加油站安全课程设计 - 图文

吉林化工学院

课程设计

设计题目 某加油站的危险辨识与 应急预案

教 学 院 环境与生物工程学院 课程名称 安全系统工程 专业班级 安全工程0902 学生姓名 刘天娇 学生学号 09360201 指导教师 葛及 起止日期：2012年5月21日-6月3日

本科生课程设计须知

1、认真学习理解《环境与生物工程学院课程设计教学基本要求及规范》。

2、努力学习、勤于实践、勇于创新，保质保量地完成任务书规定的内容。 3、独立完成规定的工作任务，不弄虚作假，不抄袭别人的工作内容。 4、课程设计成果、资料应于答辩结束后及时交给教学院收存，学生不得擅自带离学校。

5、妥善保存《吉林化工学院课程设计任务书》，课程设计完成后，将任务书同课程设计一同交给指导教师。

安全系统工程课程设计任务书 题目名称 1、设计依据 1）安全评价的一般程序和方法。 设计依据 及 技术参数 2）以某加油站作为评价对象。 2、技术参数 利用事件树或事故树分析时，假设各基本事件均独立，且各基本事件的发生概率为0.01。 3、说明 设计应严格遵照《安全评价导则》AQ8001-2007及《建筑设计防火规范》GB50016-2006中的相关规定。 1、完成课程设计说明（计算）书 包括项目概况分析、危险有害因素辨识、定性及定量危险性分析、安全对策措施的提出等。 2、完成课程设计图纸（图幅A3） 至少包括：系统安全定量计算分析图1张（事件树分析图或事故树分析图并结合工艺流程图或可靠性性框图）。 具体要求： 设计要求 及 设计工作量 （1）根据设计任务书要求，对项目概况进行分析，包括地理位置、设备、设施、人员、组织管理等。 （2）针对项目中涉及到的危险有害因素进行分析，即确定危险源的类型。 （3）定性及定量危险性分析：针对某项目（生产工艺）进行定性分析（SCL、PHA、HAZOP、FMEA等方法，至少任选一种或两种方法）。 根据定性分析结果确定最危险事故类型进行定量分析（ETA、FTA法，任选其一），包括：事件树或事故树的构建;事件树求事故发生概率，并分析事故原因。事故树求顶上事件发生概率，计算结构重要度、概率重要度和临界重要度，并分析事故原因。 （4）提出安全对策措施。针对危险有害因素及定性定量分析结果提出有针对性的，可以避免事故发生的安全对策措施 主要参考 资料 （1）《安全系统工程》 徐志胜 主编，北京：机械工业出版社 2007.9 （2）《安全评价》沈斐敏主编，中国矿业大学出版社，2009.9 某加油站的危险性辨识与应急预案

（3）《工艺安全管理与事故预防》 粟镇宇 编著 北京：中国石化出版社 2007.4.1 （4）《安全原理》 隋鹏程，陈宝智，隋旭 编著 北京：化学工业出版社，2005 （5）《安全工程学》何学秋等编著 徐州：中国矿业大学出版社,2000.6 进 度 计 划 表

时间安排 计 划 完 成 工 作 量 周一～周二 指导教师检查意见 备注 查阅资料、工具书，比较方案。 第一周 周三 确定定性及定量分析方法并加以说明。 周四～周日 根据工艺及相关标准进行危险因素分析。编写设计说明书。 周一～周三 CAD绘图与修改。 第二周 周四 修改并装订设计说明书，修改并打印图纸。 周五 修改并装订设计说明书，参加答辩 指导教师： 年 月 日 教研室主任： 年 月 日 考 核 评 语 答 辩 成 绩

安全系统工程课设设计

目录

摘要............................................................................................................................................................................................................ 1 前言............................................................................................................................................................................................................ 2 第一章 安全评价概述 ................................................................................................................................................................... 3 1.1安全评价目的 ............................................................................................................................................................................. 3 1.2安全评价原则 ............................................................................................................................................................................. 3 1.3安全评价范围 ............................................................................................................................................................................. 3 1.4安全评价内容 ............................................................................................................................................................................. 3 1.5安全评价重点 ............................................................................................................................................................................. 4 1.6安全评价步骤 ............................................................................................................................................................................. 4 1.7评价依据........................................................................................................................................................................................ 4 第二章 加油站项目概况 .............................................................................................................................................................. 6 2.1加油站项目简介........................................................................................................................................................................ 6 2.2周边自然条件 ............................................................................................................................................................................. 6 2.2.1地质条件.............................................................................................................................................................................. 6 2.2.2气象条件.............................................................................................................................................................................. 6 2.2.3地理位置及周边状况 ................................................................................................................................................... 6 2.2.4站内建设及平面布置 ................................................................................................................................................... 7 2.2.5工艺流程简述 ................................................................................................................................................................... 7 2.3加油站现有的工作人员、安全设施及安全管理文件........................................................................................ 8 2.3.1加油站的工作人员情况.............................................................................................................................................. 8 2.3.2安全管理制度 ................................................................................................................................................................... 8 2.2.3主要设备.............................................................................................................................................................................. 8 2.2.4消防器材配置 ................................................................................................................................................................... 9 2.2.5公用工程及辅助设施方案 ........................................................................................................................................ 9 2.2.6劳动安全卫生设施 ........................................................................................................................................................ 9 第三章 危险有害因素分析.......................................................................................................................................................10 3.1 加油站固有危险因素 .........................................................................................................................................................10

1

安全系统工程课程设计

3.2工艺过程中危险有害因素分析......................................................................................................................................13 3.2.1加油区危险有害因素辨识 ......................................................................................................................................13 3.2.2储油罐区危险、有害因素辨识............................................................................................................................14 3.2.3静电的危险识别............................................................................................................................................................15 3.3电气危险有害因素分析......................................................................................................................................................16 3.4安全管理危险、有害因素分析......................................................................................................................................16 3.5重要危险源分析......................................................................................................................................................................17 3.6火灾危险性和爆炸危险区域划分 ................................................................................................................................17 第四章 定性定量分析 .................................................................................................................................................................19 4.1定性定量分析的选择 ...........................................................................................................................................................19 4.2汽车加油站安全检查表......................................................................................................................................................19 4.3事故树分析 ................................................................................................................................................................................22 4.3.1最小割集与最小径集的计算 .................................................................................................................................22 4.3.2顶上事件概率的计算 .................................................................................................................................................23 4.3.3结构重要度分析与计算............................................................................................................................................23 4.3.4概率重要度的计算 ......................................................................................................................................................24 4.3.5临界重要度分析............................................................................................................................................................25 第五章 安全对策与措施 ............................................................................................................................................................26 5.1安全技术措施 ...........................................................................................................................................................................26 5.1.1加油站平面布置的安全措施 .................................................................................................................................26 5.1.2工艺的安全措施............................................................................................................................................................26 5.1.3防止泄漏的安全措施 .................................................................................................................................................27 5.1.4防止失火的安全管理 .................................................................................................................................................27 5.1.5防员工中毒窒息措施 .................................................................................................................................................28 5.1.6防车辆伤害措施............................................................................................................................................................28 5.2 加油站的安全管理 ...............................................................................................................................................................28 第六章 结论 .......................................................................................................................................................................................30 参考文献 ...............................................................................................................................................................................................31

2

安全系统工程课设设计

摘要

本论文的主要目的是对通潭大路加油站进行安全评价，通过收集资料对加油站的地理位

置，设施设备，工艺流程，人员管理等可能存在的危险因素进行分析，并通过安全检查表和事故树危险分析的定性定量分析方法，确定危险事故的类型，进而针对容易发生危险的事故采取必要的预防与应急措施，以确保加油站的安全。

关键字：安全评价 ；危险辨识 ；定性定量计算 ；安全措施

1

安全系统工程课程设计

前言

我们国家的安全生产方针是“安全第一 预防为主”，由此我们可以知道“安全”是我们国

家以至于整个人类发展生存活动中永恒的主题，而就当今世界来看，安全问题在我们的日常生活中是无处不在，各行各业，安全问题已经成为关注的首要问题。

根据《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》国务院令第334号中第十七条规定：“生产、储存、使用剧毒化学品的单位，应对本单位的生产、储存装置每年进行一次安全评价；生产、储存、使用其它化学品的单位，应对本单位的生产、储存装置每两年进行一次安全评价。”

现吉林市共有387家加油站全部投入使用，作为危险化学品的经营单位，有必要定期对其进行安全评价。通潭大路加油站已于2004年由吉林宝华安全评价事务有限公司对其危险化学品经营情况进行了评价，并取得了危险化学品经营安全许可证。今年，为完成安全现状评价报告，我小组对其进行了安全评价。经过现场勘查，收集有关资料，在对该加油站充分调研分析的基础上，对其进行系统的安全评价，包括危险因素的辨识与分析，定性定量分析及安全措施的提出与改进等。

