车辆工程实习报告(精选五篇)
更新时间:2023-08-22 18:35:01 阅读量: 文秘工作 文档下载
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第一篇:车辆工程实习报告
20XX 报 告 汇 编 Compilation of reports
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车辆工程实习报告
姓名:李军
班级:机 1105 班
学号:20111076
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车辆工程实习报告
紧张而忙碌的车辆工程认知实习已经圆满结束,在这一周的时间里,虽然很累,但是很充实,更有实际意义。通过这次认知实习,不仅增强了自己对车辆专业的整体感性认识,而且很大程度上加深了自己对以往所学知识的理解,开拓了自己的视野。在这次实习中,通过不断的学习,在培养自己兴趣的同时,也树立了正确的人生观、更合理地认识,体会了自己将来的就业观。总的来讲,这次实习提高了自己的综合素质和创新能力,而且将理论知识和实践知识综合起来的能力也大大提高,这对我的就业观产生了深远的影响。
在参加本次实习和尝试操作有关机械设备的过程中,我总结了我的经验与体会有如下几点 1, 必须深刻了解各种有关车辆设备的仪器的灵活使用,尤其是各处主要设备的工作原理,操作流程。
2, 了解各种先进仪器设备的工作机制,注意运用常用典型设备的工作原理和方法。注意和国际
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3, 认识一般零件和所用器具的检测和维修方法,,尤其注意机械的故障测量方法。
4, 注意运用好车辆工程等有关零件在日常生活中的使用和保护。
5, 中国的铁路发展正处于高速进展阶段,尤其是机车动车组方面更是飞速前进,这不仅给中国机车组各专业人员提出了大大的挑战,同时也激励了我车辆专业的青少年努力学习,刻苦拼搏,将来我为我国的机车发展贡献自己的一份力量。
6, 简单了解感受了各企业的文化、管理制度。这些对于提高自己本身综合素质大有裨益。
也对将来的就业给与一些提前的感性认识,更对自己的职业道德和就业观产生深远影响。
7, 注意在实习过程中培养自己的实际操作能力,要把所学知识运用到实际中去,做到知识为生活所用,知识是生活的结晶。
8, 注意培养和合作伙伴的合作能力,培养自己的团队能力,。
9, 注意观察,注重培养自己在感到不熟悉的机械设备下如何快速找到其关键零件
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实习经历
一, 参观校铁路和校高铁。
2012 年六月 18 号,在杨老师的带领下,全班同学参观了坐落于学校内的一段铁路和学校旁边的高铁路段。在生平第一次这么近距离的亲身接触铁道,大家都感到非常高兴和充满了好奇,在大家兴趣及浓烈的氛围里,杨老师耐心地给我们详细讲解了铁轨的构成和铁轨的详细结构以及铁轨的工作原理 。与此同时,大家也根据自己的情况,向杨老师探讨和询问各种问题,杨老师都给我们一一解答了。不仅如此,杨老师还给我们强调了铁路的维修工作,及日常生活中的保养情况。虽然时间只有一个上午,但我们收获不菲,不仅使我们对铁轨有了一个感性的整体认识,而且纠正了以前我们对铁轨的很多错误认识,更让我们对铁轨的认识不再充满神秘感,而是客观的认识。这一上午真的值。
二, 探讨车辆的发展史及相关资料
报告文档·借鉴学习 word 可编辑·实用文档 当天下午,杨老师给我们布置了作业,即从发展史,趋势,工作原理,基本结构等方面探究蒸汽机车,内燃机车,电力机车,动车组的各种情况。我们组的任务是探讨动车组,而我的基本任务是查阅动车组的动力原理和制动原理。我参考了《动车组牵引与制动》彭俊彬—主编 (中国铁道出版社)等有关资料。明白了动车制动分为电制动,空气制动,而电制动又可分为电阻制动,再生制动。总之,动车组有制动能力强,响应速度快,准确性高,安全度高等特点,是目前最先进的火车类系列。
三, 实体观察机体零件模型
20 日上午,在王老师的引领下。我们参观了有我们机械工程学院研究的大型转向架,在王老师的讲解下,我才明白了机车是如何具体由转向架提供前进动力的,在大型实验室里,不仅有各种机车零件模型,而且我们可以亲自操作,可以亲自探讨零件的结构和工作原理,我觉得这是认知实习最有收获的环节之一。与此同时,我们也还参观了一辆日本丰田轿车的车头,让我们在专业学习火车机车的同时,也了解汽车的情况,很好的丰富了我们的视野。
四, 观看中国机车发展辉煌历史
