昌兴石灰石输送施工组织设计

重庆昌兴水泥有限公司石灰石输送

3#隧道工程施工组织设计

一：编制依据

(一)、重庆昌兴水泥有限公司石灰石输送3#隧道工程施工设计方案，是依据业主提供的报价邀请书、工程报价表、设计图纸、岩土工程勘察报告及相关技术规范等招标文件及我单位现场踏勘调查情况和有关的隧道施工规范等技术资料，并根据本合同段工程的实际情况，结合我公司在已完工程施工中的经验和技术设备实力，认真研究而编制的

在编制过程中，我们立足于施工的专业化、机械化、标准化，重点工程重点安排，尽力做到方案切实可行、经济合理、满足业主的质量及工期要求。业主对隧道工程施工工期要求为180天，我公司承诺若设计与实际相符的情况下提前完成施工任务。

（二）、 现行有效施工规范及验收标准

《矿山井巷工程施工及验收规范》（GBJ 50213-90） 《混凝土外加剂应用技术规范》(GBJ 50119-2003) 《钢结构工程施工质量验收规范》（GBJ 50205-2001） 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GBJ 50204-2002） 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）

二：工程慨述

（一）、工程慨况

3#隧道起止桩号为K0+079.40~K1+044.00,隧道基本结构参数为：侧墙结构高度1.9m，净宽3.90m，拱部圆弧半径r=2.113m。洞口设置有浆砌块石挡土墙、砼挡土墙、砌浆块石护坡及护面墙、挂网喷砼边坡防护等。隧道设计纵坡坡度：17.6%，隧道起讫点设计高程分别为242.31m和419.99m。隧道埋深5.0—146m。

（二）、气象与水文

工程区属亚热带季风气候，具有空气湿润、冬季温暖、夏季炎热、秋季多雨、四季分明的特点。多年平均气温为17.72℃，月平均气温最高是8月为28.5℃，最低是1月为7.2℃。日极端最高气温44.5℃（2006.8.15），最低为-1.8℃

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（1986.1.12），月平均气温在20℃以上的月份有5、6、7、8、9月；10℃以下的冬寒期为12、1、2月。多年平均相对湿度为79%。最大降雨量为1330.5mm。雨季多集中在5～8月，常为大雨和暴雨。

区内溪流属嘉陵江水系，多为小冲沟，主要接受大气降雨补给，地表迳流条件较好，排泄通畅。雨季流量较大，枯水期流量较小甚至干枯段流。干沟是工程区内最大的溪流，沿途汇集流域内绝大部分横向冲沟水，由南向北顺盐旧公路朝嘉陵江流向，在盐井主入嘉陵江。

（三）工程地质情况 （1）、地质构造

重庆合川在区域地质构造上属川东平行褶皱带，即“川东弧群”。表现为背斜狭窄，向斜宽缓的隔挡式石行雁状排列褶皱带，并沿N300E方向延伸，其扭曲常呈坡状起伏，轴面呈“S”形弯曲，通常背斜南东翼甚陡、北西翼较缓，轴面倾向北西；向斜轴部平缓，两翼甚陡，具屉状褶曲特点，近褶曲轴部伴生发育较多构造次级断裂。

a褶曲

工程区主要受上述构造带沥鼻峡背斜控制，穿越沥鼻峡背斜。该背斜北起合川三角村，向南经沥鼻峡口，汤狭口，花果山，止于长江以北约7km，全长115km，本区域内约88km，轴向变化大，由南向北N50～500E.。轴部地层北老南新依次出露飞仙关组至须家河组。

沥鼻峡背斜为一狭长不对称的梳妆背斜，轴面有扭曲，轴面东倾。两翼倾角变化大，三角村至西温泉段，两翼600～800；东翼300～500；西温泉至马坊桥段，东翼500～700；西300～600；马坊桥以南，西翼600左右，东翼300。背斜枢纽起伏，形成五个高点，即龙口寺高点、岚峰高点、西温泉高点、黄坡岭高点和花果山高点。其中岚峰高点位于本工程区内偏南，该背斜北西翼地层倾角500～800，倾向南东，南东翼地层倾角230～450，倾向北西。

b断层

对工程影响较大的断裂构造为沥鼻峡逆断层，该断层在工程区内走向呈N700～800E，倾向南东，倾角600～800，断距140～170m。主要以地表挤压破碎带形式出现，破碎带宽约10m左右。

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c产状及节理

K0+000m～K2+840m位于沥鼻峡背斜北西翼，为单斜岩层产出，岩层产状为3100＜650～3200＜780，层面裂隙较发育，裂隙面较平直、光滑。

K2+840m～K2+940m段穿过沥鼻峡背斜得轴部，K2+200m～K2+600m一段发育两组构造裂隙：LK1：1400＜530，LK1：22000＜540，裂隙张开度1～3mm，泥质充填。

K2+940m～K3+486.32m位于沥鼻峡背斜东南翼，岩层产状为1500＜230～250。 （四）、隧道工程地质 a洞口稳定性

拟建工程中的3#隧道各洞口边坡工程地质概况见表2-1

3#洞口边坡工程地质概况 表2-1

边坡位置 边坡物质组成 结构面产状 LK1：1400＜530 LK2：2200＜540 岩层产状：3140＜780 仰坡：282＜430 0边坡高m 3.0～10.0 3#隧道起点仰坡 覆盖层0.5～1.5m，下伏为灰岩 3#隧道讫点仰坡 覆盖层0.5～1.0m，岩层产状1400＜530 下伏为页岩 b洞身稳定性

仰坡：1210＜350 3.5～18.0 隧道为岩石隧道，3#隧道洞身主要为三叠系飞仙关组地层，穿越沥鼻峡背斜得轴部，具体洞身稳定性后面将详细叙述。 c隧道围岩分级

根据隧道的环境工程地质特征、岩体的强度、结构、断裂构造发育强度、岩体岩溶化程度、岩体完整性以及涌、突水、瓦斯等有毒、有害气体和煤层采空等影响‘遵照《公路工程地质勘察规范》（JTJ069-附录G）和《铁路隧道施工技术规范》（TB10210-2002）的规定，结合岩体完整性指标，确定围岩类别划分标准（见表2-2）

d隧道涌水量初步预测

工程区地下水主要为第四系孔隙水，基岩裂隙水、溶隙水、隧道经过地段地

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形不利于地下水的汇集和下渗。地下水部发育，隔水层主要为泥岩、砂质泥岩、页岩、泥灰岩，而含水层主要为砂岩、灰岩，工程区碳酸盐岩类裂隙岩溶水渗透系数K=0.0031～0.0182m/d，碎屑岩类渗透系数K=0.0067～0.229m/d。 e隧道地温及有毒有害气体 3#隧道无有害气体。 f岩爆及采空区

隧道通过地段主要为级软～较硬岩，根据收集的资料分析，该区属于低地应力区，因此在隧道的开挖过程中，不会产生岩爆现象。 （五）隧道施工环境

隧道洞口段边仰坡开挖，将改变边坡的自然稳定性。引起稳定性下降，但是要及时做好必要的防护处理和地面排水工作，即可避免由于坡形改变所带来的不利影响。

隧道周围多为林地和耕地，沿线均有农民散居，隧道弃渣对环境存在一定影响，随意堆放可能造成边仰坡失稳、地面下沉等不良地质问题，因而必须选用安全稳定的场地建设渣场进行堆放，并做好防护、排水措施，并尽可能绿化，以改善生态环境。

输送廊道隧道围岩划分标准 表2-2

分类因素 断裂构 岩溶 岩体强岩体造发育 化程度（Rb） 结构 度 程度 岩体 风化大块＞30状砌（Mpa） 体结岩体完整性指标 环境地质 弹性RQD波速程度 （%） Vp 围岩类别有毒有害性系采空突水气体逸出数Kv 情况 情况 情况 完整煤层涌、Ⅴ 裂隙较发育（裂隙＜条非岩溶化岩体 弱风85～化岩95 体 3500～0.80～非煤层采非涌非逸突水出段 构 /m） 4500 1.00 空区 突泥 4

