北仑电厂III期工程1000MW超超临界机组简明手册_锅炉汽机部分

第一章

1

主汽轮机基本技术参数

项机组性能规范机组型式汽轮机型号THA工况额定主蒸汽压力额定主蒸汽温度额定高压缸排汽口压力额定高压缸排汽口温度额定再热蒸汽进口压力额定再热蒸汽进口温度主蒸汽额定进汽量再热蒸汽额定进汽量额定排汽压力配汽方式额定给水温度（TRL）额定转速热耗率（THA）给水回热级数（高加＋除氧＋低加）低压末级叶片长度汽轮机总内效率高压缸效率中压缸效率低压缸效率20通流级数高压缸中压缸低压缸21临界转速（分轴系、轴段的计算值一阶、二阶）高压转子目汽机部分

1.1

1.1.1汽轮机主要数据汇总表

编号一12345678910111213141516171819单位数据超超临界、一次中间再热、四缸、四排汽、单轴、凝汽式TC4FMWMPa（a）℃MPa（a）℃MPa（a）℃kg/skg/sMPa（a）℃r/minkJ/kW.hkcal/kW.h100026.256005.946362.95.35600760.376632.7730.0049全周进汽296.3300073281750.38(3+1+4)mm%%%%级级级90.3993.3089.14142×132×2×6轴系I阶/II阶：2640/7860单跨I阶/II阶：3240/10620r/min轴系I阶/II阶：1920/5460单跨I阶/II阶：2100/684011461编号项中压转子低压转子发电机转子目单位数据r/minr/minr/minHzm是/否mm％/次％/次％/次％/次轴系I阶/II阶：1200/3480单跨I阶/II阶：1320/4200轴系I阶/II阶：1320/3660单跨I阶/II阶：1320/4200轴系I阶/II阶：720/2040单跨I阶/II阶：720/252014，22，31，62，66，136，14629×10.4×7.75（汽机中心线以上）是1713（距运行层）0.01150.01150.01150开始定压然后滑压高、中压联合启动222324252627机组轴系扭振频率机组外型尺寸（长、宽、高）机组在出厂前是否经过总装运行层标高最大起吊高度寿命消耗冷态启动温态启动热态启动极热态启动282930313233343536启动方式变压运行负荷范围定压、变压负荷变化率轴颈振动两个方向最大值临界转速时轴振动最大值最高允许背压值最高允许排汽温度噪声水平润滑油系统主油泵型式润滑油牌号油系统装油量主油泵出口压力轴承油压主油箱容量油冷却器型式、台数顶轴油泵型式顶轴油泵出口压力顶轴油泵供油量MPa（g）m/h台m233

％%/minmmmmMPa（a）℃dB(A)30%到100%额定负荷10或更大0.050.150.028（跳机0.030）90℃报警110℃跳机额定负荷正常运行按IE1063为85电动离心泵ISOVG46m3

300.550.05-0.1732板式/2容积泵17.56.48轴向活塞泵,2FYRQUEL0.909MPa（g）MPa（g）m3

台37液力控制系统抗燃油泵型式、台数抗燃油牌号抗燃油系统装油量编号项抗燃油泵供油量抗燃油箱容量目单3

位数据16抗燃油泵出口压力MPa（g）m/hm3台r/min有/无MWMWkJ/kWhkcal/kWhmmdB(A)2.40.8空冷,2液压马达60有10001040.01273281750.30.0585抗燃油冷却器型式、台数3838二盘车装置盘车速度轴封有无自密封系统汽轮机性能保证铭牌功率（TRL）最大连续功率（T－MCR）THA工况时热耗率轴颈振动值噪声（条件同3.1.6）三1主要阀门数据主汽门数量内径阀体材质阀杆材质2主汽调节阀型式数量内径阀体材质阀杆材质3排汽逆止阀数量内径阻力阀体材质阀杆材质4中压联合汽门数量内径阀体材质阀杆材质56真空破坏装置大气释放膜3只mm2320(阀座直径)GX12CrMoVNbN9-1X12CrMoWVNbN10-1-1平衡柱塞式只mm2250(阀座直径)X2CrMoVNbN9-1X12CrMoWVNbN10-1-1只mmPa270050001%Cr钢(推荐)1%Cr钢(推荐)只mm2560(再热主汽门阀座直径)500(再热调节阀座直径)X12CrMoVNbN9-1X12CrMoWVNbN10-1-1随凝汽器供编号直径厚度材料7项目单mmmm位数据8001.51.4301/Teflon15汽轮机排汽缸喷水量t/h1.1.2典型工况主要参数

1.1.2.1额定功率（夏季工况）下参数额定功率MW

额定主汽门前压力MPa（a）额定主汽门前温度℃额定再热汽阀前温度℃

1.1.2.2最大连续功率（TMCR）下参数功率MW

额定主汽门前压力MPa（a）额定主汽门前温度℃额定再热汽阀前温度℃

1.1.2.3阀门全开（VWO）功率下参数功率MW

主汽门前压力MPa（a）主汽门前温度℃再热汽阀前温度℃

1.1.3加热器（包括除氧器）级数81.1.4给水温度（夏季工况）℃1.1.5工作转速r/min

1.1.6旋转方向（从汽机向发电机看）1.1.7最大允许系统周波摆动Hz1.2

主要结构设计和技术特点

主汽轮机由上汽厂采用西门子技术制造，西门子公司采用积木块式设计方法，即：高压单流积木块H30，中压双流积木块M30，低压双流积木块N30；30MPa压力积木块的技术储备。目前，“HMN”汽轮机能满足任何一种定义的1000MW铭牌。1.2.1高压缸

高压缸H30采用单流型，与分流型相比虽存在轴向推力的平衡问题，但叶片高度的增加能明显提高前几级的效率。对小容积流量的超超临界汽轮机，效率至少提高4%。高压外缸采用独特的轴向对分筒形结构，对分面采用螺栓联接，无水

4100026.256006001040.01226.256006001060.44026.25600600296.33000

顺时针47.5～51.5

1.1.8从汽轮机向发电机看，润滑油管路为右侧布置。

平中分面及法兰，最高设计压力30MPa/600℃。内缸为筒形结构并采用轴向对剖垂直中分面及螺栓联接，螺栓孔直接穿于筒形内缸壁。内、外缸分别承受部分压差，受力状况与传统结构的亚临界汽缸相当。拆、装高压外缸需将其直立后方可进行。通过力学分析可知，与水平中分面相比，轴向对分面的受力远小于前者，能充分缩小对分法兰面，同时也使高压、高温段汽缸壁的周向均匀性得到最大的改善，使机组在启动过程中汽缸周向受热均匀，可大幅度地缩短启动时间。启停过程中无需监视汽缸的绝对膨胀和胀差。第1级采用低反动度叶片级（约20%的反动度），以降低进入转子动叶的蒸汽温度和减少动叶的叶顶间隙的漏汽损失。第1级静叶斜置设计，切向进汽、效率高，漏汽损失小。高温第一级叶片负荷不到其他的1/3。高压缸在制造厂内组装后整体运至现场，能确保高压缸的组装质量和热耗水平。超超临界蒸汽比容很小，为提高相对内效率，必须尽可能地减少动静间隙以降低漏汽损失。在制造厂内有着比现场更好的组装和加工条件，可以充分保证设计的精度要求和相对内效率。

