防盗器接线大全

第一章

2 z+ |+ \\6 u* B) p. C. n9 d大众系列车型防盗器接线大全

09款上海大众桑塔纳3000原车带中控 单线串联负触发

中控：红（细）8 i! G% T- T: I, u3 R （中控和刹车在左面三角板处找）

注意：（在搭铁情况下为锁，剪断为开） 在左门槛通往主门线束中找 注意：防盗器橙色不接、黄黑不接、黄色搭铁、白色和黑色接剪断的下方（原车中控主机）

1 H# E# k6 Y\

橙黑接剪断的上方（原车马达）此车用单线串联负触发（2000接法）

ON：黑色细（在方向盘下方点火开关线束中找） 转向灯：黑白、绿黑 （在方向盘下方线束中找）

刹车灯：红黑（细）（在左门槛条下找共有3根，接任意一根） 门边灯：此车是单门控制，在主驾护板处找3根棕白，把他们串联起来即可

08款一汽捷达 单线串联负触法

信号线：细红（打开向盘下面的面板从左到右的第二个插头上找） 火线：粗红. m( O- R3 {0 T4 t6 Y ACC：细红6 B\ 点火线：黑红

; [5 O$ w& Y/ t2 ~6 J转向灯：黑白/黑绿(都在方向盘下面的两组线中找)

门灯:蓝(在开关上找)

' D) T5 n* j! C; C4 n; O {

(注意09年的捷达,锁线跟一般的不在同,加上马达是可行的,但是加马达还得破坏门板,所以最好别加。还有它不是单线串联的，我的接法是正负触发，在它原来的马达线上加上两个2极管，它原来马达是4线的 红、棕、绿、蓝、马达线：绿、蓝，然后在防盗器信号线上加上两个2极管（为了安全起见）并接在马达上

大众 捷达 05款 CIF

中控：蓝- S4 t9 }- P$ D\

绿 （正电回路，红色单线串联负触发，在车主门内）

ACC ON：红 黄/黑 （方向盘下线束中）

转向灯：黑 黑/白

. } i' M/ X+ I3 ]% Q& s$ \\（方向盘下的线束中）

门检：棕 脚刹：黑/红 捷达都市春天 ACC：黑蓝

方向灯：黑白、黑绿

中控：白、黄（在方向盘的左下边。一共三个插座的。靠门的那个）正电回路

新捷达王（原车带遥控系统）

锁线在方向盘左侧有三个插头自左数第一个有绿和蓝接正电回路 也可在用单线串联负触发

在包着的那捆线里，细红 记住是细红 新普桑2000（时代骄子带气囊） 单线串联负触发：

中控信号线：细红 （A柱下通往门里的线束里）

转向灯：黑白\\黑绿 (组合开关下右边插头,从右数第一根和第三根) 火线:粗红& ?7 |$ ~( E3 S. \\; ]

\点火开关下插头中间粗红色)

- F4 h- {+ ^0 d(老款2000门锁控制线需要加一个中控锁,转向线在开关下边:绿色黑条和绿色白条。接尾箱的话，需用加马达。如果原车没马达的话)

) n, [; ~/ W/ v2 F& D; D（后来的新秀，门锁控制线是单线触发：红色线通向司机门内，给负电锁门，断开是开门）

上海大众帕萨特领域（原车带中控）负触发 中控：红带蓝: w7 I( a& X+ A$ J0 m! U 红带绿

常火：红6 L- {! z' f5 B/ D ON：黑带黄

: d' L8 r2 {4 B3 y' p# l9 k' \\0 [ w油路：绿

门边：棕带白

方向灯：黑带白6 u9 x3 a* \\5 A- i0 ~ 黑带绿6

刹车：红带黑

帕萨特领域的B5的线和位置都是一样的意思就是没有老款帕萨特和新款帕萨特之分

领域2.03 K# w( n5 U4 @9 A (不拆门)

转向灯线:白黑- r! V) u; c, T5 m& g 绿黑 [A柱找]

