10.11.20抽油机技术规范

中国石化游梁式抽油机采购技术规范

中国石化游梁式抽油机

采购技术规范

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目 录

1总则……………………………………………………………………………………………3 2产品描述………………………………………………………………………………………3 3执行标准………………………………………………………………………………………3 4产品分类………………………………………………………………………………………4 5基本参数………………………………………………………………………………………4 6 技术要求…………………………………………………………………………………… …5 6.1 一般要求. ……………………………………………………………………………… …5 6.2主要零部件设计要求……………………………………………………………………. …9 7产品试验方法及检验规则……………………………………………………10 7.1主要技术要求的检验方法……………………………………………………...11 7.2 减速器型式试验方法…………………………………………………………………..…11 7.3 型式检验……………………………………………………………………………..……11 7.4 出厂检验………………………………………………………………………………..…12 7.5判断规则……………………………………………………………………………….. …12 7.6 主要零部件的检验项目………………………………………………………………..…13 8 标志、包装和贮存………………………………………………………………………..…12 8.1 标志…………………………………………………………………………………..……12 8.2 包装…………………………………………………………………………………..……13 8.3 贮存…………………………………………………………………………………..……13 9 产品质量保证………………………………………………………………………………14 10 特殊要求…………………………………………………………………………………… 14 11 技术服务………………………………………………………………… ……………… 14

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1、总则

为做好中国石化游梁式抽油机的采购工作，统一中国石化游梁式抽油机采购技术要求，特制订本技术规范。

本技术规范规定了游梁式抽油机的结构型式、产品分类、基本参数、技术要求、试验方法和检验规则、标志、包装、质量要求等。

本技术规范适用于中国石化集团公司各下属企业及中国石化股份公司各分子公司的相关游梁式抽油机采购。

2、基本结构

游梁式抽油机是有杆抽油设备系统的地面装置，它的功能是将动力机的高速旋转运动，转变成悬绳器的直线往复运动，从而将井下的原油举升到地面。游梁式抽油机主要由驴头、游梁、游梁支承、支架、横梁、连杆、曲柄、刹车装置、底座、扶梯、悬绳器、减速器、动力机等部件组成，其基本结构见图1。

图1

1、 底座 6、游梁支承 11、减速器 2、 扶梯 7、支架 12、电机装置 3、 悬绳器 8、横梁 13、刹车装置 4、 驴头 9、连杆 5、 游梁 10、曲柄

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3、执行标准

SY/T 5044 游梁式抽油机 API spec 11E 抽油机规范

JB/T 5000.1～5000.15 重型机械通用技术条件 GB/T 15753 圆弧圆柱齿轮精度

GB/T 2828 逐批检查计数抽样程序及抽样表 GB/T 13306 标牌

以上标准不能覆盖的其它结构形式游梁式抽油机，如下偏杠铃、弯游梁、调径变矩等，但这些形式抽油机的基本技术参数：额定悬点载荷、冲程、冲次、减速箱额定扭矩应符合SY/T5044—2003 《游梁式抽油机》规定，并且该机型应包含在生产企业取得的全国工业产品生产许可证所列范围之内。

4、产品分类

①按类别分为：a)常规型；b)异相型；c)双驴头型；d)前置型。 ②按平衡方式分为：a)曲柄平衡；b)游梁平衡；c)复合平衡。 ③驴头结构型式采用：a)上挂式；b)侧翻式；c)上翻式。

④齿轮减速器传动型式为分流式人字圆柱齿轮传动，齿形采用点啮合双圆弧齿形。 ⑤底座的固定方式采用：a)压杠固定；b)地脚螺栓固定。 ⑥动力机型式采用：a)电动机；b)内燃机。

5、基本参数

游梁式抽油机基本参数应符合表1和表2的规定。 5.1 标准型：

表 1 序号 1 2 3 4 5 6 7 抽油机规格 3-2.1-13 4-2.5-13 4-3-18 5-1.8-13 5-2.1-13 5-2.5-18 5-3-26 额定悬点载荷 10kN 3 4 4 5 5 5 5 光杆最大冲程m 2.1 2.5 3.0 1.8 2.1 2.5 3.0 减速器额定扭矩kN·m 13 13 18 13 13 18 26 - - 4

