鲜活水产品的运输包装设计

更新时间:2023-09-19 05:39:01 阅读量: 小学教育 文档下载

说明:文章内容仅供预览,部分内容可能不全。下载后的文档,内容与下面显示的完全一致。下载之前请确认下面内容是否您想要的,是否完整无缺。

本科毕业设计(论文)

题目:鲜活水产品的运输包装设计

院 (系): 机电工程学院 专 业: 包装工程 班 级: 学 生: 学 号:

指导教师: 曹 乐

2012年6月

本科毕业设计(论文)

题目:鲜活水产品的运输包装设计

院 (系): 机电工程学院 专 业: 包装工程 班 级: 080214 学 生: 学 号: 指导教师: 曹 乐

2012年6月

鲜活水产品的运输包装设计

摘要

目前,国内外市场对水产品的需求量与日俱增,中国幅员辽阔,南北海岸线长,尤其是在远离海岸线的内地,城乡居民吃活海鲜更难。因此,如何实现南鱼北运、北鱼南调、东西互运等,确保水产品的鲜活运输,已成为人们关注的焦点。本文水产品的几种代表作为研究对象进行研究分析运输中所遇到的一些问题以及解决方案。解决的方案从包装成本,包装效果以及货架寿命作为出发点,保证水产品在运输过程中不会受到各个方面的伤害以及保证水产品到达目的地时的鲜活度。

关键词:鲜活;水产品;包装成本;包装效果;货架寿命;运输

I

Fresh aquatic foods transport packaging design

Abstract

At present, the growing domestic and international market demand for aquatic products, China is a vast coastline of North and South,especially away from the coastline of the mainland urban and rural residents to eat live seafood harder to .Therefore, how to achieve the Southern Fish Transported north, fish north south ,something interoperability to ensure that the live transportation of aquatic products , has become the focus of attention . This article is the aquatic representatives of some of the problems and solutions encountered in the transport of the analysis.The solution to the problem as a starting point from the cost of packaging ,packing effects , as well as shelf life to ensure that the aquatic products during transport will not be in all aspects of injury and to ensure that the aquatic destination fresh.

Key words: fresh; aquatic products; packaging costs; packing effects; shelf life; transport

II

西安工业大学毕业设计(论文) 目录

摘要 ................................................................................................................................. I Fresh aquatic foods transport packaging design ................................................................. II 1 绪论 ........................................................................................................................... 3 1.1前言 .......................................................................................................................... 3 1.2国内外相关研究情况 ................................................................................................ 4 1.2.1国内相关研究...................................................................................................... 4 1.2.2国外相关研究...................................................................................................... 4 1.3 研究的意义 .............................................................................................................. 5 1.4本文研究的主要内容 ................................................................................................ 5 1.5课题的重难点 ............................................................................................................ 5 1.5.1运输方法的确定 .................................................................................................. 6 1.5.2外包装容器的确定 .............................................................................................. 6 2 设计方案 ................................................................................................................... 7 2.1水产品保活运输需要控制的关键环节....................................................................... 7 2.1.1种类及状况 ......................................................................................................... 7 2.1.2氧气浓度 ............................................................................................................. 7 2.1.3 生理状况 ............................................................................................................ 7 2.1.4温度 .................................................................................................................. 7 2.1.5水质 .................................................................................................................... 8 2.1.6水产品应激性...................................................................................................... 8 2.1.7 监控措施 ............................................................................................................ 8 2.2具体的设计方案: .................................................................................................... 9 2.2.1鱿鱼 .................................................................................................................. 9 2.2.2海蜇............................................................................................................... 12 2.2.3扇贝............................................................................................................... 17 3 结论 ......................................................................................................................... 28 3.1 水产品的运输包装设计 .......................................................................................... 28 3.2设计中的创新点 ...................................................................................................... 28

