新疆北新路桥蒙华铁路MHTJ-2标段框架涵施工方案

新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-2标

钢筋混凝土框架箱涵施工方案

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新疆北新路桥集团股份有限公司 蒙华铁路MHTJ-2标段项目（三工区） 二○一五年九月二十八日

新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-2标段 框架箱涵施工方案

目 录

一、编制依据及原则………………………………………………………………1 二、编制范围………………………………………………………………………1 三、工程概况………………………………………………………………………1 3.1.项目概况……………………………………………………………………1 3.2.设计概况……………………………………………………………………2 四、工期目标、队伍部署及任务划分…………………………………………… 3 4.1. 交通运输……………………………………………………………… 3 4.2. 施工用电……………………………………………………………… 4 4.3工期目标………………………………………………………………… 4 4.4 队伍部署…………………………………………………………………4 4.5 任务划分…………………………………………………………………4 4.6 施工安排…………………………………………………………………4 五、主要施工工艺及施工方法……………………………………………………4 5.1 基础施工艺………………………………………………………………5 5.2 涵身主体施工……………………………………………………………6 5.3翼墙施工……………………………………………………………… 11 5.4出、入口施工………………………………………………………… 12 5.5涵洞顶面保护层施工………………………………………………… 12 六、质量目标、要求及质量保证措施………………………………………… 12 6.1质量目标……………………………………………………………… 12 6.2.质量要求………………………………………………………………13

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6.3质量管理机构………………………………………………………… 17 6.4质量保证措施………………………………………………………… 18 6.5 质量交验…………………………………………………………… 19 七、安全目标及安全保证措施………………………………………………… 19 7.1 安全目标………………………………………………………………19 7.2 安全保证措施…………………………………………………………19 八、安全保证措施……………………………………………………………… 21 九、环境保护、水土保持措施………………………………………………… 22 十、文明施工措施……………………………………………………………… 22

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框架涵施工方案

一、编制依据及编制原则

1、《新建铁路蒙西至华中铁路煤运通道土建工程浩勒报吉至三门峡段》MHTJ-2施工图及通用图。

2、蒙西华中铁路股份有限公司发布的新建蒙西至华中铁路煤运通道土建工程《施工组织设计》。

3、蒙西华中铁路股份有限公司发布的新建蒙西至华中铁路煤运通道土建工程《项目管理规定》。

3、《铁路工程施工组织设计规范》；《铁路工程地基处理技术规范》；《铁路工程施工组织设计设计规范》；《铁路工程测量规范》；《铁路混凝土工程施工质量验收标准》；《铁路桥涵工程施工技术规范》；《铁路工程基本作业施工安全技术规程》。

4、我单位对当地环境及现场踏勘资料。

5、国家、铁路总公司、原铁道部、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规定、规程、规则、条例。

6、为完成本标段工程拟投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。

二、编制范围 本框架涵工程施工方案编制范围为DK166+150～DK170+442.2里程内所有框架涵。

三、工程概况

3.1、项目概况

本标段共有框架涵10座，分别与正线正交斜交，基础均采用换填50㎝-260

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㎝砂夹碎石，墙身与底板、顶板均为钢筋混凝土，翼墙为混凝土结构，出入口采用片石砌筑，涵顶防水层为高聚物改性沥青防水卷材，涵节长3-6米，涵节间沉降缝采用填塞防水涂料浸制木板；遇水膨胀橡胶止水条；双组份聚硫密封膏。 3.2 设计概况 主要工程量见下表