大块5～30状砌Ⅳ 裂隙较发育（裂隙数3～（Mpa） 体结构 5条/m） 遇见溶洞溶孔溶蚀现象 250075～～85 0.6～4000 0.80

（六）、临时工程与设施

a、队伍设营

在接到中标通知后，立即组建中国第四冶金建设公司重庆昌兴水泥有限公司石灰石输送隧道工程指挥部，组织先遣人员，调配部分机械进入施工现场工作。同时指挥部要密切与建设单位、设计单位、监理单位联系，做好施工准备；并积极地与地方政府及有关部门取得联系，征得支持和协调组织。施工管理和技术人员，对整个合同段进一步现场调查，结合工程任务划分，安排队伍设营，认真调查水电及料源情况、协助和进行施工道路的设计、施工等。

b、技术设备 (1)、全面复测

根据现场监理工程师或设计代表提供的工程定线资料和现场测量标志资料，认真搞好交接桩工作，组织测量人员对合同段内隧道中线及高程进行贯通和闭合测量，并向相邻合同段延伸复测，资料整理报请监理工程师确认，同时放出临时用地界限，并对主要构筑物具体位置进行放桩，设置控制桩点及临时水准点。

（2）、全部试验送有资质的试验室

拟配备本合同段工程的主要测量仪器设备详见下表。

序号 仪器设备名称 1 2 3 4 5

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规格 型号 SET2B 2〞正像 索佳（0.2mm） 2mm正像 2m 单位 台 台 台 台 套 数量 1 1 1 2 1 产地 日本 北光 日本 北光 北京 全站仪 光学经纬仪 高精度水准仪 自动安平水准仪 铟钢尺

C、临时设施

(1)、供电

工程施工用电由甲方接至施工区域附近，共设2个电源接入点：第一处定在5#洞口，第二处定在矿山破碎区域，两处变压器容量均为315KVA。

(2)、电信设备

我公司将与当地政府和电信部门取得联系，并取得批准，在项目经理部设程控电话一部，与外界保持联系，经理部与现场工地的通讯采用程控交换机，设内部分机电话的方式加以解决。

(3)、供水

本段工程沿线地下水充沛，生产及生活用水就地打井取水解决。工程施工准备过程中，将在隧道施工地点选择适宜位置修建高压水池，从积水井抽水入池，作为隧道施工用水。

(4)、排污及垃圾处理

为达到保护环境、防止污染的目的，施工现场临时排污沟渠、沉淀池，对施工中产生的污水、泥浆作集中处理，并对生活及生产垃圾集中堆放，外运处理，最大限度地保证施工区域自然环境不被破环。 d、临时道路

3#隧道的施工队伍、设备及工程材料进场道路，6#洞口便道由我方自行修建，5#洞口便道由甲方修建至洞口。施工场内的便道为了减少占地，主要利用工程永久用地进行修建和利用既有机耕道。跨越沟渠，部位在永久用地以外设置临时涵管或设置过水路面，临时涵管及过水路面的设置以满足雨季最大过水量和不影响农田排灌为原则。 e、临时用地

施工临时用地尽量利用工程征地界内土地。弃土场地在设计文件制定的位置，与地方政府做详细的协商后，在少占耕地、少破坏植被、尽量保护当地自然环境和生态平衡的原则下选定具体地点；其它施工场地、便道、办公及生活用地、仓库与材料、工地实验室等就地租用或开辟荒山坡地，尽量少占或不占耕地。

（七）、设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工场的方法 a、设备、人员动员周期

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在工程中标后，我单位将在5日做好人员、设备的动员和安排布置。管理人员7天内到达施工现场，组建项目经理部，与业主取得联系，开展息息相关业务工作；前期施工人员10天内到达施工指定地点，着手临建和施工准备工作；首批投入施工的机械设备15日内到达施工地点，保养维修，做好施工前的准备工作。

b、设备、人员、材料运到现场的方法

施工准备过程中，设备，人员，材料依照“先进、足量、精干、合格”的原则，并根据投标时的承诺，快速、安全运抵现场。施工设备和材料的运输方法如下：

名称 人员 设备 材料 所在地 贵州、重庆 重庆 业主指定厂家及料场 运送方法 火车、汽车 汽车 汽车、火车 （八）、施工组织机构及施工队伍安排

我们将以精干、高效的原则，选择有能力、有经验、懂业务的骨干人员，组建“中国第四冶金建设公司重庆昌兴水泥有限公司石灰石输送隧道工程项目经理部”。经理部设项目经理、副经理、项目技术负责人，并配设具有相应资历的质检、隧道、测量、地质工程师和试验、机械等专业工程师，财务负责人和计划负责人。

为满足施工需要，我们计划选派技术过硬、施工经验丰富的隧道专业化施工队伍负责相关工程的施工任务，具体的施工队伍安排如下：

施工队伍安排计划表

序号 1 2 3 总计 队伍名称 项目经理部 隧道施工一队 隧道施工二队 人数 15 46 46 107 施工任务 本合同段工程全面管理工作 6#隧道口施工 5#隧道口施工 备注 1#、2#、3#隧道同时动工 7

（九）、计划工期及进度安排

施工总体计划表 年度 月份 6 主要工程项目 1、施工准备 2、洞身掘进 3、初期支护 4、二衬 5、洞口建筑 6、水沟及底板铺筑 6、竣工交验 7 8 9 2009年 10 11 12 1 2 3 4 5 注：具体开工日期以便道完成、施工用电接口至现场之日次日及开工报告为准A、A、工期安排原则

1、依据招标文件中给出的工程数量和我单位计划在本工程中投入的资源设备招标文件中规定的 工期为前提，运用网络技术，统筹兼顾，合理进行工期安排。

2、在保证施工安全、工程质量的基础上，优化资源配置，挖掘机设备潜力分发挥企业综合优势，确保在计划工期内完成施工任务。

3、以组织流水作业、均衡生产为基本方法。 B、工期及施工进度安排

1、本工程计划在2009年7月中旬开工，具体开工日期以施工便道完成、施工用电接口接至现场之日次日为准。

2、总工期为180天，若甲方要求提前交付使用，我方应尽量配合，保证按时完工。

（十）、各分项工程的施工顺序

合理安排各分项工程的施工顺序，对于提高劳动生产率，加快施工速度能起到十分积极地作用，结合现场实际情况及我公司的综合施工能力，组织各类专业

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施工队伍进行施工，由于各分项工程的施工组织、施工方案、具体施工方法及质量控制在施工组织设计中均有详细说明，现将主要工序顺序简述入下： A、隧道工程

1、Φ22超前锚杆施工顺序：确定锚杆位置→钻孔→检查孔眼是否畅通及装锚固剂→装锚杆→连接固定。

2、隧道光面爆破的施工顺序：光面爆破设计→测量放线→台架就位→钻孔→钻孔质量检测→装药及堵塞→连接起爆网→起爆→通风→危石处理→出渣。

3、锚喷支护施工顺序：施工准备→通风排烟、清理危石、处理欠挖→冲洗岩面→检查断面超挖→初喷砼→打结构锚杆挂网→锚喷至设计厚度→围岩测量→反馈、确定支护参数。

4、防水板铺设施工顺序：准备工作→复合防水板就位→防水板固定→焊接防水板搭接缝→质量检查→移走吊挂台车。

5、隧道衬砌施工顺序：铺设防水板→绑扎钢筋→测量放样→台车就位→立模→浇筑砼→拆模→台车移位→养护。 B、砌石防护工程

1、浆砌块（片）石挡土墙：基槽开挖→修整基槽→分层浆砌块（片）石→洒水养生→墙顶抹平→沉降缝沥青麻筋嵌缝→墙背回填。

2、挂网喷射砼施工顺序：修整边仰坡坡面→制作安装排水设施→第一次喷射砼→布置锚杆孔位→锚杆成孔、安装、注浆→安装钢筋网→第二次喷射砼→养生。 （十一）、工程地质条件

a、 地质地貌：该工程区纵横向上地形变化均较陡，为顶圆坡缓的山地，坡面植被覆盖，覆盖层较薄，斜坡坡度较陡，不利于孔隙水赋存，有利于地表水的排泄，不利于进洞段施工用水的排泄和出洞端施工废气灰尘的排除。 b、洞口稳定性

1）起口洞口段为强风化基岩碎块组成，比较破碎，裂隙比较发育。斜坡天然条件下稳定，无变形迹象。洞埋深较浅，边仰坡高约3~10m，在边仰坡开挖后，爆破震动可能导致强风化层面下滑。

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总体施工顺序图

施工准备 进洞拉沟 地表监测点布设 出洞拉沟 洞口边仰坡处理 洞口边仰坡处理 地质超前预报 地质超前预报 超前锚杆 洞身开挖 洞身开挖 支护与监控测量 支护与监控测量 明洞洞口工程 衬砌 衬砌 明洞洞口工程 水沟 水沟 路面 附属及其它工程 10

