市政道路、公路工程质量验收技术规程、标准规范主要内容、检测点数量规定

市政道路验收规范质量检查主要内容

检测点数量规定

1. GBJ 97-1987 《水泥混凝土路面施工及验收规范》 2. GB 50092-1996 《沥青路面施工及验收规范》

3. CJJ 1-2008 《城镇道路工程施工与质量验收规范》 4. CJJ 2-2008 《市政桥梁工程质量检验评定标准》 5. JGJ 18-2003 《钢筋焊接及验收规程》 6. JTJ 034-2000 《公路路面基层施工技术规范》

7. JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》土建工程 8. GB 50204-2002 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 9. GB 50268-2008 《给水排水管道工程施工及验收规范》 10.GB 50141-2008 《给水排水构筑物工程施工及验收规范》

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验收规范质量检查主要内容检测点数量规定

一、 GBJ 97-1987 《水泥混凝土路面施工及验收规范》

1.基层完成后，应检查强度和质量。基层强度应以基层顶面的当量回弹模量值或以黄河标准汽车测算回弹弯沉值作为强度检查指标，其值不得低于设计规定。

公路、城市道路、厂矿道路基层质量检查允许误差

项目 回弹模量或弯沉 压实度 厚度 允许误差 不小于设计要求 不小于规定要求 ±10% 检验要求 检验方法 现场实测 现场实测 用尺量 备注 50m范围内/2点 1000m/1点 50m范围内/1点 3

2压实度以重型击实为准，石灰稳定土/工业废渣类为93%，水泥稳定砂砾和碎石为97%。 2.混凝土抗折强度检验每天或铺筑200m混凝土应同时制作2组试件，龄期分别为7d和28d；每增加1000-2000 m增做1组试件，用于检测后期强度，龄期不小于90天；当普通混凝土的7d强度达不到28d强度的60%时（矿渣水泥50%）应检查分析原因。

3. 混凝土抗折强度与抗压强度换算关系参考表

交通等级 混凝土28天试件抗压强度 （MPa） 混凝土28天计算抗折强度 （MPa） 轻 中等 重 特重 3

25.0 4.0 30.0 4.5 35.5 5.0 40.0 5.5

4.圆柱体劈裂抗拉强度与小梁抗折强度的计算关系式，各地应通过现场试验取得。当无试验数值时，可采用下列计算关系式：

石灰岩、花岗岩碎石混凝土为：бb = 1.868 бc 0.871 （MPa） бb-混凝土小梁抗折强度 玄武岩碎石混凝土为： бb = 3.035 бc 0.423 （MPa） бc-钻芯圆柱劈裂抗拉强度 5.基层的强度检查，是在基层完成后，在基层顶面用承载板实测基层顶面的当量回弹模量值；或用黄河JN-150汽车实测路段的回弹弯沉值。

基层顶面的当量回弹模量Et与计算回弹弯沉值Io对应值

交 通 分 类 当量回弹模量Et （MPa） 黄河JN-150汽车计算弯沉值Io （mm） 特重 重 中等 轻 120 0.95 100 1.14 80 1.41 80 1.41

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上表的规定中，当量回弹模量值为按照交通部《公路水泥混凝土路面设计规范》的规定。黄河JN-150汽车的计算弯沉值，是参照上述规范推荐的基层当量回弹模量Et与黄河汽车测得的计算回弹弯沉Io 的相关公式换算而得： Et = 13739 / （Io

1.04

） Io—黄河JN-150汽车测得的计算回弹弯沉值（0.01mm）

二、 GB 50092-1996 《沥青路面施工及验收规范》

1.交工验收阶段的工程质量检查与验收：工程完工后，施工单位应将全线以1-3km（公路）或100-500m（城市道路）作为一个评定路段，按本规范附录E表E.0.4或表E.0.5的规定频率，随机选取测点。

2.对需要钻孔取样才能检查的厚度、压实度、沥青用量、矿料级配等，经主管部门同意，可利用施工过程中测定的数据。当需实测矿料级配和沥青用量时，其试样可合用一个评定路段钻孔的混合料。