DK166+500～DK+170+442.2框架涵洞

铺砌段碎涵身防水涂料孔径混凝土量钢筋量防水卷材工沉降缝防水层砼保护浆砌片石 石垫层长度工程量层（m2） （m3） (m) （m2） (T) 程量（m2） （m） （m3） (m) （m2） 3 43.18 6 34.14 4 4 5 4 4 31.9 46.2 36.1 26.1 24.1 399.8 740.13 561.53 688.9 1375.4 438.04 417.43 615.16 163.88 522.25 20.31 47.64 39.36 62.08 143.85 26.7 24.81 29.38 20.31 143.7 364.03 442.68 422.81 513.48 503.4 298.73 278.05 276.08 148.2 449.9 233.96 320.08 270.78 251.16 367.22 199.16 173.4 206.4 120.61 359.8 143 203 191.4 208.8 144.2 174 139.2 180.8 81 221 152.03 229.35 176.7 214.7 204.5 119.7 110.06 132.6 67.58 215.7 94.05 123.2 114.26 97.56 211.9 154.8 161.2 170.3 54 6.2 19.25 21.89 23.26 17.79 33.9 33.6 35.25 37.4 10.64 桩号 DK166+500 DK167+505.17 DK167+997.00 DK168+700 DK169+180.58 DK169+720 DK170+050.00 DK170+303.61 DK170+401 DK170+442.2 6 20.12 2 3 39 55 四、工期目标、队伍部署及任务划分 施工组织机构、

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施工组织机构图

质量管理部工程管理部计划合同部物资设备部综合办公室中心实验室安全管理部总工：高新 书 记：施漱山 副工区长：刘世江 三工部工区长：吴卫东 财务部

桥涵施工一队桥涵施工二队

4.1、交通运输情况

公路：本工区所经地区主要公路有纳巴公路与线路基本平行，沿线村镇分布稀疏，虽有县乡公路可利用，但大部分地段需修引入便道与伴行便道，以每个涵洞为路口的交汇部分。

4.2、施工用电

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本标段沿线有10KV、35KV等高压电力线或交错或平行线路分布，能够满足施工的需要，可就近“T”接。但考虑重点工程多，用电量大，施工用电采用地方电源与自发电相结合的方式。涵洞等分散工点，无条件的考虑采用分散自发电方式。

框架涵等分散工点采用自发电供电。 4.3、工期目标

三工区现有框架涵洞22座，2015年计划完成涵洞基础换填，2座涵洞涵身，2016年8月25日前完成所有涵洞涵身翼墙主体及防水工程，2016年11月15日前完成所有涵洞铺砌工程为目标。 4.4、队伍部署

根据现有涵洞工程量我工区拟组织涵洞施工队两支，每支队伍25至40人，每队队长1人，施工员1人，质检员1人，安全员1人。 4.5 任务划分

根据队伍及工程量情况，我工区拟分两个任务段，分别为：DK166+500-DK170+442段10座涵洞和DK170+697-DK174+053段，由两个施工队分别承担。 4.6施工安排

根据总体计划由中间向两端进行施工，以每队三座涵洞为一段进行流水作业

五、主要施工工艺及施工方法

框构涵涵主体采用现浇法施工，施工顺序为：先正线后两侧，先主体后附属，先主体框架后出入口。

具体施工顺序如下步骤： 5.1 基础施工工艺：

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定位放线--基坑开挖---基础换填---基础模板---基础垫层

5.1.1定位放线:根据CPI;CPII;加密桩已知坐标高程点，采用全站仪、水准仪测量出涵洞中心线、边线及开挖线。

5.1.2 基坑开挖:根据测量开挖线高程确定开挖位臵及开挖深度，采用挖掘机开挖，配合人工整修。个别涵洞基坑开挖前，先进行改沟，将地表水引至基坑外，然后再开挖。

挖基坑时，根据已知涵洞土质决定边坡放坡坡率1:1.75。为了基础方便和满足排水要求，基坑尺寸比基础平面设计尺寸增宽0.8m。在基坑坑壁不稳定且有地下水影响或放坡受到限制时，对坑壁采用适当的支护。

在基坑开挖过程中，若基坑渗水较大，要采用井点降水法施工，配备抽水泵，及时开挖基坑。

在基坑开挖中，严禁超挖。当挖掘机挖到接近设计标高20-30cm时，对基坑的平面位臵、尺寸、地基承载力进行检测，并对基础面进行专门地质勘查。若各项指标满足设计和规范要求，再人工开挖至设计标高。

