新212跨线现浇连续箱梁桥专项施工方案资料 - 图文

广南高速公路GN16合同段新212国道跨线桥现浇箱梁施工专项方案

一、工程概况

本桥位于定水镇广南高速公路新212国道跨线桥（K142+011.75）横跨新212国道，斜交角度55.236°，平面位置处于直线上，部分位于定水互通B匝道加减速车道内。全桥长为72米，跨度组成为：20m+32m+20m，分左右两幅，左幅宽18.343m，左幅宽20.287m。该桥上部采用现浇预应力连续箱梁。左幅采用单箱三室结构，右幅采用单箱四室结构。左幅箱梁高1.8m，箱梁顶板厚0.25m，底板厚0.22m。

桥面线型：全桥位于直线段上，并部分位于定水互通式加速车道内。纵面位于i=-1.40％的下坡段内及R=150000m、i1=-1.40％、i2=-1.617％的凸型竖曲线内。全桥墩轴线及台口线与本桩号切线相交55.236°，护栏随线型弯修。

根据本标段现场地形条件，预应力砼连续箱梁均采用满堂红支架施工，钢筋在现场钢筋加工车间加工、现场绑扎，混凝土泵车入模。 二、施工平面布置（见附图1） 三、施工测量

采用全站仪，根据经校核的测量控制网点放出本现浇箱梁桥的桥梁中轴线，再对各个桥台的轮廓控制点进行测量定位。采用水准仪进行高程控制。

在施工测量之前，应对全桥测量座标进行复核，对全桥各个细部平面位置及高程进行列表计算，经复核无误后再现场放样。 四、施工方法 1、施工工艺流程

见图现浇钢筋混凝土预应力箱梁工艺流程图

施 工 准 备 支架架设 钢筋进场报验 钢筋加工 支架预压 拆除预压重物 安装底模和侧模 模板制作、预拼装 波纹管加工、制作 测量沉降量 底板、腹板钢筋绑扎，安装波纹管 立内模 顶板钢筋绑扎、安装波纹管 浇筑混凝土 混凝土养护 拆内模、侧模 预应力施工 拆除支撑、模板 质 量 验 评 现浇钢筋混凝土预应力箱梁工艺流程图 2、主要施工方法 2.1 施工准备：

预应力锚具、千斤顶标定 （1）场地平整：由于桥梁跨新212国道，需铲除新212国道中央分隔带进行平

整。

（2）测量：建立测量控制网

根据提供的三角控制网和高程控制网点及近期完成的复测成果，建立适合本工程的测量定位轴线网络和标高控制网络，其中重要的控制坐标要做成相对永久性的坐标点，定期进行复测，并妥善保护至竣工验收。

（3）人、机、材料准备：根据施工进度计划的安排，所需机械设备及相关施工人员均提前到位。根据设计图纸及工程实际需要提出施工阶段的材料计划，做好供应材料工作，接受业主、监理对工程材料质量的监督，严格把握材料、质量关。 2.1 基础处理

施工前先对梁底地基进行处理：承台基坑分层回填夯实，同时进行地面平整碾压，用细沙石找平，其上浇筑10cm厚C20素混凝土，确保连续箱梁浇注砼时，满足上部立杆对地基承载力的要求。 2.1.2 支架工程

除跨越现有新212国道部分采用型钢梁式支架外，其余均采用满堂支架。满堂支架采用φ48×3.5mm，满堂支架由底座、立杆、横杆、剪刀撑及可调顶托组成。满堂支架采用的碗扣式钢管支架均为标准化、系列化、通用化构件或杆件，支架使用前应进行施工图设计并验算强度、刚度和稳定性。纵梁间距为60cm，横梁间距90cm布置，在高度方向每间隔1.2m设置一排纵、横向联接，使所有立杆联成整体，为确保支架的整体稳定性，纵向间距3.6m，横向间距4.2m设置一道剪刀撑。在地基处理好后，按照施工图纸进行放线，便可进行支架搭设，测量放出几个高程控制点，然后带线找平，在立杆上口及下口安装可调顶托，可调顶托是用来调整支架高度和拆除模板用的。 2.1.2.1 支架设计

