水泥稳定碎石开工报告分项

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阿深线开通高速公路路面基层施工方案

水泥稳定碎石基层施工方案

一、工程概况

施工路段为K150+000~K164+228段,本段主线共有水泥稳定碎石基层单幅28456m(左右幅总和,以下同),总铺筑面积721589m。其中下基层铺筑宽度27.16 m,铺筑面积369898m;上基层铺筑宽度26.12m,铺筑面积351690m。铺筑厚度0.18m。 二、施工组织计划

目前我项目用于水泥稳定碎石施工机械设备已全部进场,并调试完毕,材料进场,人员到位。水泥稳定碎石配合比设计已完成并报批,具备开工条件。我项目已在K152+375~K151+600右幅做225m试验段,各项指标检测合格,由此总结出能够指导大面积施工的施工工艺,特申请开工。 1、 原材料

碎石:河南禹县石料场生产10-30、10-20、5-10、0-5mm碎石 水泥:为河南“同力”P.O32.5水泥,材料性能见试验报告。 2、 人员及机械设备: 2.1管理机构:

项目经理 吕长德 副经理兼总调度长 刘从平 副经理兼总工程师 胡秀峰 副经理兼物资设备部部长 张改卿 质检工程师 郭亚红 试验室主任 李庆林

测量队队长 韩冬生 现场技术负责人 杨艳春 2.2各施工队人员机械设备配臵:

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路面一队:

施工队长:杨清伦 质检员:马海勇

机械设备:稳定土拌和站WBS500型1座、ABG423摊铺机2台,25T振动压路机1台,18T振动压路机1台,18T光轮振动压路机1台,装载机4台,8000L洒水车2台,30T运输车15辆,交通车辆2辆。 路面二队:

施工队长:王发明 质检员:朱奥林

机械设备:稳定土拌和站WBS500型1座、ABG423摊铺机2台,25T振动压路机1台,18T振动压路机1台,18T光轮振动压路机1台,装载机4台,8000L洒水车2台,30T运输车15辆,交通车辆2辆。 路面三队:

施工队长:彭彦彪 质检员:李德强

机械设备:稳定土拌和站WBS500型1座、ABG423摊铺机2台,18T振动压路机1台,25T胶轮压路机1台,18T振动压路机1台,18T光轮振动压路机1台,装载机4台,8000L洒水车2台,30T运输车15辆,交通车辆2辆。 2.3试验仪器(见附表) 三、施工工艺 准备 下 承层施工放样 拌 和 运 输 摊 碾 铺 压 接缝和调头的处理养生交通管制中铁十五局集团 - 2 - 阿深线开通高速公路路面基层施工方案

四、施工方案

水泥稳定碎石混合料采用拌合站集中拌和,自卸汽车运输,摊铺机全幅摊铺,压路机碾压施工。 五、施工方法

1、施工准备和施工放样 ⑴施工准备工作

a、 在水泥稳定碎石下基层施工前,按规规范要求验底基层,

合格后填写交验记录,并做好水泥稳定碎石下基层施工的准备工作。

b、 认真审核图纸,熟悉招标文件及补充文件,路面基层质量

控制要点,按施工技术规范要求进行组织施工。 c、 对参加水泥稳定碎石下基层施工的所有人员进行培训和

安全教育。

d、 对水泥稳定碎石下基层所需原材料进行取样试验,并做好

原材料的备料工作。

e、 对水泥稳定碎石下基层混合料的拌和设备进行保养与标

定调试,根据料斗感应器反馈信息反复校核调试,使上料速度直到符合配合比要求为止。

f、 对参加施工作业的摊铺机、压路机等机械设备进行检查维

修和保养。

g、 在完成准备工作的铺筑两端设施工标志及安全警示牌,并

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设专人看守,禁止一些非施工车辆进入施工段。

⑵施工放样测量

由测量人员利用全站仪准确放出路面中心线,并每10米打一

桩,曲线段有必要时每5米打一个桩,再以中心桩横向定出边桩,并定出符合设计的下基层宽度的摊铺线,然后分别在中线和相对应的边线上打出钢钎,在钢钎上抄平,接着在钢钎上定出摊铺机行走的标高控制线,基准线标高=底基层设计高程+下基层混合料所要摊铺的厚度×松铺系数+悬空高度,标高基准控制线采用紧线器拉紧的钢绞线,钢绞线用线绳绑扎在固定于地面上的钢钎上,钢绞线应直顺、平滑、并不准有下垂现象。 ⑶工序报验:

