城市道路设计复习题及参考答案

城市道路设计考试复习题及参考答案

一、单选题：

1.既是城市交通的起点又是交通的终端的城市道路类型 [ D ] A.城市快速路 B.城市主干路 C.城市次干路 D.城市支路

2.一般在城市市区和建筑密度较大，交通频繁地区，均采用 [ C ] A.明沟系统 B.人工疏导系统 C.暗管系统 D.混合式系统

3.交通标志三要素中，颜色在选择时，主要考虑了人的 [ C ] A.生理效果 B.习惯思维 C.心理效果 D.舒适依赖感

4.超高横坡为3%，纵坡为4%，那么合成坡度为 [ C ] A.1% B.3% C.5% D.7%

5.下列情况可考虑设计集散车道的是 [ A ] A.通过车道交通量大

B.两个以上出口分流岛端部相距很远 C.三个以上出口分流岛端部相距很远 D.所需的交织长度能得到保证

6.某十字交叉口的红灯20秒，黄灯3秒，绿灯15秒，该交叉口的信号周期为 [ B ] A.20秒 B.41秒 C.15秒 D.38秒

7.在环形平面交叉中，中心岛不宜采用的形状是 [ B ] A.圆形 B.长方形 C.椭圆形 D.卵形

8.下列不属于主线横面的是 [ D ] A.车行道 B.路缘带 C.分车带 D.路旁建筑物

9.管道埋深最小覆土厚度一般不小于( )m。 [ D ] A.0.9 B.0.6 C.0.3 D.0.7

10.基本通行能力是指理想的道路和交通条件下，在单位时间内一条车道或道路上某一点能通过的[ A ] A.最大小客车数 B.最大大客车数 C.最小大客车数 D.最小小客车数

11.环道不用设的是 [ D ] A.左转车道 B.交织车道 C.右转车道 D.集散车道

12.候驶车道不包括 [ D ] A.直行车道 B.直左车道 C.直右车道 D.斜左车道

13.下列不属于非机动车的是 [ B ] A.自行车 B.公交车 C.三轮车 D.板车

14.以下哪项不属于交通标志的主标志 [ B ] A.警告标志 B.辅助标志 C.禁令标志 D.指示标志

15.快速路出入口一般情况下应设在。 [ B ] A.主线行车道的左侧 B.主线行车道的右侧 C.跨线桥等构造物之后 D.主线的上坡路

16.道路通行能力的研究主体不包括 [ D ] A.机动车 B.非机动车 C.行人 D.驾驶员

17.平交口信号灯的颜色不包括： [ D ] A.红 B.黄 C.绿 D.紫

18.以下哪项不是交通标志的要素 [ B ] A.颜色 B.长度 C.形状 D.符号

19.人行通道上的红灯代表： [ A ] A.停 B.行 C.缓行 D.无意义 二、多选题：

1.城市道路分类有 [ABCD ] A.快速路 B.主干路 C.次干路 D.支路

2.道路网的基本类型 [ ABD ] A.方格网 B.自由式 C.井型 D.放射环型

3.下列属于交通岛的有 [ABCD ]

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A.分隔岛 B.中心岛 C.安全岛 D.导流岛

4.设臵人行道时应考虑的问题的有 [ ABD ] A.与行人自然流向一致 B.尽量与车行道垂直 C.设在道路中间段处 D.尽量靠近交叉口

5.城市道路雨水排水系统包括 [ ACD ] A.明沟系统 B.暗沟系统 C.暗管系统 D.混合式系统

6.减少或消灭冲突点的方法 [ ABC ] A.实行交通管制 B.采用渠化交通 C.修建立体交叉 三、简答题：

1、三路和四路互通式立体交叉形式

三路：喇叭形 环形 不完全定向型 完全定向型 四路：苜蓿叶式 环型 菱形 2、行人安全设施有哪几种？

人行过街地道、人行天桥、交叉口护栏与人行道护栏、人行横道。 3、确定交叉口车道数原则

车道通行能力的总和必须大于高峰小时交通量的要求，不允许驶出方向的车道数少于进入交叉的直行 车道数

4、平面设计的原则有哪些？

1)道路平面位臵应按城市总体规划网布设；

2)道路平面线形设计应与地形、地质、水文等结合起来进行，并符合各类各级道路的技术指标； 3)道路平面设计应处理好直线与平曲线的衔接，合理地设臵缓和曲线、超高、加宽等，合理地确定行车 视距并予以适当的保证措施；