在编写过程中我们参考了有关文献，在此对那些为我们提供指导的老师与同学表示衷心的感谢！

由于时间仓促，加之评价人员水平有限，本评价中有不当、错漏之处在所难免，恳请各位老师与同学批评指正。

2

安全系统工程课程设计

第一章 安全评价概述

安全现状综合评价[2]是针对某一个生产经营单位总体或局部的生产经营活动的安全现状进行安全评价，查找其存在的危险、有害因素并确定其程度，提出合理可行的安全对策措施及建议。

1.1 安全评价目的

通潭大路加油站主要经营汽油、柴油、乙醇汽油。本次评价的目的是对该加油站取得危险化学品经营安全许可证以后，加油站房、储罐、加油机等设备设施是否有变动，查看其运行情况，并对该站危险化学品经营的安全现状做出评价，辨识目前该加油站的危险、有害因素的种类、分布等变化情况，分析危险、危害程度及可能造成的后果；从技术、经济角度分析加油站采取安全防护措施的科学性、可行性和合理性；依据国家有关安全生产的法律、法规和技术标准，对目前加油站的危险、有害因素、安全防护措施等进行综合分析，并对该加油站的安全状况做出明确的结论，为确定以后安全生产监督管理部门监管和被评价单位安全管理的工作重点提供科学依据。 1.2 安全评价原则

以“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针为本次安全评价工作的中心；坚持政策性、科学性、公正性和客观性原则；坚持实事求是，质量第一的原则；坚持国家法律、法规和标准的严肃性和权威性原则。 1.3 安全评价范围

本次安全评价范围为通潭大路加油站站址选择、总平面布置及涉及危险化学品的工艺、设

备、设施、消防、电气、建筑、安全管理制度、安全管理现状等。

加油站所经营的范围为汽油、柴油等。由经营品种的物理、化学性质决定，本次评价的重点为汽油、柴油的火灾和爆炸危险，其他的危险、有害因素作一般性分析。油品的运输不在本次评价范围内。 1.4安全评价内容

对目前情况下站址存在的合理性论证、周边环境概况分析、安全工程分析、安全防护措施和安全管理制度有效性、合理性、科学性分析。

3

安全系统工程课程设计

1.5安全评价重点

加油站的主要危险因素是火灾和爆炸，故本次安全评价重点就是防止火灾和爆炸事故的发生，以及防护措施和安全管理制度。 1.6安全评价步骤

安全评价的步骤包括：前期准备；危险有害因素识别与分析；划分研究单位，确定研究对象；辨识危险因素；定性、定量分析评价；提出安全对策措施及建议；做出安全评价结论；编制安全评价报告。如下图：

前期准备 危险有害因素识别与分析 划分研究单位，确定研究对象 辨识危险因素 定性、定量分析评价 提出安全对策措施及建议 做出安全评价结论 编制安全评价报告 图1-1 安全评价步骤图

1.7评价依据

对加油站进行安全评价，可以识别加油站系统中存在的薄弱环节和可能导致事故和职业危害发生的条件；通过系统分析还能找到发生事故和职业危害的真正原因；在进行评价的过程中，主要依据我国的国家和地方有关法律、法规、标准及各部门的规章、制度。具体如下： （1）法律、法规

《中华人民共和国安全生产法》 （中华人民共和国主席令第70号） 《中华人民共和国消防法》 （国家主席令1998年第4号） 《中华人民共和国劳动法》 （中华人民共和国主席令第28号[1994]） 《危险化学品安全管理条例》 （国务院令[2002］344号] 《中华人民共和国职业病防治法》 （国家主席令2001年第60号） 《使用有毒物质作业场所劳动保护条例》 （国务院令第352号） 《危险化学品经营许可证管理办法》 （国家经贸委令第36号）

4

安全系统工程课程设计

（2）部门规章、标准、规范

《安全评价通则》 （安监管技装字[2003］37号） 《危险化学品经营许可证管理办法》 （国家经贸委第36号） 《工作场所安全使用化学品规定》 （劳动部[1996]423号） 《爆炸危险场所安全规定》 （原劳动部发[1995]56号） 《仓库防火安全规定》 （公安部令第6号） 《建筑设计防火规范》 （GBJ16-87 2001） 《常用危险化学品分类及标志》 （GB13690-1992） 《危险化学品经营企业开业条件和技要求》 《重大危险源辨识》 《石油库设计规范》 《汽车加油加气站设计与施工规范》 《易燃易爆性商品储藏养护技术条件》 《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》 《危险货物运输包装通用技术条件》 《建筑物防雷设计规范》 《建筑灭火器配置设计规范》 《消防安全标志设置规范》 《低压配电装置及线路设计规范》 《机关、团体、企业事业单位消防安全管理规定》《液体石油产品静电安全规程》

5

（GB18265-2000） （GB18218-2000） （GBJ74-84 1995） （GB50156-2002） （GB17914－1999） （GB50085-1992） （GB12463-1993） GB50057-94 2000） （GBJ140-90 1997） （GB15603-1995） （GB50054-1994） （公安部61号令） （GB13348-1992）

（ 安全系统工程课程设计

第二章 加油站项目概况

2.1 加油站项目简介

加油站的名称、性质：中国石化股份有限公司吉林通潭大路加油站。吉林通潭大路加油站属于中国石化公司，是国营加油站。中国石化公司全称为中国石油化工股份有限责任公司，是国有大型企业，主营石油产品及其他石油附属产品，并提供加油、加气等增值服务。

加油站概况：该站地处吉林市通潭大路22号，东临楼房,南临居民区,西临 楼房，北临公路。占地4031.37㎡,站内有30m卧地式油罐4个,汽油贮量60m3,柴油储量60m3，现加油岛上摆放有加油机4台，正在使用的为4台自吸式加油机，经折算储油总容积90m3，为二级加油站。

站长一名，从业人员十一人，同时配备有五名专兼职安全员。电源由城网提供,380/220V进户,有自备发电机作为第二电源。加油站内有一座面向通潭大路的砖混结构小楼作为站房，站房北侧有一小楼为资料室、配电间、业务办公室、厕所，二层为休息室，站房南侧有一罩棚，有4个加油岛，北侧是油罐区，站区东、西、北三侧有高2.2m的砖墙与周围隔开。 2.2周边自然条件 2.2.1地质条件

吉林市地处东北腹地长白山脉，向松嫩平原过渡地带的松花江畔，三面临水、四周环山。东经125°40′E～127°56′E，北纬42°31′N～44°40′N。东接延边朝鲜族自治州，西临长春市、四平市，北与黑龙江省哈尔滨市接壤，南与白山市、通化市、辽源市毗邻。总面积27120平方公里。其中，市区3636平方公里。 2.2.2气象条件

吉林市的气候属于温带大陆性季风气候，四季分明。春季干旱少雨，夏季温热多雨，秋季凉爽多晴，冬季寒冷多雪。受地形影响气温由南向北逐渐降低。年平均气温3.9℃，一月平均气温最低，一般在零下18℃—20℃；七月平均气温最高，一般在21℃—23℃。全年平均降水量650-750毫米，全年日照时数一般在2300～2500小时。 2.2.3地理位置及周边状况

该项目位于吉林市市昌邑区通潭大路22号，该加油站对面为居民区：距油罐区约

6

安全系统工程课程设计

50m，距加油机63m；通潭大路对面为民用建筑。距油罐区约52m，距加油机61m；加油站站房围墙后面是润滑油经营部，距油罐区约53m，距加油机40m；该加油站周围无重要的建筑、稠密居民区。

与周围建构筑物间距均符合《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2002〈2006年版〉)规定的安全间距。 2.2.4站内建设及平面布置

根据施工平面图可知：该加油站油罐区位于加油站的正前方，距离站前公路33m，站房8m。

加油区在站区中部，4台加油机分一排设置在加油岛上，加油机距营业房有7m，站前公路8m；卸油场地在油罐区，距离公路有45m，营业房23m。站前设置供加油车辆的进、出口。

配电室位于站房后面，距离油灌区30m，加油机17m。该加油站建筑物情况列表

表2—1 建筑物情况列表 序号 名称 1 2 3 罩棚 营业房 结构 钢架 砖混 面积(㎡) 450 120 26 层数 1 2 1 耐火等级 一级 二级 二级 危险类别 甲 丁 丁 备注 发电机室 砖混 2.2.5工艺流程简述

（1）加油工艺：该站采用自吸式加油机。通过加油机油泵把油品从油罐中抽出，经加油机油气分离器，计量器，再经加油枪加到授油器中。加油工艺方块图如下：

油罐底阀 管道 加油机 加油枪 授油器箱 （2）卸油工艺：该站采用密闭卸油系统。装满油品的油罐车，到达罐区指定卸油位置停

稳熄火，接好静电接地线，静止15min后计量，用耐静电耐油软管将油罐车出油口和油罐进油口连接好，开始卸油。卸空油后拆除连通软管及静电接地线，封好油罐进油口和罐车出油口，等待约5min，罐车附近油气散尽后，罐车启动，缓慢离开罐区。卸油工艺流程方块图如下

