有关市政道路雨水收集利用方法分析

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18防洪排水 1

城市道桥与防洪

21年 5 03月第 5期

有关市政道路雨水收集利用方法分析孙雨石(连市市政设计研究院有限责任公司，宁大连 16 1 )大辽 10 1

摘要：近几十年来，随着水资源供需矛盾的日益突出，越来越多的国家认识到雨水资源的价值，并采取了很多有效措施、因地制宜地进行雨水综合利用。该文通过对市政道路雨水收集的意义进行了阐述，对收集方法进行探讨和分析。并 关键词：市政道路；雨水；收集利用方法中图分类号： 4 23 T 9 11+ U 1 . U 9 .1 7、 4文献标识码： B文章编号：0 9 7 1 (0 3)5 O l— 2 10— 7 6 2 1 0一 l8 0

1市政道路雨水收集概述11市政道路雨水收集的意义 .

城市调水工程。市政道路雨水收集的价值主要体

现在以下几个方面：1水资源方面。雨水利用是 ()解决城市缺水和防洪问题的一项重要措施。雨水利用就是把从自然或人工集雨面流出的雨水进行收集、中和储存利用，集是从水文循环中获取水为人类所用的一种方法。雨水利用将会为解决未来水资源的短缺问题做出重要贡献。2生态方面。 ()市政道路雨水收集能够改善生态环境，补充涵养地下水，少水旱灾害，效缓解农村饮水困难，减有促

市政道路雨水收集是针对城市开发建设区域内的屋顶、路、院、场、地等不同下垫面所道庭广绿产生的径流，取相应的措施进行收集利用，采以达到充分利用资源和减轻区域防洪压力的目的。城市市政道路雨水收集不是狭义的利用雨水资源和节约用水，还包括减缓城区雨水洪涝，它回补地下水减缓地下水位下降趋势，制雨水径流污染、控改善城市生态环境等广泛的意义。因此，城市雨水利用是一项多目标综合性控制技术。当前水资源的缺乏已成为世界性的问题，在传统的水资源开发方式已无法再增加水源时，回收利用雨水成为一

进高效农业的发展和农民增产增收并改善人居生活条件，进新农村建设。 3经济方面。促 ()市政道路雨水收集能够节约用水并减少用水费用。市政道路

雨水收集能够消除污染排放而减少的社会损失并能节省城市排水设施的运行费用，节水可增加

种既经济又实用的水资源开发方式。雨水利用是解决城市缺水和防洪问题的一项重要措施。雨水利用就是把从自然或人工集雨面流出的雨水进行收集、中和储存利用，从水文循环中获取水为集是人类所用的一种方法。雨水利用将会为解决未来水资源短缺问题做出重要贡献。集雨用雨不仅可以大大提高水资源的利用效率，还可以有效改善区域生态环境，轻城市河湖防洪压力，少需由减减

国家的财政收入。市政道路雨水收集还能通过改善城市生态环境并带来收益。

2市政道路雨水收集方法分析2 1市政道路雨水收集分析 .作为水资源利用迅速在世界各地得到发展。

许多发达国家如日本、澳大利亚和德国都很关注雨水的利用。近几十年来，随着水资源供需矛盾的日益突出，国也认识到雨水资源的价值，采取我并了很多有效措施、因地制宜地进行雨水综合利用。 市政道路雨水回收主要分为：1雨水回收的直接 ()利用。雨水直接利用是指将雨水收集后直接回用，

政府投入的排洪设施资金。12市政道路雨水收集的价值 .

随着城市化的进程，成地面硬化 (建筑屋造如面、面、场、车厂等 )改变了原地面的水文路广停，特性，预了自然的水文循环。这种干预产生的效干果是负面的：量雨水流失，通路面频繁积水影大交

应优先考虑用于小区杂用水、环境景观用水和冷

响正常生活，洪峰值变大加重排水系统负荷，雨土壤含水量减少，热岛效应及地下水位下降现象加剧等。而与此同时，国城市缺水问题却越来越严我重，国六百多个城市中，近 4 0座城市缺水或全有 0严重缺水，均呈递增趋势，至国家花费巨资搞且以收稿日期：0 3 0— 8 2 1— 10 作者简介：孙雨石 ( 99 )女， 1 7一，山东掖县人，士，硕工程师，从事给水排水工程设计研究工作。

却循环用水等。由于我国大多数地区降雨量全年分布不均，故直接利用往往不

能作为唯一水源满足要求，一般需与其它水源一起互为备用。( ) 2雨水回收的综合利用。雨水综合利用是指根据具体条件，雨水直接利用和间接利用结合，技术经将在济分析基础上最大限度地利用雨水。市政道路雨水收集的一般模式是将地面雨水通过雨漏管和暗渠收集，通过分散或集中过滤除去径流中颗粒物质，后将水引入蓄水池贮蓄，在积水模块箱中安然

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装水处理设备对收集来的雨水进行处理。市政道路雨水收集后的处理过程，与一般的水处理过程相似，唯一不同的是雨水的水质明显的比一般回