报告文档·借鉴学习 word 可编辑·实用文档 这天下午,我们在机械学院观看了中国机车发展史的视频。在视频里,不仅播放了老百姓由以前的梦想坐火车到现今的天天坐地铁上下班的历程,而且完整的展示了中国由一个铁道弱国变成如今的铁路强国的辉煌历史,极大地激励了整个中华名族,对整个世界也产生了深远影响。在这段历程中,中国铁路建设的速度之快,质量之保证,都是一流的。当然,这得归功于全中华人民的共同努力,其中的各项科研人员和各项专家,以及中国铁道部等重要官员更是做出了不可磨灭的贡献。如今,动车已在全中国很多地方普及了起来,在不久的将来 ,中华大地,动车更会走遍每一个角落。这一切的变化,都是每一个中国人骄傲的事,更是让国外羡慕的事。这次视屏观看,极大地激发了同学们的学习斗志,同学们颇受鼓舞,都励志好好学习,为祖国的高铁建设贡献自己的力量。
五, 参观南车石家庄有限公司
21 日上午,王老师带领我们参观了南车石家庄有限公司,在这次参观中,我们感受到了中国南车实力的雄厚和技术的强大,不愧为中华大地两车之一。接待我们的是王总,他首先系统的给我们介绍了南车的发展状况和设备,以及对中国高铁建设的巨大贡献,接着带领我们实地参观了南车石
报告文档·借鉴学习 word 可编辑·实用文档 家庄有限公司。这家大型公司,不仅有对火车的维修,和对机车的检测,也有对机车部分零件的产生,是南车的重要分公司之一,对铁路建设也做出了巨大贡献,尤其在机车空调设备方面更是贡献突出。王总这次带领我们参观了零件维修基地,在这次参观中,我们不仅学到了很多理论知识,同时也为工人们刻苦拼搏,不怕苦,不怕累的精神所感动。给我们以后的职业道德树立了榜样。
六, 参观机械工程学院研究基地
22 日上午,在刘老师的带领下,我们参观了我们机械学院自己的研究基地,在这里,主要是探究机械学院在铁道部里研究的项目——工程结构的振动与故障诊断,载运工具噪声识别与研究等科研项目。刘老师既给我们讲述了各项科研项目的研究原理和设备功能以及各项项目中的注意事项,也让我们亲身体会了机械设备实际工作的状况。在这之后,我们还观看了与修建铁路具体过程有关的视频,在高铁建设中,全部实行机械一体化,这样,既节约了人力,物力,又保证了安全,保证了高铁建设的高速,安全进行。
总之,通过短暂的认知实习,我们受益匪浅,感受颇深,意识到仅仅在学校学习理论知识是完全不够的,必须要结合实际发展状况,把我们所学的理论知识运用到机车实际运行
报告文档·借鉴学习 word 可编辑·实用文档 中去,通过实践学习返回到理论研究中去来解决实际问题。通过这次的认知实习,我们深受鼓舞,决定更加努力学习。同时,多参加实践,弥差补缺,弥补遗漏知识点,为今后的专业课做好准备,为几年后走入工作岗位打下扎实的基础,为今后的高铁建设作出贡献。
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第二篇:车辆工程实习报告
机械与动力工程学院
学 生 毕 业 实 习 报 告
( 2013—— 2014 学年 1 学期)
专业名称: 车辆工程 年 级: 10010142 学 号: 姓 名:
评定成绩: 指导教师签名:
2013年 10 月 28 日
一、 实习目的
1、生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中,也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。
2、培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
3、通过毕业实习,使同学们把所学知识运用到实践中去加以检验,把抽象的理论知识转变成灵活的知识和技能,并在实践中丰富头脑,增加实际操作能力,同时为最后撰写毕业论文收集数据资料。
二、实习组织
实习指导组成员: 学生班级和人数:
时间安排: 2013.9.8-2013.9.28
三、实习内容与要求
实习一 实习动员大会
学生的积极性,对实习有充分的认识和准备,以便顺利完成实习工作。
基本要求:
1.明确实习的目的、意义和作用。
2.了解实习的主要内容,实习基地的基本情况。 3.明确实习相关要求及注意事项。 内容: 介绍实习的目的、内容及要求,就实习内容和学生充分沟通,调动
实习二 实习准备(5天)
内容:熟悉汽车构造,相关知识及课程内容的熟悉。
基本要求:
1.工程实训中心拆装。
2.熟练掌握汽车基本结构及部件的基本功能及作用。 3.了解汽车生产过程。
实习三 汽车生产领域参观实习
山西大运汽车制造有限公司(10天) 基本要求:
1.遵守厂规厂纪,做好安全保密工作。
2.了解冲压、焊装、涂装及总装等工艺特点,参观相关设备,掌握所生产零件的基本工艺。
3.了解质检的基本内容及在整个汽车生产过程中的作用。 实习内容:
1、 入厂教育
在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等。
入厂主要安全注意事项:防火防爆 、防尘防毒 、防止灼烫伤 、防止触电 、防止机械伤害 、防止高处坠落、防止车辆伤害、防止起重机械伤害 、防止物体打击 、班前班中不得随意走动、不得在安全线外活动。
了解企业情况:山西大运汽车制造有限公司始建于2004年,于2009年10月26日正式投产,位于山西省运城市空港新区,是一个集科研、开发、生产、销售、服务为一体的重型卡车企业。厂区占地面积1500亩,总建筑面积30万平米,总资产26亿元人民币,拥有国内一流的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线,主要生产设备、检测试验设备均达到了国内先进水平。公司现有员工2000人,其中大专以上学历占40%,工程技术人员占30%,已形成整体素质较高、专业素质过硬的员工队伍。
大运重卡项目是以科学发展观为指导,紧紧围绕山西省委、省政府“以转型发展为主线,以实现山西经济社会跨越发展为目标”的战略规划,顺势而生的重型运输车辆项目,是“山西装备制造业调整和振兴规划”中的重要代表,项目的开发、建设得到了省市各级党委、政府的高度重视和大力支持。
大运重卡综合了国内外同类产品设计之大成,拥有驾驶室等产品的自主知识产权和多项专利,严格以国际质量标准为品质管理目标,以高品位、大吨位、优价位为市场拓展点,先后开发了牵引车、自卸车、载货车、专用车四大系列三百余种车型。产品研发以人为本,技术先进、性能稳定、质量可靠、外观威猛,在经济性、安全性、舒适性方面具有十分明显的竞争优势。
公司自投产以来,在国内市场迅速呈现出产销两旺的良好态势,并且在国际市场上开创了良好的局面,已成为中国重卡行业的新生力量。
大运重卡项目采用总体规划、分期实施的建设方式,一期工程达产后将实现年产重卡5万辆,年产值150亿元,年利税15亿元以上的目标,二期工程达产后将形成年产10万辆以上的规模,年产值可实现300亿元以上,届时直接间接就业人数可达数万人以上,并极大促进当地汽车配件业、物流业、服务业等产业的蓬勃发展,所产生的经济效益和社会效益将十分显著。大运汽车代表了当今重卡市场先进配置标准和人性化设计理念,大运重卡将不断加大产品研发和市场营销力度。在前进的征途中,大运将坚持以“建立具有敦厚理念及价值观的企业文化,成为对社会贡献最有成就的企业”为发展目标,以振兴民族汽车工业为已任,立志打造国际知名品牌,实现“风驰天下、运行世界”的伟业!
1.公司始终坚持以“建立具有敦厚理念及价值观的企业文化,成为对社会贡 献最有成就的企业”为发展目标,立足山西、辐射全国、走向世界,为打造世界知名卡车品牌而不懈奋斗 !
2.参观冲压、焊装、涂装和总装四大工艺生产线,以及改装车间。我们依次参观了冲压、焊装、专用车、电泳、涂装和总装车间。在冲压、焊装车间中我们亲眼见证了重卡车头是怎样从一整块铁皮变成一块块的冲压件,然后又是通过怎样的焊接方式把一块块冲压成型的零件连接成一个整;,接下来我们参观了专用车生产车间,相比于冲压、焊接车间,该车间生产的节奏明显要慢得多;而在涂装车间中,我们看到了涂装后的车头相比于涂装之前的简直是天壤之别,可见色彩对于汽车行业的重要性之大;相比其他生产车间,我觉得生产任务最重的莫过于总装车间了,从总装生产线一路走来,我们慢慢地看到了汽车是怎样从零件依次进行组装终而能在大道上奔驰的。
2.与往届优秀毕业生的座谈会
在大运实习的最后一天下午,公司为我们安排了一个与往届优秀毕业生的座谈会。各位学长向我们分享了他们的工作经验,从在学校找工作到进入公司后的方方面面,让我受益颇多。让我对我以后要从事的工作有了更深刻的认识,对工作充满了极大的信心。
实习四 汽车流通领域参观(2天)
内容:参观太原五菱4S店。
基本要求:
1.参观过程文明礼貌。
2.了解汽车销售及售后服务体系。 3.了解4S体系的内容及运作方式。
4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。
通过查询资料我们了解到山西晋菱汽车销售服务有限公司(原名山西物产五菱汽车销售有限公司)成立于2000年8月,是原山西省机电设备总公司汽车部五菱组改制而来的股份有限公司,主营五菱全系车型及五菱汽车维修、配件。是上汽通用五菱汽车股份有限公司授权的4S专卖店。
公司从成立以来在全体职工的共同努力下创造出辉煌的成绩,销售逐年增长,一步一个台阶,曾连续4年稳居五菱汽车华北地区销量冠军。
公司的维修配件业务也随着整车业务的成长而成长,从一开始简单的换机油、售前换件到现在的五菱厂指定售后A级服务站,年维修车辆15000余台,成为五菱厂华北地区最大的专业维修站。
