船舶操纵与避碰11规则大纲 - 图文

船舶操纵与避碰

9101：3000总吨及以上船舶船长 9104：500～3000总吨船舶大副 9107：未满500总吨船舶船长 9102：500～3000总吨船舶船长 9105：3000总吨及以上船舶二/三副 9108：未满500总吨船舶大副

9103：3000总吨及以上船舶大副 9106：500～3000总吨船舶二/三副 9109：未满500总吨船舶二/三副

考 试 大 纲 1 船舶操纵基础 1.1 船舶操纵性能 1.1.1 船舶变速性能 1.1.1.1 船舶启动性能 1.1.1.2 船舶停车性能 1.1.1.3 倒车停船性能及影响倒车冲程的因素 1.1.1.4 船舶制动方法及其适用 1.1.2 旋回性能 1.1.2.1 船舶旋回运动三个阶段及其特征 1.1.2.2 旋回圈，旋回要素的概念（旋回反移量、滞距、纵距、横距、旋回初径、旋回直径、转心、旋回时间、旋回降速、横倾等） 1.1.2.3 影响旋回性的因素 1.1.2.4 旋回圈要素在实际操船中的应用（反移量、旋回初径、进距、横距、旋回速率在实际操船中的应用；舵让与车让的比较） 1.1.3 航向稳定性和保向性 1.1.3.1 航向稳定性的定义及直线与动航向稳定性

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适 用 对 象 9101 9102 9103 9104 9105 9106 9107 9108 9109 ○ ○ ◎ ◎ ○ ○ ◎ ◎ ○ ○ ○ ◎ ◎ ○ ○ ◎ ◎ ○ ○ ○ ○ ○ ◎ ◎ ○ ○ ◎ ○ ○ ○ ○ ◎ ◎ ○ ○ ◎ ○ ○ ○ ○ ◎ ◎ ○ ○ ◎ ◎ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ 1.1.3.2 航向稳定性的判别方法 1.1.3.3 影响航向稳定性的因素 1.1.3.4 保向性与航向稳定性的关系；影响保向性的因素 1.1.4 船舶操纵性指数（K、T指数）的物理意义及其与操纵性能的关系 1.1.5 船舶操纵性试验 1.1.5.1 旋回试验的目的、测定条件、测定方法 1.1.5.2 冲程试验的目的、测定条件、测定方法 1.1.5.3 Z形试验的目的和试验方法 1.1.6 IMO船舶操纵性衡准的基本内容 1.2 船舶操纵设备及其运用 1.2.1 螺旋桨的运用 1.2.1.1 船舶阻力的组成：基本阻力和附加阻力 1.2.1.2 吸入流与排出流的概念及其特点 1.2.1.3 推力与船速之间的关系，推力与转数之间的关系 1.2.1.4 滑失和滑失比的基本概念，滑失在操船中的应用 1.2.1.5 功率的分类及其之间的关系 1.2.1.6 船速的分类及与主机转速之间的关系 1.2.1.7 沉深横向力产生的条件、机理及偏转效果 1.2.1.8 伴流的概念，螺旋桨盘面处伴流的分布规律 1.2.1.9 伴流横向力产生条件、机理及偏转效果 1.2.1.10 排出流横向力产生条件、机理及偏转效果 1.2.1.11 螺旋桨致偏效应的运用 1.2.1.12 单、双螺旋桨船的综合作用 1.2.1.13 侧推器的使用及注意事项 1.2.2 舵设备及其运用

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舵装置

1.2.2.2 操舵装置——舵角限位器的作用、种类与限制角 1.2.2.3 SOLAS公约与我国《钢质船舶入级规范》对操舵

装置的要求

1.2.2.4 操舵装置控制系统——随动操舵系统的种类与基

本控制原理

1.2.2.5 操舵装置控制系统——应急控制系统的特点与使

用要领

1.2.2.6 自动舵的种类与各自的特点

1.2.2.7 自动舵的操舵转换方式：随动舵、自动舵、应急

舵的转换及适用的场合

1.2.2.8 自动舵调节旋钮的使用 1.2.2.9 使用自动舵的注意事项 1.2.2.10 舵设备的作用及其组成

1.2.2.11 舵的种类及特点：分别根据舵叶剖面形状、舵杆

轴线位置、舵的支承方式分类、特种舵

1.2.2.12 流线型平衡舵的结构、组成，各组成部分的作用、

特点与满足的要求

1.2.2.13 舵力的概念； 影响舵力的因素 1.2.2.14 舵力转船力矩

1.2.2.15 舵效的概念及其影响因素 1.2.2.16 舵设备的日常与定期检查保养 1.2.3 锚设备及其运用

1.2.3.1 锚设备的组成及各部分的作用、锚的种类、特点

及应用

1.2.3.2 锚链的种类、组成与标记

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1.2.3.3 锚机的主要技术要求

1.2.3.4 锚设备的检查、保养及检验要求 1.2.3.5 锚的作用 1.2.3.6 锚地选择

1.2.3.7 锚泊方式、抛起锚作业程序、操纵要领及注意事

项

1.2.3.8 操纵用锚的抓力及拖锚淌航距离的估算

1.2.3.9 单锚泊用锚的抓力的组成、单锚泊用锚的抓力系

数

1.2.3.10 锚泊用锚的出链长度的组成及安全锚泊出链长度

的计算

1.2.3.11 单锚泊船的偏荡、缓解偏荡的方法 1.2.3.12 走锚的判断及应急措施 1.2.3.13 清解锚链绞缠 1.2.4 缆的运用

1.2.4.1 系船缆的种类和特点 1.2.4.2 系缆的名称与作用 1.2.4.3 系泊设备的组成与应用 1.2.4.4 绞缆机的种类、作用与应用 1.2.4.5 缆车及其附属用具的种类与作用 1.2.4.6 系泊设备的检查保养和使用注意事项 1.2.4.7 靠、离泊时缆绳的应用 1.2.4.8 靠、离泊用缆的注意事项 1.2.5 拖船的运用

