大工《结构设计原理》课程考试模拟试卷B答案教程文件

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大连理工大学网络教育学院

2013年3月份《结构设计原理》课程考试模拟试卷答案

考试形式:闭卷试卷类型:B

一、单项选择题(本大题共5小题,每小题2分,共10分)

1.C 2.A 3.B 4. D 5.B

二、判断题(本大题共5小题,每小题2分,共10分)

1.A 2.B 3. A 4.A 5.B

三、填空题(本大题共10个空,每空2分,共20分)

1.安全性、适用性、耐久性

2.结构处于可靠状态、结构处于失效状态

h、40mm

3.8

f

4.降低

5.倾覆破坏、挑梁承载力破坏

四、名词解释(本大题1小题,共5分)

承载力极限状态

答:承载力极限状态是指结构或构件达到最大承载力,(2分)

或达到不适于继续承载的变形的状态,(1分)

也可以理解为结构或结构构件发挥允许的最大承载功能时的状态。(2分)

五、简答题(本大题1小题,共10分)

轴心受压柱的柱头一般采用什么形式?柱头的构造应满足什么原则?

答:柱头可分为铰接与刚接两种形式,轴心受压柱与梁的连接应采用铰接,因为如果采用刚接将对柱产生弯矩,使柱成为压弯构件(5分)

柱头的构造原则是:传力可靠并符合柱身计算简图所做的假定,构造简单,便于安装,做到设计可靠,省

料和省工。(5分)

六、计算题(本大题共3小题,每小题15分,共45分)

1、某办公楼楼面采用预应力混凝土七孔板,安全等级定为二级。板长3.6m ,计算跨度3.48m ,板宽1.2m ,板自重2.122/kN m ,后浇混凝土层厚40mm ,板底抹灰层厚20mm ,可变荷载1.62

/kN m ,准永久值系数qi φ为0.5,试计算按承载力极限状态和正常使用极限状态设计时的截面弯矩设计值。(预制混凝土板的

自重为253/kN m ,板底抹灰的自重203/kN m ,0 1.0γ=, 1.2G γ=,1 1.4Q γ=) 解:永久荷载标准值计算如下:

自重 2.122/kN m

40mm 后浇层 25×0.04=12/kN m

20mm 板底抹灰层 20×0.02=0.42/kN m

3.522/kN m (2分)

沿板长每延米均布荷载标准值为

k G =1.2×3.52=4.224/kN m (1分)

可变荷载每延米标准值为

1k Q =1.2×1.6=1.92/kN m (1分)

简支板在均布荷载作用下的弯矩为

2(1/8)M ql = (1分)

荷载效应系数为

1G Q C C ==22(1/8)(1/8) 3.48 1.51l =?= (2分)

因只有一种可变荷载,所以

0111()G G k Q Q k M C G C Q γγγ=+ (1分)

已知:0 1.0γ=, 1.2G γ=,1 1.4Q γ=,1 1.51G Q C C ==, (1分) 由上述计算可知: 4.224k G =,1 1.92k Q =得:

按承载能力极限状态设计时,按可变荷载效应控制的组合弯矩设计值为

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/ufxl.html

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