无论冷态、热态启动从冲转到3000r/min均只要5分钟左右，冷态启动在冲转前需要一小时左右的暖阀时间，无需暖缸。须特别说明的是西门子公司机组的实际启动曲线可与理论曲线几乎重合，即使在机组达到全速时的转折点，也没有明显的超调现象。另外，为使给水温度达到290℃以上，必须从高压缸内设抽汽口，所以筒形结构加上抽汽口的设置，高压缸大修时工艺复杂，比一般中分面结构要延长3～4天。尽管如此，由于推荐大修间隔10－12年，比一般机组的6年长得多，所以还是有一定的优势。1.2.2中压缸

中压缸M30采用双流程双层缸设计,也是整体组装出厂。采用水平中分面窄法兰外缸。因工作压力较低，缸体相对较薄，有着较好的热均匀性。两个中调门直接与汽缸相连，两端排汽从内外缸间送至中间排汽口，1个排汽口从上部中间引出，送至低压缸。为防止上、下缸温度的不均匀分布，其排汽也作为四段抽汽，从下缸中间引出，使内缸有较好的对称热环境。这种设计对最大限度地降低汽缸的不对称变形，减少径向间隙，提高内效率和改善起动特性具有显著作用。中压缸第一级除了与高压缸一样采用了低反动度叶片级，以及切向进汽第一级静叶结构外，还采取了一种切向涡流冷却技术，以降低中压转子的温度，最高设计温度为620℃。

另外，高中压转子通流部分采用小直径、多级数；高中低压动、静叶片设计成全三维马刀型，据西门子提供的数据，效率至少提高2%。不同反动度叶片级的应用，据西门子提供的数据，提高了效率1%。1.2.3低压缸

低压缸N30采用双流程设计，现场焊接组装而成。低压内、外缸之间采用柔

5

性连接。内缸落地，内缸与中压外缸之间有推拉装置。单连通管连接，低压外缸与凝汽器的连接，采用了刚性基础刚性连接的特殊方式。由于在运行时，低压外缸相对轴承、推拉杆等存在三维膨胀，且此膨胀量和膨胀方式与转子和内缸又完全不同，故西门子公司配置了一系列的柔性波纹管解决相对膨胀的吸收和密封问题。转子无中心孔，配有三种排汽面积的长叶片977mm/1146mm/1430mm（钛合金），针对不同的冷却水温，总能达到1000MW的铭牌出力。1.2.4阀门配置及运行方式

西门子汽轮机运行方式采用全周进汽＋补汽阀技术，实现了全周进汽的定－滑－定运行模式（高效－调峰）。汽轮机高压缸不设调节级，100%全周进汽，主蒸汽通过汽缸左右两侧直接相连的联体主汽阀和调节阀进入均压环室。安装紧凑、损失小、安装方便、推力小。由于取消了高压缸内运行工况最恶劣的调节级，其安全性大为提高。如：非全周进汽导致的部分进汽损失和周期性蒸汽激振；低负荷下的压力级相对内效率远比调节级高等。全周进汽时，汽轮机的进汽压力与流量成正比，即机组仅在最大流量（VWO）工况运行时，进汽压力才达到额定值。由于机组容量余量在我国较大，一般额定工况（THA）的进汽压力仅为额定值的90%。另外，要使全周进汽机组具有调频能力，如不采用补汽阀技术，必须采取节流的方式。这两种情况都将导致热耗的增加。西门子公司积木块式设计中可选用一种补汽阀（overloadvalve）的技术。该技术是指从某一工况（THA）开始从主汽阀后、调节阀前引出一些新蒸汽，经节流降低参数进入高压第五级动叶后空间，主流与这股蒸汽混合后在以后各级继续膨胀做功的一种措施。采用补汽阀有两个目的：第一、使滑压运行机组在额定流量下，进汽压力达到额定值，即机组在额定工况下无节流损失；第二、是使机组在实际运行时，不必通过主调门的节流就具备调频功能，可避免节流损失，而且调频反应速度快（即负荷响应速度快），可减少锅炉的压力波动。补汽阀只在THA以上的运行区域以及需要调频时才开启，大部分时间备而不用，且保持微量泄漏（以使补汽与主汽的温差在所有工况下基本稳定）。在各个主要工况下各阀门可以全开而避免蒸汽节流，在开始补汽点以下各工况热耗率得到改善。补汽技术提高汽轮机的过载和调频能力。只有在额定流量与最大流量相差较大的情况下才采用该技术。1.2.5转子、轴承支撑方式

转子、轴承支撑方式，所有轴承均通过轴承座直接支撑在基础上（即相当于转子全部直接支撑在基础上），汽缸上不承受转子的重量，变形小，易保持动静间的稳定。高压转子双轴承支撑，其它转子均采用单轴承，这种设计可使汽轮机轴向可缩短8米左右（一个低压缸的跨距），不仅可以节约工程场地，而且有利于轴系的稳定性，最大限度地缩短轴系的长度。单支点轴系，还带来其它一系列好处。

6如：轴承负荷稳定，不受膨胀变化影响；能避免油膜振荡；轴系中心易于校正；其缺点是轴系找中心必须另加辅助轴承。目前世界上，只有西门子公司和ABB公司对大型汽轮机的整个轴系采用此技术。如泰州电厂东芝1000MW汽轮机总长约40米，而西门子1000MW汽轮机一般长度为29米。另外,西门子公司机头轴承箱取消了同轴主油泵、机械危急保安器以及与液压调节和控制的相关装置，汽轮机的转速调节和超速保护安全依赖于ＤＥＨ和电子超速保护装置，对电动主油泵和电子超速保护系统要求具有极高可靠性。1.2.6膨胀系统

西门子汽轮机的膨胀系统，其设计也具有较独特的技术风格：机组的绝对死点及相对死点均设在高中压之间的推力轴承处，整个轴系以此为死点向两端膨胀，低压内缸也通过汽缸之间的推拉杆而向后膨胀，为此动静叶片相对间隙变化最小。所有轴承座与台板之间及低压内缸猫爪支架与台板之间的滑动支承面均采用低摩擦合金，无需润滑，即可保证机组自由膨胀。1.2.7末级叶片

沿海地区设计冷却水温为20℃的1000MW汽轮机，常配置1146mm末级叶片。该型叶片最早安装于丹麦Enstedvaerket发电厂，至今已有6年多安全运行记录。目前，外高桥二期（已运行二年）、玉环电厂均安装该型叶片。末级叶轮最大直径达4200mm，叶顶圆周速度达660m/s；另外，超超临界汽轮机排汽湿度比同样进汽温度的亚临界机组要大，低压末级必须有良好的抗水蚀和抗腐蚀能力。西门子对末级动叶片采用激光表面硬化技术，对空心末级静叶内通以较高温度的蒸汽（一般为三段抽汽）。这样静叶表面水膜沿流向被逐渐加热蒸发，确保静叶无水滴脱落，从而使动叶免受大水滴的冲蚀。

综上所述，西门子汽轮机具有优秀的热力性能；良好的产品运行业绩及可靠性；在设计、制造、检修周期等方面都有自己独特的结构、独特的技术、独特的性能优势，主要缺点是在机组检修工艺方面偏于复杂，检修难度较大。1.3

