门吊安装拆卸方案 - 图文

北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 始发井45T龙门吊安装及拆卸方案

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海淀500KV电缆隧道工程(第三标段)

MG45/5-11.6m双梁门式起重机安装拆卸专项施工方案

编制： 审核： 批准：

日期： 二0一二年十月二十二日

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北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 始发井45T龙门吊安装及拆卸方案 目 录

第一章 编制依据 ............................................................................................................................................ 1

1.1 编制依据 .............................................................................................................................................. 1 1.2 编制目的 .............................................................................................................................................. 2 1.3 适用范围 .............................................................................................................................................. 2 1.4 编制原则 .............................................................................................................................................. 2 第二章 工程概况 .............................................................................................................................................. 3

2.1 工程位置及概况 .................................................................................................................................. 3 2.2 工程地质条件 ...................................................................................................................................... 7 2.3 现场情况及上序完成条件 .................................................................................................................. 7 2.4 工程难点 .............................................................................................................................................. 7 第三章 施工安排 .............................................................................................................................................. 7

3.1 工期安排 .............................................................................................................................................. 7 3.2 安全质量目标设定 .............................................................................................................................. 8 3.3 劳动力组织及责任分工 ...................................................................................................................... 8 3.4 占用施工场地安排 .............................................................................................................................. 9 第四章 施工准备 .............................................................................................................................................. 9

4.1 劳动力准备 .......................................................................................................................................... 9 4.2 机械、材料准备 ................................................................................................................................ 10 4.3 施工技术准备 .................................................................................................................................... 12 4.4 施工场地准备 .................................................................................................................................... 12 第五章 45T龙门吊的安装 ............................................................................................................................ 13

5.1 设置地锚及支腿缆风绳及地锚验算 ................................................................................................ 13 5.2 汽车吊的选用 .................................................................................................................................... 14 5.3 总体安装步骤 .................................................................................................................................... 15 5.4 轨道的复检 ........................................................................................................................................ 16 5.5 吊装顺序 ............................................................................................................................................ 17 5.6 机械安装 ............................................................................................................................................ 17 5.7 电气部分安装 .................................................................................................................................... 18 5.8 整机调试 ............................................................................................................................................ 19 第六章 45T龙门吊的拆卸 ............................................................................................................................. 19

6.1 汽车吊的选择 .................................................................................................................................... 19 6.2 拆卸施工顺序 .................................................................................................................................... 21 6.3 拆卸步骤 ............................................................................................................................................ 21 第七章 施工风险分析及预案 ........................................................................................................................ 22

7.1 施工风险分析 .................................................................................................................................... 22 7.2 风险对策 ............................................................................................................................................ 22 7.3 应急预案 ............................................................................................................................................ 22 第八章 相关图纸和计算书 ............................................................................................................................ 23

8.1 基础设计及图纸 ................................................................................................................................ 23 8.2 基础验算 ............................................................................................................................................ 24 第九章 安全防范措施……………………………………………………………….....................................25

9.1 吊装时的安全措施………………………………………………………………….....….................25 9.2 现场危险源及防范措施………………………………………………………………………….… .26

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始发井45T龙门吊安装及拆卸方案 第一章 编制依据

1.1 编制依据

1.1.1 工程施工图纸

序 号 1 2 图纸名称 海淀500KV送电工程 电缆结构部分 盾构隧道工作部分 《海淀500KV送电工程电缆隧道岩土工程勘察报告》 图纸编号 SF381S-T1102 （北京电力经济技术研究院） 勘察编号2010-055 （北京市地质工程勘察院） 出图日期 2012年9月17日 2010年 1.1.2 施工组织设计

北京市海淀500KV电缆隧道工程第三标段实施性施工组织设计 1.1.3 工程应用的主要规范、规程

序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 类 别 国家 国家 国家 国家 国家 国家 国家 国家 行业 行业 行业 地方 地方 规范、规程名称 起重机械安全规程 起重机试验规范和程序 起重设备安装工程施工及验收规范 桥式和门式起重机制造及轨道安装公差 起重机和起重机械技术性能和验收文件 通用门式起重机 钢丝绳 电气装置安全工程起重机电气装置施工及验收规范 建筑机械使用安全技术规程 建筑施工高处作业安全技术规范 施工现场临时用电安全技术规范 北京市市政工程施工安全操作规程 建设工程施工现场安全资料管理规程 编 号 GB6067-85 GB5905-86 GB50278-98 GB10183-88 GB/T17908-1999 GB/T14406-93 GB8918-1996 GB50256-96 JGJ33-2001 JGJ80-91 JGJ46-2005 DBJ01-56-2001 DB11/383-2006 1.1.4 工程应用的主要标准、规定

序 号 1 2 类 别 行业 地方 标准、规定名称 建筑施工安全检查标准 北京市建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准 编 号 JGJ59-99 DBJ01-83-2003 1.1.5 其它

⑴龙门吊生产厂家提供的相关图纸资料 ⑵施工现场实际情况

⑶施工单位设备物资资源、经济技术实力及类似工程施工经验

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北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 始发井45T龙门吊安装及拆卸方案 1.2 编制目的

⑴确保龙门吊安装和拆除的施工安全。 ⑵确保龙门吊安装和拆除的施工质量。 ⑶确保龙门吊安装和拆除的施工进度。

1.3 适用范围

本方案仅适用于北京海淀500KV电缆隧道工程第三标段45T龙门吊在本标段的安装和拆卸。

1.4 编制原则

⑴技术先进、科学合理的原则。

安、拆方案的编制坚持技术先进性和科学合理性相结合，力求使方案具有极强的针对性和可操作性，确保施工质量和进度。

⑵经济实用、节约成本的原则。

根据现状场地条件，通过合理调配各种资源、优化吊装工艺、提高作业效率，从而达到经济实用、节约成本的目的。

⑶安全可靠的原则。

坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针，突出“以人为本、安全为天”的指导思想，确保安、拆方案的安全可靠。

⑷健康环保的原则。

结合作业内容、作业环境和周边环境情况，贯彻执行职业健康、环境保护等有关文件精神，确保安、拆方案既有利于减轻职业健康危害，又有利于减少环境污染。

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北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 始发井45T龙门吊安装及拆卸方案 第二章 工程概况

2.1 工程位置及概况

2.1.1 工程位置

本标段位于北京市石景山区，起于金顶北街东侧200米处，止于八大处路西侧约350米处，盾构隧道沿永引渠北路北侧林地自西向东布置；施工里程为0+000～1+1980.125m，全长1980.125m；电力隧道采用盾构法施工，隧道全长1959.375米；1号盾构始发井位于金顶北街以东200m、永引渠以北40m处，钢筋混凝土框架结构，顶板覆土厚度为2.9m，桩深20.6m，基坑深度16.6m，东西开挖长度17.6米，南北开挖长度10.6米。平面示意图见图2-01。

图2-01 平面示意图

始发井 K0+000 检查井 K1+000 接收井 K1+980.125 2.1.2工程概况

因1#盾构始发井施工需要，对一台MG45/5-11.6m A6双梁门式起重机进行安装及拆卸，为满足安装及拆卸需要特制作本方案，施工中必须严格按照本方案进行作业。 2.1.3龙门吊主要技术参数