2）讫点洞口稳定性

讫点洞口段较破碎，溶蚀性裂隙较为发育，局部可能有小溶洞，构造简单，无不良作用，斜坡天然条件下稳定，无变形迹象。发育两组裂隙：L×1：1400±53，L×2:220L54,裂隙张开度1~3,泥质充填。根据赤平投影分析：两组结构面交线与边坡成切向坡，L×2为外倾主控结构面，边坡开挖后，可能沿着L×2结构面产生滑塌破坏。仰坡开挖后，坡高18m坡向为2820，边坡体上部0.5~1.5m主要由薄层低液限粘土和基岩块石组成，下部为灰岩，在边坡开挖时，爆破振动，容易导致松散块石滚落。 c、定性评价

该隧道为岩质隧道，隧道围岩体涉及地层为飞仙关组（T13），主要岩性有灰岩、泥灰岩、页岩等。

隧道在K0+460-K0+760段时，穿过沥鼻峡背斜轴部，轴部受构造力的影响，岩石较破碎，甚至可能遇到挤压破碎带，可能会发生垮塌、掉快等问题。施工中必须采取有效的衬砌支护措施。 c、围岩分类与分布

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根据隧道围岩分类划分方法见表

隧道围岩分类划分 里程桩号 K0+79.40～K0+88.40 K0+88.40～K0+559.00 K0+559.0～K0+650.00 K0+650.0～K0+930.00 K0+930.0～K1+014.00 K1+014.0～K1+024.00 K1+024.0～K1+044.00

e、隧道涌水量预测

1、隧道涌水量计算适用条件

该区部分地下水基本已人为疏平，此次采用地下水动力学发主要用于处于自然状态的地下水涌水量计算。

2、隧洞涌水量的计算方法和参数的确定

鉴于地下水水位在该区内一般约底于含水层地板，地下水动力特征具有潜水

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围岩类别 IV V IV V IV IV IV 围岩长度 9m 470.6m 91.00m 280.00m 74.00m 10.00m 20.00m 开挖是可能出现的问题 掉块、局部跨塌 掉块 掉块、局部跨塌 掉块 掉块、局部跨塌 掉块、局部跨塌 掉块、局部跨塌 一承压型特征，此次计算选用：

Q=BK×H2/R

式中：B—隧道穿过含水层长度（m） K—岩层中的地下水渗透系数（m/d） H—含水层的厚度（m）

R—坑度影响宽度（m），采用R=2SKH计算

3、隧道涌水量预测

通过计算隧道涌水量为899.10m3/d，取安全系数为2，初步预测隧道最大涌水量约1798 m3/d，线状涌水为主。根据对该区调查发现，由于该区地下采煤巷道的挖掘低于隧道最低点高程，该区周围地下水已经下漏，甚至消失，隧道讫点附近的大垭，当地农民生活用水已成困难。因此隧道所在高程，地下水相对贫乏。

结论

a、工程适宜性：该段内无断层、滑坡、泥石流等不良地质现象，隧道通过 沥鼻峡背斜轴部，岩体较破碎，将对施工造成不利影响，但是经过精心设计，能够有效防止事故的发生。适宜修建拟建工程。

b、 隧道通过背斜轴部地层时，可能遇到破碎带或小断层，此处岩体易掉块、

垮塌，应加强衬砌和支护。

三、隧道总体施工方案

（一）、总体安排

1、隧道施工采用新奥法、机械化快速掘进方案。隧道开挖拱部采用光面爆破，边墙采用预裂爆破，以最大限度地保护周边岩体的完整性，同时减少超欠挖量，提高初期支护的承载能力。Ⅳ、Ⅴ类围岩地段采用全段面法施工。

2、隧道施工均采用无轨运输方式。洞渣弃至洞外指定的弃渣场，弃渣场由业主征地确定弃渣位置。

3、为保证工程质量，隧道断面小且运输不方便，喷射混凝土采用干喷技术，二次衬砌采用组合钢模衬砌台架全断面衬砌。

4、施工通风采用长距离软管通风新技术，分别于洞口外30m设置92-1型轴流通风机各一台，并配备足够的Φ400通风软管，进行压入式通风。

5、该隧道下坡坡度较大，起口段围岩较破碎裂隙较发育，洞身掘进中裂隙

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水较多，造成掌子面积水较多，排水困难，采用Φ50高压污水泵排水，配备足够的Φ50钢管以保证排水需要。 （二）、机械设备配备

隧道是重庆昌兴水泥有限公司石灰石输送系统的控制工期工程，在设备选型、配套上把握“先进、适用、合理”的原则。详见下表：

主要是个机械设备、检测设备表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 名称 装载机 液压反铲 喷射机 组合衬砌台车 农用自卸汽车 干湿喷机 强制搅拌机 注浆机 轴流通风机 锚杆注浆机 凿岩机 电动空压机 风镐 多级水泵 潜水泵 离心自吸泵 汽车吊 钢筋加工设备 插入式振动器 注砂浆机 全站仪 经纬仪 规格 ITC130 CAT320B ALIVA-285 自制 QQ562B TK-961 JS-350 YSB250/120 92-1 NZ130A YT28、YSP45 4L-12/7 DA-150×6 QW65-10 AZX-13 QY25 Φ50、Φ60 M2-1 索佳SET2B 010B 产地 中国 徐州 中国 现状 数量（台） 设备来源 新 新 新 新 2 1 3 1 2 3 2 1 3 1套 10套 4台 15 6 6 6 1 3套 15 3 1 1 自有 自有 自有 自有 自有 自有 自有 自有 自有 自有 自有 自有 自有 自有 自有 自有 自有 自有 自有 自有 自有 自有 齐齐哈尔 良好 成都 辽阳 锦州 天津 太原 天水 沈阳 沈阳 沈阳 沈阳 沈阳 徐州 沈阳 沈阳 沈阳 日本 南京 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 13

23 24 水平仪 锚杆拉拔仪 NA825 ZP4-500 南京 北京 良好 新 3 2 自有 自有 （三）、平面布置

隧道施工所需的临时工程设施（拌合站、钢筋棚、空压机房、通风机、水泥库房、材料库房、值班室、堆料场、地材加工场地）均设于洞口路基上，高压水池设于洞顶。 （四），施工组织

1、工期安排：隧道计划开工日期为2009年7月。

2、月中旬开工，具体开工日期以施工便道完成、施工用电接口接至现场及

开工报告日期为准。

总工期为180天，若甲方要求提前交付使用，我方应尽量配合，保证按时完工。 2、施工工序

隧道进口段施工队伍进场后，马上投入抢修便道，平整场地，修建临时生产，生活房屋及施工需要的临时设施，安装调试施工机械设备，组织材料进场，进行职工开工前技术岗位培训，为进洞作好准备。

进洞前，先做好洞外改渠、涵洞及路基填筑工程，同时作好洞顶天沟，开辟施工场地，为正洞施工排水、出渣、通风提供条件。

施工顺序安排应把边仰坡支护好，然后进行进洞开挖支护，尽早施作明洞及洞门工程，保护好植被。

正洞施工按照先洞内开挖紧跟初期支护的顺序进行，避免施工干扰。施工中水沟紧跟衬砌，最后统一铺筑混凝土路面。

3、关键工序安排：3#隧道的关键工序为进入暗洞时的开挖与支护和不良地质段的开挖支护施工。

4、劳动力安排：设一个综合隧道施工对，施工队劳动力组织安排见下表

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3#隧道施工对劳动力安排表

人员及组别 队长 管理人员 技术副队长 安全员 其他人员 钻爆工 出渣工 掘进班 机修工 钢筋工 杂工 喷锚工 调度室 调度长 调度员 砼拌合工 衬砌班 砼输送工 砼工 防水工 保障班 杂工 电工 供风、水工 运输工 合计

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人数（人） 1 1 2 6 18 4 2 4 6 10 1 2 8 8 4 3 2 4 2 6 96 工作内容 施工现场、调度室、全面管理、组织 负责技术工作，主抓环保 安全、质量检查 技术、测量、试验、物资等 钻孔、装药、起爆、自进式锚杆施工 装渣运渣、扒渣、人工排险 机械维修 格栅钢架加工、安装 扒渣、物料倒运、洞内渠进辅助工作 锚杆、喷砼、挂网、注浆 洞内、洞外各工序协调 洞内开挖、出渣、衬砌各工序安排 拌合砼、拌合机械维修 运输砼、运输车保养维修 台车移位、立端头模、捣固、等 安装透水管、引排水、铺设防水扳 洞外物料倒运、衬砌辅助工作 电器设备安装、维修 高压送风、供水、通风、管路维修 运料、砂、石、钢材、水泥等运输