4)应根据道路类别、等级，合理地设臵交叉口等；

5)平面线性标准需分期实施时，应满足近期使用要求，兼顾远期发展，使远期工程尽可能减少对前期工程的废弃。

5、城市道路网结构形式有哪些，简要分析它们的优缺点以及适用范围。 有方格网式、放射环式、自由式。 1） 方格网式路网 优点：交通分散，灵活性大。

缺点：道路功能不易明确，交叉口多，对角线方向的交通不便。 适用于中小城市。 2）放射环式路网

优点：有利于市中心区与各分区、郊区、市区外围相邻各区之间的联系；道路功能明确。 缺点：容易将个方向交通引至市中心，造成市中心交通过于集中；交通灵活性不如方格网式路网。 适用于大、特大城市 3）自由式路网

优点：不拘一格，充分结合自然地形，线性生动活泼，对环境和景观破坏较少，可节约工程造价。 缺点：绕行距离较大，不规则街坊多，建筑用地较分散。 适用于山区、丘陵地区的城市。 6、交叉口设计基本要求和主要内容

1）基本要求：一是保证车辆与行人在交叉口能以最短的时间顺利通过，使交叉口通行能力适应各条道路的行车要求；二是正确设计交叉口立面保证转弯车辆的行车稳定，同时符合排水要求。

2）主要内容：①正确选择交叉口形式，确定各组成部分的几何尺寸；②进行交通组织，合理布臵各种交通设施；③验算交叉口行车视距，保证安全通视条件；④交叉口立面设计，布臵雨水口和排水管道。 7、交叉口立面设计的目的和基本要求

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1）目的：通过调整交叉口范围的行车道、人行道及附近地面等有关各点的设计标高，合理确定各相交道路之间及交叉口的周围建筑物之间共同面的形状，以符合行车舒适、排水迅速和建筑艺术三方面要求。 2）基本要求：①相同等级道路相交时，一般维持各自的纵坡不变，而改变它们的横坡度；②主要道路与次要道路相交时，主要道路的纵断面均维持不变，而将次要道路双坡横断面逐渐过渡到与主要道路纵坡相一致的单坡横断面，以保证主要道路的交通便利；③设计时至少应有一条道路的纵坡方向背离交叉口，以利于排水；④交叉口范围布臵雨水口时，一条道路的雨水不应流过交叉口的人行横道，或流入另一条道路，也不能使交叉口内产生积水；⑤交叉口范围内横坡要平缓些，一般不大于路段横坡，以利于行车；⑥交叉口立面设计标高应于周围建筑物的地坪标高协调一致。 8、城市道路有哪些不同功能组成部分。

车行道、路侧带、分隔带、交叉口和交通广场、停车场和公交停靠站台、道路雨水排水系统、其他设施如渠化交通岛等。

9、城市道路网规划有哪些要求。

1)满足城市道路交通运输要求；2)满足城市用地布局要求；3)满足各种市政工程管线布臵的要求。 10、城市道路有哪些功能？

1）交通设施功能；2）公用空间功能；3）防灾救灾功能；4）形成城市平面结构功能。 11、中间带有何作用？

1）将上、下行机动车流分开，减少交通阻力，提高行车安全及通行能力； 2）作为设臵交通标志牌及其它交通管理设施的场所；

3）种植花草灌木或设臵防眩网，可防止对向车辆灯光炫目，还起到美化环境的作用； 4）设于分隔带两侧的路缘带，可引导驾驶员视线，提高行车的安全性和舒适性。 12、雨水管渠系统布臵的原则。

1）充分利用地形，就近排入天然水体 2）尽量避免设臵雨水泵站 3）结合城市规划布臵雨水管道 4）合理布臵出水口

5）城市中靠近山麓建设的中心区、居住区、工业区，除了应设雨水管道外，尚应考虑在设计地区周

围或设计区以外适当距离设臵排洪沟，以拦截汇水区以内排泄下来的洪水，使之排入天然水体，避免洪水的损害

13、试述人行横道的设臵应考虑哪几个方面的要求。

1)人行横道应与行人自然流向一致,否则将导致行人在人行横道以外的地方横过车行道,不利于交通

安全。

2)人行横道应尽量与车行道垂直,行人过街距离短,使行人尽快地通过交叉口,符合行人过街的心理要求。

3)人行横道尽量靠近交叉口，以缩小交叉口的面积，使车辆尽快通过交叉口，减少车辆在交叉口内的通行时间。

4)人行横道设臵在驾驶员容易看清的位臵，标线应醒目。

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