7

汽车油罐车 阀门 连通软管 油罐快速接 油气 阀门 安全系统工程课程设计

2.3加油站现有的工作人员、安全设施及安全管理文件 2.3.1加油站的工作人员情况

表2-2 工作人员配置情况

序号 1 2 3 岗 位 站 长 加 油 工 安 全 员 人 数 1 5 5 备 注 已经培训 有充装证件 专兼职

2.3.2安全管理制度

表2-3 加油站安全管理制度一览表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 管理制度名称 各类人员安全责任制 教育培训制度 防火、动火、用火制度 加油站安全检查制度 设备维护保养制度 岗位操作规程 消防器材的管理规定 义务消防组织规定 序号 9 10 11 12 13 14 15 16 管理制度名称 各类事故应急措施 安全用电制度 经营纪律 劳动纪律 财务制度 汽油在储存和使用时的注意事项 消防安全员常识 用电制度

2.2.3主要设备

加油站有钢网架罩棚560m2，站房为砖混结构一层楼房，建筑面积224m2，设有润滑油室、营业室、，在油罐区设有卧地式地油罐4个，加油岛有加油机4台，现在用自动计量加油机4台。其主要工艺设备规格型号见下表。

加油站主要工艺设备表2-4

序号 1 名称 卧式柴油储油罐 规格型号 φ2400X6600 V=30m3 δ＝5mm 8

单位 数量 座 2 备注 安全系统工程课程设计

2 卧式汽油储油罐 φ2400X6600 V=30m3 δ＝5mm 佳力佳牌JSK型 3 自动计量加油机 流量4.5-45l/min，功率0.75kw 台 2 座 2 配ExdibmⅡAT3防爆电机,电源380V/220V 配ExdibmⅡAT3台 2 防爆电机,电源380V/220V 4 自动计量加油机 神通牌XTST1218F1 流量4.5-45l/min，功率0.75kw

2.2.4消防器材配置

表2—5消防器材配置表

序号 1 2 3 4 5 名称 推车式干粉灭火器 手提式干粉灭火器 手提式干粉灭火器 石棉毯 消防沙 规格型号 MFTZ35 MFZ8 MFZ4 数量 4 12 8 5床 4M3 2.2.5公用工程及辅助设施方案

（1）给水

根据项目实际情况和给排水规范，项目主要是办公用水和消防用水。项目用水为自打井水，水源能满足运营需要。

（2）供电

本项目用电量较小(10KW)，主要由当地供电所提供，负荷等级三级。并备1台柴油发电机。

2.2.6劳动安全卫生设施

(1)本项目将设置专安全管理员，负责加油站安全卫生方面的有关事宜。为站内工作人员提供了防静电的工作服和手套，并配置洗涤用品等劳动保护用品。站内设置各类安全警示标示，站内工作人员按照安全生产监督管理部门的要求进行岗位安全教育。(2)本项目设置将按照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156-2002)要求执行。

9

安全系统工程课程设计

第三章 危险有害因素分析

加油站主要负责机动车辆加注油工作。成品油包括汽油、柴油，加油站的主要设施包括埋地油罐、加油机及所属工艺管线、消防设施，配电设施等。现就主要危险、有害因素辨识分析如下：

3.1 加油站固有危险因素

由于加油站经营过程中大量存储和销售汽油和柴油物质，而汽柴油的理化性质决定了加油站具有较大危险和危害。特别对火灾爆炸事故，一旦发生，不仅造成加油站内人员伤亡和设备设施的毁坏，而且会严重威胁加油站周围的居民和环境，带来较大的人员伤亡、财产损失和社会影响。下面我们先来了解一下汽柴油的理化性质[7]（如表3-1、表3-2为汽、柴油、乙醇的各种理化性质）。

表3-1汽油理化性质与危险有害特性识别表

类别与性质 危规分类及编号 危险有害特性与防护措施 低闪点易燃液体。GB3.1类，31001火灾危险类别为甲类；UN 号1203 车用汽油（GB484-89）研究法辛烷值：90号不小于90，93号不小于93，97号不小于97。 无色或淡黄色，有味。易挥发液体。 不溶于水，易溶于苯、二硫化自燃点（℃）：225～390 碳、醇。 规 格 外观与性状 闪点（℃）-58～理化性质 10 车用：-24 相对密度 0.7～0.74（水=1） 组 成 侵入途径 毒性及健康危害 急救措施 健康危害 馏程（℃）：车用汽油70～205 C5～C12:其他高辛烷值组分和抗爆剂、抗氧剂、金属钝化剂、着色剂；无铅汽油含抗爆剂（四乙基铅）量较低。 吸入、皮肤接触，误服。 吸入：汽油蒸汽能引起头痛、眩晕、恶心、心动过速等现象；吸入大量蒸汽时，会引起严重的中枢神经障碍；空气中浓度为0.025（体积）时，敏感者有轻度症状。 皮肤接触：长期皮肤接触工业性汽油会产生脱脂作用。 食入：引起呕吐、消化道粘膜刺激症状，进而出现抽搐、不安、心力衰弱、呼吸困难。 吸入油气的患者应脱离污染区，安置休息并保暖；皮肤接触用肥皂彻底清洗；误服时立即漱口，急送医院救治。 10

安全系统工程课程设计

燃烧爆炸危险性 储 运 条 件 禁 忌 物 灭火方法 氧化剂、热源、火种。 小面积着火可用雾状水扑灭，面积较大时用干粉、泡沫、二氧化碳、砂土、水泥灭火。 密闭储存于阴凉通风的储罐或仓库，远离热源、火种。与可燃物、有机物、氧化剂隔离储运。夏天炎热季节，早晚运输、装卸或采取降温措施。 首先切断电源、火源，在周围设置雾状水幕，用砂土吸收；倒泄 漏 处 理 至空旷地带任其蒸发。对污染地面进行通风，蒸发残余液体并排除蒸汽。

表3-2柴油理化性质与危险有害特性识别表

类别与性质 危规分类及编号 外观与性状 理化性质 成 分 熔点（℃） -35～20 自燃点（℃） 闪点（℃）：-35#、-50#不低于45； 350～380 接触限值 侵入途径 毒性及健康危害 急救措施 毒 性 健康危害 -20、-10、0、5、10不低于55 中国MAC及美国TLV—TWA均未制定标准 吸入，食入、经皮肤吸收 具有刺激作用。 吸入可引起吸入性肺炎。能经胎盘进入胎儿血中。柴油蒸汽可引起眼、鼻刺激症状、头晕及头痛，皮肤接触可引起接触性皮炎、油性痤疮。 吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处，保持呼吸畅通，保暖并休息；呼吸困难时输氧，呼吸停止时，立即进行人工呼吸，就医。 食入：误服者立即漱口，饮足量温水，尽快洗胃，就医。 皮肤接触：脱去污染的衣着，用肥皂水及清水彻底清洗。 眼睛接触：立即翻开上下眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗眼睛至少15分钟；就医。 #####燃烧性：易燃 危险特性 爆炸极限：车用汽油1.0～8.0（v/v；%）。 蒸汽能与空气形成爆炸性混合物，遇明火、高热、强氧化剂有引起燃烧、爆炸的危险。 危险有害特性与防护措施 易燃、可燃液体，危险性类别GB3.3类；火险类别乙A、乙B类 稍有粘性的浅黄至棕色液体。 烷烃、芳烃、稀烃等，十六烷值不小于45. 沸程（℃）：280～370 相对密度：0.87～0.9（水=1） 11

安全系统工程课程设计

燃烧爆炸危险性 阴凉、通风罐、仓；远离火种、热源，防止阳光直射；保持容器储 运 条 件 密封，并与氧化剂分开存放；储运设施电气、照明采用防爆型；禁止使用易产生火花的机械、工具；装卸时要控制流速；采取防静电措施。 疏散人员至安全区，禁止无关人员进入污染区；切断电源、火源；泄 漏 处 理 在确保安全情况下堵漏；喷水雾可减少蒸发；用活性炭等吸收后收集于干燥洁净有盖的容器中，运至废物处理场所；大量泄漏时利用围堤收容，然后收集、转移、回收或作无害化处理。