做好各项准备工作报监理工程师认可后,取得下道工序施工通知,拌合站开始拌和混合料。 2、混合料的拌和

水泥稳定碎石下基层混合料采用三座WBS500型稳定土拌合站进行拌和。

严格控制进场原材料的质量,对进场的水泥等原材料随时进行抽检,保证施工所用原材料质量符合要求。对碎石的级配和压碎值、颗粒组成、扁平料等指标进行检验,杜绝不合格材料进场。根据设计配合比确定生产配合比,准确进行配料。 ⑴严格控制混合料拌合站的生产

a、施工前对拌和站各个进料仓进行精确的流量标定,建立精确的

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转速与流量之间的关系表达式,对水泥仓,供水泵装备精确的电子流量计。以确保配合比按设计控制。

b、设专人监管拌合站的生产责任到人,任务到人。通过目测、手抓、嗅味等经验办法初步掌握混合料的质量情况。

c、及时取料测定水泥剂量,检验混合料级配,规范制备无测限抗压强度试件,进行标准试验,以检测基层整体施工质量。 ⑵水泥剂量的控制

施工过程中严格控制混合料中的水泥剂量,考虑到施工过程的的损耗,实际使用的水泥剂量应略大于试验室确定的水泥用量;同时,在充分估计施工富余强度时要从缩小施工偏差入手,不应以提高水泥用量的方式来提高路面基层的强度。 ⑶混合料含水量的控制

a、正常施工条件下,拌和时的混合料含水量应比最佳含水量略高一点。并根据每天的天气和温度情况及时调整混合料含水量的大小,计算当天配合比,使外加水与天然含水量的总和略高于最佳含水量,以弥补混合料在运输、摊铺和压实过程中得损失;高温作业时,早晚与中午的含水量要有所区别;当温度发生明显变化时,含水量也应做相应调整。

b、一般情况下,蒸发量小时,混合料的最佳含水量宜略大于最佳含水量一个百分点左右,蒸发量大时,宜大于两个百分点左右,应保证摊铺后碾压前含水量控制在最佳含水量。 3、混合料的运输

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⑴施工前对所有运料车驾驶员进行岗前培训,使每个驾驶员均掌握运输路线、运料顺序、工作程序、注意事项以及发生故障时的处理办法,同时加强汽车的保养,确保汽车正常工作时性能良好。 ⑵混合料的运输采用大吨位(30T以上)自卸汽车,根据拌和站的生产能力、摊铺速度、运输距离,采用30台大型自卸车进行运输,并保证运料车运力稍有富裕。施工过程中为避免摊铺机出现停机待料现象,摊铺机前方有不少于3辆运料车等候。装料前应将车厢冲洗干净。

⑶拌成的基层混合料要尽快运送到摊铺现场。车上的混合料加以彩条布进行覆盖以减少水分损失。运料车在运输途中,不得随意停歇,防止夏季运输时间过长,致使水分蒸发。如果运输车辆途中出现故障,必须以最短时间排除,当有困难时车内混合料不能在初凝时间内运到工地,必须予以废弃。

⑷在整个运输过程中,始终做好运输路段的协调和管制工作,在关键路口设臵引导车辆行驶的标示牌,确保运输车辆能及时,迅速、准确的将混合料运到施工现场。 4、混合料摊铺

⑴水泥稳定碎石基层采用三个作业面进行摊铺,每个作业面采用两台ABG423摊铺机进行联合梯队作业,两台摊铺机前后相距5~10m,要求摊铺机的前后速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、振动频率一致、以保证路面底基层厚度一致,完整无缝和良好的平整度。