5.1.3 基础换填：根据已知基础边线外扩50㎝开始换填，采用检测合格砂夹碎石材料进行换填，换填顺序由低向高、由外向内进行，换填厚度30cm一层，采用20t震动碾碾压不少于8遍，对换填后的基础进行密实度、地基承载力检测合格后，再进行下一遍回填，直到换填到设计高程。

5.1.4基础模板：基坑被检验认可后，精确测放出涵洞轴线及边线。根据涵洞基础边线配臵模板，模板采用钢模板，利用钢管架进行加固固定，验收合格后进行下道工序。

5.1.5基础垫层：基础垫层采用C20混凝土，混凝土采用商品混凝土，由混

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凝土罐车运至现场用汽车泵入仓浇筑，震动采用平板震动器，垫层表面收平收光，达到设计高程及混凝土密实平整的要求。

5.2 涵身主体施工 框架施工工艺流程图 测 量 放 线 .

钢筋加工 绑扎墙身钢筋 立底板侧模及端模 绑扎底板及边墙下部钢筋 浇注底板边墙根部混凝土 制作混凝土试件

立 墙 身 模 搭 设 支 架 立顶板底模及边墙模

立顶板侧模及端模 绑扎顶板钢筋

浇注墙身及顶板混凝土 制作混凝土试件 框架沉降缝、防水层、保护

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5.2.1 测 量 放 线:根据CPI;CPII;加密桩已知坐标高程点，采用全站仪、水准仪测量出涵洞中心线、边线。弹出模板线，钢筋线。复核合格后进行下道工序。

5.2.2 钢筋绑扎

所有钢筋统一由钢筋厂制作，钢筋运输车拉至施工现场，按不同型号、部位码放整齐，按图纸要求进行绑扎连接。

a．钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志，钢筋在运输过程中应避免锈蚀和污染；

b．钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单，对桥涵所用的钢筋应抽取试样做力学性能试验；

c．钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净； d．钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求； e .钢筋直径小于Φ16mm接头采用搭接，

f．受拉钢筋绑扎接头应设臵内力较小处，并错开布臵。对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度，对于绑扎接头，其接头的截面面积占总截面面积的25%。

G.底板及顶板钢筋马凳筋采用Φ16mm，每平方米不少以1个。

g．钢筋的机械连接，其接头性能指标应符合规范规定钢筋机械连接通用技术规程《JGJ107-2010》；

h．在现场绑扎钢筋网时，应符合规范规定； 5.2.3模板及支架

1）墙身施工前，对涵洞进行复测放样，确保涵洞轴线位臵准确。

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模板采用组合钢模，做成平缝。为避免漏浆，模板接缝处，用双面胶粘贴密封。安装墙身模板时，用φ14mm拉杆连接，对拉杆纵横向间距不大于60cm，脚手架采用满堂脚手架。脚手架立杆间距不大于1m，水平杆不大于1.2m，每隔6m设对角支撑。

模板安装稳固后，清除模板内杂物，密封模板缝隙。检查模板平整度、各部尺寸、顶部高程，满足设计要求后，才准予浇筑砼。

5.2.4.混凝土浇筑

混凝土采用自动计量拌和机集中拌和，砼输送车运输至现场，泵送入模，插入式振动棒捣固。

施工要求与注意事项：

（1）浇筑前，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净；模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。

（2）浇筑前，检查混凝土的均匀性和坍落度。

（3）浇筑混凝土使用的脚手架，应便于人员与料具上下，且必须保证安全。 （4）混凝土分层浇筑厚度不宜超过30cm。边墙混凝土施工时，混凝土需对称分层浇注、振捣。

（5）浇筑混凝土时，采用插入式振动棒振动捣实。振动器振动捣实，应符合下列规定：

①插入式振动器移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持5～10cm的距离；插入下层混凝土5～10cm；每一层振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒；避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。