性能保证

机组投运后，必须进行铭牌功率、最大连续功率及热耗率的验收试验，达到以下性能保证：

1.3.1夏季工况，机组能连续发出1000MW。

1.3.2TMCR工况，该机组能发出最大连续功率1040.012MW。1.3.3VWO工况，该机组能保证推力瓦不超温，第一级前不超压。1.3.4THA工况，汽轮机的热耗率保证值7328kJ/kWh。

1.3.5当高压加热器全部切除时，机组能连续安全带100%额定出力运行而不过负荷。

71.3.6汽轮机在所有稳定运行工况下（转速为额定值）运行时，在任何轴颈上所测得的双振幅相对振动值不大于0.05mm，轴承振动值小于0.025mm；各转子轴系在通过临界转速时各轴颈双振幅相对振动允许值不大0.15mm，轴承振动值应小于0.076mm。

1.3.7机组在额定功率时，距设备外壳1米，距汽轮机运转层上1.2米高处的假想平面处测得的最大噪声不大于85dB（A）。2

给水泵汽轮机基本技术参数

本工程每台机组共配置3台给水泵，其中汽动给水泵组为2×50%BMCR，电动给水泵组为1×30%BMCR。汽泵前置泵由小汽轮机驱动，与主泵同侧。给水泵驱动小汽轮机有高、低压两路进汽接口，高压汽源来自再热冷段蒸汽，低压汽源来此四段抽汽和辅助蒸汽，正常工作汽源采用四段抽汽。给水泵汽轮机由杭州汽轮机厂生产，三菱公司为技术支持方。

调试/启动/备用汽源为辅助蒸汽：0.8～1.3MPa(a)，280～320℃，流量：～10/～30/～80t/h（单台）

汽动给水泵组布置在汽机房内其运转层标高为17m。每台机组的两台汽动给水泵组采用顺列布置。凝汽器背压

VWO工况时背压为4.9kPa(a)TRL工况时背压为9.6kPa(a)小汽机排汽去向：向下排入主机凝汽器2.2

技术性能

号：HMS500D

式：单缸、单流、冲动式、纯凝汽、高低压汽源内切换型2.2.1型

2.1

运行方式：变参数、变功率、变转速

设计功率（对应VWO工况）：18.416MW(给水泵转速为～6000r/min)额定工况功率（对应THA工况）：16.240MW(给水泵转速为～5500r/min)额定工况内效率（对应THA工况）：82.6%最大连续功率：22MW

额定进汽压力：1.066MPa(a)，温度364.9℃额定排汽压力：5.9kPa(a)额定转速：5500r/min调速范围：2850～6300r/min

8跳闸转速：6500r/min(电气)

旋转方向：逆时针旋转(从汽轮机向泵看)与汽动给水泵连接方式：膜片式联轴器连接

最大噪声值：85dB(A)(距给水泵汽轮机外壳罩1米外空间)安装方式：汽轮机独立底盘、弹簧基座2.2.2蒸汽参数

2.2.2.1高压进汽(高压主汽门前，THA工况)

再热冷段：压力：5.946MPa(a)

温度：362.9℃

流量：正常运行时不使用

2.2.2.2低压进汽(在主机THA工况时，四段抽汽)

压力：1.066MPa(a)温度：364.9℃流量：77.8t/h

低压汽源切换点：20%-25%主机THA负荷2.2.2.3调试/启动用汽源：辅助蒸汽

压力：0.8-1.3MPa，温度：280-320℃，

流量：10t/h（调试）/30t/h（启动）/～80t/h（备用）（每台小汽机）2.2.2.4轴封供汽汽源：辅助蒸汽

压力：0.8-1.3MPa，温度：280-320℃，流量：0.6～0.7t/h2.2.3排汽口

压力（主机额定工况时）：5.9kPa最高排汽压力：10.6kPa排汽口数量：1

方变圆出口尺寸：Φ2828x14mm

方变圆出口距汽机转子中心线尺寸：4470mm排汽口方向：向下，其接口型式为：焊接2.2.4小汽机结构尺寸

长：4700宽：4660高：3560mm（不包括罩壳在内）汽缸法兰结合面至上缸顶面高度：1500mm汽缸法兰结合面至下缸底距离：1450mm汽机转子中心距运转层之间高度：1500mm2.2.5重量

9转子重量：5.4t上半缸重：11t下半缸重：10t总2.3

重：26.4t

运输最重件：36t；检查最重件：11t性能保证值

2.3.1给水泵汽轮机能满足给水泵最大工况时的功率要求，并有5%的功率余量。最大轴功率不小于22000kW。

2.3.2在额定工况（THA工况）时（即凝汽器背压为4.9kPa，进汽为低压汽源的额定参数，给定的给水泵转速和功率），给水泵汽轮机的汽耗率保证值为4.79kg/kWh。2.3.32.3.43

在给水泵汽轮机额定工况时，在轴上（非轴承座上）测得的双振幅值（水距设备（包括保温）及外罩1m空间处，测得的噪音值应小于等于85dB（A）。

平径向和垂直径向）不超过30μm。

高压加热器基本性能参数

高压加热器设备布置在室内，#1高加布置在17m层，#2高加布置在8.6m层，

3.1

#3高加布置在25m层。本工程采用双列高压加热器，每列高压加热器水侧分别设有大旁路。加热器的设计满足HEI最新标准中对其中一列高压加热器解列、另外一列高压加热器蒸汽量增大（至75%TMCR总流量）的要求。高加由东方锅炉厂生产。

高压给水加热器为卧式表面凝结型换热器，且按汽机铭牌工况（TMCR）下热平衡图中管侧流量为基准，并留有15%的流量裕量（满足HEI标准）。最大管侧流速根据阀门全开VWO工况热平衡与HEI标准校核以避免损坏管子。当有10%堵管时，仍能保证高压给水加热器的性能满足汽轮机组各工况给水加热的要求以及各工况下加热器疏水端差和给水端差的要求。3.2

