火炬广场附属结构主体结构施工方案

石家庄市城市轨道交通1号线一期工程

火炬广场站B出入口结构

明挖主体施工方案

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中铁五局（集团）有限公司 石家庄地铁1号线10标段项目经理部

二○一五年一月·石家庄

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目 录

1、编制依据 .............................................................................................. 4 2 工程概况................................................................................................. 5

2.1 工程位置及工程设计 ............................................................................. 5 2.2、工程地质与水文地质条件 ................................................................... 6 2.3工程工期要求 .......................................................................................... 9 2.4、资源配置计划安排 ............................................................................... 9

3、施工方案及具体施工工艺 ................................................................ 10

3.1、基坑开挖 ............................................................................................. 10 3.2、支撑体系安拆 .................................................................................... 12 3.3、土钉墙施工 ......................................................................................... 16 3.4、基坑监测 ............................................................................................. 18 3.5、主体结构施工 ..................................................................................... 23 3.6、模板工程及支撑体系 ......................................................................... 25 3.7、 钢筋工程 ........................................................................................... 25 3.8、 混凝土工程 ....................................................................................... 28 3.9、结构防水 ............................................................................................. 31

4、施工安全保证措施 ............................................................................ 40

4.1、安全生产通用技术措施 ..................................................................... 40 4.2、 结构施工阶段安全措施 ................................................................... 41 4.3、交通安全技术措施 ............................................................................. 42 4.4、夜间施工安全技术措施 ..................................................................... 42 4.5、周边建筑物、交通组织、管线保护和安全措施 ............................ 42

5、质量保证体系及保证措施 ................................................................ 42

5.1、质量目标 ............................................................................................. 42 5.2、质量保证体系 ..................................................................................... 42 5.3、质量管理组织体系 ............................................................................. 43 5.4、质量管理制度 ..................................................................................... 44

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5.5、质量技术保证措施 ............................................................................. 44

6、工程工期保证措施 ............................................................................ 51

6.1、保工期的组织措施 ............................................................................. 51 6.2、保工期的技术措施 ............................................................................. 52 6.3、保工期的资金措施 ............................................................................. 52

7、消防、保卫、健康保证目标及保证措施 ........................................ 53

7.1、消防、保卫、健康保证目标 ............................................................. 53 7.2、消防和治安保卫措施 ......................................................................... 53 7.3、职业健康保证措施 ............................................................................. 53

8、环境保护保证体系及保证措施 ........................................................ 54

8.1、环境保护目标 ..................................................................................... 54 8.2、环境保护管理体系 ............................................................................. 54 8.3、环境保护制度及措施 ......................................................................... 55

9、文明施工保证措施 ............................................................................ 57 10、重大危险源辨识和应急预案 .......................................................... 57

10.1、重大危险源辨识 ............................................................................... 57 10.2 应急预案 ............................................................................................. 59

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1、编制依据

1.1、本工程施工的设计图纸和设计技术要求； 1.2、本工程地质勘察报告； 1.3、施工规范及标准：

1.3.1、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）； 1.3.2、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）；

1.3.3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）； 1.3.4、 《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）； 1.3.5、《建筑地基处理技术规程》（JGJ79-2012）； 1.3.6、《钢结构设计规范》（GB50017-2003）；

1.3.7、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）； 1.3.8、《钢筋焊接技术规程》（JGJ18-91）； 1.3.9、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）； 1.3.10、《地铁设计规范》(GB50157-2003)； 1.3.11、《交流电气装置的接地》DL/T621-1997； 1.3.12、《电气装置安装工程接地装置施工及验收标准》(GB50169-2006)；

1.3.13、《接地装置工频特性参数的测量导则》(DL475-92)； 1.3.14、《铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范》（GB50307-1999）； 1.3.15、《供水水文地质勘察规范》（GB50027-2001）； 1.3.16、《供水管井技术规范》（GB50296-99）；

1.3.17、《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-98）； 1.3.18、《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97）；

1.3.19、《建筑基坑工程技术规程》（DB 13（J）133-2012） 1.3.20、《建筑工程施工质量验收规范》（GB50300-2001） 1.3.21、《岩土工程勘察规范》（GB 50021-2001）； 1.3.22、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）； 1.3.23、《岩土工程勘察工作规程》（DB42/169-2003）；

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1.3.24、《城市轨道交通技术规范》（GB50490-2009） 1.3.25、《建筑地基基础技术规范》（DB42/242-2003）；

1.3.26、《建筑地基处理技术规程》（JGJ79-2002/J220-2002）； 1.3.27、《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）; 1.3.28、《城市轻轨交通工程测量规范》（GB50308—2008）； 1.3.29、《工程测量规范》（GB50026—2007）； 1.3.30、《建筑变形测量规范》（JGJ/T8—2007）； 1.3.31、《建筑基坑支护技术规程》( JGJ120-99)； 1.4、有关的国家、部及河北省市技术标准、法规文件等。

2 工程概况

2.1 工程位置及工程设计

2.1.1、地理位置

石家庄轨道交通1号线火炬广场站位于长江大道和峨嵋街交叉口，沿长江大道东西向敷设。车站东南侧为火炬广场，东北侧为卓达汽车城和卓达星辰小区，西南侧为国家高新技术产业开发管理委员会，西北侧为电信大厦。

2.1.2、设计概况

车站B出入口明挖位于峨嵋街与长江大道交叉口东南角火炬广场上，采用明挖+暗挖结合工法进行施工：人行梯道（进洞处）为明挖施工，与暗挖通道相连，明挖块与主体之间通道采用暗挖法施工。

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火炬广场站附属结构平面图

2）、主体防水设计 ①、设计原则

a、地下结构防水应遵循“以防为主、刚柔结合、多道设防、因地制宜、综合治理”的原则。

b、确定钢筋混凝土结构自防水体系，即以结构自防水为根本，采取措施控制结构混凝土裂缝的开展，增加混凝土的抗渗性能，以变形缝、施工缝等接缝防水为重点，辅以全包柔性防水层加强防水。

②、防水等级和标准

a、本工程防水等级为一级，不允许渗水，结构表面无湿渍。 b、附属结构主体结构抗渗等级为P8。 ③、防水材料

a、顶板采用单组分聚氨酯防水涂料，并浇注70mm厚的C20细石混凝土保护层。 b、侧墙和底板采用1.5mm厚合成高分子预铺防水卷材，其中底板浇注50mm厚的C40细石混凝土保护层。

c、纵向施工缝采用300mm*3mm镀锌钢板+20*10止水条。 d、350mm钢边橡胶止水带+20*10止水条。

2.2、工程地质与水文地质条件

根据北京城建勘测设计研究院有限责任公司提供《石家庄市城市轨道交通1号线一

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期工程火炬广场站-火车东站区间岩土工程勘察报告（详细勘察阶段）》（勘察号:2012-033-34），本工程工程地质及水文地质如下：

2.2.1 工程地质

本次勘察揭露地层最大深度为46.5m，根据钻探资料及室内土工试验结果，按地层沉积年代、成因类型，将本工程沿线勘探范围内的土层划分为人工堆积层（Qml）、新近沉积层（Q4al）第四系全新统冲洪积层（Q4al+pl）、第四系上更新统冲洪积层（Q3al+pl）四大层。本场区按地层岩性及其物理力学性质进一步分为8个大层，各地层的结构特征自上而下如下所述。

人工填土层(Qml)：

粉土填土①2 层：褐黄色，松散-中密，稍湿，以粉土、粉质黏土为主，土质不均，含少量砖屑，层底标高为60.92-62.84，连续分布。

第四系全新统冲洪积层（Q4al+pl）：

黄土状粉质黏土③1 层：黄褐色-褐黄色，硬塑，高-中等压缩性，无摇振反应，韧性中等，夹铁、锰氧化物和少量姜石，局部夹粉土薄层，可见小孔隙，具轻微湿陷性，连续发布；