公司优良的业绩是与优秀的团队分不开的,公司人员从开始的12人发展到现在的包括维修人员在内的100人,内部管理销售人员90%为大专本科以上学历,山西晋菱公司优良的协作精神一直延续下来,以公司利益为大局,团结协作为基础,自觉自愿的精神为根本,共同目标为方向,开拓进取,努力向前。
通过参观我们了解了汽车销售的流程:接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约成交——交车——售后跟踪,加深我们对汽车4S体系的内容以及运作方式,对汽车专业在国民经济中所处地位和作用有了更加直观的认识。
实习五 北方风雷工业集团有限公司(3天)
内容:参观北方风雷工业集团有限公司。
山西北方风雷工业集团有限公司是隶属于中国兵器工业集团公司大型国有独资企业,地处山西省太原市。公司前身创建于1898年,具有百年发展历史,是国家156项重点工程改造企业之一。企业历经几代兵工人艰苦奋斗、强军报国,为国防现代化建设和国民经济建设做出了重大贡献。曾受到毛泽东主席亲笔嘉勉信鼓励。公司继承兵工优良传统,不断创新发展,提升产品研发制造能力和经营管理水平,增强综合实力和核心竞争力,向建设现代化高科技企业目标迈进。
公司集产品科研、开发、生产制造于一体,拥有一流的科研开发、有色铸造、热处理、冲压铆焊、表面处理、大件、复杂结构件、管轴件、精密件机械加工、工具工装制造、总装总调、产品试验能力和完善的质量保证体系。公司设有产品研发中心,工艺技术中心,职工培训中心,国家一级理化中心试验室,二级区域计量站,产品试验常技术力量雄厚,计量分析手段先进,人才培训体系健全,产品试验验证能力突出。公司核心业务是从事大型复杂成套机械装备的研发制造。主要产品有:汽轮机、拆炉机、石油机具、石材开采设备、大坝防渗漏工程施工机械、型煤机等。多次荣获国家、国防科工委、中国兵器工业集团公司级科技进步奖、新产品奖等荣誉。
公司下设有子公司——山西诺凌机电设备有限公司,主要从事拆炉机、汽轮机、石材开采设备的生产制造。参股山西风雷石油机械有限公司和山西风雷石油钻杆公司,主要从事石油钻具的生产加工,属国内最大的石油钻具生产企业。参股山西中北能源机械有限责任公司,从事机械制造和物流运输、房地产开发、餐饮、医疗等服务业。
山西北方机械制造有限责任公司秉承“内方外圆,诚信共赢”的经营理念,奉行“强军报国,兴企富民”的价值观,将进一步提升科研开发、特种机械加工、总装总调、试验验证能力,内强管理,外塑形象,以崭新的姿态,建设具有核心竞争力的集团化、多元化、混合控股、军民品协调发展的现代化高科技企业。
基本要求:
1.参观过程文明礼貌。
2.遵守厂规厂纪,做好安全保密工作。
3.了解机加工及热处理工艺特点,参观相关设备,掌握总装基本工艺。在大运我们看到的是汽车的总体装配流程,那么在北方风雷,我们详细参观了各种零件的精加工,相对于金工实习时在学校工程训练中心简单的零件加工,我们参观了各种先进机床以及零件精细化,复杂化加工过程,对于机械加工有了更加深入的认识。
四、 实习总结(2天) 时间过得很快,实习很快就结束了。在这期间我们在大运,五菱和北方机械参观实习,在王老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。虽然生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们的知识运用能力。概括起来有以下几方面: 1. 通过对工程训练中心拆装实习,我学到了很多书本上学不到的东西,我看到了汽车生产的大部分结构。2.通过对大运的参观,对工厂的实际生产情况有了确切的了解,对我们工作以后的工作情况及工作环境有了更深一步的体会;了解了当代汽车工业的发展概况,生产目的、生产程序及产品供求情况。 3.在企业员工的指导下,见习生产流程及技术设计环节,锻炼自己观察能力及知识运用能力。4.社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也使我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。 通过这次的北京实习,让我知道专业实习是我们车辆专业学习的一个重要环节,是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。其中让我学习到了许多东西,也让我对机械产业有了更进一步的了解和认识,也进一步的锻炼了自己。
在实习的短短三个周里,我发现自己缺乏的还很多。在以后的学习生活中,我将会更加努力学习,以百倍的信心和万分的努力去迎接更大的挑战,用辛勤的汗水和默默的耕耘谱写美好的明天!
