S213SH合同段施工组织设计

S213吴黄线开封境黄河大桥至开封县八里湾水毁修复工程

S213吴黄线开封境黄河大桥至八里湾段水毁修复工程

施工组织设计 目 录

第一章 编制依据、原则 ......................................................................................................................... 3

一、编制依据 ..................................................................................................................................... 3 二、编制原则 ..................................................................................................................................... 4 第二章 工程概况 ..................................................................................................................................... 6

一、概述 ............................................................................................................................................. 6 二、水文地质 ..................................................................................................................................... 6 三、设计标准 ..................................................................................................................................... 7 四、 主要工程项目说明及工程数量 ............................................................................................... 8 五、施工总体目标 ............................................................................................................................. 8 第三章 主要工程项目的施工方案、施工方法 ................................................................................... 10

一、施工前的准备 ........................................................................................................................... 10 二、初步施工组织计划 ................................................................................................................... 18 三、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法 ............................................... 19 四、施工工艺 ................................................................................................................................... 21 第四章 保通措施 ................................................................................................................................... 46 第五章 确保工程质量的技术组织措施 ............................................................................................... 47

一、质量控制与措施： ................................................................................................................... 47 二、质量预防预案 ........................................................................................................................... 49 三、收尾阶段质量保证措施 ........................................................................................................... 49 第六章 确保工期的技术措施 ............................................................................................................... 51 第七章 雨季、夜间施工措施 ............................................................................................................... 52

一、雨季施工措施 ........................................................................................................................... 52 二、夜间施工措施 ........................................................................................................................... 52 第八章 确保工程环境的技术组织措施 ............................................................................................... 53

一、建立健全环境保护体系 ........................................................................................................... 53 二、防水土流失利废方处理 ........................................................................................................... 53 三、防止和减轻水、大气受污染 ................................................................................................... 53 四、保护绿色植被 ........................................................................................................................... 54 五、土地资源的保护 ....................................................................................................................... 54 六、现有公共设施的保护 ............................................................................................................... 55 第九章 确保工程文明施工的技术组织措施 ....................................................................................... 56

一、建立组织机构 ........................................................................................................................... 56 二、施工现场管理 ........................................................................................................................... 56 三、办公区及生活卫生 ................................................................................................................... 57 四、建设良好的工地文化氛围，与当地群众协手共建文明工地 ............................................... 58 第十章 安全生产保证措施 ................................................................................................................... 59

一、机构设置 ................................................................................................................................... 59 二、具体措施 ................................................................................................................................... 59

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第十一章 技术资料目标设计及管理措施 ........................................................................................... 61

一、资料管理目标 ........................................................................................................................... 61 二、资料编制数量和标准 ............................................................................................................... 61 三、资料管理体系 ........................................................................................................................... 61 四、资料收集整理要求和保证措施 ............................................................................................... 61 第十二章 降低工程成本的措施 ........................................................................................................... 63

一、加强施工管理，提高施工组织水平 ....................................................................................... 63 二、加强技术管理，提高工程质量 ............................................................................................... 63 三、加强劳动工资管理，提高劳动生产率 ................................................................................... 63 四、加强机械设备管理，提高机械使用率 ................................................................................... 63 五、加强材料管理，节约材料费用，降低材料成本 ................................................................... 64 第十三章 突发事件的应急预案措施 ................................................................................................... 65 第十四章 服务与承诺 ........................................................................................................................... 66 第十五章 其它事项说明 ....................................................................................................................... 67

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第一章 编制依据、原则

一、编制依据

1、工程文件 1.1、工程招标文件

1.2、工程施工图纸、设计文件资料 1.3、工程量清单 2、相关资料

2.1、通过勘察工地从现场调查、采集、咨询所获取的资料。 2.2、现行本企业内部的人工、材料、机械台班定额标准。 2.3、我单位具备的配套设备、施工能力、施工管理的先进性、科学性、有效性、技术力量和经济实力以及施工类似工程所获得的丰富经验。

2.4、工程现场的环境及气候等施工现场调查资料；主要设备和材料的采购合同及供应计划；施工人员的技术素质及施工单位的设备能力；已施工过的同类工程的施工进度及经济指标；工作量清单以及施工合同中规定的工期、开工日期和竣工日期等。

3、技术标准及采用设计规范

3.1、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003); 3.2、《公路勘测规范》（JTG C10—2007）; 3.3、《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）; 3.4、《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）; 3.5、《公路沥青路面设计规范》（JTG 050-2006）; 3.6、《公路工程水文勘测设计规范》(JTG C30-2002); 3.7、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）;

3.8、《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》（JTG D62-2004）; 3.9、《道路交通标志及标线》（GB 5768-2009）;

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3.10、《公路交通标志和标线设置规范》（JTG D82-2009）;

3.11、《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》（交公路发（2007）358号）;

二、编制原则

根据招标文件要求，我们以招标文件和现场踏勘为基础，针对工程特点、难点、重点，结合我单位的施工特长、经验、技术、设备能力，本着“安全为先，质量为本”的安全质量原则，以“确保安全，提高质量，均衡生产，文明施工，降低成本，如期高效”的项目管理思路，根据以下原则进行施工组织设计的编制：

1、严格遵守招标文件要求的原则

施工组织设计编制将严格遵守招标文件的各项要求。 2、强化质量管理原则

实施比施工规范要求更高的技术和质量标准，在项目实施过程中，在质量、工期、安全生产、文明施工、交通组织及环境保护各个环节的管理更加规范和标准。强调过程控制和可追溯性，强调质量记录，通过贯彻执行ISO9001 质量体系标准，积极推广使用四新技术，通过强化质量管理，确保质量目标的实现。

3、确保工期的原则

根据招标文件中规定的工期，合理安排施工顺序，优化资源配置，并充分考虑气候、季节及交叉施工对工期的影响，科学组织，均衡生产。做到布局合理、突出重点、全面展开、平行交叉流水作业，确保工期并力争提前。