3.交工验收阶段检查与验收的各项质量指标应符合本规范附录E表E.0.4或表E.0.5的规定。

沥青面层交工检查与验收质量标准（公路） 表E.0.4

路面 类型 沥青 表面处治 沥青贯入式路面 检查项目 代表值 厚度① 极值 平整度 标准差 沥青用量 矿料用量 面层总代表值 厚度① 极值 上面层代表值 厚度① 极值 沥青 混凝土 沥青 碎石路面 标准差 平整度 最大间隙 1km10处，各连续10尺 沥青用量 矿料级配 压实度② 代表值 弯沉③ 全线每5m / 1点 抗滑表层④ 构造深度 摩擦系数摆值 横向力系数 每 1 km / 5点 每 1 km / 5点 全线连续 符合设计要求 符合设计要求 符合设计要求 符合设计要求 符合设计要求 符合设计要求 符合设计要求 符合设计要求 自动弯沉仪 砂铺法 摆式仪 横向力测定车 ± 0.3 % 符合设计级配 95 %（98 %） 符合设计要求 5 mm ± 0.5 % 符合设计级配 94 %（98 %） 符合设计要求 3 m直尺 钻孔后抽提 抽提后筛分 钻孔取样法 贝克曼梁 检查频率 （每一幅车行道） 质量要求或允许偏差 高速、一级公路 其他等级公路 - 8 mm - 15 mm - 4 mm - 8 mm 1.8 mm 表处-5mm贯入-5mm或-8% 表处-10mm 贯入-15mm 表处4.5mm 贯入3.5mm ± 0.5 % ± 5 % - 5 mm 或 – 8 % - 10 mm 或 – 15 % 2.5 mm 试验方法 挖坑 挖坑 3m平整度仪 抽提 抽提后筛分 钻孔 钻孔 钻孔 钻孔 3m平整度仪 每200m / 1点 每200m / 1点 全线连续 每 1 km / 1点 每 1 km / 1点 每 1 km / 5点 每 1 km / 5点 每 1 km / 5点 每 1 km / 5点 全线连续 每 1 km / 1点 每 1 km / 1点 每 1 km / 5点 全线每20m / 1点 注：①高速公路、一级公路面层除验收总厚度外，尚须验收上面层厚度。其他等级公路，当设计厚度>6cm时，以厚度

的百分数计，≦6cm时，以绝对值控制；

②表中压实度以马歇尔试验密度为标准密度，当以试验段密度为标准密度时，压实度标准采用括弧中的值； ③弯沉可选用贝克曼梁或自动弯沉仪测试，测试时间由设计规定，无规定时实测记录；

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④抗滑表层的摩擦系数摆值或横向力系数根据设计需要决定是否检测，测试时间由设计规定。

沥青面层交工检查与验收质量标准（城市道路） 表E.0.5

路面 类型 沥青 表面处治 沥青贯入式路面 检查项目 代表值 厚度① 极值 平整度 标准差 沥青用量 矿料用量 面层总厚度① 代表值 极值 检查频率 （每一幅车行道） 每5000m / 1点 每5000m / 1点 全线连续 每5000m / 1点 每5000m / 1点 2222质量要求或允许偏差 城市快速/主干路 其他城市道路 - 8 mm - 15 mm - 4 mm - 8 mm 2.0 mm ± 0.3 % 符合设计级配 95 %（98 %） 符合设计要求 符合设计要求 符合设计要求 符合设计要求 符合设计要求 表处-8mm 贯入-15mm 表处-8mm 贯入-15mm 表处4.5mm 贯入3.5mm ± 0.5 % ± 5 % - 10 mm - 15 mm 2.6 mm 5 mm ± 0.5 % 符合设计级配 94 %（98 %） 符合设计要求 符合设计要求 符合设计要求 符合设计要求 符合设计要求 试验方法 挖坑 挖坑 3m平整度仪 抽提 抽提后筛分 钻孔 钻孔 钻孔 钻孔 3m平整度仪 3 m直尺 钻孔后抽提 抽提后筛分 钻孔取样法 贝克曼梁 自动弯沉仪 砂铺法 摆式仪 横向力测定车 每4000m / 1点 每4000m / 1点 每4000m / 1点 每4000m / 1点 全线连续 2222上面层代表值 厚度① 极值 沥青 混凝土 沥青 碎石路面 标准差 平整度 最大间隙 1km10处，各连续10尺 沥青用量 矿料级配 压实度② 代表值 弯沉③ 全线每5m / 1点 抗滑表层④ 构造深度 摩擦系数摆值 横向力系数 每 100m / 2点 每 100m / 5点 全线连续 每4000m / 1点 每4000m / 1点 每4000m / 1点 全线每20m / 1点 222注：①城市快速路、主干路面层除验收总厚度外，尚须验收上面层厚度；

