电动自行车包装纸箱质量检验标准110817

电动自行车包装纸箱质量检验标准（试用）

纸箱包装是产品生产的最终一道重要的工序，不但为产品储运、销售起到了方便、美化的作用，而且对产品起着品质不被降低的保护作用。为做到包装纸箱符合企业的使用要求，保证进货检验的及时、准确、可靠和公正，特制定本检验标准。本标准参照国家相关标准，结合企业实际情况编制，有外观检验、性能测试和检测频次记录三大部分。 一、外观检验

外观检验项目规定为十一种，其中八种为轻缺陷，三种为重缺陷。轻缺陷项目为：标志、印刷、压痕线、刀口、箱钉、结合、裱合和摇盖耐折；重缺陷项目为：外尺寸、厚度和含水率（见表一）。

项目 技术要求 纸箱端面有方向、禁止碰撞、怕湿、禁止踩踏、纸箱规格和纸箱国家标准以及公司商标、地址等。 表 印刷 压痕线 箱面图案、文字清晰正确、深浅一致、位置准确 压痕线双刀槽宽度不大于17mm，不得有裂破、断线、重线等缺陷，箱上不得有多余的压痕线，压线尺寸偏差±2mm 刀口无明显毛刺，裁刀切口里面纸裂损距边不超过8mm，或长不超过12mm，成箱后叠角漏洞直径不大于5mm。 备 注 参照纸箱 纸箱规格前附厂家字母，详见附标志 刀口 箱钉 箱钉使用带有镀锌层的低碳钢扁丝，不应有锈斑、 钉间距的量取是指两钉相对应处的剥层、龟裂或其它使用上的缺陷。间距均匀、双钉距距离。 不大于80mm，首尾钉距压痕线不大于13±7mm。钉合接缝处应钉牢、钉透，不得有叠钉、翘钉、不转脚钉等缺陷。 钉合搭接舌宽为50mm，箱钉应沿搭接舌中线钉合， 排列整齐，偏斜不超过5mm。箱体方正。 箱面纸不许有拼接、缺材、露楞、褶皱、透胶、污迹。箱里纸拼接不得超过两拼，拼接头距摇盖压痕线不得小于30mm；剥离时至少有80%的粘合面被破坏。箱楞斜不超过3个楞。 未被破坏是指未粘合或假粘合部分。 结合 裱合 纸箱成型后，摇盖先合后开180度，往复三次，面纸、里纸无裂缝。 箱盖耐折 分体纸箱的底托，压痕线比箱体深，容易折起，且折后面里纸无开裂 外尺寸 厚度 长、宽、高单项偏差±5mm。 七层箱≥10（外BCA内）mm， 瓦楞纸箱含水率10%±4%. 含水率=（初重-干重）÷初重×% 含水率 纸箱支撑成型，相邻夹角成90度，距平行棱角50mm，用钢卷尺测量外尺寸。 卡尺垂直瓦楞，接触测量。 从送检不超过三天的纸箱上，截取不少于100克的纸箱料，称取初重量，后放烘箱内105度烘干4小时称取干重量。 外观检测批次目测样件不小于8个，试验样件不小于3个。轻缺陷存在小于等于2项，且不影响外观和使用时为合格；轻缺陷存在大于等于3项，或严重影响外观及影响使用时为不合格；重缺陷有一项即为不合格。

二、性能测试

瓦楞纸箱及纸板的性能测试共五项：边压强度、耐破强度、粘合强度、纸箱抗压试验和定面积质量。边压强度、耐破强度、粘合强度三项性能测试前，必须对试样进行处理，方法为将试样放在23℃±2℃，湿度50%±5%的恒温恒湿箱里处理24小时后作试验。 1、边压强度测试

从四个样箱的摇盖上截取高25mm（平行瓦楞向）×长100mm（垂直瓦楞向），无印刷、无机械压痕、无破损的试样共4块，将一块试样瓦楞垂直放在压力机下压板上的中间位置，试样上放置卡条，两边用导块支持试样，摇动试验机加压，当压力接近50N时移开导块，直至式样压坏，记录试样所承受的最大压力。读数要求精确到5N。四块试样测试后，求出算术平均值，要求≥7000 (N/m)。

计算公式为：边压强度(N/m)=试样承受最大压力（N）/试样长度（m）

瓦楞纸板的边压强度直接影响瓦楞纸箱的支撑强度。而瓦楞纸板的生产工艺、结构、楞形、粘合剂的质量等因素，都能影响瓦楞纸板的边压强度。

此项不合格则该批次为不合格。

2、耐破强度的测试

从四个样箱的摇盖上截取高140mm×长140mm，无印刷、无机械压痕、无破损的试样共4块，将一块试样瓦楞水平放在耐破度仪上下压环之间，调整上下压环的夹紧力＞690Kpa,加压速度170±5ml/min,读取使式样破裂的最大液压值，然后求出算术平均值，要求≥1250 (Kpa)。

注：试样分为两组，一组面纸朝向橡胶膜，另一组里纸朝向橡胶膜。

3、粘合强度的测试

从四个样箱的摇盖上截取宽25mm（平行瓦楞向）×长80mm（垂直瓦楞向），无印刷、无机械压痕、无破损的试样共12块，将专用的针形附件上、下分别插入试样的楞纸和面纸（或楞纸和芯纸）之间，然后将插入针形附件的试样放入压缩强度试验仪中施压，使其做相对运动，直至试样被剥离部分脱开。

对各层测试结果求出算术平均值，再对各样件求出算术平均值，保留三位有效数字。要求≥ 550 (N/m楞)。

计算公式：P=F/[(n-1) ×L] P. 粘合强度(N/m楞)