第三篇:车辆工程实习报告
一、实习日期
二、实习目的和意义
三、实习目的:
1、了解现代科学技术的应用,加强自我的认识,初步了解机电一体化产品、设备、系统和智能控制的工作原理、维护、制造及开发,加深机电一体化技术在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,为毕业设计提供素材。
2、通过毕业参观实习认识和了解社会,提高社会交往能力,学习工人师傅和工程技术人员的优秀品质和敬业精神,培养自身的专业素质,明确自己的社会责任。
3、认识一般零件和所用器具的检测和维修方法,尤其注意机械的故障测量方法。
4、注意运用好车辆工程等有关零件在日常生活中的使用和保护。
5、注意在实习过程中培养自己的实际操作能力,要把所学的知识运用到实际中去,做到知识为生活所用,知识是生活的结晶。
6、简单了解感受各企业的文化、管理制度。这些对于提高自己本身综合素质大有裨益。也对将来的就业给予一些提前的感性认识,更对自己的职业道德和就业观产生深远影响。
7、注意培养和合作伙伴的合作能力,培养自己的团队能力。
8、注意观察,注重培养自己在感到不熟悉的机械设备下如何快速找到其关键零件。
实习意义:
通过这次对河南宇风汽车有限公司的参观实习,使我们对汽车的外观、性能、及其零部件的性能与组装有了更深层次的了解,扩大了关于汽车方面的知识,拓展了我们的视野,同时在另一方面,这次的实习为毕业设计提供素材,以便为将来的工作和实践打下坚实的专业基础。
三、实习内容或过程
1、参观机械学院研究基地
在我们老师的带领下,我们参观了我们机械学院自己的研究基地,在这里,主要是探究机械学院在铁道部里研究的项目—工程结构的振动与故障诊断,载运工具噪声识别与研究等科研项目。老师既给我们讲述了各项科研项目的研究原理和设备功能以及各项项目中的注意事项,也让我们亲身体会了机械设备实际工作的状况。在这之后,我们还观看了与修建铁路具体过程有关的视频,在高铁建设中,全部实行机械一体化,这样,既节约了人力、物力,又保证了安全,保证了高铁建设的高速、安全进行。
总之,通过短暂的认知实习,我们受益匪浅,感受颇深,意识到仅仅在学校学习理论知识是完全不够的,必须要结合实际发展状况,把我们所学的理论知识运用到机车实际运行中去,通过实践学习返回到理论研究中去来解决实际问题。
通过这次的认知学习,我们深受鼓舞,决定更加努力学习。同时,多参加实践,弥查补缺,弥补遗漏知识点,为今后的专业课做好准备,为几年后走入工作岗位打下扎实的基础,为今后的汽车建设作出贡献。
2、参观河南宇风汽车有限公司
在老师的带领下我们参观了河南宇风汽车有限公司,在这次参观中,我们深刻感受到了中国汽车实力的雄厚和技术的强大,接待我们的是公司的负责人,他首先为我们介绍了汽车的发展状况和设备,以及汽车公司的发展历程,接着带领我们实地参观了宇风汽车有限公司。这家大型汽车公司,不仅有对汽车的维修和对机车的检测,也有对机车部分零件的产生,是汽车行业的重要分公司之一,对汽车行业做出了巨大的贡献。负责人这次带领我们参观了零件维修基地,在这次参观中,我们不仅学到了很多理论知识,同时也为工人们刻苦拼搏,不怕苦,不怕累的精神所感动。给我们以后的职业道德树立了榜样。
3、探讨车辆的发展史及相关资料
当天,老师给我们布置了作业,即从发展史、趋势、工作原理、基本结构等方面探究蒸汽机车、内燃机车、电力机车、动车组的各种情况。我们组的任务是探讨动车组,而我的基本任务是查阅动车组的动力原理与制动原理。我参考了《动车组牵引与制动》彭俊彬—主编(中国铁道出版社)等有关资料。明白了动车制动分为电制动、空气制动,而电制动又可分为电阻制动、再生制动。总之,动车组有制动能力强,响应速度快,准确性高,安全度高等特点,是目前最先进的火车类系列。
4、实体观察机体零件模型
在老师的引领下,我们参观了有我们机械学院研究的大型转向架,在老师的讲解下,我才明白了机车是如何具体由转向架提供前进的动力的,在大型实验室里,不仅有各种机车零件模型,而且我们可以亲自操作,可以亲自探讨零件的结构和工作原理,我觉得这是认知实习最有收获的环节之一。与此同时,我们也还参观了一辆日本丰田轿车的车头,让我们在专在学习动车组的同时,也了解了很多的汽车的情况,很好的丰富了我们的视野。
5、观看了中国机车发展辉煌历史
这天下午,我们在机械学院观看了中国火车还有汽车的发展史的视频。在视频里不仅播放了老百姓以前的梦想火车到现今的天天做地铁上下班的历程,而且完整的展示了中国在汽车方面的发展历程,极大的激励了整个中华民族,对整个世界也产生了深远的影响。在这段历程中,中国汽车发展速度极快,质量也是很有保证的。当然,这要归功于全中华人民的共同努力,其中的各项科研人员和各项专家,以及中国汽车方向的重要人才更是做出了不可磨灭的贡献。如今,汽车已在全中国普及了起来,这一切的变化,都是每一个中国人骄傲的事情,更是让国外羡慕的事。这次视频观看,极大的激发了同学们的学习斗志,同学们颇受鼓舞,都励志好好学习,为祖国的汽车建设贡献自己的力量。
四、实习总结