基本技术参数

加热器编号1加热器型式2加热器数量(每台机组)3高加系统旁路型式(大、小旁路)10单位1号高加2号高加3号高加双列、卧式、U形管、双流程1×21×2大旁路1×2

加热器编号一、汽机调节阀全开（VWO）工况给水1流量（每台加热器）2进口压力3进口温度4进口热焓5出口温度6出口热焓7最大允许压降8最大允许流速9设计压力10设计温度11试验压力抽汽12流量（每台加热器）13进口压力14进口温度15进口热焓16最大允许压降17设计压力18设计温度19试验压力进入加热器的疏水20疏水来源21流量（每台加热器）22温度23热焓排出加热器的疏水24流量（每台加热器）25温度单位1号高加2号高加3号高加t/hMPa(a)℃kJ/kg℃kJ/kgMPam/sMPa(g)℃MPa(g)149833.14278.51222.3298.81321.5<0.1<33932058.5149833.14221.2959.7278.51222.3<0.1<33930058.5149833.14191.8831.3221.2959.7<0.1<33925058.5t/hMPa(a)℃kJ/kgMPaMPa(g)℃MPa(g)77.28.244417.53183.1<0.0359.24440/30013.9173.856.276377.83114.3<0.0357.33405/28011.062.32.3744643384.2<0.0352.60480/2303.9/t/h℃kJ/kg///1号高加77.2284.11257.62号高加251226.8976.2t/h℃11154.4284.1251226.8313.35197.4加热器编号26热焓27疏水端差二、汽机最大连续出力（T-MCR）工况给水1流量（每台加热器）2进口压力3进口温度4进口热焓5出口温度6出口热焓抽汽7流量（每台加热器）8进口压力9进口温度10进口热焓进入加热器的疏水11疏水来源（每台加热器）12流量13温度14热焓排出加热器的疏水15流量（每台加热器）16温度17热焓单位kJ/kg℃1号高加1257.65.62号高加976.25.63号高加841.15.6t/hMPa℃kJ/kg℃kJ/kg1454.532.78276.71213.7296.71311.21454.532.78219.9959.5276.71213.71454.532.78190.6825.9219.9959.5t/hMPa℃kJ/kg73.778.03411.73171.7167.656.11372.73104.360.12.31464.33385.3/t/h℃kJ/kg///1号高加73.77282.31248.12号高加241.4225.5969.9t/h℃kJ/kg73.77282.31248.1241.4225.5969.9301.7196.2836.63.3性能保证

设备至少保证满足下述性能数据：

项目#1高压≤0.1≤0.07≤-1.712#2高压≤0.1≤0.07≤0#3高压≤0.1≤0.07≤0管侧压力降(MPa)汽侧压力降(MPa)给水(上)端差(℃)项目疏水(下)端差(℃)#1高压≤5.6#2高压≤5.6#3高压≤5.6设备使用寿命：30年。4

一体式除氧器基本性能描述

4.1

4.1.1除氧器设备布置在B～C列34.5m层。除氧框架每档柱距10m。除氧器为4个支座，支座间距10m。除氧器基础为钢结构。除氧器由东方锅炉厂生产。4.1.2除氧器型式和运行方式：

除氧器型式：卧式一体化除氧器（无头除氧器）除氧器运行方式：定压-滑压-定压（补汽调节阀调频）

4.1.3除氧器用于从给水中除去溶解氧和其它不凝结的气体，其方法是用蒸汽直接与给水混和，从而加热给水至除氧器运行压力所对应的饱和温度。

4.1.4无头除氧器与常规卧式除氧器相比有如下四个特点：一是具有较高的除氧能力，允许较低的进水温度和较高的进水含氧量，除氧器出水含氧量不超过0.005mg/L；二是具有较高的安全可靠性，在除氧水箱上没有大直径开孔和除氧头的集中荷载，消除了可能使除氧器爆破的一种隐患，提高了运行安全可靠性；三是可节约初投资，单台机组减少主厂房体积约可减少初投资40万元人民币；四是负荷范围变化广，无头除氧器适用于负荷从10%到110%的变化范围。4.2

基本参数

除氧器型号：卧式除氧器有效容积：

正常水位到排水管口为：330m3

除氧器额定/最大出力：3000/>3150t/h4.2.2除氧器运行参数：

除氧器压力：最高：

最低：

除氧器蒸汽工作温度：加热蒸汽温度：除氧器进口水温：除氧器出口水温：4.2.3除氧器本体

项目134.2.1除氧器型式：一体化除氧器（无头除氧器）

1.136MPa(a)0.147MPa(a)364.6℃(TMCR)363.5℃（VWO）158.2℃（VWO）185.4℃（VWO）

一体化除氧器项目型式型号壳体材料封头材料设计压力（MPa）设计温度℃直径/长度/厚度*mm重量（净重）kg满水重kg运行重kg一体化除氧器卧式YC-315016MnR16MnR1.5365Ф4060/36650/301550005770004550004.2.4除氧组件

序号12345组件名称喷嘴数量喷嘴产地喷嘴出力喷嘴材料平台扶梯规范2荷兰Stork1200T/H不锈钢上部整体大平台，两头斜梯（中间带转角平台）上4.3性能保证

4.3.1除氧器出力在25%～100%除氧器最大出力范围之间时，除氧器出口含氧量≤5μg/l。

4.3.2各种工况给水温升要求达到对应汽机热平衡图要求。4.3.3设备设计使用寿命：30年。

4.3.4噪声：离开设备外表面1.0米距离处，噪声小于85dB（A）。5

闭式循环冷却水管式热交换器基本性能描述

5.1

5.1.1热交换器设备布置在汽机房内零米层，生产厂家为无锡市蓝天重工机械制造有限公司。

5.1.2进入热交换器的水质

闭式循环水水质：除盐水

开式循环水水质：直流循环冷却水系统，冷却水水源为金塘水道海水。5.1.3闭式循环冷却水热交换器（以下简称热交换器）为卧式、管式全焊接型，

14在不更换管束和其他主要部件的条件下，热交换器能安全运行30年。

5.1.4在堵管率为3.5%、管侧清洁系数为0.9的最大负荷的情况下，仍能保证闭式循环冷却水热交换器的换热性能。5.2

基本参数

型式：卧式、单流程、管式、表面式热交换器有效换热面积：1150m数量：每台机组2台容量：每台65％5.2.2结构尺寸

主要外型尺寸：壳体外径φ1632×16mm壳体长度：

L=10900mm

管子规格：φ19×0.5×7732管子数量：2550

接管尺寸：闭式水侧：DN700mm

开式水侧：DN800mm

5.2.3重量

总重：18.5t满水重：36t5.2.4主要部件材质

换热管材料：TA2壳体材料：Q235-B水室材料：Q235-B管板材料：16MnR/TA2法兰、端盖材料：20#5.3

性能保证

5.3.1现场水压试验，保证管侧、壳侧严密不漏。

5.3.2在设备性能保证期，换热器管束及壳侧均不发生泄漏。5.3.3管侧压力降：≤0.049MPa5.3.4壳侧压力降：≤0.050MPa

5.3.5端差(闭式循环冷却水（二次水）的出口温度与开式循环冷却水（一次水）的进口温度之差)：4℃5.3.6设备使用寿命：30年

5.3.7噪声：离开设备外表面1.0米距离处，噪声小于85dB（A）。

152

5.2.1型号：TD-FJ06-2500

70＋5mm

8.3.2循环水泵机组外壳1米处的噪声值不大于80dB(A)。

8.3.3循环水泵机组（不含电机）各方向最大双向轴振幅保证值不超过45um。8.3.4循环水泵机组使用寿命不小于30年（不包括易损件）。循环水泵机组大修周期不小于6年。陶瓷轴承使用寿命不小于6年。9

汽机房行车基本性能描述

9.1

9.1.1本工程用两台130/30t的行车在汽轮发电机组安装期间抬吊重490t的发电机定子（包括吊具重量，抬吊时每台行车增设一台临时小车），每台起重机采用260t加强型。生产厂家为杭州市华新机电工程有限公司。

9.1.2吊钩材料采用优质碳钢锻制，并经热处理并进行无损检测，金相分析，主钩为双钩，副钩为单钩，每个钩口有防止钢绳脱落的安全装置。9.1.3起重机的行走机构和起升机构均采用变频调速系统。9.2