表3-3乙醇理化性质与危险有害特性识别表

标 中文名：乙醇；酒精 识 分子式：C2H12O 英文名：ethyl alcohol；ethanol 分子量:46.07 CN号：32061 UN号：1170 禁 忌 物 灭火方法 强氧化剂、卤素 泡沫、二氧化碳、干粉灭火器；砂土 危险特性 燃 烧 性 易燃，可燃 遇明火、高热度或接触氧化剂，有可引起燃烧爆炸的危险；遇高热时，容器内压力增大，有开裂和爆炸的危险。 性 状：无色液体，有酒香 理 溶解性：与水混溶，可混溶于醚、氯仿、甘油等多数有机溶剂。 化 稳定性：稳定 性 熔点(℃)：-114.1 质 临界温度(℃)：243.1 聚合危害：不聚合 沸点(℃)：78.3 临界压力(MPa)：6.38 禁忌物: 强氧化剂、酸类、酸酐、碱金属、胺 相对密度(水=1)：0.79 蒸汽密度（空气=1）：无资料 饱和蒸汽压(KPa)：5.33 (19℃) 引燃温度（℃）：363 建规火险分级：无资料 燃烧热(KJ/mol)：1365.5 最小点火能（MJ）: 无资料 燃 燃烧性：易燃 爆 闪点(℃)：12 危 燃烧产物：一氧化碳、二氧化碳 爆炸极限(V:V%)：3.3-19 易燃，其蒸气与空气可形成爆炸性混合物，遇明火、高热能引起燃烧爆炸。与氧化剂接触险 发生化学反应或引起燃烧。在火场中，受热的容器有爆炸危险。其蒸气比空气重，能在较低处性 扩散到相当远的地方，遇火源会着火回燃。 毒 性 接触限值：最高容许浓度：中国MAC(mg/m3): 未制定标准 急性毒性：LD50：7060 mg/kg(兔经口)；7430 mg/kg(兔经皮) LC50：37620 mg/m3，10小时(大鼠吸入) 12

安全系统工程课程设计

健康危害：本品为中枢神经系统抑制剂。首先引起兴奋，随后抑制。 人 体 危 险 急性中毒：急性中毒多发生于口服。一般可分为兴奋、催眠、麻醉、窒息四阶段。患者进入第三或第四阶段，出现意识丧失、瞳孔扩大、呼吸不规律、休克、心力循环衰竭及呼吸停止。 慢性影响：在生产中长期接触高浓度本品可引起鼻、眼、粘膜刺激症状，以及头痛、头晕、疲乏、易激动、震颤、恶心等。长期酗洒可引起多发性神经病、慢性胃炎、脂肪肝、肝硬化、心肌损害及器质性精神病等。皮肤长期接触可引起干燥、脱屑、皲裂和皮炎。 消防措施：尽可能将容器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却，直至灭火结束。 灭火剂：抗溶性泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。 消 皮肤接触：脱去污染的衣着，用流动清水冲洗。 防 眼睛接触：提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗。就医。 与 吸 入：迅速脱离现场至空气新鲜处。就医。 救 食 入：饮足量温水，催吐。就医。 护 工程控制：生产过程密闭，全面通风。提供安全淋浴和洗眼设备。 呼吸系统防护：一般不需要特殊防护，高浓度接触时可佩戴过滤式防毒面具（半面罩）。 身体防护：穿防静电工作服、戴一般作业防护手套，眼睛一般不需特殊防护。 泄 漏 处 理 迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿防静电工作服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用砂土或其它不燃材料吸附或吸收。也可以用大量水冲洗，洗水稀释后放入废水系统。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泡沫覆盖，降低蒸气灾害。用防爆泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。 包 包装标志：易燃液体 装 包装类别：Ⅱ类包装 贮 包装方法：小开口钢桶；小开口铝桶；安瓿瓶外普通木箱；螺纹口玻璃瓶、铁盖压口玻璃瓶、运 塑料瓶或金属桶（罐）外普通木箱。 3.2工艺过程中危险有害因素分析[10] 3.2.1加油区危险有害因素辨识

加油区危险源为加油机和油品管道。汽油、柴油均为易燃液体，尤其是汽油，易挥发，蒸汽密度比空气大，闪点低，爆炸下限低，因此汽油是引起燃烧爆炸的物质基础。引起汽油挥发、聚集的因素有：一是加油时无油气回收装置，使汽车油箱中油气因不断加油而被挤出来；二是加油时不慎或不按操作规程操作，使汽油喷溅或洒漏地面上；三是油管路、阀门、加油机接口处不严密造成汽油跑、冒、滴、漏，使汽油聚集在地面及低洼处。

由前述油品危险性分析可知，汽油和柴油均为易燃液体，尤其是汽油，密度比空气高，闪点和爆炸极限极低，加油操作时如因操作人员不按规程操作，责任心不强或因管道、阀门、加

13

安全系统工程课程设计

油机等连接处密封不良造成溢油洒漏，挥发出的油气将沿地面扩散，若通风不好，将导致局部油气浓度达到爆炸极限，遇明火、静电火花、雷击等引起燃烧爆炸。因此，加油机应安装在室外罩棚下面，距房屋的门窗应保持5m以上的距离，以免油气扩散到房间内。加油站的管沟，特别是无断墙的通行管沟，容易引起和扩大火灾事故。因为管沟内易于积聚油气，沟内油气浓度经常处于爆炸极限之内，一遇明火，就会引起爆炸起火。因此，加油站内的管道线及电缆电线应直接埋地敷设，不应采用管沟。如果一定采用管沟时，必须用砂、土将管沟填满或者用实体墙将其与建筑物、构筑物隔开。此外，加油站内不宜设置坑、井、渠或其它暗沟以免积聚油气。

可能引起爆炸性混合气体的明火包括：站内吸烟、电气焊、电气火花、撞击火花、未熄火机动车辆排气管喷火。静电包括：加油枪向受油容器加油时油品在管道中超速流动产生的静电，加油枪阀门等处的密封不严造成油品高速喷出时产生的静电，向塑料桶内加油时，油品互相摩擦产生的静电，加油人员穿化纤衣服时引起的静电等。

加油机是加油站的主要设备，如果加油机的质量不好，会影响加油站的安全。如有的加油机电机易于发热，有的油泵易于磨损。经常修理加油机是加油站火灾隐患之一，因为拆卸一次加油机，难免洒出一些油品，又要使用工具敲敲打打，容易引起火花，引燃油品。我国曾有几起因修理加油机而引起着火的事故。所以加油站应选用质量较好的加油机。

加油区是车辆出入频繁的场所，不仅会因外来人员繁杂，防火意识不强带来火种，还会因站场道路和出入口设置不当，可能会造成车辆伤害。

此外，加油站的电气设备一定要严格按爆炸危险场所划分的等级选用，否则易引起火灾爆炸事故。如果加油站配电间和发电间的配电盘上的电气设备不防爆，必须设在爆炸危险场所以外。卸油时油罐车应与储油罐作电气连接，否则易产生静电,导致事故发生。

3.2.2 储油罐区危险、有害因素辨识

储油区油罐是重大危险源，比加油区加油机要危险多，危险大。为保证安全，应按规范不设地上油罐，更不许将油罐设在室内或地下室内。

由于汽油、柴油都是烃类混合物，不但闪点低，而且具有较宽的爆炸极限，在储存的环境温度下，油品的轻质馏分很容易挥发成油蒸气，并与空气形成爆炸性混合物，当储存的环境温度接近油品闪点时，着火或爆炸的危险性就达到了临界状态。产品的闪点、燃点越低，危险性越大。各类油品的闪点、爆炸极限、储罐气相空间的大小，与储存油品的环境、温度范围等都是引起油罐发生火灾的重要因素。储油罐是加油站的核心，油罐不宜制造得太大。

根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002〈2006年版〉，要求汽油罐和柴油罐均埋地设置，不但造价低，而且油品泄漏时不致流到地面，或向外漫流。这样即使在油罐人孔处发生着火，比较容易控制，能及时扑灭不致造成大的灾害。油罐若设置在室内或地下室内，积聚油气不能及时扩散，将加大火灾爆炸发生的可能性及严重程度，应该严禁。

油罐呼吸管：影响加油站安全的关键部件之一。《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002〈2006年版〉规定，呼吸管的直径不应小于50mm。这样，油气排出时阻力小，

14

安全系统工程课程设计

油气才能顺利的排到空中扩散掉。如果管径细，卸油时油气排出不畅，就有可能从卸油口的缝隙中向外排气，夹带一些油珠，不但油品损耗大，还会使油气沿地面扩散，容易造成事故。另外，汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002〈2006年版〉要求，呼吸管排出口的位置要选用适当，并应高出地面不小于4m，同时排出口的位置应该开阔，不能窝风，否则易于积聚油气，不利于安全。呼吸管的排出口不宜安装呼吸阀，因为埋地油罐不会产生小呼吸。对于大呼吸，呼吸阀反而使排气不畅，延长了自流卸车时间。但呼吸管口应安装阻火器，以防止外来火源引入罐内。