这次实习尽管时间不长,但是在实习过程中,在老师的带领下我们一个团队的同学们都积极主动的去了解,学习有关机车还有汽车的发展历程、性能以及零部件的性能和组装等方面,让我们对中国的机车及汽车的发展有了更深层次的理解,极大的拓展了我们关于汽车方向的知识面,同时也极大的激发了我们对车辆学习的兴趣哈爱好,我们都励志在以后的学习中,要全身心的投入进去,真真正正的学到有用的知识,用知识来武装大脑,深刻而全面的了解汽车的相关知识,为未来中国汽车行业的发展与建设贡献自己的力量。
第四篇:车辆工程认知实习报告
车辆工程认知实习报告
一、实习的目的及意义
通过这次的认知实习了解机械生产过程中存在的危险因素;通过这次的实习,对汽车的生产有初步的感性认识;对生产过程中的流水线的概念,汽车分布组装有初步的了解;在参观过程中,对部件的制造过程有初步的了解;了解汽车生产工程里的工作环境,了解社会所需人才应具备什么才能;增强自己对车辆工程这一专业的学习兴趣,为以后的专业学习打下初步的基础;深刻体会作为一名车辆工程专业的学生的责任与使命,增强自己的责任感与使命感。
二、实习任务
通过参观生产实习,获取必要的感性认知和理性认识,叫全面地了解机械制造的生产工艺和流程,掌握机械生产的基础知识。作为一个工科的学生,实习是学习生活中不可缺少的重要组成部分,其主要目的是开阔我们的眼界,使我们来了解大批生产工件的方法和过程。同时也锻炼和培养我们吃苦耐劳的精神,了解汽车产业就业状况和国情、体验企业工作内容和方法。这些实际知识对我们后面的专业课程的学习是十分必要的。
三、实习时间
2012年6月23日——6月29日
四、实习地点
上海通用汽车公司
上海交运动力系统有限公司 上海大众汽车公司
上海汽车博物馆 上海汽车变速器有限公司
上海汽车乘用车公司
五、实习企业概况
上海通用汽车有限公司成立于1997 年6月12日,由上海汽车工业(集团)总公司、上海通用汽车公司各出资 50% 组建而成。上海通用汽车位口加工区,占地面通用汽车目前已克、雪佛兰、萨博
于上海市浦东金桥出积 80万平方米。上海经形成凯迪拉克、别四大品牌别克荣御轿车、 别克 君威轿车、别克凯越轿车、别克凯越 HRV 轿车、别克赛欧、昂科雷、君越、雪佛兰景程轿车、CRUZE以及雪佛兰赛欧紧凑型轿车等十五大系列 57种品种的产品巨阵,其各系列产品含有多项先进技术,在安全性、动力性、舒适性和环保方面表现优越并在各自的细分市场中处于领先地位。
上海交运汽车动力系统有限公司位于上海市浦东新区金桥永宁路10号,是一家汽车发动机核心零部件制造企业,成立于2001年7月,是上海大众汽车有限公司和一汽大众汽车有限公司的长期配套供应商。其主导产品是4T65E自动变速箱换档机构总成和凸轮轴调节机构总成,为上海通用汽车有限公司独家配套生产。公司拥有从美、德、瑞士、意大利等国进口的强力旋压机、花键冷成型机、激光焊机等具有国际先进水平的装备和较强的技术开发能力。公司连续三年被评为上海通用的A级供应商,荣获了“国产化特殊贡献奖”,2006年11月被评为“上海市高新技术企业”。
成立于1985年的上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)是一家中德合资50%。公司总部位占地面积333万众南京分公司为
企业,双方投资比例各为于上海安亭国际汽车城,平方米。新成立的上海大第四个整车生产基地,位于南京市江宁经济技术开发区,占地面积63.5万平方米。 上海大众是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。基于大众、斯柯达两大品牌,公司目前拥有帕萨特、波罗、途安、LAVIDA朗逸、TIGUAN途观和Octavia明锐、Fabia晶锐、Superb昊锐等十大系列产品,覆盖A0级、A级、B级、SUV等不同细分市场。
上海汽车博物馆是中国首个专业汽车博物馆,展示了汽车诞生以来的近70辆经逾百年。上海上海国际汽车
典车型,时间跨度汽车博物馆位于城的博览公园内,由历史馆、技术馆、品牌馆、古董车馆和临展馆五部分组成。目前开放的上海汽车博物馆一期包括历史馆和古董车馆。
上海汽车变速器有限公司(简称上汽变速器)创建于1925年,企业座落于上海历史文化名城嘉定,下属17个分厂(其中9个为控股企业),遍布沈阳、山东、柳州等地,总占地面积80万平方米,建筑面积29万平方米,固定资产约20亿元,是国内最具影响力的汽车变速器专业生产企业。
上海汽车集团股份有限公司乘用车公司,是上海汽车集团股份有限公司的全资子公司,承担着上汽自主品牌汽车的研发、制造与销售。 从诞生之日起,乘用车公司就依托上汽集团20多年合资合作所积累的技术、制造、采购、营销和管理优势,以国际化的视野,创造性地集成全球优势资源,以高品质的产品与服务,满足消费者高品位需求,以优秀的国际合作团队,打造中国人自己拥有的国际汽车领导品牌。目前,乘用车公司已拥有荣威、名爵两大品牌,形成共6大系列,30多个品种的产品矩阵,涵盖了中高级车,中级车,大众普及型车及跑车等宽泛领域。