4、文明施工的原则

精心布置施工现场，合理安排施工便道，保护周围环境，做好水土保持工作，创建文明施工工地。

5、争创行业一流、建造优质工程的原则

确定本标段的质量目标，制定创优规划，执行ISO9001 系列质量标准，确保工程质量达到优良标准，建造一流的精品工程。

6、安全第一、预防为主的原则

确立安全目标，完善规章制度，强化现场的各项制度、措施的落实，

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确保安全生产目标的实现。

7、确保现状道路畅通、现状管线安全的原则

施工组织设计以确保现状道路畅通、交通安全、现状管线安全为原则，尽量减少对现状交通的干扰，保证交通线路的安全通畅。

8、力求施工方案的适用性和先进性

结合工程特点，运用流水作业和网络技术，做好劳力、材料、机械设备的综合调配，推广运用四新技术，坚持在实事求是的基础上，力求方案的适用性、合理性、先进性和经济性。

9、科学配置的原则

结合我们公司管理能力，充分发挥我单位技术实力、施工机械设备配套能力及项目管理优势。根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置，选派有类似工程施工经验的管理人员和专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，做到专款专用。

10、遵纪守法的原则

施工中遵守国家的法律、法规，尊重群众利益，减少扰民。

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第二章 工程概况

一、概述

开封黄河公路大桥至杜良段道路，原是国道106线的一部分，于2001年划为省道S213吴黄线的一部分，向北可通往首都北京，是北京市拟建的京开高速公路的终点段，向南通周口、信阳以及南方各省，中间连接高速公路，是开洛和即将通行的商开高速公路连接线，此段终点又交于国道310线，因此地理位置十分重要。S213线黄河大桥至八里湾段是S213吴黄线的一段，为二级公路，黄河桥至杜良转盘段改建于2004年，路基宽18米，路面宽15米，桥宽18米，路面结构情况为：老路补强结构为9.0㎝沥青砼面层+16㎝厚水泥稳定碎石基层。杜良转盘至八里湾段于2006年进行中修，路基宽15米，路面宽9米，桥宽15米，路面结构情况为：老路罩面为4.0㎝沥青砼面层。

本项目为连霍高速连接线、日南高速和黄河公路大桥连接线，车流量大，大吨位车辆多，加上雨水较大，排水设施不完善，致使路面状况较差，目前该路段网裂、坑槽、沉陷等病害严重，严重影响行车安全、速度。路面状况已远不能满足现有交通量及汽车荷载的要求，每年度的养护费用过高，从维持公路正常使用上已非常不经济，所以从经济上、使用上考虑对该条道路进行大修已迫在眉睫。通过大修，延长道路使用寿命，提高道路通行条件和通行能力，为本地区及沿线地区的经济发展做贡献。

拟建项目起点位于开封黄河公路大桥南头，桩号K177+695,向南经埽街、跨连霍高速公路、杜良乡、跨陇海铁路，终止于开封县八里湾，终点桩号K195+295，路线全长17.600公里。

全线共有大桥3座，中桥1座，小桥10座；盖板涵44道，圆管涵2道。以上桥涵均与路基同宽。经沿线桥涵调查，部分桥涵需更换铺装或伸缩缝，其余桥涵结构均可利用。 二、水文地质

境内地下水属松散岩类空隙水，含水层为全新统中细砂、细砂层，

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局部分部有粘土裂隙水，厚6-20米。单井单位涌水量5-10立方米/时.米。地下水资源模数为10-20万立方米/年.平方公里，局部有20-25万立方米/年.平方公里。属中等富水区。沿线属暖温带大陆性气候，全年四季分明，年平均气温14.24℃，最高最低气温为43℃和-16℃。其气候特征为春季干旱多风，夏季炎热多雨且雨水多集中在夏秋季。地下水位在2-6米。对工程影响的不利因素有：冬季地表冻胀，春季翻浆，夏秋水毁等。项目所在区域地质现状形成年代为新生界第四系全新统（Qh）,表层土体多为黄河冲击所形成的轻粘土、亚粘土或风积沙丘沙地。30米深度内砂性土粘性土相间互层，土质疏松、空隙发育、软塑－流塑性，力学强度低，水位埋深较浅。受北东及近东西方向活动性断裂控制，地壳稳定性不均，属黄河冲击平原稳定性不均工程地质区。项目区域地震烈度为七度，易产生沙土液化的不良工程地质现象。 三、设计标准

1、道路等级：公路--II级； 2、设计车速：80km/h；

3、杜良以北路基宽度18米，杜良以南路基宽度15米； 4、杜良以北沥青路面宽度15米，杜良以南沥青路面宽度9米； 5、原桥涵宽度维持不变（与路基同宽）； 6、路面结构形式：

a、K181+247.7-K184+515.9、K185+345-K185+695段：3cmAC-10C细粒式沥青混凝土上面层+黏层+4cmAC-16C中粒式沥青混凝土下面层+下封层（乳化沥青）+透层+18cm水泥稳定碎石（5:95）基层+老路修补坑槽；

b、K178+790-K178+882、K184+515.9-K185+523、K186+925-K186+979、K187+543-K187+680及K195+020-K195+139段：3cmAC-10C细粒式沥青混凝土上面层+黏层+4cmAC-16C中粒式沥青混凝土下面层+下封层（乳化沥青）+透层+34cm水泥稳定碎石（5:95）基层+18cm水泥稳定土（6:94）垫层；

c、起点至埽街桥路段（K177+695-K180+943.72）: 4cmAC-16C中粒

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式沥青混凝土下面层+下封层（热沥青）+老路修补坑槽； 四、 主要工程项目说明及工程数量

1、主要工程内容

对原路基路面进行补强，桥涵整治，铺筑水泥稳定碎石基层、沥青砼面层，疏通排水系统，完善交安标志、安全设施等工作。

2、主要工程数量

根据招标文件，本工程主要工程量见下表： 序号 1 2 3 4 5 6 7

五、施工总体目标

1、质量、安全目标

质量方针：精心施工、确保质量、服务用户、奉献社会。 质量目标：优质高效、多创精品。 质量承诺：诚实守信、尽心尽力。 1.1、产品质量一次交付合格率100％； 1.2、保证本工程为合格工程； 1.3、杜绝发生重大质量安全事故； 1.4、合同履约率100％。

确保本工程质量等级达到优良标准。 2、工期目标

工期目标为6个月。确保工程于3月1日正式开工，在8月20日完

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项目名称 挖除水泥稳定土基层 铺筑18cm厚水泥碎石基层 铺筑34cm厚水泥碎石基层 铺筑3cm厚（AC-10）沥青砼上面层 铺筑4cm厚（AC-16）沥青砼下面层 道路排水工程 桥梁加固改造工程 单位 ㎡ ㎡ ㎡ ㎡ ㎡ m 座 工程量 18076.6 31298.57 16828.9 63359.40 133315.3 3495 3 备注 S213吴黄线开封境黄河大桥至开封县八里湾水毁修复工程