1

西安工业大学毕业设计(论文) 3.3 展望 ........................................................................................................................ 28 总结 .............................................................................................................................. 29 参考文献 ....................................................................................................................... 30 致谢 .............................................................................................................................. 31 毕业设计(论文)知识产权声明 .................................................................................. 32 毕业设计(论文)独创性声明 ...................................................................................... 33

2

西安工业大学毕业设计(论文) 1 绪论

1.1前言

水产品包括鱼类,甲壳类(虾蟹类),软体动物(贝壳类),腔肠类(海蜇等),棘皮动物(海胆等),水产兽类和藻类。水产品具有不同于畜产食品的风味和特色,是人们生活中重要的食物组成部分。目前,国内外市场对水产品的需求量与日俱增,如香港人均年消费水产品40kg,其中90%是鲜活品,日本进口鲜活水产品每年都以5%的速度增长。中国幅员辽阔,南北海岸线长,尤其是在远离海岸线的内地,城乡居民吃活海鲜更难。因此,如何实现南鱼北运、北鱼南调、东西互运等,确保水产品在运输不受到伤害,以及到达目的地时的鲜活度,已成为人们关注的焦点[1]。

水产品营养价值的成分主要有蛋白质,脂肪,无机盐及维生素等。鱼类蛋白是一种优良的动物蛋白,其中各种氨基酸齐全,且比值与人体极为接近,易被消化。鱼虾等水产品的肌肉中蛋白质含量为15%-25%,贝类约为5%-15%,除去水分后,含量高达80%。鱼类脂肪含有高度脂肪酸,如DHA和EPA等,对人体健康有特殊功能。鱼贝类普遍含有较多的脂溶性维生素A ,D,E和水溶性的维生素B1,B2 ,B6 , B12 等。各种鱼虾蟹贝藻类的组织中含有多种可溶性呈味物质,形成不同水产品的风味特色,水产品还含有丰富的矿物质如钙,磷,钾,铁,碘,硒等,这些矿物质都是人体健康必不可少的。

新鲜水产品以其肉味鲜美、营养丰富深受人们的喜爱。水产品一般分为“活、鲜、冻、老(‘老’指腌制品)”四类,各类水产品口味不同,市场价格差别较大。其中,活水产品口味最好,价格比冻品高得多。随着生活水平的不断提高,人们对鲜活水产品的需求量日益增加。由于水产品产地局限于沿海一带,内陆地区水产品需求的日益增加对保活保鲜运输技术也提出了更高的要求,既要有尽可能高的成活率和成活时间运输到较远的地区,还要求尽量降低运输成本。影响水产品成活率的主要外部因素是氧气、氨氮、温度及pH等,不同种类的限制因子不同,成活率与运输密度和运输时间是一对矛盾,如何达到高成活率与高密度长时间运输的统一,是鲜活水产品运输研究的重要内容。

3

西安工业大学毕业设计(论文) 1.2国内外相关研究情况

1.2.1国内相关研究

国内发展情况50年代初,我国就开始了梭子蟹的保活试验。60年代,浙江省海洋水产研究所对珍珠贝进行保活长途运输,取得较好效果。70年代,台州在石斑鱼活体运输中存活率达到100%。80年代,开始采用麻醉剂在活鱼运输中使用,为长途运输创造了条件。90年代,昆明多功能活鱼运输机试验取得成功,主要技术指标达到了国际水平。1991年,江苏淡水所对青虾进行无水保活运输,经过16小时,存活率达90%以上。闽浙活鳗运销日本及港澳,采用分级梯度降温、充氧方法,运输24~33小时,存活率95%以上。1993年,山东将河豚加水、加冰充氧运销日本,经10~18小时,存活率达95%以上。1994年10月,湖北宜昌在罗氏沼虾的水中加入保活剂,充气经20小时,存活率达91.4%,充氧32小时运输,存活率96.48%。1995年,山东烟台活虾运输,无水充氧,低温休眠,木屑包装运输,经10~18小时,存活率达90%以上。1996年,福建水产所对真鲷苗、鲈鱼苗、石斑鱼苗空运加水充氧,经10小时,存活率90%以上。1998年,笔者将海鳗无水保活运输,从上海空运到日本,经16小时,存活率达95%以上;1999年,山东枣庄将淡水鱼采取休眠方法运销到韩国,历经大连港,次日上午运到韩国,脱眠后放入水中鱼鲜活如初。 1.2.2国外相关研究