六、实习的具体内容
6月24日下午,我们全体车辆工程卓越班学生参加了汽车认知实习的动员大会,会议上老师讲解了在实习期间的注意事项和实习的大致过程。也就是在后来的老师总结为的20个字。如最重要的是注意安全;不得迟到,早退,无特殊情况不得请假;遵守工厂制度,不得擅自操作仪器设备等;还有衣着的要求;认真实习。
6月25日早上7点20分出发前往上海通用汽车公司(金桥),我们乘着大巴整整将近一个小时的路程,也许是兴奋的缘故,可是大家的不觉得累。到了上海通用以后,大家都很有秩序的在一位女员工的带领下参观了汽车的整车厂。通过她的讲解,我们了解了一些初步的车辆生产知识,了解到了在汽车组装过程中要先将门拆线下来,这样方便内室的安装。在车身的室内安装完毕后,在与底盘相结合。最后是将之前拆线下来的门在与之一一对应安装。面对她流利的讲解我也不想示弱。问了一些问题,她很耐心的给与了解答。比如一辆车从车身到底盘的安装要多长时间?她说,按正常的效率每小时的生产量为41辆车,生产量的多少是按照订单的多少,而且24小时工作制。中午,我们在通用公司就餐,不得不说上海通用的饭菜还是不错的。
下午,我们来到了上海交运动力系统有限公司。在一位女职员的带领下我们参观了一些汽车零部件的生产过程。她说了好多专业知识,可是我发现好多我都听不懂。还有我班上的好多同学都听得很认真,还不时地做笔记。这让我感觉自己差的好远,于是第二天我就去图书馆三楼借了一个本汽车构造,准备认真看看。
6月27日上午,我们又来到了上海大众汽车公司,乘着小车、戴着耳机、还有保护眼镜。公司职员带着我们参观厂房里的生产流水线,还一边介绍我们所看到的流程,讲得还比较清楚,这一点感觉比较好,有一点不足的是参观时间不过五六分钟,时间太短,了解到的生产流水线上的东西太少了,参观完之后我们又看了关于上海大众汽车公司的视频,大致了解了公司的概况,这有益于我们今后进一步了解大众汽车的发展。 下午,我们来到了上海汽车博物馆,馆里边摆放了很多的名贵汽车,其中包括了各种古董车、限量版汽车和各种各样的跑车。如劳斯莱斯,这样的车我之前只在电视上看过。同学们个个都拿出了手机在旁边一个劲的拍照。当然我也拍了好多。也看到了在电视剧《上海滩》里所出现的几款老牌汽车,真是难得一见呀!最开心的是在博物馆的三楼有很多有关汽车的游戏,大家都玩得不亦乐乎。尤其是那个的问题抢答游戏,我玩了好多次,每次的分数都是负值。离别的时候,我看到有几个同学大家都已经上车了,他还在玩。真是一次难得的参观啊!
6月28日上午,我们来到了上海变速器动力系统有限公司。刚到达后我就发现这个公司向学校一样,因为它有好多宽敞的教室,我们在那里休息半小时,然后去参观一个车间,然后在休息一会儿,再去参观一个车间。仅仅一个变速器尽然要四五个工厂区分布生产,工艺的复杂度可想而知,而且工件的精确度也要求很高。在厂里边我们见到了各种各样汽车变速器各部件的试验房。可见,变速器的性能多么的重要。
6月29日,我们来到了上海汽车乘用车公司。上海汽车乘用车公司的员工相当热情的接待了我们,给我们讲解了好多汽车方面的知识。我开始对中国的名族汽车产业产生极大的信心。也坚定相信荣威和MG两大自主名牌的未来将是一片光明。三个女职员带我们参观了车间,给我们详细的讲解了他们公司的规模,和将要建成的新工厂以后可以达到怎样的水平。还有三位工程师,分别给我们讲解了汽车的上汽的基本规模、整车装配、发动机等。
就这样中午在上汽吃过饭后,参观算是基本结束,我们拖着疲惫的身体历经一个半小时的路程回到了学校。
七、实习的总结与感想
首先,我对这次的实习的最大体会是:这次实习是如此的意义非凡,它将我从一个只对汽车整体有点感性认识提到了对汽车的每个零部件有了一定的感性认知。
人们常说学习的过程应该是一个理论知识与社会实践相结合的过程。作为一名大一即将毕业的学生,通过这次认知实习,我清楚了自己在理论知识方面的欠缺。不过也正是这种理论知识的欠缺,使我在参观的过程中充满了新奇,从另一方面讲也使我对自己高考之后选择这一专业的信心变得更加的坚定。
在总结大会的时候,各班同学代表的发言相当深刻。我也有自己的想法,通过这次实习增加了我对车辆工程这一专业的兴趣,使我对日后持续学习这一专业的信心更加的坚定。如一班的那位同学所说:“路漫漫而其修远兮,我将上下而求索。”日后学习之长远而艰辛,很多学习的过程也就像这次的。炎热的夏季,来回一趟近三个小时的路程,枯燥、乏味、还有疲惫。在这种情况下,大都数人学习的主动性会受到严重打击。此刻,就需要我们坚定地毅力去克服这些困难,怀着一颗对专业的信心,想尽一切办法学好这个它。
第五篇:车辆工程认识实习报告
认识实习报告