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⑵摊铺机作业时应连续不间断作业,均匀行驶,速度一般控制在1~2.5m/min。避免间断作业造成基层表面产生波浪和施工缝。当拌合站生产能力较低时,应通过调整摊铺速度的方法来避免摊铺机出现停机待料的现象。

⑶混合料运到现场后,由专人负责对运料车进行指挥倒车,使其在摊铺机前缓慢停下,防止碰撞摊铺机。料车停在摊铺机前待料和卸料过程中不得使用制动而增加摊铺机的牵引负荷;在向摊铺机料斗内卸料时运输车要大角度、快速掀起,避免粗集料沿车厢下滚而造成离析。

⑷摊铺作业要连续进行,施工路段的纵横坡度及高程由摊铺机感应器沿张紧的钢丝绳自动控制,手工配合调整,并用水准仪进行检验校核。为了确保基层表面平整度,施工过程中要经常对摊铺机熨平板的顺平度进行检查,使之不能下垂和上翘。现场测量人员随时检测摊铺厚度、高程和悬空高度,发生偏差及时调整,确保摊铺高程和纵横坡度满足设计和施工规范要求。

⑸试验检测人员要随时检查现场混合料的配合比及水泥剂量并及时反馈到拌和站。摊铺机后面设专人消除集料离析现象,但要注意这项工作必须在碾压之前进行,严禁使用薄层贴补的方法找平。 ⑹在摊铺过程中设专人消除粗细集料的离析现象,特别是局部粗集料窝应该铲除,并用新拌混合料填补。同时,在摊铺过程中防止产生离析现象和含水量变化过小或过大,尤其高温施工时,应随时注意含水量的变化,并及时采取措施。

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⑺为了保证良好、平整的基层表面,采取下列措施进行控制: a、在摊铺机向前移动进行摊铺时,使混合料高度等于或大于螺旋高度的50%,但不超过螺旋高度的2/3,并使螺旋布料器经常保持运转。

b、减少停机、开动次数,避免运料车碰撞摊铺机。 c、每一基层作业段尽量一次铺筑完成。 d、工程计划要减少横向接缝。

e、作好的横向接缝,立即用三米直尺检验。 f、经常检验控高钢绞线和调整传感器。 5、碾压

⑴采用18T光轮压路机、25T振动压路机、和18T振动压路机配合碾压,碾压应遵循生产试验段确定程序和工艺进行。碾压时应遵循先轻后重、先慢后快、先边后中的原则,首先用18T光轮压路机进行稳压2遍,在用18T振动压路机振动碾压2遍,然后用25T振动压路机振动碾压2遍,最后再用18T光轮压路机静压2遍收面。平曲线段应由内侧路肩向外侧路肩碾压。压路机碾压时应重叠1/2轮宽,相邻两个碾压段落的接头应错成横向45的阶梯状。

⑵根据经验碾压段落的长度控制在50~60m,当气温较高时,水分蒸发较快,可适当缩短碾压长度。

每碾压一段结束后,立即组织人员进行检测压实度高程平整度局部不合理地段立即组织人员进行处理。

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⑶严禁压路机在已完工或正在碾压的路段上掉头或急刹车,以保证水泥稳定碎石基层表面不受破坏。

⑷根据延迟试验水泥稳定碎石基层延迟压实2h,会使强度降低10~25%。所以碾压应在水泥初凝前及试验确定的延迟时间内完成,并达到98%以上的压实度,同时没有明显的轮迹。 ⑸为保证水泥稳定碎石基层边缘密实度,碾压宽度比设计宽度适当超宽,采用光轮压路机进行边部补压,路面的两侧应至少多压实2遍,以保证压实度要求。每天作业完后,应将压路机停放在路外,严禁停放在已经施工好的路段上,以免破坏基层结构。 ⑹碾压过程中,应始终保持基层表面潮湿,但不能洒大水碾压。如有“弹簧”、松散、起皮等现象,应及时翻开处理,使其达到质量要求。终压前,对于局部高出部分刮除并扫出路外,对于低洼之处,不得进行薄层补贴,留待上层施工时再进行处理。 6、接缝的处理

