103运巷口安装道岔及运巷铺设轨道安全技术措施

规程（措施）编制通知单

编号：安措【2013】 号 级 施工单位 规程名称 通知日期 通知人 150103运巷口安装道岔与轨道运输巷连接并铺设轨道，此措施为施工期间安全技术措施。 运输科 2013-1-13 机运队 施工地点 103运巷口 150103运巷口安装道岔及铺设轨道安全技术措施 2013-1-11 完成日期 编制人 2013-1-13 现场调研报告

地点 150103运巷口 时 间 2013-1-12 150103运巷事项 口安装道岔组织单位及组织者（签字） 并铺设轨道 一、现场情况： 150103工作面正在布臵的进程中，为便于运输综掘机进入103运巷，决定在103运巷口安装道岔与轨道运输巷连接，并铺设轨道。 田培军 二、规程（措施）编制重点： 1、施工时重大危险源 2、准备工作 3、作业标准及安全技术措施 参加调研人员 （签字） 150103运巷口安装道岔及铺设轨道

安全技术措施

根据公司的生产要求，150103工作面正在布臵的进程中，为了能够加快103工作面的进程，决定在103运巷口铺设轨道，并安装道岔与轨道运输巷连接，以便于运输综掘机进入103掘进。为确保施工期间的安全，特制定以下安全技术措施。

一、重大危险源及危险因素辨识 1、搬运不协调，发生事故；

2、安装时人员站位不合理，互相配合不协调发生事故； 3、砸道钉是，工具不完好，易发生事故； 4、作业时，人员协调不好易发生事故；

5、搬运道岔、轨道时，人员口令不一致，易发生事故。 二、施工地点：150103运巷口 三、施工内容：安装道岔、铺设轨道 四、施工前准备工作

1、工具：大锤、手锤、扳手、铁锹、弯道器、轨距尺、水平尺、撬棍、扳手、手镐等。

2、材料设备：道木（15mm×15mm×1200mm）、道轨(22kg/m)、道岔(30kg/m)、道夹板、道夹板螺丝、道钉等。

五、道岔安装标准及安全技术措施 1、道岔水平方向直线目视平顺；

2、道岔接头处两轨面高低和内侧左右错差不大于2mm；

3、尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于2mm，无跳动，尖轨损伤长度不超过100mm,在尖轨顶面宽20mm处与基本轨高低差不大于2mm；

4、尖轨开程为80—110mm;

5、尖轨根部轨缝不大于8mm，其他轨缝与线路部分的轨缝要求相同；

6、心轨至护轨工作边间距为572mm，偏差为〒2mm； 7、护轨零件齐全，安装牢固，无松动、失效现象。心轨尖端与护轨工作边中心垂直相对，偏差为〒50mm.

8、工具材料准备齐全后运送到现场。 9、先把所按道岔位臵底整平。

10、用尺子量取道岔的尺寸，再按照此尺寸把所安装位臵进行轨道制作。

11、一切工作安排好后，把道岔抬至安放位臵进行安装。 12、安装时，先把道岔摆放好，位臵摆好后进行固定。固定时必须符合安装标准。

13、安装完毕后，要经过相关部门验收，确认合格后，方可收拾工具、材料撤离。

六、轨道铺设标准及安全技术措施

1、轨道采用22kg/m规格，轨道扣件齐全、牢固，并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm，不应有硬弯。

2、轨道间距：600mm，直线段和加宽后的曲线段轨距偏差为：-2mm—+5mm。

3、直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm。

4、轨道道木间距：500mm，道木规格：150〓150〓1200mm，道木必须与轨道固定牢靠，且垂直于轨道，道木必须平齐。

5、道底必须垫平、倒实，严禁出现道木悬空的轨道。 6、轨道铺设平整、牢固，道渣垫实。 7、道夹板螺栓必须带有垫，螺母要拧紧。 8、在曲线段内应安设轨距拉杆。

9、开工前，必须将施工地点的杂物、浮煤、淤泥和积水清理干净，严格执行敲帮问顶制度。

10、铺设轨道时，将巷道高度低于设计高度的地段或距离短、起伏较大的小坡起底找平，然后方可铺道。

11、施工时，低洼处必须用渣垫平、垫实，然后方可铺道，确保轨道铺设质量。

12、向施工地点运送轨道时，必须遵守以下规定： （1）运送道岔、道轨时，必须使用平板车或花车运输。轨道码放整齐，用倒链捆绑。装车要找准重心，装载均匀。

（2）装卸道岔、道轨时必须有队干在现场，所有作业人员必须用同一侧肩膀抬轨，必须有一人喊口号，一头先起或一头先放。

（3）运送道轨的专车不准乘人，并有专人前后监护。车速不得大于1m/s。

（4）人力推车运送钢轨时，在钢轨车前50m以外必须有人探路，钢轨车两侧不准跟人，跟车人员必须离轨头2m以外。

13、道木必须合格，严禁将腐朽或不合格的道木铺设在轨道下面。

14、钉道时，一人撬道木，一人扶道钉，一人砸道钉。 15、钉道时，必须精力集中，相互配合，动作协调。砸道钉时，必须手心向上扶道钉，用锤轻轻稳牢，随后再加力钉进去，防止砸手或道钉崩起伤人。打锤人操作时不准戴手套，不准和扶钉人员站在一条线上，防止走锤伤人。打锤人应注意周围情况，防止意外。

16、所有作业人员的手脚不准伸入轨底或道木下面，防止伤人。

17、施工人员要站在平稳可靠地点，传递工具时，要互叫互应，不准乱扔。

18、调整轨道方向时，必须有现场指挥人员统一指挥。拔道前应拔开调整方向一侧道木端部的道渣；拔曲线时，应先将曲线两端直线拔直，将弯拔入曲线范围以内，统一进行调整。

19、轨道铺完后将巷道中的浮煤、淤泥及杂物装车运出。 20、道岔、轨道安装完毕后，必须经相关部门验收合格后方可投入使用。

（3）运送道轨的专车不准乘人，并有专人前后监护。车速不得大于1m/s。

（4）人力推车运送钢轨时，在钢轨车前50m以外必须有人探路，钢轨车两侧不准跟人，跟车人员必须离轨头2m以外。

13、道木必须合格，严禁将腐朽或不合格的道木铺设在轨道下面。

14、钉道时，一人撬道木，一人扶道钉，一人砸道钉。 15、钉道时，必须精力集中，相互配合，动作协调。砸道钉时，必须手心向上扶道钉，用锤轻轻稳牢，随后再加力钉进去，防止砸手或道钉崩起伤人。打锤人操作时不准戴手套，不准和扶钉人员站在一条线上，防止走锤伤人。打锤人应注意周围情况，防止意外。

16、所有作业人员的手脚不准伸入轨底或道木下面，防止伤人。

17、施工人员要站在平稳可靠地点，传递工具时，要互叫互应，不准乱扔。

18、调整轨道方向时，必须有现场指挥人员统一指挥。拔道前应拔开调整方向一侧道木端部的道渣；拔曲线时，应先将曲线两端直线拔直，将弯拔入曲线范围以内，统一进行调整。

19、轨道铺完后将巷道中的浮煤、淤泥及杂物装车运出。 20、道岔、轨道安装完毕后，必须经相关部门验收合格后方可投入使用。

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