燃机试题

更新时间:2024-04-03 15:26:01 阅读量: 综合文库 文档下载

说明:文章内容仅供预览,部分内容可能不全。下载后的文档,内容与下面显示的完全一致。下载之前请确认下面内容是否您想要的,是否完整无缺。

燃机轮机试题

一 填空题:

1.我厂燃气轮机的型号是 V94.3A ;

2.我厂燃气轮机的压气机共有 15 级,压比为 17 。 3.透平转子型式为 中心拉杆叠盘式,透平共有 4 级。 4.我厂燃机的燃烧室是 环 型燃烧室;

5.燃烧器的种类:扩散燃烧器、预混燃烧器、值班扩散燃烧器,

冷却形式为 对流和冲击型;

6.联合循环运行时燃气轮机采用的燃烧方式是 预混燃烧 ; 7.燃机天然气进气压力低跳闸定值 2.62 MPa;

8.天然气调压站#1调压阀阀后正常压力 2.86MPa ,#1快关阀关断定值 3.40MPa,#2调压阀阀后正常压力 2.88MPa ,#2快关阀关断定值 3.23MPa ;

9.燃机控制油压力低于 12.5 MPa,保护动作跳机; 10.燃机及发电机轴承座震动跳闸保护定值 14.7 mm/s; 11.燃机启动逻辑中规定,氢压大于 0.47 Mpa,纯度大于 95.5 %允许启动; 12.燃机透平侧支持轴承温度 120 ℃,燃机压气机侧支持轴承温度 120 ℃,燃机跳闸。

13.燃气轮机工作的第一个热力过程是 绝热压缩 ;

14.燃气轮机的三大组成部分 压气机 、 燃烧室 、 透平 ; 15.KKS编码MBA代表 燃机本体 、MBV 燃机盘车系统 、MBP 燃烧系统 ; 16.12Hz~13 Hz的转速是燃气轮机的 清吹转速 ;

17.燃机正常运行时每隔 2 小时进行一次天然气扩散管道疏水程序; 18.V94.3A型燃气轮机燃烧室具有 24 个电子脉冲点火器; 19.燃机进气滤网内爆门有 1 个打开将引起燃气轮机跳闸; 20.燃机进气滤网压差大于 1.6 KPa将引起燃机跳闸; 21.我厂燃气轮机盘车转速 2-3HZ ;

22.我厂天然气调压站ESD阀采用 串联 布置,设计压力 3.5~4.5MPa ; 23.燃机透平出口温度 ≥671℃,燃机跳闸;

24.发电机氢冷器出口冷氢温度≥49℃ ,燃机跳闸

25. 燃机由 4 个轴承支撑,其中压气机进气段为轴径/止推组合轴承,燃机排气段为轴径轴承;

26. 发电机定冷水泵出口母管温度≥59℃,燃机跳闸

27.前置模块过滤分离器压差达到 0.07MPa ,需要切换滤网; 28.燃机启动条件中,润滑油温要大于 25℃ ; 29.燃机运行过程中或燃机转速大于 4 HZ,严禁启动盘车;

30.发电机定冷水流量低于 32 m3/h ,报警;低于 28m3/h ,发电机保护动作;

31.燃机转速大于 3240rpm 保护跳闸;

32.燃机ESV阀前天然气进气温度大于210℃,燃机跳闸。 33.我厂燃机的点火转速是6.6HZ。

34.我厂燃机压气机防喘放气阀的位置为5级2个、9级1个。 35.我厂每台燃气额定天然气体积流量是76000 Nm3/h

36.我厂水浴炉的出口水温是70-90℃ 37.我厂燃气轮机共有2组6个转速探头

38.压气机离线水洗时,水洗液的配置比例是1:10 39.燃机进气系统的类型是自清洁过滤系统

40.燃机加速度哼鸣累计时间达到30s 时需要进行燃烧室检查。 41.我厂燃机IGV的开度范围-10~108% 42.燃机的四大保护超温、超速、超振、熄火。 43.我厂燃机的正常加负荷速率为13MW/min 44.我厂燃机的燃烧室共有2个火焰探测器 45.燃机的盘车方式有连续盘车和间歇盘车

46.EOH 的含义是等效运行小时数,燃机每启动一次的EOH为10 47.SFC拖动燃机启动,一小时内最多启动4次 48.燃机透平叶片的冷却方式对流、冲击、气膜 49.正常运行,燃机转速低于46.5Hz,燃机跳闸

50.高压主蒸汽温度大于574℃,延时10分钟,自动停运燃机

二 问答题:

1.燃气轮机的优点有哪些?