水泥稳定碎石基层施工,原则上以两个构造物为一个作业段,中间连续施工。若两构造物之间过长,不得不划分几个作业段施工时,接缝一定要垂直对接,不能斜接。

避免纵向接缝,采用两台同类型摊铺机相距5~10m的梯队摊铺,前后速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、并一起进行碾压,以保证路面基层厚度一致。

采用摊铺机摊铺混合料时,中间不准中断,如因故中断时间超过2小时,应设横向接缝,并按下述步骤进行施工:

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(1) 摊铺机驶离混合料末端,然后用人工将末端混合料弄整齐。 (2) 将混合料碾压密实,碾压结束后及时清除标高不满足厚度及

平整度部分。

(3) 在重新开始摊铺混合料之前,并将下承层顶面清扫干净,摊

铺机返回已压实的混合料末端,重新开始摊铺混合料。

7、养生及交通管制

⑴每一段碾压完成并经压实度检查合格后立即开始养生。防止水泥稳定碎石中的水分蒸发,以保证水泥充分发挥作用。采用透水土工布进行覆盖,覆盖2h后用洒水车进行洒水养护,养生期间要保证已完工基层7d内处于润湿状态,28d内实行正常养护。洒水车采用喷雾式喷头,不得用高压式喷管。

⑵养生期间应封闭车辆交通,洒水车撒水速度应缓而慢进行洒水,车速不应超过15km/h,以免损害基层的表面。

⑶对于不能立即施做上基层路段,养生期间延长至下一层施做时止。

⑷施工时合理调整施工工序,尽可能避免运料车辆在已完工的底基层上通过,当不可避免时,应至少保证强度达到要求时,方可通行。 8、检验验收

8.1试验质检人员应盯在施工现场,完成碾压遍数后立即取样检验压实度(及时拿出试验结果),压实度不足时要立即补压,直到满足压实度要求为止。现场取料样,室内成形检查其7天无侧限抗压强度。水

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泥稳定碎石基层检测标准见下表。

水泥稳定碎石基层检测项目

项次 检查项目 规定值或 允许偏差 1 压实度(%) 代表值 98 极 值 94 2 平整度(mm) 8 按JTJ071-98附录B检查,每200m每车道测2处 3m直尺:每200m测2处×10尺 3 4 5 纵段高程(mm) 宽度(mm) 厚度 代表值 +5 -10 符合设计要求 -8 -15 ±0.3 4.5 ±0.5% 无灰团、无离析现象、色泽均匀 除进行上述常规检测外,施工质检员要记录和总结如下事项: a、 用于施工的材料质量和混合料配合比。

b、 摊铺机摊铺后的高程和混合料松铺高程,压实后高程,据此计算

土的松铺厚度和混合料的松铺系数。 c、 材料的摊铺方法和适用机具

中铁十五局集团 - 11 - 检查方法和频率 水准仪 每200m测4个断面 尺量:每200m测4处 按JTJ071-98附录H检查,每200m每车道测1点 水准仪 每200m测4个断面 按JTJ071-98附录G检查 每作业班至少1次 随 时 (mm) 极值 6 7 8 9 横坡(%) 7d强度(MPa) 水泥剂量 拌和均匀性 阿深线开通高速公路路面基层施工方案

d、 压实机械选择和组合,压实顺序、速度、和遍数

e、 拌和、运输、摊铺和碾压机械协调与配合情况(机械施工顺序和

交叉施工情况)