中控:红绿 双电位200欧 [A柱找]; Y) v0 S- @' Z6 v$ C\ (如拆门: 红绿 红蓝 可用负触发) 大众0 ]; g' Z) ], \\, k5 y1 e9 F 帕萨特 凌

中控：红/蓝- I ~( N8 V2 X\ （开） 红/绿（锁）拆门，在左门板内

门检：棕

0 f8 s3 H, O. S X1 l（负触发）接顶灯，在A柱棕/白线

油泵：绿/橙 常火：红（粗）

ON：黄/黑1 j% s& u4 B3 K4 i+ w& ?+ W0 I 在方向盘下

07款帕萨特领驭 跟帕萨特一个样

门锁：蓝底红条，灰底绿条。（拆主门里接线） 转向：黑底白条，黑底绿条。 油泵：绿底黄条。 顶灯：棕底白条。 尾箱：红底蓝条。

帕萨特B54 m9 r8 ^ T- i- u1 I- N' ? 门锁触发马达：黑/白（开） 黑/蓝（关）负触发 转向灯：绿/白. K- K0 z1 A2 X. |7 u' X7 O 黑/绿

顶灯线：棕/白

转向线在A柱下边可以找到：绿色白条和绿色黑条。它的中控锁线需要拆开门板可以找到中控线和门边线。中控线：红色蓝条和红色绿条，门边棕色它的后备箱不需要加锁，因为它是和中控锁是一起的，锁门时后备箱也锁，开门时后备箱也开。

帕萨特别克8座

中控锁线：红/蓝、红/绿、白色、浅蓝色 方向灯：黑/白、黑/绿、浅蓝/黄 刹车线：白色

上海大众波罗

E) X, y8 b4 _* N. M原车带中控 双电位负触发 长火：红带黄

# ]1 {! O9 n+ a0 @方向灯：黑带白、黑带绿

刹车：黑带暗红; o; y) w, U$ Q, M. a1 A 尾箱：棕带黄

油路：蓝带白

ON：黑* Y$ `5 {! Y! ~\ 从左到右第一排第三个插头里

4 q\里面还有条门边线也是棕带黄

. \\& Q# ~# {* f9 h, S$ i& v

（这个车是四门电动窗的和两门电动窗的线不在同一位置，这个车的线可以在左面三角板和左面电脑板插头里找） 大众POLO

; y' N0 n, y6 C _; d( o& i, N/ e; L1 U

单线串联负触发

中控锁线从A柱处找 蓝白（同桑2000年，但应在开锁线上加一1K电阻） 边门正触发 红蓝

ON线：黑线（从电锁线组中找为）

7 o ?5 {: K8 J\

（我接的是用单线串联负触发，加一1千欧电阻，把主们拆开，就可找到）

09款新宝来防盗器接法 ON：大灯那线束，红色 ACC：大灯那线束，红黑

转向：左踏板下面通往后面那束，黑白、黑绿

中控：主门出来那白色插头右下脚最后一根白色。双电位负触发 门触发：我接的是主门那根，白色插头蓝白色 09款宝来1.6 负触发:白/红、白 转向：白黑、绿/黑

后尾箱：紫/黄# \\. ]: O: G5 f （要转啊，加继电器）

门灯：红/黑 两厢宝来防盗

两厢宝来不要拆门，拆下护板，抬头可以看到中控盒，只有一颗钉固定，转向在最右边插头上黑白、黑绿，门边在最右边第二人插头上，是粗蓝色，锁线是最右边第二个插头上第二排第二根线，要加一个170欧的电阻，加一K的不好用，就要170的。

宝来三厢

负触发！主门拆下，从铁板里伸出一束线子（好像是六根细线），其中有两根为开关信号线，颜色忘了（把门边触发接住，用电笔一头搭铁一头去，触那六根线子即可测出）

新宝来防盗

此车不用拆门，两厢三厢都不用拆，双电位负触发，加200至300的电阻，信号线好像是黄色白条，可以在主机上找，也可以在机盖拉手下的护板找，主机在方向盘底下，拆下护板就可以看到，中控线还可以升窗，开锁时接一个开主门，在接一下开其它三个门ON在主机上也有。