加油站的油罐车卸油若不采用密闭卸油方式，而敞开式卸油，易造成油品的挥发，增加损耗，油气还会沿地面扩散，遇火源极易产生火灾。因此卸油管与油罐进油管的连接应采用快速接头。喷溅式卸油容易使油品产生静电火花，引起着火。所以，加油站的埋地油罐在设计安装时，必须按《 汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002〈2006年版〉的要求，即油罐的进油管，应向下伸至罐内至罐底0.2m处，同时在卸油时严格控制油的流速，防止流速过快而产生静电。

另外，油罐输油管道由于腐蚀、制造缺陷、法兰未紧固等原因，也可能使油品泄漏。由于卸油胶管破裂、密封垫损坏、快速接口紧固栓松动等原因，也可能使油品滴落到地面挥发。 卸油操作时油罐车不熄火，不接好静电接地线导走油罐车静电直接卸油，或因操作人员身着化纤衣服，子鞋引起静电火花等，均可能引起油气的燃烧爆炸。

卸油时静电接地不良或漏接或报警仪失灵，造成静电火花。卸油流速过快，管道油罐接地不良，静电集聚造成火花。外人进入储罐区带来火种、接打手机、穿化纤衣服或钉子鞋。维修时电气焊、工具敲打，撞击等火花。雷雨天气直击雷的雷电火花等都对罐区的安全运行有一定的威胁。

3.2.3 静电的危险识别

汽油、柴油均属于易燃易爆物质，在加油、储存过程中极易因静电引发火灾爆炸事故的发生，因此，应对静电引起重视。

（1）加油站静电的产生

加油站在储运经营中，槽车向储油罐卸油或加油枪向受油容器加油时油品在管道中流动会产生静电；加油枪阀门等处的密封不严造成油品的高速喷出时，会使空气中的灰尘、金属粉末、油蒸气中的液滴、油蒸气的细小颗粒，互相碰撞、摩擦、分裂，此过程会产生强烈的静电；人体接近带电体时，人体可能因受到静电感应而带电；另外人在带电微粒空间中活动时，由于带电微粒被人体吸收，也会使人体带电；穿脱羊毛织品或化纤衣服时也会因摩擦带电。

（2）加油站容易产生静电的部位

加油站区域设施的静电主要在储油罐区、输油管道与加油区及油罐车等部位聚积。由于各种设施、设备的结构不同，位置各异，所以静电产生的区域和原因也各不相同。静电产生部位主要有：

1）罐区

15

安全系统工程课程设计

卸油时，油品冲击罐中油品或油品冲击罐壁都会造成油雾，使电荷堆积发生放电现象。 2）输油管道和加油区

油品与储油罐在输油管道中流动时，发生流动起电，形成冲击电流。 3）罐车

进出于加油站的油罐车在装油、运油、卸油过程中带电，油品与油罐壁，卸油与装油用的胶管反复冲刷、接触、摩擦，而使电荷聚积产生静电。

4）人体

穿脱化纤衣服或羊毛织品，化纤鞋袜，使用塑料工具等（向塑料桶内加注汽油）会产生静电。

（3）静电引起燃烧和爆炸事故的主要条件

1）带电体产生并积累起足够的静电荷，以致能发生火花放电。

2）静电放电火花的能量超过爆炸性混合物的最小点火能，成为点火源。 3）带电体周围存在着爆炸性混合物，且其浓度在爆炸浓度范围内。 当以上三个条件同时具备时，能引发灾害事故。 （4）静电的危害

由于静电具有高电位、能量小、电流弱的特点，所以静电不易被人察觉，但它对人的健康是有负面影响的，例如皮肤静电干扰，可以改变人体体表的正常电位差，影响心肌正常的生理过程及心电在无干扰下的正常传导。持久的静电还会使血液的静电升高，血清中的钙含量下降，钙的排泄增加，导致皮肤瘙痒，色素沉着，影响人的肌体生理平衡，干扰人的情绪。高压静电在人体的积累还会导致人体微循环系统、微神经系统失调，严重的会造成体弱多病，过早衰老。

静电带来的最大危险是能引起着火、爆炸。因带电体电荷积累到一定的静电电位时（一般大于300V），就会发生静电放电现象，如果周围空间存在着爆炸性混合物，且达到爆炸极限范围，这时就有可能发生爆炸事故（油品在运输、装卸、加注过程中由于摩擦产生的静电有时可以达到几十万伏），因此十分危险。 3.3电气危险有害因素分析

电缆、用电设备、开关、插座、配电箱以及照明等，由于老化或接触不良等原因，均有可能引起漏电或短路，造成操作人员触电、火灾或爆炸事故。乱拉、乱接临时线，广告牌或宣传用电，由于没有接地保护措施，容易造成人员的触电事故。

发生事故的部位：所有存在电气装置的部位。

加油站如果没有设置防雷防静电装置，或防雷防静电装置设置不合格，可能引发火灾、爆炸甚至导致人身伤亡。

发生事故的主要部位：油罐区、卸油区、加油区 3.4 安全管理危险、有害因素分析

加油站应建立、健全安全管理组织、配备安全管理人员，制定安全生产责任制、操作规程

16

安全系统工程课程设计

及安全管理制度，事故救援预案，并应认真执行各项管理制度。加油站主要负责人、安全管理人员、其他人员应进行培训，持证上岗。保证必要的安全资金投入。如果加油站没有建立、健全安全管理组织、配备安全管理人员，没有制定安全生产责任制、操作规程、安全管理制度及事故救援预案，加油站主要负责人、安全管理人员、其他员工没有按要求进行培训，或者各项管理制度没有认真落实，加油站平时监管不力，安全培训不到位，职工安全意识薄弱，违章作业，可能引起各种事故的发生。事故救援预案没有经常演练，发生事故时起不到应有的作用。 3.5重要危险源分析

按照《重大危险源辨识》GB18218-2000规定，长期或临时生产、加工、搬运、使用或储存危险物质且危险物质的数量等于或超过临界量的单元时，即为重大危险源。当系统内存在两种危险物质时，根据q1/Q1+q2/Q2+??≥1计算该加油站油品储存量是否构成重大危险源。 该加油站主要从事汽油、柴油的批发零售业务，汽油列入构成重大危险源的物质名称中，属于构成重大危险源的物质，而柴油不属于构成重大危险源的物质，依据《重大危险源辨识》GB18218-2000规定，汽油的储存区临界量为20吨.该加油站的设有容积为30m3的汽油储罐2台，其汽油的储存量为：60（容积）×0.8（容积系数）×0.7（密度）=33.6﹥20吨，超过构成重大危险源规定的储存区临界量，故该加油站构成重大危险源，应制定相应的防范、监控、管理措施。

3.6火灾危险性和爆炸危险区域划分

（1）火灾危险性分析

根据《石油化工企业设计防火规范》（GB50160-92）第2.0.2条规定：汽油火灾危险性为甲B类；柴油火灾危险性为丙A类。 （2）爆炸危险区域划分

按照《汽车加油、加气站设计与施工规范》（GB50156-2002）2006版的规定划分爆炸危险区域：

1）加油机爆炸危险区域划分为两个区：1区为加油机壳体内部空间；2区为以加油机

中心线为中心线，以半径为4.5m的地面区域为底面和以加油机顶部以上0.15m半径为3m 的平面为顶面的圆台形空间。

2）油罐车卸油时爆炸区域划分为三个区：油罐车内部的油品表面以上空间划分为0区；以通气口为中心，半径为1.5m 的球形空间和以密闭卸油口为中心，半径为0.5m的球形空间划分为1区；以通气口为中心，半径为3m的球形并延至地面的空间和以密闭卸油口为中心，半径为1.5m的球形并延至地面的空间划分2区。

3）埋地卧式油储罐爆炸危险区域划分为三个区：罐内部油品表面以上的空间划分0

区；人孔（阀）井内部空间，以通气管管口为中心，半径为1.5 m的球形空间和以密闭卸油口为中心，半径为0.5m的球形空间划分为1区；距人孔（阀）井外边缘1.5m以内，自地面算起1m高的圆柱形空间、以通气管管口为中心，半径为3m球形空间和以密闭卸油口为中心，半径

17

安全系统工程课程设计

为1.5m的球形并延至地面的空间划分为2区。

加油站防爆区域划分图见下图。

图2-1加油站爆炸危险区域划分图

18

安全系统工程课程设计

第四章 定性定量分析

系统安全分析的方法有很多，这些方法可以分为好几类，其中按数理方法可分为定性与定量评价，本章主要通过安全检查表与事故树来进行加油站系统安全分析。 4.1定性定量分析的选择