f、 确定施工组织及管理体系、人员等 g、 质量检验的方法、检测频率和检验方法

11.2成形后在覆盖土工布前完成平整度、标高、横坡度、宽度、厚度检测,检验不合格要采取措施予以处理。 11.3注意事项

a、 翻浆、轮迹明显、表面松散、起皮严重等有外观缺陷的不准验收,

应彻底处理

b、 标高不合适的高出部分用平地机刮除,低下的部分不准贴补,用

上基层补足,标高合格率不低于80%,每幅分别实行三条线控制标高

c、 压实度、强度必须全部满足要求,否则应返工处理。 六、质量问题防止措施 1、施工前的检查

⑴对于水泥、碎石等原材料应该按照设计、监理等部门要求得批次或定量进行检查,特别是对水泥质量的控制,严禁使用不合格材料。

⑵检查水泥稳定碎石基层表面,如发现有松散和起皮现象应及时清理干净,对于个别标高不足的地方严禁使用薄层贴补得方法找平。 2、施工过程的检查

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⑴含水量

对于拌和好的混合料,其含水量应略大于试验确定得最佳含水量,但碾压前含水量应控制在最佳含水量。采用酒精燃烧法检测含水量,每个作业长度按规定频率进行检测,有怀疑时增加检测频率。 ⑵级配检测

水泥稳定碎石每天按要求的频率从施工现场或拌合站取样检测。每作业班不少于一次,级配不符合要求时应及时找出原因,进行调整,使级配达到设计及规范要求。 ⑶水泥质量和水泥剂量

碎石基层开工后,水泥用量相当大最大日耗将达到200~300T,为保证水泥都经过检验认可,对每个批号水泥都进行检测,坚持标准试验和水泥胶砂快速养护(24小时湿热养护)并列进行,并通过试验监理经验公式,快速推定28d强度的合格性,保证所用水泥能满足规范要求。

为保证水泥剂量,每天上、下午分别抽检一次水泥剂量,并与配合比水泥剂量进行比较,应特别注意水泥的有效剂量,即当EDTA滴定时,与标准曲线相比,所得的水泥含量不得低于目标配合比设计批复的水泥含量。 ⑷强度检测

水泥稳定碎石基层的施工强度一般以7D为准,每天上午、下午各制作一组,在标准条件下养生试件作无测限抗压强度。现场压实度检测,每车道每200米检测两处。压实度代表值要求水泥稳定碎石基层

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不低于98%。 ⑸养生7d后的检测

主要检测外观有无明显松散等不良现象,按规定频率对其完整性采用钻孔取芯样法进行检测,以观测其板体性和密实度。 ⑹收缩裂缝的控制

裂缝是半刚性基层路面常见病害,考虑采用下列措施来减轻水泥稳定碎石基层本身的收缩裂缝:

①控制集料中细集料的含量和塑性指数,以减少水泥稳定集料中的粘土含量。0.075mm筛孔的颗粒含量不得大于5%。

②水泥稳定碎石基层综合性能指标确定水泥稳定碎石的最佳配合比,在施工中严格控制集料级配,在达到强度标准要求的前提下尽量采用较小的水泥剂量,现场取样保证基层施工水泥用量不能小于5.5%。

③严格控制基层混合料的含水量,在碾压过程中的含水量不超过规定值,减少成型时混合料中的结合水和毛细水的含量。同时加强初期养生,保持基层的润湿,尽量减少基层成型后的水分蒸发。在基层铺完达到强度要求时未铺筑上基层时应继续养护致下一层开始为止。七、质量控制 1、 原材料试验

2、 施工中水泥剂量偏差控制 3、 拌和均匀性控制、含水量控制 4、 水泥稳定碎石强度试验

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5、 中线平面偏位控制 6、 高程、平整度控制

7、 各种所用机械日检查情况及维修保养及加油 8、 材料供应保证施工要求 9、 天气预报收听

10、 摊铺机摊铺过程中的虚铺厚度检查、虚铺横坡检查 11、 现场压实度检测控制,厚度检查及记录 12、 碾压过程控制

13、 平整度的处理及复检(特别是接头及桥头平整度处理) 14、 养生及封闭交通 附表:

试验检测仪器设备登记表

序号 1 2 电热鼓风干燥箱 液压式压力试验机 3 4 5 6 砼标准养护箱 电子天平 新标准方孔筛 水泥负压筛析仪 沈阳 上海 浙江 无锡 YH-40B YP10K-1 台 1 良好 台 1 良好 云台山 上海 HWX-L YE-1000 设备名称 生产厂家 规格型号 单数性能位 量 状态 台 2 良好 台 1 良好 0.075-53mm 套 2 良好 FSY-150 台 1 良好 台 1 良好 7 水泥胶砂搅拌机 中铁十五局集团 - 15 -

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8 9 水泥净浆搅拌机 养护室温湿自动控制仪 无锡 BYS-III 台 1 良好 台 1 良好 10 11 12 灌砂筒 胶砂振动台 沸煮箱 河北 无锡 无锡 ф150 AGT100 LC-T30D ZP ф150 TYS-3 套 2 良好 台 1 良好 台 1 良好 台 1 良好 台 1 良好 台 1 良好 台 1 良好 套 1 良好 个 20 良好 台 2 良好 套 2 良好 台 1 良好 台 1 良好 13 万能材料试验机 山东威海 14 15 16 17 18 19 20 21 石子筛分机 案秤 电动脱模机 针片状规准仪 无侧线试模 钻孔取芯机 水泥滴定设备 电动抗折仪 无锡 上海 泰安 河北 沧州 沈阳 北京 22 液塑限联合测定仪 23 24 25 全站仪 经纬仪 水准仪 瑞士莱卡 北京 南京 TC-402 J6 C32II 台 1 良好 台 1 良好 台 2 良好 中铁十五局集团 - 16 - 阿深线开通高速公路路面基层施工方案

26 水准仪 日本 拓普康 台 1 良好 八、质量保证措施

1、确保技术力量满足施工要求

在铺筑前,对所有参加底基层施工的人员进行技术交底工作,其主要内容有:施工方法、施工工艺等有关内容。对施工中一些易产生质量问题的通病,制定具体详细的预防措施,保证底基层施工顺利完成。

⑴质量检查部安排质检工程师到现场,主要负责解决工程上的疑难问题以及工程质量检查、监督,严格安规范及设计要求做好质量控制。

⑵工程管理部安排技术人员,负责控制测量放线施工技术指导。 ⑶中心试验室安排试验人员。负责原材料、成品、半成品的检验,施工质量检查、测试、控制和监督。 2、制定严格的管理制度

⑴为了确保工程质量,项目部认真贯彻执行ISO9002质量保证体系,明确各部门的质量职责,保证全体员工能够理解并执行。 ⑵建立质量保证体系,为确保工程质量,必须建立质量保证体系。质量保证体系中要有思想保证组织保证技术保证施工控制保证关键是领导重视,责任落实。人人都负担起质量责任,树立全面质量意识。

⑶为了确保工程达到优质工程,项目部将严格执行岗位责任制、“三检制”,处理问题“三不放过”,施工工序实行“三工制”,技

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术档案管理等各项管理制度,使质量管理工作制度化、系统化、程序化。

⑷加强职工的质量教育,教育职工牢固树立“百年大计,质量为本”的信念,树立“质量就是生命”的思想。广泛开展QC小组攻关活动,开展质量竞赛,形成全员重视质量,提高全员创优意识。⑸编制技术交底书、各工序工艺规则以及操作细节。施工时严格遵照执行,严格按设计图纸施工,全面抓好施工各项技术准备,施工中贯彻、督促、检查、施工后验收、总结、提高。严格把好质量关。

