小班教学设计与思考

更新时间:2023-11-13 15:09:01 阅读量: 教育文库 文档下载

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小班教学的设计与思考

物流专业科 吉瑜敏

我今年承担了1214班的《装卸与搬运作业》课教学任务,该班只有9人,在这门课程的教学中,我充分利用该班人少易于观察和指导的优势,围绕学生设计教学任务,安排学生活动,让每个学生在每个教学任务中都能学到相应的知识和技能。因为教学人数少,所以要求教师在备课时要充分备学生,课堂中关注每个学生个体的知识技能的培养,更重要的是教师跟每位学生个体的情感交流。所以跟以前的大班教学的形式,尽管学生人数少了,但对教师的要求却提高了。下面我就针对1214班的《装卸搬运作业》这门课进行分析。 一、教学设计

《装卸与搬运作业》是一门实操性都很强的专业课程,教学内容不仅要使学生能熟练使用各种装卸搬运设备,还要让学生掌握不同物品的装卸搬运作业方法,能够合理选择装卸搬运设备、设计装卸与搬运作业过程,学会对装卸搬运设备进行日常维护和保养,并在教学中培养学生的职业意识和安全意识以及团队合作精神和文明规范的服务意识。所以教学中如果只是简单的教会学生操作叉车、搬运车是远远达不到教学要求的, 1.小班教学的特点

教师备课的变化:在原来大班教学中,一个班二十几号人,备课我主要负责大部分学生,把把部分学生教会就行,或者是把学生分成三个层次,动手能力强的学生,平时只要多关注,提出高要求高标准,就比较容易达到目标,对于一般的学生能达到,按照课程标准去要求,对于能力较差的学生,对标准要设置低一些,尽量做到因材施教,但是尽管这样老师在课堂上,也只能关注到大部分学生,没有时间和机会关注到每一位学生,所以遇到的问题相对比较少。在情感的交流比较少。而对于小班教学,由于人数少,在课堂上关注到每一个体,学生的层次不同,出现的问题也会各式各样,这要对老师的要求会高很多,需要老师课前的准备很充分,并且除了专业知识之外,可能更多地是心理学方面的知识,做到怎样跟学生情感上的沟通,

课堂组织形式的变化:如果是大班教学,可能组织的形式就比较单一,一是时间上有限,而是老师顾不过来。在学生完成任务过程中,老师可能侧重学生整体

的团队合作,而没有精力关注到每一个学生的个体知识和技能的提高,并且教学设备有限,不能保证每位学生在一节课中都有机会学习和操作相关设备;而对于小班教学,人数比较少,教师能关注到每一位学生的学习情况,在课堂中讲究学生个体在完成任务时的个体贡献和个体只适合技能的提高。

二、 课堂教学回顾

1.晨会 根据我们的企业经验,了解到几乎每个企业都会有晨会,晨会主要是提士气,让学生能振奋精神,面对即将要学习的知识。使我们的课堂更接近企业要求,让学生今后走到工作岗位上能更快地适应。

2.布置任务,分析任务 根据企业的实际情况,设置好一个任务,让学生能再完成任务过程中学到相应的知识和技能,我这节课是《纸箱货的装车作业》,学生通过装车操作掌握车辆积载的原则,知道在设计装车中应考虑哪些因素,能设计出装车方案,并会看装车平面图,能根据装车平面图进行装车操作。这班就9个男生,动手能力强,我把学生分成三组所以我在上课之前

朝批配送中心要给京客隆A、B、C三门店配送一批货物,货物已经搬运至库房月台,现要安排库房工作人员对这批货物进行装车作业,三辆配送车辆已就位,序号 1 2 3 4 5 产品名称 得意卷筒纸 小浣熊方便面 娃哈哈矿物质水 康师傅纯净水 农夫山泉 重量(kg/箱) 10 8 14 10 18 指定车牌号 京M10298 京P98H36 京P98H36 京P37S69 京P37S69 数量(箱) 120 60 60 90 28 请完成这三辆车的货物装车作业。商品明细如下表:

说明:?京M10298车辆的载重量<1.8吨,给A门店配送得意卷筒纸120箱; ?京P98H36车辆载重量<4.5吨,先给A门店配送30箱小浣熊方便面和30箱娃哈哈矿物质水,再给B门店30箱小浣熊方便面和30箱娃哈哈矿物质水; ?京P37S69车辆载重量<4.5吨,先后给A、B、C三门店配送配送康师傅纯净水和农夫山泉数量分别为:A门店(30箱、10箱)、B门店(10箱、8箱)、C门

店(50箱、10箱) 任务要求:

1、按岗位对小组成员进行分工:设计员1名、操作员2名; 2、各小组讨论设计可行的装车方案(制作码放的平面图);

3、完成货物装车时,总结装车设计的考虑因素和装车遵循的基本原则,写在彩纸上,布置成果展示的展板;

4、进行工作成果展示(小组分工,装车设计方案,说明设计应考虑的因素以及装车遵循的基本原则,对本组工作进行简单评价); 5、各小组进行装车成果的评价。

3.设计装车方案 学生分成三组,每组3人,1名组长,两名操作员,拿到任务,明确任务后分工,2人测量车厢的内长、宽、高和货物的尺寸,然后设计装车的过程中考虑哪些因素?学生采集完资料后,回来讨论,把设计方案和考虑的因素以及装车遵循的原则分别写在彩纸上,然后装车操作。在这个环节中,充分发挥每位学生的特长,让学生参与到任务中,在设计过程中,学生根据货物的种类、尺寸和配送门店等考虑最后的装车。在设计装车方案过程中,学生就已经主动学习了。学生必须掌握车辆积载原则才能设计出比较合理的装车方案来。充分体现了学生“做中学”的职业理念。如果是大班教学,由于设备和场所有限,只有不部分同学有机会参与其中,其他同学只能是在旁边观察和学习, 4.装车操作过程

学生通过实际操作,检验设计方案是否合理,通过装车,再次掌握车辆的积载原则,以及在装卸搬运货物中要注意的事项,并且通过装车,训练学生的装车技能,培养团队合作意识。在操作过程中做到轻拿轻放货物,爱护货物,培养学生安全意识;利用手动搬运车搬运货物到车向前、空托盘及时归位等,养成良好的职业作业规范;在1、2组完成装车作业后,所有的同学都过来帮第三组装车,通过实际行动,锻炼学生团结合作的能力。 5.总结评价

通过学生总结评价,让每位组长展示本组的装车成果,把装车考虑的因素、设计方案和积载原则重申一下。锻炼学生的口头表达能力,总结归纳的能力,并且

在操作过程中遇到问题及时调整方案的能力。 三.感受与收获

经过这几年的学习,使我从一名高中物流教师转型成为了一名中职物流教师,在这过程很辛苦,但是很充实,收获也很多。下面从几方面来说说 1.专业知识

我是从2008年下半年转型到物流专业科的,刚开始没有承担专业课,到2009年下半年歇了半年的产假,等于我是从2010年下半年才正式上物流专业科的课程。在我记忆中,刚转型的那一两年里,我们科室的所有老师,没有一位是物流科班出身的,我们几乎把所有的周末都用上,还包括寒暑假,集体参加实训室培训,把所有物流实训室的软件都学了一遍,其中包括:第三方物流、仓储管理系统、运输作业系统、国际物流系统、,那时的条件非常艰苦。对刚转型的我们来说,头脑中关于物流的概念一点都没有,当时接受起来非常困难,每天好像听天书一样,但是我们几个并不气馁,在大家互相帮助互相鼓劲,坚持了下来,我们每位老师对每个实训室的流程使用都有了整体的认识,最后根据自身特点专攻一项。就是在这样共同学习、共同进步的环境中,培养了我们物流专业科良好的团队合作精神,艰苦奋斗精神。现在回想起来这经历,觉得收获还是很大的。至少通过这几年的磨练,使我从一名高中物理老师转型到了一名物流专业科的老师,由于我们物流专业科是北京市中职校物流专业课改的领头校,我们一线老师有机会参与到课改工作中,对课改理念的接触比较早,理解比较深刻,有更多机会与兄弟院校的老师交流,增加了自己的学习机会。为了填补自身专业知识的缺乏,还利用业余时间,在2010年考取了北京物资学院的物流管理工程在职研究生,使自己有机会去学习物流专业知识。 2.专业技能