参数，容量/能力工作级别：电源：主钩起重量：副钩起重量:行车跨度:最大起升高度:a.主b.副

钩钩

32352台212.4m

mmA3级

380V、周波50Hz130t3033

tm

设备台数：汽机房总长度：9.3

性能保证值

9.3.1起重机能够在极限以内的任意位置提升、放下和保持。起重机能作260t静载1.25倍和动载1.1倍的超载试验，保证起重机无损坏，无永久变形。挠度将满足小于1/1000要求。

9.3.2整机在调试验收后10年内不出现设备故障。整机质保将在设备交付后开始，且在机组168调试完成后质保不小于二年。9.3.3距设备外壳1米处的噪声不得大于85dB(A)。9.3.4所有轴承均为进口产品，寿命大于8000小时。9.3.5保证期内减速器将不漏油。9.3.6起重机寿命大于30年。

2110水环式真空泵基本性能描述

10.1

10.1.1水环式真空泵设备布置在室内零米层。生产厂家为纳西姆工业有限公司。10.1.2凝汽器由上海动力设备有限公司生产，冷却面积为48000m2，采用单背压，单壳体，双流程结构。凝汽器背压如下

额定背压：夏季工况背压：冷却水质：冷却水设计水温：

4.9kPa(a)9.6kPa(a)海水。33℃

10.1.3每台机组共配置三台50%容量水环式真空泵（凝汽器汽侧真空泵），电动机与真空泵采用直联方式，启动时，三泵运行，正常运行时，两用一备。

10.1.4每台机组共配置2台100%容量凝汽器水侧真空泵，电动机与真空泵采用直联方式。

10.1.5真空泵运行时，能满足汽轮机在各种负荷工况下，抽出凝汽器内的空气及不凝结气体的需要。启动时，全部真空泵并列运行，并满足启动时间的要求。真空泵三台同时启动时抽至33.86kPa：（抽空容积：4000m,水温20℃）时间为20min。10.1.6性能参数10.1.6.1汽侧真空泵

a)对应凝汽器运行背压，即凝汽器背压为4.9kPa(a)下，并考虑最大凝汽器工况的共同作用，真空泵的抽空气量能保证凝汽器的背压维持在4.9kPa(a)。

b)在冷却水温度20℃条件下，最低吸入真空达到3.6kPa(a),此时，抽真空能力为35kg/h，工作点轴功率为98kW。

c)对应凝汽器TMCR工况下，即吸入压力4.9kPa（a），对应冷却水温20℃时，单台真空泵的抽干空气能力达82kg/h，单台轴功率101kW。

d)对应凝汽器TRL工况下，即吸入压力11.8kPa（a），对应冷却水温33℃时，单台真空泵的抽干空气能力达161kg/h，单台轴功率116kW。10.1.6.2水侧真空泵

a)在海水温度20℃条件下，最低吸入真空可以达到4.5kPa(a),此时，抽真空能力为586m3/h，工作点轴功率为21kW。（闭式循环水温度25℃,即水环真空泵的工作液温度为25℃时）

b)在海水温度33℃条件下，最低吸入真空可以达到8kPa(a),此时，抽真空能力为750m/h，工作点轴功率为24kW。（闭式循环水温度38℃,即水环真空泵的工作液温度为38℃时）

c)真空泵入口压力25kPa(a),真空泵入口温度25℃（冷却水温度25℃时）

223

3

抽空气能力为：1100(>=1100)m3/h)。

10.1.7本设备设计来自于美国，真空泵由纳西姆工业(中国)有限公司按DIN标准和欧洲标准生产制造，主要部件如气动蝶阀、补水阀、轴承等均为进口产品。10.2

参数，容量/能力

水环式真空泵

10.2.1汽侧真空泵10.2.1.1设备名称：10.2.1.2型号及用途

型号：AT3004E

用途：用于抽吸凝汽器内的空气及不可冷凝气体

序号12345678910名称凝汽器运行背压下抽吸压力凝汽器运行背压下3泵并列运行出力3泵并列运行极限抽吸背压3泵并列运行极限抽吸能力真空泵转速噪音(离设备1米处)热交换冷却水量热交换器面积/形式真空泵工作水量启动抽真空时间（3泵运行）数据4.92463.4156490858000030/管式2550020单位kPa(a)kg/hkPa(a)kg/hr/mindB(A)kg/hm2

备注冷却水温20℃抽出的干空气量对应冷却水温15℃对应极限抽吸压力应小于等于85单泵单泵单泵抽至33.86Kpakg/hmin10.2.1.3启动工况凝汽器背压-抽真空时间表（全部泵运行）

序号1234567891011对应凝汽器背压（kPa(a)）101.3—9090—8080—7070—6060—5050—4040—3030—2020—1010—88—4.9（平均）23该工作段抽真空所需时间（min）2.012.002.282.653.183.935.327.9514.625.3614.7510.2.2水侧真空泵基本规格和容量10.2.2.1设备名称：凝汽器水侧真空泵10.2.2.2型号及用途

型号：2BE12030BY4

用途：用于抽吸凝汽器水侧的空气及不可冷凝气体

10.2.2.3真空泵运行参数

序号12345名称正常运行抽吸背压正常运行抽吸能力真空泵转速噪音(离设备1米处)电机功率数据～23>=11009808537单位kPa(a)m/hr/mindB(A)kW应小于等于853

备注对应正常工况20℃水温，30℃气温10.3性能保证值

10.3.1汽侧真空泵

凝汽器运行最低背压下（即凝汽器背压在4.9kPa(a)，换热器冷却水温为20℃时），真空泵的抽吸干空气能力为82kg/h，在此工况下水环式真空泵的轴功率为101kW；对应主机夏季工况下（凝汽器背压在9.6kPa(a),换热器冷却水温为33℃时），真空泵的抽吸干空气能力为99kg/h,在此工况下水环式真空泵的轴功率为110kW。

10.3.2水侧真空泵

凝汽器正常运行工况下（海水水温为20℃时），真空泵的抽吸空气能力为1100m3/h，在此工况下凝汽器水侧真空泵的轴功率为29kW(入口压力25kPa，冷却水温度为25℃，入口温度为25℃时)；对应主机夏季工况下（海水水温为33℃时），真空泵的抽吸干空气能力为1100m3/h，在此工况下凝汽器水侧真空泵的轴功率为29kW(入口压力为25kPa，冷却水温度为38℃，入口温度为38℃时)。

10.3.3在机组启动工况下，3台50%容量泵并列运行凝汽器背压从101.3kPa(a)至33.86kPa(a)的抽真空的时间为20分钟，至4.9kPa(a)的抽真空的时间为62分钟；10.3.4在并列运行，任意2台真空泵的抽真空量的偏差≯5%。10.3.5噪音必须控制在JB/T8098规定的范围之内，不大于85dB(A)。