2.简述燃气轮机发生喘振的原因及常用的防范措施。

3.为防止燃机加速度保护动作,运行人员应注意哪些?

4.写出燃机进气滤网反吹运行方式规定及保护定值?

1、允许模式选为“DEMAND MODE”,即只有在滤网压差达到或空气湿度达到时反吹扫自动投运; 2、如平时运行滤网压差超过反吹扫压力的定值,在每次停机后连续吹扫3小时,启机后恢复到“DEMAND MODE”;

3、如进气滤网压差超过.8kpa,停机后一直连续吹扫。

4、进气滤网压差达到.6kpa,延时30秒,燃机进气系统防爆门开;

5、应经常检查自清洁空压机有无跳闸,如跳闸,则先复归报警,再按启动按钮。

5.燃机启动条件有哪些? 以下条件均满足,反馈正常,“READY FOR START”指示灯亮。 1.滑环风扇运行 2.加速度监视正常

3.发电机励端水位470Kpa 7.氢纯度>95.5% 8.氢纯度>95.5%

9.发电机密封油供应正常

10.电气和保护装置准备好运行 11.主油箱油温≥℃

12.燃机罩壳通风系统投入运行 13.发电机保护释放

14.燃机天然气进气系统关闭 15.GT控制器正常 16.保护电源正常 17.主变开关正常

18.SFC正常,无闭锁条件 19.SEE正常,无闭锁条件 20.GT保护正常

21.燃机盘车启动释放 22.发电机隔离开关在合 23.GT跳闸回路释放

24.余热锅炉释放GT启动 25.机组控制释放

6.哪些情况下,燃机天然气疏水系统启动? 在燃机启动之前 在每次天然气停机后 完成燃机启动后

燃机运行期间每2小时 进行离线压气机清洗之后

7.燃机离线水洗前需要做哪些条件和准备工作? 燃机停机后,盘车运行至少6小时使机组冷却。

(2)检查发电机电气系统正常,如:励磁系统、SFC开关、励磁变、拖动变、励磁炭刷、滑环、变频柜等。

(3)检查清洗水泵模块正常,水箱干净,放水阀已关闭。水洗泵送电正常。 (4)检查厂房内集水坑无水。

(5)用软管连接清水泵出口和压气机清洗水入口。 (6)手动打开IGV开度至100%。 (7)手动退出防潮电加热器。

8.燃机压气机离线水洗操作票。

9.哪些情况燃气轮机禁止启动? (1)启动前盘车运行不正常。

(2) OM界面不能用于监视和操作。

(3)一台滑油泵故障不能投运或直流滑油泵故障不能备用。 (4)机组电气或热控主保护及自动装置失灵,报警无法复位。 (5)机组保护跳机后未查明原因或未处理。

(6)天燃气模块及管道泄露无法隔离,或气体分析装置故障。 (7)消防系统不能正常工作。

(8)罩壳通风系统故障,无法投入运行。

(9)天然气品质及参数(压力、温度)不符和要求。 (10)燃机或锅炉人孔门未关或疏水门未关。 (11)锅炉未上水,不具备启动条件。

(12)锅炉系统未准备好,高、中、低旁路未投运。

10.哪些情况燃机自动执行“SHUT DOWN程序”降负荷至停机? (1)启动步序STEP1-10超时 (2)燃机出口温度相邻温度低 (3)余热锅炉保护停燃机 (4)防喘系统停燃机

(5)IGV位置小于运行开度,延迟2s

(6)透平第二级冷却空气压差小,延迟30s, (7)透平第三级冷却空气压差小,延迟30s (8)锅炉吹扫顺控故障 (9)燃机顺控启动故障 (10)燃机排气温度故障