序号 8 9 10 11 12 13 14 15 16 抽油机规格 6-2.5-26 8-3-37 10-3-37 10-3-53 10-4.2-53 12-4.2-73 12-4.8-73 14-4.8-73 14-5.4-73 额定悬点载荷 10kN 6 8 10 10 10 12 12 14 14 光杆最大冲程m 2.5 3.0 3.0 3.0 4.2 4.2 4.8 4.8 5.4 减速器额定扭矩kN·m 26 37 37 53 53 73 73 73 73 5.2 非标型：

表2 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 抽油机规格 3-1.5-9 5-3.6-26 8-3-26 8-3.6-37 12-5-73 14-4.2-73 14-5-73 14-5.4-89 16-5.4-105 额定悬点载荷10kN 3 5 8 8 12 14 14 14 16 光杆最大冲程m 1.5 3.6 3 3.6 5 4.2 5 5.4 5.4 减速器额定扭矩kN·m 9 26 26 37 73 73 73 89 105 6、技术要求

6.1 一般要求

6.1.1 游梁式抽油机应符合本规范的要求，并按经规定程序批准的图纸和技术文件制造。 6.1.2 碳素钢和普通合金钢铸件、灰铸铁件、球墨铸铁件、锻件、焊接件、机械加工、装配、涂漆和包装等技术要求，执行JB/T5000.1～5000.15《重型机械通用技术条件》或国家现行其他有效标准。

6.1.3 焊缝应均匀、平整、成形美观，不应有裂纹、烧穿、收缩和间断等缺陷。应将焊缝处焊渣和金属飞溅等异物清除干净。

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6.1.4 连杆的焊缝部位及其热影响区的强度应保证不低于杆体的设计强度。 6.1.5 在游梁上钻孔或焊接，不得影响整体的设计强度。

6.1.6铸件不应有影响游梁式抽油机外观质量和降低零件强度的缺陷。减速器的铸造齿轮轮缘上的疏松、缩孔及成形齿面上的任何缺陷不准补焊。 主要铸件的材料要求见表3

表3

曲柄 HT200～HT250 平衡块 HT150～HT200 横梁轴承座 ZG270～500 游梁轴承座 ZG270～500 6.1.7 减速器箱体与箱盖合箱后，边缘应平齐。当总长不大于1200mm时，相互错位每边应不大于2mm；总长大于1200mm时，相互错位每边应不大于3mm。

6.1.8 减速器箱体与箱盖自由结合后，总中心距不大于650mm 或大于650mm时，应分别用0.05mm或0.1mm塞尺检查剖分面接触的密合性，塞尺塞入深度不得大于剖分面宽度的三分之一。

6.1.9 减速器的点啮合双圆弧齿轮精度按GB/T 15753中的8-8-7级制造。

6.1.10 减速器在空载试验后应检查齿轮副接触迹线偏差、接触斑点和侧隙。减速器在分级加载试验时应符合下列要求：

a) 轴承温升（以环境温度为基数）不超过40℃，油池温升不超过15℃，并且最高温度均不超过70℃；

b) 各密封处、接合处不得有漏油、渗油现象； c) 运转应平稳，不得有冲击、振动和不正常的响声； d) 齿轮齿面不得有破坏性点蚀。

6.1.11 减速器内应清洁无杂物，出厂前检查排出的残存杂物质量不应超过表4的规定值。

表4

总中心距mm 残杂物质量mg ≤650 400 >650～1000 1000 >1000～1200 1600 >1200 2000 6.1.12 连接曲柄与减速器被动轴的楔键上、下接触面积均不得小于80%，并且每平方厘米上均应有接触斑点。

6.1.13 对于表面没有经过全部机械加工的皮带轮，应做静平衡试验，其不平衡力矩应不大于按下式计算的值。 M = 9.8×eG

式中：M－允许最大的不平衡力矩，N·mm ；

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e－允许偏心距，mm ；（表5） G－胶带轮质量，kg。