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收水的水质好。市政道路雨水收集中的中水主要是指收集的雨水经过处理后达到一定的水质标准、在一定范围内重复使用的非饮用水，水质可其介于上水于下水之间，是水资源有效利用的一种形式。中水系统是指中水的进化处理、集水、供水、

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计量、测设施，检以及其他附属设施集合在一起的结合体，是建筑或建筑小区的功能配套设施之一。

图 1雨水初期弃流装置示慝图 (位：单 mm )

积。该材质储水池便于安装施工，容易保证储水且池内水质。此类 P P储水方块可回收使用。以聚丙烯塑料模块相组合，成一个地下水池。在水池周形围根据工程的需要可以包裹防渗不透水和可以入渗透水的两种土工布，做成贮水型和渗透型的两种不同类型。塑料模块组合的水池安装方便，载承力大。同时内壁粗糙度为 00 9比混凝土内壁光 .0,

市政道路雨水收集中的中水处理流程分三步：前处理阶段、要处理阶段 (物膜处理、凝、淀主生混沉池、生物膜处理 )后处理阶段(、消毒 )。格栅用于废水预处理工程，以截留废水中较大悬浮物与漂浮

物，防止水泵、排水管，以及处理设备堵塞。格栅是由金属或格条制成的框架，置或垂直于污水流经斜的渠道上，以截流大块呈悬浮或漂

浮状的污染物。市政道路雨水收集需要先对年均可利用雨水

滑，内部结构不易附着杂质，有利于保证水质稳更定。水池上方可作为绿地，植花草和树木等，种起到美化环境的作用。2 2市政道路雨水收集工程的施工 .市政道路雨水收集管道用挖掘机开挖沟槽，

量进行计算，集小区总汇水面积确定后，需要收还对综合雨量径流系数进行测量和确定。考虑雨水回用用途对水质要求，雨水通过雨水收集系统进将行收集，经过初期弃流后进入 P再 P模块组合水池进行储存，雨水过滤板过滤后即可回用。按设计经

施工人员需要对市政道路进行勘察探测，雨水收集管道的铺设需要带水作业。先对支管和干管上

规范要求，屋面雨水初期弃流可采用 1 3m— m径流厚度，路面雨水初期弃流可采用 3~ m径流厚 5m度，池计算容积已抛去弃流雨水量，为实际可水即收集雨水量。结合实际用水量及水池的实际占地情况，水收集时需要在科学、雨合理的地方建立蓄水池。余量雨水以溢流形势排放至市政雨水管网。一次降雨可供回用总水量需要科学测定。虑到雨水考的保质周期，设计人员还需仔细考虑每天的雨水回用量。根据用途不同采用不同的处理方式，市政道路雨水收集主要用于绿化、道路浇洒及景观补水， 考虑雨水的水质，以及对用水水质的要求，雨水在经过初期弃流后的水质为：OD r0 10 r/ C c7~ 0 g a L; S 2 0mgL所以雨水在经过简单的处理后即可 S0 4/。达到相应的水质标准。通过测试可以看出在雨水的收集利用过程中，期降雨水质质量，质量较初若差应该将初期降雨的雨水予以排除，收集较为洁净的中、期降雨的雨水。能够实现这一功能的设 后备称之为雨水初期弃流装置，图 1示。如所 屋面雨水的弃流采用弃流井，内置雨水弃流装置。弃流雨水进入路面雨水排放管线，、的中后洁净雨水进入屋面雨水收集管线，流向雨水储水池。于收集雨水的储存装置，用成品装配式 P 用采 P方块，可以采用不同数量

的组合，而成不同的容

游的上一个检查井进行封堵，要时用水泵疏导，必 然后快速地把雨水管道连续铺设，预留井位，不在有检查井的位置用小型切割机根据检查井的大小切掉混凝土管道的上半部分，成一个方形的孔，形 管道的下半部分作为流水槽。这样可以快速地把

支管的水流导入槽内，工作人员可以在无水的条件下砌筑检查井，利于保证检查井的质量。雨水有收集和排泄管道铺设完成和检查井砌筑完毕后， 在回填之前要尽可能从管道上游往下游分段进行闭水试验。上游段试验合格后，往下游段充水。可 闭水试验合格后才能进行管沟的回填。路基挖方采用挖掘机挖方，弃土场采用推土机或装载机平整。路床挖方完成后，将检查井用钢板或木板盖严，在其位置进行标记，并以便于井室安砌。路床

采用推土机，动压路机 (起振 )压，路机复振不初压压。路床如有翻浆，按规范要求处理，验合格应检后进行下道工序。灰土拌和采用厂拌法施工。石按体积比用挖掘机和装载机配合拌和，用汽车运至现场，推土机粗平，拌和机搅拌后及时测定灰含量。石灰含量符合要求后再进行整形碾压，平地机细平，振动压路机终压，灰土养生采用洒水车养生。机动车道路边石采用花岗岩路边石，机动车非(下转第 10页 ) 3