黄土状粉土③2层：黄褐色-褐黄色，密实-中密，稍湿-湿中，低等压缩性，可见小孔，含铁锰氧化物和云母片，少量姜石，层底标高为51.83-56.67，局部分布；

粉细砂④1 层：灰白色-黄褐色，中密-密实，稍湿，低等压缩性，砂质纯净，颗粒均匀，分选较好，局部夹粉土团块，连续分布；

中粗砂④2 层：灰白色-黄褐色，中密-密实，稍湿，低等压缩性，砂质纯净，主要成分为石英、长石、云母，含少量粘性土团块。局部顶部为细砂，向下粒径渐粗，层底可见砾砂薄层，局部分布；

粉质黏土④4层：褐黄色-灰黄色，硬塑，中等压缩性，土质不均，局部夹粉土薄层,层底标高为43.29-48.38m,局部分布；

第四系上更新统冲洪积层（Q3al+pl）：

中粗砂（含卵石）⑥2 层：灰白色~褐黄色，密实，稍湿，低等压缩性，以中粗砂为主，砂质纯净，分选较好，含少量卵石，最大粒径为100mm，一般粒径为20～70mm，卵石含量约占10～20%，亚圆形，局部含砂质胶结，层底标高为25.87-31.12，连续分布；

2.2.2 水文地质

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本次勘察钻孔最大深度46.5m，受施工工艺限制，在勘察深度范围内未能实测到地下水位，根据对沿线水井的调查资料及区域水文地质资料，本段线路赋存一层地下水，地下水类型为潜水（二），水位埋深在40～45m。本次勘察未见上层滞水，但由于大气降水、管道渗漏等原因，沿线不排除局部存在上层滞水的可能性。

2.2.3地下水的腐蚀性

本次勘察未测到地下水位，因此未取得地下水水样。根据收集线路附近地下水位资料，水位埋深一般在45m左右，位于结构底板25m以下，因此本报告未对地下水腐蚀性进行评价。根据可研报告，本场地范围内，潜水对混凝土结构具轻微腐蚀性;在长期浸水条件下对钢筋混凝土中的钢筋具微腐蚀性，在干湿交替环境下对钢筋混凝土中的钢筋具微腐蚀性，设计时可参考使用。

2.2.4围岩稳定性评价

①、区间侧壁土层主要为黄土状粉质黏土③1 层、黄土状粉土③2层粉细砂④1 层中粗砂④2 层粉质黏土④4层，施工时应采取可靠措施进行防护。

②、区间结构底部以下土层主要为中粗砂④2 层。建议进行沉降验算，如不满足，须采取必要的结构措施或地基加固措施。

2.2.5饱和砂土和饱和粉土的液化判别

勘察深度内未揭露地下水，勘察场地地下水埋藏较深（地下水位在45.0m以下），随着地下水开采量的增加，石家庄市区地下水呈逐年下降趋势，可不考虑砂土和粉土的地震液化问题。

2.2.6抗浮设防水位

根据《石家庄市城市轨道交通1号线一期工程火炬广场站-家庄东站区间岩土工程勘察报告（详细勘察阶段）》（勘察号:2012-033-34），建议本工程场地抗浮设防水位可按整平地面标高以下17m选用。因此，建议本工程场地基坑抗浮设防水位标高可按46.83m选用，最终数值以《石家庄市轨道交通一期工程抗浮设防水位及地下水浮力取值方法研究报告》评审后报告为准。

2.2.7不良地质作用及特殊性岩土

拟建区间位于构造相对稳定地带，无新构造活动迹象。地势平坦，未发现有泥石流、滑坡、采空区、岩溶、有害气体等不良地质作用。

由于石家庄地下水开采较为严重，形成了较大的地下水降落漏斗，水位下降很多，地层的自重应力加大，地层得到了一定程度的固结，可能引起地面沉降；若未来地下水位恢复到原生态，地层可能会有少量抬升。地层的沉降和上升不会给区间工程造成破坏 8

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影响。

2.2.8抗震设计参数

拟建区间位于抗震设防烈度7度区内，设计基本地震加速度值为0.10g，设计地震分组为第二组，场地类别为Ⅱ类，设计特征周期为0.40s。

2.3工程工期要求

火炬广场站附属结构主体计划工期目标表 表2-1 序号 1 2 3 4 5 6 项 目 A出入口结构施工 B出入口结构施工 C出入口结构施工 D出入口结构施工 1号风亭施工 2号风亭施工 工期要求 2015年6月-2015年12月 2014年11月-2015年5月 2015年6月-2015年12月 2015年6月-2015年12月 2015年6月-2015年12月 2015年6月-2015年12月 备 注 车站出入口 风亭 2.4、资源配置计划安排 2.4.1、主要施工人员配备计划

根据工程规模、特性、工期及施工工艺上的差异，工程特点、专业要求、施工进度计划及实际情况，安排有类似工程施工经验的施工人员施工，在符合施工技术规范的前提下，科学合理组织劳动力，各专业、工种之间合理搭配，发挥各自优势，全面完成工期计划，满足质量要求；拟投入管理人员8人，高峰期拟投入110人组织施工，详见下表。

主要施工人员配备计划表 表2-3 施工 阶段 管理人员 钢 筋 工 木 工 混凝土工 专业工种 特殊工种 普 工 合 计 2014年 6月 8 30 15 12 10 5 30 110 7月 8 30 15 12 10 5 30 110 8月 8 30 15 12 10 5 30 110 9月 4 15 10 7 6 2 20 64 10月 \\ \\ \\ \\ \\ \\ \\ \\ 11月 \\ \\ \\ \\ \\ \\ \\ \\ 12月 \\ \\ \\ \\ \\ \\ \\ \\

2.4.2、主要施工材料配备计划

根据施工总体安排，投入人力、物力情况，计划材料供应，既满足施工要求，又不

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在现场积压；因工期较短，本工程主要材料将根据设计图纸提供的工程数量分批进购，具体相关材料每批进购数量另行作出详细的材料计划。

2.4.3、主要施工机械配备计划

火炬广场站B出入口结构工程相对工期紧。因此，需要配置的设备数量、品种较多。根据各项施工技术要求和施工作业条件，结合施工进度计划指标，同时考虑突发性事件所需的工程抢险应急设备，明挖区间主要施工机械设备配置如下表。

本工程施工主要机械设备配备表 表2-4

序号机械设备名称 破碎机 空压机 汽车吊 油泵车 组合千斤顶 钢筋加工机械 插入式振动器 收面机 型号规格 9m3 50t 32～60MPa 2×100t 国标 通用产品 通用产品 数量 1台 5台 2台 2台 4套 2套 4只 10只 国家 产地 日本 中国 日本 中国 中国 中国 中国 中国 制造 年份 额定 功率 砼浇注及捣固 8 备 注 桩体破碎 桩体破除、墙体凿毛 施加支撑轴力 钢筋加工 3、施工方案及具体施工工艺

3.1、基坑开挖

基坑开挖在《深基坑专项施工方案》中已详细叙述且通过专家评审，本方案只做简要介绍。

3.1.1、开挖原则

根据施工场地周围交通和地下管线、现行技术标准、地质资料做好基坑施工组织设计和施工操作规程；基坑开挖严格遵循“先撑后挖、分层分段开挖、严禁超挖的原则”。

3.1.2、基坑开挖施工流程

基坑开挖施工流程见图3.1-1《基坑开挖流程图》。

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施工准备 第一层土方开挖 冠梁施工

垫层施工 逐层土方开挖 支撑安装或土钉施工 图3.1-1基坑开挖流程图

3.1.3、开挖方法

基坑采用分段、分层开挖，第一层开挖长度不超过12米，第二层及以下各层的土层开挖长度不大于6米。基每层开挖深度开挖至设计钢支撑底面以下0.5m或每层挖至土钉标高下0.3m左右，基底预留20cm人工清底，严禁超挖。在基坑开挖中，钢支撑的安装和预应力的施加过程严格控制在8小时以内。土钉支护时，开挖完成后，应立即进行土钉墙支护，进入下一层开挖时必须等到上道土钉的抗拉强度达到设计值80 %方可进行；开挖至设计深度后垫层及底板宜同样快速浇筑，挖出一段立即浇筑一段，确保基坑安全。 3.1.4、基坑开挖注意事项