成全部主车道的施工，8月底全部撤离施工现场，完成整体工程的移交。

3、安全目标 安全无事故100%。 4、环境保护与文明施工

施工期间要尽可能的减少灰尘,在夜间施工时,尽量降低噪音,严格控制施工废料的倾倒，切实严格按照有关规定做好文明施工。

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第三章 主要工程项目的施工方案、施工方法

一、施工前的准备 1、施工人员配置

为优质、高效地完成该工程施工任务，根据本工程施工特点以及相应的工程数量，合理配置劳动力资源。组建1项目经理部。

1.1、项目经理部机构

我公司抽调具有类似工程指挥与管理经验、专业技术水平高的管理与技术人员，以及具有丰富施工经验的施工队伍完成本合同工程的施工任务。项目经理部下设：工程科、质检科、财务科、合同科、材料科、试验室、综合办公室等。本项目部的施工管理机构主要是建立三级“上下一致、横向协调”的管理机制，即指项目部领导决策层、各职能部门和施工队伍。（详见组织机构图）

项目经理部人员配备情况

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

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名称 项目经理 项目副经理 总工 工程科 质检科 试验室 合同科 资料室 办公室 材料科 财务科 施工管理 后勤管理 负责人 人员配备 1 1 1 4 1 5 3 1 5 3 2 6 4

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岗位职责如下：

岗 位 职 责 1、主持全面工作全面领导施工，抓好现场管理，是质量、安全、文项目经理 组织机构，根据工程情况，合理配置所需资源。3.定期组织安全、质量大检查，主持制定和改进方案和各项施工保证措施 1.全面负责项目工程的施工技术管理工作，主持编制本项目工程的实施性施工组织设计，以及负责重大技术方案、技术难题的审定和项目总工 全过程的工序控制，主持对不合格品的评审和处置。3.组织推广和应用“四新”技术，编写有关成果报告，组织竣工文件的编制及验收交接工作。 1、全权负责工程的技术管理工作，主管图纸审核、岗前培训、技术交底，进行临时工程设计、编制施工组织设计、制定施工技术方案、工艺细则及应急方案等。2、保证各项技术工作规范、科学、正确、有序开展，为每道工序生产合格产品提供可靠的技术保证，参与工程质量的评定与验收，对各种工程技术问题的准确性、完整性负责；工程科 负责工程全部施工图纸及技术资料的收集、管理、归档、保存等工作并组织竣工文件的编制及验收交接工作。3、负责工程的测量工作，保证其测量放线准确、精度满足规范要求，保管各种内、外业测量资料。4、负责工程施工中自然生态环境、水土保持、文物保护及施工环境和生活环境的保护和整治等工作，负责文明施工及文明工程现场的检查工作。 1、负责工程的安全管理工作，主管施工安全保障计划的编制并检查落实；2、进行岗前安全教育培训、日常安全检查及事故分析，严格质检科 安全操作程序，督促检和管理作业人员安全防护品的佩戴和使用：3、负责工程的质量管理工作，主管质量检查计划的编制并检查落实，监督施工方案、施工工艺及操作规程的执行情况，制定质量通病防解决，并督促实施。2.督促检查采购物资、设备的控制，加强施工明施工直接负责人。2.贯彻落实本工程质量方针和目标，建立健全 11

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治措施，组织质量教育和QC小组。 1、负责工程设备、物资管理，主管施工中各种设备的调度和检查维材料科 修；2、负责各种材料的采购和保管；3、负责与工程部、安质部协调工作，负责对不合格原材料的处置。 1、负责工程对外合同的保管，完善内部合同管理，负责工程计量与合同科、财务科 支付工作。2、负责项目责任成本核算的实行。保障工程资金管理、调配和使用，专款专用，严格按照财务管理制度开展工作。 1、负责工程实施中的项目经理部日常行政事务管理，主管文件的起办公室 草和递送、保管，项目会议的组织服务，以及项目经理部的生活、卫生管理等工作。 1、全面负责工程施工材料质量检验，工程施工质量检测。2、负责试验室 试验数据的收集，资料的整理。3、配合施工现场的施工质量管理和控制。

决策层由项目经理、项目副经理、总工和施工管理人员组成，负责施工的总体决策、施工技术和质量管理、施工计划和生产指挥。项目经理负责项目部的全面管理；项目总工负责项目的全面技术和质量管理；质检科负责制定、落实生产和安全计划，解决工程方面遇到的问题，协调与地方之间的关系，指挥并完成阶段性的生产任务,对施工现场进行质量监督，制定工程达标实施细则，并协调与监理的关系。项目部主要技术人员配置：项目经理1名、项目副经理1人，总工1名、施工管理人员6名、测量人员4名、试验室主任1名、机械工程师1名、财务负责人1名、安全负责人1名等。

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项目部组织机构图 项目经理： 项目总工： 项目副经理： 试验室 合同科 工程科质检科 材 料 科财务科办公室 施 工 成 员

1.2、施工劳动组织

施工组织管理机构建立后，项目部根据现场具体情况对施工现场施工成员进行安排和分工，并将分项工程的工序顺序和操作要点作出详细的交底，安排施工管理人员和项目总工进行施工和质量控制，明确各自的管理职责和范围，做到使施工井然有序。

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项目部在领导班子和职能部门健全的基础上，对重点人员进行考核，比如专职安全员、机械操作手等，要建立健全有效的施工安全保证体系，完善各种安全保障措施，在此基础上进行安全生产。

本项目施工管理人员、技术人员、各专业工种工人以及所有施工辅助人员，在开工前统一派往施工现场，组建项目经理部。

1.3、工地临建布置

我公司将结合现场情况，科学、合理地安排其生活、办公等临时生活设施和材料堆场、仓库等生产设施的位置。本着文明施工，方便运输，减少场内二次搬运，因地制宜和紧密围绕机械设备进行施工，合理布置施工临时设施，施工用水、用电，确保施工场地内文明卫生、交通安全，优化施工对周围造成的施工影响。

