浅析地铁盾构法施工风险管理 郗晶

浅析地铁盾构法施工风险管理

郗 晶

中交二公局铁路工程有限公司，陕西西安710075

摘要：地铁工程施工是高危施工，主要施工地点是地下，一旦发生安全事故后果不堪设想。另外，由于对施工地质、地下管线等方面的勘测缺乏全面性、准确性等，也使得地铁盾构法在施工过程中的质量以及安全无法得到更好的保障，不仅对盾构法的施工造成一定的影响，甚至制约着地铁行业的长期发展。所以需要对隧道盾构施工风险进行研究，保障隧道施工过程中的安全管理。所以需要对隧道盾构施工风险进行严格管理，保障隧道施工过程中的安全管理。

关键词：地铁施工；风险管理 1 地铁盾构施工面临的主要风险源 1.1 沉降风险

在使用地铁盾构法施工的过程中，会引起施工位置周围土体的沉陷、松动，直观的表现出了地表沉降的现象。然而，盾构法施工时周围土体的沉降，将会对附近的建筑物、地下管线等造成严重的影响，如，建筑物倾斜、裂缝、地下管线开裂、坍塌等现象时有发生。从物理学的角度上来分析，沉降风险的存在，主要是地铁盾构法施工过程中对地层土地造成剪力破坏，从而产生沉降风险。

1.2 不可预测的地质及障碍物风险

众所周知，地铁盾构法在施工的过程中，需要进行地质勘探，一方面要了解施工地区的地质情况，而另一方面则是要了解地下存在哪些障碍物，以便于在施工过程中及时规避这些风险。但是，在实际地质勘测的过程中，由于地质勘测的困难，不能完全保证地质勘探的全面性、真实性、可靠性，很难预测穿越地层的地质情况以及障碍物，从而为地铁盾构法施工埋下了不可预测的地质及障碍物的风险，甚至在施工过程中会出现一些安全事故，后果不堪设想。 1.3 施工风险

施工风险是构成人为风险的主体。除此之外，人为风险还包括决策风险、设计风险、技术风险、财务风险、环境风险、合同风险和政治风险等。推进设备、挡土设备、出土运输设备、安装衬砌设备是地铁盾构施工中不可或缺，不可替代的工具。而当这些设备出现损坏，往往会影响到施工进度，甚至造成安全事故。由于地铁盾构施工所处的工作环境和条件较为恶劣，推进设备中的叶片受力情况复杂，承受着较大的冲击载荷，很快就达到疲劳极限状态，如果设备维护不当，叶片断裂事故较常发生，不但延缓了工程的进展，而且对操作人员的生命健康造成了严重的威胁。 2 避免盾构施工风险和事故的应对策略 2.1 人为风险中

盾构机进站所造成的塌方事故是比较常见的。对应策略首先采用水泥袋封堵塌方区，而后填充注浆，抑制塌陷事故的进一步扩展，

在此通过聚氨酯注入，填充混凝土浇筑后形成的渗流间隙，最后隧道内注水回填，以维持隧道内的稳定。

及时地对盾构机进行维护和安检，是避免盾构机适应性风险的最为有效的安全技术手段。刀盘是盾构机上的主要部件。盾构始发完成后，在施工环境允许的前提条件下，有必要进行第一次刀盘、刀具检查。此后，则必须按规定的时间间隔进行检查。刀盘上的刀具是易损件，因此必须进行定期检查和维护保养，确保刀盘及刀具始终保持良好状态。在进行刀盘维修保养时，需认真彻底，损坏的刀具应该及时更换。盾构机在复合地层施工时，往往不具备开仓换刀具的条件。在这种施工情况下，刀具的适应性差，入口磨损快，寿命减短。因此，更应该建立起严格、完整的刀具检查、更换制度。如采取刀具磨损检测装置、带压进仓、事先加固等措施保证刀具检查和更换制度的执行。从源头避免未能及时更换刀具造成刀盘磨损而停机的事故。具体可以采取以下措施： （1）使用专用盘刀磨损量检测板检查圆盘滚刀的滚动情况和刀圈的磨损量。

（2）在换装刀具过程中检查盘刀紧固螺栓的扭矩。

（3）检查切刀的数量和磨损情况，如有丢失、脱落须立即补齐。 （4）检查齿刀的切削齿是否有剥落或过度磨损。必要时更换。 2.2 建立健全的应急预案

地铁盾构法施工风险的管理主要以预防为主，当然，也有一些风险是我们无法预知的，这类风险具有突发性、随机性等特征，而

在风险发生时，为了避免或降低风险带来的损失，要在最短的时间内采取风险应急预案，才能有效的做好风险的处理工作，因此，地铁盾构法施工风险管理应用的过程中需要建立健全的应急预案，当然，应急预案的建立应按照规范流程进行。首先，相关管理部门的人员应重视应急预案的制定和完善，同时还要结合自身多年的工作经验对以往发生的风险问题进行总结和归纳，并制定出相应的应急预案，以便于在类似风险发生的情况下，及时采取对应的处理措施，从而有效降低风险带来的损失。其次，盾构法施工风险管理部门人员，应具有敏锐的观察能力以及灵敏的反应能力，这样才能及时察觉到风险，并在风险发生的第一时间内做出有效的应对措施，从而有效的降低地铁盾构法施工风险带来的损失。

2.3 加强对地铁盾构施工风险管理

通过以上对地铁盾构施工过程中存在的问题分析，地铁盾构施工过程中存在很多的可预测因素以及不可预测因素等，同时，对应的风险也存在可预知风险和不可预知风险等两大部分，为了避免风险对施工带来的损失，必须做好地铁盾构施工的风险管理工作。首先，应对地铁盾构施工进行全面的分析，例如，施工周边环境、地质因素、施工目的、施工技术要求等，通过全面的分析才能更好的完善相应的风险应对措施，从而确保地铁盾构法施工的有效性，有效的规避了一些可预知的风险。其次，应对可能引发地铁盾构法施工风险的各项因素进行管理，从而有效的规避风

险，例如，施工进度、施工技术、施工成本、施工人员、施工质量等，加强各个环节的管理，才能切实有效的做好地铁盾构施工风险管理工作，从而有效的规避或减少风险对地铁盾构法施工质量带来的影响。 3 结语

由于我国地铁起步较晚，经验不足的现象，使得出现一些风险对施工质量造成极大的影响，对此，必须将施工风险管理有效的应用到地铁盾构法施工中，从而有效的提升地铁盾构法的施工质量以及施工安全，对推动地铁行业的发展有着极大的作用。

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