1）、基坑开挖时两倍基坑深度范围内地面荷载不得大于20Kpa，以防地面荷载对基坑侧压过大，引起基坑侧墙变形及基底隆起。

2）、基坑开挖时挖机不得碰撞钢支撑。确保开挖过程中的土体和基底的干燥，保持基底强度及完整性不受破坏。

3）、在基坑开挖过程中如发现地下管线或文物等，应立即停止开挖，同时上报有关部门，处理后再开挖。

4）、基坑内侧的围护桩桩体凸出部分，必须凿除，如出现的渗漏水亦及时进行封堵。

5）、及时安装直撑，及时打折土钉墙。

6）、严格控制基底的开挖标高，避免超挖，以免破坏地基的整体性。对超挖部分用混凝土垫层找平。

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7）、基坑顶面周边严格控制堆土或重型机械临边行走，加强现场管理设专人指挥，防止挖掘机碰损钢支撑。

8）、为保证市内清洁，防止车辆漏、掉泥土，运输车辆采取防掉落措施。对流状泥土必须晾晒后装运，泥土、泥浆不得混装。车辆出入前，必须用高压水冲洗，使车辆干净，车轮清洁，不污染路面。

3.2、支撑体系安拆

3.2.1、支撑形式

1）、主体基坑设三道支撑；均为钢支撑。

2）、钢支撑均采用φ609钢管，钢支撑壁厚均为12mm。 3.2.2、支撑施工方法 1）、施工流程

具体见图3.2-1《钢支撑系统施工工艺流程图》

结构施工 拆除支撑 施加预应力 支撑安装 预埋件凿出 测量放线 图3.2-1 钢支撑体系施工工艺流程图

2）、预加应力

①、主体钢支撑轴力设计见下表：

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火炬广场站B出入口主体支撑设计轴力表（标准值，KN/m） 表3-1

②、钢支撑轴力采用两台100吨千斤顶进行施加，施加时分级施加，当支撑安装后，先施加40%的应力，当无异常时，再施加30%，最后再施加30%。

3）、支座及斜支座安装

①、支座钢板厚均为16mm。预埋锚固钢筋为16Φ18，L=500mm； 斜支座结构形式比较复杂，其结构形式见图3.2-2《斜支座节点平面图》。

图3.2-2 斜支座节点平面图

②、加工钢支座。

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③、将钢支座焊接在预埋钢板上。 4）、钢支撑安装

①、人工凿出预埋钢板，在预埋钢板上安装牛腿。

②、在基坑暴露后，现场测量基坑的净间距，前先在地面进行预拼接以检查支撑的平直度，其两端中心连线的偏差度控制在不大于20mm，经检查合格的支撑按部位进行编号以免错用。

③、采用履带吊吊至预定位置，分两节放入基坑，在基坑内进行二节的拼装。 钢支撑的安装施工工艺见图3.4。

基坑开挖

楔块锁定

拆除千斤顶 持荷一定施加预应力 吊装钢支撑 钢支撑组拼 托架安装 支座安装 图3.2-3钢支撑的安装施工工艺

5）、安装抗剪墩

①、抗剪墩结构形式见图3.2-4《抗剪墩结构示意图》。

②、在第二、三道钢支撑斜撑钢围檩背后设置抗剪墩，防止钢围檩受力后水平滑动。

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图3.2-4 抗剪墩结构示意图

6）、支撑拆除

①、钢支撑拆除时间按如下条件进行：

钢支撑拆除时间表 表3-2

支撑部位 第二道 第一道 拆除条件 底板强度达到设计强度的70%后 顶板上方回填至第一道钢直撑下1m处 ②、拆除时采用一个液压千斤顶加力，松开钢楔后，用汽车吊吊出基坑后拆卸。 ③、拆除钢管支撑时应避免瞬间预加应力释放过大而导致结构局部变形、开裂。 7）、钢支撑施工注意事项

①、钢管横撑的设置时间必须严格按实际工况条件掌握，土方开挖时应分段分层，严格控制安装支撑所需的基坑开挖深度。

②、开挖后8h内必须安装钢支撑，同时施加完预应力。

③、钢支撑堆放在规定场地内，按其类型分类、分层堆放整齐，高度不超过4层，底部用方木支垫。

④、钢支撑部分在现场进行加工，加工时应满足钢结构以及焊接施工工艺规范。 ⑤、每根钢支撑长度根据基坑宽度确定，由于基坑宽度较大，根据供应商提供的钢支撑具体尺寸现场灵活拼装。

⑥、不同管节之间及管节与端头之间用高强螺栓连接，高强螺栓使用前需打油，以利于钢支撑拆卸。拼装时每根高强螺栓必须拧紧，不得漏拧，保证支撑施工安全。

⑦、拼装完毕的钢支撑必须检查其螺栓连接质量、支撑垂曲（不大于1‰）、纵向

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轴线偏差（不大于2cm）等，符合要求后方可使用。

⑧、千斤顶必须有计量装置，施加预压力的机具设备及仪表应由专人使用和管理，并定期维护校验，正常情况下每半年校验一次，使用中发现有异常现象应重新校验。

3.3、土钉墙施工

（1）分层、分段施工流程：

沿基坑内侧周边分层、分段均衡挖土，并进行土钉墙支护施工。 （2）施工工艺流程

a.土钉施工工艺流程是：挖土、修坡、喷射第一层砼、土钉埋设、注浆、挂网、焊接骨架钢筋及焊接土钉连接件、喷射第二层砼、养护。

b.基坑开挖边线定位。基坑底线满足地下室施工承台、底板的需要。 （3）土方开挖

土方开挖应严格按设计图纸开挖线及设计坡角进行。土方开挖顺序为沿基坑内侧周边，分层分段开挖，每层挖至土钉标高下0.3m左右，分段开挖长度第一层每段不得超过15cm，第二层每段不得超过8cm，挖到淤泥层时每段开挖长度不得超过6cm，并采用跳槽开挖，开挖作业面后，应立即进行土钉墙支护，进入下一层开挖时必须等到上道土钉的抗拉强度达到设计值80 %方可进行，间隔时间宜为7d，最少为5d。最后一层土钉墙施工完成应立即垫层及底板。土方开挖过程中，防止土方开挖设备碰撞支护结构，避免扰动基底原状土。

（4）土钉墙施工

a.按设计要求每一层土钉施工工作面的高度。

b.开挖土钉施工工作面，边壁宜采用小型机具或铁锹进行切削清坡，以保证边坡平整并符合设计规定的坡度。

c.在修整好的坡壁上埋设喷射混凝土厚度的控制标志。

d.清除坡面虚土，喷射第一层面层混凝土护坡，喷射时，应自下而上，喷头与受喷面应保持垂直距离宜为0.6-1.0m。

e.喷射混凝土终凝2小时后，应喷水养护，养护时间根据气温确定。 f.待面层混凝土终凝后，开始设置土钉。 g.按要求定出土钉孔并作出标记和编号。

h.钢筋应先作除油污，除锈处理，如有设计要求，可在钢筋外加环状塑料保护层或

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涂多层防腐涂料。

i.按照土钉打入的设计斜度制作一只操作平台，紧靠土钉墙墙面安放。 j.将螺旋钻机垂直于操作平台上开始钻孔，成孔后钻杆退出孔洞。

k.用压缩空气将孔内残留及扰动的废土清除干净，将钢筋放入孔中，钢筋上每隔2-3m焊置一个定位架。

l.在孔口处设置止浆塞及排气管，旋紧止浆塞使其与孔壁紧密贴合。

m.通过止浆塞上将注浆管插入注浆口，深入到孔底250-500mm处，注浆管连接注浆泵，边注浆边向孔口方向拔管，直至注满或排气管停止排气为止。放松止浆塞，将注浆管、排气管与止浆塞拔出，用粘性土或水泥浆充填孔口。

n.施工过程应作好相应的施工记录。

o.铺设、绑扎面层钢筋网，在土钉端部两侧沿土钉长度方向焊上短段钢筋，并与面层内连接相邻土钉端部的通长加强筋互相焊接。

p.喷射第二层面层混凝土。

q.待上层土钉注浆体及喷射混凝土面层达到设计强度的70％后，再开挖下层土方及进行的土钉施工。

⑤泄水管

视支护面上排出水量大小，在支护面上设置适量的泄水管（泄水管长度0.5~1.0m，PVC管壁上开适量孔，外包双层纱网，并用铁丝绑扎）将支护壁附近的地下水排出，以减小对支护壁的压力，且不影响喷锚网面层的施工。