1.4、生活、办公用房等临设的布置

本公司在杜良道班租用现有房屋做为项目部办公室、管理人员宿舍、职工宿舍、食堂、餐厅、洗手间等。

本工程采取集中办公的形式，以便于施工统筹协调。办公室内配备办公桌椅、电脑、打印机等设施，办公室、会议室安装风扇，电源插座等。

2、料场、仓库、拌合站平面布置

凡进入现场的设备、材料必须按平面布置图指定的位置堆码整齐，不得任意堆放。

仓库设在施工区域内，材料堆放在施工现场，减少二次搬运。仓库、停车位等符合安全文明样板工地标准的要求，同时也符合消防防火的各项指标。

料场、拌合站的位置根据工程项目的实际情况结合本单位工程施工经验，经过考察，决定

3、 技术准备工作

3.1、首先是健全工程部和质检部的工程技术人员，做到技术岗位没缺口，技术责任落实到位；其次是确定施工方案和施工工艺，正确指导施

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工；再次就是进行技术交底和现场交桩。

3.2、质量控制原则以预防为主，注重全过程的质量控制。目前项目部技术人员基本到位，施工方案也基本确定，分项工程开工前都要进行两级技术交底。每位员工都熟悉相关的规范条款和技术标准，学习并掌握相关的施工程序和操作规程。员工要针对性的掌握必要的基础知识，了解桥涵构造物加固改造和路基路面修复工程的设计意图和设计要求，注意各道工序的质量控制要点和施工工艺方法，对施工中的易出问题的操作工序和施工质量关键点要做到心中有数。

3.3、组织技术人员对设计文件、施工图熟悉、审核，领会设计意图，核对地形和地质资料，明确应注意的事项，校核有关位置、数据和工程量。

进行施工前的现场调查，核对设计计算的假定和采用的处理方法是否符合实际情况，工程质量能否保证，施工是否有足够的可靠性，对保证安全施工有无影响。

核对设计是否符合施工条件，如需采用特殊施工方法和特定技术措施时，技术上和设备上有无困难。

结合生产工艺和使用上的特点，核对施工有哪些技术要求，能否满足设计规定的标准。

核对特殊的材料要求，材料的品种、规格、数量能否解决。 核对图纸说明有无矛盾，规定是否明确和齐全。 核对图纸各构造物的主要尺寸、位置和标高有无错误。

通过熟悉图纸，明确施工中所需要的材料和构件等制备工程项目的安排。

通过熟悉设计文件，确定与施工有关的组织、物质、技术等各方面的准备工作项目。

3.4、交桩和基桩的复测工作

联系业主和设计代表等有关人员进行交桩工作，根据工程施工需要，必须引导并加密导线桩和水准桩，在此基础上进行复测，并把复测结果报监理工程师。安排测量人员尽快对已交接的导线点、水准点、桥位控制点等进行复测和补桩工作，然后将复测结果上报，在业主、监理和设计代表

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批准的情况下，由测量队恢复路线中线，设置好中线和路基永久占地控制桩，划出路基清表的范围。

加密并复测导线桩和水准点，在工程量集中或地形复杂的路段，增设临时水准点。导线及水准点的复测，须测至前后相邻合同段内的一个点，并达到闭合要求。复测角度闭合差（\）采用±10√N（N为测点数），导线座标相对闭合差采用1/15000；水准高程闭合差采用±20√Lmm（L为线路长度）；桥导线及水准点的闭合差应满足施工规范要求。

恢复中线，固定主要控制桩。

定出测量计划，建立测量台帐和档案，保存各种原始记录。 3.5、协调与工程有关部门的关系

协调与业主、当地政府职能部门、监理、社会团体的关系，使项目部的质量管理与监理的质量监控保持一致性，避免对立性，遵守监理程序。保证质量，加快施工进度。

3.6、建立安全、质保、环保体系

项目经理是质量的第一负责人，建立以总工程师和质检科长领导的总质检办、专职内部监理和质检员三级质量保证体系。项目总工将负责对整个项目的技术和质量管理，质检科长负责全线的施工质量监控和协调与监理的关系。

3.7、编制实施性施工组织设计

主要是进行施工准备计划、确定施工技术方案、制定施工计划、进行总体布署、对资源配置做出规划、制定各种工期和质量的保证措施等。

3.8、前期原材料试验、配比试验

进场后立即对钢筋、水泥、砂、石、沥青取样检验，确定料源。 原材料检测合格后立即组织砼、5%水泥稳定碎石、6%水泥稳定土配合比等的试验工作。

主要测量、试验、质检仪器在法定单位标定并出具证明后才准正式启用。本工程所需要的主要试验、测量仪器设备见 ：“拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表”）。

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3.9、施工安全准备

建立安全保证体系，完善监督部门和相关人员，进行安全教育。 项目部在方案确定后，开工前主持进行交通安全管制培训和安全的技术交底。

项目部现场施工人员配备劳保用品和必要的安全防护用品。 防火安全要做到使用电的安全；在重要场所和地点安放消防器材；在醒目的地方悬挂消防器材使用和操作规程；并组织有关人员在现场进行实战演练，熟悉消防器材的使用。其它安全工作包括施工运输安全、高空作业安全、用电安全、机械施工安全。

4、场地清理

4.1、确定临时用地并及时上报业主联系协调，组织人员和机械对施工现场内所有阻碍施工或影响工程质量的障碍物进行彻底清理。

4.2、疏通原有水系，根据设计结合实地情况开挖临时、永久排水沟渠。

5、 机械设备进场计划安排

进场机械选择状况良好、类型配套、技术性能满足施工需要的各种机械设备。根据施工进度计划安排陆续进场。

6、 材料进场计划安排

6.1、工程所需矿料、钢材、水泥、外加剂等主要材料按业主要求从质量可靠的生产厂家购进，但所有材料需经过试验其质量要符合图纸、规范及技术、质量标准。

6.2、施工材料的料源调查要充分，水泥、矿料取样进行试验，在通过监理检验后，确定使用原材料的种类和厂家确定。如果在施工前试验资质未审批，在征得上级同意后，可进行外委试验，以便使原材料早日进场。

6.3、与供料单位充分的协商后，要签定有质量控制标准的供货合同，供料开始后，试验室和材料部应在料源和进料两方面进行质量把关，应安排质检员和试验员在石料厂和进料口通过现场筛分和取样筛分等措施使合格的原材料进场。

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6.4、原材料的运输要规划好进料路线，避免运输线路的重复，合理规划运输车辆。

二、初步施工组织计划

本工程合同工期为6个月，考虑到我公司、设备、财务能力，拟定175天完成任务，具体施工组织如下：

1、施工准备及进场： 2012年2月20日至3月1日； 2、恢复定线及中桩测平： 2012年3月1日至3月10日； 3、挖补坑槽及开挖路基： 2012年3月2日至3月30日；(右侧)

2012年5月26日至6月24日；(左侧)

