城市隧道爆破作用下建筑群的振动监测

城市隧道爆破作用下建筑群的振动监测

摘要：

以城市隧道爆破施工为背景，分析爆点周边城市建筑群振动监测的安全允许值的选定和测点布置问题。通过遵义市子尹隧道的爆破震动监测实例，分析监测数据。分析的结论：1.建议在设计过程中设定城市建筑群安全允许振速时应当考虑建筑类型的多样性和频率的影响；2.建筑物类型的多样性和分布情况是对测点布置影响的重要因素，并提出两种特殊情况下测点的布置方案。

关键词：爆破震动测点布置振动峰值振动频率

中图分类号：tu37 文献标识码： a 文章编号：

中图分类号：

0 引言

现阶段对于爆破作用下建筑结构的地震效应的研究成果众多，爆破安全规程也从86版、2003版、发展到今天的2011版。在这几版中“爆破震动安全允许标准”不断得到修正。但是在实际的工程中却没有科学的根据规范给出的数据设定振动安全允许标准，而是单纯的选择最小数值作为控制振速峰值。所以需要提出更合理设定安全允许标准的方法。

当前建筑群振动测点的布置通常指考虑建筑物与爆点之间的距离因素，一般只测距离爆点最近的建筑物。这种布点原则在选取了较保守的振动控制峰值，并且不考虑围岩和地形地貌等影响因素的前提下是可行的。但是，如果在选取振动控制峰值时，考虑了频率

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/sn4i.html