⑥在需设置密排木桩部分应在挖至淤泥层顶面时设置，且木桩应一根紧挨一根压入，尽量靠紧。

二、施工质量管理技术措施

①严格按土钉墙工艺流程进行施工，严把工序质量关，每个工序岗位人员先自行检查合格，然后施工员、质检员进行抽检，层层负责，严把质量关。

②对土钉主体用材和挂网用材，要有厂家质保书。

③对注浆用和喷射用水泥，要有厂家质保书，并提供成分化验单。喷砼采用早强型硅酸盐水泥R425。

④喷射砼用砂应采用坚硬耐久的中、粗砂。

⑤喷射砼用石用采用坚硬耐久的卵石或碎石，石子最大粒径不宜超过8mm。

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⑥喷射砼、注浆用水，不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质，不使用污水及酸性水。

⑦喷射面层外观要平整，应无侵入净空、空鼓、开裂、露筋。

⑧铺设钢筋网前，应先调直钢筋。钢筋网网格尺寸应符合设计要求，网格为正方形布置。钢筋网搭接可采用焊接或绑扎。

⑨施工中要及时收集资料，认真填写各项原始记录。按设计要求进行认真检查、核对。

⑩根据土钉墙工艺的要求，严格控制注浆、喷射砼配合比。严格按土钉墙施工操作程序施工，前一道工序施工完毕后，必须经现场技术人员检查合格后，才能施工下一道工序，特别是隐蔽工程要待验收签字之后才能施工。

3.4、基坑监测

基坑监测在《深基坑专项施工方案》中已详细介绍且通过专家评审，本方案只做简要介绍。

3.4.1、基坑监测方案设计原则

根据工程要求，地质条件和施工方法，结合现有的监测技术，按照“全面监测，突出重点，保证安全”的总体原则，合理选择监测项目，优先监测关键部位和重点保护路段，合理布置监测仪器，使监测方案可靠高效，方便适用，经济合理。同时，尽量少的干扰施工，最大的获取监测信息，达到监控施工的目的，为设计和施工提供必要的信息和依据。按照《石家庄市城市轨道交通1号线一期工程火炬广场站B出入口施工图设计》及国家或行业其它测量规范、强制性标准，考虑本基坑工程的特点，确定监测项目和监测布置，制定监测方案。

3.4.2、基坑监测的项目

根据《石家庄市城市轨道交通1号线一期工程火炬广场站B出入口主体结构施工图设计》，结合本站的基坑地质条件、基坑支护结构和基坑施工方法等因素，确定基坑施工监测项目。

①、基坑周边沉降监测

在基坑周边布置监测点，用精密水准仪观测基坑周边地表的沉降。 ②、深层土体分层沉降测量

埋设分层沉降管，用分层沉降仪进行监测。

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③、围护桩顶部水平位移及沉降监测

用电子全站仪及精密水准仪量测支护桩和边坡土体顶部的水平位移和沉降。 ④、支护结构深层水平位移监测

用测斜仪监测支护结构内部不同深度的水平位移，确定可能的滑移面。 ⑤、钢支撑轴力监测 监测支护桩结构内支撑应力。 ⑥、土压力监测

在基坑开挖过程中，土体的受力特性是比较复杂的，土体基本是一个卸荷过程，但在局部时刻，加荷荷卸的情况可能出现。在围护桩后土体内不同深度布置土压力计，监测土体土压力变化。

⑦、基坑回弹监测

采用水准仪监测基坑底部隆起变化。 ⑧、周围环境监测

人工巡视和观察周围地面土体表面裂缝等。 3.4.3、沉降监测 1）、水准基点埋设

根据基坑情况布设基点，基点应设在远离基坑施工影响区范围外的稳固位置，至少距离基坑开挖深度2.5倍范围之外；基点的埋设满足准确、方便引测全部观测点的需要，每个相对独立的测区基点的个数为4个；基点需避开交通干道、地下管线、仓库堆栈、水源井、河岸、松软填土、滑坡斜面及标志易遭破坏的地点；基点布设时使用洛阳铲，硬质地表使用工程钻具，开孔直径不小于120mm，深度大于1m的孔洞，将孔洞底部夯实，清除渣土，向孔洞内部注入适量清水养护，向孔洞内注入标号不小于C20的混凝土，并使用震动工具使之灌注密实，混凝土顶面距离地面保持在5cm左右，在孔中心埋设长度不小于80cm的钢筋标志，露出混凝土面1-2cm，上部加装钢制保护盖（直径不小于150mm），养护15天以上。

2）、地表沉降点布设

环基坑四周设置两环监测点、第一环距离基坑周边4m，第二环距离基坑周边10m点距8m（图3.3-1）。

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图3.4-1基坑周边地表沉降监测点布设图

3）、地下管线沉降监测

应根据基坑周围地下管线功能、材料、接头形式、埋深等条件，在基坑开挖前布设好管线的沉降监测点。地下管线沉降监测的基点、工作基点可与地表沉降水准监测网中的基点、工作基点共同使用，布置原则按地表沉降观测过程中工作基点的要求布设。

①、地下管线沉降监测点布置的原则为：

a、原则上地下管线监测点重点布设在煤气管、给水管、污水管、大型雨水管及市政管线上（本工程主要有给水管、污水管、通信光缆、电力线），测点布置时要考虑地下管线与工程的相对位置关系；

b、测点宜布置在管线的接头处，或者对位移变化敏感的部位；

c、根据设计图纸要求，有特殊要求的管线布置管线管顶测点，无特殊要求的布置在管线上方对应地表监测点处。

②、地下管线沉降监测点埋设方式如下：

a、有检查井的管线应打开井盖直接将监测点布设到管线上或其承载体上； b、无检查井但有开挖条件的应开挖暴露管线，将观测点直接布到管线上； c、无检查井也无开挖条件的管线可在对应的地表埋设间接观测点；

d、在管线上布设监测点时，对于封闭的管线可采用抱箍式埋点，对于开放式的管线可在管线或管线支墩上做监测点支架。管线沉降测点标志形式如下图所示。

间接测点井盖测点井盖混凝土井壁抱箍井壁测点土体支架地下管线地下管线地下管线封闭管道沉降监测点埋设示意图开放管道沉降监测点埋设示意图无检修井管道沉降监测点埋设示意图

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图3.4-2 地下管线沉降监测点布置示意图

地下管线沉降监测点埋设时应注意准确核实管线位置，确保测点能够准确反映管线变形，采用钻孔埋设方式测点埋设前应探明有无其它管线，确保埋设安全。在无检修井管道沉降监测点埋设时，埋设间接测点的孔径不得小于150mm。

3.4.4、围护桩支护结构顶部水平位移和沉降观测点

围护桩顶部的水平位移和沉降观测点，在支护结构拐角处及沿基坑纵向方向间隔约20米左右设置监测断面，分别布设20个水平位移监测点及60个沉降点。水平位移及沉降观测点布置在围护桩顶部，两侧围护桩对称布点。

3.4.5、测斜管布设

本出入口共设10根测斜管。测斜管布置在支护桩体内，测斜管埋设时，在现场组装后绑扎固定于钢筋笼上，校正导向槽的方向，使导向槽垂直或平行于基坑边线方向，随钢筋笼一起沉放到槽内，并将其浇灌在混凝土中。浇灌混凝土前，封好管底底盖，并在测斜管内注满清水，防止测斜管在浇灌时浮起和防止水泥浆渗入管内。测斜管露出冠梁顶部约10—20cm。测斜管孔口用Φ100镀锌钢管将测斜管顶部约1m套住，焊接在钢筋笼上，并用堵头封住。镀锌管与测斜管之间用水泥砂浆填塞。