4、18cm水泥稳定土垫层： 2012年3月10日至4月2日。(右侧)

2012年6月4日至7月14日。(左侧)

5、34cm水泥稳定碎石基层：2012年3月25日至4月25日。(右侧)

2012年6月25日至7月25日。(左侧)

6、18cm 水泥稳定碎石基层：2012年3月25日至4月25日。(右侧)

2012年6月25日至7月25日。(左侧)

7、道路排水工程及边沟涵：2012年3月10日至5月1日。(右侧)

2012年6月26日至8月6日。(左侧)

8、桥梁加固改造工程： 2012年3月15日至5月10日；(右侧)

2012年6月30日至8月15日。(左侧)

9、3+4cm沥青砼油面铺筑及粘层、透层、下封层：

2012年5月5日至5月25日；(右侧) 2012年8月5日至8月20日。(左侧)

10、附属工程： 2012年4月10日至5月20日。(右侧)

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2012年7月10日至8月20日。(左侧)

三、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法 1、人员：

在接到中标通知书后，我们将在2天内立即调集具有高管理素质和施工经验的人员进入施工现场并安排人员进行驻地建设并做好开工前的各项准备工作，接到开工令后根据施工进度计划在分项工程开工前将所需工作人员调到施工现场，各类人员进场周期见《拟投入本合同人员计划表》。

2、机械：

我经理部将根据工程特点合理配制需要的机械设备，并根据工程在分项工程开工前，合理安排进场周期提前进场，各类设备进场动员周期见《拟投入本合同机械设备计划表》。

3、材料：

①石料：料场供应地为河南省新乡市，该地区石料蕴藏十分丰富，并已形成规模开采，质地优良，规格齐全，运输使得，是理想的碎石供应地。

②砂：河南省遂平县中（粗）砂。 ③水泥、钢筋等材料按照业主要求购进。 以上所进原材料均用汽车或拖拉机运到施工现场。

工程用水可就近从沿途村镇或群众灌溉井中抽水，有偿使用。 施工用电可同当地电力部门协商就近接线，如需自行发电，配备发电机组两套。

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拟投入本合同人员劳务计划表

（单位：人）

按工程施工阶段投入劳动力情况 工种级别 3月 行政管理人员 工程技术人员 试验检测人员 施工管理人员 民工 电焊工 砼工 钢筋工 操作手 巡视员、保安员 修理工 4月 2 3 2 8 60 2 15 12 3 12 2 5月 2 3 2 8 60 2 15 12 3 12 2 6月 2 3 2 8 60 2 15 12 3 12 2 7月 2 3 2 8 40 2 15 12 3 12 2 8月 2 3 2 8 30 2 15 12 3 12 2 2 3 2 8 50 2 0 8 3 12 2

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4.3、施工测量：测量出基层施工的边桩和摊铺稳定层的高程。 4.4、机械拌合：

4.4.1、施工时，经监理工程师同意，采用专用的稳定土拌和机进行路拌法施工，派专人在翻拌机后检查翻拌深度和翻拌是否均匀，并同时检查水泥石粉碴的含水量是否合适，必要时适当洒水。

4.4.2、现场拌合前应将下层表面杂物清除干净。所备土应将超过尺寸颗粒筛选。摊铺、洒水闷料后整平，用6-8t两轮压路机碾压1-2遍，使其表面平整。此后将石灰均匀地摊铺在整平的表面上，即可采用稳定土拌和机拌和。拌合过程中及时检查含水量，使其等于或略大于最佳值，同时使土和水泥充分拌和均匀，不得留有“素土”夹层。

4.5、压实：

4.5.1、路拌整形合格后或摊铺机摊铺混合料后应立即按试验段的施工工艺、压实速度和遍数进行压实，继续碾压达到规定的压实度。

4.5.2、一个路段完成之后应按规定做密实度检查，如果未达到规定的要求，承包人应重新进行碾压至合格为止。

4.5.3、两工作段的衔接处应搭接拌和，前一段拌和后，留5-8m,不进行碾压，后一段施工时，将前一段未压部分仪器进行拌和，并与后一段一起碾压。

4.5.4、厂拌法的工作接缝，应在碾压段末端压成斜坡，接缝时将此工作缝切成垂直于路面及路中心线的横向断面。再进行下一施工段的摊铺及碾压。

4.5.5、施工的压实厚度，每层不小于100mm，也不超过200mm，并应

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采用先轻型后重型压路机碾压。压路机碾压达密实度，同时注意找平，压路机在碾压时，不得在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以免表面受破坏。

4.6、养生：养生期内应始终保持表面湿润，养生期不少于7天。 5、水泥稳定碎石基层施工

施工工艺流程：准备工作 → 集料的拌合和运输 → 混合集料的摊铺 → 碾压 → 养生 → 接缝的处理 → 质量标准

5.1、 准备工作

开工前先准备好厂拌法施工所需的机具设备，并加以检验。将拟用的材料的样品送交试验室进行混合料组成设计。

在正式铺筑之前首先在路幅的一个车道上，应先修筑长150m的试验段。试验段采用不同的压实厚度，测试其干容重、含水量，使混合料达到最佳含水量时的压实系数、压实遍数、压实程度，检验拌合运输、摊铺、碾压、养生各道工序的方法参数的合理性。在试验结果达到规定要求并取得监理工程师批准后，正式铺筑后续路段。

水稳层摊铺前对下承层必须按质量检验标准进行检查验收，表面应平整、坚实。

5.2、施工放线

在垫层上恢复中线。直线段每15～20m设一桩，平曲线段每10～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。在中桩和两侧指示桩上明显标记出水泥稳定土层表面的设计标高。

5.3、集料的拌合和运输

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5.3.1、水泥稳定混合料的拌合采用厂拌法。

5.3．2、厂拌的设备及布置位置应在拌和以前提交监理工程师并取得批准，方可进行设备安装、检修和调试，使拌和的混合料颗粒组成和含水量达到规定要求。

5.3.3、运输混合料的车辆根据需要配置并装载均匀，及时将混合料运至现场。

5.3.4、当摊铺现场距拌和厂较远时，混合料在运输中应加覆盖以防水分蒸发。

5.3.5、对自动计量设备，在施工前按混合料配合比要求对水泥、集料、水的用量准确调试，输到自动计量的控制存贮器中并试验无误后，进行正式拌合生产。

5.4、混合集料的摊铺和整形

5．4.1、混合料的摊铺采用监理工程师批准的机械进行，并使混合料按规定的松铺厚度，均匀地摊铺在要求的宽度上。

5.4.2、摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%-1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。

