城轨概论练习题1

一．单项选择题

1． 1963年，世界公认的第一条地铁在（ ）开通，标志着世界城市轨道交通的诞生。

A．英国伦敦 C．德国柏林

B．法国巴黎 D．美国纽约

2． 城市轨道交通按轨道空间位置划分，不包括（ ）

A．地下铁道

B．地面铁道

C．高架铁路

D．轻轨铁路

3． 题3图所示的（ ）线网结构有利于郊区与市中心的往来，但郊区之间的往返必须经

过市中心的换乘站。

A．条带形

B．放射形

C．棋盘形

D．复合形

题3图

4． 下列不属于线路设计的内容的是（ ）

A．选线

B．线网规划

C．站点选择

D．线路平面设计

5． 钢轨全截面至少断成两部分的钢轨损伤为（ ）

A．钢轨磨耗

B．钢轨裂纹

C．钢轨折断

D．钢轨接触疲劳损伤

6． 车站按站台形式分为（ ）

A．地下车站、地面车站、高架车站 B．矩形车站、拱形车站、圆形车站 C．岛式车站、侧式车站、岛侧混合式

D．终点站、中间站、换乘站、区间站、通勤站

7． 车站的设计要以人为本，有舒适的内部环境和现代视觉观感，并解决好通风、温度和

卫生等问题，符合车站设计中的（ ）

A．一致性原则

B．舒适性原则

057744501 城市轨道交通系统概论试卷 第 1 页（共 20 页）

C．安全性原则 D．识别性原则

8． 能够容纳乘客和驾驶员，同时又能安装和连接其它设备及组件的是（ ）

A．车体

B．车门

C．转向架

D．车钩缓冲装置

9． 对弹簧减振装置的基本作用，描述错误的是（ ）

A．控制车体的侧滚振动 B．控制车体底板面与轨道的高度 C．增强车辆行驶时的振动和冲击 D．提高车辆运行的平稳性和舒适性

10．与拖车转向架相比，（ ）是动车转向架所特有的。

A．轮对轴箱装置 C．中央牵引装置

B．构架 D．牵引电机

11．题11图所示的牵引变电所的引入线方式为（ ）

A．桥接线方式

B．双T接线方式 D．单母线分段方式

C．双F接线方式

题11图

12．在我国的能源发电中占比重最大的是（ ）

A．水力发电

B．核能发电

C．风力发电

D．火力发电

13． 亚洲最先开通地铁的国家是（ ）

A．日本

B．新加坡

C．中国

D．韩国

14． 城市轨道交通按轨道形式划分，不包括（ ）

A．重轨铁路

B．轻轨铁路

C．高架铁路

D．独轨铁路

15． 下列不属于线网规划的内容的是（ ）

A．城市背景研究

B．线网结构研究

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C．实施规划研究 D．线路路由

16． 题16图所示的（ ）线网结构适合于沿江或沿山谷发展树枝状的城市地域。

A．放射形

B．条带形

C．棋盘形

D．复合形

题16图

17． 城市轨道交通运营设备的基础，直接承受列车载荷并引导列车运行的是（ ）

A．钢轨

B．轨枕

C．道床

D．扣件

18． 适用于客流量大、地处大型客流集散点以及地理位置十分重要的车站等级为（

A．A级

B．B级

C．C级

D．D级

19． 道床形状一般为（ ） A．上宽下窄的梯形 B．长方形

C．上窄下宽的梯形

D．正方形

20． 下列屏蔽门中，（ ）是一道上不封顶的玻璃隔墙和滑动门，主要起隔离作用。 A．全高封闭式屏蔽门 B．半高敞开式安全门

C．上部悬吊式屏蔽门

D．底部支撑式屏蔽门

21． 城市轨道交通车辆对于车体的材料要求不包括（ ） A．具有一定的刚度 B．具有较小的强度

C．要耐腐蚀

D．采用轻量化设计

22．车体断面形状一般为（ ）

A．梯形

B．菱形

C．圆形

D．类似矩形

23．外部供电系统不包括（ ） A．高压输电网 B．区域变电站