计划采用碗扣式脚手支架，采用90cm×60cm间距布设支架，碗扣脚手架立杆上下设可调顶托和可调底托。水平联结杆上下间距120cm，最下方一层距地面和最上方一层距顶托顶均不大于40cm。上部用立杆可调顶托, 采用12cm×12cm做横梁,5cm×10cm方木做纵梁。在212国道双向分别设置5.0m宽机动车行驶通道和0.9m人行通道，其门架处采用碗扣支架支撑，纵向及横向间距均为30cm,顶托上布设［12做横梁，其上架设2［32a槽钢做纵梁，纵梁间距0.9m，支架加密间距为30*30cm,纵向型钢上铺置12cm×12cm方木，间距为90cm,腹板下方方木应加密，间距为10cm,其上铺12mm桥工板。侧模支架上下步距80cm，梁翼模

板采用12mm桥工板结合木支架搭设。支架设计见支架布置示意图。

（1）承载力计算：

2.1.2.2 支架设计验算

1、单根立柱荷载:

新212国道跨线桥属变截面现浇箱梁桥，梁底宽度取平均宽度。分左右幅计算。

左幅梁底宽取11.5m，长72m，箱梁底总面积为828m2，箱梁砼方量805.8m3，加上施工荷载按1.3倍的系数考虑，则每平方米的重量为805.8×26÷828×1.3=32.894KN。

右幅梁底宽取14m，长72m，箱梁底总面积为1008m，箱梁砼方量943.78m，加上施工荷载按1.3倍的系数考虑，则每平方米的重量为943.78×26÷1008×1.3=31.647KN。

左幅：支架采用多功能碗扣式支架，沿桥纵向步距90cm，横向步距60cm，每根立杆受正向压力为：32.894×0.9×0.6=17.763KN，安全系数按1.3考虑，则每根立杆受正向压力为：13.66KN×1.3=17.76KN，小于碗扣式支架立杆允许承载力30KN，符合要求。

右幅：支架采用多功能碗扣式支架，沿桥纵向步距90cm，横向步距60cm，每根立杆受正向压力为：31.647×0.9×0.6=17.089KN，安全系数按1.3考虑，则每根立杆受正向压力为：13.14KN×1.3=17.08KN，小于碗扣式支架立杆允许承载力30KN，符合要求。 2）强度验算：

σ左=N/A=17.76×103/489=36.32MPa＜[σa]=205 MPa σ右=N/A=17.09×103/489=34.95MPa＜[σa]=205 MPa （3）稳定性验算：

碗扣件采用外径48mm，壁厚3.5mm，A＝489mm，A3钢，回转半径i=15.8mm，大横杆步距1.2m，长细比为λ=L/i=1200/15.8=75.9，查表的ψ=0.714

则有：

左幅：N/(ψA)=17.76/(489×0.714)=50.87MPa＜f=170MPa 满足要求； 右幅：N/(ψA)=17.09/(489×0.714)=48.95MPa＜f=170MPa满足要求； 经上述验算得出，本支架设计符合施工要求。 2.1.2.3 支架现场放样

2

3

支架搭设施工前，要求对其进行测量放样，保证支架搭设位置在现浇钢筋混凝土箱梁的正下方，对搭设的支架进行复测，保证其垂直度。 2.1.2.4 支架顶底托安装

上部顶托安装要求外露螺栓长度要求在10-30cm，下部底托安装要求外露螺栓长度在10-15cm，并保证顶托、支架、底托横纵方向在同一直线上。 2.1.2.5 支架施工注意事项