本工程中需要安装和拆除的MG45/5T龙门吊，由新乡市起重机厂有限公司制造，新乡市起重机厂有限公司负责安装和拆卸。

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北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 始发井45T龙门吊安装及拆卸方案 45T龙门吊主要技术参数见表2.01。 45T龙门吊正面示意图见图2-02。 45T龙门吊侧面示意图见图2-03

表2.01 45T龙门吊主要技术参数表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 额定起升重量 跨度 大车驱动轮数量 大车行走驱动电机功率 大车行走驱动电机转速 大车行走速度 大车行走制动形式 大车行走制动力矩 大车行走轮直径 小车驱动轮数量 小车行走驱动电机功率 小车行走驱动电机转速 小车行走速度 小车行走制动形式 小车行走制动力矩 小车行走轮直径 主起升电机功率 主起升电机转速 主起升制动形式 主起升钢丝绳卷筒直径 主起升速度 φ500 110KW 745 r/min 电力液压块式制动器 φ800 重载1-10m/min；轻载15m/min φ700 2 11KW 950r/min 31m/min 电力液压块式制动器 200N.M 项目名称 参数 45T 11.6m 4 4×7.5 KW 950r/min 34m/min 电力液压块式制动器 200N.M 北京中铁隧建筑有限公司

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图2-02 45T龙门吊正面示意图北京中铁隧建筑有限公司

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图2-03 45T龙门吊侧面示意图 2.1.3 主要部件尺寸及重量

序号 1 2 3 4 部件名称 主梁 支腿 地梁 小车 尺寸 21450*1120*1500 9818*1712*2166 6500*860*1000 4290*5236*2437 重量（t） 12.08 4.431 1.441 19.62 备注

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北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 始发井45T龙门吊安装及拆卸方案 2.2 工程地质条件

级配回填土。

2.3 现场情况及上序完成条件

2.3.1 现场情况

⑴竖井主体结构南北两侧均为硬化路面，主体结构施工时曾使用过大型吊车，承载力满足要求。

⑵主体结构南侧场地较大且平整，满足车辆运输、堆放、拼装要求。车站顶板以上回填完后，也可作堆放场地。

⑶吊装作业范围内，地下无任何管线；地面无任何建（构）筑物和高、低压线缆。 2.3.2 上序完成条件

⑴竖井冠梁已经施工完成并达到设计强度。 ⑵龙门吊轨道基础已经施工完成并达到设计强度。 ⑶轨道已经铺设完毕并符合规范要求精度。 ⑷进场道路通畅，拼装场地清理干净。 ⑸临时用电系统布置完毕。 ⑹防护设施和消防器材配备齐全。 ⑺符合要求的吊车、吊具、索具准备齐全。

2.4 工程难点

2.4.1 技术难点

⑴龙门吊的主梁长21.4米，安、拆比较困难。 2.4.2 管理难点

⑴龙门吊运输车辆和吊车进场前，需提前做好场地协调。 ⑵现场存在交叉作业，需要做好现场协调和施工管理。

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北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 第三章 施工安排

3.1 工期安排

因为45T龙门吊直接在始发井安装，部分附属配件不需拆除，所以安装时间会比新设备有所节约，计划需要10天（基础轨道梁全部完成并且混凝土强度达到100%），详细安排见表3.01。

表3.01 安装工期安排

日期 工作内容 备注 需提供的资料包括：项目经理证书复印件、监理总监证书复印件、龙门吊司机操作证及原件 非人为因素造成工程无法进行，日期顺延 同上 同上 可正常使用 节假日顺延 安装前 到当地安监部门办理安装告知手续 第1-4天 安排两台汽车吊和辅助工具进场，完成龙门吊主框架的组装和吊装 用一台汽车吊完成附属结构的吊装 龙门吊电气系统、控制系统安装 龙门吊整机调试、整改完善 经当地安监部门检测通过，取得检验报告 第5-6天 第7-8天 第9-10天 竣工后 3.2 安全质量目标设定

3.2.1安全目标设定

龙门吊安装、拆卸过程中确保不发生任何轻伤、重伤、死亡事故；不发生任何交通、机损、电气、火灾事故；不发生任何职业健康、环境污染事故。 3.2.2质量目标设定

龙门吊安装、拆卸过程中确保不发生任何质量事故，不留任何质量隐患，安装质量合格，一次性通过验收。

3.3 劳动力组织及责任分工

3.3.1项目部组织

项目部组织机构见图3-01。 3.3.2工区组织

工区经理：负责现场的全面管理工作。 机械工程师：负责门吊安装拆卸施工管理工作。

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北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 始发井45T龙门吊安装及拆卸方案 设备主管：负责设备、安全管理工作。 物资主管：负责物资、安全管理工作。 安全主管：负责安全管理工作。 3.3.3劳务组织

本龙门吊的安装、拆卸工程委托给具备龙门吊安装和拆卸资质的新乡市起重机厂有限公司负责实施。

机电技术负责人 1、对机械班组组装和土建技术负责人 1、监督门吊轨道基础施工及轨道的安装，确保龙门吊轨道位置安放准确。 2、对质量进行检测。 图3-01 项目部组织机构图

材料负责人 1、负责材料、工具的供应。 2、负责材料、物资的安全管理。 机械工程师 1、负责门吊安装拆卸施工管理工作。 2、负责门吊安装拆卸施工技术工作。 安全总监 1、全面负责安全技术工作。 2、现场安全监督巡检检查工作。 项目经理 负责项目经理部全面技术、质量工作 拆卸进行技术交底。 控，验收。 2、对施工过程进行监

3.4 占用施工场地安排

龙门吊的安装计划10天时间，拆除计划2天时间。龙门吊安装时，竖井冠梁结构已经完工，地面场地已经完全移交，不会与竖井施工发生交叉作业。

龙门吊安装场地平面图见图3-02。

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始发井45T龙门吊安装及拆卸方案 655074225

图3-02 45T龙门吊安装平面布置图

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北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 始发井45T龙门吊安装及拆卸方案 第四章 施工准备

4.1 劳动力准备

4.1.1 主要工种、工人数量及分工

起重司机：2人，负责两台吊车操作，持证上岗 起重信号工：1人，负责起重指挥，持证上岗 起重司索工：2人，负责起重司索，持证上岗

建筑起重机械安装拆卸工：7人，负责龙门吊的安装、拆卸，持证上岗 4.1.2 施工作业组织

虽然本工程工期紧张，但是考虑到龙门吊安装和拆除作业危险性比较大，所以仅安排白班作业。

4.2 机械、材料准备

安装设备、材料使用计划见表4.01

表4.01 安装设备、材料使用计划表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 名称 汽车吊 手拉葫芦 钢丝绳 电焊机 气割器具 水平仪 水平尺 钢卷尺 钢卷尺 大锤、手锤 安全带 安全帽 电工接线工具 线锤 其他（含辅助材料及钢排栅） 11

