多介质过滤器操作维护手册
更新时间:2023-04-20 07:43:01 阅读量: 实用文档 文档下载
多介质过滤器操作维护手册
1、工作原理
多介质过滤器,用于原水的除浊处理。将原水送入装有各级匹配的石英砂的多介质过滤器,利用石英砂的截污能力,可有效地去除水中的较大颗粒悬浮物和胶体等,使出水的浊度小于1mg/l,以保证后续处理的正常运行。
原水在管道内加入絮凝剂,絮凝剂在水中发生离子水解和聚合过程,水中胶体粒子对水解及聚集的各种产物进行强烈的吸附,使粒子表面电荷和扩散厚度同时降低,因而粒子间相互排斥能降低,相互接近而凝聚,水解产生的聚合物被两个以上的胶体吸附后,在粒子间产生架桥联接,逐步形成较大的絮凝体,经过多介质过滤器时,为砂滤料载留。
多介质过滤器的吸附是一种物理吸附,按滤料的填装方式大体可分为松散区(粗砂)、紧密区(细砂),悬浮物质在松散区主工通过流动接触产生接触凝聚作用,所以该区域截留较大颗粒的悬浮物质,在紧密区主要是惯性碰撞及悬浮颗粒间的吸附作用,所以该区域是截留较小颗粒的悬浮物质。
当多介质过滤器因截留过量的机械杂质而影响其正常工作,则可用反冲洗的方法来进行清洗。利用逆向进水,同时通入压缩空气,进行气水混合擦洗,使过滤器内砂滤层松动,可使粘附于石英砂表面的截留物剥离并被反冲水流带走,有利于排除滤层中的沉渣、悬浮物等,并防止滤料板结,使其充分恢复截污能力,从而达到清洗的目的。反洗以进出口压差参数设置来控制反冲洗周期,经验得知一般为一天,具体须视原水浊度而定。
多介质过滤器采用不锈钢操作阀组,过滤器的启运、正洗、反洗、停机等工序均是手动控制操作。
当多介质过滤器运行至进出口压差为时,必须进行反洗。
2、结构特点
设备本体是带上下椭圆封头的圆柱形钢结构,过滤器材质为Q235―A或304不锈钢,内衬硫化橡胶防腐,内部在进水口设有布水器,下部设有集水装置,集水装置上填装1400mm的石英砂。成套设备的本体外部装置有各种控制阀门和流量计、压力表。多介质过滤器所填填料包括精制石英砂。填高如下:
石英砂石英砂石英砂承托层、技术参数
工作压力:<
水压试验:
进水浊度:<5mg/L。
出水浊度:<1mg/L。
工作温度:5-40℃
运行流速:6~8m/h
反洗强度:12~16L/m2·s
填料高度:1400mm
4、运行操作说明
开机准备
检查过滤器本体及附属的各种阀门、管路、仪表和各种设备附件是否完好;
检查絮凝剂加药计量箱中药液是否充足;计量泵是否完好;
检查原水泵、电气设备、各种现场仪表及各种附属设施是否完好;
确认各种排放、正洗、反洗等阀门已关闭;
过滤器排气阀门见水后关闭;
、开机运行
运行工作流程:
排气→冲洗→反洗(二)→正洗→制水→反洗(一)→排水→气水擦洗
└————————————←——————————┘注:长时间停运后开车,应从反冲洗(一)工序开始。
排气、冲洗
初次调试时由于设备内部存有空气,故设排气步序。打开多介质过滤器进水阀、排气阀,至排气阀出水后,关闭排气阀,打开正洗排放阀备用。
设备初始运行时各过滤层无法及时形成,故过滤效果不佳,因此设冲洗步序。打开过滤器进水阀、正洗排放阀运行至出水浊度≤2mg/L。
运行周期
打开过滤器进水阀、出水阀,开启原水泵、计
量泵。当运行至进出口压差≥~或设定
制水量时,运行周期结束。运行时可根据现场实际
情况来修订。
汽水擦洗
关闭进水阀、出水阀,反洗阀,正洗排放阀,
打开反洗排放阀,进气阀,排气阀,
以10~15l/的进气强度(空气压力
1~cm2),同时水以10~15m/h
的流速进行汽水混合擦洗,时间为10分钟左右。
反洗
反冲洗的目的在于使滤层松动,并将滤层所截截留物冲走,从而起到清洁过滤层的作用。反冲时间长短和滤层的截污量及反冲流速有关。反洗排水中不应含有正常颗粒过滤介质。反洗时关闭进水阀、出水阀,打开反洗排放阀、反洗阀,反冲洗时间应以反冲洗排水浊度而定,一般反冲洗至排水浊度<3mg/l,且不少于20分钟。
正洗
打开过滤器进水阀、正洗排放阀,运行至出水浊度≤1mg/L,按正洗至排水浊度≤1mg/l,且不少于30分钟。
排水
打开过滤器排气阀和正洗排放阀,把过滤器内的积水排至滤料层上200mm处,时间应根据具体情况而定。
多介质过滤器阀门状态表
注:○—表示阀门调节开启;空格表示阀门关闭。
5、维护保养
安装准备阶段检查
设备及附件在本公司已进行严格的质量检查,经检验合格后发货。因此对组装成形的设备及附件不作不必要的拆卸和打开。但应认真对照发货清单。清点、检查货物,以便安装工序顺利进行。设备等在运输或开箱时,发现已有涂漆、防锈层损坏,应进行必要的修补。安装时,在设备本体表面不允许进行电焊、气割作业,以保证内部橡胶衬层不被烧坏。
试车准备阶段检查
设备在安装、配管、仪表工程全部完工,并在对设备本体及配管的清洗工作结束后,应按照下列检查项目进行检查、维护。(见表一)
试车运行调试阶段检查
上述准备阶段的检查结束后,除要求进行试车外,还必须对下列项目进行检查。(见表二)
日常运行检查
经过试车、调试进入正常生产后,操作人员每天要定期巡回检查设备现场。把巡回检查的结果如实记录下来,与运行记录一起给予总结,作为定期维修的资料。(见表三)
定期检查
正常生产一年以后,设备要进行定期检查,定期检查是为了保证第二年一年之内无事故地安全运行。
为了缩短定期检查的停车时间,在检查人员和检修工人人数许可的情况下,尽量与水站其它设备装置的检查同时进行。检查时如发现有异常,一定要及时处理,并给予解决。(见表四)
表一
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