10.3.6泵组的各项振动值应符合JB/T8097的有关规定，泵组各轴承座处振动保证值为≤0.05mm(双振幅值)。10.3.7真空泵的寿命

真空泵的设计使用寿命不少于30年（不包括易损件），其中易损件可连续运行8000小时以上。

2411汽轮机辅助泵基本性能描述

11.1

11.1.1汽轮机辅助泵组，包括开、闭式循环冷却水泵、低加疏水泵、凝结水输送泵、排污水泵和主机润滑油输送泵。11.1.2辅助泵由长沙水泵厂生产。

11.1.3泵轴承温度，滑动轴承不超过80℃，油温不超过65℃。轴承采用瑞典SKF原装进口产品。11.1.4主要部件材质

项目开式循环冷却水泵排污水泵闭式循环冷却水泵低加疏水泵凝结水输送泵主机润滑油输送泵泵各部件预期使用寿命(年)泵壳HT200Ni2CrHT250QT500-7ZG230-450HT250HT25030叶轮316LHT250ZG0Cr13Ni4MoZG1Cr18Ni9HT25040Cr5泵轴2Cr1345#45#45#45#45#10轴套316LZG45ZG452Cr13ZG45ZG453密封填料填料上海博克曼机封1轴承SKFSKFSKFSKFSKFSKF511.2(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)

参数，容量/能力型流扬型

号：24SAP-14量：2800t/h程：50mH2O式：卧式离心

11.2.1设备名称：闭式循环冷却水泵

必需汽蚀余量(NPSH)：5.8m泵转速：985r/min效率：

83%并按GB3216标准考核

内

轴功率：459.4kW

(9)布置位置：室(11)数(13)电动机

(10)输送介质：闭式循环水（除盐水）

量：2台（每台机组），一用一备。

(12)轴承处振动保证值（双振幅值）≤0.05mm

制造厂：上海电机厂

25

序号78910111213141516171819202122项目单位m/sm/s数据2.32.297470.9管束内循环水最高流速冷却管内设计流速清洁系数VWO工况循环水温升凝结水过冷度凝汽器设计端差水室设计压力壳侧设计压力凝汽器出口凝结水保证氧含量管子总水阻凝汽器汽阻循环倍率(设计工况)水室重量（每个）凝汽器净重凝汽器重量（运行时）凝汽器重量（满水时）℃℃℃MPa.gMPa.g?g/lkPakPa8.961<0.53.5770.40.1<20<65<0.461.97kgkgkgkg170001,050,0002,450,0003,500,00013.3性能保证

运行背压（冷却水温20℃）：4.9kPa(a)

夏季工况满发时凝汽器背压（冷却水温32℃）：9.6kPa(a)水侧泄漏次数无过冷度≤0.5℃端差：3.577℃

凝汽器出口凝结水含氧量：≤20μg/l夏季工况凝汽器水阻：≤65kPa

13.3.1铭牌功率、最大连续功率及热耗率的验收试验中，均需达到：

13.3.2设备使用寿命：30年

13.3.3机组在TMCR工况时，距设备外壳1米处测得的最大噪声不大于85dB（A）。14

低压加热器基本性能描述

14.1

14.1.1一次再热与三级高压加热器（内设蒸汽冷却段和疏水冷却段），一级除氧器和四级低压加热器组成八级回热系统，#6低压加热器（按压力由高到低排列）

31设有疏水泵，＃7、＃8低压加热器的疏水分别进入位于＃8低加与汽封加热器之间的疏水加热器。汽机两个低压缸排汽排入凝汽器。7&8号低加检修抽芯方向：朝B排。低加生产厂家为上海动力设备有限公司。

14.1.2加热器为卧式、全焊接型，能承受高真空、抽汽压力、连接管道的反作用力及热应力的变化。

14.1.3水侧设计流量能满足100%负荷的凝结水量（以VWO工况的热平衡为基础），最大水侧流速采用HEI标准。

14.1.4当邻近的加热器故障时，给水加热器能适应由此所增加的汽侧流量而持续运行。

14.1.5加热器按热力系统设有凝结段和/或疏冷段，为控制疏水水位并保证在各种工况下疏水区的管子都浸在水中。加热器有足够的贮水容积。

14.1.6＃5、＃6低压加热器设计成可拆卸壳体结构，布置在凝汽器喉部的低压加热器设计成可抽芯结构，以便进行管束检修。14.2

序号1压力降管侧压力降（MPa）壳体压力降（MPa）壳体每段压力降（MPa）2设计管内流速（m/s）管内最大流速（m/s）3有效表面积（m）每段有效表面积（m）4换热率（kJ/hr）2

2

参数，容量/能力

项目#5低加#6低加#7低加#8低加低加疏水冷却器0.060.0120/0.01232.0517001580/120308859201/172775312

0.070032.05170017000.080032.13159015900.090032.13190019000.090.010.0130.52368368279681546766/5.6330293168196553235208526414136132.8/118172.8/102212.8/5总换热系数(kJ/hr.℃.m)15323/92476给水端差（℃）7疏水端差（℃）8加热器壳侧设计压力（MPa）设计温度（℃）试验压力（MPa）0.73001.0652.85.60.352500.53320.11200.130.11200.134.41205.72序号项目壳侧压力降（MPa）#5低加0.012#6低加0#7低加0#8低加0低加疏水冷却器0.019加热器管侧设计压力（MPa）设计温度（℃）试验压力（MPa）管侧压力降（MPa）10净重(kg)壳体净重(kg)管束与管板净重(kg)运行荷重(kg)充水荷重(kg)4.51706.750.063020080551749639800562254.51406.750.0734750121301760045035692004.51205.850.0832500128301510040340722354.51205.850.0935700132001772044518754340.11200.130.091150047405250175001750014.3性能保证

14.3.1各种工况给水温升要求达到对热平衡图要求。14.3.2压力降及端差满足以上要求。14.3.3设备使用寿命：30年。

33第二章

1

锅炉设计主要原则

锅炉本体设计的基本条件

锅炉部分

1.1

1.1.1燃煤

名称及符号收到基全水分Mar单位%%%%%kJ/kg%%%%%%%%%℃℃℃Ω·cmΩ·cmΩ·cmΩ·cmΩ·cmΩ·cm设计煤种校核煤种I校核煤种II(神华东胜煤）15.558.438.8026.50（晋北烟煤1）(晋北烟煤2)9.62.8219.5022.8248.0822440552.3558.603.337.280.790.9019.509.61110119012701.18×10103.61×10111.88×102.20×103.8×1012

11.22.2822.4925.1241.1920490481.0652.753.537.920.711.4022.4911.21345＞1500＞15009.40×10101.70×10124.60×101.40×102.50×101.90×1012

空气干燥基水分Mad工业分析收到基灰分收到基挥发分收到基固定碳低位发热量哈氏可磨系数冲刷磨损指数收到基碳收到基氢元素分析收到基氮收到基全硫收到基灰分收到基全水分灰熔融性煤灰比电阻测量变形温度软化温度溶化温度21.5℃80℃100℃120℃150℃180℃NarSarAarMarDTSTFT收到基氧AarVarFCarQnet,arHGIKeCarHarOar23442550.8461.73.678.561.120.608.8015.551150119012306.69×104.97×101.58×108.65×1010

121311

121312

1.48×1034121311

名称及符号SiO2AlO3Fe2O3CaO灰分数据TiO2K2ONa2OMgOP2O3SO3

单位%%%%%%%%%%设计煤种校核煤种I校核煤种II(神华东胜煤）30.5713.1116.2423.540.470.78（晋北烟煤1）(晋北烟煤2)50.4115.7323.463.9348.7832.478.692.841.091.100.891.231.271.672.051.950.580.921.0110.311.1.2燃油