5.4.3、混合料的最小压实用12-15t压路机碾压时，每层的压实厚度不超过150mm;用18-20t压路机碾压时，每层的压实厚度不超过200mm;每层最小压实厚度为100mm.当压实厚度超过上述规定时，分层摊铺，先摊铺的一层经过整形和压实，在监理工程师验收合格后，将先摊铺的一层表面拉毛后再继续摊铺上层。

5.5、碾压

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灰土整理后要及时碾压，在水泥初凝前完成，可组织几台压路机同时进行。头两遍采用重型振动压路机碾压，自横坡度低的一侧向高的一侧碾压，碾压范围较基层边缘宽出10cm，碾压重叠1/3轮宽。至目视无明显轮迹后，检测密实度，达到要求后停压。

碾压过程中，水泥稳定土的表面应始终保持潮湿，如表层水蒸发得快，应及时补洒少量的水。严禁洒大水碾压。

碾压过程中，如有“弱簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和（加适量的水泥）或用其他方法处理，使其达到质量要求。

在铺筑上层稳定土之前，应始终保持下层表面湿润。

严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥稳定土层表面不受破坏。

施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥初凝时间，按试验段确定的合适的延迟时间严格施工。

每一段碾压完成并经检查合格后应立即开始养生，不应延误。 5.6、养生

密实度达到要求后，应立即使用洒水车洒水养生，养生时间不少于7天，洒水量根据气温高低而定，整个养生期间应始终保持水泥稳定碎石基在养护期间表面潮湿。除洒水车外，严禁其它车辆通行。

5.7、接缝的处理

用摊铺机摊铺混合料时，中间不宜中断，若因故中断时间超过两小时，应设置横间接缝，摊铺机应驶离混合料末端。人工将末端混合料弄整齐紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的厚度相同，整平紧靠方木

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的混合料。重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木除去并将下取层顶面清扫干净。

5.8、质量标准 实测项目：按标准。

外观要求：表面平整、坚实、无坑洼、积水、松散、起皮和轮迹现象。 混合料在施工时每天取样一次或每250T取样一次进行试验，完工后每1000m2随机取样一次，检查压实度和厚度。

6、侧石、平石施工

6.1、侧石、干石应在水泥稳定碎石层铺设完成之后进行。

6.2、按标准的路边线每10m打一边线桩，标上侧石顶高程和路边线，并按高程和边线人工起槽，清理浮土，检查侧石底高程。

6.3、在起好的槽面上铺砂浆按边线位置和高程安砌侧石，并用橡皮锤敲打牢固平稳，使线型直顺，弯度圆润，顶面平顺并符合设计高程，缝宽(0．8cm)均匀。

6.4、每100m长检查侧石的位置和侧石顶高程、直顺度合格后进行勾缝。勾缝要将砂浆填满填实缝隙后勾抹平整，并将缝边毛刺清扫干净。

6.5、侧石安装后，对侧石后的肥槽用灰土填埋并夯打密实，对侧石背后围设计尺寸的砼后背。

6.6、用水泥砂浆或砼填充侧石正面沟槽，同时铺筑水泥砂浆挂线铺设平石。

6.7、及时清理侧石上水泥浆等杂物。 6.8、平石施工工艺参照侧石的施工工艺。 7、透层、下封层及黏层施工 7.1、透层施工

7.1.1、透层沥青技术要求：采用乳化沥青PC-2,透层油的用量为1.1L/m2。

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7.1.2、浇洒透层前，路面应清扫干净，可用秃的竹扫帚用力将基层表面的所有杂物扫出路基以外，必要时辅以铁铲铲除清扫不掉的硬泥，然后用空压机或2~3台肩扛式鼓风机（或其他机械）沿路纵向向前将浮尘吹干净，尽量使基层表面骨料外露，以利于透层沥青渗透及与基层的粘结。用煤油稀释沥青做透层时不必洒水湿润基层。

7. 1.3、透层宜紧接在基层施工结束表面稍干后或养生完成后浇洒。 7. 1.4、透层沥青应采用沥青洒布车喷洒，沥青洒布设备应包括独立操作的油泵、速率计、压力表、计量器、读取油罐内材料温度的温度计、气泡水准仪和软管以及用于沥青洒布机喷洒不到的部位的手喷附属装置。洒布车还应配备有沥青搅拌和循环设备。

7. 1.5、浇洒透层前，应对路缘石及喷洒区附近的构造物与树木进行适当防护，以免溅上沥青受到污染。

7. 1.6、遇大风、浓雾、正在下雨或即将降雨天气，不得浇洒透层沥青，洒布透层沥青的气温不应低于10℃，且是稳定而上升的温度，才能洒布透层沥青。

7. 1.7、正式施工前应检查沥青洒布车的油泵系统、输油管道、油量表、保温设备等。并将一定数量的沥青装入油罐，在路上先行试洒，确定喷洒速度和洒油量，每次喷洒前应确保油嘴干净，管道畅通，喷油嘴的角度必须一致，并与洒油管成15o~25o的夹角，洒油管的高度应调整至使同一地点正好同时接受两个或三个喷洒的沥青，不得出现花白条，在有风的天气条件下不宜使用三重喷洒高度。

7. 1.8、洒布时应使洒布车保持稳定的速度和喷洒量，透层油的洒布

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温度宜在80~90℃，沥青洒布车在整个洒布宽度内必须喷洒均匀，当喷洒沥青的喷嘴不能保证喷洒均匀时，应更换喷嘴。在喷洒透层沥青时，应先洒靠近中央分隔带的车道，由内向外，一个车道接着一个车道的喷洒，下一个车道与前一个车道原则上不重叠或少重叠，但不能露白，露白处需用人工喷洒设备补洒，洒布车洒完一个车道停车后，必须立即用油槽接住喷油嘴滴下的沥青，以防局部沥青过多，导致泛油。在铺筑稀浆封层之前，若局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时，应予清除。

7. 1.9、施工中应一次喷洒均匀，不得打花，当有遗漏时，应由人工补洒。透层沥青洒布后不致流淌，不得在基层顶面形成油膜，一般不需要撒石屑。

7. 1.10、浇洒透层沥青后，严禁车辆、行人通过。

7. 1.11、施工单位应使洒完透层的基层保持良好状态，以便与后续工作相衔接。原则上封闭交通。必须行驶的施工车辆最少在12小时后方上路，并保持车速低于5KM/h，不得刹车或调头。出现粘拉、花白块应及时补洒完整。