皮带轮在不同转速下允许偏心距应按表5选择。

表5

皮带轮转速r/ min 允许偏心距mm ≤300 0.55 >300～500 0.38 >500～700 0.26 >700～900 0.18 >900 0.10 6.1.14 悬绳器与钢丝绳的连接强度应进行检验。在型式检验时按单根钢丝绳破断拉力80%进行静拉试验；出厂检验时，按额定悬点载荷的1.5倍进行两根钢丝绳(共同承受)静拉试验，检验结果均不得出现滑脱或松动。

6.1.15 在额定载荷试验后，悬挂光杆的驴头在任何位置时，悬点投影均应在表6规定的投影直径范围内。

表6

3-2.1-13 4-2.5-13 3-1.5-9 抽油机规格 5-2.1-13 5-2.5-18 投影圆直径 10 mm 14 18 22 28 8-3-26 10-3-37 10-3-53 14-5.4-73 14-5.4-89 16-5.4-105 5-1.8-13 6-2.5-26 8-3.6-37 14-4.8-73 14-5-73 4-3-18 5-3-26 5-3.6-26 8-3-37 10-4.2-53 12-4.2-73 12-4.8-73 12-5-73 6.1.16 两曲柄剪刀差不得超过表7的规定值。

表7

3-2.1-13 4-2.5-13 3-1.5-9 抽油机规格 5-1.8-13 5-2.1-13 5-2.5-18 4-3-18 5-3-26 6-2.5-26 8-3-26 5-3.6-26 8-3-37 8-3.6-37 10-3-37 10-3-53 10-4.2-53 12-4.2-73 12-4.8-73 12-5-73 14-4.8-73 14-5-73 14-5.4-73 14-5.4-89 16-5.4-105 剪刀差mm 3 4 5 6 7

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6.1.17 支架振幅不得超过表8的规定值。

表8

支架顶部振幅 抽油机规格 纵向允许振幅mm 3-1.5-9 3-2.1-13 4-2.5-13 5-1.8-13 5-2.1-13 5-2.5-18 4-3-18 5-3-26 5 6-2.5-26 8-3-26 5-3.6-26 8-3-37 满载荷运转过程中用经8-3.6-37 10-3-37 10-3-53 10-4.2-53 12-4.2-73 12-4.8-73 12-5-73 14-4.8-73 14-5-73 14-5.4-73 14-5.4-89 16-5.4-105 7 7 6 5 纬仪测量 4 3 2 横向允许振幅mm 检测方法和规定 6.1.18 由电动机驱动的游梁式抽油机在出厂检验时，整机噪声不得超过表9的规定值。

表9

减速器扭矩 kN?m 噪声dB(A) < 37 85 ≥37 87 6.1.19 悬挂光杆的驴头铰链处转动应灵活、无阻滞现象。

6.1.20 在切断游梁式抽油机动力源后，曲柄在任何位置时，刹车装置制动均应平稳、可靠，并且刹车操作力不得超过150N。刹车应带有锁紧装置。 6.1.21 曲柄平衡块在调节时应平稳、无阻滞现象。

6.1.22 整机型式检验中除按额定值检验外，还应进行超额定值检验。在超额定值检验中或检验后应检查游梁式抽油机动作的正确性、整机及部件强度，不允许有残余变形和焊缝裂纹。

6.1.23 同一厂家制造的同一种型号的游梁式抽油机，其安装尺寸应互换。 6.1.24 游梁式抽油机到第一次大修理前的使用时间不少于6年。 6.1.25 到报废为止，游梁式抽油机的总使用时间不少于15年

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6.1.26 游梁式抽油机配套供应范围包括:

1) 悬绳器；2) 光杆卡瓦；3) 吊绳；4) 驴头；5) 游梁；6) 游梁支承；7) 支架； 8) 支架扶梯；9) 中央轴承座总成；10）尾轴承座总成；11）横梁；12）连杆；13）连杆销；14）曲柄销总成（两套）；15）曲柄；16）曲柄销锥套；17）平衡块；18）减速箱；19）刹车总成；20）筒体；21）底座； 22）皮带护罩；23）平衡重防护栏杆（调径变矩抽油机）。24）地脚螺栓或压杠总成一套；25）专用工具一套；26）按冲次配套的皮带轮一套；27）皮带一组；28）电机托架或电机调整装置一套。 注:可根据订货合同增多或减少配套件的供应