数量 2 8 若干 2台 1套 1台 1 各2 2 若干 条/人 顶/人 2套 1套 规格 50t/80t 1～5t—3-6m Φ12～Φ14---8条； 380v/17kvA~21kvA 30m、50m 3~7.5m

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拆卸设备、材料使用计划见表4.02

表4.02 拆卸设备、材料使用计划表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 名称 汽车吊 手拉葫芦 钢丝绳 运输车辆 气割器具 拆卸平台 拆卸用的电动扳手或扳手 麻绳、尼龙绳 电工接线工具 大锤、手锤 安全带 安全帽 其他（含辅助材料及钢排栅） 数量 2 8 若干 2台 2套 3-4个 若干 各50 2套 若干 条/人 顶/人 规格 50t/80t 1～5t—3-6m Φ12～Φ14---8条； 10T、30T

4.3 施工技术准备

⑴施工方案在施工前已经编制、上报、审批完成。

⑵施工人员对施工图纸和有关技术规范及规程进行仔细的学习。 ⑶施工人员进场前按规定进行安全教育、安全交底和技术交底。

4.4 施工场地准备

⑴施工现场运输通道及转弯半径满足45T龙门吊主梁运输的需要。 ⑵施工现场平整无杂物，地面承载力符合要求。

⑶施工现场外侧6米以内，不得有架空高压电线、电缆，如有，必须停电。 ⑷在拆吊装期间，吊装范围内的架空电线必须停电。 ⑸施工现场有可设置的锚定物或可以设置锚定物。 ⑹施工现场防护设施、安全设施、消防设施齐全。

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北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 始发井45T龙门吊安装及拆卸方案 第五章 45T龙门吊的安装

5.1 设置地锚及支腿缆风绳及地锚验算

5.1.1 支腿缆风绳及地锚验算

⑴缆风绳的张力包括自重产生的张力SG和风荷载产生的张力SF，缆风绳的重力产生的张力SG。选取建筑工地常用的6×37 型 ф13钢丝绳作为缆风绳，q=6.2N/m，与地面成对450,缆风绳长度H/C0S450,缆风绳的垂度一般控制在1/300左右

SG=(H/ C0S450) q×C0S450=14×6.2=86.8N 风荷载产生的张力：

根据<安全工程师手册>风荷载按下式计算:

PW = C .Kh. qA .A =1.6×1.1×600×16.38=17297N PW _作用在起重机上的风荷载

C-风力系数,箱形构件L/H ＞ 20 取1.6 Kh _风压高度变化系数 Kh =(h/10)0.3 =1.1 qA_计算风压600N/m2

A_起重机的迎风面积 A=(1.34+1) ×14/2=16.38 m2 由风荷载产生的张力：

SF = PW C0S450 =17297×C0S450 =12229 N 缆风绳的张力：

S=SG + SF =12229+86.8=12316N，

查得6×37 ф13圆股钢丝绳钢丝绳(公称抗拉强度1400Mpa),破断拉力93100N,安全系数取3.5,则允许破断拉力[S]=93100/3.5 =26600N

[S]=26600N ＞ S=12316N 即缆风绳强度满足要求 ⑵地锚:

经以上计算,要求地锚的能承受荷载必须大于 12316×3.5=43106N

缆风绳的地锚，一般宜采用水平式地锚，当土质坚实，地锚受力小于15kN时，也可选用桩式地锚。

查JGJ88-92表7.4.3，可选用水平地锚，横置木3根，直径为ф240mm，长 度3200mm，埋设深度不小于1.80m;压板（密排 ф100mm圆木），长为800mm，宽为3200mm。要求木材允许应力取11Mpa，填土密度1600Kg/m3，土壤磨擦角为450。

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北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 始发井45T龙门吊安装及拆卸方案 5.1.2 设置地锚与缆风绳

⑴地锚的位置应满足对缆风绳的设置要求。缆风绳与地面夹角必须符合450~600，其下端与地锚连接，不得拴在树木、电杆或堆放构件等物体上；

⑵缆风绳与地锚之间，应采用与钢丝绳拉力相适应的花蓝螺栓拉紧。缆风绳垂度不大于0.01L（L为长度），调节时应对角进行，不得在相邻两角同时拉紧；缆风绳应在架体四角有横向缀件的同一水平面上对称设置，使其在结构上引起的水平分力，处于平衡状态。缆风绳与支腿的连接处应采取措施，防止架体钢材对缆风绳的剪切破坏，联接处的架体焊缝必须符合要求。

5.2 汽车吊的选用

表5.01 50吨汽车起重机性能表

不支第五支腿，吊臂位于起重机前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于侧方、后方、前方 工作半径(m) 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 8.0 9.0 10.0 12.0 14.0 16.0 18.0 20.0 22.0 24.0 26.0 28.0 30.0 各臂伸缩率 （%） 二 三 四 五 0 0 0 0 12 0.515 100 0 0 0 8 100 33 33 33 5 100 66 66 66 4 0.215 主臂长度(m) 10.70 50.00 43.00 38.00 34.00 30.00 28.00 24.00 21.00 18.50 14.50 11.50 24.70 23.50 22.20 20.00 18.00 14.00 11.20 9.20 6.40 18.00 16.30 15.00 14.10 12.40 11.10 10.00 7.50 5.10 4.00 3.10 2.20 1.60 25.40 10.20 9.20 8.30 7.50 6.80 5.70 4.70 3.70 2.90 2.30 1.80 1.40 32.75 7.50 6.50 6.00 5.20 4.60 3.90 3.30 2.90 2.40 2.00 1.50 1.20 0.90 100 100 100 100 3 40.10 钢丝绳倍率 吊钩重量

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北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 始发井45T龙门吊安装及拆卸方案 表5.02 80吨汽车起重机起重性能表

主臂起重性能表 工作半径(m) 12.0m 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 8.0 9.5 10.0 11.0 11.8 12.0 13.0 14.6 15.0 16.0 17.8 20.0 22.0 23.0 26.0 27.0 28.0 30.0 31.0 80.0 80.0 80.0 70.0 62.0 56.0 50.0 45.0 39.4 35.6 27.8 20.8 19.2 18.0m 45.0 45.0 45.0 45.0 45.0 40.0 37.0 34.3 31.5 29.1 25.4 20.8 19.2 16.5 14.7 14.2 12.5 10.0 9.4 吊臂长度(支腿全伸) 24.0m 35.0 35.0 35.0 35.0 32.0 29.2 27.2 25.3 23.7 21.0 17.8 17.0 15.6 14.7 14.2 12.5 10.0 9.4 8.1 6.2 4.5 30.0m 27.0 27.0 27.0 25.0 23.2 21.5 18.8 15.7 15.0 13.5 12.6 12.4 11.3 10.0 9.4 8.1 6.2 4.5 3.4 3.0 36.0m 22.0 22.0 22.0 20.3 17.7 14.6 13.8 12.4 11.4 11.2 10.2 9.0 8.7 8.1 6.2 4.5 3.4 3.0 1.7 40.0m 18.0 18.0 15.7 13.2 12.6 11.4 10.6 10.4 9.3 8.5 8.2 7.7 6.8 5.1 4.0 3.5 2.2 1.9 1.6 1.0 12.0 12.0 11.4 10.4 9.7 9.5 8.8 7.8 7.6 7.1 6.3 5.6 4.4 3.9 2.6 2.2 1.9 1.3 1.1 44.0m 吊臂长度 (不伸支腿) 12.0m 15.0 15.0 15.0 11.7 9.5 8.0 6.8 5.8 5.0 4.3 3.2 2.0 1.7