3.4.6、轴力计布设

应用轴力计来量测钢支撑的轴力，对B出口4个断面进行监测，每个断面的钢支撑设置轴力计1个。轴力计通过安装架来固定在钢支撑的端头。

钢支撑和轴力计安装后，即可确定支撑的轴向荷载和偏心荷载。钢支撑变形主要体现在钢支撑的位移上（见图3.9）。

图3.4-3轴力计安设示意图

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3.4.7、保护措施

观测仪器和观测点安装埋设完毕后，均要采取保护措施，防止施工和人为损坏。 1）、观测孔孔口均要浇筑砼保护墩，盖上盖板，盖板要加工成必须用专用工具才能打开；保护墩作上明显标记。

2）、测量放样定观测点位置时，如与其它建筑发生冲突时，在设计允许的范围内，经监理人员同意批准，适当改变测点位置。

3）、观测设施埋设完成后，将点位布设图及时上报监理人员，由监理人员转发各有关施工单位，通知有关人员注意保护。

4）、观测电缆线要穿管保护，并挖电缆沟埋设，严禁裸露在外和架空牵引。

3.4.8、监测控制标准

基坑稳定性及支护安全度是比较复杂的问题，就本工程具体情况和所掌握的资料来讲，拟采用最大值控制的标准判别方法：

首先确定监测项目的最大控制值，即管理基准值；是根据有关规范、规程、计算资料及类似工程经验制定的。管理基准值的35%以下为正常施工，于35%——70%之间是应加强观测，当监测数据达到监控量测管理基准值的70%时，定为警戒值，应加大监测的频率。当监测数据达到或超过监控量测管理基准值时，应立即停止施工，修正施工参数后方能继续施工。

采用的监测控制基准如下表：

基坑支护结构采用的监测控制基准汇总表 表3-3

主体结构基坑（Ⅰ级） 序号 监测项目名称 控制值 1 2 3 4 5 6 7 围护桩顶竖向位移 围护桩顶水平位移 围护桩变形（测斜） 地表沉降 支撑轴力 暗挖段拱顶沉降 暗挖段净空收敛 ≤10mm ≤25mm ≤25mm ≤25mm 设计值 / / 7mm 17mm 17mm 17mm 70%f / / 报警值 累计值 变化速率 1mm/d 平均2mm/d 最大3mm/d 2mm/d ---- / / --- --- --- --- --- --- --- 附属结构基坑（Ⅱ级） 控制值 --- --- --- --- --- --- --- 报警值 累计值 变化速率 --- --- --- --- --- --- 备注：预警值为暂定值，最终由建设单位、设计单位、监理单位、监测单位讨论确定并执行 桩顶水平位移、桩体变形、地表沉降由设计给出的0.15%H及30mm两者取最小值确定而得。 中国中铁22

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基坑周边环境监测控制基准汇总表 表3-4

序号 1 2 3 4 5 监测项目名称 最大沉降 差异沉降 变形控制值 绝对值 建（构）筑物 ≤25mm ---- 10mm 20mm 1.5-3mm 10-15mm 倾斜 ---- 2/1000 ≤2‰ ≤4‰ ---- ---- 2mm/d 连续3d大于0.0001H/d 2mm/d 3mm/d 持续发展 持续发展 变化速率 备注 有压管线 无压管线 裂纹监测 建筑 地表 备注：1、表中累计值最终由其所属单位确定。 2、H-为建（构）筑物承重结构高度。 3、建（构）筑物最大沉降和差异沉降的累计值取两者的小值。 3.5、主体结构施工

结构施工分段及施工顺序与基坑土方开挖原则相同，采取“纵向分段，竖向分层”的原则进行施工。详情见施工流程图3.4-1。

图3.4-1 主体结构施工流程图

序号 施工步骤 施工示意图 施工说明 备 注 1 垫层施工 基坑开挖一块，浇注一块，平板振动器捣固，人工抹平，外贴式止水带安装 开挖中及时进行墙面凿平。 2 底板施工 混凝土从短边开始浇注，捣固器捣固，底板混凝土达到一定强度后拆除第三道支撑。 制作施工试块指导拆撑时间 中国中铁23

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4 负2层侧墙、中板、中板梁施工 两侧对称浇注，分层浇注厚度30～50cm，负二层侧墙控制拆模模、中板底模用竹胶板，满时间，制作堂钢管脚手架+对撑体系，施工试块，插入式捣固器捣固，顶面人指导拆模。 工抹光。待强度达到要求后拆除第二道钢支撑。 5 顶板上回填土 顶板上方土方回填，回填至第一道钢支撑下1m位置，分层回填，拆除第一道钢支撑，再回填分层夯实 至路面，恢复火炬广场原有路面。 3.5.1工程测量实施方案

对设计院提供的测量成果进行复核，并将复核结果上报项目监理部确认后，作为结构测设的依据。

细部部位轴线、标高测设完毕后，及时上报监理工程师复核、确认后方可进行下道工序。

3.5.2结构测量内容 1）、轴线定位

根据控制桩点和资料测设的各轴线点，用全站仪或经纬仪引测至场内。

基坑开挖底板混凝土浇注后，用全站仪将轴线引测到底板上，并弹好内侧墙的位置线，并用油漆做好标记。

中板结构和顶板结构用同样的方法引测。

必要时，采用全站仪及激光铅垂仪将地面控制点引测到基坑内，并建立地下测量控制网，以此校核各轴线。

2）、标高引测

根据复核过的水准点高程，用水准仪和长钢尺法引测到基坑围护结构内壁。

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标高引测时，在内壁四周测设好底板标高、顶板标高，模板支撑和浇注砼时根据此标高控制。

3）、模板垂直度测量

墙、柱模板初校后用线锤挂线法测量垂直度，并及时校正。 模板结束时（浇注前）对所有墙模用线锤挂线法全面进行复核。

3.6、模板工程及支撑体系

根据火炬广场站车站承重支架、模板编制了专项施工方案进行施工。

3.7、 钢筋工程

3.7.1、原材料进场和材质检查

进场的钢筋原材料，必须具备出厂合格证或材质试验报告，经确认无误后，方可收货进场。钢筋按批检查验收，每批由同牌号、同炉号、同加工方法、同交货状态的钢筋组成，每批重量不大于60t。现场取样做力学性能试验和化学分析试验，经检验合格后方可用于施工。

3.7.2 钢筋加工

1）、钢筋加工前，由专业工程师编制钢筋制作方案和钢筋配料表，并向作业班组进行技术交底；

①、按照设计图纸，编制钢筋下料单，钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求。钢筋表面洁净、无损伤，油渍、漆污和铁锈等在使用前清除干净，带有粒状和片状锈的钢筋不得使用；

②、所有钢筋制品由合格的专业人员制作，并对加工的产品、加工设备定期检查和不定期巡查，对加工人员的操作进行考核；

③、特殊部位和曲线形钢筋按1：1的比例在制作台上放出大样；现场技术人员对加工者进行现场指导、验收；

④、钢筋弯曲成型采用钢筋弯曲机，钢筋的弯制和末端弯钩均严格按设计加工，弯曲后平面上没有翘曲不平现象，不能对钢筋反复弯曲；

⑤、钢筋加工成半成品后，经质检人员检查合格后，要按类别、直径、使用部位挂好标志牌，并分类堆放整齐，由专人管理，放置在方便运送至使用部位的地方；对检查不合格的产品返工、返修或作报废处理；

⑥、钢筋切断和弯曲时要注意长度的准确，钢筋加工的允许偏差，需符合表3-6的

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规定：

钢筋加工允许偏差 表3-6

序号 1 2 项 目 冷拉率 受力钢筋成型长度 弯起 钢筋 弯起点位置 弯起点高度 箍筋尺寸 允许偏差 （㎜） 不大于设计规定 +5，-10 ±20 0，-10 0，5 每类抽10% 且不少于5根 检验频率 范围 点数 1 1 用尺量 2 1 2 宽、高各1点 检验方法 3 4 ⑦、钢筋的焊接和连接 钢筋连接可根据现场条件采用机械连接、焊接和人工绑扎相结合来施工。结构构件的受力钢筋采用机械连接，机械连接套筒必须是经有关部门批准认可的合格产品，并经现场试验合格后方可使用；用电弧焊接HPB235钢、HPB235和 HRB335级钢筋时采用E43型焊条。