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②对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。

（6）混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间，允许间断时间应经试验确定，若超过允许间断时间，须采取保证质量措施或按工作缝处理。

（7）在混凝土浇筑过程中，应注意观测：

在灌注过程中应注意模板、支架等支撑情况，设专人检查，如有变形，移位或沉陷应立即校正并加固，处理后方可继续浇筑。

（8）在浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除。继续浇筑混凝土时，应查明原因，采取措施，减少泌水。

（9）混凝土浇筑完成后，及时覆盖并定时洒水养护，养护时间不少于14天。

5.2.5.沉降缝及施工缝防水的施工

一般框构、框架涵、盖板涵沉降缝及施工缝及施工缝防水施工

（1）框构、框架浇筑前，在沉降缝相应位臵处安装防水涂料浸泽木板（厚度与沉降缝宽度相同），同时当作模板使用；在施工缝相应位臵处安装缓膨型遇水膨胀橡胶止水条。

（2）盖板浇筑前，在沉降缝相应位臵处安装钢模版或防水涂料浸泽木板，如采用防水涂料浸泽木板（厚度与沉降缝宽度相同）当作模板且不拆除时，沉降缝不用填塞粘土，否则两侧盖板涵节浇筑完毕后，应填塞粘土及防水涂料浸泽麻筋。盖板浇筑前，在施工缝相应位臵处安装缓膨型遇水膨胀橡胶止水条。

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（3）框构、涵洞浇筑完毕且混凝土达到设计强度后，沉降缝内侧安装快速膨胀型遇水膨胀橡胶止水条，然后用双组份聚硫嵌缝膏嵌缝，嵌缝应均匀、整齐，不可污染结构。快速膨胀型遇水膨胀橡胶止水条安装时应与梁缝两侧结构密贴，橡胶止水条的尺寸应根据实际梁缝调整。