（五）、隧道施工方法

Ⅳ、Ⅴ类岩拟采用全断面光面爆破开挖，锚喷初期支护。采用气腿式风枪钻孔，毫秒雷管控制爆破，装载机装渣除渣及农用自卸汽车运输除渣。

Ⅳ、Ⅴ类围岩每循环进尺1.5m，月进尺安排120m，掘进作业循环时间见《Ⅳ、Ⅴ类围岩掘进作业循环时间表》。

Ⅳ、Ⅴ类围岩掘进作业循环时间表（循环进尺1.5m）

作业项目 测量放线 钻 孔 装药起爆 通风排险 出 渣 初期支护 时间（h） 1 2 3

共计作业循环时间：8h

（六）、主要工序施工工艺1.施工测量

为确保隧道有很好的贯通精度，必须制定切实可行的控制测量方案。 1、平面控制测量 1）洞外平面控制测量

隧道洞外控制测量采用SCKKASET2B全站式测量仪系统来提高测量的精度，洞外平面控制测量采用B级测量。

2）洞内平面控制测量

为确保隧道高精度地贯通，洞内平面控制拟采用二等导线测角精度进行施测，平均边长600m.

隧道内导线按等边直伸导线布置，且形成导线网。 2、高程控制测量

4 5 6 7 8

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隧道贯通面上的贯通误差影响值，由洞内和洞外两部分组成，高差贯通限差50mm，即贯通中误差为250mm。洞内水准线路长度按2km计算，则在洞内施测过程中，洞内 高程控制测量按四等即可满足高程贯通中误差影响值的要求。为保证万无一失，洞内高程按三等水准要求施测。 3、作业实施计划

1）测量人员进行培训。

2）洞外联测，应选在阴天，气温稳定，无大风情况下进行。 3）洞内控制测量采用闭合环的方式，每个导线环边数不大于6条。 4）坚持二级复测

4、 隧道贯通后，由二级测量单位派人到现场一起进行贯通测量，并一起进行平差计算工作，共同协商贯通误差调整方案。 5、采用仪器及检定周期

1）仪器设备

洞内首级控制测量采用仪器为：SCKKASET2B全站仪及相配套的三脚架，反光镜等设备。测角精度1秒，测距2-2ppm。索佳水准仪和配套的铟钢水准尺，精度0.5mm/km。

2）检定周期测量仪器和设备按国家规定每年送国家授权部门进行检定，合格后方能使用。

（七）、洞身、洞口工程及明洞工程 1、洞口进洞施工方案

隧道进洞施工前，沿拱部120度范围内，开挖轮线外40cm处以外插角5～10度施作Φ22超前锚杆，长3m，环向间距0.4m，然后采用上下段面弱爆破开挖进洞，设置全环Φ22格栅钢架，格栅钢架纵向间距为1 m，环向系统锚杆长3 m，环向1 m，进尺10 m采用该种施工支护。 2、明洞施工、洞口开挖

明洞、洞口土石方开挖前 ，先清除边仰坡上浮土、危石，做好边仰坡的排水天沟。明洞开挖完成后，及时进行边仰坡的防护，以防围岩风化，雨水渗透滑塌。边仰坡采用喷锚网防护，坡面喷c25砼，厚度15cm。钢筋网片采用双向Φ8间距250mm×250mm，锚杆采用Φ22砂浆锚杆，每根长度3m，间距2m梅花型布

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置。就地绑扎明洞钢筋全断面浇筑明洞砼。明洞内模采用拼装式衬砌台车，拱部外模采用钢拱中架和组合式钢模板。由人送砼入模，插入式捣器振捣。

明洞施工顺序图

测量方线 检查评定

当明洞衬砌砼强度达到设计强度的70%时，按图纸要求做好拱背的防排水设施，然后进行回填。拱部回填土应分层捣实，每层厚度不宜大于30cm，两侧回填的土面 高差不得大于50cm，回填至拱顶齐平后，立即满铺分层向上填筑至设计标高，并做好洞顶粘土隔水层及截排水设施。 3、钻爆

隧道施工除软弱围岩正台阶开挖上半断面采用风枪钻孔外，其余部分分别采用气腿式风枪钻孔，人工装药。为了保证开挖轮圆顺、准确，维护围岩自身承载能力，减少对围岩的扰动，为下步工序创造有利条件，拱部采用光面爆破，边墙采用预裂爆破。

1）钻爆设计 a、爆破器材的选择

用Φ32mm2#岩石硝铵装药，有水地段则选用Φ32mm防水的乳化炸药。周边眼则采用Φ32的小药卷，并采用导爆索绑小药卷的空气间隔不连续装药结构。隧道爆破采用塑料导爆管和毫秒雷管起爆系统。

b、掏槽形式

掏槽选用直眼掏槽，钻孔时采用五梅花型中空孔掏槽，钻孔时采用大中空孔掏槽。

2）爆破作业

爆破作业必须按照爆破设计进行钻眼、装药、接线、引爆。如开挖条件出现变化需要变更设计时，应由主管技术人员或领工人员确定。

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架立拱架模→ → 明洞钢筋绑扎

板

→ 检查 → 浇筑砼 → 拆模、维护

← 明洞回填 ← 防水层施工 ← ← 养护 钻眼前应绘出开挖断面中线，水平线和断面轮线，并根据爆破设计出炮眼位置，经检验符合设计要求后才可钻眼。

钻眼应符合下列要求 a) 按照炮眼布置图正确钻孔；

b) 掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不大于5cm：

c) 辅助眼深度、角度按设计施工，眼口排距，行距误差均不得大于10cm； d) 周边眼位置在设计断面轮廓线上，允许沿轮廓线调整，其误差不大于5cm,

眼底不超出开挖面轮廓线10cm。

e) 内圈炮眼至周边眼的排距误差不大于5cm,炮眼深度超过2.5cm时，内圈眼

与周边眼以相同的斜率钻眼。

f) 当开挖面凸凹面较大时，应按实际情况，调整炮眼深度，力求所有炮眼（除

掏槽眼和底线眼外）眼底在同一垂直面上；

g) 钻眼完毕，按炮眼布置图进行检查，并做好记录，有不符合要求的炮眼应

重钻，经检查合格后，才能装药起爆。

装药分片分组，严格按爆破参数表及炮孔布置图规定的单孔装药量、雷管段别“对号入座”。装药前应将炮眼内泥浆、石粉吹洗干净。所有装药的炮眼均应堵塞炮泥，周边眼的堵塞长度不宜小于20cm，连线要仔细，连完线后要检查有无漏连现象。

光面爆破效果力争达到周边炮眼痕保留率达到90%以上。前后两排炮周边开挖轮廓错台小于10cm。

3）爆破设计优化

每次爆破后检查爆破效果，分析原因及时修正爆破参数，提高爆破效果，改善技术指标。

根据岩层节理裂隙发育、岩石软硬情况，修正眼距，用药量，特别是周边眼。 根据爆破后石渣的块度修正参数。如石渣块度小，说明辅助眼布置偏密；块度大说明炮眼偏疏，用药量过大。

根据开挖面凹凸情况修正钻眼深度，使爆破眼眼底基本落在同一断面上。

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围岩段钻爆设计如下图所示

备注： 1至4为掏槽眼 5至20为辅助眼 21至46为周边眼 炮眼均按梅花部眼类围岩炮眼布置图

炮眼分类 炮眼数 个 掏槽眼 辅助眼 周边眼 底板眼 合计 4 16 17 9 46 炮眼深度 每孔药卷数 单孔装药量 合计药量 备注 m 2.1 2 2 2 卷/孔 7 6 6 6 Kg/孔 1.05 0.9 0.9 0.9 Kg 7.35 14.4 15.3 8.1 45.15 2#岩石硝铵炸药 2#岩石硝铵炸药 2#岩石硝铵炸药 2#岩石乳化炸药 备注：采用楔行上下、左右斜眼掏槽，炮眼利用率90%。 4、装渣运输