6.1.27 游梁式抽油机主要零部件的技术要求应符合表10的规定。

表10

序号 1 2 3 4 5 6 7 主要零件 减速器输入轴 减速器中间轴 减速器输出轴 减速器左、右旋齿轮 减速器人字齿轮 曲柄销 连杆 焊接质量 焊缝及热影响区的强度应不低于杆体的设计强度 8 吊绳 绳帽的破坏性试验 绳帽处，应承受钢丝绳破断拉力的80%，无松动现象 材料的力学性能 热处理硬度 材料的力学性能热处理硬度均应不低于设计图样规定 关键项目 要求 注1、绳帽的破坏性试验是对绳帽的灌铅质量的检测，可只抽一件进行试验，也可用相同加工工艺制成的试件进行试验。 注2、主要零件关键项目检测合格率＝(合格关键项/关键项目总数)×100%。 6.2 主要零部件设计要求

a) 游梁：游梁的设计安全系数取值≥3.3； b) 横梁：横梁的设计安全系数取值≥3.3； c) 连杆：连杆的设计安全系数取值≥4；

d) 曲柄销：曲柄销的弯曲静强度设计安全系数取值≥5，抗拉静强度设计安全系数取值≥2，疲劳强度设计安全系数取值≥1.3；

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e) 曲柄：曲柄中全部组合应力的安全系数取值≥6.67；

f) 中央轴承座芯轴和尾轴承座芯轴：中央轴承座芯轴和尾轴承座芯轴的弯曲强度设计安全系数取值≥4，剪切强度设计安全系数取值≥6；

g) 轴承：对于仅做摆动的轴承，轴承载荷比≥2.0；对于转动轴承，轴承载荷比≥2.25； h) 驴头钢丝绳：驴头钢丝绳的安全系数≥5（以钢丝绳的破断强度为依据）。

i) 抽油机安装尺寸、易损件配合尺寸按照SY/T5044-2003附录B游梁式抽油机安装尺 寸、易损件配合尺寸执行。

j) 减速箱设计低速润滑系统，减速箱输出轴设计转速满足0至20 r/min要求

7、产品试验方法及检验规则

7.1 主要技术要求的检验方法 a) 焊缝质量应进行外观检查；

b) 连杆焊缝质量应进行无损探伤检验；

c) 楔键上、下接触面积应进行外观检查，即涂一层彩色薄粉，检验其接触度； d) 皮带轮的静平衡应在专用装置上检验；

e) 悬点投影应在额定载荷试验后，用在驴头上挂重锤的方法检测；

f) 两曲柄剪刀差应在额定载荷试验后，用制造精度不低于6级的心轴或合象水平仪检测； g) 支架的纵向和横向振幅应在满载荷运转过程中用经纬仪测量

h)整机噪声在额定载荷试验时，测点分布在减速器输出轴两端，距轴端面1m远，距游梁式抽油机底面1.5m高处，用声级计A声级(慢挡)测取算术平均值；

i)悬挂光杆的驴头转动的灵活性、刹车装置的平稳性、可靠性及平衡块移动的平稳无阻滞性，均应在整机检验时进行操作检查；

j)双圆弧齿轮副的接触斑点、接触迹线位置偏差和侧隙，按GB/T 15753 规定检测； k)减速器的清洁度，应在额定载荷检验后放干润滑油，将不少于润滑油体积50%的煤油注入减速器内，清洁内腔和所有零部件，用SSW0.063/0.045的铜丝网过滤，剩余物在200℃ 烘干 0. 5h，然后称其质量。 7.2 减速器型式试验方法

7.2.1 总装合格后，应在额定转速下进行空载荷试验，正、反两个方向运转时间不少于0.5h。

7.2.2 空载荷试验经整机噪音项检查合格后，应在输出轴设计转速下，进行正、反两个方向各100h的逐级加载试验，其分级加载试验的运行时间分配应按表11的规定。

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