参观哈工大航天馆有感

哈工大 航天馆 感想 有感

参观哈工大航天馆有感

为了使学生尽快了解飞行器动力工程专业，增强集体荣誉感和归属感，学校组织了2011级本科生于2013年6月参观了哈工大航天馆。今天由顾璇老师带领我们261班的学员到哈工大航天馆进行参观学习。我们怀着激动、期盼的心情来到哈工大博物馆，感受着百年建筑散发出的沧桑情怀与人文精神。

在哈工大航天馆，你可以看到“长征”系列运载火箭、神舟五号载人飞船等实物与模型，还有部分航天器、导弹等实物 100多见展品，每一件展品，都系着一个故事，一段历史。这些展品中的模型和实物，许多都代表着中国航天史的开端。是人类千百年来的美好梦想。我国在远古时就有嫦娥奔月的神话。公元前1700年，我国有"顺风飞车，日行万里"之说，还绘制了飞车腾云驾雾的想像图。外国也有许多有关月亮的美好传说。

1957年10月4日世界上第一颗人造地球卫星上天以来，到1990年12月底，前苏联、美国、法国、中国、日本、印度、以色列和英国等国家以及欧洲航天局先后研制出约80种运载火箭，修建了10多个大型航天发射场，建立了完善的地球测控网，世界各国和地区先后发射成功4127个航天器。其中包括3875个各类卫星，141个载人航天器，111个空间探测器，几十个应用卫星系统投入运行。目前航天员在太空的持续飞行时间长达438天，有12名航天员踏上月球。空间探测器的探测活动大大更新了有关空间物理和空间天文方面的知识。到上世纪末，已有5000多个航天器上天。有一百多个国家和地区开展航天活动，或制定了本国航天活动计划。航天活动成为国民经济和军事部门的重要组成部分。它以基础科学和技术科学为基础，汇集了20世纪许多工程技术的新成就。力学、热力学、材料学、医学、电子技术、光电技术、自动控制、喷气推进、计算机、真空技术、低温技术、半导体技术、制造工艺学等对航天技术的发展起了重要作用。这些科学技术在航天应用中互相交叉和渗透，产生了一些新学科，使航天科学技术

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形成了完整的体系。航天技术不断提出的新要求，又促进了科学技术的进步

为了加强学生的航天国防传统教育，普及航天知识，宣传我国空间科技技术及其应用领域的成就，哈工大于1986年建立了航天馆，并于2007年6月9日迁入新馆，目前，哈工大航天馆已成为全国高校中规模最大、展品种类最全的综合性展馆。是哈工大重要的教学、科研场地，是培养学生的重要基地和相关科技培训、科学实验等工作的平台，是向公众开放的综合性航天科技博物馆。

当我们走入航天馆时，有1名航天学院的学生正在为参观者进行讲解。担任讲解员的学生说，航天馆不仅对校内师生开放，还免费对社会各界开放。哈工大航天馆自开馆以来已接待参观人员3万人次，其中包括香港特首曾荫权；中国探月工程总指挥、哈工大知名校友栾恩杰；哈工大兼职教授、航天英雄杨利伟等。

讲解员讲解道，展馆共分室内室外两个展区，共收集航天展品100余件。室内展区分为航天器、发动机、导弹、火箭、中国航天和世界航天发展历程、宇宙知识、哈工大与中国航天等部分。室外展区包括俄罗斯“资源号”返回舱、“长征一号”火箭、“东风二号”导弹及神舟五号飞船1：1模型。哈工大航天馆里藏着我国航天史上诸多第一。讲解员介绍说，这些第一记录着我国航天事业的发展过程。这些第一包括：我国第一颗由高校牵头哈尔滨工业大学自主研发的有明确应用目标的立体传输测绘卫星；我国第一种舰舰导弹－－上游一号舰舰导弹的实物；我国第一颗人造卫星－－东方红一号卫星模型；我国第一种自行研制的空舰导弹－－鹰击六号空舰导弹实物；我国第一颗探月卫星嫦娥一号；我国第一艘载人飞船神舟五号。关于神舟系列，解说员介绍说，神舟一号飞船是我国发射的第一艘实验型飞船，着重考核整个载人航天工程的可行性；神舟二号飞船是我国第一艘无人飞船；神舟三号是神舟二号的改进型；神舟四号进一步提高了飞船的可靠性和安全性；神舟五号搭载了我国第一位宇航员杨利伟，飞行21小时38分钟；神舟六号在两人多天任务、轨道舱功能使用、航天员安全

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性、持续性等方面进行了改进，并搭载两名宇航员。

通过今天的参观与学习，让我对航天事业有了更进一步的认识，更要学习航天员的精神，学好专业知识，为祖国贡献自己的一生。

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