国外研究状况50~60年代,日本、前苏联、美国、欧洲等渔业发达国家开始对保活运输设备进行研究,70年代中期得到推广应用和发展。80年代,新西兰、马来西亚活鲷和贻贝的低温运输、日本的CO2麻醉进行活鱼运输均获得成功。1991年,日本三井公司用集装箱运牙鲆5~7天存活率90%~100%;长崎大学开展了雾态下鱼类、贝类和棘皮动物的活体运输研究,获得较好的成果,运载量提高了2~3倍,有效地提高了单位容积的运载量。日本将冬眠的鲈鱼保活40天、鳟鱼90 天、蟹5~6个月;加拿大、美国、澳大利亚也都采用无水保活龙虾,存活率达95%。1991年,日本利用冰温技术进行无水保活运输研究,河豚等在低温水中呈假死状态后进行无水空运均获得成功;1992年日本北海道还开发了一种活鱼罐头,使活鱼处于昏迷状态,达到2天内不死亡;1997年日本用新型集装箱从名古屋运象拔蚌到上海5~6天,存活率为90%;1998年,美国怀俄州大学开发一种新的模拟冬眠系统运输和保存活鱼的方法。

水产品是鲜活产品,鲜活程度不一样,价格的差异也很大。随着人们生日本北海道还开发了一种活鱼罐头,使活鱼处于昏迷状态,达到2天内不死亡;1997年日本用新型集装箱从名古屋运象拔蚌到上海5~6天,存活率为90%;1998年,美国怀俄州大学开发一种新的模拟冬眠系统运输和保存活鱼的方法。

4

[2]

西安工业大学毕业设计(论文) 1.3 研究的意义

水产品是鲜活产品,鲜活程度不一样,价格的差异也很大。随着人们生活水平的提高,对水产品质量的要求也随之提高,因此水产品的运输保鲜尤为重要。鲜活水产品的运输包装设计的好坏决定了水产品的新鲜度以及货架寿命,这样水产品就不易腐败,并且能减少不必要的损失。

水产品保鲜是当前备受重视的社会生活问题,是保证水产品贮藏期品质稳定,实施远距离或反季节贸易的关键。水产品保鲜标准作为渔业标准化体系的重要组成部分,在推动水产品保鲜技术进步,规范市场秩序,提高水产品竞争力,促进水产品国际贸易等方面发挥了重要的作用。水产品保鲜标准的基础是水产品保鲜技术,将新技术转化为标准,可显著提高其推广应用的覆盖面,减少风险,增加效益,促进渔业产业化经营。

我国水产品的包装多年来几乎没有变化,绝大多数新鲜水产品只是用塑料箱 盛装后运输到市场销售;冷冻鱼类十几斤一坨,用PE膜和瓦楞纸箱简单包装,在市场上解冻零售,很多水产品在销售时已不新鲜,大大降低了其应有的价值。水产品是沿海地区得天独厚的优势产品,重视其包装可以充分利用这一地域优势,创出本地区的名牌产品,变优势为利益。因此,选择一种经济、有效的方法来延长鲜活水产品的货架寿命是亟待解决的问题之一。本课题设计三种鲜活水产品运输包装,从理论上比较各种包装形式的保鲜效果,旨在选择一种操作简单、实用的包装方法。