安全检查表主要优点如下[1]：

（1）检查项目系统、完整，可以做到不遗漏任何能导致危险的关键因素，避免传统的安全检查中的易发生的疏漏、遗漏等弊端，因而能保证安全检查表的质量。

（2）可以根据已有的规章制度、标准、规程等，检查执行情况，得出准确的评价。

（3）安全检查表采用提问的方式，有答有问，给人的印象深刻，能使人知道如何做才是正确的，因而可起到安全教育的作用。

（4）编制安全检查表的过程本身就是一个系统安全分析的过程，可使检查人员对系统的认识更深刻，更便于发现危险因素。

（5）对不同的检查对象、检查目的有不同的检查表，应用范围广。

缺点是针对不同的需要，须事先编制大量的检查表，工作量大且安全检查表的质量受编制人员的知识水平和经验影响。

此次定性分析选择安全检查表法，这是因为：首先，我们进行的是现状安全评价，而预先行危险分析主要用于工程的初级阶段，而安全检查表没有这些限制，因此选择安全检查表法。其次，预先危险性分析主要依据是经验和可行性报告，而对于经验不足的我来说，安全检查表将是更好的选择。再者，安全检查表的应用范围广，更详细。综上，我选择安全检查表法。 事故树具有复杂、工作量大、精确的特点，因此为了准确分析，我们在此选择事故树分析法。事故树的定性分析是依据事故树，对所有只有发生“1”或不发生“0”两种状态进行分析的方法。事故树定性定量分析时，若给定基本事件概率，除了编制事故树，找出导致顶上事件发生的全部事件之外，还要求出事故树中基本事件的最小割集和最小径集，求出基本事件的结构重要度，了解其对顶上事件的影响程度。 4.2汽车加油站安全检查表

序号 检查内容 检查依据 检查结果 合格 一、基础安全管理 人员配备和持证上岗 （1）加油站应确定一名主要负责人为防火负责人，并配备专（兼）《危险化学1 职安全管理人员不少于3人。 （2）加油站的站长（或负责人）、安全管理人员、作业人员是否属于在册员工，并持证上岗。 品经营许可证管理办法》 19

安全系统工程课程设计

安全管理制度建立和执行 （1）是否颁布并落实安全生产责任制。 （2）是否按规定建立健全各项安全管理制度和安全操作规程并2 合格 《危险化学执行（制度包括：安全教育制度、安全检查制度、油站设备管理品经营许可和保养制度、外来车辆加油卸油管理制度、防火安全管理制度、证管理办法》 用电安全制度等。） （3）是否建立安全管理档案和各种台帐。 应急救援预案 （1）有无制定应急救援预案，配备必要的应急器材并定期进行演练。 （2）是否根据演练结果，适时修编应急救援预案。 现场布局 （1）加油站的油罐、加油机和通气管管口与站外建（构）筑物的防火距离应满足规范的要求。 （2）架空通信线路和架空电力线路不得跨越加油站。 （3）加油站内的各种设施（如：埋地油罐、通气管管口、变配电房、密闭卸油点、站房等）之间的距离应满足规范的要求。 （4）车辆入口和出口应分开设置。 （5）加油岛应高出停车场的地坪0.15～0.2m，其宽度不应小于1.2m。 （6）加油机不得设在室内。 检测、报警系统 （1）油罐应设带有高液位报警功能的液位计。 （2）对设在水源保护区内及建在地下建筑物上方的埋地油罐，应采取防渗漏扩散的保护措施，并应设置检测设施。 工艺、设施安全 （1）汽油罐和柴油罐应埋地设置，严禁设在室内或地下室内。 （2）油罐的人孔应设操作井。 （3）油罐的量油孔应设带锁的量油帽。 （4）汽油罐车卸油应采用卸油油气回收系统。 （5）加油枪应采用自封式加油枪。 《危险化学品经营许可证管理办法》 《汽车加油加气站设计与施工规范》 GB50156-2002 （2006年版） 检查依据 检查结果 合格 设备有老化情况出现 合格 《汽车加油加气站设计与施工规范》 GB50156-2002 （2006年版） 《危险化学品经营许可证管理办法》 合格 3 二、现场安全管理 合格 4 5 6 序号 检查内容 （6）汽油罐与柴油罐的通气管应分开设置。管口高出地面4m。《汽车加油加若沿建筑物向上敷设时，应高出建筑物顶面1.5m以上。 气站设计与施工规范》 GB50156-2002 （2006年版） 20

安全系统工程课程设计

防火安全及消防设施 （1）通气管管口应安装阻火器。 （2）加油岛及汽车加油场地所设置的罩棚应采用非燃烧体材料制作。 （3）加油站的灭火器材配置应符合规范的要求： 7 合格 a.每2台加油机设置不少于1只4kg手提式干粉灭火器和1只GB50156-2002 泡沫灭火器。 （2006年版） b.埋地油罐须设35kg推车式干粉灭火器2个。 c.一、二级加油站须配置灭火毯5块，沙子2m3；。三级加油站须配置灭火毯2块，沙子2m3。 （4）加油站内的站房及其附属建筑物的耐火等级不应低于二级。 电气安全设施 《汽车加油加（1）一、二级加油站的罩棚、营业室等处均应设事故照明。 气站设计与施（2）加油罩棚下的灯具应选用防护等级不低于IP44级节能型照工规范》 明灯具。 （3）当采用电缆沟敷设电缆时，电缆沟内必须充沙填实，且不得与油品、热力管道同沟敷设。 防雷、防静电措施 （1）油罐必须有防雷接地，接地点不应少于2处。 GB50156-2002 （2006年版） 《汽车加油加气站设计与施工规范》 GB50156-2002 （2006年版） 合格 合格 《汽车加油加气站设计与施工规范》 8 9 （2）加油站的防雷、防静电接地，必须定期检测，并在有效期内。 （3）埋地油罐应与露出地面的工业管道之间以及法兰与法兰之间相互作电气连接并接地。 （4）汽油罐车卸车场地应设卸车时用的防静电接地装置。 三、作业环境管理 （1）加油站场地应平整，无积水、无积油，无任何障碍物。 （2）加油站排出建筑物或围墙的污水，在墙外或围墙内应分别设水封井。 10 《汽车加油加气站设计与施工规范》 场地不够平整 （3）清洗油罐的污水应集中收集处理，不得直接进入排水管道。 GB50156-2002 （4）加油站内不得种植油性植物。 （2006年版） （5）站内停车场及道路路面不应为沥青路面。 （6）站内的沟、坑应有盖板盖住。 （1）不得未经批准擅自改、扩建加油站或违规搭建加油、储油设备、设施。 （2）不得建经营性住宿、餐饮和娱乐等设施。 （3）不得擅自启用已经被有关部门封存的设备、设施。 （4）在城市建成区内不得建一级加油站。 合格 四、法规安全管理 《汽车加油加气站设计与施工规范》 GB50156-2002 （2006年版） 11 通过安全检查表，我们可以得知加油站存在线路老化、场地不够平整容易积水积油的问题，因此加油站的员工需要注意定期对线路的检查与更换，注意场地的维护，减少漏油积油的情况发生。

21

安全系统工程课程设计

4.3事故树分析

加油站主要发生的事故为火灾爆炸事故，现以加油站火灾爆炸为顶上事件，通过事故树来分析加油站安全系统，如下图

4.3.1最小割集与最小径集的计算 1、将事故树的结构函数化简得：

T=(A1*A2*X2)=(M1+X1)*(M4+M6+M8+M11)*X20=(M2+X2+X3+X1)*(M5+X8+X19+M7+M10+M9+X16+X17+X18)*X20=(X4*M3+X2+X3+X1)*(X9+X10+X8+X19+X11+X12+X15*X14+X13+X16+X17+X18)*X20=(X4*(X5+X6+X7)+X2+X3+X1)*(X9+X10+X8+X19+X11+X12+X15*X14+X13+X16+X17+X18)*X20=X4X5X9X20+X4X5X10X20+X4X5X8X20+X4X5X19X20+X4X5X11X20+X4X5X12X20+X4X5X14X15X20+X4X5X13X20+X4X5X16X20+X4X5X17X20+X4X5X18X20+X4X6X9X20+X4X6X10X20+X4X6X8X20+X4X6X19X20+X4X6X11X20+X4X6X12X20+X4X6X14X15X20+X4X6X13X20+X

22

安全系统工程课程设计

4X6X16X20+X4X6X17X20+X4X6X18X20+X4X7X9X20+X4X7X10X20+X4X7X8X20+X4X7X19X20+X4X7X11X20+X4X7X12X20+X4X7X14X15X20+X4X7X13X20+X4X7X16X20+X4X7X17X20+X4X7X18X20+X2X9X20+X2X10X20+X2X8X20+X2X19X20+X2X11X20+X2X12X20+X2X15X14X20+X2X13X20+X2X16X20+X2X17X20+X2X18X20+X3X9X20+X3X10X20+X3X8X20+X3X19X20+X3X11X20+X3X12X20+X3X15X14X20+X3X13X20+X3X16X20+X3X17X20+X3X18X20+X1X9X20+X1X10X20+X1X8X20+X1X19X20+X1X11X20+X1X12X20+X1X15X14X20+X1X13X20+X1X16X20+X1X17X20+X1X18X20