为了便于施工。提高施工速度，隧道出渣采用无轨运输方式。无轨运输采用ITC130装载机除渣，自卸汽车运渣至弃渣场。

无轨运输作业应遵守下列规定：

1）装渣作业按次序进行。禁止抢装抢运。

2）车辆装载禁止超限减少运输过程中的石渣坠落，保持良好的施工环境。 3）车辆在同方向行驶时，两辆车的间距不得小于15m。

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4）车辆行驶过程中应派专人指挥，保证施工安全。

5）卸渣外线路应设置大于1%的上坡道。卸渣码头应搭设牢固，并设有挂钩、

栏杆、车挡装置，注意防止溜车。

洞身开挖施工工序图表

方案选定 开挖断面测绘 超前支护 钻眼爆破 下循环开挖 初期支护 出渣 通风排烟

5、初期支护

初期支护能迅速控制或限制围岩松弛变形，充分发挥围岩自身承载能力，是“新奥法”施工的重要环节。喷锚支护按先拱部后边墙的顺序实施。初期支护包括系统锚杆、（钢架）、钢筋网、喷射砼。初期支护紧跟开挖面及时施作，以减少围岩暴露时间，抑制围岩变位，防止围岩在短期内松弛剥落。附初期支护施工顺序图

初期支护施工顺序图

混泥土材料制备、钢架加工 检查评定

1）锚喷方式

本隧道喷砼采用ALIVA-285喷浆机，该机与AL-305机械手组成锚喷支护作业机械线，ALIVA-285可以干、湿喷两用。在作业时，喷射砼采用ALIVA-285干喷机和遥控AL-305机械手进行作业。洞外由砼搅拌机拌好，通过装载机运送到洞内，空压机供风。潮喷与干喷相结合，围岩较好地段一次喷射的量不大，采用潮喷砼技术。潮喷对材料的品质、规格要求相对低一些，易操作，但粉尘大，混凝土的品质较湿喷低。围岩破碎地段，要求一次喷射的量多，厚度大、混凝土的

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→ 初喷混凝土 → 锚杆眼钻孔 →

安装锚杆并装药卷 →

终喷混凝土达←

设计厚度

（架立型钢← ← 挂钢筋网 或格栅钢架） 品质高、强度形成的快、支护效果较好，采用干喷射砼技术，多次喷射。两种喷射方式均由洞外拌合供料。锚杆利用架子打眼，采用药卷锚杆。药卷式锚杆比沙浆锚杆易操作，而且锚固的质量能保证，强度提高快，使锚杆能及时受力起作用。

2）系统锚杆施工

系统药卷锚杆施工工艺流程为：钻孔→清孔→加入药包→插入杆体。钻孔采用气腿式风枪钻孔；锚杆预先在洞外按设计要求加工制作，施工时锚杆钻孔位置及孔深必须精确，锚杆要除去油污、铁锈和杂质。先用气腿式风枪按设计要求钻凿锚杆孔眼，达到标准后，用高压风清除孔内岩屑，然后将湿润好的药包顶入孔内，后将加工好的杆体插入孔内，并将锚杆和钢筋网焊为整体。待终凝后按规范要求抽样进行锚杆抗拔实验。

施工中应该注意以下事项：

（1）锚杆孔位与孔深必须精确，与设计及规范要求相符； （2）杆体在使用前必须除去油污和铁锈，以保证锚杆施工质量 3）钢筋网架设

挂钢筋网在系统锚杆施作后安设，钢筋类型及网格间距按设计要求施作。钢筋网根据被支护岩面的实际起伏状铺设，并在初喷砼后进行，与被支护岩面间隙3cm，钢筋网边接处、与锚杆连接用铁丝绑扎或点焊在一起，使钢筋网在喷射时不易晃动。

（1）施作前，初喷3cm厚砼形成钢筋保护层：

（2）制作前进行校直、除锈及油污等，确保施工质量。 4）格栅钢架施工

格栅钢架在洞外按设计加工成型，洞内安装在初喷砼之后进行，与定位系筋焊接。格栅钢架间设纵向连接筋，钢架间以喷砼填平。钢架拱脚必须安放在牢固的基础上并打锁脚锚杆，架立时垂直隧道中线，当钢架和围岩之间间隙过大时设置垫块，用喷砼喷填。

A、现场制作加工

（1）格栅钢架应按设计要求预先在洞外钢筋场加工成型。先将加工场地用100#砼硬化，按设计方出加工大样。

（2）放样时根据工艺要求预留焊接收缩余量及切割的加工余量。将格栅冷

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弯成型，要求尺寸准确，弧行圆顺。

（3）格栅钢架加工后进行式拼，允许误差； a、沿隧道周边轮廓误差不应大于3cm;

b、格栅钢架由拱部，边墙各单元钢构件拼装而成。各单元用螺栓连接。螺栓孔眼中心间误差不超过0.5cm.

c、格栅钢架平放时，平面翘曲应小于2cm。 B、格栅钢架架设工艺要求;

（1）为保证格栅钢架置于稳固的地基上，施工中在格栅钢架基脚部位预留0.15～0.2m原地基；架立格栅钢架时挖槽就为，软弱地段在格栅钢架基脚处设槽钢或边墙基脚两边各打脚锚杆2根以增加基底承载力。

（2）格栅钢架平面应垂直于隧道中线，倾斜度不大于20。格栅钢架的任何部位偏离铅垂面不应大于5cm。

（3）为保证格栅钢架位置安设准确，隧道开挖的各连接板预留格栅钢架连接板凹槽；两拱脚处和两边墙脚处预留安装格栅钢架槽钢凹槽。初喷砼时，在凹处打入木楔，为架设钢架留出连接板(或槽钢)位置。

（4）格栅钢架按实际情况安设，在安设过程中当格栅钢架和初喷层之间有较大间隙应设骑马垫块，格栅钢架与围岩（或垫块）接触间距不应大于50mm.

(5)为增强格栅钢架的整体稳定性，将格栅钢架与锚杆焊接在一起。沿格栅钢架设直径为Φ22cm的纵向连接钢筋，并按环向间距1.2m设置。

（6）为使格栅钢架准确定位，格栅钢架设前均需预先打设定位系筋。系筋一端与格栅钢架焊接在一起，另一端锚入围岩中0.5～1m并用砂浆锚固，当格栅钢架架设处有锚杆时尽量利用锚杆定位。

（7）格栅钢架架立后尽快喷砼作业，并将格栅钢架全部覆盖，使格栅钢架与喷砼共同受力，喷射砼分层进行，每层厚度5～6cm左右，先从拱脚或墙脚处向上喷射以防止上部喷射料虚掩拱脚(墙脚)不密实，造成强度不够，拱脚失稳。 5）喷射混凝土工艺 A、干喷砼工艺

采用“干喷”技术作业，以减少运输过程中喷射砼凝结，同时采用ALIVA-285干喷可以不受时间限制。

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其工艺流程见下图。

选购合格材料 → 计量配料 → 选配合比

注意事项:

(1)混合料应随拌随喷，不掺速凝剂时，存放时间不大于2h，掺有速凝剂时存放时间不应大于20min；

(2)喷射作业应分段、分片、分层，由上而下，依次进行，如有较大凹洼时，应先填平；

（3）必须紧跟开挖工作面及时喷射

（4）喷射砼厚度10cm时，拱部喷射砼分两次进行，第一次喷射厚度5cm第二次喷射至设计厚度，边墙部位则一次喷射至设计厚度。

（5）速凝剂掺量应准确，添加要均匀，不得随意增加减少。 （6）混凝土配合比:水泥:砂：石子：速凝剂=1：1.95:1.99:0.0384 B、喷射砼工艺

喷射方法具有粘结性能好、一次喷射厚度可达10cm，且回弹率小的优点，能够保证初期支护和施工支护的质量，充分发挥围岩的自承能力。 (1)设备选型

采用ALIVA-285湿喷机，该机与AL-305机械手组成喷锚支护作业机械线，ALIVA-285可以干、湿喷两用。在作业时，喷射砼采用ALIVA-285湿喷机和遥控AL-305机械手进行作业，洞外由拌喷机拌好，通过装载机运送到洞内送料，空