1.4本文研究的主要内容

分析目前我国水产品运输包装的现状及具体存在的问题,如:包装效果、货架寿命、包装成本。详细研究现有的水产品包装技术,解决一些问题:包装材料的透气率低,以防止包装内外的气体交换,防止脂肪因氧而氧化及水产品气味的逸散损失,同时以适应脱氧或真空包装等方式;包装材料的水蒸气透过率低,防止产品在流通过程中脱水;为防止水产品滴汁或汁液渗出,在包装内底部应置吸水垫片;提出创新水产品运输包装,使用的包装材料绿色环保,设计方案需要包针对三种具体水产品进行包装设计,以包装效果性价比最大为优化目标,建立相应的数学模型,分析技术数据,确定设计方案。使包装方案切实可行,具体完整且创新性强,必须具有可行性。

括包装材料的选择、包装结构、包装装潢、可行性以及包装成本等。

1.5课题的重难点

5

西安工业大学毕业设计(论文) 1.5.1运输方法的确定

水产品是鲜活产品,鲜活程度不一样,价格的差异也会很大。因此采用什么方法运输能使货架寿命延长是很重要的。所以,采用什么方法运输是本课题的难点之一。

1.5.2外包装容器的确定

包装设计最重要的是保护产品安全,性能良好。此外,还希望它的外包装能具有一定的美观性,促进销售。所以在外包装容器结构上进行创新性设计使得外包装容器实用且美观,这也是本课题的另一个难点。

6

西安工业大学毕业设计(论文)

图2.6 立体效果图

(6)包装可行性以及成本的分析:这样包装是根据鱿鱼的生存环境用其他的方式来模拟其生存环境。虽说这样不能保证鱿鱼能够生存很长时间,但这样至少能够保证鱿鱼的鲜活。因此,这样包装是可行的。

成本估算:CPP薄膜的价格是0.5元每1000㎝2

包装袋的面积是A﹦28×12×2+28×5×2+12×5×2﹦1072㎝2 因此包装薄膜的成本为 $﹦1072×0.5﹦0.54元

盐的价格是4.5元∕1㎏,所需盐14.7g,$﹦4.5×14.7×10﹦0.07元 固态氧的价格是2元∕100g,所需固态氧4.79g,$﹦4.79×0.02﹦0.09元 因此总成本为$﹦0.54+0.07+0.09﹦0.7元

鱿鱼的价钱是一斤20元,包装成本占总费用的3.5%。按照包装所占百分比可以看出鱿鱼的包装在成本上是满足要求的,没有出现过度包装,是比较经济的。 2.2.2海蜇

a特性:海蜇是生活在海中的一种腔肠软体动物,海蜇在热带、亚热带及温带沿海都有广泛分布。海蜇伞部收缩时,伞部在400毫米以上,高约330毫米。每只海蜇的重量大概是6KG左右,分布区水深在3-20米。水温8-30℃,适宜水温13-26℃,盐度12‰-40‰,适宜盐度14‰-32‰。海蜇的营养极为丰富,据测定:每百克海蜇含蛋白质12.3克、碳水化合物4克、钙182毫克、碘132微克以及多种维生素。海蜇还是一味治病良药,我国医学认为,海蜇有清热解毒、化痰软坚、降压消肿之功效[5]。

-3

12

西安工业大学毕业设计(论文)

b现运输包装形式:有人说,海蜇只要一上岸就不能存活,那完全是因为没有及时地满足海蜇所需要的生存条件,市场上很少能够看到鲜活海蜇的销售。

c 流通过程:海蜇从辽东半岛直至广东沿海均有分布,广布于中国南北各海中,其中以浙江沿海最多,渔期为8-10月底。针对本次设计我打算将海蜇从浙江运输到西安,分析在8-10月这三个月浙江与西安的最高温度相差不大。