F.试样被全部剥离所需的力（N） n.插入试样中的针棒数(根) L.试样长度（m）——即0.25

此项不合格则该批次为不合格。(此项设备购回后另行规定)

4、抗压强度试验

成箱后，空箱模拟装车（空箱）打包，打好包带的空箱放在水平光滑的地面上，箱盖上放置长宽大于箱盖长宽的木板，然后在木板上面均匀放置加木板重量总重300公斤的重物，被检箱体被被压垮时间，新箱干燥天≥48小时，新箱阴雨天室内放置三天后测试≥10小时。

此项不合格则该批次为不合格。

5、定面积质量（建议用纸规格见附表）

用耐破试验试样4块(规格为140×140mm,长宽误差不大于0.5mm)，放高低温试验箱105度烘干4小时，称取总重量计算后不小于950克/平方米。

计算方法：称取重量（克）/被称重板的面积（平方米） 此项不合格则该批次为不合格。

三、检验方案、频次和记录

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检测分为供货前检验、进货检验、随机抽样检验和委托第三方检验。

1、供货前检验：检测外观检测项和性能检测项的所有项。需要厂家在供货前提前送样箱的纸板，检验合格后，作为合格供货商正常供货。

2、进货检验：每次供货必须要检测外观除含水量外的十项。

3、随机抽样检验：重点检查箱板各项物理性能，包括含水率、边压、耐破、粘合、抗压定面积质量，每月每厂家不少于1次，根据时间随机从公司内部在使用的库存中抽取纸箱进行检测和试验。

4、委托第三方检验：每年一次，除对本标准所定项目进行检测外，对箱板采用纸的类别、性能等进行检测，以利改进、完善标准。

此标准自2011年下发之日起起试用执行，试用期间，对不符合标准但符合老标准要求的，质检部上报总工办处理，同时通知厂家于2011年6月5号前整改到位。

上海立马电动车制造有限公司技术部

2011年5月25日

附表1：供货商标记

厂家名称 刚泰 俊均 世博 中汇 规格前的标记 GT— JJ— SO— ZH— 备 注 1、 标记方法：厂家标记打在规格前面，后加横杠，如刚泰 生产180×53×100CM纸箱新标记为： GT—180×53×100CM 2、 标记规则：标记一般取能区分厂家名称的前两个字拼音 的第一个字母大写。

附表2：建议纸箱采用纸板的纸张规格(潮湿梅雨季节4、5月) 所在层名称 面纸 里纸 瓦纸A 瓦纸C 瓦纸B 芯纸1 芯纸2 纸类别 美卡纸 克重 140g/m*m 楞高 ——— ——— 5mm 4mm 3mm ——— ——— 压缩系数 ——— ——— 1.59 1.50 1.36 ——— ——— 楞数/300mm ——— ——— 34±2 38±2 50±2 ——— ——— 备注 成箱理论重量 1063±4%克/平方米。 B级牛皮纸 120g/m*m 高强瓦楞纸 140g/m*m 高强瓦楞纸 140g/m*m 高强瓦楞纸 140g/m*m C级牛皮纸 100g/m*m 普通瓦楞纸 80g/m*m 2

附表3：建议纸箱采用纸板的纸张规格（干燥季节) 所在层名称 面纸 里纸 瓦纸A 瓦纸C 瓦纸B 芯纸1 芯纸2

附表4：建议底托采用纸板的纸张规格(潮湿梅雨季节4、5月) 所在层名称 面纸 里纸 瓦纸A 瓦纸C 瓦纸B 芯纸1 芯纸2

附表5：建议底托采用纸板的纸张规格（干燥季节) 所在层名称 面纸 里纸 瓦纸A 瓦纸C 瓦纸B 芯纸1 芯纸2

纸类别 美卡纸 克重 楞高 压缩系数 ——— ——— 1.59 1.50 1.36 ——— ——— 楞数/300mm ——— ——— 34±2 38±2 50±2 ——— ——— 备注 成箱理论重量 ——±4%克/平方米 纸类别 美卡纸 克重 140g/m*m 楞高 ——— ——— 5mm 4mm 3mm ——— ——— 压缩系数 ——— ——— 1.59 1.50 1.36 ——— ——— 楞数/300mm ——— ——— 34±2 38±2 50±2 ——— ——— 备注 成箱理论重量 865±4%克/平方米 纸类别 美卡纸 克重 140g/m*m 楞高 ——— ——— 5mm 4mm 3mm ——— ——— 压缩系数 ——— ——— 1.59 1.50 1.36 ——— ——— 楞数/300mm ——— ——— 34±2 38±2 50±2 ——— ——— 备注 成箱理论重量 985±4%克/平方米 B级牛皮纸 120g/m*m 高强瓦楞纸 140g/m*m 高强瓦楞纸 120g/m*m 高强瓦楞纸 120g/m*m C级牛皮纸 80g/m*m 普通瓦楞纸 80g/m*m B级牛皮纸 120g/m*m 高强瓦楞纸 100g/m*m 高强瓦楞纸 100g/m*m 高强瓦楞纸 100g/m*m C级牛皮纸 80g/m*m 普通瓦楞纸 80g/m*m ——g/m*m ——— B级牛皮纸 ——g/m*m ——— 高强瓦楞纸 ——g/m*m 高强瓦楞纸 ——g/m*m 高强瓦楞纸 ——g/m*m 5mm 4mm 3mm C级牛皮纸 ——g/m*m ——— 普通瓦楞纸 ——g/m*m ——— 3

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