7.2、下封层施工

7.2.1、透层油洒完后48小时后可进行热沥青下封层施工，C段下封层厚度不小于1cm，沥青用量不小于1.0Kg/m2；除C段外路段下封层厚度不小于6mm，采用乳化沥青PC-1,一油一料，集料用量为8m3/1000㎡,乳液用量为1.0 Kg/㎡，做到完全密水。

7.2.2、在浇洒封层前，应对已喷洒透层的基层顶面进行检查，有破损地方应进行修补；若有其他污染或杂物应进行冲洗或清扫，当用水冲洗

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时，应等水份蒸发表面完全干燥后才可进行改性沥青封层的施工。

7.2.3、洒布封层的施工气温不应低于15℃，大风、浓雾或下雨天不得施工。

7.3、黏层施工

黏层采用乳化沥青PC-3。沥青质量必须符合规范要求；喷洒的黏层油必须成均匀雾状，在路面全宽度内均匀分布成一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积。喷洒不足的要补洒，喷洒过量处应予刮除。喷洒黏层油后，严禁运料车外的其他车辆和行人通过；黏层乳化沥青用量应控制在0.5L/㎡。

8、面层施工工艺

本次沥青砼厚7cm，分4cm中粒下层和3cm细粒上层两层；面层混合料级配采用AC—16C型密级配沥青混泥土，上面层混合料用AC—10C型密级配沥青砼

8.1、准备阶段

8.1.1、做好基层的验收工作，对基层的高程、平整度、宽度、强度等严格按验收进行检查。

8.1.2、对沥青砼做技术性能的检验。 8.2、施工方法

根据沥青路面施工技术规范和为主要求，采用热拌热铺法施工。 8.3、机型选择GHSB—120沥青混凝土拌和设备1座，DFF140CS水土不服混凝土摊铺机1部，ZL50装载机1部，ZL30装载机2台，YZ18GD振动压路机1台，3Y18—21T光轮压路机1台，10t双钢轮压路机1台，YL25

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轮胎压路机1台，自卸车15辆。

8.4、混合料的摊铺

8.4.1、在铺筑混合料之前，必须对下层进行检查，特别应注意下层的污染情况，不符合要求的要进处理，否则不准铺筑沥青混合料。

8.4.2、正常施工，摊铺温度不低于120℃－140℃，不超过170℃，摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验，发现超过温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺，退回废弃。

8.4.3、摊铺机一定要保持摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下一车要立即跟上，应以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀、不间断地摊铺，摊铺机前要经常保持3辆车以上，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。摊铺室内料要饱料，送料应均匀。

8.4.4、摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积，任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。

8.4.5、对外形不规则路面、厚度不同、空间受到限制摊铺机无法工作的地方，经工程师批准可以采用人工铺筑混合料。

8.4.6、在雨天或表面存有积水，都不得摊铺混合料。混合料遇到水，一定不能使用，必须报废，所以雨季施工时千万注意。底面层摊铺要在左右设一条基准线，控制高度，基准线设置一定要满足精度要求。支座要牢固，测量要准确。

8.4、混合料的压实

8.5.1、在混合料完成摊铺和刮平后应立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分均匀压实。

8.5.2、压实工作应按压实设备的组合及程序进行，并应备有经工程师认可的小型振动压路机或手扶振动夯具，以用于在狭窄地点及停机造成

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的接缝横向压实或修补工程。

8.5.3、压实分初压、复压和终压三个阶段。压路机应以均匀速度行驶，压路机速度应符合下表的规定。

压路机碾压速度（km/h）

碾压阶段 初压 压路机类型 钢筒式压路机 轮胎压路机 振动压路机 1．5—2．0 ??? 4．0 振动4 3．0 不振2.0—3.0 复压 终压 初压：摊铺之后立即进行（高温碾压），用静态二轮压路机完成（2遍），温度控制住110℃—120℃。初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压。碾压时应将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。初压后检查平整度和路拱，必要是应予以修整。

复压：复压紧接在初压后进行，复压用振动压路机完成碾压4—6遍，使其达到实度。

终压：终压紧接在复压后进行，终压应采用以轮胎式压路机碾压2遍，消除轮迹（终了温度＞90℃）。

8.5.4、初压和振动碾压要低速进行，以免对热料产生推移、发裂。碾压应尽量在摊铺后较高温度下进行一般初压不得低于120℃，温度降低到110℃才开始碾压的习惯。

8.5.5、在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。 8.5.6、压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上，同时，应采取有效措施，防止油料、润泽脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。

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8.5.7、在压实时，如接缝处（包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝）的混合料温度已不能满足压实温度要求，应采用如加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止。否则，必须垂直切割混合料并重新铺筑，立即共同碾压到无缝为止。

8.5.8、摊铺和碾压过程中，要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时进行，发现不够时在规定的温度内及时补压，在压路机压不到的其它地方，应采用手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。施工压实度检测采用蜡封法。

9、道路排水工程：

9.1、临时便道及开挖土方堆积

为保证施工安全和场内机械操作、材料运输(施工便道)，其开挖土方场内盘运，土堆高度不大于2．5m，土堆边坡1：1。

在距中线15m处设钢板防护围栏(高1．5m)，钢管搭设，纵向3m一根立柱，中间横向50cm设一道钢管加密，确保基槽周边安全防护。

9.2、施工排水

在施工过程中，在基槽上部开挖边沟，防雨水灌入沟槽。考虑施工地段的土质情况，沿基槽底边坡角位置临时敷设PE管排水，引流至降水基坑（每隔50m），用水泵抽水，以排除地下及各种原因引起的积水(包括雨水)。为防止因抽水引起沟槽坡角底滑塌，降水基坑周边打支撑、垛沙袋，且基坑内衬塑料薄膜（壁厚0.2mm）。

9.3、验槽

由施工单位自检，再请监理工程师进行沟槽底高程：地基承载力等检测是否符合规范及设计要求，验槽合格后方能进行下一道工序。

9.4、管道安装

C15砼基础按规定的沟槽宽度施工，在砼基础上安装管道。

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9.5、沟槽回填

管顶50cm以下采用人工配合机械回填砂，洇水密实。

管顶上50cm以上部位：分层回填，回填厚度每层不得超过30cm，现场土含水25％，不能满足回填，若考虑工期，可考虑掺灰处理，剂量试验确定，工程量现场签证。每层虚铺厚度30cm，用8T压路机和16T震动压路机分别碾压，压路机不能压到的部位井周用蛙式打夯机夯实。