油种：

粘度（20℃时）：凝固点：闭口闪点：机械杂质：含硫量：水份：灰份：比重：

低位发热值Qnet,ar

1.1.3燃煤量

小时耗量（t/h）煤种设计煤种校核煤种1校核煤种2一台炉376412360两台炉752824720日耗量（t/日）一台炉752082407200两台炉150401648014400年耗量（t/年）一台炉206800022660001980000两台炉413600045320003960000#0轻柴油1.2～1.67E不高于0℃不低于55℃无

不大于0.2%痕迹不大于0.01?7kg/m341800kJ/kg

o

注：锅炉BMCR工况；日按20小时计、年按5500小时计1.2锅炉主要设备选择方案

1.2.1锅炉本体：锅炉为东方锅炉厂有限责任公司生产的超超临界参数变压运行、

35

带中间混合集箱螺旋管圈+垂直管圈水冷壁直流炉、单炉膛、一次中间再热、采用前后墙燃烧方式、平衡通风、固态排渣、全钢悬吊结构Π型、半露天布置燃煤锅炉。

1.2.2磨煤机：北京电力设备总厂生产的ZGM133G型磨煤机。

1.2.3一次风机：上海鼓风机厂有限公司PAF21.1-15-2型动调双级轴流风机。1.2.4送风机：上海鼓风机厂有限公司的FAF28-14-1型动调轴流送风机。1.2.5引风机：成都电力机械厂的AN+X37e6(V13+4°)型静调引风机。1.2.6给煤机：上海发电设备成套设计研究院的CS2036HP型给煤机。1.2.7空压机：深圳寿力亚洲实业有限公司的LS25S-350HWC-SULL型空压机。1.2.8空气预热器：东方锅炉（集团）股份有限公司生产。1.3

系统设计方案1.3.1烟风系统

1.3.1.1炉烟风系统采用平衡通风方式，满足锅炉在燃用设计煤种时从启动至最大连续蒸发量（BMCR）的风量和排出烟气量的需要，且满足燃用校核煤种的需要。锅炉启动时向油燃烧器提供燃烧风。烟风系统设计能满足空气预热器单侧隔离冲洗的需要。

1.3.1.2在空预器出口的二次风管上引一路热风再循环管至送风机入口风道，以加热空预器进口二次风，防止空预器低温腐蚀及堵灰。热风再循环风量根据制造厂传热元件的保护性能确定。

1.3.1.3系统内的送风机、引风机和一次风机在汽机额定工况运行时获得最高效率，并具有较宽的调节范围。

1.3.1.4在锅炉低负荷时，烟风系统的设计和布置，能使送、引风机、一次风机、空预器满足单侧运行的要求。

1.3.1.5每台锅炉配有二台密封风机，一台运行、一台备用，向磨煤机及磨煤机进出口挡板提供密封风。锅炉冷一次风向给煤机提供密封风。

1.3.1.6每台锅炉分别配有三台火焰监视冷却风机，向炉膛电视摄像机、火焰监测器提供冷却风。冷却风机共3台，其中2台交流风机一用一备，1台直流风机事故备用。1.3.2制粉系统

1.3.2.1本工程设计煤种的干燥无灰基挥发分为32.2%，哈氏可磨系数为55，冲刷磨损指数2.35。选用中速磨煤机正压直吹式制粉系统。

1.3.2.2一台锅炉将配置6台高效可靠的中速磨煤机和皮带称重式给煤机，5台运行、1台备用。磨制设计煤种时，5台磨运行能满足锅炉BMCR工况下约110%出力的要求，一台备用。煤粉燃烧系统在30%B-MCR到100%B-MCR使用2至5台磨煤机

36运行。

1.3.2.3煤粉细度为200目筛中通过量不小于75%。每台磨煤机出口引出4根煤粉管道（管径为φ740X10）至燃烧器前经煤粉分配器分成8根煤粉管道，炉前煤粉分配器保证煤粉的均匀分配。煤粉管道经过分配器后接入旋流燃烧器。在BMCR工况下，磨煤机负荷率80%，通风量92%，煤粉管道的流速为24.5m/s。在30％BMCR工况下，磨煤机负荷率60%，通风量84%，煤粉管道的流速为22.3m/s。

1.3.2.4原煤仓采用内衬不锈钢板及疏松装置等措施保证煤在最大水分时，原煤仓及落煤管不堵煤。

1.3.2.5磨煤机石子煤采用机械铲运，即磨煤机石子煤排放口至石子煤斗，待石子煤斗满后，人工排放至石子煤箱运走。此方案没有输送距离上的限制，可靠性高，劳动强度也不大，每台磨煤机每班（8小时）产生约所1.5-3t石子煤，一般情况每班清卸1－2次。

1.3.2.6每台锅炉配置6台给煤机，5台运行，1台备用，每台给煤机的出力不小于磨煤机保证出力的1.1倍，为10-100t/h。其设计压力不小于0.35MPa。通过调节给煤机的转速，控制给煤量以满足锅炉需要。配置具有储存和计算功能的计量仪表，精度优于±0.5%的煤量称量，设有断煤信号自动清扫装置及密封风装置。1.3.2.7每台锅炉设置6只钢制原煤仓，煤仓材料采用碳钢，锥体部分采用不锈钢内衬，锥斗的水平夹角将不小于70°。根据运煤专业采用的卸料小车卸煤方案，原煤仓的开口为矩形，从上到下分别为长方体、方圆节和圆锥。每台原煤仓的几何容积为891m3，有效容积为713m3，设计煤种按5只煤仓计算能满足锅炉BMCR负荷下9.0小时耗煤量。1.3.3燃油系统

1.3.3.1燃油系统按2×1000MW机组容量考虑。油枪采用压力机械雾化方式。每炉前后墙各装设3层油枪和高能点火器，共装设48根油枪和高能点火器。每根油枪出力900kg/h，总输入热量按20%B-MCR考虑。

1.3.3.2供油系统总出力，按一台锅炉最大燃油量，加另一台锅炉低负荷稳燃用油量。另加15％回油量。配置3×50%变频离心式供油泵，三台泵可互为备用。燃油系统油管道吹扫介质采用厂用压缩空气。油罐、污油处理等利用老厂现有设施。1.3.4等离子点火系统

为节约燃油，本工程锅炉点火设置等离子点火系统，等离子点火设置在炉内最下一层，共8只。等离子燃烧技术可以减少锅炉点火和低负荷稳燃的用油量，节油效果比较显著，同时从已经运行的工程经验看，等离子点火燃烧器着火稳定，对风速、煤量等适应范围较宽。初期投入等离子点火系统时，锅炉燃烧效率达90%以上。东方锅炉厂对于等离子点火燃烧技术已经有成功运行经验，并且在技术配

37合中表示可以保证锅炉安全运行，不会增加NOx排放。1.3.5锅炉启动系统

锅炉设内置式启动系统，包括启动循环泵、启动分离器、贮水箱、疏水扩容器、疏水箱、疏水泵、水位控制阀、截止阀、管道及附件等组成。分离器的设计除考虑汽水的有效分离，还考虑起动时汽水膨胀现象。在冷态、热态水冲洗时，在水质尚未合格前，排入疏水扩容器。疏水扩容器的容量除满足锅炉启动过程中的最大启动疏水量外，还满足锅炉本体范围内其他疏放水水量，包括过热器疏水、再热器疏水、过热器和再热器减温水站疏水、吹灰器疏水、空预器疏水、省煤器放水等。疏水扩容器设计的最高工作压力不小于1.0MPa。