2013年5月13日,我们去第一实验楼参观,我们戴上安全帽后,由黄老师的带领下我们进入了汽车工程实验室,在里面我们首先参观了柴油发动机,那是一个四冲程六汽缸的发动机,和我们在书里面了解到的差不多,但远没有现在来得那么真实,老师一边指点一边解说,必要时还亲自动手拆开发动机,讲解发动机的构造和运行方式,拆开了看里面的构造,挺复杂的,有些不太懂,老师也一一为我们讲解了,使我加深了对汽车发动机的认识。之后又去参观了汽油发动机,汽油发动机和柴油发动机有些不一样,汽油机比柴油机多了一个点火系统,不过基本原理还是差不多,都是六缸发动机。然后我们去参观了汽车底盘,底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成,传动系主要由离合器,变速器,万向节,传动轴和驱动桥组成。之后又看了行驶系,转向系,悬挂系,制动系等的零件构造。老师把底盘拆开来一一为我们讲解。结合从书上学习到的理论知识,在实践中更加深刻地理解了以前没有理解透彻的知识通过。最后老师带我们参观了电气设备和车身,车身包含了车壳,车门,车窗,座椅等部件。电气设备主要有电源和用电设备组成。老师都一一为我们操作了这些设备,我们遇到不懂的都一一问老师了,老师也认真的为我们解答。通过这次的认识实习,初步了解了汽车的构造以及运行系统,熟悉了汽车的运行方式。
2013年5月14日,今天我们去到在柳州市的柳工集团总部去认识实习,我了解到了柳工集团的历史和发展情况。 柳工成立于1958年,核心企业广西柳工机械股份有限公司是
于1993年改制上市,是行业和广西第一家上市公司。
企业经营范围:目前公司主导产品为1.5t-10t(额定载重)轮式装载机、0.11-1.2立方米(斗容规格)履带式液压挖掘机、10-25吨(工作质量)压路机、中大吨位叉车、路面机械产品如沥青摊铺机、平地机、铣刨机和路拌机,以及灵活多用的小型产品系列如滑移装载机和挖掘装载机等。拥有500多名工程技术人员从事产品设计及制造技术研究工作,使产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地位,公司总部及下属控股子公司现有10000余名员工。 我们参观了第一车间以及结构车间还有总装配车间等车间。整个参观发觉很多东西都是操控机械控制生产,都是流水线作业,在材料车间和结构车间工人不是很多,但很多大型的机器设备,在焊接车间和总装配车间人较之前的车间多人一点,看着工人把一个个零件拼揍成一部部重型车辆,感觉做这个特有成就感。
2013年5月15日,我们去参观了在柳州市高新工业园区的中国重汽集团公司,始建于1989年,隶属柳州市交通局领导下的国有中二型企业,是一家专业从事专用汽车及汽车零部件制造的国有企业。。公司现有员工近600人,现生产基地占地面积200亩,资产总值约2亿元。2008年取得了良好的业绩,今年1至9月份,销售专用车2538 辆,同比增长85%;实现销售收入近3.5亿元,同比增长67%,再创历史新高。公司主要产品为各类专用车和汽车零配件。专用车重点产品为自卸车系列、罐式系列,主导产品为混凝土搅拌运输车、粉粒物料(散装水泥)运输车、加油车、化工液体运输车及重型自卸车。向
“2008年产销超过3000台,2009年产销超过6000台,2010年产销达12000台”专用车的经营目标前进,实现三年三大步跨越式的高速发展。 我们主要参观了油箱制造和混凝土搅拌罐制造车间以及装配这些设备到车上的装配车间。
2013年5月16日,我们去到柳州市参观五顺模具部件有限责任公司,柳州五顺汽车柳州市五顺汽车配件厂成立于1989年,是广西大型专业生产汽车配件及相关模具、焊夹具的民营企业,总部位于毗邻桂柳高速公路的柳州市鱼峰区静兰工业园内,交通便利,地理位置优越。企业目前占地面积11万平方米,拥有员工共500余人,其中专业技术人员54名,技师12名,具有模具专业设计工程师10名,后具备模具专业钳工82名。生产的主要产品有N1型车架、CN100焊合件各类型高品质模具、夹具、检具,其技术水品在区内是首屈一指的,就我厂的模具产能而言可达6000多万,再加上其他的焊合件产品总计有1个亿左右。 由厂长的带领下我们参观了五顺汽车的原料车间以及切割焊接车间,这里有许多大型冲压厂,一块块合金钢板放到冲压机床上,一个个模型就出来了,当真是厉害啊,生产的很多模具都是车身类的。主要是五菱的产品还有宝骏的汽车配件。
通过这次认识实习:
(一) 真正体验到工作并不是想象中的那样,它不是一件
容易的是。
(二) 以前觉得书本上很空洞的东西现在清楚了许多,我真正的感到了“实践出真知”这句话的内涵,自己亲
身实践的东西是自己永生难忘的。
(三) 从小一方面说,不能有丝毫的马虎,没有机会让自
己犯错误,要用一丝不苟的态度对待事情。往大的说,若机组一旦出现故障,那损失是相当巨大的,甚至会
危及生命
(四) 深刻体会到学好专业知识的重要性,因为我们学习的是机械类专业,若是不小心,生产出不合格的产品会危及开车司机以及乘客的性命,与人们的出行息息
相关
(五) 体会到团结互助是必不可少的总的来说,这次认识实习,让我对零件的取材、生产、切割、制造有了一定的了解,以及对汽车的构造和制造都有了一定的认识,加深了从书本学到的知识的理解,以及明确了今后努力学习的方向。真是不虚此行啊。
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