通过这几年我们物流专业科承办北京市中职物流专业技能大赛,给我们搭建了一个向全国中职物流学校学习的平台,使我们认清自己,更好地定位自己。也有更多机会与全国物流专业的老师交流,在2011年10月底,王晓玲、张磊、王德勇和我四人参加了全国中等职业物流教师技能大赛,我们四个老师都获得了比较好的成绩。这种作为比赛选手的宝贵经历为我们后面训练参赛选手提供了很好的实战经验,更好地指导学生的技能训练。使我在2012年和2013年连续两年荣获

北京市中职物流技能大赛优秀指导教师的称号。 3.企业经验

我在2012上半年参加了北京市职业院校教师素质提高工程青年教师企业实践活动,我来到了北京德利得物流有限公司进行了为期半年的企业实践,参与了服装配送中心的各个岗位工作,了解了服装仓储配送的作业流程和作业规范。在实践中,我们还参与了一些库房布局设计、作业流程优化等工作,受到了企业领导的好评。并为教学工作积攒了很多图片和案例以及人际关系。这这个学期专家听评课中,我的任务设置按照企业实际设定的,任务设计好了,课堂就很好把握,老师在这节课中也很轻松,任务设置受到了专家的高度评价。在后面的参编教材中我经常用到这些图片和作业流程。我们物流专业科是教师岗位综合化的一个科室,我作为仓储配送中心的责任人,仓储配送中心依托的企业则是德利得物流有限公司,因为有了我在德利得半年实践积累了人际关系,所以校企合作开展得非常顺利。 4.教研能力

在我们物流专业科,杨秀茹、苏虹两位领导非常重视老师们的教研,并且关注教研效果,迫使我们不得不小跑往前追,生怕拖科室后退。每年按照学校上交论文,这几年还参编了校本教材《装卸搬运作业》,主编了校本实训教材《叉车作业》和相应的学习手册,还参编了出版教材《仓储作业》和《装卸搬运作业》两门教材。在校领导的关心下,科室领导和同事们的帮助之下,我的教研能力有了一定的提高。 5.教学能力

在物流专业科这个大集体的帮助下,使我不管是在专业知识还是企业经验以及物流技能等方面得到了很大的提高,我们对以工作过程为导向的教学方法有了更深刻的认识,所以在课堂教学上,能比较好的把专业知识和企业实际联系起来,在课堂上给学生创设工作情景,让学生能在做中学,老师在做中教。使学生的主体性得到充分发挥,也激发学生学习的兴趣。老师对过程的监控和管理非常重要。 三.今后努力方向

转型这几年,在校领导的关心下,在科室领导和同事们的帮助下,不管是在教学、教研和班主任工作等方面成熟很多,但是我还深感自身的专业知识还不够,

特别是国际物流方面的专业知识和相关的企业经验。希望今后有多的机会到企业去实践,丰富自身的企业经验;在教研上,还需加强,争取写出高水平的论文;在教学上面,应该深入了解学生实际情况,关爱学生,给学生提供轻松的课堂环境学习知识。

在此,还希望各位领导和同事们一如既往的帮助我,谢谢,预祝大家春节合家欢乐!身体健康!

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/t5ev.html

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