231055 北交《城市轨道交通客流分析》在线作业二 15秋答案
更新时间:2024-04-10 02:23:01 阅读量: 综合文库 文档下载
谋学网www.mouxu.om
北交《城市轨道交通客流分析》在线作业二
一、单选题(共 10 道试题,共 40 分。)
1. 车站中对车站客流的通过量起着决定性的影响的是( ) . 服务人员 . 主要设施设备 . 列车
. 车站的容量 正确答案:
2. 通信枢纽与信息交换处理中心称为( ) . 信号系统 . 通信系统 . 运营控制中心 . 环控系统 正确答案:
3. 坐常规公共电、汽车到站换乘的乘客称为( ) . 一次乘客 . 二次乘客 . 三次乘客 . 四次乘客 正确答案:
4. 车站高峰小时客流是确定车站设备( )的基本依据。 . 运行状况 . 使用时间 . 服务质量 . 容量或能力 正确答案:
5. 下列不属于时间序列客流预测方法的是( ) . 移动平均法 . 指数平滑法 . 月度比例系数法 . 德尔菲法 正确答案:
6. 信息诱导设施不包括( ) . 方向性标识 . 说明性标识 . 宣传性标识 . 警告性标志
谋学网www.mouxu.om
正确答案:
7. 车站位于综合功能用地区位时,客流分布与其它交通方式的客流分布一致,有两个配对的早晚上下车高峰属于哪类客流时间分布类型( ) . 单向峰型 . 双向峰型 . 突峰型 . 无峰型 正确答案:
8. 下列不属于城市轨道交通与常规公交换乘站点的客流特征的是( ) . 发量大而集中 . 多向集散和换乘
. 各小时段客流不均衡性 . 各小时段客流变化不大 正确答案:
9. 城市轨道交通发挥效益的关键在于( ) . 准时 . 形成网络 . 快捷性 . 延续性 正确答案:
10. 路网由若干直径线组成,所有的线路都经过市中心向外呈放射状,换乘站一般都位于市中心的客流集散中心的结构为( ) . 放射状结构 . 放射+环形结构 . 栅格网状结构 . 网格+环线结构 正确答案:
北交《城市轨道交通客流分析》在线作业二
二、多选题(共 12 道试题,共 48 分。)
1. 客流在线路各断面上的动态分布是有一定特点的,但对整条线路归纳起来,大致那几种主要类型( ) . 两端萎缩型 . 均等型 . 中间突增型 . 逐渐缩小型
谋学网www.mouxu.om
正确答案:
2. 属于定性预测方法的是( ) . 时间序列客流预测方法 . 因果关系分析方法 . 抽样调查法 . 德尔菲法 正确答案:
3. 控制系统主要由( )构成。 . 信号系统 . 通信系统 . 控制中心 正确答案:
4. 通信系统设置的主要原则是( ) . 业务综合 . 功能完善 . 迅速便捷 . 安全可靠 正确答案:
5. 马斯洛(的需求层次理论,将人的需求分解成以下( )层次 . 生理需求 . 安全需求 . 社会需求 . 尊重需求 . 自我实现需求 正确答案:
6. 城市轨道交通系统是由( )所组成的复杂系统。 . 活动设备 . 各种固定设备 正确答案:
7. 新建轨道交通的客流包括( ) . 转移客流量 . 诱增客流量 正确答案:
8. 停车换乘P+R出行生成预测模型的模型有( ) . 增长率法
. 类别回归分析法 . Logit模型 . 最优化法 正确答案:
9. 站场类设施包括( ) . 步行系统 . 小汽车停车场 . 自行车停车场
谋学网www.mouxu.om
. 安全及舒适性设施 正确答案:
10. 轨道交通车站客流的基本特征主要包括( ) . 客流沿时间分布的不均匀性 . 站台客流分布特征 . 换乘客流特征 . 车流分布特征 正确答案:
11. 城市轨道交通换乘枢纽站内的设施包括站台、人行道、楼梯、自动扶梯等,其中,站台的基本形式有( ) . 岛式 . 侧式 正确答案:
12. SWOT分析是一种对企业的( )进行综合分析。 . 优势 . 劣势 . 机会 . 风险 正确答案:
北交《城市轨道交通客流分析》在线作业二
三、判断题(共 3 道试题,共 12 分。)