C．降压变电所

D．直流牵引变电

24．按电力机车集电方式的不同，题24图所示的牵引网为（ ）

A．架空单线式

B．架空复线式

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） C．第三轨式 D．第三轨三线式

题24图

25． 世界上最深入地底的地铁是（ ）地铁。

A．柏林

B．莫斯科

C．墨西哥城

D．纽约

26． 城市轨道交通按支承导向制式划分，不包括（ ）系统。

A．钢轮双轨 C．胶轮导轨

B．胶轮单轨 D．高架铁路

27． 题27图所示的（ ）线网结构在内城区分布较均匀，深入市郊的线路不多，没有通

达市中心的径向斜线，造成市郊到市中心的出行不便。

A．放射形

B．条带形

C．棋盘形

D．复合形

题27图

28． 线路的铺设方式不包括（ ）

A．地面线

B．地下线

C．高架线

D．路由线

29． 轨道交通车站的规模主要是根据（ ）来确定的。

A．车站的设计客流量 C．车站站台形式

B．城市大小 D．车站周围环境

30． 题30图所示的道岔形式为（ ）

A．单开道岔 C．三开道岔

B．双开道岔 D．交分道岔

057744501 城市轨道交通系统概论试卷 第 4 页（共 20 页）

题30图

31． 车站的设计应尽可能地与物业开发相结合，使土地的利用最充分，尽可能降低造价、

节约投资，这符合车站设计中的（ ）

A．便利性原则 C．安全性原则

B．协调性原则 D．经济性原则

32． 轨枕按制造材料可分为（ ）

A．普通轨枕、岔枕、桥枕 B．钢筋混凝土轨枕、宽轨枕、岔枕 C．木枕、钢筋混凝土轨枕、钢枕、塑料轨枕 D．横向轨枕、纵向轨枕、短轨枕、长轨枕、宽轨枕

33． 下列不是轨道交通车辆车体的组成部件的是（ ）

A．底架

B．钢轨

C．车顶

D．侧墙

34．下列各装置中，不属于拖车转向架的是（ ）

A．牵引电机 C．构架

B．轮对轴箱装置 D．中央牵引装置

35．下列对“事故”的描述正确的是（ ）

A．事故可以消灭 B．事故是确定的事件

C．事故是违背人意愿的一种现象 D．事故不一定给人、物造成损失

36．按电力机车集电方式的不同，题36图所示的牵引网为（ ）

A．架空单线式 C．第三轨式

B．架空复线式 D．第三轨三线式

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题70图

71． 下列不属于内部环境设计的内容为（ ）

A．车站防洪涝设计 C．空间形态设计

B．界面线性及其用材 D．照明、标志、色彩

72． 下列对弹簧减振装置的基本作用描述错误的是（ ）

A．增强车体的侧滚振动 B．控制车体底板面与轨道的高度 C．提高车辆运行的平稳性和舒适性 D．缓和并减少车辆行驶时的振动和冲击

73．车体断面形状一般为（ ）

A．梯形

B．菱形

C．圆形

D．类似矩形

74．题74图所示的外部供电方式为（ ）

A．环形供电

B．双侧供电

C．单侧供电

D．放射式供电

题74图

75．电力牵引最早在（ ）实现。

A．英国

B．法国

C．美国

D．中国

76． 1881年，在（ ）郊区铺设了第一条电车轨道。

A．英国伦敦

B．法国巴黎

C．德国柏林

D．美国纽约

77． 一种非粘着、用直线电机驱动列车运行的新型轨道交通系统称为（ ）

A．重轨铁路 C．有轨电车

B．轻轨铁路 D．磁悬浮交通系统

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78． 当地下线路穿越基岩地段，围岩具有一定的自稳能力时，一般采用（ ）施工。