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→

一级拌合

计量附加剂 → → 二级拌合 → → 过筛 → 喷射机

→ → 机械手

→

储气罐

→

高压风管路 高压水SG 压机供风。 (2)材料的选择

425#普通硅酸盐水泥；细度模数为1.5-2.0细砂，洁净质硬；粒径为5-10mm的碎石，要求级配良好；速凝剂。 （3）干喷砼配合比：

水泥：砂：碎石：水=1：1.95:1.99:0.47,速凝剂的掺量为水泥用量的4%。 （4）施工工艺

砼喷射机安装调试好后，在料斗上安装振动筛（筛孔10mm），以避免超粒径骨料进入喷射机；用高压水冲洗干净受喷围岩面，而后即可开始喷射砼。

通过喷射手喷射时，送风之前先打开计量泵（此时喷射朝下，以调整喷射砼的干湿度），以免高压砼拌合物堵塞速凝剂环喷射孔；送风后调整风压，使之控制在0.45-0.7Mpa之间，若风压过小，粗骨料则冲不进砂浆层而脱落，风压过大或过小都将造成回弹量增大。因此，应按砼回弹量小，表面湿润易粘着力度来掌控。喷射压力，喷射机机械手要配合好，根据喷射仪表反馈的信息及时调整风压和计量泵，控制好速凝剂掺量。喷嘴与岩面的距离为60～120cm，太近太远都会增加回弹量；喷射方向尽量与受喷面垂直，拱部尽可能以直径方向喷射。 一次喷射厚度不宜超过10mm，若需喷第二层，两层喷射的时间间隔为15～20min。

为提高工效和保证质量，喷射作业应分片进行，可按照先边墙后拱脚，最后喷射拱顶的顺序施喷。喷前先找平受喷面的凹处，再将喷头成螺旋形缓慢均匀移动，每圈压前面半圈，绕圈直径约30cm，力求喷出的砼层面平顺光滑。

喷射混凝土终凝2h后，进行喷水养护，养护时间不少于7d。 开挖时，下次爆破距喷射混凝土完成时间间隔，不得小于4h。 6、复合式衬砌

本隧道衬砌进出口段分别由一个工区组成，配备一台9m长穿行式全断面组合衬砌台车，台架可以自由在模板内穿行，且每组模板可以自稳，该组模板在砼浇注完成后，衬砌台架可脱落该模板，可以继续下一组模板连续进行定位和砼浇注作业。

各工区由洞外拌合站按配合比生产砼，由混凝土运输车运至浇注地点，由人工输送砼入模，插入式振捣器人工捣固。

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1）砼施工注意事项

为保证混凝土具有良好的密室性、耐久性，达到设计要求的抗压、抗折、抗渗指标，在开工前，严格进行砼配合比的选配，确定最优配合比方案。

砼应两侧对称浇注，保证两侧浇注高差不超过1m，砼浇注过程中要注意振捣，防止过捣或漏捣现象出现，保证砼密实，表面光滑，无蜂窝麻面。封顶由封顶口倒退逐一运送砼，以确保拱顶砼回填密实。

砼浇注完成后按规范进行养生。 2）结构防排水 （1）系统盲管施工 环向排水盲管施作方法

隧道初期支付与衬砌之间设直径Φ100PVC排水管作为盲管，盲管与衬砌接触部位作隔浆层无纺布包裹，盲管水排在排水沟。

（2）沉降缝、施工缝防水处理

沉降缝设在明暗洞交接处，缝宽2～3cm，沥青麻丝填塞，采用中埋式橡胶止水带防水。采用钢筋卡夹住止水带，用定位钢筋架定位的方法。衬砌台车就位调整好后，在端头附近绑扎好钢筋架，将带弯钩的钢筋卡绑扎在定位架上之后，止水带的一半放在弯钩内，另一半外露，安装好后在挡头板前，先用泡沫板或松木板将止水带与砼端面隔开，立当头板时将外露止水带及钢筋卡折贴在泡沫板或松木板与当头板之间，加固当头板，浇筑砼。拆模后将泡沫隔板拆除，将钢筋卡外露部分调直并将沥青麻丝粘贴在砼端面达2～3cm厚即可，下一组二衬施工前，将外露部分止水带放入钢筋卡另一端弯钩内定位，同样用定位钢筋将钢筋卡定位，以免浇筑砼时钢筋卡变形，止水带易位或卷曲。用同样的方法在外环（迎水面）使用外贴式防水卷材。

施工缝采用外贴止水带，埋在前后两组二次衬砌砼的交接面处，用定位钢筋架的方法。施工方法约同与沉降缝，只是止水带外贴同于外贴式防水卷材。

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止水带安装见下图：

外贴式防水卷材混凝土结构背面中埋式橡胶止水带混凝土结构迎水面填缝材料沥青麻筋外贴止水带施工缝大样图：30变行缝大样用于暗挖段与明洞段交接处：30

2)模板台车立模定位过程

（1） 台车脱离模板，后退至下一循环脱模。 （2） 衬砌台车带模板移至下一循环位置

（3） 清理模板并涂脱模剂。测量放线，就位调整。

（4） 拧紧转角处的对接板螺栓，挂上台车两侧的侧向千斤顶，基脚贴模支

撑牢固。

（5） 安装堵头板，砼输送系统就位。 7、水沟

水沟施工在衬砌、仰拱施工、隧底填充完后进行

水沟施工采用组合模板，立模要严格控制尺寸，标高。按设计位置预埋泄水管。水沟盖板采用预制构件，盖板铺设要平稳，盖板与沟沿的缝隙应用砂浆填平，不得晃动和吊空。 8施工监控测量 1)现场监控量测目的

现场监控量测，是在隧道施工过程中，对围岩和支护系统的稳定状态进行监测，为喷锚支护和二次砼衬砌的参数调整提供依据，把测量的数据经整理和分析得到信息及时反馈到设计和施工中，进一步优化设计和施工方案，是施工安全和质量的保障。

2）现场监控测量的作用

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（1）了解围岩、支护变形情况，以便及时调整和修正支护参数，保证围岩稳定和施工安全；

（2）提供判断围岩和支护系统基本稳定的一句，确定二次砼衬砌施作时间； （3）依据测量资料采取相应措施，在确保施工安全的前提下加快施工进度； （4）积累测量数据资料，提高施工技术水平。 3）现场监测项目、仪器及要求

（1）用BJSD-2型激光隧道限界检测仪进行隧道周边收敛位移测量和拱顶下沉测量，并能进行隧道限界检测。该仪器能快速检测，快速指导施工决策或验收；能在各类隧道湿润、强干扰恶劣环境下工作。仪器构成：检测头、控制器和三角架。检测方法：手动、分段设点或自动自选。数据存储及处理：仪器每次可显示存储百组截面数据，配接计算机工作时可实现边测量边画图，配有专门的处理软件进行比较、画图、显示数据清单及打印等功能。量测项目及内容见下表

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量测项目及方法—览表

序项目名号 称 方法及工具 测量 布置 1～16～115d 个月 1～3个月 大于3个月 岩性、结构面产状及地质和支护裂缝1 支护状观察或描况观察 述，地质罗盘等 周边位2 移 拱顶下3 沉 锚杆内4 力及抗拔力 各种类型收敛计 开挖后及初期支护后进行 每次爆破后进行 每10～50m一个断面，每段面2～3对测点 水平仪、水每10～15m一个断准尺、钢尺面 或测杆 锚杆测力每300根一个断面，计及拉拔每断面至少做三根器 锚杆 1～2次/天 1～2次/天 1～21～21～3次次/天 次/周 /月 1～21～21～3次次/天 次/周 /月 开挖面距量测断面前后＜2B时， 每5～50m一个断1～2次/天 面，每断面至少7个开挖面距量测断面前后＜5B时， 地表下水平仪、水5 测点，每隧道至少21次/2天 沉 准尺 个断面。中线每5～开挖面距量测断面前后＞5B时， 20m一个测点 1次/周 围岩压每代表性地段一个1～2力及两各种压力断面，每断面宜为方1次/21～21～3次6 次/层支护盒 便用户5～20个测天 次/周 /月 天 间压力 点 钢支撑支柱压力1～2每10榀钢拱支撑一1次/21～21～3次7 内力及计或其它次/对测力计 天 次/周 /月 外力 测力计 天 （2）现场测量要求

a、喷锚支护施作2h后即埋设测点，进行第一次量测数据采集。

b、测试前检查仪表设备是否完好，如发现故障及时修理或更换;确认测点是否松动或损坏，只有测点状态良好时方可进行测试工作。

c、测试中按各项量测操作规程安装好仪器仪表，每测点一般测读三次；三次读书相差不大时，取算术平均值作为观测值，若读书相差过大则应检查仪器表

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安装是否正确、测点是否松动，当确认无误后再按前述监控测量要求进行复测。每次测试都要认真作好原始数据记录，并记录掘进里程、支护施工情况以及环境温度等，保持原始记录的准确性。量测数据应在现场进行粗略计算，若发现变位较大时，应及时通知现场施工负责人，以便采取相应的处理措施。