1. 轨道交通合理化的影响范围不取决于线网密度,而取决于车站(枢纽)密度,这一点和公共汽车线路明显不同。 . 错误 . 正确 正确答案:
2. 大客流是指客流集中到达,使车站候车、滞留的乘客人数接近或达到车站设施的设计容量。 . 错误 . 正确 正确答案:
3. 大城市根据城市条件,应逐步建立以为公交主体,城市轨道交通为骨干,各种交通方式相结合的多层次、多功能、多类型的城市综合交通体系 . 错误 . 正确
谋学网www.mouxu.om
正确答案:
北交《城市轨道交通客流分析》在线作业二
一、单选题(共 10 道试题,共 40 分。)
1. 车站位于综合功能用地区位时,客流分布与其它交通方式的客流分布一致,有两个配对的早晚上下车高峰属于哪类客流时间分布类型( ) . 单向峰型 . 双向峰型 . 突峰型 . 无峰型 正确答案:
2. 坐常规公共电、汽车到站换乘的乘客称为( ) . 一次乘客 . 二次乘客 . 三次乘客 . 四次乘客 正确答案:
3. 车站中对车站客流的通过量起着决定性的影响的是( ) . 服务人员 . 主要设施设备 . 列车
. 车站的容量 正确答案:
4. 信息诱导设施不包括( ) . 方向性标识 . 说明性标识 . 宣传性标识 . 警告性标志 正确答案:
5. 路网由若干直径线组成,所有的线路都经过市中心向外呈放射状,换乘站一般都位于市中心的客流集散中心的结构为( ) . 放射状结构 . 放射+环形结构 . 栅格网状结构 . 网格+环线结构 正确答案:
谋学网www.mouxu.om
6. 车站高峰小时客流是确定车站设备( )的基本依据。 . 运行状况 . 使用时间 . 服务质量 . 容量或能力 正确答案:
7. 下列不属于城市轨道交通与常规公交换乘站点的客流特征的是( ) . 发量大而集中 . 多向集散和换乘
. 各小时段客流不均衡性 . 各小时段客流变化不大 正确答案:
8. 通信枢纽与信息交换处理中心称为( ) . 信号系统 . 通信系统 . 运营控制中心 . 环控系统 正确答案:
9. 城市轨道交通发挥效益的关键在于( ) . 准时 . 形成网络 . 快捷性 . 延续性 正确答案:
10. 下列不属于时间序列客流预测方法的是( ) . 移动平均法 . 指数平滑法 . 月度比例系数法 . 德尔菲法 正确答案:
北交《城市轨道交通客流分析》在线作业二
二、多选题(共 12 道试题,共 48 分。)
1. 属于定性预测方法的是( ) . 时间序列客流预测方法 . 因果关系分析方法
谋学网www.mouxu.om
. 抽样调查法 . 德尔菲法 正确答案:
2. 城市轨道交通换乘枢纽站内的设施包括站台、人行道、楼梯、自动扶梯等,其中,站台的基本形式有( ) . 岛式 . 侧式 正确答案:
3. SWOT分析是一种对企业的( )进行综合分析。 . 优势 . 劣势 . 机会 . 风险 正确答案:
4. 光纤数字传输系统主要由( )组成。 . 光缆 . 电端机 . 光端机 正确答案:
5. 停车换乘P+R出行生成预测模型的模型有( ) . 增长率法
. 类别回归分析法 . Logit模型 . 最优化法 正确答案:
6. 客流预测的方法有许多种,但归纳起来无非是( ) . 定量预测方法 . 定性预测方法 正确答案:
7. 马斯洛(的需求层次理论,将人的需求分解成以下( )层次 . 生理需求 . 安全需求 . 社会需求 . 尊重需求 . 自我实现需求 正确答案:
8. 城市轨道交通系统是由( )所组成的复杂系统。 . 活动设备 . 各种固定设备 正确答案:
9. 交通调查中常用的方法有( ) . 简单随机抽样 . 整体抽样
谋学网www.mouxu.om
. 分层抽样 . 系统抽样 正确答案:
10. 客流是指在单位时间内,轨道交通线路上乘客( )的总和。 . 流动人数 . 流动方向 正确答案:
11. 客流在线路各断面上的动态分布是有一定特点的,但对整条线路归纳起来,大致那几种主要类型( ) . 两端萎缩型 . 均等型 . 中间突增型 . 逐渐缩小型 正确答案:
12. 通信系统设置的主要原则是( ) . 业务综合 . 功能完善 . 迅速便捷 . 安全可靠 正确答案:
北交《城市轨道交通客流分析》在线作业二
三、判断题(共 3 道试题,共 12 分。)
1. 轨道交通合理化的影响范围不取决于线网密度,而取决于车站(枢纽)密度,这一点和公共汽车线路明显不同。 . 错误 . 正确 正确答案:
2. 大城市根据城市条件,应逐步建立以为公交主体,城市轨道交通为骨干,各种交通方式相结合的多层次、多功能、多类型的城市综合交通体系 . 错误 . 正确 正确答案:
3. 大客流是指客流集中到达,使车站候车、滞留的乘客人数接近或达到车站设施的设计容量。 . 错误
谋学网www.mouxu.om
. 正确 正确答案:
北交《城市轨道交通客流分析》在线作业二
一、单选题(共 10 道试题,共 40 分。)
1. 下列不属于城市轨道交通与常规公交换乘站点的客流特征的是( ) . 发量大而集中 . 多向集散和换乘
. 各小时段客流不均衡性 . 各小时段客流变化不大 正确答案:
2. 坐常规公共电、汽车到站换乘的乘客称为( ) . 一次乘客 . 二次乘客 . 三次乘客 . 四次乘客 正确答案:
3. 信息诱导设施不包括( ) . 方向性标识 . 说明性标识 . 宣传性标识 . 警告性标志 正确答案:
4. 通信枢纽与信息交换处理中心称为( ) . 信号系统 . 通信系统 . 运营控制中心 . 环控系统 正确答案:
5. 路网由若干直径线组成,所有的线路都经过市中心向外呈放射状,换乘站一般都位于市中心的客流集散中心的结构为( ) . 放射状结构 . 放射+环形结构 . 栅格网状结构 . 网格+环线结构 正确答案:
谋学网www.mouxu.om
6. 下列不属于时间序列客流预测方法的是( ) . 移动平均法 . 指数平滑法 . 月度比例系数法 . 德尔菲法 正确答案:
7. 车站位于综合功能用地区位时,客流分布与其它交通方式的客流分布一致,有两个配对的早晚上下车高峰属于哪类客流时间分布类型( ) . 单向峰型 . 双向峰型 . 突峰型 . 无峰型 正确答案:
8. 城市轨道交通发挥效益的关键在于( ) . 准时 . 形成网络 . 快捷性 . 延续性 正确答案:
9. 车站中对车站客流的通过量起着决定性的影响的是( ) . 服务人员 . 主要设施设备 . 列车
. 车站的容量 正确答案:
10. 车站高峰小时客流是确定车站设备( )的基本依据。 . 运行状况 . 使用时间 . 服务质量 . 容量或能力 正确答案:
北交《城市轨道交通客流分析》在线作业二
二、多选题(共 12 道试题,共 48 分。)
1. 光纤数字传输系统主要由( )组成。 . 光缆
谋学网www.mouxu.om
. 电端机 . 光端机 正确答案:
2. 客流是指在单位时间内,轨道交通线路上乘客( )的总和。 . 流动人数 . 流动方向 正确答案:
3. 从轨道交通站点的影响范围上来说,轨道交通客流主要分为( ) . 直接吸引客流 . 间接吸引客流 . 原有客流 . 潜在客流 正确答案:
4. 轨道交通车站客流的基本特征主要包括( ) . 客流沿时间分布的不均匀性 . 站台客流分布特征 . 换乘客流特征 . 车流分布特征 正确答案:
5. 交通一体化就是一种通过对( )的管理以及基础设施的价格等因素的协调来缓解城市交通问题,从而达到提高运输体系的整体效益的方法。 . 基础设施 . 既有设备 正确答案:
6. 集散类设施由( )等部分构成。 . 出入口
. 内部交通组织 . 步行系统 正确答案:
7. 控制系统主要由( )构成。 . 信号系统 . 通信系统 . 控制中心 正确答案:
8. 马斯洛(的需求层次理论,将人的需求分解成以下( )层次 . 生理需求 . 安全需求 . 社会需求 . 尊重需求 . 自我实现需求 正确答案:
9. 场站类设施包括( ) . 小汽车停车场
谋学网www.mouxu.om