（1）在施工之前必须对原材料进行检查，保证材料安全及质量；

（2）12×12方木做横梁，间距为60cm，5cm*10cm方木做纵梁，其间距为10cm。横纵梁严格按照上述设计尺寸铺设，不得随意调换间距。

支架施工时，工人必须带安全带和安全帽，扣件和支撑头不得乱抛支架旁必须设人行步梯，步梯上要有扶手和防滑装备； （3）支架两侧设1m宽人行道，道外设安全网；

（4）所有扣件必须按规范要求上紧，并且碗扣支架接头不能在同一截面上。相邻剪刀撑首尾相连，剪刀撑与竖向支架用碗扣连接，不得与横向支架相连。 （5）支架拆除顺序：每跨从跨中向两边拆除； 2.1.2.6横纵向分配梁

分别采用12×12方木、5cm*10cm方木作为横纵向分配梁。横梁：12×12方木，间距为60cm；纵梁：5cm*10cm方木，间距为10cm。采用2［32a槽钢做门洞处纵梁， （1）方木强度验算：

上、下撑托允许荷载50KN，木材［σ］＝11Mpa，E＝1.1×104 ，5cm×10cm横向方木，间距取100mm。取qmax=25.3KN 5cm*10cm方木：

I＝bh3/12=10×53/12=104.17cm4 W=bh2/6=10×52/6=41.67cm3 Q总=32.894KN/m2

M1=Q总L2/8=25.3×0.1×1.12/8=0.383KN·m

σ1＝M1/W=0.383/41.67×10-6=9.2MPa＜［σ］=11MPa 12cm×12cm方木：

I＝bh3/12=12×123/12=1728cm4 W=bh2/6=10×52/6=288cm3

5 、安全保证体系 5.1安全管理机构 5.2安全管理方针目标

（1）方针：安全第一，预防为主，科学管理，狠抓落实。

（2）目标：确保安全无工伤事故，杜绝重大伤亡、道路交通、火灾、机损等重大事故。 5.3安全保证措施

为了保证施工人员的生命财产安全，在整个施工期一定要经常的进行安全知识教育，在主体工程开工前，经理部领导要对职工进行一次全面的安全教育，布置安全措施，建立健全安全管理体系和安全生产的保证体系，落实到人。 5.3.1组织措施

a、项目部成立安全工作领导小组，生产副经理主抓安全工作。随着工程进度和工作内容的不同，提出分阶段的安全要求和措施。

b、设专职安全员，负责本工程安全措施的制定和落实。

c、分部和班组设兼职安全员，负责本班组、本工段的安全工作。 5.3.2检查保证措施

a、专职安全员对现场施工安全有监督检查之责，协助、指导生产班组制订安全措施并落实。

b、班组安全员协助班组长搞好本班组每天的安全工作。

c、安全领导小组有关成员每周对施工现场的安全工作要检查1到2次，检查安全工作落实情况，发现安全工作不落实的要监督落实，存在事故苗子的要及时处理纠正。

d、做好安全操作培训工作，对特殊工种（电工、电焊工等）经培训考试，合格才能上岗位工作。

e、对危险区段或施工区域，必须树立警示牌，非作业人员严禁进入施工区域。

f、实行施工前逐级安全技术交底制度，除经常进行安全生产检查以

外，还要组织定期检查，边检查、边整改。安全员对不安全工作区域有责令停工和要求整改的权力。

g、桥梁工程钢筋、模板、砼浇筑的立体交叉作业比较多，进入施工现场的人员一律带安全帽，高空作业系安全带。桥梁施工悬挂安全网，防止落物伤害，保证有一名专职安全员在现场值班。

h、吊车司机和起重工在施工前要统一讯号含义，吊车司机要精力集中，按确定的指挥人员的讯号作业，不得擅自作业。

i、出现安全事故后，要按“三不放过”的原则处理，防止类似事故再次发生。

k、每天派专人收听天气预报，掌握雨季天气情况，作好雨季安全工作，尤其是防汛工作。

6 、现场文明施工与环境保护措施

随着社会的发展，工业现代化程度越来越高，我们所赖以生存的环境资源所受到的破坏也越来越大。人类己逐渐认识到在致力于高速发展经济的同时把环境保护放在优先考虑的位置。施工过程中如不加以控制，将会造成一定的环境污染，施工工地本身就是一个较大的污染源，如在施工过程中不加以防止和治理，将对周围环境和生态平衡造成一定程度影响。

