电商时代下的航空票务

成都航空旅游职业学校就业杂志《飞FREE》第十三期电商时代下的航空票务

成都航空旅游职业学校

就业杂志《飞FREE》第十三期

电商时代下的“航空票务”

航空客运业务诞生已有近一个世纪了，作为现有交通工具中最方便快捷的一种，它确确实实地给民众的生活、出行带来了极大的方便。随着航空客运业务多年来的发展，其航空售票业务也同样不断地发展。

回顾航空客运的历史，最早的时候，飞机和机场的数量都很少，于是机票的销售量也非常少，机票直接由机场方面出售，售票的方式也非常简单，现场购买领取机票即可；随着世界经济城市的发展，飞机和机场数量的不断增加，随着世界贸易的开放繁荣、人们对飞机出行的需求和能力的不断增加，航空客运业务的规模日益宏大，于是为了方便客户的购票和航空公司的销售，航空公司在各地设立销售点，将机票分配到各销售网点销售。但是这也带来了许多问题和不便：首先，由于机票是由航空公司按照各销售点平时的销售能力分配给各销售点的，所以并不能实时地反映各销售点的销售情况，也很难实现各销售点间的调节，同时，乘客的询问和购票也产生很多不便。所以，随着航空客运业务的发展，传统售票方式已经不能满足时代的要求。

1、民航电子商务的发展

随着日益进步的信息技术及网络科技，电子商务逐渐受到各企业的重视，但我国尚处于电子商务发展的初期，应在一些管理和经营特点比较适合电子商务发挥优势的领域中推行电子商务。近年来航空业跟从民航总局制定的信息化发展规划的脚步，把民航电子商务的发展作重要的内容，将机票业务电子化，使得人们对于规划自己的行程拥有较多的弹性。航空公司更因此节省了印制机票、管理上的成本及建立新销售网点上的投资。

回顾我国计算机应用已有40多年历史，但电子商务仅有十多年。民航是最适于发展电子商务的行业，有着广阔的电子商务发展前景。电子客票作为民航易于推广的一种电子商务模式，是民航电子商务发展的突破口和核心。

2、民航电子客票在国内的应用

电子机票是1993年率先在美国推出的，它使旅客的候机时间由1小时缩减成10分钟，迅速成为国际航空运输界的潮流。电子机票业务是通过计算机将票面信息存储在订座系统中，可以像纸质机票一样，执行出票、作废、退票等操作，全部采用电子化结算流程，轻松便捷。作为一种新的商务模式，电子机票也越来越受到航空公司的青睐。

全世界第一张电子客票于1994年在美国诞生。如今，电子客票正在逐步成为航空公司主要的销售手段。目前,全世界电子客票的使用以欧美为主导地位。由目前,欧美的电子客票占有率都已达到或超过90%。中国的电子客票仍处于初级阶段，这与国内消费者的认知度、传统的报销体制和机场的安检制度是息息相关的。我国三大航空集团中,首张真正意义上的中国本土电子机票诞生在中国。在国外,机票80%都是通过网上预定，而我国才刚起步，今后电子商务必将成为中国民航发展的重头戏。

什么是电子客票呢？电子客票是普通纸质机票的一种电子号码记录，它将普通纸质机票的票面信息以电子票联的方式存储在订座系统的电子客票数据库中。电子客票的优点在于：可通过互联网购买机票并在网上支付票款，无需再到售票柜台去付款，不需送票、取票，直

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接到机场凭有效身份证件办理乘机手续。

电子客票不同于传统纸质机票的地方就是，旅客可以通过在家登录航空公司网站，直接在网上登记、购买、转账，然后获得一个编码。凭这个编码和身份证件就可以到机场领取登机牌和报销凭证，直接登机，中间省略了传统客票购买的繁琐过程。方便快捷的电子客票，显然能为人们圆一个无票登机的梦想。

目前，中国民航网上销售系统已完成与票价管理系统、航班查询订座系统、离港系统、常客系统的连接，形成了网上在线订票、在线支付、在线办理乘机手续、在线查询俱乐部里程计分等完整的服务链。同时，顺应国际航协“简化商务”和国内机票电子化的进程，民航正在加速完成航空公司本票电子化和代理人BSP本票电子化。目前民航提供四种电子客票的分销渠道，分别为通过航空公司网站，进行B2C直销；通过B2B系统进行分销；通过航空公司订座系统进行分销以及通过中航信的代理人系统进行分销等，基本上保证了市场对航空电子客票的需求。为提高服务水平，航空公司还将推出德语、法语等多种语言的海外网站。