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( )孔灌注桩施工应严格执行职业健康安全 6钻和环境保护的有关规定，做好废浆碴土的外运和排放，禁违章排放。严 42防汛墙加固注浆工艺技术要求 . ( )后注浆采用双液注浆，距和排距均为 1墙孔 1m,排布置， 密固化剂采用 R 25普通硅酸盐水 3.泥和水玻璃，泥浆注入量 1%~2%;根据现水 5 0可场的试验性注浆，当调整注浆量。适 ( )泥浆的水灰比为 06并可根据现场的 2水 .,试验对水泥的实际情况加入一定比例的外加剂。 ( )压密注浆施工前，清理场地内地上和 3在应

时，浆管每次上拔或下钻高度为 5 0m

m。注浆注 0的流量为 7~1/ i。 0 Lm n( )浆宜连续进行。如注浆时河道侧发生冒 8注浆现象可先注速凝剂后小压力继续注浆填隙，填隙过程可能多次进行。

( )工中需考虑对周边环境的影响，采取 9施并适当的监测、护措施。如发生挡墙侧移，暂停保应施工。

5建设管理项目法人必须全面履行项目法人职责，以成

地下的一切障碍物(:如抛填块石 )保证压密注浆本、量、度和安全为控制目标组织项目实施，,质进 施工的连续性不受阻碍。 规范执行建设程序握工程设计、工、理等施监 () 4初始注浆压力宜为 1 3M a稳定注浆压的关键环节，项目控制目标得以实现。— P,使 力宜为 05~08MP。水玻璃掺量应通过试验确 . . a根据区域环境及水利工程的特点，区河道整在定，般为 05~3;面活性剂掺量一般为水治工程中充分考虑成本、量与安全，优选择适一 .%%表质择泥用量的 03一05;煤灰掺加量不宜大于水合的设计方案， .% .%粉合理确定项目投资规模。通过工程泥用量的 2%, 0注浆的有效范围不小于 1m。 招标择优选择有实力的施工单位，避免工程层层 ( )密注浆时，浆管应先在浅层 (面以转包，重现场工程技术人员的到岗、 5压注地注到位，择选下 2m范围内 )以低压注浆，注浆压力暂定采用有经验的监理单位， 明确监管目标，过对项目的通 01—02MP (体压力可由现场试孔确定 )形成有效监管使项目质量、 . . a具，进度、全得到保障。安 封闭浆液，后再伸人到设计深度高压注浆，后然最 6结语在浅层再次注浆。 ( )密注浆的施工顺序为：施工外排，施 6压先再本文结合典型工程，析了闸北区河道防汛墙分工内排，后施工中排，且需跳孔施工，止窜改造的一般技术要点，近年实施的防汛墙改建及最并防浆，施工单位需根据实际的施工机具和技术做好加固固实施后经过检测验收均能满足功能要求， 施工组织设计。 但对于险情处置部位后期仍需加强观测，

发现问 ( )密注浆垂直偏差应小于 1 7压%。花管注浆题及时处理。(接第 19页 )上 1

道及便道设施带采用混凝土侧平石；检查井及收水井采用砂浆砌机砖。并将沿线旧井室恢复至二灰石上平；上铁板，铺油后接砌至设计高程。盖待 沥青混凝土由沥青搅拌厂集中搅拌，摊铺作业使用自动调平摊铺机，使用前根据工程需要调整和选择摊铺机的结构参数和运行参数。人工配合，分层流水作业进行摊铺，工现场设专人测油温，施保证摊铺和碾压的适宜温度。碾压作业紧随之后，首先用 8—1压路机初压 2遍；动压路机进行复 0t振

便道及设施带、化带的施工。按图纸要求，先绿首平整路床，实后摊铺灰土，后平整、压，格压然碾合后，砌便道砖。铺

3结语城市雨水利用是一种新型的多目标综合性技术，有节水、资源涵养与保护、制城市水土具水控流失和水涝、减少水污染和改善城市生态环境等综合效益。因此，用市政道路雨水收集技术能够采

压，压遍数根据试压确定 (般 4~6遍 )终压碾一；紧跟复压后进行，使用关闭振动的振动压路机碾压不少于 2遍。面层沥青混凝土完成后，所作标按

适应现代化城市对水资源保护与可持续利用的要求和城市水生态环境保护及可持续发展的要求。参考文献

记挖出收水井及旧排水井室，收水井井口部位用切割机按设计尺寸割缝清除再现浇混凝土并安稳

【] B 0 0— 0 6建筑与小区雨水利用工程技术规范【] 1 G 54020, s. 【】 T0 8 9, 2 JJ 1— 7公路排水设计规范[】 s. 【】志光，宗义， 3邓吴蒋卫列 .市初期雨水的处理技术路线初探城[] J.中国给水排水，0 9 20 .

球墨铸铁井篦；吊车配合人工将井圈、座按路用井面高程安装。在机动车道完工后，进行非机动车道

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