d、测试完毕后检查仪器、仪表，作好养护、保管工作。及时进行资料整理，监控量测资料必须认真整理和审核。

4）量测断面间距、测点布置

量测断面间距、测点布置将严格按设计资料执行

5）测量数据分析和数据反馈：将测量数据进行处理和分析，绘制时间一位移曲线。一般情况会出现如下两种时间一位移特征曲线见下图：

位移曲线特征图

位移位移图1 反常曲线图1 正常曲线

9、隧道防排水 1）放排水设计情况

隧道在初期支护与二次衬砌之间设EVA复合防水板，全隧道铺满。 2）防水板铺设 （1）防水准备

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a、防水板的洞外并接。防水板须在洞外宽敞平整的场地上，将幅面较窄的防水卷材拼接成大幅面防水板。防水板搭接宽为10cm。可胶粘也可热焊粘结。防水板须进行检查是否有变色、波纹(厚薄不均)、斑点、刀痕、撕裂、小孔等缺陷，如果成在质量疑虑，应进行张拉试验、防水试验和焊缝抗拉强度试验。

b、吊挂防水板的台车就位后，应用电焊或氧焊将初期支护外漏的锚杆头、钢筋网头等铁件齐根切除，并抹砂浆遮盖，以防刺破防水板。对于开挖面严重凹凸不平的部位须进行修凿和找平。 （2）防水板铺设和锚固

a、用射钉枪将吊挂肋条锚固在喷锚支护上

b、防水板利用小型卷扬机提升到台车上，以防水板的全幅中部对准隧道中线，根据防水板幅面大小，将防水板托起贴着喷锚支护表面铺设，松紧适度并用热焊机将防水板焊在吊挂肋条上，拱部固下点距离0.5m左右，边墙固点间距1m左右。

c、焊接防水板塔接缝

上下循环两幅大幅面的防水板接头处留10cm塔接幅图，用热焊机将塔接缝焊好，焊缝宽度不小于2cm。 d、质量检查

对搭接缝及吊挂点焊接进行检查，如有不符合质量要求要求者，应及时进行补焊处理，以满足质量要求。 3）富水地段防水处理

富水地段光面爆破效果差，环向排水管安设困难，喷射砼附着困难，防水板无法铺设，采取以下方法处理，确保防水板能正常铺设。

（1）对成股向外涌水地段，根据水流量大小，采取埋设多根大直径塑料管将水引出，或采取模喷砼来代替施作锚喷支护。

（2）在淋水地段，防水板打湿后，焊接质量难以保证，因此，预埋一层防水板引水，然后再按设计铺设防水板。

4）橡胶止水条施工：砼衬砌施工缝处设置橡胶止水条

（1）根据衬砌厚度及衬砌形式自制拼装式钢模挡头板，每块钢模宽度为衬砌厚度的一般，同时将钢模根据安装顺序编号。

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（2）全断面液压钢模衬砌台车就位后，按照钢模挡头板编号安装钢模挡头板，同时将橡胶止水条沿隧道环向夹在挡头板中间，两块挡头板用U形卡固定 （3）预留一般橡胶止水条浇筑在下一循环砼衬砌中。止水条与盲沟交错设置，并结合地下水情况适当调整。

5）施工排水：该隧道设计为人字坡，出口施工段内，全为顺坡，施工排水采用侧沟自然排水将水直接排出洞外。该隧道设计涌水量不大，施工中加强排水就可以解决。

10、施工通风与防尘

施工通风采用压入式通风方案，每洞口配备一台92-1型轴流风机及Φ400mm软通风管。同时加强通风管理，防漏降阻，控制百米漏风率在1%以内，满足施工生产的环境需要。

风管安装在拱顶部中央或拱腰时，先每隔5m打一锚杆眼，然后在吊挂锚杆上布设Φ6钢筋并用紧线器张紧，作为风管的承重索，安设中注意保持锚杆的纵向一致和承重索的高度一致。

隧道施工过程中，对洞口出入的车辆安装废气净化装置，降低CO、NO2的浓度及其它有害气体的排放量，同时采用混凝土干喷技术，尽量降低洞内空气中粉尘的含量。

四：确保工程质量和工期的措施

本工程的质量目标为“确保质量等级优良”。 （一）保证工程质量的主要组织及技术措施 1、质量保证体系

本合同段质量管理保证体系的建立原则为：紧紧围绕质量管理目标制定切实可行的质量创优规划，坚持“以人为本”的观点，通过质量管理及组织、技术保证措施和及时准确的质量管理信息系统，实现项目施工整个过程中的资料控制。

工程质量管理体系见《质量管理与保证体系框图》 2、质量管理组织机构及工程质量管理责任制 （1）质量管理组织机构

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项目经理部成立“质量管理领导小组”，由项目部经理牵头，项目部总工程师、项目部各有关业务部门人员和各施工队队长、主观工程师和专业工程师参加。同时形成内外贯通、纵横到位的质量管理组织机构。 （2）质量管理责任制

根据质量创优目标，我部将在中标后监理系统的岗位责任制。 3、建立质量情报信息网络，加强质量管理

以质量技术管理网络为基础，建立质量情报信息网络，确定施工管理人员、技术人员、质量检查员为质量信息情报员。项目经理部设专人负责质量管理信息档案管理工作，及时搜集、传递、整理、分类和归档，作为总结前阶段质量管理工作、确定下阶段质量管理目标的辅助基础。质量情报信息的内容有：

(1)进入工地的各种原材料、成品、半成品的质量检查验收情况。 （2）施工组织设计或施工方案、技术交底、图纸会审、设计变更、隐蔽工程和有关质量的记录情况。

（3）对国家和上级部门以及业主和工程师颁布的有关工程质量的法规；制定的有关保证工程质量管理办法（制度）、技术质量措施的执行情况。

（4）历次质量检查（含上机和现场监理检查）、各种验收检查的记录情况，质量事故调查（含不合格工程的原因调查）记录和处理情况。 （5）新材料、新技术、新工艺、新标准等信息的搜集整理情况。

（6）机械设备、计量测试仪器人员素质等其他影响工程质量的调查记录和处理情况。

（7）其它合同段有关工程质量的管理方法和手段等情况。

以上信息的搜集整理，按照责任分工，必须保证其准确性、及时性、可靠性和实用性。

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质量管理与保证体系框图

质量管理目标的确定 质量保证工作计划 质量保证工作体系 思想工作体系 产品形成过程的质量控制体系 组织保证体系 对设计图纸的质量审核 满足用户需要预防为主 施工准备阶段的质量控制 标准化 材料、机具的质量控制 施工过程的质量控制 使用过程的质量控制 计量工作 质量管理部门 项目质检部门 工程队质检员 质量管理信息系统

4、保证工程质量的技术组织措施

为实现工程一次验收合格率100%、优良率95%以上，确保质量等级优量的质量目标，对本工程实行质量创优责任目标管理、质量目标终身责任制和全面质量管理，日常管理按ISO9002质量体系进行运转，严格执行我部质量体系文件的规定，本着“出手优先、全面创优”原则，严格执行标准。

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针对本合同段实际情况，在投标施工总体安排和各分项工程施工方案中，已考虑的具体质量措施有：项目经理部设置测试中心，采用全站仪等先进仪器进行合同段的定位控制测量；混凝土采用集中拌合，输送车运输，结构砼施工全部使用厂制全钢组合模板，确保结构物表面质量。

还将采取以下主要保证措施： （1）强化质量教育，增强全员创优意识

利用现场质量标语、板报、上质量课、现场分析会、观摩会等多种宣传教育形式，不断强化全员质量意识，使大家认识到质量第一、保证优质工程师企业生存、发展的需要，从而牢固树立“质量第一、信誉第一、用户至上”的观点，调动每个职工创优的积极性和自觉性。 （2）制定创优规划 完善质量保证体系 （3）加强组织建设 严格质量管理制度

健全组织制度，本着“谁主管、谁负责”的原则，行政主管亲自挂帅。建立质量创优领导小组，下属施工单位也设相应的质量管理机构；各作业班主设质检员，形成至上而下的质量管理网络。明确各级质检人员实现质量创优目标的任务、责任和权限，并赋予他们验工计价质量签证否决权。