可见事故树最小割集有66个，因为事故树化简较为复杂，因此可由事故树最小径集求得顶上事件概率，而事故树的最小径集与成功树的最小割集有对偶性，因此化简成功树结构函数：

T’=(A1+A2+X20)=(M1*X1+M4*M6*M8*M11+X20)=(M2*X2*X3*X1+M5*X8*X19*M7*M10*M9*X16*X17*X18+X20)=(X4+M3)X2*X3*X1+X9*X10*X8(X11+X12)X19*X13*X14*X15*X16*X17*X18+X20=X1*X2*X3*X4+X1*X2*X3*X5*X6*X7+X9*X10*X8*X12*X19*X13*X14*X15*X16*X17*X18+X9*X10*X8*X11*X19*X13*X14*X15*X16*X17*X18+X20

得到事故树最小径集：{X1，X2，X3，X4}，{X1，X2，X3，X5，X6，X7}，{X8，X9，X10，X11，X13，X14，X15，X16，X17，X18，X19}，{X8，X9，X10，X12，X13，X14，X15，X16，X17，X18，X19}，{X20} 4.3.2顶上事件概率的计算 由最小径集等效图知T=P1P2P3 则顶上事件发生概率为

G=P1P2P3P4P5=[1-(1-q1)(1-q2)(1-q3)(1-q4)][1-(1-q1)(1-q2)(1-q3)(1-q5)(1-q6)(1-q7)][1-(1-q9)(1-q10)(1-q8)(1-q11)(1-q19)(1-q13)(1-q14)(1-q15)(1-q16)(1-q17)(1-q18)][1-(1-q9)(1-q10)(1-q8)(1-q12)(1-q19)(1-q13)(1-q14)(1-q15)(1-q16)(1-q17)(1-q18)]q20

因为事故树最小径集中有重复事件，因此根据公式

NpNg?1?? ?(1?qi)??1?r?s?Np?xi?Pr?Ps(1?qi)???(?1)Np?1p?(1?qi)_r?1xi?Prr?1xi?Pr因为各基本事件发生概率为0.01，所以求得G=0.011

4.3.3结构重要度分析与计算 根据公式

I?(i)?1??x?k(1?21nj?1)ij用事故树最小径集求得结构重要度为：

23

安全系统工程课程设计

111 I?（1）?1（-1-4-1）（1-6-1）?0.152I?（5）?1（-1-6-1）?0.031222

111 I?（2）?1（-1-）（1-）?0.152I?1（-1-）?0.031?（6）4-16-16-1222

111I?（3）?1（-1-）（1-）?0.152I?1（-1-）?0.031?（7）4-16-16-1 222 111-3I?（4）?1（-1-4-1）?0.125I?1（-1-）（1-）?1.95?10?（8） 11-111-1222

11-3I?1（-1-）（1-）?1.95?10 ?（9）11-111-122

11-3I?1（-1-）（1-）?1.95?10 ?（10）11-111-122

1-4-1-11-1）?9.77?10 I?（11）?1（2

1-4I?1（-1-）?9.77?10 ?（12）11-1211-111111-11-1 I-111-3-1-?1（-1-）（1-）?1.95?10I?1（-1-）（1-）?.95?10I?1I（-1-?1（-）（1-1-）（）1?-1.95?）10?1.95?10I?1（-1-）（1-）?1.95?10I?1（-1-）（1-）?1.95?10?（14）I?1（-1-）（1-）?1.95?10?（17）11-1?（15）11-1?（16）11-111-1?（13）11-111-1?（18）11-111-111-111-111-111-122?222222（19）211-1 2211-12221 I?（20）?1（-1-1-1）?12

则各基本事件结构重要度序数排列如下：

I?（20）>I?（1）=I?（2）=I?（3）>I?（4）>I?（5）=I?（6）=I?（7）>I?（8）=I?（9）=I?（10）=I?（13）=I?（14）=I?（15）=I?（16）=I?（17）=I?（18）=I?（19）>I?（11）=I?（12）

4.3.4概率重要度的计算

N-1用近似方法计算顶上事件发生概率Q，利用公式g=F1-F2??（-1）FN

其中 F?NNG

??qir?1xi?Gr求得：Q=30*0.01^3+33*0.01^4+3*0.01^5=3.033*10-5 由事故树最小割集求得各个基本事件的概率重要度系数为：

Ip(1)?Ip(2)?Ip(3)?0.01?0.01?10?0.01^3?1.001?10Ip(5)?Ip(6)?Ip(7)?0.01^3?10?0.01^4?1.001?10Ip(4)?3?(0.01^3?10?0.01^4)?3.003?10?5?5?3

24

安全系统工程课程设计

???????? I?0I.01^2I0?0.p01^?I3?0.?01^3?^3.130310I3?.301^2?3?0.?01^??310?3.03?10I?0.01^?3?0.?01^3?33.303?0.?01^?33.1203?10I?0p.01^2??0.?01^?3?3.03?100.3012?3?0?.01^?3.10I30.3012???.?01^3?3?3.?0310I?03.01^2?3?03.?01^?3?3.100310p()p3(0317)2p()0p()p(11)^p(8)??(316)(19)2p(9) ?4Ip(18)?0.01^2?3?0.01^3?3?3.03?10

?6Ip(14)?0.01^3?3?0.01^4?3?3.03?10

?6Ip(15)?0.01^3?3?0.01^4?3?3.03?10 Ip(20)?1

所以各基本事件概率重要度序数排列如下：

I?（20）>I?（1）=I?（2）=I?（3）>I?（8）=I?（9）=I?（10）=I?（13）=I?（16）=I?（17）=I?（18）=I?（19）>I?（11）=I?（12）>I?（4）>I?（5）=I?（6）=I?（7）>I?（14）=I?（15） 4.3.5临界重要度分析

临界重要度与概率重要度的关系为： Ici?

qiQIq(i)由上面的计算可知：各基本事件概率qi都为0.01，事故树顶上事件发生概率Q不变，只有各基本事件的概率重要度系数不同。因此可知临界重要度与概率重要度成正比，所以临界重要度的排列顺序与概率重要度的排列顺序相同。下面计算几个为例：

?3 IC1?IC2?IC3??1.001?10?0.33?53.003?10

0.01 I I

C5?IC6?IC7?0.013.003?10?50.013.003?10?5?1.001?10?5?0.0033C4??3.003?10?5?0.01因此，各基本事件临界重要度序数排列如下：

I?（20）>I?（1）=I?（2）=I?（3）>I?（8）=I?（9）=I?（10）=I?（13）=I?（16）=I?（17）=I?（18）=I?（19）>I?（11）=I?（12）>I?（4）>I?（5）=I?（6）=I?（7）>I?（14）=I?（15）

事故原因：根据无论是结构重要度还是概率重要度，还是临界重要度的排序我们可以知道，重要性最大的是空气，即没有空气不会发生火灾和爆炸。其次，检修是清罐不合格、管线油门泄漏及罐体泄漏。因此，需要在油气泄漏方面采取必要的检查及应急措施以减小火灾爆炸发生的可能。

25

安全系统工程课程设计

第五章 安全对策与措施

5.1安全技术措施

5.1.1加油站平面布置的安全措施

汽车加油站的布置，应符合下列要求[11]： （1）加油站的进、出口，应分开设置。

（2）加油站进、出口道路的坡度，不得大于6%。

（3）当油泵房、消防器材间与站房合建时，应单独设门，且应向外开启。

（4）汽车加油站内的各主要建筑物、构筑物之间的安全距离，不应小于表4-1的规定。

表5-1 汽车加油站内的各建筑物、构筑物之间的安全距离（m）

5.1.2 工艺的安全措施

加油站工艺设备的设置，应符合以下要求：

（1） 钢制油罐的设计和建造，满足油罐在所承受外压作用下的强度要求，并应有良好的防腐

蚀性能和导静电性能。钢制油罐所采用的钢板的厚度不小于5mm。 （2） 加油站的汽油罐和柴油罐（撬装式加油装置所配置的防火防爆油罐除外）埋地设置。 （3） 当油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能时，采取防止油罐上浮的措施。 （4） 油罐的进油管，向下伸至罐内距罐底0.2m处。

（5） 油罐的量油孔应设带锁的量油帽，量油帽下部的接合管宜向下伸至罐内距罐底0.2m处。 油罐通气管的设置，符合下列规定：

（1）汽油罐与柴油罐的通气管，应分开设置。 （2）管口应高出地面4m及以上。

（3）沿建筑物的墙（柱）向上敷设的通气管管口，应高出建筑物的顶面1.5m及以上。 （4）当采用卸油油气回收系统时，通气管管口与围墙的距离可适当减少，但不得小于2m。 （5）通气管的公称直径不应小于50mm。 （6）通气管管口应安装阻火器。