在冷态清洗阶段，不合格的疏水排入疏水扩容器。当锅炉发生汽水膨胀，分离器贮水箱下游的疏水进入疏水扩容器和凝汽器。温态，热态和极热态启动时，疏水排入疏水扩容器。启动或停炉时如果启动循环泵发生故障，汽水分离器的疏水全部排入疏水扩容器。疏水扩容器的水位由凝结水疏水泵控制，由凝结水疏水泵送回凝汽器。

1.3.6压缩空气站及系统

考虑设备资源共享及减少设备投资，本工程拟采用仪用压缩空气和检修用压缩空气系统共用，储气罐后分开的形式，提供全厂仪表控制用气（包括热控、化学、除灰、脱硫、脱硝等专业仪表控制）及检修压缩空气，两台机组设有7台44.6Nm/min空气压缩机组成公用空压机站，5台正常运行，1台检修备用，1台运行备用。另外还配有7套净化能力为45Nm3/min的空气净化装置。正常工况下储气罐内压缩空气压力为0.8MPa。压缩空气站布置在两台炉的中间，集中控制楼的后面。

1.3.7保温材料

本工程在节约能源，提高热效率，安全生产的原则下，选用在使用温度下，安全、理化性能稳定、绝热性能好、价格合理、容量轻、施工方便、便于维护、环保型的保温材料作为设备和管道的主保温层。保温层结构厚度选择按《火力发电厂热力设备和管道保温油漆设计技术规定》《设备及管道保温技术通则》(GB4272-92)中规定的经济厚度方法决定。介质温度高于320℃的设备、蒸汽管道、水管道、热风道的保温材料采用硅酸铝及岩棉复合保温结构。介质温度小于等于320℃的设备、汽水管道、烟风道、煤粉管道等的保温材料采用岩棉制品。外径小于50mm的高温管道的保温材料采用硅酸铝纤维绳，外径小于50mm的中低温管道的保温材料采用岩棉管壳。对阀门、法兰、流量测量装置、伸缩缝及需要经常拆卸的，可采用硅酸铝或岩棉的毡棉制品或拆卸后可再利用的专用保温制品，以便于拆卸和重复使用。对室外管道、室内管沟或坑内管道和其他室内需要防潮的管

383

道及设备，还在保温层和保护层之间增设防潮层。1.4

布置特点

上煤栈桥根据要求在固定端挑出一跨，煤仓间跨度暂定为14m，柱距为10m。煤仓间内设有43.5m层、17.0m层和0.00m层。43.5m层布置输煤皮带机，17.0m层布置给煤机，43.5m层和17.0m层间布置钢制原煤仓。0.00m层每台炉顺列布置6台中速磨煤机及其附属设备。主厂房固定端、扩建端及二台机组间均有通向煤仓间17.0m层的通道，同时设有锅炉本体通向煤仓间各层的通道，以满足煤仓间内设备巡视和检修件运输的要求。煤仓间0.00m层靠C排侧留有宽约4.5m的磨煤机检修通道。1.4.2锅炉房

考虑风道布置和设备运输的需要，锅炉本体与煤仓间D列柱之间留有5m的炉前距，用以布置风道和保证炉前通道。锅炉钢架尺寸沿炉深度方向为74.8m；宽度方向为70.0m，两炉中心线距离122.4m。锅炉房0.00m布置有刮板捞渣机、密封风机、锅炉MCC室、凝结水储水箱等。一次风机、送风机并列布置在锅炉炉后。锅炉左侧靠近炉后顺列布置锅炉疏水扩容器。每台锅炉设置一台载重量1.6t的客货两用电梯，停靠锅炉各层主要工作面。电梯布置在集中控制楼的两边靠锅炉侧，以方便运行人员上下通行。1.4.3炉后布置

炉后依次布置一次风机、送风机、电气除尘器、引风机及烟囱。炉后一次风机和送风机与电气除尘器之间设有检修通道，以方便炉后设备检修件的运输。两台炉合用一座高为240m、出口直径（内径）为7.2m的双管烟囱。在两台炉之间的烟囱前面布置电气除尘器控制楼及灰渣楼（PAS楼）。1.4.4检修起吊设施

为了满足设备的检修，设置了一些必要的起吊设施，具体如下：

（1）每炉磨煤机上方设置一套2×20吨的变频调速电动双梁过轨起重机（大车）和2套20T电动葫芦（小车）。

（2）送风机、一次风机配备1套10T送风机、一次风机叶轮用的和1套25T送、一次风机电动机起吊用的电动葫芦。

（3）引风机配备1套引风机叶轮用的10T电动葫芦和1套引风机电动机用的50T桥式电动葫芦起重机。

（4）空压机房配备1套6.3T电动单梁桥式起重机。（5）启动循环泵和空气预器由锅炉制造厂配供起吊设施。

（6）每台锅炉设置一台1.6吨的客货两用电梯和一台3T电动吊笼，作为运

391.4.1煤仓间

行检修人员上下和运输检修工具及材料用。

（7）两台锅炉配备一台可拆卸式炉内检修平台，以满足炉内检修维护的需要。2

锅炉设备介绍锅炉本体

东方锅炉(DBC)于1996年通过合资办厂的形式从日本巴布科克-日立公司(BHK)引进了300～1050MW超临界和超超临界锅炉的许可证技术，是国内第一家引进超临界技术的锅炉制造企业，目前1000MW超超临界锅炉的业绩共2台，600～660MW等级超临界锅炉的业绩共45台。其技术支持方BHK公司600MW以上等级超(超)临界锅炉业绩共有19台，其中1000MW等级锅炉9台，超(超)临界锅炉9台。2.1.2锅炉容量和主要技术参数

锅炉的主蒸汽和再热蒸汽的压力、温度、流量等与汽轮机的参数相匹配。锅炉出口蒸汽参数为27.56MPa(a)/605/603℃，对应汽机的入口参数为26.25MPa(a)/600/600℃。

过热蒸汽：最大连续蒸发量(B-MCR)额定蒸发量(BRL)额定蒸汽压力（过热器出口）额定蒸汽压力（汽机入口）额定蒸汽温度（过热器出口）再热蒸汽：蒸汽流量（B-MCR/BRL）进口/出口蒸汽压力（B-MCR）进口/出口蒸汽压力（BRL）进口/出口蒸汽温度（B-MCR）进口/出口蒸汽温度（BRL）给水温度（B-MCR）给水温度（BRL）t/hMPa(a)MPa(a)℃℃℃℃2479.78/2395.466.342/6.0226.12/5.81378/603372/603297295单位t/ht/hMPa(a)MPa(a)℃数据2996.32909.0327.5626.256052.1

2.1.1锅炉制造厂情况

注：1.压力单位中“g”表示表压。“a”表示绝对压（以后均同）。2.锅炉额定蒸发量（BRL）即是汽机在TRL工况下的进汽量。3.锅炉最大连续蒸发量（B-MCR）对应于汽机VWO工况下的进汽量。锅炉热力特性

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