我们已充分认识到施工和施工过程中的文明施工及环境保护工作同等重要，将从思想上和实际行动中认真地对待环保工作，在进行施工的同时，精心防治好施工过程这个污染源，努力把施工对环境和生态的影响减少到最低程度。 6.1文明施工实施细则

（1）成立现场文明施工领导小组。由项目经理担任小组组长，安保部长负责日常管理工作，下设专职考评人员查名，定期对现场文明施工情况进行考评，及时向总工及项目经理汇报并指出有待改进的地方。

（2）合理安排施工总平面布置。要求：不占用红线以外的农田等场地；选择合适的地点合理布置临时设施和梁体预制场；不在堤水库内设置泥浆制备池。

（3）在施工现场设置施工单位名称牌、安全生产纪律宣传牌、防火须知牌、安全生产天数牌、项目部人员组织牌和场地平面布置图；所有标志均采用国际通用的符号。

（4）在现场办公室和项目部悬挂或张贴项目方针目标展开图、项目管理概况图、计划完成形象图、QC阶段活动分析图及工作量逐月完成实际

进度表。

（5）制定物资能源管理办法，并认真执行。各种原材料及回收物件按施工总平面布置图规定的位置堆放整齐，并符合安全防火要求，时刻保持施工现场的环境整洁、道路排水畅通。

（6）施工现场用水与用电所接的管线必须布置合理、走线明确、满足防火要求，同时让监理工程师满意；电缆和水管穿过施工道路时必须埋入地面以下20cm左右，防止施工车辆碾压破坏，甚至出现伤人事故。

（7）每个施工工区均配备消防措施，保证现场防火安全。

（8）施工区域内的一切树木，能够不损坏的尽量加以保护；必须拆除的，必须事先征得业主和监理工程师的书面同意。

（9）现场值勤人员同时负责施工现场的治安保卫工作，禁止闲杂人员进入施工现场。

（10）搞好食堂的清洁卫生，为现场提供有力的后勤保障。生活区要整洁干净，由综合办公室统一管理，专人负责，加强污水的排放、再回收及垃圾处理工作。

（11）大力开展节约用水运动，增强广大职工的节约用水意识。 （12）与其他标段的施工队伍展开文明施工竞赛活动，以提高全体职工的思想素质，培养良好的工作习惯，锻炼职工施工管理水平。 （13）严禁将泥浆、施工垃圾直接倾倒在河流、河渠及水库中。 6.2环境保护实施细则 6.2.1水质污染控制

a、绝对禁止施工人员向河渠中抛弃施工与生活垃圾，排放废水、废油和冲洗物。

b、地面冲洗物，包括水泥、淤泥和其他悬浮或溶解物质，应引入污泥井中以防止未经处理的排放。

c、燃料、油和颜料应保存在合适的安全容器中，并放在指定地点，以免以外泄漏进入河渠中。

d、生活废水拟采取相应措施处理，有毒废水要用专用容器收集，并根据所含毒物的性质进行相应处理。

e、及时处理、分离施工废物料，并堆放在指定的自理场和安全的临时贮存处，以防雨水造成对水质的污染。 6.2.2施工中的噪音污染源及控制

由于噪音是干扰人们的工作和生活环境、危害人体健康、影响面较为

广泛的一种公害，因此本工程中应将施工噪音作为一个十分重要的问题来处理。施工中的噪音源主要来自各种运输车辆、砼搅拌机、振捣器、柴油发电机以及泵类机械等。本工程中控制噪音源最重要的手段是降低噪音源的噪音，辅以传播途径上控制噪声，通过这些控制措施，应使本工程工作场所的噪音水平控制在国家噪音标准极限内，见《中华人民共和国噪声标准（建筑施工场界噪声极值）GB12523—90》。噪声控制措施：