d设计方案:针对海蜇的运输我将采用活水运输,由于海蜇无眼,所以运输海蜇时需要的空间大一点,可以考虑采用盒装,并且方便换水。

(1)材料的选择:市场上经常见到的盒子的材料是纸盒和塑料盒,如果选用纸盒,纸盒分为一般的纸盒和复合纸盒,一般的纸板会引起漏水,所以不能采用。复合纸盒一般内层是铝塑的,外层是纸质的,这样结构复杂,成本过高,并且承重也不是很好。常见的塑料盒是聚丙烯材料,对于海蜇的运输,我将采用的材料是共聚丙烯,共聚丙烯是丙烯和其他小分子作为单体共聚得到的聚合物。一般以丙烯乙烯共聚为主,可以提高聚丙烯的韧性。这种材料自重轻,使用寿命长,可以单独使用,也可以与轻型货架、置物柜等工位器具配合使用,组立方便,有效节省空间,降低成本。而且耐酸碱油和任何溶剂,表面吸水率低于0.01%,防潮性能好。

(2)盒子的尺寸:针对本次毕设设计的课题研究鲜活海蜇的运输,我将采用盒装的活水水运输,目的是为了保证海蜇的鲜活度。一只海蜇的尺寸为收缩时伞部在450㎜以上,高约330㎜,一只海蜇的重量大概是6㎏,所以将盒子的尺寸定为500×500×400㎜,盒子的体积为100000㎝。 盒子的承载能力:

查资料得,共聚丙烯的许用应力为483-1034MPa

F=P×S F=483×10×500×500×10﹦120.75×10N

G=F/g=120.75×106/9.8﹦12.32×106㎏

6

-6

6

3

13

西安工业大学毕业设计(论文) 得盒子的承载能力是≦12.32×106㎏,盒内装水能使海蜇正常活动, 一般约占包装容器容量的1/5—1/4即可。在盒内装入20000㎝3的水即20㎏,20+6=26㎏,在这个承受范围之内。

同时为了保证水的盐度在14‰-32‰这个范围之内,需要加入盐: m﹦20000×32‰﹦640g,m﹦20000×14‰﹦280g,所以加盐的重量为280-640g,将需盐量定为500g。盒子内的氧气用固态氧来控制,将固态氧直接铺满盒底,固态氧能够直接沉入底部与水反应后产生大量的氧气,迅速增加水体溶氧,并能长期维持水中的高溶氧,而且还有灭菌的能力。固态氧的密度是1.14g/㎝3,海蜇的生存环境所需溶氧量为0-10ml/dm3根据盒子的尺寸以及装水量,溶氧量为0.01×20000﹦200ml需要固态氧m﹦200×1.14﹦228g。

(3)盒子的外形以及尺寸:根据海蜇的尺寸为长宽为400㎜以上,高约330㎜。所以初步将包装盒的外尺寸定为长为500㎜宽为500㎜高为400㎜。塑料容器的壁厚是其主要的结构要素,它对容器制品成型的质量影响很大。 保持制品壁厚一致能够避免充模和保压时出现问题,并有助于减少材料的内应力[7]。常见材料的推荐壁厚值如表2.1所示:

表2.1 常用材料壁厚推荐值 [6]

常用材料 聚碳酸酯 聚酯 低密度聚乙烯 高密度聚乙烯 聚丙烯 PVC 最小厚度(㎜) 1 0.63 0.5 0.9 0.63 0.1 最大厚度(㎜) 9.5 3.2 6.35 6.35 7.6 9.5 根据以上数据以及经过市场调查,设定塑料包装盒的壁厚为5㎜。

塑料容器内外表面转角处,除特殊情况外均应使用圆角过渡,这样可以避免两个面相交的尖角处由于应力集中,在受力、冲击、振动时出现破坏,这样可以提高制品强度。圆角可以延长模具的使用寿命。容器制品受力时应力集中系数与圆角半径的关系为,当R/t(t为厚度)比值增加时,应力集中系数降低。当R/t小于0.3时,降低幅度较大;当R/t大于0.8时,降低幅度较小。设计上推荐R/t=0.5,即R=0.5t,同样,容器制品的外壁面也应设计成圆角,且壁厚保持不变,即R′=R+t=0.5t+t=1.5t,这样是最佳角隅结构[8]。

