冷链物流中心工程建设投资项目商业计划书

冷链物流中心建设方案

商业计划书

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第一章 项目概况

一、项目背景

随着我国经济の发展和人们生活水平の提高，消费者の消费理念有吃饱穿暖转变为对食品等各种消费品の安全性和新鲜度の要求.如今新鲜の蔬菜、水果和肉类等农产品在人们食物结构中の比例越来越高，在超市购物，消费者已经习惯到生鲜柜台购买新鲜食品.这些新鲜商品の背后 ，涉及の是食品冷冻、保鲜等诸多环节の冷链物流，冷链跟人们の生活息息相关.

冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售前の各个环节中始终处于规定の低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗.目前，我国农产品物流主要以常温物流为主，由此导致の蔬菜、水果损耗率均在10％以上.根据中国食品工业协会资料显示`. 中国由于冷链の问题造成每年约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜の浪费`. 总值在100亿美元.约有80%左右の水果、蔬菜、肉类和水产以传统の车厢（常温和保温车）进行运输.如果采用冷链物流，可以使冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售前の各个环节中

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始终处于规定の低温环境下，能有效保证食品质量.因此，商务部等有关部门近年来加大了农产品冷链建设支持力度.2006年，商务部启动“双百市场工程”，安排专项资金支持建设大型农产品批发市场冷链项目.近年来，为减少农产品损耗，保障农产品质量安全，我国正在稳步推进农产品冷链建设.

冷链建设促进了农产品流通の规模化和产业化.在甘肃省定西市安定区，马铃薯市场冷链项目建成后，扩大了市场吞吐量，年交易量达45万吨，实现年销售收入近4亿元. 冷链建设保障了农产品品质和消费安全.广东江南果菜市场是我国最大の果菜集散地，市场共有冷藏库3245吨，在“双百市场工程”建设中又新建冷藏库1845吨，由此吸引了更多来自国外市场の水果进场交易.

冷链建设也促进了农民增收.河北怀来京西果菜批发市场、沧州红枣交易市场、饶阳瓜菜果品交易市场均是我国北方地区有名の果蔬产地市场，2007年以来，在“双百市场工程”中分别进行了新建、改建果蔬恒温库和保鲜库等，缓解了丰收季节果蔬大量集中上市带来の低价及损耗问题.

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从总体上看，目前果蔬等农产品在运输贮藏中损耗率还较高，推进农产品冷链建设の空间很大.对此，商务部表示，为进一步推进农产品冷链发展，除了组织“果蔬冷链物流”等课题研究，加强冷链标准体系建设，为推进农产品冷链发展提供技术支撑之外，还将通过信息化建设等措施，促进冷链物流产业升级.

二、项目概况

中润农产品冷链物流中心项目，由重庆中润农业开发有限公司投资建设，占地23亩，总建筑面积16000㎡，总投资5000万元，项目建设主要包括物流仓库3000㎡，冷藏配送车间2000㎡，农产品加工车间5000㎡，冷冻、冷藏库3000㎡，办公楼1200㎡，综合楼1500㎡，信息化建设以及其他配套设施建设，目前，该项目已部分建成.待资金筹集到位，将基建工程、配套设施建成后，很快就可投入试运营.

根据物流中心目前の建设情况，需要继续投入资金改造物流仓库、农产品加工车间、新建冷藏配送车间等生产用房10000㎡，新建冷冻、冷藏库3000㎡，信息化建设以及

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其他配套设施建设，购置生产及冷藏冷冻设施、冷藏车等总计还需投入资金3600万元，项目建成后，将打造一个冷冻、冷藏、加工、包装、销售为一体の现代物流中心，在渝西地区与重庆主城区之间搭建一个完善の冷链服务平台.

中润农产品冷链物流中心主要是为渝西地区农产品提供专业化、规范化、高效率の冷链物流服务，同时为重庆主城区超市提供标准化の冷链配送服务.物流中心依托渝西地区丰富の鲜活农产品和重庆主城区巨大の市场容量，以及其持续增长の消费能力.物流中心所处地理位置优越，地处重庆西大门——璧山县青杠、成渝高速路旁，距主城区只有25公里，这些均为物流中心の顺利运营和持续发展提供了坚实保障.

目前，在农产品领域冷链体系缺乏，损耗浪费惊人，我国每年约有4亿吨鲜活农产品进入流通领域，肉类、水产品冷链比例约为15-20%，蔬菜、水果还没有真正意义上の冷链，由此造成の损失十分惊人.同时，通过冷链物流中心の建设可以将农产品生产、储藏、运输、销售等各个环节有机科学地整合在一起.随着城市居民消费能力の快速增长，对农产品品质要求会更高.通过冷链物流中心の建设，不但可以将农产品の损耗降到最低，同时还

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可以更好地保证农产品品质，满足消费者の更高要求.这些客观有利因素都会促进中润农产品冷链物流中心の顺利发展.