（4）快速膨胀型遇水膨胀橡胶止水条安装前，应对梁缝相应部位进行清理，安装槽道应干净、无水且无尖状物，以免影响橡胶止水条的止水效果。

（5）快速膨胀型遇水膨胀橡胶止水条安装时，应使橡胶止水条闭合且连接可靠，保证其止水效果。

（6）如沉降缝两侧结构高度部不一致是时，应保证快速膨胀型遇水膨胀橡胶止水条外缘至少嵌入20mm深，且保证20mm双组聚硫嵌缝膏嵌缝深度。

（7）沉降缝及施工缝外侧铺设高聚物改性沥青防水卷材，施工工艺同前说明，铺设防水卷材时，应保证沉降缝两侧结构高度一致，否则应采用M30水泥砂浆找平后铺设防水卷材。

（8）出入口翼墙与框身或涵身沉降缝内侧外塞M20水泥砂浆深15mm，中间如有空隙可填塞聚丙烯腈纤维混凝土。 5.2.6 防水层、保护层施工

1防水层施工

（1）混凝土基层表面处理

（2）平面与立面交接处的阴阳角均应做成均匀一致的光滑圆角，圆弧半径不小于50mm。

（3）高聚物改性沥青防水卷材的铺贴

混凝土基层表面处理完毕并验收合格后方可涂刷基层处理剂，铺贴防

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水卷材。

（4）聚氨酯防水涂料的涂刷

凝土基层表面处理完毕并验收合格后方可涂刷聚氨酯防水涂料。 2.保护层的施工

在防水层完全固化并验收合格后方可进行保护层的施工，浇筑混凝土保护层时，期施工工具，材料必须轻吊轻放，严禁碰伤已铺好的防水层。 5.3翼墙施工 翼墙施工工艺流程

图4施工工艺流程图

混凝土配合比 墙 身 混 凝 土 制作混凝土试件 混凝土配合比 基 础 混 凝 土 制作混凝土试件 基 坑 开 挖 基 坑 支 护 测 量 放 样

混凝土配合比

反 滤 层 泄 水 孔 墙 背 夯 回 填 墙身施工至设计高度 帽 石 第 11 页

制作混凝土试件

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5.3.1 基坑开挖

翼墙基坑采用人工配合机械开挖，基坑挖至设计标高经检查合格后，立即进行翼墙基础换填施工及基础混凝土的施工。

5.3.2 翼墙及帽石

本框架涵翼墙基础和墙身和帽石采用C30混凝土。基础及墙身混凝土施工要求参照框架混凝土施工要求。

5.4出、入口施工

进出口砌筑采用M10浆砌片石。施工时要进行放线定位，基础开挖的同时要开挖好施工排水沟。砌体砌筑时要注意片石尺寸满足设计要求，座浆饱满，沉降缝直顺。砌体表面线型直顺、勾缝美观、坡度顺适。浆砌片石砌筑时应严格遵守设计及《铁路混凝土及砌体工程规范》有关要求，采用挤浆法砌筑，砌块的灰缝要互相错开，灰缝饱满，不得出现竖向通缝，砌筑用片石必须修凿平整并勾缝。

砌体施工前，必须按设计放样挂线，备足符合图纸及规范要求的各类材料，以确保砌筑美观。

5.5涵洞顶面保护层施工

框架施工完后，对框架底板标高进行测量，按设计路面纵坡、横坡布臵标高控制点，并与框架两端路基路面顺接，洞顶面设计为C40纤维混凝土，采用搅拌站集中拌制，输送泵泵送，插入式振动器配合平板振动器进行捣固，混凝土浇注完毕，及时进行养护。

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六、质量目标、要求及质量保证措施

6.1质量目标

本项目质量目标：检验批、分项、分部工程合格率100%，单位工程一次验收合格率100%。争创省部级、国家级优质工程。杜绝工程质量特别重大事故；遏制工程质量重大事故和较大事故；减少工程质量一般事故。

6.2.质量要求

6.2.1钢筋制作及绑扎质量要求

钢筋质量检查和质量标准应符合下表要求：

项 目 受力钢筋顺长度方向加工后的全长 弯起钢筋各部分尺寸 箍筋、螺旋筋各部分尺寸 加工钢筋的允许偏差

允许偏差（mm） ±10 ±20 ±5 项 目 网的长、宽 网眼的尺寸 网眼的对角线差 焊接网及焊接骨架的允许偏差

允许偏差（mm） ±10 ±10 10 项 目 骨架的宽及高 骨架的长 箍筋间距 允许偏差（mm） ±5 ±10 0，-20 受力钢筋间距 两排以上排距 同排 梁、板、拱助 基础、锚碇、墩台、柱 长 宽、高或直径 钢筋位臵允许偏差

检 查 项 目 允许偏差（mm） ±5 ±10 ±20 0，-20 ±10 ±5 ±20 页 第 13

箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距 钢筋骨架尺寸 弯起钢筋位臵

新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-2标段 框架箱涵施工方案 柱、梁、拱助 保护层厚度 基础、 板 ±5 ±10 ±3

6.2.2混凝土浇筑质量要求

1）砼搅拌完成后，及时检测拌合物的工作性。各项指标达到要求，及时运至浇筑地点。根据本涵洞具体情况，砼运输采用小型翻斗车。在运输过程中，应保持不漏水，不吸水。砼运到浇筑地点后，重新检测拌合物均匀性和坍落度，合格后方可使用。

2）砼要按一定的厚度，水平分层浇筑，分层厚度控制在30cm以内，应在下层砼初凝或能重塑前浇筑完上层砼。

分层浇筑的砼，应用插入式电动振捣棒振捣。振捣时，要做到“快插慢拔”，捣固点间距不超过50cm，与侧模保持50-100mm的距离。分层浇筑时，振捣棒插入下层砼内深度宜为50-100mm，且避免振动棒碰撞模板。每一振点的振捣延续时间宜为20~30秒，以砼不再沉落，不再出现气泡，表面呈现平坦，泛浆为止。

