西藏地理情况5 - 图文

【题名】西藏地区军事地理情况 【副题名】藏东南方向 【章节号】第2章第2节

【主题词】战场环境/中国/边境/高原 【文献类型】资料 【分类】战场环境 【整理者】王传政 【文献密级】3

【全文】（二）、 藏东南方向本方向仅次于东经９０１７－９８０４；北纬２６５１－３００５之间。地域范围：东起中缅边界上的英麦拉卡山口，西至中不边界的晓拉日；北起雅鲁藏布江、波密一线，南至中不边界、中印（东段）边界传统习惯线和中缅边界。东西长约８１０公里，南北宽约２３４公里，面积１５.３万平方公里。当面接壤国家：不丹、印度、缅甸。边界线实地长１２０１公里（其中与不丹、印度有边界争议未解决）。１、地形特点。本方向地处喜马拉雅山脉东段，雅鲁布江下游河谷与横断山脉相衔接的高原高山峡谷区。地势北高南低，平均海拔２０００－５０００米。其地形可分为三大区：①西部高原盆湖区。即羊卓雍湖、普莫雍湖周边邻近地区，海拔４５００－５５００米，平坦开阔，起伏小，多平缓丘陵。②中部喜马拉雅山区。西起于中不边界的库拉抗日峰，东止察隅地区。总地势北高南低，属高山峡谷密林区。以其主脉可分为北部高原高山河谷区和南部高山谷地、草甸地两大部分。在主脉以北至雅鲁藏布江河谷，平均海拔４５００米以上，高差达２０００米，山高坡陡谷深，多断崖绝壁，严寒缺氧，山体沟岭纵横，河岸陡峭。喜马拉雅山南坡为高山谷地、草甸地，由北向南山体递降急剧，山形陡峻，河谷深窄，地形骤起骤伏，植被茂密。③东部横断山脉纵谷区。察隅河谷至怒江河谷之间，平均海拔５０００米左右，山体高峻，河谷深陷，山顶严寒，谷地温和，植被覆盖率达９０％。２、主要道路。本方向道路均沿山谷、河谷而建。路况差，质量低，自然灾害频发。受地形制约，横向道路少，纵向道路短，并列道路之间相互隔绝。主要道路有：①３１８国道江孜－曲水段。为山间公路，弯多路窄，浪卡子至干巴拉山口段，尤为险要。曲水大桥是横跨雅鲁藏布江的较大的桥梁。②川藏公路南线－然（乌）曲（水）段，为省级干线公路，大部路段沿雅鲁藏布江河谷，沿途有桥梁１７座，其中通麦桥、八一桥、岗嘎桥为大型桥梁。该路路况较差，有多发塌方、泥石流路段。最小曲半径１０米，大纵坡１５％。雅鲁藏布江上有渡场７个。③曲（水）错（那）线。全长３３０公里，路宽４－６米，最大纵坡１３％，最小曲半径１３米。有数条支线公路与其相连。该路部分路段地形复杂。④然（乌）察（隅）公路。全长２４９公里，４级公路，最大纵坡１９％，最小曲半径８.５米，临时性桥涵，载重８吨。沿桑曲河谷修建，地形险要，沿途森林茂密，部分路段有季节性塌方、泥石流、雪封。３、当面国家浅近纵深地形当面三国地形各不相同。不丹地形占总面积９５％以上为山地，地势北高南低，递降急剧。其北部为高山区，海拔３６００－５５００米，山势高峻，雪峰林立，氧气稀薄，几无人烟；中部河谷区约占总面积的二分之一，海拔２０００－２５００米，谷深坡陡，平均比高１５００－２０００米，气候温和，山岭多为森林覆盖；南部为丘陵平原区。与我传统习惯接壤的印度布拉马普特拉河冲积平原，又称阿萨姆平原，海拔８６米，地势平坦，河流宽阔，气候温和，河两岸沼泽、洼地间杂其间。缅甸与我接壤的地段属缅甸北部山地，地势由北向南倾斜，海拔３０００－５０００米，山势陡峭，

山体多覆盖森林。４、通往境外的主要通道本方向从“麦线”通往印占区和不丹、缅甸境内的通道共有１０７条，其中，通往缅甸１１条，印占区７６条，通往不丹２０条。上述通道除错那、沙巴两处为公路通道外，其余均为季节性人行通道。①泽当－错那－达旺－提斯浦尔通道。是中印边界东段最大的通道，全长６３０公里。错那至棒拉山口段，长４８公里，为简易公路，最小曲半径８米，最大纵坡１５％，路面不平，冬季结冰积雪；错那至泽当段，长２１１公里，为省级干线公路，沿途地形属高山丘陵，起伏不大；棒拉山口－达晴－提斯浦尔段，长３８９公里，除达旺以北，基本是柏油路面，宽５－７米，最大纵坡１５％，最小曲半径８米，多为永久性桥梁，载重８－１８吨，沿途盘山越岭，冬、春大雪封山时通行较困难。

（附泽当－错那－达旺－提斯浦尔通道位置图）②然乌－察隅－前门里－萨特祖通道。亦称为察隅曲通道，全长５３２公里。该通道紧靠中印缅三国交界处，是察隅地区通往印度阿萨姆平原的主要通道。然乌－沙马段长２５０公里，处在高山峡谷之中，是国家４级公路，两侧森林茂密，行车隐蔽；沙马－前门里－萨特祖段长２４２公里，其中沙马－前门里为四季通行的骡马大道，沿途山陡沟深谷窄，多密林灌木，金古底以北有栈道１４处，破坏后通行困难。

（附然乌－察隅－前门里－萨特祖通道位置图）③扎日（马及墩）通道。位于隆子县东侧，沿甲日曲河谷和扎日曲河谷，从加玉经觉姆拉、科罗里安到济罗，长３２３公里，由准巴经卡雄拉、塔里、营德到济罗，长约３００余公里。大部是季节性人行小道，沿途地形险要，森林茂密，重装备通过困难。

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