BZ34-1亮点工作宣传素材—王超
更新时间:2024-01-08 23:55:01 阅读量: 教育文库 文档下载
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一、 管理提升方面
精细化管理
? BZ34-1油田在大力进行自检自修的同时,各专业仔细梳理年度改造工作,
合并相似的维修外委,以集约的形式求取降低外委成本,2014年共发出常规外委维修委托40项,将上一年度下降50%消化吸收原本申报的非常规项目3个,折合外委维修费用200万。
? 现场施工作业实现有效管控,一切从安全出发,按规章制度办事,依靠
签单作业,施工程序标准化,上半年人员安全事故率为0,OSHA统计小于0,各项HSE指标完成情况均达优秀。
“质量效益年”,我们在行动--降本增效、费用管控
2014年3月渤海石油管理局下发总公司要求开展“质量效益年”活动的通知;4月下旬,作业公司下发“质量效益年”活动实施方案,明确指导油田以降本增效为年度活动主要工作的要求,油田“质量效益年“工作全面开展。
? 船舶用油控制。油田内部共有8座在生产平台和设施,每天作业人员、物
资往返运输均需要消耗大量柴油,对船舶使用进行优化控制,集约使用船舶,减少无人平台登临检查,每年节省的费用有望达到200-300万元。为达成目标,提高
? 六个月期间,油矿完成了外输泵、注水泵、天然气压缩机等大型重要设备
故障检修30余次,自行完成了开排罐、反冲洗水罐等常压容器清罐10次,核桃壳气动蝶阀自主更换,生活楼视频监控系统安装,小平台常压容器阻火器更换,3WJ海管通堵等项目,累计节约外委维修费用近百万元。 ? 新增二级加热器投用,改变了以往原油加热效果不足的情况,在外输含水
不变的情况下,药剂消耗量降低88 L/d,月节约药剂费用4.2万元。透平进气滤网改造、天然气压缩机气阀升级换型等技改项目的成功实施,每年可以为平台节约备件费用80万元以上。
? 维修费用控制。维修费用分为外委维修和备件材料费用,按照质量效益年
的指标,年度总金额约1880万元,为保证2015年的全力生产,本年度施工改造项目较多,经费使用捉襟见肘。合理利用有限的经费,加强自检自修工作的质量和效率,修旧利废,节约备件费用,尽可能多解决一些现场
存在隐患问题,保证生产安全稳定,为2015年生产打好基础,是油田降本增效的重中之重。 量化考核
作为今年渤南作业公司大力推进的一项工作,油田自上而下,高度重视,每月都会进行一次全员大会,对量化考核进行一次梳理,鼓励先进,鞭笞后进。同时调整量化分数比例,严格审查,将量化考核工作进行到底。
二、 科技驱动宣传方面
? 思路创新。3WJ井口平台创新性使用变频器一拖二技术,利用2台变频器
拖带4口油井,节省直接费用1240万元,节省工期90天,按照100m3/天原油增产收益,可产生效益3000万元以上。这一个大胆的创新,不仅保证了4口油井同时生产,也解决了之前产能浪费的问题,而且这一系统经简单的扩展后,可实现一拖多同时运行或者切换运行,甚至可以扩展为一变多控的运行方式,因此具有良好的发展前景。同时,也取得了总公司科技创新奖一等奖的好评。
? 方法创新。海水泵出口蝶阀垫片垫片泄漏,如按常规更换需要全停海水流
程,放空天然气,透平燃油运行,机械专业巧妙利用阀体定位孔固定住蝶阀,顶着喷射的海水强行更换垫片,避免透平燃油运行,节约柴油8方,减少天然气排放7万方。
三、 一体化管理宣传方面
? 渤南作业公司自2014年3月29日对《渤南作业公司守护船调拨管理规
定》进行了优化升级,根据各生产单元地理位置、船舶调拨关系及实际用船情况,创造性的将整个辖区划分为以“海洋石油102”和“BZ34-1”为船舶主管单元的两个用船区块,对辖区内的船舶运行实行统一调配,集约管理。并逐步形成了以申请、计划、实施、反馈为主线的运行体系,不断完善运行过程中的各项细节,经过半年的实行,取得了显著的成绩,4至6月份数据显示:可对比老油田船舶燃油消耗较去年同期下降近30%。同时,也大大减少了船舶起锚、靠泊的次数,节约大量人力物力,提高船舶效率。
四、 增储上产宣传方面
? 2014年9月1日,BZ34-1油田非计划停产,在平台各专业人员的共同
努力下,最大限度的将停产时间提前20小时,为设备检修、阀门更换等施工作业提供宝贵时间,在原定计划内复产时间也大大提前,减少原油损失约3300m3/天。
? 油井管理。BZ34-1油田群共有油井61口,注水井20口,水源井2口,
注气井1口;管柱类型包括自喷管柱、电泵管柱、气举管柱等,针对各口井的实际情况建立一井一制度,精细化油井管理,确保油井生产时率。 ? 2014年平台接陆地油藏室指令,对十余口油井“提频扩嘴,无措施增
油”,累计增产约1000方。
? 为减少友谊号拖行对BZ34-1油田的原油外输损失,经作业公司领导协
调,油矿利用CEPA平台至BZ28-2S BOP外输气海管进行原油反输,可日输原油3000m3/天,极大的减少了原油损失。
? 为有效利用34-24原油外输海管,减少34-24CEPA平台停产造成的能源
损失,BZ34-1CEPA新增一台处理量为25万m3/天烦人天然气压缩机,可对34-24CEPA平台反向输气,与BZ28-2S BOP外输气同时进行,有效实现双管外输。
? 5-1SB井环空补液项目,利用5-P1井液体通过临时软管与5-1SB井连
接,避免修井船及酸化费用约250万,实现日增产原油45方/天左右。
五、 自检自修
? 透平B机机组交换和防虫网安装
1、机组交换前,维修专业对A、C机进行保养(更换了进气、滑油、罩壳和滤器)
2、维修专业配合厂家与施工人员,加班加点,经过全体人员的共同努力,B机于1月21日顺利启动并带载运行,各项参数符合要求。 3、3月9日,三台机组进气口防虫网安装完毕。 ? 核桃壳气动蝶阀更换
在平台操作人员加班加点中,经过5天的努力,18个气动蝶阀终于安装
完毕,在逐步进行调试后,核桃壳恢复使用,此项作业共计节省费用5万元。
? 200KW原油外输泵机封轴承更换
2014年3月20日,机械专业对原油外输泵B进行机封轴承更换作业,由于原设计失误,必须将2吨电机起吊移位,才能对泵进行检修,作业消耗人工天10个,按外委人工费用约合5000元。
六、 正能量方面的宣传
为切实展现平台正能量的精神风貌,平台通讯小组人员结合工作人员日常工作生活,深入挖掘,积极报道各类先进事迹,彰显34-1油田一线员工正能量。
在这里,我们不得不说4EP的平台长刘建林。52岁的年纪我们只能说是人到中年,但在海上油田已属高龄。就是这样一位“高龄”老同志,用自己大半生的青春时光为海油的建设发展默默的奉献着。从最早“长青号”FPSO的水手长,到BZ34-4EP的平台长,刘建林用自己一丝不苟、踏实肯干的工作态度影响着身边一批又一批的年轻人,这是一个传承,也是一个传递,传递着当下社会我们年轻人最需要的正能量,那就是奉献!愿这份精神、这份衣钵,在34-1油田开枝发芽。
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