SMA路面结构符合性检测方法研究

SMA路面结构符合性检测方法研究

摘要：为了解决现验收规范中没有对sma路面结构骨架性检测的方法及标准，研究从沥青马歇尔设计指标≯出发，推导得出了sma路面骨架性结构检测的方法。研究结果表明，时，混合料为骨架结构；时，混合料为悬浮结构，并依据实体工程后续观察验证了上述理论的准确性，并从一个侧面反映出sma结构的骨架程度对路面抵抗车辙的重要性。

关键词：sma；骨架密实；；

中图分类号：u416.2 文献标识码：a 文章编号： 0引言

沥青马蹄脂碎石混合料（sma）属于骨架型沥青混合料，现行规范《公路沥青路面施工技术规范》（jtg f40-2004）中为了保证sma的骨架结构，规定粗集料骨架间隙率≯粗集料骨架捣实状态下的间隙率。在 sma实际的生产、铺筑过程中，常常会因为各种原因，如拌和、摊铺、碾压工艺等使得路面结构发生结构性的变异，但在路面施工质量验收中，没有相关规定、方法对实际sma结构的骨架性进行验收及检测，这一方表明设计指标与验收指标的脱节，另一方面无法对路面施工质量做出全面的检测与评价。为了解决上述问题，本文从≯这一设计条件出发，提出了sma路面骨架性的检测方法。

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