质量管理过程中，我部将严格执行八项制度，即： A、工程测量双检复核制度

B、隐蔽工程检查签证制度 C、质量责任挂牌制度 D、质量评定奖惩制度 E、质量定期检查制度 F、质量报告制度 G、竣工质量签证制度 H、重点工程把关制度

项目部每月一次、对每周一次组织定期工程检查；对每次检查的工程质量情况及时总结通报，奖优罚劣。各级质检人员坚持做好经常性质量检查监督工作，及时解决施工中存在的质量问题，预防质量通病，杜绝质量事故，使工程质量在施工的全过程中始终处于受控状态。

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（4）强化计量工作 完善检测手段

我们请合川具有资质的实验室，严格执行计量设备和器具的检定规程，保证取值的正确性。技术及实验人员要及时深入工地进行计量检测，以保证计量检测数据的真实性和准确性，同时定期对各种计量检测试验器具进行维修、保养、以保证检测精度。

（5）坚持标准化管理，严格质量控制

施工中推行全方位的标准化管理。依据建设部现行质量检测和业主具体要求的有关规定，制定各种岗位的工作和作业标准。施工中，做到事事有标准，事事依标准:规范施工、对标检查、安标奖罚，用标准规范作业行为。把好技术交底关，各分项工程均实行书面技术交底，做到按设计图纸、规范、规程和标准施工。把好材料验收关，严格控制原材料质量，各种原材料、成品、半成品必须有合格证、出厂证明书或检验合格报告单，并进行规定的抽样试验，否则不准进场使用。把好操作程序和工序交接关，严格按操作规程施工，工序交接检查要按标准进行，上道工序不合格，下道工序不许施工。把好质量评定关，质量检查评定达不到标准的工程，坚决推到重来，直到达标为止

（6）突出重点 严格质量管理点管理

针对本工程的特殊过程和关键工序以及质量关键部位和施工中的薄弱环节，建立质量管理点。根据特点，编制特殊工程施工工艺方案和质量控制方案，实施预测预防，进行超前控制，防患于未然，以保证每一分项工程和每个关键工序控制点的施工质量。

（7）开展QC小组活动 克服各种质量通病

积极开展QC小组活动，深化全面质量管理。在创优过程中，进行技术攻击，狠抓薄弱环节，严格按工艺施工，以彻底消除质量通病 5、保证施工工艺的主要技术措施 （1）坚持技术交底制度

每分项工程开工前，由该项工程的主管工程师对各工艺环节的操作人员进行技术交底。讲清设计要求、技术标准、定位方法、功能作用、施工参数、操作要点和注意事项，使所有操作人员心中有数。

（2）坚持工艺试验制度

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本合同段拟采用的新工艺、设计采用的新设计、重要的常规施工工艺等在第一次实施前，均安排试验单位进行工艺试验。坚持“一切经过试验、一切用数据说话”的原则，优选施工参数，优化资源配置。

（3）坚持工艺过程三检制度。

每道工序均严格进行自检、互检和交接检；上道工序不合格、下道工序不接收。

（4）坚持隐蔽工程检查签证制度

凡隐蔽工程项目，在内部三检合格后，按规定报请监理工程师复检，检查结果填写表格，双方签字。

（5）坚持“四不施工”“三不交接”

“四不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸及技术要求不清楚不施工；测量控制标志和资料未经换手复核不施工；上道工序未进行三检不施工。“三不交接”即：三检无记录不交接；技术人员未签字不交接；施工记录不全部不交接。

6、炎热季节砼施工质量保证措施

炎热高温季节对砼施工不利，高温会造成新拌砼失水、坍落度损失、假凝等不利影响，对养护期的砼会使水粉蒸发迅速、造成养护湿度不够，最终对砼的强度、抗渗性、稳定性、抗化学侵蚀性造成不良影响；而且，施工人员的工作效率在炎热季节也要受到影响，为保证质量，特制定如下保证措施。 （1）调整配合比，调整炎热季节专用配比：

项目经理部测试中心在炎热季节到来之前模拟环境进行专用配合比设计，采用架掺缓剂的方法，设计符合炎热季节要求的合适的砼及砂浆配比。 （2）调整砼浇筑时间：

尽量将砼浇筑时间调整至夜间或温度较低时进行 （3）加强养护措施：

砼养护采用连续养护的方法，定作专门的滴水式养护管道，保持不间断洒水保证砼湿度，并对重要的结构采用遮阳棚等方式防晒。 （4）改善工作环境：

采用作业处遮阳、安置通风设备、减短每班作业时间、准备防暑药品等方法，改善工人作业环境。

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（二）、保证工期的主要措施

我公司承诺的合同段工期目标为180天。为确保工期目标的实现，制定如下措施：

1、保证工期的组织结构

确定目标以后，组织保证就是决定因素，我部将成立由项目经理任组长、项目部及基层施工队有关人员参加的“保证工期领导小组”，健全岗位责任制，制定制度和切实可行的措施保证工期目标的实现。

2、实现工期目标的保证措施

（1）就近调遣精兵良将，早进场，早开工

我公司立即就近抽调上述项目中具有丰富施工经验的施工管理专业技术人员，以及优秀的专业施工队伍；组成精干的施工指挥机构，组织施工人员、机械设备和物质材料，保证进场快、设营快、开工快。

（2）建立岗位责任制，实施进度监控管理

实行工期目标管理。建立岗位责任制，签订包保责任状，明确各级管理人员的职责，完善考核及奖惩制度。

实行分工责任，按大工序分工把守。围绕工期目标制定各阶段进度计划和具体措施，每月检查落实情况，定期召开工程会议，及时掌握施工动态，了解各项目进度情况。

采用计算机运用网络计划技术对工期实行动态管理，及时调整每个分项工程的进度计划，按工作内容和进度要求适时调整各生产要素，满足工期要求。合理安排工序，紧紧抓住关键线路上的工序不放，正确处理各工序之间的矛盾，做到环环相扣，井然有序。

对未完成进度计划的查明原因，制定改进措施，使工程进度按计划进行。做到旬报月、月报季、季报总工期。

（3）优化施工方案配置资源，满足进度要求

按工期要求合理配置施工资源，对关键线路上的工序通过加大机械、设备、人员的投入方法来保证。按施工进度要求制定设备进场计划和材料分期采购供应和计划，并在实施的过程中抓好计划的落实。

（4）优化施工方案，科学组织施工

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根据本工程的技术难点和环境特点，精心细化实施性施工组织设计，科学组织施工。采用先进工艺进行各道工艺施工。

对重点工序，准备应对各种情况的施工方案预案，作好施工中的技术准备工作。

杜绝方案执行过程中的随意性，使整个施工过程时时处于受控状态。广泛开展“小发明、小创造、小革新、小建议、小改进”五小活动，充分发挥科技生产力作用，加快施工进度。

（5）开展劳动竞赛，引入竞争机制

工程施工工程中，适时组织队间劳动竞赛。开展比进度、比质量、比安全的后动，并辅以经济手段，调动队伍的积极性和职工工作热情，不断掀起施工高潮，提高劳动生产率，确保总工期的实现。 （6） 加强调度指挥，强化协调力度

强化施工调度指挥与协调工作，超前布局谋势，及时解决问题。重点工程或工序，采取垂直管理、横向协调的强制手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。 （7）做好施工保障工作

1）协调好与政府和附近群众的关系，充分利用我部多年国内各地的施工经验，把工作做到前面，以减少对群众的干扰，为施工全面展开创造条件。

2）细致了解掌握当地水文天气等方面的信息，制定可行的特殊季节施工措施，合理安排施工顺序，落实到位，保证进度。

3）切实落实施工安全防护措施，以安全保证进度。

4）保证施工质量。避免因反复报检、返工等质量原因影响

工程进度，抓质量、促进度是目前保证工期的有效手段。

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工期保证方案

组建强有力的领导班子 人 选择专业化施工队伍 财 编制资金流动控制计划 不占用、挪用本工程资金 编制物资供应计划 物 编制物资采购计划 合理安排地材收购与开采 项目经理部 信息跟踪与反馈 优化机械配置 机 加强机械维修与保养 确保零配件供应 加强网络计划管理 组织管理 编制好实施性施工组织设计 合理安排工序、加强QC小组活动 搞好外部关系、加强协作 投资指标控制 度 形象进度控制 单项进度监控 关键线路监控

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