（7）当采用卸油油气回收系统和加油油气回收系统时，汽油通气管管口尚应安装机械呼吸阀。

26

安全系统工程课程设计

5.1.3 防止泄漏的安全措施

加油站出现泄漏是常有的问题，也是需要重点防护的地方，主要分为冒油和漏油两种情况，下面为两种情况的对策措施：

1、防止冒油

加油站冒油事故绝大部分为人为责任事故，其次是由于设备故障引起的。由于汽油柴油有流动扩散的特性，冒油事故发生后，油品会迅速向四周扩散蒸发，从而易引起火灾事故。 主要控制措施有：

（1）加强计量工作，接卸前通过人工计量检测确认卸油罐的空容量。

（2）设置带高液位报警装置的液位计，特别坚持对油车的监卸操作，卸油过程中，必须专人负责监卸，并且，罐车司机不得远离现场。

（3）防止设备老化和带病作业。加油站应定期对站内设备进行检查维护。 （4）站内堆置砂土防止冒油泄漏时扩大和蔓延。 （5）站内各种管沟应充沙填实。 2、防止漏油

（1）防止油箱溢油：经常检测和维护加油枪的自封部件，保持设备完好。 （2）防止油箱漏油：加油过程中发现油箱漏油时，应停止加油（漏油数量较多时用铁桶接住），此时绝对不得打火开车，并将车推走，远离加油机，并及时清理地面，注意不得在站内修理。 （3）防止油枪漏油或胶管破损漏油：油枪漏油是指油枪封闭部件渗漏及胶管连接处渗漏，另外，胶管在长期作业中，可能由于某一局部频繁弯折、磨擦、损坏而产生渗漏。使用加油枪时不能用力拉动胶管，同时防止加油管被车碾压，加油完毕迅速将油管收回。

（4）防止加油机渗漏：加油机易产生渗漏的部位是进油口下法兰口、吸入管口法兰连接处、油泵、油气分离器排出口等。加油机一旦泄漏，应立即停止加油，然后将汽油放空回油、关阀、切断电源进行检查。 5.1.4防止失火的安全管理

1、防止火种措施

（1）严禁烟火（火柴、香烟、打火机）。特别注意在加油场地、营业室内外、值班室是否有烟头。

（2、禁止非防爆电器。严禁在爆炸危险区域和火灾危险区域内使用非防爆电器。特别在加油站停电或夜间作业时，不得采用非防爆灯具照明检修作业，营业室、值班室休息室严禁使用电炉、电饭煲、电茶壶、热得快等易引起火灾的电器。

（3）严禁在站内进行检修车辆、敲打铁器等易产生火花的作业。 （4）机动车应熄火加油，拖拉机、摩托车应推离危险区域后发动。 （5）严格执行动火四不准制度，防止意外事故发生。 2、防止静电措施

加油站产生静电的主要因素有：

27

安全系统工程课程设计

汽车油罐在运油过程中产生静电；油品在过滤器、泵和计量器中产生静电；作业人员人体静电等。

应当采取的措施是：

（1）卸油前连接好静电接地线。加油站接地装置每年至少在雷雨季节前检测其有效性，油罐、站房、罩棚的接地电阻值不得超过10欧姆，输油管道的接地电阻不得超过30欧，卸油静电接地电阻不超过100欧姆。

（2）经常检查加油枪胶管的金属屏蔽线和机体间的静电连接。

（3）严禁向塑料桶直接加注汽油，防止静电积聚，引燃汽油蒸汽发生火灾事故。正确的方法是：将油品加到铁桶内，再将铁桶提到安全区域，通过漏斗将油品注入到塑料桶内。 （4）作业人员要穿防静电工作服，以消除人体静电，不允许穿化纤服装上岗操作，更不允许在加油站穿脱、拍打化纤服装，以免发生静电事故。 3、防止电火花措施

（1）爆炸危险区域内电器设备的选型、安装、电力线路敷设应满足安全规程规定。 （2）检查电器线路应注意电器线路是否老化，电器设备是否渗油破损等。 （3）配线、接线是否松动和脱落，发现问题及时处理和更换。 5.1.5 防员工中毒窒息措施

(1)控制油罐内油气浓度，具体措施如下： ①保证清罐彻底；

②清罐完毕后应进行核查；

(2)保证有效的防毒措施，具体措施如下： ①保证选用合格的防毒面具

②入罐前应对防毒面具的有效进行核查 5.1.6 防车辆伤害措施

(1)尽量避免工作人员在回场地滞留，减少在回车场地的停留时间。 (2)加强对现场加油车辆的管理，保证明显正确的车辆运行指示牌。

5.2 加油站的安全管理

（1）制定完善的管理制度和操作规程，建立健全消防档案。像《消防安全例会制度》、《消防安全教育、培训制度》、《消防值班制度》、《防火检查、火灾隐患整改制度》、《防雷、防静电、电气设备、线路的检查和管理制度》、《用火、用电安全管理制度》、《灭火器材维护、管理制度》、《义务消防组织管理制度》、《岗位防火责任制》、《岗位消防安全操作规程》、《灭火和应急疏散预案》等系列安全制度，并严格遵守执行。

28

安全系统工程课程设计

（2）对本站员工进行安全知识教育，培养安全技能。让每一员工不仅会使用各种设备，而且对设备性能、结构原理、安全知识、消防知识有较深了解。时时刻刻谨记安全第一。 （3）对于客户和外来人员要设置醒目标志，让其明确站内要求，并按规定行事。 （4）加强计量工作：班前计量、卸车前后计量。

（5）坚持来油验单，并设专人负责监卸，卸油口标出油品标号。 （6）加油后油枪放置规定位置防止冒油。

（7）用户进站加油时应禁止用塑料容器加油，所有机动车辆必须熄火加油，摩托车必须熄火推进加油站加油。

（8）禁止装火药、爆竹、液化气等易燃易爆物品的车辆进站加油。 (9)禁止闲杂人员、车辆在站内通行、逗留。 (10)加油站内禁止使用手机等通讯工具。

29

安全系统工程课程设计

第六章 结论

本次的课程设计已接近尾声，我在本章对其进行总结。

通过了解加油站项目概况（项目简介、周边自然条件、加油站现有工作人员、设施及文件

等），我们将对其进行危险辨识及定性定量分析等。

在对加油站进行危险有害因素分析时，得知该加油站为重大危险源，主要危险有害因素有火灾和爆炸。容易发生事故的区域为加油区与储罐区。对于静电的防护和电气设备的安全使用都是必不可少的。通过所占篇幅，我们可以知道这是评价的一个重要部分，在各个部分进行危险辨识，找出可能出现危险的情况，对预防事故发生是极其重要的。经过辨识我们得到，杜绝火源与防止油气泄漏是重中之重。除此之外，做好放静电，放雷击，及时维修检查，人员的规范操作也是必不可少的。

在定性定量分析的过程中，主要是通过安全检查表法及事故树分析法，确定顶上事件的发生模式、起因及影响程度，为改善系统安全提供可选择的措施。经计算分析，发生火灾爆炸最重要的因素是空气，即没有空气不会发生火灾和爆炸。其次为，检修是清罐不合格、管线油门泄漏及罐体泄漏。针对事故起因及危险因素的确定，我们需要对其采取一定的措施，预防和杜绝事故的发生。

最后针对在危险辨识和定性定量分析中，找出的危险有害因素，我们要加以防范和控制，对其采取安全对策与措施，主要包括安全技术措施与安全管理措施，分别从这两方面选取合适的措施来预防事故的发生。

通过这次的课程设计我对安全评价的步骤、内容及方法有了一定的了解和学习，希望老师和同学能给以一定的意见和建议，使我的学习方法更加完善与完备。

30

安全系统工程课程设计

参考文献

[1]徐志胜.安全系统工程[M].北京：机械工业出版社，2007.9。88-139 [2]沈斐敏.安全评价[M],徐州：中国矿业出版社，2009.9。97-140

[3]粟镇宇.工艺安全管理与事故预防[M].北京：中国石化出版社，2007.4。 [4]隋鹏程，陈宝智，隋旭.安全原理[M].北京：化学工业出版社，2005。 [5]何学秋.安全工程学[M].徐州：中国矿业出版社，2000,6。361-379

[6]王凯全，邵辉，袁雄军．危险化学品安全评价方法[M].北京:化学工业出版社，2002。 [7]柴建设，别冯喜，刘志敏．安全评价技术·方法·实例[M].北京:化学工业出版社，1993。 [8]王英杰，加油站安全管理对策[j]，劳动保护，2006（10） 83-84。 [9]裘凯栋，加油站安全监管重点[j],劳动保护，2009（12）20-22。

[10]李琦，姜巍巍，加油站火灾、爆炸危险性分析及预防对策[j]，安全、健康、环境，2006(11) 56-59。

[10]安利，加油站安全事故案例分析[j]，商业时代，2005（22） 78-80。

31

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/tyg3.html