A．明挖法

B．盖挖法

C．新奥法

D．盾构法

79． 线路上各种设备不得侵入的轮廓线为（ ）

A．车辆限界

B．设备限界

C．建筑限界

D．接触轨限界

80． 轨枕按铺设方式可分为（ ）

A．普通轨枕、岔枕、桥枕 B．钢筋混凝土轨枕、宽轨枕、岔枕 C．木枕、钢筋混凝土轨枕、钢枕、塑料轨枕 D．横向轨枕、纵向轨枕、短轨枕、长轨枕、宽轨枕

81． 穿销固定于钢轨底部，挡板顶住枕木侧面，协助扣件限制钢轨与枕木间的纵向位移的

设备为（ ）

A．道岔

B．防爬设备

C．道床

D．轨枕

82． 适用于客流量较小、地处郊区的车站一般为（ ）

A．A级

B．B级

C．C级

D．D级

83． 在车站环控系统中，（ ）通过安装屏蔽门将站台与隧道隔开，站内安装空调系统，

隧道采用通风系统。

A．开环系统 C．闭环系统

B．半开环系统 D．屏蔽门系统

84． 安装在车体与轨道之间的（ ）是城市轨道交通车辆的重要行走部件。

A．制动装置

B．转向架

C．车门

D．车钩缓冲装置

85．城市轨道交通车辆对于车体的材料要求不包括（ ）

A．具有较小的刚度 C．采用轻量化设计

B．具有一定的强度 D．要耐腐蚀

86．题86图所示的外部供电方式为（ ）

A．单侧供电

B．双侧供电

C．环形供电

D．放射式供电

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题86图

87．对列车设备容量利用的要求是（ ）

A．列车轻载时，运行速度高一些，重载时，运行速度低一些 B．列车轻载时，运行速度低一些，重载时，运行速度高一些 C．无论轻载重载，运行速度都要高一些 D．无论轻载重载，运行速度都要低一些

88．在轨道交通信号信号显示系统中，（ ）灯光作为警惕信号。

A．红色

B．黄色

C．绿色

D．蓝色

89． 城市轨道交通按支承导向制式划分，不包括（ ）系统。

A．钢轮双轨

B．高架铁路

C．胶轮导轨

D．胶轮单轨

90． 1963年，世界公认的第一条地铁在（ ）开通，标志着世界城市轨道交通的诞生。

A．英国伦敦

B．法国巴黎

C．德国柏林

D．美国纽约

91． 车站站位按纵向位置分类，不包括（ ）

A．跨路口

B．偏路口一侧 D．道路红线内

C．两路口之间

92． 行车隧道和高架桥等结构物的最小横断面的有效内轮廓线为（ ）限界。

A．车辆限界

B．设备限界

C．建筑限界

D．接触轨限界

93． 钢轨部分材料发生分离，形成裂缝的钢轨损伤为（ ）

A．钢轨折断

B．钢轨裂纹

C．钢轨磨耗

D．钢轨接触疲劳损伤

94． 道床的作用不包括（ ）

A．支撑轨枕

B．分压作用

C．减弹增振

D．约束轨道框架

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95． 在车站环控系统中，（ ）不引入外界空气，站内采用空调系统，区间隧道借助“活

塞效应”。

A．开环系统 C．屏蔽门系统

B．闭环系统 D．半开环系统

96． 车站按运营功能分为（ ）

A．地下车站、地面车站、高架车站 B．矩形车站、拱形车站、圆形车站 C．岛式车站、侧式车站、岛侧混合式

D．终点站、中间站、换乘站、区间站、通勤站

97． 城市轨道交通车辆车门的设计要求不包括（ ）

A．数量足够

B．工作可靠性较高 D．分布中间密两边疏

C．有效宽度足够

98．对弹簧减振装置的基本作用，描述正确的是（ ）

A．提高噪声

B．增强车体的侧滚振动 C．控制车体底板面与轨道的高度 D．增强车辆行驶时的振动和冲击

99．下列不属于牵引变电所引入线方式的是（ ）

A．双T接线方式 C．双F接线方式

B．桥接线方式 D．单母线分段方式

100．题100图所示的外部供电方式为（ ）

A．环形供电

B．双侧供电

C．单侧供电

D．放射式供电

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题100图

二．填空题

1．城市轨道交通高峰时单向运输能力达到30 000 人次/小时以上，为 运量系统。 2．从路权专用程度来划分，地下铁道一般为线路 型。

3．城市轨道交通线路按其在运营中的作用，可分 、辅助线和车场线。 4．票价按计价方式可分为 票和计程票。

5．轨道交通车辆车体是由底架、车顶、侧墙和 等部件组成的封闭筒形结构。 6．牵引变电所的作用是将城市电网的高压交流电降压并整流成低压 电。 7．1963年，世界公认的第一条地铁在 开通，标志着世界城市轨道交通的诞生。 8．适用于松软地层，在我国的上海和南京地铁的修建中使用较多的方法是 。 9．车站按空间位置可分为 车站、地面车站和高架车站。

10．城市轨道交通车辆所采用的转向架，一般有 转向架和拖车转向架两种。 11．轨道交通车辆车体是由 、车顶、侧墙和端墙等部件组成的封闭筒形结构。 12．牵引变电所引入线方式有桥接线方式、双T接线方式和单母线分段方式，其中

题12图所示为 方式。

题12图

13．独轨铁道通常分为 和悬挂式。 14．线路上各种设备不得侵入的轮廓线为 界限。

15．城市轨道交通运营设备的基础，直接承受列车载荷并引导列车运行的是 。 16．车站按空间位置可分为地下车站、地面车站和 车站。 17．车体断面形状一般为类似 或类似鼓形。

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