电子客票使用流程 1、登录网站，查询自己将要乘坐的航班，可以根据查询结果，预订某次航班的电子机票。2、如果还未登录网站，将提示你登录或注册成会员。 3、登录后，将开始填写机票预订内容，请务必将乘机人信息填写准确，联系人信息只用于客服和您联系时使用。4、确认订单之后，将提示你在线支付这笔订单，支付步骤在银行网站完成。5、“客服人员”将在半小时内和您电话联系，在核实可以出票后，会发送电子机票号到您的邮箱。

6、旅客持有效身份证件原件到机场电子客票柜台领取登机牌，如需报销也可在此柜台领取《行程单》作为凭证。

纸质机票从2006年10月16日开始退出市场，中国航协正式停止向机票代理人发放纸质机票，所有机票代理人将被强制发售BSP电子客票，这意味着电子客票开始全面取代纸质机票。

电子机票从订票、订座、付款到办理登机手续的过程，全部都在联网的计算机上完成，完全抛开了传统纸质机票和现金付款的形式，它的信息都安全地存储在航空公司的电子数据库中，与之联网的计算机都能够清晰、准确地显示这些票联，你不必手持任何票据，只需带上身份证等有效的身份证件，就可以直接到机场办理登机手续。

在电子机票没有出现之前，人们需要提前一天，携带身份证等证件，花费一定的时间，到民航售票处排队买票，如果赶上需要改签或退票，那就需要花费更多的时间，去指定的售票处或者是机场办理。而有了电子机票，人们则可以足不出户，在航班起飞前8个小时，登录航空公司的网站，只用5分钟就能完成购买。而变更出行的时间和退票也不再是一件麻烦事，只需登录网站，输入相关信息，瞬间就能完成机票的改签或退票，而退还的票款则由航空公司直接汇到你银行卡的账户上。这样的便捷何乐而不为呢？

电子客票使用很方便，但机票的虚拟化和数字化将使得许多传统的中小型机票代理面临着巨大的冲击，对机票代理的要求也提到了一个更高的层面。电子化的机票将彻底改变每个消费者的购票习惯。机票代理商曾经苦心经营的票到付款配送队伍以及曾经高高在上的政策壁垒将不再具有优势。在数字化的航空机票销售模式下，电子商务技术门槛成为了传统机票代理商在电子机票逐渐推广过程中最头疼的问题，过去的销售经验也大打折扣。电子客票的全面普及将会使一些品牌好、诚信度高的机票代理越做越大。相反，机票市场一些小、散、弱的作坊式票台则很有可能被市场淘汰。

然而，带给传统代理商巨大冲击的电子机票，却让许多旅游、票务电子商务企业尝到了甜头、如鱼得水。各个旅游、票务电子商务企业在摆脱了物流配送环节限制后都在努力地尝试瓜分新兴的电子机票市场。游易航空旅行网2005年电子机票的销售比例就已经达到了30%，2006年电子机票每月的销售比例更是不断上升。而一些经营范围较为广泛，曾经因为条件限制不能为机票销售建立配送队伍的旅游网站，在电子机票时代来临之际也宣布加入

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到机票销售的阵营中去。

所以，在这种新形势下越来越多的航空票务岗位人才紧缺，尤其是国际航空售票员，不但要有专业航空知识，熟悉复杂的操作系统，还要有较高的英语水平和丰富的世界地理知识，由于属于新兴业务和缺乏专业培训，所以合格的从业人员很少。我院学生在专业技能方面有很强的优势，在校期间就能在学院实训基地里学习到所有的航空票务方面的专业技能（包括航空三字代码、航空运输常识、代理人分销系统、旅客定做管理等等）。这种新形势对于我院学生就业是一个很好的契机，就目前来看航空票务岗位的待遇越来越高，国内票务售票员每月薪水在3500以上，国际票务售票员每月薪水在7000以上，如果在当月业绩好的情况下，薪水还远不止这个水平。所以，航空票务岗位是我们学院就业的新增长点，为学院的就业多元化提供平台。

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