MG45T-11.6M门式起重机最大吊装高度20m，最大吊装重量约19.7t，吊装主梁时两台汽车吊同时起吊，能满足安装工程需要。

起重机主梁重量约12.4吨，可选取6×37+FCф30钢丝绳，其破断拉力总和为386KN, 安全系数取6，则允许拉力为64.3KN，四绳起吊，64.3×4=257KN=25.7吨＞12.4吨，满足吊装要求。

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图5-01 45T龙门吊安装汽车吊位置平面布置图

图5-02 45T龙门吊安装汽车吊主梁吊装示意图

5.3 总体安装步骤

开始→轨道检查→走行梁安装→支腿安装→主梁组装→连接支腿与走行梁→小车运行机构安装→电动葫芦→操作室安装→电气系统安装→安全装置安装→整机检查→空、静载调试→负荷试验→结束。

5.4 轨道的复检

⑴轨道应可靠固定，螺栓不得松动，压板不得变形，轨面不得有裂纹、疤痕和影响安全运行等因素；

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北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 始发井45T龙门吊安装及拆卸方案 ⑵两轨道轨距误差不大于10mm；

⑶轨道顶面的纵向倾斜度不大于3/100度，且全行程内高低差不大于10mm；同一截面内两平行轨道的标高相对差不大于10mm；

⑷轨道接头采用对接布置；

⑸轨道接头处高低差、错牙不大于1mm。

5.5 吊装顺序

⑴在下横梁卸车时，直接放到轨道上方指定的位置，并按原定的位置将前后车轮定位。 ⑵先用水平尺粗略调平法篮，然后用线坠精细调整车轮的垂直度。 ⑶待调好后再用槽钢、角钢固定下横梁。

⑷吊装支腿。先将支腿按制造编号方位，以汽车吊垂直吊起。将支腿下法兰与下横梁上法兰用螺栓连接，按附录“支腿安装测量值”测量并用手拉葫芦（1～2吨）钢丝绳调整支腿的相关值。

⑸在支腿上方分别拉四根风缆绳，并用线坠及水平尺校垂直。

⑹当支腿下法兰与支腿调整值不协调时，需割开焊缝，调整合适后再将其焊接。 ⑺安装主梁：将主梁放到予先制作好的支架上，摆正，放平与轨道垂直。以两台（50t和80t）汽车吊同时起吊吊装主梁至支腿上，以紧固件固定，加焊。

⑻组装操纵室、梯子、平台、栏杆及其他焊接件。（含电柜、电阻器支座、限位尺及限位支座）。

5.6 机械安装

⑴大车运行机构。

大车运行机构已在厂内装配并试运转，起重机吊装后在无负载时，所有车轮都应同时与轨道接触；在车轮悬空时，用手盘动使其转动一周时，不得有卡住现象，在下横梁卸车时，直接放到轨道上方指定的位置，并按原定的位置将前后车轮定位。

将大车档架底部调整至与轨道面间的间隙为10mm，并装上缓冲装置。两缓冲装置应与大车车档应同时接触。

⑵小车。

起重机小车检验合格后，小车不得有翘起现象。如出现该种情况时，可在小车的角轴承或轨道下加垫调整。垫板应放在主梁有筋板处，并点焊固定。每一侧的两个缓冲装置应同时与小车车档同时接触。

⑶操纵室、梯子、栏杆安装。

起重机主梁及支腿安装完毕，可先进行梯子、操作室安装。各段直梯及斜梯按图样与

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北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 始发井45T龙门吊安装及拆卸方案 平台点焊固定后，与操纵室连接好，进行余下的安装工作。

走台及端梁的栏杆安装必须牢固可靠，并装上限位开关。限位开关安装后，应能保证在栏杆门打开时，能可靠地切断电源。

⑷钢丝绳安装。

钢丝绳按随机附图示意缠绕。安装时，应避免让钢丝绳沾上泥沙；绳端以细钢丝扎好。绕过吊具上的动滑轮和车架上的定滑轮，钢丝绳的两端分别以压板及螺栓固定在卷筒的两端，其保险圈不得小于3圈。安装完毕，钢丝绳应涂上润滑油脂。

⑸接通外部（桥上）所有控制线。

⑹接通外部（桥上）所有电源线，引入外界电源线（临时电源线或正式电源线）。 ⑺先将闸刀开关全部打开，检查各个控制手柄都在零位。

⑻检查各个电气设备的绝缘电阻及接地电阻。绝缘电阻应在>0.5MΩ,接地电阻<4Ω。 ⑼接通控制线路电流，分别按主钩、小车运行、大车运行各个机构，从零位升至最高档；又由最高档到零档，逐级进行。检查所有接触器的动作是否分级进行。

检查相关安全限位动作是否有效，不得出现错误回路、寄生回路和虚假回路。在零档 时.必须处于零位保护状态。

⑽接通各机构的电源开关，重复控制设备各个手柄或按钮动作，修正电机的正反转，尤以大车运行电动机必须同步，并要在切除时门式起重机安装时所设置的各种约束后才能接通大车电机电源。

⑾接通照明电源，并检验桥下照明灯、报警讯号灯或蜂鸣器的工作状态。

空载试运行前，先将各个接线口螺栓再次紧固，待各机构全部试运行正常后，在卷筒上装钢丝绳，及穿吊钩组，升至最大起升高度时，调整起升限位开关。

⑿大车电源供电安装。

大车电源供电采用电缆，电缆卷筒的电缆敷设，按相应的安装使用说明设置。 ⒀在轨道两端和两机相遇处检查行程开关、安全尺及终端档架的安装，使起重机行驶至接近跨端时或相遇时能可靠地切断电源。

5.7 电气部分安装

⑴在组装门吊金属构架时，将穿线管安装到位并涂防腐漆。

⑵将所有现场安装的电柜、电阻器、行程开关及其余电器件全部安装定位。 ⑶在电线槽及穿线管敷线。管口设护套，并将电线裸露的部分用塑料带包扎保护。敷设小车导电电缆与滑车。

⑷在电线的两端穿上编码管，用油性笔写上编码，接到端子箱或相应的接线柱位置上。

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北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 始发井45T龙门吊安装及拆卸方案 电柜内的电线也要分行理顺，用包扎带捆绑固定。