宝来

门灯线是：棕白 中控线是：绿红和绿黄 ON线是：黑色

转向灯线：黑白和黑绿线 负触发

参考：1、先把保险座拆下来（就两个内六黄螺丝）：可以看到一个中控盒把插头拿下来没事的。

上海大众柯斯达明锐

7 o, M% l3 B9 {5 l% o, n原车带中控' ^8 D% M; _5 G 双电位负触发

中控线：灰黄条 （在主门内）

主门边线：棕黄条（在主门内） 四门的：浅蓝带灰（在A柱里） 方向：黑绿 黑白

常火：粗红

+ ?3 h6 e* Y4 q1 N! g! k4 w（旁边的红绿条线是控制模块的线，剪断可以接断电器）

ON：黄红条* y$ C3 ?/ K\

（转向灯可以不接，因为在锁门和开门的时候，转向灯要闪，但报警不闪。 刹车不接，原车有行车下锁的功能，还有门边线也可以在A柱找，颜色是浅蓝带灰）

这车要拆主门，注意：这车门卡扣一拆会破很多，用的跟捷达王的卡扣是一样的，4S店里要卖5块线一个，通往主锁的有7根线，灰色黄条的是原车中控，给负电锁门，加一200电阻给负电是开锁，这是原车防盗的线，棕色黄条的是左边，在车里中间开关地方也有一根线，给负电锁加一1000的电阻开锁，不过这根线不过入原车防盗，锁车后锁不住油箱，顶灯也不灭，要30秒的延时 参考：此车转向一般为四条线，其中两条在左脚踏版下。白黑、绿蓝。另两条在仪表盘下：黑白、黑绿。

09款斯柯过晶锐防盗器线色

转向：红黑白、黑绿、 油路：红白

Z4 C# j$ Q9 ]7 q2 X9 }3 e, u0 R边门：棕黄$ r$ E' H# W\{

中控：黄蓝

. w& D$ q* k# ^4 I+ O( L: |双电位负触发

上海大众志俊

中控：红《单线串联负触发。给负电关锁，断开是开锁。位置：A柱下通往主门的线上束中的一根细红线，有根粗的红色不是》

转向：黑/绿，黑/白《位置：在方向盘下。》 火：红/黑。《我断的是启动。位置：在方向盘下》 ON：黑或黑/黄。《位置：在方向盘下》

门边：棕〈我只接了主门〉〈我是接在保险丝盒上有个黑插头有四根线，有一根只开后门有负电的，还有根是开主门有负电的。所以我只接了主门的。

大众高尔原车防盗器改装（铁将军）

常火：红黄 地线：棕色： 转向：黑绿、黑白 尾门：黄黑：

边门：棕绿：不过必须把原车到防盗器的棕绿线剪短，因为原车有延时。 ACC：兰黑： 中控：黄色：

原车是单线控制，黄线对地上锁，黄线接12V开锁，改铁将军防盗器的中控控制，在铁将军的中控线上我是这样接的：

黄黑接12V，黄接地，橙色和橙黑剪断。

这样白色就是关锁，白黑就是开锁，在这两个线之间要串联一个汽车的普通小灯泡，要不然就会烧保险，因为在开锁的时候两个线之间就的12V电压， 推荐（双电位负触发，加电阻！这车与宝来相同）（大众系列都是BUS控制的，在主门钥匙开关处一般都可以找到触发线的！有的高尔是正触发）