⑧、钢筋连接时的具体要求

a、钢筋的接头设置在受力较小处。同一纵向受力钢筋不宜设置两个或两个以上接头。接头末端至钢筋弯起点位置大于15d；

b、当受力钢筋采用机械连接接头或焊接接头时，设在同一构件内的接头要相互错开，错开距离 35d（d 为钢筋直径），且不少于 50cm。；

c、焊接接头距钢筋弯折处，不应小于钢筋直径的10倍，且不能位于构件的最大弯矩处；

d、绑扎接头保证搭接长度不小于35d，搭接时，中间和两端共绑扎三处，并必须单独绑扎后，再和交叉钢筋绑扎。绑扎接头受拉区不超过25%。

3.7.3 钢筋安装 1）、底板钢筋绑扎

①、底板钢筋加工采用机械连接，在加工场做好接头套丝，半成品运送到场地后进行连接，连接时注意接头位置符合规范要求，保证接头连接质量；

②、要求四周钢筋连接部位连接牢固，中间部位交叉点可相隔交错扎牢，绑扎时以受力钢筋不位移为主要控制手段。绑扎时注意相邻绑扎点的铁丝扣要成八字型，以免钢筋歪斜变形；

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③、根据底板的厚度，采用Φ20的钢筋作为蹬筋，来固定上层钢筋和保证两层钢筋间的间距；

④、底板钢筋绑扎时弯钩应朝上，不得倒向一边，双层钢筋网的上层钢筋弯钩要求向下；

⑤、在钢筋和模板之间设置足够数量与强度的垫块，以保证钢筋的保护层达到设计要求。

1）、柱钢筋绑扎

①、柱主筋的每段长度为结构高度，采用机械连接接头，接头位置错开，满足设计要求。主筋在底板施工时预埋并设置可靠加固措施，防止砼浇注时移位倾斜；

②、先搭设绑扎柱钢筋用的临时脚手架，绑扎操作者配戴相应的安全器材，以防在绑扎钢筋时发生意外；

③、施工时将箍筋从柱顶逐根套在柱上，逐组绑扎牢固，箍筋的弯钩迭合处交错布置在四周竖向钢筋上，箍筋转角与竖向钢筋交叉点均扎牢，箍筋平直部分与竖筋交叉点可每隔一根互成梅花式扎牢。

2）、墙钢筋绑扎

墙水平钢筋采用搭接，水平钢筋每段长度不超过12m，以便于钢筋的绑扎。上下及两端二排钢筋交叉点每点扎牢，中间部分每隔一根梅花式扎牢。

3）、顶板钢筋绑扎

①、顶板钢筋绑扎在顶板底模安装完成后进行；

②、上层钢筋网片必须垫以足够的撑脚，间距1米，梅花型布置，以保证钢筋网标高的准确，钢筋网片绑扎必须弹好线，以保证钢筋顺直，间距均匀；

③、顶板钢筋绑扎时，配置的钢筋级别、直径、根数和间距符合设计要求，绑扎的钢筋网不得有变形、松脱现象。

4）、钢筋施工注意事项

①、钢筋连接接头与钢筋弯曲处相距不应小于10倍主筋直径，也不宜位于最大弯距处；

②、根据防杂散电流防护要求，B出入口无相关杂散电流要求；

③、钢筋与模板间应设置足够数量与强度的垫块，确保钢筋的保护层达到设计要求； ④、钢筋砼保护层厚度：顶（底）墙：迎水面45mm，背水面35mm，中板：35mm，

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中板梁：35mm，柱35mm，顶梁，底梁的钢筋根据顶、底板钢筋保护层厚度相应放置详情见图纸顶梁钢筋保护层示意图。

⑤、在绑扎双层钢筋网时，应设置足够强度的钢筋撑脚，以保证钢筋网的定位准确，钢筋安装允许偏差见表3-6。

检查数量：在同一检验批内，对梁、柱和独立基础，应抽查构件数量的10%且不少于3件;对墙和板，应按有代表性的自然抽查10%，且不少于3件：对大空结构，墙可按相邻轴线间高度5m左右划分检查面，板可按纵、横轴线划分检查面，抽查10%，且均不少于3面。

钢筋安装允许偏差表 表3-6

项 目 绑架钢筋网 长、宽 网眼尺寸 长 绑扎钢筋 骨架 宽、高 间距 排距 受力钢筋 基础 保护层 柱、梁 厚度 板、墙、壳 绑扎箍筋、横向钢筋间距 钢筋弯起点位置 中心线位置 预埋件 水平高差 允许偏差（mm） ±10 ±20 ±10 ±5 ±10 ±5 ±10 ±5 ±3 ±20 20 5 +3，0 检验方法 钢尺检查 钢尺量连续三档，取最大值 钢尺检查 钢尺检查 钢尺量两端、中间各一点取最大值 钢尺检查 钢尺检查 钢尺检查 钢尺量连续三档，取最大值 钢尺检查 钢尺检查 钢尺和塞尺检查 ⑥、预埋件及预留孔洞的处理 钢筋绑扎过程中，根据设计图纸布设各种预埋管路、预埋铁件及预留孔洞，并对其位置进行复测，以确保定位准确性，而后采取有效措施(焊接、支撑、加固等)将其牢固定位，以防止其在混凝土浇注过程中变形移位。混凝土浇注前，对图复查，以防遗漏。

3.8、 混凝土工程

3.8.1、混凝土施工准备

本工程混凝土采用商品混凝土，浇注前按规范要求对模板、钢筋、预埋件、预留孔洞、防水层、止水带等进行检查修整，特别注意模板，尤其是挡头板，不能出现跑模现象。

3.8.2、混凝土的养护

混凝土浇注完毕，待终凝后及时养护。结构养生期不少于14天，以防止硬化期间产生干缩裂缝。

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养护方法为土工布覆盖洒水养护。 3.8.3、混凝土的耐久性 1)、混凝土耐久性指标

结构中主要构件的设计使用年限为100年，根据《混凝土结构耐久性设计规范》（GB/T50476-2008）《混凝土结构设计规范》(GB50010-2011)和《地铁设计规范》(GB50157-2003)及相关规定

①、顶板、底板、侧墙等结构均应采用高性能防水混凝土。混凝土抗渗标号为P8； ②、大体积浇筑混凝土应优先采用水化热低的矿渣水泥，混凝土等级不应小于C40； ③、应严格控制水胶比，C30混凝土其最大限制为0.50，C40混凝土其最大限制为0.45，C50混凝土其最大限制为0.36；

④、混凝土中的最大氯离子含量为0.06%；

⑤、宜选用非碱活性骨料；当使用碱活性骨料时，混凝土中的最大碱含量为3.0 kg/m3；

⑥、优先掺加优质引气剂；

⑦、混凝土外加剂中的氯离子含量不得大于混凝土中凝胶材料总重的0.02%，高效减水剂中的硫酸钠含量不宜大于减水剂干重的15%；

2）、主要施工控制要求

①、混凝土施工前，应根据设计和施工工艺要求提前开展混凝土配合比选择试验，并针对混凝土结构的特定和施工环境、使用环境条件特点、制定施工全过程的质量控制和质量保证措施。重要混凝土结构应进行混凝土试浇筑，验证并完善混凝土的施工工艺。

②、混凝土搅拌应采用卧轴式、行星式或逆流式强制搅拌机，采用电子计量系统计量原材料。

③、冬季搅拌混凝土时，入模温度不宜低于12℃。

④、在炎热气候下浇筑混凝土时，入模前应尽量降低模板、钢筋温度以及附近的气候，混凝土的入模温度不宜高于气温且不宜超过28℃。

⑤、新浇混凝土与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于20℃。 ⑥、混凝土养护期间，混凝土内部的最高温度不宜高于70℃，混凝土表面的养护水温度与混凝土表面温度之间的温差不得大于15℃.混凝土结构或构件在任一养护时间内的内部最高温度与表面温度之差不宜大于20℃（梁体任一养护时间内的内部最高温度与