(11)发电机保护柜电源故障,2 Of 2 (12)无停机指令,ESV关闭指令发出 (13)燃机保护跳闸SFC动作 (14)保护用传感器通道故障

(15)燃机透平侧支持轴承温度1故障,2 Of 3 (16)燃机透平侧支持轴承温度2故障,2 Of 3 (17)燃机压气机侧支持轴承温度故障,2 Of 3 (18)燃机发电机侧推力轴承温度故障,2 Of 3 (19)燃机压气机侧推力轴承温度故障,2 Of 3 (20)发电机燃机端轴瓦温度故障,2 Of 3 (21)发电机励磁端轴瓦温度故障,2 Of 3 (22)氢冷器出口氢气温度故障,3 Of 3 (23)燃机排气温度故障,2 Of 2 (24)燃机排气温度故障,3 Of 6 (25)排气扩压器压力>48mbar, (26)天然气系统启动失败。

11.压气机进气导叶的作用是什么?

答:调节压气机进气导叶可控制进入燃机的空气流量,进气导叶打开时,空气流量增加,关闭时,空气流量少减少,这样在一定的负荷范围内,可以保持修正的涡轮出口温度恒定,进而提高部分负荷时联合循环的效率。

12、燃机故障停机过程中的重点监视内容

(1)天然气本体ESV关闭,泄放阀打开,燃机跳闸。燃机转速下降。 (2)燃烧室火焰监测指示灯灭

(3)锅炉吹扫程序运行正常。

(4)监视惰走时间,盘车投运正常。

13、燃机火灾保护停机后,应该监视的内容 (1)燃机跳闸

(2)液压工作油泵由保护命令停泵 (3) 燃气供给系统关断(“FG CLOSE VALVE”10EKG70 AA001由保护命令关闭而“FG BLOWOFF VALVE”10EKG70 AA502由保护命令开启)。

(4) 由保护命令启动“SGC BHS TRN SYSTEM”停机程序。投盘车运行失败 (5) 执行了润滑油系统的自动防火措施 (6)燃气轮机罩壳通风系统由保护命令在关断子回路控制“SLC GT ENC VENT”-10SAM30 EE010和关停风机(10SAM30 AN001/002/003)后关停。

(7)紧急润滑油泵投运,即使在电动已超负载的情况下仍必须保持运行。在有人身伤害危险的情况下(如喷溅的润滑油着火),可手动关停紧急润滑油泵。

14、燃机盘车启动条件

(1)GT SGC进行到Step61、Step71步时可自动启动GT盘车。 (2)顶轴油泵三取二运行,顶轴油压16.75MPa (3)密封油系统供油正常。 (4)油泵检查SGC未启动。 (5)GT转速测量通道正常。

(6)主油箱液位正常,油温>45℃。

15、GT盘车前的检查

(1)检查主油箱液位正常,油品合格。

(2)检查顶轴油泵电源投入正常,顶轴油泵运行正常,备用泵正常备用、可随时投入运行,顶轴油压>16.75MPa

(3)密封油系统运行,密封油供应正常。

(4)润滑油系统投入正常(GT间歇盘车时不投入)。

(5)检查各热工测量信号投入正常,信号清晰无误,GT转速测量、盘车装置转速测量、盘车枢臂状态指示,滑油、顶轴油系统油温、油压、压差测量系统正常。 (6)检查SSS离合器位置指示无误,位置在不啮合状态。 (7)检查DCS界面上各系统显示正常,可以操作。

16、燃机盘车故障的现象、原因及处理。 现象:(1)不盘车或盘车转速低; (2)来“盘车故障”报警。

原因:(1)主辅油泵未启动,顶轴油泵未启动或故障; (2)润滑油压力或顶轴油压力低; (3)盘车透平故障。 (4)盘车 SGC程序故障

处理:(1)检查盘车装置的工作状态。

(2)应确保进行盘车操作,亦即,在必要时应将燃气轮机轴用人工来转动。 (3)观看以前的/进一步发生的故障报警以查明故障原因。

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/sm2r.html

Top