14

西安工业大学毕业设计(论文) 1)包装盒以及盒盖的尺寸 如图2.7,2.8所示

图2.7 包装盒盖的尺寸图

图2.8 包装盒的尺寸图

15

西安工业大学毕业设计(论文) 2)包装盒的实体图 如图2.9所示:

图2.9 包装盒以及盒盖的实体图

3)包装盒的组装图以及效果图 如图2.10所示:

图2.10 包装盒的组装图以及效果图

16

西安工业大学毕业设计(论文) 毕业设计(论文)知识产权声明

本人完全了解西安工业大学有关保护知识产权的规定,即:本科学生在校攻读学士学位期间毕业设计(论文)工作的知识产权属于西安工业大学。本人保证毕业离校后,使用毕业设计(论文)工作成果或用毕业设计(论文)工作成果发表论文时署名单位仍然为西安工业大学。学校有权保留送交的毕业设计(论文)的原文或复印件,允许毕业设计(论文)被查阅和借阅;学校可以公布毕业设计(论文)的全部或部分内容,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存毕业设计(论文)。

(保密的毕业设计(论文)在解密后应遵守此规定)

毕业设计(论文)作者签名:

指导教师签名: 日期:

32

西安工业大学毕业设计(论文) 毕业设计(论文)独创性声明

秉承学校严谨的学风与优良的科学道德,本人声明所呈交的毕业设计(论文)是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,毕业设计(论文)中不包含其他人已经发表或撰写过的成果,不包含他人已申请学位或其他用途使用过的成果。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了致谢。

毕业设计(论文)与资料若有不实之处,本人承担一切相关责任。

毕业设计(论文)作者签名:

指导教师签名: 日期:

33

西安工业大学毕业设计(论文) (4)盒子外的标签 如图2.11所示

图2.11 包装盒上的标签

(5)包装可行性分析:这样包装既能满足海蜇的生存环境,虽说维持的时间不是很长,但还是在现有的运输包装上有所突破。因此,这样包装是可行的。 2.2.3扇贝

a特性:扇贝是扇贝属的双壳类软体动物的代称,约有400余种。该科的60余种是世界各地重要的海洋渔业资源之一,壳、肉、珍珠层具有极高的利用价值。广泛分布于世界各海域,以热带海的种类最为丰富。扇贝味道鲜美,营养丰富,与海参、鲍齐名,并列为海味中的三大珍品。扇贝,是我国沿海主要养殖贝类之一,世界上出产的扇贝共有60多个品种,我国约占一半。个体平均壳长可达10cm,重13 0-150g。扇贝多数分布在海面下3-10米处,能适应0-30℃的水温,生长适温18-25℃,适宜盐度25‰-28‰。扇贝含一种具有降低血清胆固醇作用的代尔太7-胆固醇和24-亚甲基胆固醇,他们兼有抑制胆固醇在肝脏合成和加速排泄胆固醇的独特作用,从而使体内胆固醇下降。它们的功效比常用的降胆固醇的药物谷固醇更强。

17

西安工业大学毕业设计(论文)

b现运输包装形式:扇贝现运输方式一般都是车运或空运,现在普遍采用的是泡沫箱加冰的方式运输。

c流通过程:扇贝大部分的生产地是辽宁的大连,而且扇贝的渔期是一年四季。但是扇贝怕热,所以在夏天时,路途遥远就不能运输。如果是在同城可以用加冰的方式来降低温度。

d设计方案:针对扇贝的运输包装设计,将采用的是方案一无水运输;方案二无水运输和气调包装相结合。无水保活运输技术与传统的运输技术相比具有不需水、运载量大、无污染、成本低、存活率高等优点。由于是无水运输, 基本不存在水质、氧气浓度等问题,关键是维持运输过程中的低温、高湿及平稳状态。而且扇贝是属于怕热不怕水的,所以可以在里面加冰块来降温。气调保鲜技术就是在适宜的低温条件下,改变贮藏库或包装内空气的组成,抑制微生物的生长,达到延长保鲜期和提高保鲜度的目的。研究表明,气调保鲜有抑制细菌腐败、保持新鲜色泽和隔绝氧气的三大优点。