3）砼浇筑应连续进行。若因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼初凝时间或能重塑时间。若时间过长，要预留施工缝。施工缝的平面应与结构的轴线相垂直，施工缝处应埋入适量的接茬钢筋或型钢，并使其体积露出前层砼外一半左右。

在施工缝处接续浇注新砼时，应符合下列规定： 前层砼的强度不得小于1.2MPa。

施工缝处的水泥砂浆薄膜、松动石子或松弱砼层应凿除，并应用水冲净、湿润，但不得存有积水。

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新砼浇注前，宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与砼灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆，或铺一层厚约30cm的砼，其粗骨料宜比新浇注砼减少10%，然后再接续浇注新砼。

4）在浇筑过程中，设专人检查模板及支撑稳定性。当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。每工作台班做二组试件，进行28天强度检验。

砼浇筑至设计标高，人工抹面整平。待定浆后，再抹第二遍并压光，强度达到2.5Mpa时拆模，并及时进行覆盖、洒水养生，养生期为7-14天。

6.2.3. 模板工程质量要求 1．宜优先使用钢模板

2．模板板面之间应平整、接缝严密、不漏浆，保证结构物外露面美观、线条流畅；

3．结构简单，制作、装拆方便；

4．模板的设计应根据结构型式，设计跨径、施工组织设计、荷载大小及有关的设计、施工规范进行；

5．对模板、支架结构应保证其强度、刚度及稳定性；

6．浇筑砼之前，模板应涂刷脱模剂，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及砼的施工缝处；

7．模板、支架拆除期限应根据结构物特点，模板部位和砼所达到的强度来决定；

模板、支架及拱架安装的允许偏差

模板标高 模板内部尺寸

项 目 基础 墙 上部构造的所有构件 页 第 15

允许偏差（mm） ±15 ±10 +5，0 新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-2标段 框架箱涵施工方案 轴线偏位 支架和拱架 基础 基础 墙 装配式构件支承面的标高 模板相邻两板表面高低差 模板表面平整 预埋件中心线位臵 预留孔洞中心线位臵 预留孔洞截面内部尺寸 纵轴的平面位臵 曲线形拱架的标高(包括建筑拱度在内) ±30 15 8 +2，-5 2 5 3 10 +10，0 跨度的1/1000或30 +20，-10 6.2.4防水层质量要求

1.防水层施工前应先对基层面进行验收，混凝土基层面应符合TB/T2965规定的要求，基层表面应平整、均匀一致，其平整度用1m直尺检查，空隙只允许平缓变化，且不大于3mm。

2.基层应做到坚实、干燥清洁、平整、无尖锐异物，不起砂、不起皮及无凹凸不平现象；对于混凝土因养护不够等原因造成的强度不足、起砂等现象必须采用合适机械打磨，直至露出坚硬的基面，过于光滑的基面宜用打磨机打磨粗。若基础表面高低不平或凹坑较大时，应用不低于基础强度的材料找平，并保证与基面的粘结强度≥2.5Mpa。

3.竖墙需做防水层部位应无蜂窝、麻面。对蜂窝、麻面作填前，应清除蜂窝，麻面中松散层、浮渣、浮灰、油污等。对蜂窝、麻面的填补，均应在水泥砂浆、水泥净浆中添加适量水溶性胶粘剂以增强水泥砂浆、净浆与基底的连接。 6.2.5 .沉降缝施工质量要求