经验（直接在原车的控制盒上焊线，负触发，也可以升窗！） 07款迈腾 中控锁线：

此车无中控锁马达，拆主门一个多白色线的插头上有多条白色线开/关锁都有反应，上锁线白色，开锁线接

车门开锁开关绿灰线，需要用原车钥匙开锁后防盗器才能开。（负触发） ACC ON：粗红黑（仪表旁下单独一个插座）

转向灯：黑色（左门槛）绿黑（右门槛）车尾转向灯 脚刹线：红黑色（左门槛） 门边线：灰线（A柱上） 油泵：黑紫色（右门槛）

备注：原车为两次开锁形式，感应式启动

& M: S& `- B7 N

补充：拆门后在上面可以见到一个很多条白线的插座。白线共6、7条之多，其中有两条线在布防和撤防时候都会有正电，另有一条在布防时候会有正电，还有一条线开锁时候触碰会上锁！！但是我用双电位负触发以及串联负触发试过都没有开锁反应。所以最终没在这里找到开锁线！！所以开锁必须用原车遥控！！

朗逸防盗 B+：红黄 ON：黄黑

ST：红黄（中粗） 以上在点火线束

中控：红、棕

, x1 d6 |# @4 j1 y6 ~' ^- q负触发+ k\

A柱（驾驶门穿线孔处棕插头，细红，细棕能进原车防盗，可以自动升窗！）

转向：绿黑、绿白

尾门：黄3 P1 R& a [+ Z+ ? （加二极管）

主门灯：浅蓝（在以上主门条下）

拆门板时，先翘下装饰条，卸下这三个螺丝。四个门边线在A柱都可以找到

大众速腾

双电位负触发（也有朋友接过负触发）

拆开门板，在马达的位置找绿白色线（上锁线） 在开关处找棕绿（开锁线） 在门边条下找电源线（粗黄红） 转向有4根的 07款速腾防盗 双电位负触发：棕白。

门边负触发：棕黄 转向4根黑白 黑绿 油线蓝红接后座下

第十章 东风悦达起亚系列车型防盗器接线大全/ N2 M1 s; ]5 Y1 E: ^6 A

悦达起亚普莱特& R4 T' z1 P8 E: _4 ]4 i/ \\ \

火线：粗白（方向盘下饰板内）0 k( H6 r( T+ b k) f' k

& i3 P5 \\2 z' Y7 n方向灯：细绿白/细绿（方向盘下饰板内）. X& B% {7 k7 \\/ n( N\

% e9 m) [) H& v$ r; L6 K4 e5 L4 ^

ACC：粗黑白（方向盘下饰板内） W; J' Y7 F5 ^% E

& w0 C/ }; L: {, ^# I门边：细黑红

P% M* q. X8 D\. X: z. b( ~( v8 H\

3 F( }4 |% b/ Q+ F& C

6 l& r% ~2 K |+ I/ F' n东风悦达起亚 ) i5 H: J* @5 M8 N2 C$ @1 x# ^ L* i/ d% i6 f3 V常火：粗粉红 % |* i* y$ J' ~7 M! y k. N

9 }3 D, w; |- ]\：粗蓝 断电器接在粗红线上。8 F6 C$ p/ O- x9 z; t0 \\( ?; @* j {

( ?& r ?: F3 y\ 左右方向灯：蓝/橙 和蓝/白

$ @! V& \\+ ~0 T' C/ Y: }\

中控用负触发：保险盒上方插头处可找到* c- L6 R\ - j# ?* q1 @# V2 X e( e8 C

黄/橙（锁） 细黄黑（开）$ z7 [$ e( m) C1 }$ [& ?# [( G

- e2 A1 Z+ X ~0 P2 y边门：蓝/黑# R7 }+ x3 [) f; t- ^- ~0 y7 y$ \\ 7 V\

补充：接行李箱时，要是在前面接线的话就加个继电器，另外方法是接线，这车原车的继电器在行李箱左边的绒布里 9 x$ @* R. \\( x

' m* j. v+ T8 Y2 `% F

5 ?/ d/ b4 S3 S' ]/ q8 d0 Y\

6 g' ~3 J& y; U% X08起亚赛拉图. I& B& E$ q( U. X4 H - o* S& Y% f/ k! M9 `& Z5 b 常火：红（粗）& {( X2 N0 @' F 3 l) c; B) n7 _7 s

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