⑹严把材料质量关。进入工地的各种材料,半成品必须有出厂合格证。未经检查、实验及不合格的材料不准使用。所有材料进场都要求认真检查并报驻地监理工程师检查。

⑺项目部质检工程师具有质量否决权,质检工程师发现违背施工程序,不按设计图纸、规程、规范及技术交底施工,使用材料、半成品及设备不符合质量要求者,有权制止,必要时,可下暂时停工令,限期整改。对危害工程质量的行为,有权处罚。 ⑻对于监理工程师及设计人员提出来的问题,项目部立即组织专人,限期整改。施工接受监理检查,确保工程质量达到优质标准。 ⑼完善内部承包责任制,制定质量奖罚条例,将质量与效益挂勾,对于关键工艺、工序进行技术员跟班作业指导,监督质量的实施。 附:工程项目质量创优规划流程图

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工程项目质量创优规划流程图

作废更改有效使用标识 图纸审核 承(发)包合同 项目 组织 机构 (管理职责) 质量、方针、目标、措施 施工组织设计 有误 正确 施工 方案 计划 变更设计 进度方案计划 劳务计划 物资采购计划 机械设备需用及采购计划 职工队伍 承包队伍 采 购 进货验证检验及试验计划实施 检验、试验、测量、 计量、设备状态 控制(记录) 施工检验及试验(记录) 通过 教 育 培 训 不通过 自 定 业主(用户) 不合格 考核评审 合格 标识 施工过程质量控制 分项、分部、单位工程、分阶段工程检验、评定(记录) 标识(记录) 审核(记录) 不合格控制及处理(记录) 纠正和预防措施(记录) 交付及为业主用户服务质量控制(记录) 搬运储存包装防护和交付的质量控制 进度控制 (记录) 中铁十五局集团 - 19 - 阿深线开通高速公路路面基层施工方案

九、环境保护措施

环境保护做到全面规划、合理布局、综合治理、化害为利。 项目经理部成立环境保护小组,由环境保护部负责环境保护及水土保持管理的具体工作,并监督相应措施的实施。 1、噪声和振动污染的控制

施工噪声和振动主要来自施工机械和运输机械,采取以下控制措施:

⑴在居民区附近,夜间对噪声较强的施工机械和施工作业加以限制。

⑵施工运料及交通车辆情况正常,并安装有效的消音器。 2、空气污染的控制

施工过程中空气污染主要来粉尘颗粒等,采取以下控制措施: ⑴施工作业产生的灰尘,应进行洒水使灰尘公害减至最小程度。扬尘材料运输采取覆盖措施,运输路线经常洒水,以减少起尘量。 3、减少噪音及废气污染

⑴施工时不使用寿命老化、排污气严重的机械。

⑵机械设备生产操做时,采取有效的降噪防护措施,在居民区夜间施工时,严格遵守当地有关部门对夜间施工的规定。 4、水资源污染的控制

⑴施工中的废水,利用临时的排水系统排入污水坑内,净化处理后排至指定地点。

⑵生活区内设臵污水净化池,经净化处理后,排放至指定地点。

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⑶施工过程中保持原有河道水质清洁,不进行任何形式的水质污染。