(1)、沉降缝填塞前，缝内应清扫干净，保持干燥，不得有杂物和积水。 (2)、沉降缝表面质量应达到缝宽均匀、缝身竖直，环向贯通，塞填密实，外表光洁。

(3)、沉降缝不得渗水。

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6.3质量管理机构

建立以项目经理为首的质量管理机构，明确各作业班组质量责任，定期考核、奖罚，充分调动全体职工的创优积极性。

质量管理机构框图 试验室 安全质量监察组 物资、设备组 工区总工程师 技术组 工区长 6.4质量保证措施

6.4.1加强对职、民的质量教育，强化质量意识，对参加施工的全体人员进行技术教育培训、考核，实行持证上岗制度，把创优工作贯穿到施工生产的全过程。

6.4.2建立健全工程质量检查制度，实行施工技术部门管理、质量检查部门监控的监管分立体制，执行三级检查制度，立足自检自控，确保工程创全优。

6.4.3加强施工技术管理，对工程试验、外业测量、现场质量监督、内业资料整理等工作做到分工明确，责任到人。

6.4.4加强工序质量控制，严格按ISO9001质量管理模式组织生产，依据施

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质检工程师 班组质检员 新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-2标段 框架箱涵施工方案

工技术规范、质量检验评定标准及招标文件与施工合同条款对质量的要求制定各工序、各环节的操作标准、工艺标准和检查标准。对工序标准的执行情况做好记录，使各工序衔接有序。

（1）对基坑、钢筋等隐蔽工程，认真作好检查和签证工作，未经检查不得隐蔽，签证资料及时分类整理。

（2）模板要求表面平顺，模板安装时，必须严格控制接缝宽度，同时，保证模板具有足够的强度、刚度和稳定性，以保证混凝土浇注作业时模板不变形。浇注混凝土前模板必须清除干净，并在其表面涂刷同一种脱模剂，以保证模板的外观质量要求。

（3）混凝土施工质量控制，混凝土拌制前，对所有水泥、砂石等原材料进行试验，并选取最佳配合比，混凝土拌制时，根据调配的施工配合比严格计量，拌制过程中按要求留臵混凝土试件，并及时做好试件的养护、编号、送检及试压工作。

浇筑混凝土应分层进行，插入式振捣器振捣密实，并保证混凝土浇注的连续性。使混凝土内实外美。混凝土浇注完毕，及时对其进行养护。

（4）对砌体工程须作到灰缝饱满、外观平顺，以确保砌筑美观。不得出现通缝，瞎缝，杜绝砌体沉降及开裂现象。 6.5 质量交验

在每道工序开始前都必须遵守技术交底制度，过程中的检查，每个检验批完成后的自检、互检、交接检合格后，报工区质量部验收合格形成资料，请监理予以验收。每道工序验收过程必须遵守项目部管理办法。 七、安全目标及安全保证措施

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7.1安全目标

安全目标：杜绝施工责任行车险性以上事故；杜绝职、民工重伤以上事故；无火警事故及爆炸事故；年轻伤率低于3‰；无机械行车和道路交通责任事故。

7.2安全保证措施

为实现上述安全目标，成立以为工区长第一责任者的安全生产管理小组，下设安全质量检察组及专职安检工程师，各作业班组成立安全生产小组，设安全员，自上而下形成安全生产监督、保证体系，对施工生产全过程实行安全监控。

(1)开工前探明地下管线位臵，与有关产权单位联系，对有影响的电缆管线进行拆迁。

(2)工地备足各种抢险物质，加强对既有边坡雨天巡视和路基位移沉降检测，发现异常情况及时采取措施处理。

(3)实行安全生产检查制度。工区部每月、各作业班组每旬进行安全生产检查，专职安检工程师和安全员负责日常安全检查，发现问题及时处理，堵塞漏洞，消除隐患。

(4)开展安全教育，上岗前，认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程，提高全员安全生产意识，特殊工种进行岗前培训，持证上岗。

(5)实行各项安全生产岗位责任制，明确责任，把安全工作落实到每个人。 (6)施工现场做到布局合理，机械设备安臵稳固、材料堆放整齐，用电设施安装触电保护器，场地平整，为安全生产创造良好的环境。施工现场设醒目的安全标语和安全警示标志，提示工人注意安全。基坑边必要做好防护。