采用环刀法、灌砂法按照规范所要求的检验频率，对回填土的压实度进行测试。每层回填土经测试必须达到设计及规范要求的压实度后，才进行下一层的回填。

9.6、构筑物施工

本标段内收水井用砖砌筑，砌筑时要求“平整、光洁、表面无污物、各部位尺寸符合设计图纸要求，刚度、强度及稳定性满足施工要求”。基础混凝土采用商品砼，严格按混凝土配合比，浇筑时还要注意管顶起拱时，砂浆填满砌体与钢筋混凝土管之间的缝隙，抹面砂浆为1：2水泥砂浆，要求分三次完成，不得空鼓、裂缝，确保井壁、井底无渗水漏水现象，流槽要圆顺，尽量减小水流阻力系数，保证雨水水流畅通，井内梯步要求币垂球安装准确，严格按设计要求施工。

10、新建边沟涵施工： 10.1、施工工艺流程

施工工艺流程由现场施工布置，按实际情况采取整体施工。钢筋混凝土管节购买合格成品，现场安装。

10.1.1、本钢筋混凝土圆管涵施工工艺流程，测量放样（需破除原

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有路面）→基础开挖→基坑承载力检验→浇筑垫层→浇筑基础→安装圆管→侧墙、帽石→防水、防渗处理→涵管回填

10.1.2、基坑开挖前测量原地面高程，控制开挖深度，开挖尺寸比圆管涵基础宽处70cm 。基坑开挖用人工配合挖掘机进行，开挖至设计标高上20cm-30cm 是，改用人工清理至设计标高，正平后检验基坑平面尺寸、位置、标高是否符合要求，并进行承载力试验合格后进行下一步工序，如基底承载力不足，需换填做硬化处理。

10.1.3、垫层施工:基坑检验合格进行C20垫层施工,各项检验标准均应符合设计及规范要求。

10.1.4、安装模板：基础模板安装，在模板外设立支撑固定模板支架，顶部标高节点联系及纵横向稳定性进行检查，检验合格进行下步工序

10.1.5、浇筑基础：按施工图纸及技术规范的要求浇筑

10.1.6、混凝土圆管的安装及浇筑混凝土管座：安装管节采用人工配合吊车安装，每节坡度均不得出现反坡，安装模板，浇筑混凝土管座。

10.1.7、管节连接处做防水、防渗处理，对平接管，接缝宽度应不大于10～20mm，禁止用加大接缝宽度来满足涵洞长度要求；接口表面应平整，并用有弹性的不透水材料嵌塞密实，不得有间断、裂缝、空鼓和漏水等现象

10.1.8、涵管回填

11、桥涵加固改造：

11.1、桥涵面铺装凿除重新浇筑 本项目拟分为：

施工准备→破除桥（涵）面铺装→钢筋制作及绑扎→浇筑砼桥面铺装

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→沥青砼油面铺筑→附属工程

11.1.1、施工方法：

桥(涵)面施工采用全封闭施工，我们组织人员先将桥（涵）面油面破除，破除后的废料即时清除施工现场。

随之，破除桥（涵）面砼桥面铺装。我们采用切割机，把桥面铺装切割成小块，切割深度为桥面铺装厚度的2分之1或3分之2，然后组织人员用动力站破除，破除后的废料即时清除施工现场，做到施工现场干净无杂物。

凿除原桥面铺装和铰缝，不得损坏上部结构，要用人工凿除，凿除过程中严禁用大锤猛力凿除，要用切割机沿桥面把桥面铺装切成窄条，然后再凿除铺装砼，严防凿破梁板顶面。

11.1.2、施工要点：

桥面铺装破除的快慢，直接影响整个工程的工期，为此我公司分派具有高管理素质和施工经验的施工人员，带领专业破除施工队，分两班昼夜破除，做到人停机不停。夜间施工要做好照明工作。因此二桥桥板为空心板，在破除时不能使用大型破碎机破碎，破坏桥板，影响桥梁的质量。用动力站破除时，铺装要清除干净，桥面上不得有杂物，同时要注意不得破坏桥板，桥下派巡视员观察。要组织人员仔细检查空心板及支座现状，如发现不能正常使用及时反映更换。

11.2、钢筋的制作与绑扎：

钢筋的规格、型号必须符合设计要求，并且有出厂合格证和质量验收单，同时须经现场监理工程师复检合格后方可使用。

钢筋的长度、间距、弯折角要准确，主筋接头应采用搭接焊，焊接接头在构件中的位置符合设计要求及规范规定。

钢筋先将主筋点焊形成骨架，然后再细部绑扎，钢筋骨架有足够的钢

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S213吴黄线开封境黄河大桥至开封县八里湾水毁修复工程

度，不易变形，且在浇砼时不得松散移位，同时钢筋下面布置垫块以确保保护层厚度。

11.3、砼桥面铺装层施工方案： 11.3.1、砼混合料的拌合：

我们采用购买商品砼，以市公路局检测中心设计的水泥钢筋混凝土配合比为参考指导，不符合要求时，不得使用，并应及时调整，保证砼混合料的质量。

11.3.2、砼混合料的运输及浇筑：

砼混合料采用砼运输车运至工地，用砼输送高压泵运输到施工现场，运输车辆不得碾压已成型的钢筋网，砼浇筑要根据当时的气候，温度情况进行，砼浇筑振捣要均匀，不得漏振，要密实，然后用提浆机提浆，磨光机磨光整平、压纹。

11.3.3、砼浇筑施工要注意下列事项：

A、砼浇筑前对所有的操作人员进行详细的技术交底，并对钢筋的稳固性及砼的拌合、运输、浇筑系统所需的机具设备是否齐全完好进行全面检查，符合要求后开始施工。

B、浇筑时，下料要均匀、连续，不要集中猛投而产生砼阻塞，分段长度为4m-6m，分层下料厚度不超过30cm。

C、施工中随时注意检查模板钢筋及各种预埋件的位置和稳固情况，发现问题及时解决。

D、浇筑过程中要随时检查砼塌落度和干硬性，严格控制水灰比，不得随意增加用水量，前后台密切配合以保证砼质量。

E、分副教主桥面铺装时，第一次浇筑时的横向钢筋长度要超过桥面中心线一个锚固长度，两部分的铺装钢筋要采用焊接连接成整体。在浇筑

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