⑸先接通司机室与电柜之间的控制线或电源线。

5.8 整机调试

5.8.1 试车前准备和检查

⑴按图纸尺寸和技术要求检查全机:各紧固件是否牢固，各传动机构是否精确和灵活；金属结构有无变形，钢丝绳绕绳是否正确，绳头捆扎是否牢固。

⑵检查起重机的组装是否符合要求。 ⑶电气设备必须完成下列工作后方可试车。

⑷用兆姆表检查全部电器系统和所有电气设备的绝缘电阻。

⑸切断电路，检查操纵线路是否正确和所有操纵设备的运动部分是否灵活可靠，必要时进行润滑。

⑹用手转动起重机各部件，应无卡死现象。 5.8.2 无负荷试车

经过上述检查，全机均已正常后，无卡死现象，便可进行无负荷试车。步骤如下: ⑴起重行车试车

空载电葫芦沿轨道车来回运行三次，此时车轮不应有明显的打滑，车轮应制动平稳可靠。

⑵空钩升降

使空钩上升下降各三次，起升限位应准确。 ⑶大车行走

将小车停于主横梁上部，使大车沿纵向轨道全长慢速行走两次，以验证轨道。然后以额定速度往返行走三次，检查运行机构之工作质量。启动和制动时，车轮不应打滑，运行平稳。

5.8.3 负载试车

无负载试车情况正常后，才允许进行负载试车，负载试车分静载试车和动载试车两种。 ⑴负载试车的技术要求

①起重机金属结构的焊接，螺栓联接质量，应符合技术要求。 ②机械设备、金属结构、吊具的强度和韧度应满足要求。 ③制动器动作灵活、减速器无噪音，工作可靠。

④润滑部位润滑良好，轴承温升不超过规定范围（-20度—80度）。

⑤各机械动作平稳，无激烈振动和冲击。如有缺陷，应修理好后，再进行试验。

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北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 始发井45T龙门吊安装及拆卸方案 ⑵静负载试车

电动葫芦起升额定负载，于主横梁上往返几次以后，将电动葫芦运行到跨中，将重物升到一定高度(离地面约100mm)，静置10min，此时测量主梁下挠度。如此连续试验三次，且第三次卸掉负荷后，主梁不得有残余变形，每次试验时间不得少于10min。

于上述试验后，可作超额定负荷的20%试车，方法和要求同上。 ⑶动负荷试车

静负载试车合格后，方可进行动负载试车。

电动葫芦提升额定负载做反复起升和下降制动试车，然后开动满载电动葫芦沿轨道来回行走3～5次。最后将满载电动葫芦开到门架根部，让起重机以额定速度与大车轨道往返2～3次，并反复制动和启动。此时机构的制动器、限位开关、电气操作应可靠，准确和灵活，车轮不打滑，机架振动正常，机构运转平稳，卸载后机构和机架无残余变形。

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北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 始发井45T龙门吊安装及拆卸方案 第六章 45T龙门吊的拆卸

6.1 汽车吊的选择

表6.01 50吨汽车起重机性能表

不支第五支腿，吊臂位于起重机前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于侧方、后方、前方 工作半径(m) 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 8.0 9.0 10.0 12.0 14.0 16.0 18.0 20.0 22.0 24.0 26.0 28.0 30.0 各臂伸缩率 （%） 二 三 四 五 0 0 0 0 12 0.515 100 0 0 0 8 100 33 33 33 5 100 66 66 66 4 0.215 主臂长度(m) 10.70 50.00 43.00 38.00 34.00 30.00 28.00 24.00 21.00 18.50 14.50 11.50 24.70 23.50 22.20 20.00 18.00 14.00 11.20 9.20 6.40 18.00 16.30 15.00 14.10 12.40 11.10 10.00 7.50 5.10 4.00 3.10 2.20 1.60 25.40 10.20 9.20 8.30 7.50 6.80 5.70 4.70 3.70 2.90 2.30 1.80 1.40 32.75 7.50 6.50 6.00 5.20 4.60 3.90 3.30 2.90 2.40 2.00 1.50 1.20 0.90 100 100 100 100 3 40.10 钢丝绳倍率 吊钩重量

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北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 始发井45T龙门吊安装及拆卸方案 表6.02 50吨汽车起重机性能表

主臂起重性能表 工作半径(m) 12.0m 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 8.0 9.5 10.0 11.0 11.8 12.0 13.0 14.6 15.0 16.0 17.8 20.0 22.0 23.0 26.0 27.0 28.0 30.0 31.0 80.0 80.0 80.0 70.0 62.0 56.0 50.0 45.0 39.4 35.6 27.8 20.8 19.2 18.0m 45.0 45.0 45.0 45.0 45.0 40.0 37.0 34.3 31.5 29.1 25.4 20.8 19.2 16.5 14.7 14.2 12.5 10.0 9.4 吊臂长度(支腿全伸) 24.0m 35.0 35.0 35.0 35.0 32.0 29.2 27.2 25.3 23.7 21.0 17.8 17.0 15.6 14.7 14.2 12.5 10.0 9.4 8.1 6.2 4.5 30.0m 27.0 27.0 27.0 25.0 23.2 21.5 18.8 15.7 15.0 13.5 12.6 12.4 11.3 10.0 9.4 8.1 6.2 4.5 3.4 3.0 36.0m 22.0 22.0 22.0 20.3 17.7 14.6 13.8 12.4 11.4 11.2 10.2 9.0 8.7 8.1 6.2 4.5 3.4 3.0 1.7 40.0m 18.0 18.0 15.7 13.2 12.6 11.4 10.6 10.4 9.3 8.5 8.2 7.7 6.8 5.1 4.0 3.5 2.2 1.9 1.6 1.0 12.0 12.0 11.4 10.4 9.7 9.5 8.8 7.8 7.6 7.1 6.3 5.6 4.4 3.9 2.6 2.2 1.9 1.3 1.1 44.0m 吊臂长度 (不伸支腿) 12.0m 15.0 15.0 15.0 11.7 9.5 8.0 6.8 5.8 5.0 4.3 3.2 2.0 1.7 MG45T-11.6M门式起重机最大吊装高度20m,最大吊装重量约19.7t,吊装主梁时两台汽车吊协同起吊,能满足安装工程需要。

起重机主梁重量约12.4吨，可选取6×37+FCф30钢丝绳，其破断拉力总和为386KN, 安全系数取6，则允许拉力为64.3KN，四绳起吊，64.3×4=257KN=25.7吨＞12.4吨，满足吊装要求。

6.2 拆卸施工顺序

对各部位进行标识-支腿固定-打锚绳-拆卸所有小部件-拆卸主横梁-拆卸支腿和下横梁。

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北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 始发井45T龙门吊安装及拆卸方案 6.3 拆卸步骤