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表面温度之差不宜大于15℃）。当周围大气温度与养护中混凝土表面温度之差超过20℃（当周围大气温度与养护中梁体混凝土表面温度差超过15℃）时，混凝土表面必须覆盖保温。

⑦、混凝土拆模时，芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均不得大于20℃（梁体芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差以及箱梁腹板内外侧混凝土之间的温差均不得大于15℃）。在炎热和大风干燥季节，应采取有效措施防止混凝土在拆模过程中开裂。

⑧、混凝土浇筑完成后，应采取防护措施，保证混凝土在浇筑后7d之内不受流动水的直接冲刷，混凝土带水养护时间不得少于14d。新浇钢筋混凝土6周内一般不宜与海水、盐渍土等直接接触。

⑨、混凝土拆模后，应采取有效保湿措施继续对混凝土进行养护。对于掺有矿物掺和料的混凝土结构，应适当延长养护时间。

3.8.4、混凝土施工技术措施

1）、混凝土浇注采用泵送法施工，在混凝土浇注施工前应首先对钢筋、模板进行清洗，与先浇混凝土接触面应凿毛见石子，确保要浇注的施工区清洁无杂物；

2）、混凝土浇注前先检查到场混凝土的随车证明资料是否与设计要求相符，核对工程名称、混凝土强度标号、浇注部位，并现场取样做坍落度试验，合格后方可使用；

3）、浇注框架柱混凝土时，尽量将混凝土泵车的输送管伸至柱子的模板内，使混凝土输送管出料口距浇注面的垂直高度不大于2m；

4）、每个施工段的框架柱的浇注顺序是从两端向中间推进，防止模板吸水膨胀产生横向推力，累计到最后一根，导致弯曲变形或轴线位移；

5）、混凝土捣固采用插入式与平板振捣两种方法，其中梁、柱、墙采用插入式振捣器，板采用插入式和平板振捣器。振捣时间不宜过长，以免混凝土产生离析；

6）、每次混凝土浇注按照规范的要求取试样作抗压试块，送标养室养护到龄期后送试验室作抗压强度试验。

3.8.5、砼质量标准及质量通病预防措施

1）、混凝土试件的取样、制作、养护和试验要符合施工规范的有关规定；振捣密实，不得有蜂窝、孔洞、露筋、缝隙，夹碴等质量缺陷；

2）、在梁、柱交接处，由于钢筋密集，要加强振捣，以保证混凝土密实，必要时

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使用同强度等级的细石混凝土浇注，采用片式振捣器或辅助人工振捣，避免出现孔洞或蜂窝等缺陷；

3）、加强板梁相交部位及中间立柱节点的混凝土振捣控制。梁部位可从其侧面插入振捣，对钢筋密集的节点可使用Φ3.5cm的细振捣棒振捣，在梁与板结合部位还要采取二次振捣措施，防止由于截面变化和混凝土收缩引起裂缝。使用振捣棒振捣时要快插慢拔，每处振捣时间不少于30s，振捣点梅花状布置，每点的振捣范围为50cm。特别注意两条浇注带接茬部位必须振捣、不能遗漏。振捣中严禁触碰底模结构及各种预埋管路；

4）、混凝土表面的压光处理。表面成活后先用木抹子抹平，赶走多余水份，待混凝土终凝后，人能够踩上去不陷脚时再用铁抹子抹平压光。在人工抹面成活时要在顶板混凝土上铺木板，人踩在木板上工作，其它人员不得在混凝土面上走动，以防止踩出脚印；

5）、混凝土浇注过程中，派专人负责检查模板，对存在漏浆、跑模等问题及时修整 。

3.9、结构防水

3.9.1、结构防水施工原则

按照“以防为主，刚柔结合，多道防线，因地制宜”的原则，进行防水施工。 确立钢筋混凝土结构自防水体系，即以结构自防水为根本，采取措施控制结构混凝土裂缝的开展，增加混凝土的抗渗性能，以变形缝、施工缝等接缝防水为重点，辅以全包柔性防水层加强防水。B出入口主体结构的防水等级应为一级，不允许渗水，结构表面无湿渍。

3.9.2、结构防水体系

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结构防水体系祥见图3.8-2 结构自防水 结构 防水 体系 排水系统 引水管，外引地下 结构裂缝控制：迎水面不得大于0.2mm，背水面不得大于0.3mm，且不能有贯穿裂缝。 钢筋（包括箍筋）迎水面净保护层厚度不得小于设计厚度。 抗侵蚀要求：抗侵蚀系数不得小于0.8 全包式防水层防水 接缝（变形缝、施工缝）设置止水条或止水带防水 排水管，排地下水 排入明沟、泵房通道后排至地面市政网管 图3.9-2 结构防水体系图

3.9.3、结构防水要求

1）、顶、底板、侧墙、端墙等与土壤土或水直接接触的构件均采用防水混凝土，设计抗渗等级不小于P8。

2）、迎水侧结构受力主筋保护层厚度不小于45mm，背水侧结构受力钢筋主筋保护层厚度不小于35mm。

3）、为了减少收缩裂缝，纵向构造配筋率不应小于0.5%（双面）。

4）、防水混凝土的施工配合比应通过试验确定，抗渗等级应比设计要求提高一级。 5）、结构与迎土面最大裂缝宽度不得超过0.2mm，背土面不得超过0.3mm，并不得贯通。

6）、防水混凝土的环境温度不得高于75。C。 3.9.4、对混凝土外加剂及惨合料的要求

1）、结构大体积浇筑砼避免采用高水化热水泥，砼必须采用双掺技术（掺高效减

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水剂加优质粉煤灰或磨细矿渣）结构顶、底板、侧墙均应采用高性能补偿收缩防水砼。在保证结构安全、耐久的前提下，在混凝土中添加适量的抗裂防水剂，限制膨胀率，水中7d≥0.025%，28≤0.1%，空气中21d≥-0.02%。使混凝土具有补偿收缩、抗裂防渗效果、同时不影响混凝土的施工性能。

2）、防水混凝土掺量及水泥用量、粉煤灰、磨细矿渣粉等的添加量必须经过符合资质要求的实验单位进行试配实验。经优化比选达到设计要求的指标，并出具实验报告，经有关单位批准后方可使用。

3）、每立方米防水混凝土中各类材料的总碱量不得大于3kg.。 3.9.5、明挖结构防水施工方法及技术措施 1）、基面处理

①、防水层施工前基面应做到平整、洁净、无凸角和凹坑,平整度应满足如下条件：D/L<1/50。其中D：相邻两凸面间凹进去的深度；L：相邻两凸面间的距离。

②、对围护结构的露筋、外露铁丝、铁件等，必须从根部割除后用砂浆覆盖处理。 ③、对于底板及侧墙外防水层施工前，还应对垫层桩面的渗漏进行封堵，侧墙用防水砂浆找平。

④、基面上的阴阳角均做成50×50mm的45°（135°）折角或圆弧。 2）、卷材防水

①、首先在达到设计要求的阴、阳角和施工缝部位铺设防水卷材加强层。加强层材料采用预铺防水卷材，宽度为50cm，厚度同作为防水层的单层卷材厚度。转角两侧各25cm，加强层卷材采用点粘或条粘法固定在基面上。

②、当有管、件等穿过防水层时，应先铺设次部位的加强层卷材，加强层卷材采用满粘法固定在基面上，大面防水层也满粘固定在加强层表面。

③、平面防水层均可采用空铺法铺设在基层表面，防水层幅面间的搭接宽度为10cm，采用热熔满粘焊接。第一层防水层与阴、阳角部位的加强层热熔满粘。

④、第二层防水层采用满粘法与第一层热熔焊接，要求砂面面向施工人员，卷材搭接宽度10cm满粘。第一层防水层搭接缝与第二层防水层搭接缝之间应错开1/3~1/2幅宽。底板防水层铺设完毕后立即浇筑5cm厚的C40细石混凝土保护层。