1.2.5.1 拖船的种类及其特点 1.2.5.2 拖船使用方式

1.2.5.3 协助操船所需拖船功率的估算

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1.2.5.4 拖船作用下的船舶运动规律 1.2.5.5 拖船助操注意事项：拖缆及其系带、吊拖的拖缆长度、拖力大小和方向、防止横拖和倒拖等 1.3 外界因素对操船的影响 1.3.1 风对操船的影响 1.3.1.1 风动力与风动力转船力矩 1.3.1.2 水动力与水动力转船力矩 1.3.1.3 船舶静止、前进、后退中的风致偏转规律 1.3.1.4 船舶在静止、航行中的风致漂移规律 1.3.1.5 强风中操船的保向界限 1.3.2 流对操船的影响 1.3.2.1 流对航速、冲程的影响 1.3.2.2 流对旋回、舵效的影响 1.3.3 受限水域对操船的影响 1.3.3.1 浅水效应及其对操船的影响 1.3.3.2 富余水深的确定 1.3.3.3 岸壁效应及其对操船的影响 1.3.4 船间效应 1.3.4.1 船间效应的定义 1.3.4.2 追越、对驶过程中两船间的相互作用 1.3.4.3 驶过系泊船时的相互作用 1.3.4.4 影响船间效应的因素及预防措施 2 各种环境下的船舶操纵 2.1 港内操船 2.1.1 进港时的减速过程 2.1.2 接、送引航员时的操船方法 2.1.3 港内掉头所需水域的估算及操船方法

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6.4 任何能见度情况下的行动规则 6.4.1 瞭望 6.4.1.1 适用范围与目的 6.4.1.2 瞭望人员 6.4.1.3 瞭望的手段 6.4.2 安全航速 6.4.2.1 安全航速的含义与要求 6.4.2.2 确定安全航速应考虑的因素 6.4.3 碰撞危险 6.4.3.1 判断碰撞危险的原则 6.4.3.2 判断碰撞危险的手段与方法 6.4.3.3 雷达的正确使用 6.4.3.4 雷达标绘以及与雷达标绘相当的系统观察 6.4.3.5 罗经方位判断碰撞危险时应注意的问题 6.4.3.6 AIS在避免碰撞中的应用及注意事项 6.4.4 避免碰撞的行动 6.4.4.1 避碰行动的时机要求 6.4.4.2 避碰行动的幅度要求 6.4.4.3 避碰行动的效果要求 6.4.4.4 查核避让行动的有效性 6.4.4.5 减速或把船停住的时机与要求 6.4.4.6 本船转向与变速避让效果及DCPA和TCPA的变化规律 6.4.4.7 不应妨碍的责任与行动要求 6.4.4.8 不应妨碍的船舶与不应被妨碍的船舶之间的责任关系 6.4.5 狭水道

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6.5.3.5 危险对驶局面的理解及避让特点 6.5.4 交叉相遇局面

6.5.4.1 适用范围

6.5.4.2 交叉相遇局面的构成要件 6.5.4.3 交叉相遇局面的特点 6.5.4.4 避让责任与行动 6.5.5 让路船的行动

6.5.5.1 让路责任的确定 6.5.5.2 避让原则 6.5.6 直航船的行动

6.5.6.1 直航船的含义

6.5.6.2 保向保速的含义及适用时机

6.5.6.3 可独自采取避让行动的时机及行动的注意事项 6.5.6.4 应采取最有助于避碰行动的时机及行动的注意事

项

6.5.6.5 让路船的责任 6.5.7 船舶之间的责任

6.5.7.1 确定船舶之间责任的原则

6.5.7.2 与其他条款之间的联系以及互见中让路责任的确

定

6.5.7.3 机动船与其他船之间的责任 6.5.7.4 帆船与其他船之间的责任

6.5.7.5 从事捕鱼的船舶与其他船之间的责任 6.5.7.6 限于吃水的船舶与其他船之间的责任

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6.5.7.7 水上飞机与其他船之间的责任 6.5.7.8 地效船与其他船之间的责任 6.6 能见度不良时的行动规则 6.6.1 一般规定 6.6.1.1 适用范围 6.6.1.2 安全航速与备车要求 6.6.1.3 航行的戒备 6.6.2 避让行动规定 6.6.2.1 对正横前来船的转向行动要求 6.6.2.2 对正横前或正横后来船的转向行动要求 6.6.2.3 减速和停船的时机与要求 6.6.2.4 雷达转向避碰示意图的知识 6.6.2.5 两船同时采取行动时DCPA和TCPA变化规律与避让行动的协调 6.7 渔区的避碰 6.7.1 渔场知识 6.7.2 渔船种类与作业特点 6.7.3 渔船避让要点 6.8 内河航行船舶避让简介 7 航行值班中应遵守的原则 7.1 航行值班中基本原则的内容、应用和意图 7.1.1 适于值班的条件 7.1.1.1 保持安全值班的目的 7.1.1.2 值班人员的值班时间的强制性标准 7.1.1.3 STCW规则为防止疲劳作出的指导性意见 7.1.1.4 疲劳产生的原因及影响因素 7.1.1.5 为保证安全值班应采取的措施

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