⑴对连接部分进行标识，防止再次装配时出现误差。

⑵对电器部分线号、控制屏、电柜、电阻器等进行标记，以免误装。 ⑶支腿固定，打封缆风绳。 ⑷拆卸葫芦、操纵室。

⑸拆卸主梁部分，捆扎牢固，以免变形。 ⑹拆卸爬梯。 ⑺拆卸支腿、下横梁。

⑻在拆卸中捆扎牢固，以免在吊卸中损坏设备部件。 ⑼拆除起重机的主电缆并将其收回到电缆的卷筒上。

⑽拆除起重机各传动机构的连接电源线，并把它绑扎在各相应位置上。

⑾拆除驾驶室：用手动葫芦吊住驾驶室并拉紧，拆除驾驶室与梯台与主梁上的连接螺丝，将驾驶慢慢转离主梁底再用汽车吊吊放到地上运走。

⑿拆卸主梁：在主梁上寻找出上次安装时做了记号的吊点固定吊装钢丝绳用汽车吊吊住并稍微拉紧，慢慢起吊，将主梁吊离5cm左右的停顿越5分钟，观察检查，确认安全后再将主梁吊起从两腿中间吊卸放压在下横梁上。

⒀支腿拆卸：用钢丝绳套吊在支腿的上方并用汽车吊拉经，拆除固定的风缆绳，拆除支腿与下横梁的连接螺丝，将支腿吊装到运输车辆运走（共四件）。

⒁吊装主梁：将主梁装车运走。

⒂拆除下横梁：用汽车吊吊住下横梁，拆除预先固定门式起重机的支撑，将夹轨锁的手柄拉起，将下横梁与大车行走一起吊放到运输车辆上垫平垫稳并绑扎好运走。

⒃捆扎运输：拆卸完毕捆扎运输、先运输主梁、支腿、下横梁。电源元件运输要摆放平稳，以免损伤。对拆下的各部分件，作记录登记，运输到仓库进行核对，以免丢失。

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北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 始发井45T龙门吊安装及拆卸方案 第七章 施工风险分析及预案

7.1 施工风险分析

⑴起重作业存在的风险有：吊车倾覆、吊物坠落、物体打击 ⑵高空作业存在的风险有：高空坠落 ⑶施工用电存在的风险有：触电 ⑷施工动火存在的风险有：火灾

7.2 风险对策

⑴吊装前认真检查起重设备、起重吊具、索具，合格后方可使用，确保吊装过程中无事故发生。

⑵起重司机、信号工、司索工、电工、电气焊工等特殊工种必须持证上岗，严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。

⑶起重作业必须专人进行监督、警戒，严禁无关人员进入施工现场。 ⑷施工现场设置合格的防护设置、安全设施、消防设施。 ⑸施工现场配备必要的应急救援物资、设备和急救用品。

7.3 应急预案

7.3.1 应急领导小组及职责

应急预案领导小组及其人员组成如下： 组 长： 杨陕南：13601138180 副组长： 刘亚辉：18601173096 申亚明: 13124702040 葛 亮: 13801003966 胡占荣：13911386373 张 伟：18071057700

组 员：罗玉刚、王雷、铁春鹏、郑建、牟万鑫、王启燕、罗勇、刘利 7.3.2 应急预案总则

⑴制定本单位生产安全事故应急救援预案，建立应急救援组织，配备必要的应急救援器材、设备，并定期组织演练。

⑵对于灾情、疫情、交通、刑事治安、不可抗力造成的突发事故，根据工程施工的特点、范围，对施工现场易发生重大事故的部位、环节进行监控，制定施工现场生产安全事

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北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 始发井45T龙门吊安装及拆卸方案 故应急预案。

⑶由项目部统一组织编制建设工程生产安全事故应急救援预案，配备救援器材、设备，并定期组织演练。

⑷若发生事故，应当按照国家有关伤亡事故报告和调查处理的规定，及时、如实地向负责安全生产监督管理的部门、建设行政主管部门或者其他有关部门报告；特种设备发生事故的，还应同时向特种设备安全监督管理部门报告。

⑸发生突发事故后，要采取措施防止事故扩大，保护事故现场。需要移动现场物品时，做出标记和书面记录，妥善保管有关证物。

⑹建立按照有关法律、法规规定的工程生产安全事故调查制度，对事故责任单位和责任人进行处罚

7.3.3 应急救援工作程序

⑴当事故发生时小组成员立即向组长汇报，由组长立即上报公司，必要时，汇报当地有关部门，以取得政府部门的帮助。

⑵由应急救援小组组织全体员工投入事故应急救援抢险工作中，尽快控制险情蔓延，并配合、协助事故的处理调查工作。

⑶事故发生时，应急救援小组立即组织营救受害人员，组织撤离或者采取其他措施保护危害区域内的其他人员。抢救受害人是应急救援的首要任务，在应急救援行动中，快速、有序、有效地实施现场急救与安全转送伤员降低伤亡率，减少事故的损失。

⑷事故发生后迅速控制危险源，对事故造成的危害进行监测、测定事故危害区域、危害性质及危害程度。做好现场清洁，消除危害后果。查清事故原因，查明人员伤亡情况，协助上级部门对事故调查。

⑸指定专人负责事故的收集、统计、审核和上报工作，并严格遵守事故报告的真实性和时效性。

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北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 始发井45T龙门吊安装及拆卸方案 第八章 相关图纸和计算书

8.1 基础设计及图纸

45t龙门吊东西走向，龙门吊底部基础梁采用C30混凝土浇筑，龙门吊基础梁设计形状为凸字形，分上下两部分施工。上部尺寸为800*800mm，下部铺设300mm厚1300mm宽C30混凝土垫层。浇筑完成后顶部标高控制在74.5。

45T龙门吊基础平面图见图8-01。

45T龙门吊基础截面图（含配筋及预埋件）见图8-02。

50m

图8-01 45T龙门吊基础平面图

图8-02 45T龙门吊基础截面图

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北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 始发井45T龙门吊安装及拆卸方案 8.2 基础验算

8.2.1 承载力验算

本验算书以C30素混凝土的容许承载力和45T龙门吊最大载荷进行验算。 45T龙门吊自重：89T 45T龙门吊最大载荷：45T

45T龙门吊设计为双梁双轨八轮起重机，故： 单边最大荷载为：N1=45+89+30/2=83（T）=830（KN） 单轮最大荷载为：N2=N1/4=210（KN）

45T龙门吊行走轮直径为Φ600，即投影在轨道上的长度为600mm 45T龙门吊设计采用43#钢轨，43#钢轨底面宽140mm， 由此可以计算出单轮最大荷载的受力面积为： S=600*140=84000mm2

单轮下的钢轨对基础的最大压强为：σ=N2/S=250000/84000=2.976N/ mm2=2.976MPa 已知C25素混凝土的容许压强为：σ容=20.1MPa σ＜σ容，完全满足要求。 8.2.2 弯矩验算

⑴求最大弯矩设计值

永久荷载的分项系数为1.2，梁面活载分项系数为1.4，结构的重要性系数为1.0，梁的跨中最大弯矩设计值为

M=γ0（γGMGK+γQMQK）=1.0（1.2×45×9.89×9.89/8+1.4×25×9.89×9.89/8）=1088.2KN．M

⑵所需纵向钢筋截面积计算

受拉钢筋截面积：AS=1088.2×106/300×(1740-60)=3396mm2 受拉区实配10ф22mm=3801mm＞3396mm2 满足要求

受压钢筋截面积：AS/=(3396×300-1.0×11.9×800×0.77)/300=3371mm2 受压区实配10ф22mm=3801mm＞1371mm2 满足要求

