地点车速调查

车速调查

交通调查与分析 地点车速调查

学 院： 专 业：

成员姓名： 指导老师：

机械与车辆学院 交通工程

1 2012-10-30

车速调查

一、调查目的

由于道路设计、交通规划、交通控制与管理、交通设计及道路质量评价，均以车速作为最基本得资料，因此车速调查成为道路交通工程中最重要的调查项目之一。常见的调查有地点车速调查和区间车速（行程车速）调查。

地点车速调查的目的:

1.掌握某地点车速分布规律及速度变化趋势； 2.作为交叉口交通设计的重要参数；

3.用于交通事故分析；

4.判断交通改善措施的成效； 5.确定道路限制车速； 6.设置交通标志的依据； 7.局部地点如知道道路弯道、坡度、瓶颈等处的交通改善设计的依据；

8.交通流理论研究中的重要参数；

二、车速调查方法

决定车速的两个变量是距离和时间。在实际调查中，通常将距离事

先测定，成为一个常量，然后观测车辆通过该段距离所需的时间。 车速量测的方法可分为人工测量法和自动测量法。人工测量法是选择测速地点，量取一定距离，然后用秒表测定车辆行驶于该距离内所需要的时间，从而用秒表测定车辆行驶于该距离内所需要的时间，从而计算得到车速；自动量测法往往是同时测得距离和时间，通过仪器内部计算，得到该路段的车速。使用的仪器有五轮仪、光感测速仪、雷达测速仪、气压管测速及各种检测器。随着调查目的的不同，测速方法也有差异，各种车速测量的具体方法及适用场合。

地点调查方法： 1.人工测速法

最常见的是秒表测速法，即在欲调查的地点，量测一小段距离L，在两端做好标记，观测人员用秒表测定各种类型车辆经过前后两标记的

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时间，记录在标准记录表上距离，车型及通过两标记的时间，经整理计算。

三、调查时间及地点

1.时间：2012年10月30日 5:30-6:30 2.地点：南方软件园至珍珠乐园路段

图- 1-调查地点地图

四、地点车速调查数据

L=50m,n=120（量）

地点车速样本数据(m/s)

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五、地点车速调查数据的整理与分析

地点车速的观测数据按观测目的进行汇总，然后把数据整理成图表，并用统计的方法调查结果作统计计算，以保证取得对交通现状的完整认识。

1.实测车速分组频数见表

速度分组（m/s） 观测频数 9- 10 6 10-11 13 11-12 11 12-13 12 13-14 19 14-15 14 15-16 15 16-17 15 17-18 5 18-19 5 19-20 5

2.地点车速频率分布表 速度分组（m/s） 组中值ui 9-10 10-11 11-12 12-13 13-14 14-15 15-16 16-17 17-18 18-19 19-20 ∑ 9.5 10.5 11.5 12.5 13.5 14.5 15.5 16.5 17.5 18.5 19.5 观测频数fi 累计频数f 观测频率(%) 累计频率(%) 6 6 5 5 13 19 10.8 15.8 11 30 9.1 24.9 12 42 10 34.9 19 61 15.8 50.7 14 75 11.7 62.4 15 90 12.5 74.9 15 105 12.5 87.4 5 110 4.2 91.6 5 115 4.2 95.8 5 120 4.2 100 120 100 4 2012-10-30

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3.绘制地点车速频率分布直方图

0.180.160.1490.1210110.11213140.0815160.061718190.040.020直方图

4.绘制地点车速累计频率曲线 5.地点车速特征值计算 车速特征值v与S计算，可用样本变换的方法简化计算。先将组中值变换，若变换后的组中值为yi： yi?ui?ab 5 2012-10-30 车速调查

式中：

a——中间一组的组中值； b——组间距；

ui——第i组的组中值。 （1）计算如下 速度分组（m/s） 组中值ui 观测频数fi 变换后的组中值yi 9-10 9.5 6 -4 10-11 10.5 13 -3 11-12 11.5 11 -2 12-13 12.5 12 -1 13-14 13.5 19 0 14-15 14.5 14 1 15-16 15.5 15 2 16-17 16.5 15 3 17-18 17.5 5 4 18-19 18.5 5 5 19-20 19.5 5 6 ∑ 120

yifi -24 -39 -22 -12 0 14 30 45 20 25 30 67 yifi -96 -117 -44 -12 0 14 60 135 80 125 180 325 2

（2）85%及15%地点车速计算

六、地点车速的影响因素分析

进行地点车速观测时，除记录观测时间、地点、观测者、天气、日

期、车速外，还有交通条件、道路条件、交通管理条件、环境等。

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车速调查

式中：

a——中间一组的组中值； b——组间距；

ui——第i组的组中值。 （1）计算如下 速度分组（m/s） 组中值ui 观测频数fi 变换后的组中值yi 9-10 9.5 6 -4 10-11 10.5 13 -3 11-12 11.5 11 -2 12-13 12.5 12 -1 13-14 13.5 19 0 14-15 14.5 14 1 15-16 15.5 15 2 16-17 16.5 15 3 17-18 17.5 5 4 18-19 18.5 5 5 19-20 19.5 5 6 ∑ 120

yifi -24 -39 -22 -12 0 14 30 45 20 25 30 67 yifi -96 -117 -44 -12 0 14 60 135 80 125 180 325 2

（2）85%及15%地点车速计算

六、地点车速的影响因素分析

进行地点车速观测时，除记录观测时间、地点、观测者、天气、日

期、车速外，还有交通条件、道路条件、交通管理条件、环境等。

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本文来源：https://www.bwwdw.com/article/ug38.html