②表中压实度以马歇尔试验密度为标准密度，当以试验段密度为标准密度时，压实度标准采用括弧中的值； ③弯沉可选用贝克曼梁或自动弯沉仪测试，测试时间由设计规定，无规定时实测记录； ④抗滑表层的摩擦系数摆值或横向力系数根据设计需要决定是否检测，测试时间由设计规定

4. 水泥混凝土桥面沥青铺装工程质量标准 表E.0.7

检查项目 厚度 平整度（标准差） 平整度（最大间隙） 压实度 检查频率 允许偏差 高速公路、一级公路 其他公路与城市道路 城市快速路、主干路 0-10 mm 1.8 mm 3 mm 96 % 2.5 mm 5 mm 检查方法 挖坑用尺量 用3m平整度仪 用3 m直尺 挖坑量 每100 m / 2 点 连续测定 连续测定 每100 m / 2 点

三、 CJJ 1-2008 《城镇道路工程施工与质量验收规范》

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1.施工前应根据工程地质勘察报告，对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试验，必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。

路基填料强度（CBR）的最小值 表6.3.12-1

最小强度（%） 填方类型 路床 路基 路基 路基 路床顶面以下深度（cm） 城市快速路、主干路 0 - 30 30 - 80 80 - 150 > 150 8.0 5.0 4.0 3.0 其他等级道路 6.0 4.0 3.0 2.0 2.当管道位于路基范围内时，其沟槽的回填土压实度应符合现行国家标准GB 50268-1997《给水排水管道工程施工及验收规范》的有关规定，且管顶以上50cm范围内不得用压路机压实。

3.土方路基（路床）质量检验应符合下列规定（主控项目）：路基压实度应符合表6.3.12-2；弯沉值不应大于设计规定（每车道、每20m 测一点）。

路基压实度标准 表6.3.12-2

填挖 类型 路床顶面 以下深度 压实度（%） 道路类别 重型击实 城市快速路、主干路 挖方 0-30 cm 次干路 支路及其他小路 城市快速路、主干路 0-80 cm 次干路 支路及其他小路 城市快速路、主干路 填方 ＞ 80-150 cm 次干路 支路及其他小路 城市快速路、主干路 ＞ 150 cm 次干路 支路及其他小路 范围 点数 检查频率 检验方法 ≥ 95 ≥ 93 ≥ 90 ≥ 95 ≥ 93 ≥ 90 ≥ 93 ≥ 90 ≥ 90 ≥ 90 ≥ 90 ≥ 87 1000 m环刀法 2 每层三点 灌砂法 灌水法 4.路肩质量检验应符合下列规定（一般项目）：压实度应大于或等于90%（重型击实），每100m每侧各抽检1点（环刀法、灌砂法或灌水法检验）。

5.砂垫层处理软土路基质量检验应符合下列规定（主控项目）：砂垫层的压实度应大于等于90%（重型击实），每1000m、每压实层抽检3点（灌砂法检验）。

6.反压护道质量检验应符合下列规定（主控项目）：压实度不应小于90%（重型击实），每压实层每200m检查3点（环刀法、灌砂法或灌水法检验）。

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