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北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 始发井45T龙门吊安装及拆卸方案 第九章 安全防范措施

9.1 吊装时的安全措施

⑴凡参加吊装的工作人员，均必须熟悉施工方案及现情况，并按方案要求进行施工。 ⑵施工过程中，施工人员必须具体分工，明确职责。在整个吊装过程中，要听从指挥熟悉指挥信号，不得擅自离开工作岗位。

⑶ 吊装时划分的施工警戒区域应有明确的标志，非施工人员严禁入内，并有专人负责。 所有施工人员进入现场时必须穿戴好安全帽等劳保用品。

⑷不允许在雨天、夜间、雾天和五级以上风力的情况下进行施工。

⑸凡进行高空作业的人员，均需正确佩带安全带，并要在安全可靠的地方拴系稳固，高空作业时，所有工具均应拴系，坚决杜绝高空落物伤人。

⑹施工过程中，要做好现场清理，清除一切障碍，以利于操作。 ⑺一般情况下不允许任何人随同设备或吊钩升降。

⑻吊装过程中，如因故中断，必须采取措施进行处理，不得使设备悬空过夜。 ⑼设备提升时吊车应做到平稳，避免振动和碰撞。

⑽吊装时，由指挥人员对吊装进行技术交底，各岗位人员明确职责和工作内容。 ⑾抬吊前要分配好双机的起重两分配。

⑿起吊时，在重物吊起地面十公分时，进行悬停，确保无误后再行起吊。 ⒀钢丝绳的转角处均垫包角保护。

9.2 现场危险源及防范措施

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北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 始发井45T龙门吊安装及拆卸方案 现场危险源及防范措施

序号 1 作业活动 焊接作业 危险点/危险源 危害后果 预 控 措 施 1.1 电焊作业 措施不全；违章作业 人身伤害 1.2 气焊作业 违章作业 人身伤害、设备事故 1、电焊机机壳要有良好接地保护，防护罩齐全，不漏电。接地电阻不得超过4Ω。 2、电焊钳、电焊导线的绝缘必须良好。发现破损应及时处理。 3、各电路对机壳热态绝缘电阻不得低于0.4Ω。 4、在容器内作业，或在狭小场地及金属构件上作业时，人与焊接件要绝缘，不骑靠在焊件上。 5、焊工要使用防护面罩。戴好电焊手套，且手套干燥完好。穿耐火防烫的棉制工作服，防止衣服潮湿时触电。衣着不得敞领卷袖。穿橡胶底的绝缘防护鞋。 氧气瓶及乙炔罐安装减压器，搬运时要装好瓶帽，不用金属敲击，不用火焰加热，它们与明火距离不小于10m。乙炔发生器要有防爆及防回火装置。电石要防潮存放。乙炔发生器附近禁止吸烟。气焊或切割容器和管道时，残存的气液要预先清理干净。电石库应采用防爆型电气设备，照明应采用防爆型灯具，库内严禁烟火。 各种下料切割机械应经检测合格方能使用。机械设备的电气部分绝缘应良好。 进行切割与热处理工作时，应有防止触电、防止金属飞溅引起火灾的措施，并应防止灼伤。 患有严重的呼吸系统性疾病，心血管疾病和明显的肝、肾疾病的人员，不宜参加切割与热处理工作。 乙炔发生器要有防爆及防回火装置。电石要防潮存放。乙炔发生器附近禁止吸烟。 气焊或切割容器和管道时，残存的气液要预先清理干净。 电石库应采用防爆型电气设备，照明应采用防爆型灯具，库内严禁烟火。 1.3 钢构件制作 违章作业 人身伤害、设备事故 2 脚手架 支架脚手架的材料应符合规范规定。立杆应垂直，钢管立杆应设置金属底座或垫木。竹木立杆应埋入地下30~50cm，杆坑底部应夯实并垫砖石。脚手架的两端、转角处以及每隔6~7根立杆，应设支杆及剪刀撑，支杆和剪刀撑与地面的夹角不得大于60o。不倾斜、不摇晃、不变形。 脚手架的承受荷载：一般多立杆式脚手架不得超过2.7kN/m2。对外装修脚手架使用荷载不超过2kN/m2。脚手架搭设后应检验合格并挂牌后方可使用。 非架子工不得搭设脚手架。钢管脚手架应用外径48~51mm，壁厚3~3.5mm的钢管。立杆、大横杆的接头应错开，搭接长度不得小于50mm。承插式的管接头不得小于8cm。凡弯曲、压扁、有裂纹或已严重锈蚀的钢管严禁使用。 竹木立杆和大横杆应错开搭接，搭接长度不得小于1.5mm。绑扎小头应压在大头上，绑扣不得少于三道。 29

2.1 脚手架搭设材料 搭设的脚手架不符合要求 人身伤害 北京中铁隧建筑有限公司

北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 始发井45T龙门吊安装及拆卸方案 序号 2.2 2.3 作业活动 脚手架作业人员 脚手架超载 危险点/危险源 作业人员无上岗证；违章作业 违章作业 材料不合要求脚手板未铺满脚手板未绑扎 危害后果 人身伤害 人身伤害、设备事故 预 控 措 施 杜绝无证上岗和违章作业 严格按规范要求加强检查 脚手板应满铺，不应有空隙和探头板。脚手板与墙面的间距不得大于20cm。在架子转达弯处，脚手板应交错搭接，脚手板应铺设平稳并绑牢。 脚手板的搭接长度不得小于20cm。对头搭接处应设双排小横杆，双排小横杆的间距不得大于20cm。 在架子上翻脚手板时，应由两人从里向外按顺序进行。工作时必须挂好安全带，下方应设安全网。 拆除脚手架应自上而下顺序进行，严禁上下同时作业或将脚手架整体推倒。 2.4 脚手板铺设 人身伤害 2.5 脚手架的拆除 违章作业 人身伤害 拆除作业区周围应设围栏或警告标志，并由专人值班，严禁无关人员入内。 任何物品一律不得随意抛掷。 脚手架的承力点、支撑点应选择牢固可靠的建（构）筑物上。严禁超负荷使用。在工作中，对其结构、挂钩及钢丝绳应指定专人每天进行检查及维护。 特殊脚手架搭好后，技术负责人要会同搭设和使用人共同交接验收。 悬挂式钢管吊架除立杆与横杆的扣件必须牢固外，立杆的上下两端还应加设一道保险扣件。立杆两端伸出横杆的长度不得少于20cm。 移动式脚手架工作时应与建筑物绑牢。移动前应将架子上的材料、工具等清除干净，应有防止倾倒的措施。 脚手架的外侧、斜道和平台应设1.05m高的栏杆和18cm高的挡脚板或设防护立网。搭设脚手架时，作业人员应挂好安全带。 斜道板、跳板的坡度不得大于1:3 ,宽度不得小于1.5m，并钉防滑条，防滑条的间距不得大于30cm。 高度3m以上的脚手架，每层外侧应绑二道护身栏杆。 2.6 特殊形式脚手架 无措施或措施不全。违章作业 人身伤害 设备事故 2.7 脚手架搭设 违章作业 人身伤害 3 3.1 坑、洞、井、沟道及平台 坑、洞、井、沟道 平台、楼梯、通道、栏杆 设施不规范 人身伤害 20~150mm宽的坑、井、洞、沟道应满铺盖板；超过150cm宽的周围应设置安全栏杆。 坑洞及临边的防护不得任意拆除，确因工作需要拆除的，工作完毕后必须及时恢复。 所有平台、楼梯、通道及升降口均应设置防护栏杆，栏杆高度为1.2m的双层栏杆，栏杆刷红、白相间油漆，并挂好好警示牌。 2、栏杆搭设牢固可靠，任何人不得随意拆除。 1、 凡参加高处作业的人员应经体检合格。经医生诊断患有不宜从事高处作业病症的人员不得参加高处作业。 2、 2、高处作业必须系好安全带，戴好安全帽。安全带应挂在上方的牢固可靠处。夜间作业应有足够的照明。 30