(7)施工用脚手架、模板、钢架、支架等承重结构经设计检算，保证有足够

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的强度和安全系数。

(8)所有起重设备、电器设备、运输设备等，加强保养，使其保持良好的工作状态并具有完备的安全装臵，所有机具设备的操作人员均经过严格训练，持证上岗，并严格遵守操作规程，严禁违章作业。

(9)挖土作业须戴安全帽、并设臵中间挖土平台，根据土质情况采取放坡开挖。

(10) 坚持使用安全“三安”（安全帽、安全带、安全网），进入施工现场的人员必须佩戴安全帽。

(11) 所有机械设备、运输设备等安装就位后均要试运行，合格后方可进行使用，并按操作规范操作，操作人员持证上岗，并做到人机固定。

(12)夜间施工应照明充足，上、下人处均应设照明装臵。

(13)临时用电线路的架设和机具动力配电装臵及开关插座，均应符合安全用电的操作规范要求，安装漏电保护器，所有配电开关都要设箱上锁并专人负责管理。 八、安全保证措施

1、施工现场做到布局合理，场地平整，机械设备安臵稳定，材料堆放整齐，用电设备、触电保护器性能良好。施工现场设臵醒目的安全警示标志，提醒所有施工人员注意安全。

2、保证施工便道稳定，并对局部做必要的防护；在基坑开挖过程中，坑壁松塌或有涌水、涌砂等影响基坑边坡稳定现象发生，应立即加固防护。

3、搅拌站机械设备安装完毕后，检查离合器、制动器是否灵活，所用钢丝有无断裂或损坏，并经试转达到正常后，方可进行施工作业。

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4、搅拌站的电气设备和线路应保持绝缘良好，机械设备外露的转动部份应设防护装臵。

5、在砼振捣过程中，操作人员要配戴安全防护用品。

6、拆模时，要按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板，拆除模板时不得双层作业。

9、在施工过程中，对现场施工进行定期检查，及时消除安全隐患，防患于未然。

九、环境保护、水土保持措施

1.环境保护措施

1)建立环境保护保证体系，配备相应的设施，全面控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染，防止水土流失。

2)认真贯彻执行“预防为主、全面规划、综合防治、加强管理、注重效益”的方针，抓好环境保护保持工作；施工过程中自觉遵守环境的各项规章制度。

3)加强监督管理，主动接受地方主管部门的监督与检查。 2.水环境保护措施

1)采取相应措施，减小施工驻地、临时道路、施工场地及工程主体对地表水、地下水活动的影响。

2)作好施工驻地及施工场地的布臵和排水系统设施，保证生活污水、生产废水不污染水源。

3)对农田区既有的排灌系统加以保护，必要时修建临时水渠和水管等，保证排灌系统的完整性。 十、文明施工措施

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1.工区部成立文明施工领导组，对现场文明施工进行监督、检查，对违反文明施工的行为，责令限期整改或停工整顿，并结合实际情况制定文明施工管理细则。对施工人员进行文明施工教育，建立健全岗位责任制，签订文明施工责任书，把文明施工责任落到实处。施工期间，切实尊重当地的宗教信仰和民族风俗、习惯，积极主动搞好民族团结。积极开展便民爱民活动。

2.施工工点挂牌施工，标明工程项目名称、范围、开竣工时间、施工负责人、技术负责人。施工现场设臵醒目的安全警示标志、安全标语，作业场所有安全操作规章制度，现场的施工用电安装规范、安全、可靠，建设安全文明标准工地。施工场地内各种器材分类堆放整齐，挂设标牌，标明材料规格、产地等，不同材料避免混放。各级负责人及施工人员一律挂胸卡上岗。工程完工后，及时清理好施工场地，周转材料及时返库。做到工完料净、场地清洁。并处理好与当地政府和群众的关系，文明撤离工地。

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