职安全员。通过安全教育培训，强化各级负责人及安全员的安全管理意识，严格做好安全生产管理工作，坚持管生产必须管安全的原则，建立安全生产岗位责任制。

2、认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，杜绝重大人身

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急服务机构的帮助，并积极联系、配合应急服务机构的工作。

5、事后，项目部安全领导小组，要及时组织恢复受事故影响区域的正常秩序，根据有关规定及上级指示，确定是否恢复生产，同时积极配合上级安全部门进行事故调查及处理工作。

第十章 其他应说明的问题

一、民工工资支付保证措施：

1、为保证工人工资发放得到保障，我公司单独设立了农工民调查小组，专门调查解决农民工工资拖欠、纠纷等现象，一经发现公司将对其严厉处罚，做到“工程清工资清”，决不拖欠民工一分钱。

2、我公司还为民工设立了绿色通道及意见箱，民工有意见可以直接到公司找相关负责人，直接解决难题。

3、在进场后，我公司立即与民工签订劳动合同，有效保证了民工利益。

4、我公司还设立了民工工资预留帐户，预留充足资金作为发放民工工资专用，保证民工工资能及时发放。

公司在多年的市场经营中，始终坚持“诚实守信”的企业宗旨，未发生过一起拖欠、刻扣民工工资现象，我公司郑重承诺：如有幸中标，决不拖欠民工工资。

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