. 自行车停车场 . 安全及舒适性设施 正确答案:
10. 客流预测的方法有许多种,但归纳起来无非是( ) . 定量预测方法 . 定性预测方法 正确答案:
11. 站场类设施包括( ) . 步行系统 . 小汽车停车场 . 自行车停车场 . 安全及舒适性设施 正确答案:
12. 站台服务员作业的主要内容是( ) . 接送列车 . 组织乘降 . 站台管理 正确答案:
北交《城市轨道交通客流分析》在线作业二
三、判断题(共 3 道试题,共 12 分。)
1. 轨道交通合理化的影响范围不取决于线网密度,而取决于车站(枢纽)密度,这一点和公共汽车线路明显不同。 . 错误 . 正确 正确答案:
2. 大城市根据城市条件,应逐步建立以为公交主体,城市轨道交通为骨干,各种交通方式相结合的多层次、多功能、多类型的城市综合交通体系 . 错误 . 正确 正确答案:
3. 大客流是指客流集中到达,使车站候车、滞留的乘客人数接近或达到车站设施的设计容量。 . 错误 . 正确 正确答案:
谋学网www.mouxu.om
北交《城市轨道交通客流分析》在线作业二
一、单选题(共 10 道试题,共 40 分。)
1. 车站位于综合功能用地区位时,客流分布与其它交通方式的客流分布一致,有两个配对的早晚上下车高峰属于哪类客流时间分布类型( ) . 单向峰型 . 双向峰型 . 突峰型 . 无峰型 正确答案:
2. 路网由若干直径线组成,所有的线路都经过市中心向外呈放射状,换乘站一般都位于市中心的客流集散中心的结构为( ) . 放射状结构 . 放射+环形结构 . 栅格网状结构 . 网格+环线结构 正确答案:
3. 坐常规公共电、汽车到站换乘的乘客称为( ) . 一次乘客 . 二次乘客 . 三次乘客 . 四次乘客 正确答案:
4. 车站中对车站客流的通过量起着决定性的影响的是( ) . 服务人员 . 主要设施设备 . 列车
. 车站的容量 正确答案:
5. 下列不属于城市轨道交通与常规公交换乘站点的客流特征的是( ) . 发量大而集中 . 多向集散和换乘
. 各小时段客流不均衡性 . 各小时段客流变化不大 正确答案:
6. 车站高峰小时客流是确定车站设备( )的基本依据。
谋学网www.mouxu.om
. 运行状况 . 使用时间 . 服务质量 . 容量或能力 正确答案:
7. 通信枢纽与信息交换处理中心称为( ) . 信号系统 . 通信系统 . 运营控制中心 . 环控系统 正确答案:
8. 信息诱导设施不包括( ) . 方向性标识 . 说明性标识 . 宣传性标识 . 警告性标志 正确答案:
9. 下列不属于时间序列客流预测方法的是( ) . 移动平均法 . 指数平滑法 . 月度比例系数法 . 德尔菲法 正确答案:
10. 城市轨道交通发挥效益的关键在于( ) . 准时 . 形成网络 . 快捷性 . 延续性 正确答案:
北交《城市轨道交通客流分析》在线作业二
二、多选题(共 12 道试题,共 48 分。)
1. 轨道交通吸引范围包括( ) . 一次吸引范围 . 二次吸引范围 正确答案:
谋学网www.mouxu.om
2. 客流是指在单位时间内,轨道交通线路上乘客( )的总和。 . 流动人数 . 流动方向 正确答案:
3. 控制系统主要由( )构成。 . 信号系统 . 通信系统 . 控制中心 正确答案:
4. 车站客运作业包括( ) . 售票作业 . 检票作业 . 站台服务 正确答案:
5. 集散类设施由( )等部分构成。 . 出入口
. 内部交通组织 . 步行系统 正确答案:
6. 城市轨道交通换乘枢纽站内的设施包括站台、人行道、楼梯、自动扶梯等,其中,站台的基本形式有( ) . 岛式 . 侧式 正确答案:
7. 交通调查中常用的方法有( ) . 简单随机抽样 . 整体抽样 . 分层抽样 . 系统抽样 正确答案:
8. 交通一体化就是一种通过对( )的管理以及基础设施的价格等因素的协调来缓解城市交通问题,从而达到提高运输体系的整体效益的方法。 . 基础设施 . 既有设备 正确答案:
9. 场站类设施包括( ) . 小汽车停车场 . 自行车停车场 . 安全及舒适性设施 正确答案:
10. 客流在线路各断面上的动态分布是有一定特点的,但对整条线路归纳起来,大致那几种主要类型( ) . 两端萎缩型
谋学网www.mouxu.om
. 均等型 . 中间突增型 . 逐渐缩小型 正确答案:
11. 城市轨道交通系统是由( )所组成的复杂系统。 . 活动设备 . 各种固定设备 正确答案:
12. SWOT分析是一种对企业的( )进行综合分析。 . 优势 . 劣势 . 机会 . 风险 正确答案:
北交《城市轨道交通客流分析》在线作业二
三、判断题(共 3 道试题,共 12 分。)
1. 大客流是指客流集中到达,使车站候车、滞留的乘客人数接近或达到车站设施的设计容量。 . 错误 . 正确 正确答案:
2. 轨道交通合理化的影响范围不取决于线网密度,而取决于车站(枢纽)密度,这一点和公共汽车线路明显不同。 . 错误 . 正确 正确答案:
3. 大城市根据城市条件,应逐步建立以为公交主体,城市轨道交通为骨干,各种交通方式相结合的多层次、多功能、多类型的城市综合交通体系 . 错误 . 正确 正确答案:
北交《城市轨道交通客流分析》在线作业二
谋学网www.mouxu.om
一、单选题(共 10 道试题,共 40 分。)
1. 路网由若干直径线组成,所有的线路都经过市中心向外呈放射状,换乘站一般都位于市中心的客流集散中心的结构为( ) . 放射状结构 . 放射+环形结构 . 栅格网状结构 . 网格+环线结构 正确答案:
2. 车站位于综合功能用地区位时,客流分布与其它交通方式的客流分布一致,有两个配对的早晚上下车高峰属于哪类客流时间分布类型( ) . 单向峰型 . 双向峰型 . 突峰型 . 无峰型 正确答案:
3. 城市轨道交通发挥效益的关键在于( ) . 准时 . 形成网络 . 快捷性 . 延续性 正确答案:
4. 车站高峰小时客流是确定车站设备( )的基本依据。 . 运行状况 . 使用时间 . 服务质量 . 容量或能力 正确答案:
5. 车站中对车站客流的通过量起着决定性的影响的是( ) . 服务人员 . 主要设施设备 . 列车
. 车站的容量 正确答案:
6. 信息诱导设施不包括( ) . 方向性标识 . 说明性标识 . 宣传性标识 . 警告性标志
谋学网www.mouxu.om
正确答案:
7. 坐常规公共电、汽车到站换乘的乘客称为( ) . 一次乘客 . 二次乘客 . 三次乘客 . 四次乘客 正确答案:
8. 通信枢纽与信息交换处理中心称为( ) . 信号系统 . 通信系统 . 运营控制中心 . 环控系统 正确答案:
9. 下列不属于时间序列客流预测方法的是( ) . 移动平均法 . 指数平滑法 . 月度比例系数法 . 德尔菲法 正确答案:
10. 下列不属于城市轨道交通与常规公交换乘站点的客流特征的是( ) . 发量大而集中 . 多向集散和换乘
. 各小时段客流不均衡性 . 各小时段客流变化不大 正确答案:
北交《城市轨道交通客流分析》在线作业二
二、多选题(共 12 道试题,共 48 分。)
1. 客流在线路各断面上的动态分布是有一定特点的,但对整条线路归纳起来,大致那几种主要类型( ) . 两端萎缩型 . 均等型 . 中间突增型 . 逐渐缩小型 正确答案:
2. 城市轨道交通换乘枢纽站内的设施包括站台、人行道、楼梯、自动扶梯等,其中,站台
谋学网www.mouxu.om
的基本形式有( ) . 岛式 . 侧式 正确答案:
3. 从轨道交通站点的影响范围上来说,轨道交通客流主要分为( ) . 直接吸引客流 . 间接吸引客流 . 原有客流 . 潜在客流 正确答案:
4. 客流是指在单位时间内,轨道交通线路上乘客( )的总和。 . 流动人数 . 流动方向 正确答案:
5. 车站客运作业包括( ) . 售票作业 . 检票作业 . 站台服务 正确答案:
6. 站台服务员作业的主要内容是( ) . 接送列车 . 组织乘降 . 站台管理 正确答案:
7. 客流预测的方法有许多种,但归纳起来无非是( ) . 定量预测方法 . 定性预测方法 正确答案:
8. 轨道交通吸引范围包括( ) . 一次吸引范围 . 二次吸引范围 正确答案:
9. SWOT分析是一种对企业的( )进行综合分析。 . 优势 . 劣势 . 机会 . 风险 正确答案:
10. 轨道交通车站客流的基本特征主要包括( ) . 客流沿时间分布的不均匀性 . 站台客流分布特征 . 换乘客流特征 . 车流分布特征
谋学网www.mouxu.om
正确答案:
11. 城市轨道交通系统是由( )所组成的复杂系统。 . 活动设备 . 各种固定设备 正确答案:
12. 场站类设施包括( ) . 小汽车停车场 . 自行车停车场 . 安全及舒适性设施 正确答案:
北交《城市轨道交通客流分析》在线作业二
三、判断题(共 3 道试题,共 12 分。)
1. 轨道交通合理化的影响范围不取决于线网密度,而取决于车站(枢纽)密度,这一点和公共汽车线路明显不同。 . 错误 . 正确 正确答案:
2. 大客流是指客流集中到达,使车站候车、滞留的乘客人数接近或达到车站设施的设计容量。 . 错误 . 正确 正确答案:
3. 大城市根据城市条件,应逐步建立以为公交主体,城市轨道交通为骨干,各种交通方式相结合的多层次、多功能、多类型的城市综合交通体系 . 错误 . 正确 正确答案:
正在阅读:
231055 北交《城市轨道交通客流分析》在线作业二 15秋答案04-10
最新2017漂亮的qq个性签名02-09
四年级下册科学 基础训练答案10-07
ABAQUS中多层多跨框架分析11-06
2017年最新个性签名(3篇)02-15
微信爱情个性签名大全最新11-20
《电工基础》理论试卷107-28
(46)地基基础和地下空间工程新技术01-19
化学实验室管理人员的岗位职责08-28
留置导尿的相关问题 Word 文档04-05
- 多层物业服务方案
- (审判实务)习惯法与少数民族地区民间纠纷解决问题(孙 潋)
- 人教版新课标六年级下册语文全册教案
- 词语打卡
- photoshop实习报告
- 钢结构设计原理综合测试2
- 2014年期末练习题
- 高中数学中的逆向思维解题方法探讨
- 名师原创 全国通用2014-2015学年高二寒假作业 政治(一)Word版
- 北航《建筑结构检测鉴定与加固》在线作业三
- XX县卫生监督所工程建设项目可行性研究报告
- 小学四年级观察作文经典评语
- 浅谈110KV变电站电气一次设计-程泉焱(1)
- 安全员考试题库
- 国家电网公司变电运维管理规定(试行)
- 义务教育课程标准稿征求意见提纲
- 教学秘书面试技巧
- 钢结构工程施工组织设计
- 水利工程概论论文
- 09届九年级数学第四次模拟试卷
- 客流
- 轨道
- 作业
- 答案
- 交通
- 分析
- 231055
- 城市
- 在线
- 九年级数学解直角三角形检测试题4
- 快速阅读的技能和技巧
- 培优辅差记录表
- 第2章 Windows XP操作系统实验指导附答案
- 2015届 一轮复习 必修二 第六课 中国特色社会主义政党制度 - 图
- 配套K122017春八年级物理下册 11.3 功、功率教案(新版)教科版
- 家畜病理解剖学模拟试题及参考答案(二)
- 2014对乙酰氨基酚片质量回顾 - 图文
- 中国电镀混合废水处理剂行业投资潜力及发展前景研究报告2016-202
- 变电运维中存在的隐患和应对措施探讨
- 聚鸦公路7标施工总结
- 智能红外遥控器的设计(毕业论文) - 图文
- ICU护理相关知识100问
- 医疗废物管理制度
- 人音版音乐二上第3课《百鸟朝凤》word教案
- 《法医学》 复习资料 - 图文
- 2017版高考化学一轮复习(高效演练跟踪检测)第九章(B)有机化学
- 2013年最新实习毕业论文
- 中国海洋生物医药行业分析及发展前景预测
- 充分利用现代化教学设备