3.2 4 4.1 设施不规范 人身伤害 高处作业及交叉作业 高处作业 违反安规 人身伤害 北京中铁隧建筑有限公司

北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 始发井45T龙门吊安装及拆卸方案 序号 作业活动 危险点/危险源 危害后果 预 控 措 施 3、 高处作业人员应衣着灵便，衣袖、裤脚应扎紧、穿软底鞋。凡饮酒后、精神不振者，禁止攀高作业。 4、 高处作业人员应配带工具袋，较大的工具应系保险绳。传递物品时，严禁抛掷，防止高处坠物。 5、 高处作业平台、走道、斜道等应装设1.05m高的防护栏杆和18cm高的挡脚板，或设防护立网。高度超过4m以上的空档作业时，应增设水平安全网。 6、 特殊高处作业的危险区应设围栏并挂“严禁靠近”的警告牌，危险区域内严禁人员逗留和通行。 1、施工负责人应事先组织交叉作业各方，商定各方的施工范围及安全注意事项。各工序应密切配合，施工场地尽量错开，以减少干扰，封锁法错开的交叉作业，层间必须搭设严密、牢固的防护隔离设施。 4.2 交叉作业 隔离措施不当；管理协调不力 人身伤害 2、交叉作业的通道应保持畅通，有危险的出入口应设围栏并悬挂警告牌。 3、工具、材料、边角余料等严禁上下抛掷，应用工具袋、箩筐或吊笼等吊运，严禁在吊物下方接料或逗留。 4、在生产运行区进行交叉作业时，必须输工作票，做好隔离措施，必要时派人监护。 5 6 6.1 施工用电 1、人员无证作业；2、设备材料不合人身伤害 格；3、管理措施不完善；4、违章作业 施工电源应按规定搭设，使用完毕后应及时拆除。所有施工电源应绝缘良好。中间接头绝缘包扎应符合“安规”要求，严禁使用不防水的黑胶布包扎。 切割玻璃应在指定场所进行，搬运玻璃时应戴防护手套。 交通运输、大型机械及起重 交通运输 1、边开车边打或接听电话2、超速行车；3、高速公路上行驶不系安全带；驾驶人员状态 4、酒后驾车；5、交通事故 疲劳驾驶；6、弯道超车、强行超车、负气开车；无证驾车 车辆灯光失效；车辆方向失灵车辆水箱缺水、发动机缺油；车辆未按期接车辆状况 交通事故 受公安车管部门年检；轮胎磨损超大型标、轮胎螺栓松动、轮毂轴承松旷；6.1.1 加强对司机的安全意识教育和技能培训，调整其精神状态，督促其遵守安全交通规则 6.1.2 定期对车辆进行检查维护，驾车人员在出车前必须对车辆进行检查，确保车况完好。 北京中铁隧建筑有限公司

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北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 始发井45T龙门吊安装及拆卸方案 序号 作业活动 危险点/危险源 车辆雨刮器失效；车辆制动失灵。 雨天路滑、人流高峰、下陡坡、视野不良、急弯、连续弯路 大雾 冬天路面结冰，出车未扎防滑链 危害后果 预 控 措 施 交通事故 交通事故 交通事故 车辆慢速行驶，采取防滑措施。尽量避主人流高峰。现场增设警告标志或减速带。 车辆慢速行驶、开防雾灯 车辆慢速行驶，采取防滑措施 6.1.3 外部环境 7 7.1 起重 起重设施 起吊带棱角的物体时，会因千斤绳子的滑移而致使千斤绳子断丝、断裂 大夹角兜挂重物时，夹角大，千斤绳受拉力大，易断裂，同时，千斤绳容易向中滑移，致使千斤绳断丝，断股或重物失去平衡而发生重物掉落事故。 吊铁板时，铁板弯曲大，千斤绳易滑动，造成断丝断股或切断现象 多头起吊同一物体时，千斤绳受力不均使钢丝绳拉断 不经计算，利用吊耳或其他形式绑扎千斤绳子，因强度不够，易发生吊机倾覆事故或设备损严禁无关人员进入； 起重伤害 设备事故 起重伤害 在棱角处加垫包铁或软木等； 严禁吊物下站人 千斤绳的夹角一般不大于90o，最大不得超过120o； 大夹角起吊时，须有防止千斤绳滑动的措施； 7.2 作业中加强监护。 起重设施 起重伤害 正确选择吊点；改兜挂方式为锁吊方式；棱角处垫好包铁。 挂在钩子上的千斤绳应排列整齐，不得挤压； 起重伤害 设备事故 起重伤害 卡环不能连接在千斤绳的兜挂处； 作业中，监护每根千斤绳受力情况。 加强教育，严格按程序办事； 询问有关人员，经计算确认后方可作业。 北京中铁隧建筑有限公司

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北京中铁隧建筑有限公司海淀500KV电缆隧道工程第三标段 始发井45T龙门吊安装及拆卸方案 序号 作业活动 危险点/危险源 坏事故。 因锈蚀、断丝等，千斤绳子易断而发生机械、设备损坏事故 带民工作业，监护不力或让民工独自工作，自己串岗、溜岗，易发生机械、设备事故及人身伤害事故 指挥人员对机械性能不熟悉，指挥不清，信号不明，易发生机械、设备事故 起重作业工器具、索具未检查就使用或偷懒降低安全系数使用，易发生机械、设备损坏事故或人身伤害事故 危害后果 设备事故 起重伤害 起重伤害 设备事故 预 控 措 施 使用前必须检查吊具； 千斤绳满足安全要求； 加大违章处罚力度。 明确责任，加大查处力度； 加强对民工的安全教育，提高其自我保护能力； 严禁民工指挥吊机。 7.3 起重人员 7.4 起重人员 设备事故 指挥人员对机械性能不熟悉，指挥不清，信号不明，易发生机械、设备事故 起重伤害 设备事故 加强检查、监督，加大处罚力度； 严禁降低安全系数使用； 未检查，严禁使用 7.5 起重工具

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