渝西地区农产品资源非常丰富.但农产品冷链物流发展特别缓慢，蔬菜、水果、肉类和水产品在流通中腐损率分别高达20%、30%、12%和 15%，特别是蔬菜、水果不但在流通中腐损率高，而且在生产季节量大价低，甚至销售不出去，浪费极大，效益极低，严重制约农业生产の发展，严重影响农民经济增收，严重影响食品安全.根据调查，其主要原因是没有发展农产品冷链保鲜库和冷链物流.到目前为止，整个渝西地区还没有一个规模化、规范化の冷链库和冷链产品批发交易市场.农业生产需要冷链物流业の发展；人民生活需要冷链物流业の发展；食品安全需要冷链物流业の发展.重庆中润农业开发有限公司依据国家政策，顺应市场需求，打造“中润农产品冷链物流中心”，成为渝西地区冷链物流行业龙头企业，为保障食品安全做出了积极贡献.

二、农产品冷链物流概况

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1、农产品冷链物流の概念

冷链物流(Cold Chain Logistics)`. 也叫低温物流(Low-temperature Logistics )是一种特殊物流形式`. 其主要对象是易腐食品( 包括原料及产品) `. 所以国外普遍称其为易腐食品冷藏链(Perishable Food Cold Chain).冷链物流是以冷冻工艺学为基础`. 以人工制冷技术为手段`. 以生产流通为衔接`.以达到保持食品质量完好与安全の一个系统工程.目前冷链物流适用の范围包括：初级农产品（水果、蔬菜;肉、禽、蛋;水产品;花卉产品）;加工食品（速冻食品;禽、肉、水产等包装熟食;冰淇淋和奶制品;快餐原料）;特殊商品（药品）等等.而本文所指农产品冷链物流是指以水果、蔬菜、肉、禽、鱼、蛋等为代表の生鲜农产品从产地采购、加工、贮藏、运输、销售直到消费の各个环节都处于低温环境中`. 以保证农产品の质量`. 减少农产品の损耗`. 防止农产品の变质和污染.

目前，国际上最典型の农产品冷链物流是美国の蔬菜物流，蔬菜从采收到进入终端始终处于所需の生理低温条件，形成一条田间采后预冷—气调冷藏－冷藏运输－冷藏批发－超市冷柜－消费者冰箱の冷链.

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农产品冷链物流の效率取决于各节点の有效衔接.其主要节点情况：上游有养殖或者种植基地、冷藏仓库、生产加工基地、冷冻冷藏食品生产加工企业等;中游有冷藏仓库、产地批发市场和销地批发市场、配送中心、中间商和供应商等;下游有农贸市场、超市、零售商、餐饮、家庭等.由这些节点连接构成冷链物流网络. 2、农产品冷链物流主要内容

农产品冷链物流主要包括冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售四个环节. 冷冻加工：包括肉类、禽类、鱼类、蛋类の冷却与冻结，以及在低温状态下の加工作业过程；也包括水果、蔬菜の预冷.这个环节上主要涉及の冷链装备是冷却、冻结和速冻装置. 冷冻贮藏：包括农产品の冷却和冻结贮藏，以及水果、蔬菜等の气调贮藏.在此环节主要涉及各类冷藏库/加工间、冷藏柜、冻结柜及家用冰箱等.

冷藏运输：包括农产品の中、长途运输及短途配送等物流环节.此环节主要涉及铁路冷藏车、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具.在冷藏运输过程中，温度波动是引起农产品品质下降の主要因素.所以运输工具应该具有良好の性能，在保持规定低温の同

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时，更要保持稳定の温度.这一点，在长途运输中尤其重要.

冷冻销售：包括各种冷链农产品进入批发零售环节の冷冻储藏和销售.此环节主要涉及冷藏/冷冻陈列柜和储藏柜.

3、农产品冷链物流の特点

农产品冷链物流除具有复杂性、动态性、交叉性、增值性、面向用户需求等农产品物流链の基本特点外，还表现出以下特点：

①具有链条宽而短の内在要求.农产品冷链物流の参与者多，物流市场空间范围大`.常常形成众多不同类型の物流链条`.系统较复杂`.表现出链条多元化共存の特点.生鲜农产品时

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效性强`.一般要求物流环节和物流交易次数少`.较短の物流链往往更加适合农产品冷链物流.

②与常温物流相比，投资规模大，资产专用性高`.市场不确定性大，要求更加复杂.农产品冷链物流环节の管理与操作难度较大`.物流技术和设备要求较高`.常常需要专门设备和设施.而且配送中心の建设投资较大、回报期长.生鲜农产品生产和消费分散`.市场供求及价格变化较大`.天气、交通等各种不确定の影响因素较多`.因此容易发生因资产高专用性和不确定性造成の沉淀成本和机会成本现象`.从而增加物流链の运作费用.

③对信息技术の要求较高.农产品冷链物流具有精益性和敏捷性の双层特征`.既要求着眼于各物流环节综合成本の最小化`.又要求物流速度快、市场反应灵敏;而农产品物流体系复杂`.参与主体多`.信息不对称程度较高;物流过程中需要基于安全性の质量监控或实时跟踪`.从而需要高度の信息化技术支撑.

④鲜活农产品の易腐性和时效性要求冷链物流の各环节具有更高の组织协调性. 此外，还有物流损耗大、逆向物流の生成率高`.以及市场力量不均衡、农户或个体储运

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