a、在确定施工方法时，尽量选择产生噪声较少的工艺，并选用低噪声的施工设备。

b、选用性能优良、噪声低、保养良好的施工设备，并加强设备的现场维修和保养，保证设备长期处于正常的运转状态。

c、对自卸货车、起重机等移动机械采用安装排气管消音器减低噪音；对空压机、砼搅拌机、砼泵、柴油机组、电动机组等固定机械采用隔离机器的振动部件来降低噪声，如底座加装抗震板、隔震器等。

d、合理安排工作进度和工作面，尽量避免在一个地方同时使用多种动力机械设备，尽量避免夜间使用噪声较大的机械设备。 6.2.3防止粉尘污染措施

本工程的粉尘污染主要来源于砼配料等施工环节造成的粉尘，此外，施工机械、生活设施所排放的烟气、油雾等也对空气造成污染。粉尘控制措施：

a、及时清扫和喷洒施工路面，以减少灰尘的排放。 b、机动车辆路面行驶采用严格限速措施，以防扬起灰尘。

c、安装炉具或锅炉设施要事先报请监理工程师许可，并尽量选用节能低污染设施。

d、严禁在工地焚烧任何残留废物。

e、水泥库要做成封闭式，并远离敏感受体。 6.2.4生态保护

a、根据要求，对水果场地内的特殊意义的树木及野生动植物生长环境进行保护。

b、严禁猎杀及扰动野生动物。

c、注意防火安全，以免给周围树木及草地带来不必要的焚害。 d、在业主指定的征地范围内开展施工生产及其他活动，避免对周围植被不必要的破坏，砍树及清理植被要征得监理工程师的批准。 6.2.5建立健全环境保护管理体系

（2）模板及其支撑体系的加工精度保证措施

模板加工精度必须在允许范围以内，满足精度要求后方可使用。 （3）保证结构线形措施

根据各种环境污染因素制定出来的环保措施要得到有效的顺利执行，还有赖于建立健全一套完整的环境管理体系，需要完整的组织机构、执行机构和监督机构去向全体施工人员进行环保意识教育，建立健全各级环保责任制，并与个人经济利益挂钩，人人自觉地在生产过程中认真自觉执行拟订的环保措施，并能随时监测环境状况，及时发现问题，及时整改。

项目部生产副经理分管环保，安保部专职落实环保措施，检查、监督各工程分部对环保措施的执行，监察收集各项环保数据，并与当地环保主观部门建立联系，不断完善施工期间的环保措施，使得保护环境、文明施工得到真正落实。 6.3奖惩措施

（1）大力宣传文明施工与环境保护的重要性，项目部定期对每位员工进行环保教育，并且监督其执行情况。

（2）每月对项目部的文明施工情况进行一次综合考评，达不到标准的，令其限期整改。

（3）项目部文明施工领导小组每15天对现场文明施工进行一次自评，同时在项目部内部和其他标段的施工单位之间开展文明施工与环境保护竞赛，并对在环保中有突出贡献者给予表彰和奖励，对那些破坏环境和生态的员工进行批评、教育和处罚，直至送交当地环保部门处理。

（4）指定专门的环保监督员，对工程的每一个工序进行监督检查，出现问题马上会同项目部领导或当地环保部门一起解决。 8 、模板保证措施 （1）设计保证措施

外观质量的好坏很大程度上取决于模板结构及其支承系统是否合理。模板及加固系统的设计要从材质、结构构造、强度、刚度及稳定性进行比较，特别是刚度的计算至关重要，其变形必须在规范允许范围以内。设计还要考虑减少竖向和水平向模板接缝，不采用对穿拉杆以及钢结构加工后变形的余量等。

以严格的测量手段保证模板的平面位置及高程.

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