5、建筑垃圾的处臵

⑴施工场地废弃的混合料等杂物,分类清理并集中堆放,根据不同的种类,采取不同的处理措施。

⑵工程用料堆放在施工现场,不影响农田耕种和环境污染。 十、文明施工措施

把文明施工当作企业市场形象的重要部分,成立文明施工管理委员会,与当地政府和群众开展共建文明活动,并结合本段工程特点,制定文明施工管理措施。

1、把文明施工的目标具体划到各部门及施工队的经济责任制中。由文明施工管理负责落实有关制度规定,定期对工地组织文明施工综合检查。

2、施工现场场容整洁,交通通畅,排水系统良好,各种材料,分类堆放整齐,各类施工设备停放有序,生产、生活区域无垃圾、污水,施工现场和生活区备足防火和消防设施。

3、积极开展文体活动,活跃职工业余生活,陶冶情操,锻炼身体,增强体质。

4、以“让业主满意是我们一切工作的出发点”为宗旨,严格按要求规范化施工,对业主、监理做出的决定无条件立即执行;在文明施工方面接受业主、监理的指导。

5、注重施工现场的整体形象,科学组织施工对现场各生产要素进行及

中铁十五局集团 - 21 - 阿深线开通高速公路路面基层施工方案

时的整理清洁和保养,保证现场施工的规范化、秩序化。在本合同段起、终点位臵设臵文明施工标识牌和标语,施工现场设立明显的标志牌。

6、保证本段道路、河流及农田灌溉系统畅通,采用调查、标识等措施保证沿线和附近的建筑物、地上和地下管道设施、树木等免遭损坏。 十一、安全保证措施

建立安全生产组织机构,

树立“安全第一,预防为主”的指导方针,针对本工程的特点采取以下措施:

1、加强安全生产教育,提高全员意识,重点进行四个方面的教育,即主人翁责任感和安全第一的教育,本职工作安全教育和技能教育,遵守规章制度和标准化作业教育,违章违纪案例教育,平时进行经常性教育,利用班前交待安全生产注意事项。

2、制定安全规章制度,加强领导,健全岗位责任制,奖罚分明,责任到人,把安全生产工作落实处。

3、实施施工安全技术交底,提高事故预防能力,狠抓隐患整改,把安全隐患消灭在萌芽之中。

4、加强用电安全知识教育,防止在拌和设备使用中出现不安全事故。 5、加强机械设备、运输车辆和生产器具管理,严格按操作规程作业,杜绝违章作业。

6、经常检查监督,狠抓事故苗头不放过,奖罚严明,以确保施工安全。附:安全保证体系框图

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安全保证体系框图

注:五同时是指在计划、布置、检查、总结、评比施工生产工作的同时,要进行计划、布置、检查、

总结、评比安全生产工作。

中铁十五局集团 - 23 - 第一管理者 安全管理委员会 群众活动 职工安全教育 安全生产管理手段 安全生产检查手段 百日安全无事故活动 职工上岗安全教育 五同时 安全生产检查制度 班前安全提示班后安全讲评 每周安全活动日 安全技术措施 重点部位安全验收制 安全生产 “主检制” 新操作项目重点工程安全教育 特殊工种的 安全合格证 “在不放过”的分级事故调查处安全日累计挂牌 各 项 安 全 管 理 制 度 单位工程 安全负责人 安全生产群众网 各级人员安全生产岗位负责制 安全奖罚兑现制度 总目标:安全生产无事故 阿深线开通高速公路路面基层施工方案

每一作业面水泥稳定碎石基层施工劳动力安排

序号 1 2 人数 2 4 2 1 2 名称 技术人员 及测量工 技术工人 控制室 分工及职责 负责现场的标高,平整度控制等技术工作 配合测量工在路肩两侧打钢钎、拉钢丝绳等工作 操作拌合设备,拌合所需的成品料 维护拌合设备的正常工作 场外巡视、辅助技术员排除故障 水技术人员 稳3 拌工人 合站 装载机 4 负责拌合站上料及料场的整理等 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 试验人员 摊铺机司机 压路机司机 自卸车司机 洒水车司机 工人 工人 压路机碾压指挥 技术负责人 总指挥 合计 2 2 3 15 2 检查混合料的级配、含水量及水泥剂量等 负责摊铺水泥稳定基层混合料 负责压实工作面 负责将水泥稳定碎石混合料送到摊铺机内 负责摊铺后养护工作 5 1人检测厚度,1人检测平整度,3人处理离析、整齐、纵缝 2 1 1 1 49 负责摊铺机前运料车的指挥、并清除摊铺机履带下洒落的零星骨料 负责指挥压路机的碾压工作 主要负责现场的技术难题的解决和技术员指导 主要负责施工安排、人员机械等协调工作 参加水泥稳定碎石基层施工 中铁十五局集团 - 24 -

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