⑤、侧墙防水层采用点粘或条粘发固定，第二层防水层与第一层防水层搭接宽度10cm，搭接做大同平面防水层。要求防水层甩槎长度均应超过预留钢筋端部至少20cm。

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必要时应将甩槎卷起后吊挂并采取措施进行有效的保护。

⑥、平面防水层的甩槎（超出钢筋的部分）应采取临时措施进行保护（模板、砖、沙袋等硬质材料覆盖），避免后续施工过程中受到破坏。

⑦、侧墙防水层应连续铺设至顶板上表面以上40cm的高度。 防水板间搭接采用双焊缝焊接，搭接宽度为10cm。单条焊缝的有效焊接宽度不应小于100mm，焊接严密，不得焊焦、焊穿。

3）、涂料防水

顶板防水为2.5mm厚单组份聚氨酯涂膜+纸胎油毡隔离层，其具体施工工艺如下： ①、在顶板施工完成并具备一定的强度后，可以进行顶板防水施工，在进行顶板防水施工前，首先需要对顶板板面进行清洗，特别是顶板与围护桩之间缝隙的清理，并将顶板表面突起物凿除，确保顶板干净、整洁、无灰尘和凸面。

②、施工附加涂膜层：穿过墙、顶、地的管根部，地漏、排水口、阴阳角，变形缝薄弱部位，应在涂膜层大面积施工前，先做好上述部位的增强涂层（附加层）。

在涂膜附加层中铺设玻璃纤维布，涂膜操作时用板刷刮涂料驱除气泡，将玻璃纤维布紧密地粘贴在基层上。

③、涂刷第一道涂膜：在前一道涂膜加固层的材料固化并干燥后，应先检查附加层部位有无残留的气孔或气泡，如没有，即可涂刷第一层涂膜；如有气孔或气泡，则应用橡胶刮板将混合料用力压入气孔，局部再刷涂膜，然后进行第一层涂膜施工。涂刮第一层聚氨酯涂膜防水材料，可用塑料或橡皮刮板均匀涂刮，力求厚度一致，在1.5mm左右，即用量为1.5kg/m2

④、涂刮第二道涂膜：第一道涂膜固化后，即可在其上均匀地涂刮第二道涂膜，涂刮方向应与第一道的涂刮方向相垂直，涂刮第二道与第一道相间隔的时间一般不小于24h，亦不大于72h。

⑤、涂刮第三道涂膜：涂刮方法与第二道涂膜相同，但涂刮方向应与其垂直。顶板涂料防水层至少需要涂刷3—5遍，以达到设计要求厚度。

⑥、在顶板涂料防水层施工完成后，采用纸胎油毡作为涂料防水层的保护膜，纸胎油毡铺设方法同卷材，在铺设完成后在顶板浇筑7cm厚的细石混凝土保护层。

4）、施工缝防水 ①、施工缝防水说明

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侧墙水平施工缝设置在各层板腋角下200mm处（底板腋角上300mm处），各层结构板内不得设置水平施工缝，施工缝中设镀锌钢板止水带，止水带的安装及施工缝处砼施工质量是关键控制环节。

图3.9-3 侧墙水平施工缝防水示意图 图3.9-4 侧墙卷材防水示意图

环向施工缝应根据施工组织安排、施工分段及减少裂缝的要求等情况而定，其间距宜参照类似工程的经验确定，原则上沿纵向分缝长度一般不超过16m，且要求布置在纵向柱距1/4-1/3附近，本车站环向施工缝采用钢边橡胶止水带作为施工缝防水主体，辅以遇水膨胀止水条以及水泥基渗透结晶防水涂料等，进行综合防水，具体布置如下图所示：

图3.9-5 顶板环向施工防水缝布置示意图

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图3.9-6 侧墙环向施工缝防水示意图

图3.9-7 底板环向施工缝防水示意图

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5）、施工缝防水施工工艺

①、严格按设计的材质、性能、规格对止水带进行选型，接头采用搭接，卷材搭接长度不小于10cm，搭接必须平整，粘结牢固。

②、侧墙水平施工缝的镀锌钢板止水带以及底板、顶板的钢边橡胶止水带用特制钢架固定，确保埋入先浇，后浇砼内宽度各为1/2，且保证止水带安装平直。

③、施工缝端头模板必须做到牢固，且在灌注中不跑模。施工前对先浇砼基面进行充分凿毛，之后清洗干净，排除杂物。侧墙施工缝堵头板靠近围护桩一侧及底板堵头板靠近垫层一侧设通常气囊，以使堵头板与砼基面密贴，防止振捣施工缝处砼时，水泥浆液溢出，影响施工缝处砼密实度。

④、镀锌钢板止水带与钢边橡胶止水带交叉部位采取硬性连接，将水平施工缝的镀锌钢板止水带端头与钢边橡胶止水带两侧的钢板采用螺栓拧紧，在2块钢板之间设置2mm厚的双面粘丁基橡胶卷材，已保证车站施工缝防水的整体性，避免在止水带交叉位置出现漏水情况。

图3.9-8 钢边橡胶止水带与镀锌钢板止水带连接示意图

⑤、钢边橡胶止水带连接采用现场热硫化接头，确保钢边橡胶止水带接头的完整性，具体。

⑥、对施工缝处砼认真振捣，新旧砼结合紧密，振动时棒头必须距离止水带有一定距离，且要防止粗细骨料集中在施工缝处。

6）、变形缝防水施工工艺

①、变形缝是由于考虑结构不均匀受力和混凝土结构胀缩而设置的允许变形的结构缝隙，主要设置于与石家庄东站衔接部位，它是防水处理的难点，也是结构自防水中的关键环节，变形缝防水施工见下图：

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图3.9-9顶板变形缝防水示意图

图3.9-10 侧墙变形缝防水示意图

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图3.9-11 板变形缝防水示意图

图3.9-12 涂料防水层在变形缝部位的加强做法

图3.9-13 变形缝预留凹槽构造图

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由以上图示可知，变形缝部位采用中孔式钢边橡胶止水带和中孔式背贴式止水带的防水处理做法。顶板处由于无法施做背贴式止水带，采用聚氨酯密封胶过渡；顶板和侧墙处于结构背水面设臵接水盒。变形缝的宽度为20mm。

7）、施工要点：

①、变形缝部位的混凝土应进行充分的振捣，保证止水带与混凝土之间咬合密实。钢边橡胶止水带应定位准确，要求止水带纵向轴线与变形缝对齐。

②、灌注完的砼表面平顺、不跑模、不漏浆、挡头板平顺、光滑牢固。

③、中埋式注浆止水带固定在钢筋上的间距不大于40cm，固定应牢固可靠，避免浇筑和振捣混凝土时止水带变形移位影响防水效果，振捣时严禁振捣棒触及止水带。

④、背贴式止水带与防水板之间应不透水焊接，焊接部位牢固可靠；止水带采用对接法连接，但应保证连接部位的抗拉强度不得小于母材强度的80%；连接部位不得位于结构转角等应力集中部位；采用手工焊接的部位应重点加强。

4、施工安全保证措施

4.1、安全生产通用技术措施

1）、在施工现场主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口布设足够的警示牌、防护栏杆、标牌等，夜间设红灯警示。

2）、进入施工现场必须配戴安全帽、专用防护服、鞋等安全防护用品。高空作业必须系安全带。

3）、详细编制各工种作业指导书和安全操作细则。杜绝违章行为，消除事故隐患，切实保障施工安全和重要设备不受损坏。

4）、严格技术管理，在技术交底的同时，进行安全措施交底。在施工中督促检查，将安全工作落到实处。

5）、施工机械在投入使用前按规定的安全技术标准进行检测、试运行和验收，确保能安全运行后方可投入使用，使用期间悬挂“安全操作规程”牌，由专人持证使用，定期维修。

6）、搞好避雷防护与施工，防止雷爆事故发生。

7）、工地油库重点做好防火措施，备足灭火器材。油库设置避开居民区，并远离高压用电设备。

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