(1)方案一无水运输:无水保活运输技术与传统的运输技术相比具有不需水、运载量大、无污染、成本低、存活率高等优点。

1)材料的选择:目前市场上常见的是采用的泡沫盒子,这样虽可以保温,但是泡沫塑料不环保,因此选用塑料盒子。常见塑料盒子的材料为PP,PP具有优良的防潮性和抗水性,防止异味透过性较PE好,可以热封合;PP的抗张强度,硬度,耐磨性以及耐热性均优于PE;其耐热性好,具有良好的耐弯曲疲劳强度,所以PP容器常用于化妆品,药品,洗涤剂等物品的包装。PP的主要缺点是耐老化性差;耐寒性差;气密性也不良;PP属非极性材料,所以在粘接及印刷前必须经过表面处理。对于扇贝的运输我将采用共聚丙烯材料,共聚丙烯是以丙烯乙烯共聚为主,这样可以提高聚丙烯的韧性。这种材料自重轻,使用寿命长,可以单独使用,也可以与轻型货架、置物柜等工位器具配合使用,组立方便,有效节省空间,降低成本。而且耐酸碱油和任何溶剂,表面吸水率低于0.01%,防潮性能好。

18

西安工业大学毕业设计(论文) 2)盒子的尺寸以及形状:由于扇贝的尺寸大概为长和宽是12㎝,厚度为3-5㎝左右,重量大概是150g。盒子的形状我打算做成格子的,在每一个格子里放一枚扇贝,中间两个格子用来放冰块,可以用来降温。根据扇贝的尺寸可以将格子的尺寸定长为140㎜宽为140㎜,中间的隔板的厚度定为20㎜。将盒子的长分为3格,宽分为2格,所以盒子的内尺寸的长为140×3﹢20×2﹦460㎜,宽为140×2﹢20﹦300㎜,将高度定为300㎜。 查资料得,共聚丙烯的许用应力为483-1034MPa F=P×S F=483×10×460×300×10=66.65×10N

G=F/g=66.65×106/9.8=6.8×106㎏ 得出盒子的承载能力为≦6.8×106㎏

塑料容器的壁厚是其主要的结构要素,它对容器制品成型的质量影响很大。保持制品壁厚一致能够避免充模和保压时出现问题,并有助于减少材料的内应力。根据表2.1以及经过市场调查,设定塑料盒子的壁厚为5㎜。

塑料容器上常见的孔有通孔,盲孔,阶梯孔,螺纹孔,异型孔等。孔一般多采用直接成型,在成型时会在容器制品上出现熔接线。这会对容器制品的强度产生不利。故孔应尽可能开在不会减弱容器强度的位置,同时孔的形状也应力求不使模具结构复杂化。在盒盖上开些孔,因为是无水运输,所以不用担心水会渗出,这样可以保持包装盒与外界相通。

①包装盒以及盒盖的尺寸图 如图2.12,2.13所示:

6

-6

6

图2.12 包装盒的尺寸图

19

西安工业大学毕业设计(论文)

图2.13 盒盖的尺寸图

②包装盒以及盒盖的实体图 如图2.14所示:

图2.14 包装盒以及盒盖的实体图

20

西安工业大学毕业设计(论文)

③包装盒的组装图以及效果图 如图2.15所示:

图2.15 包装盒的组装图以及效果图

3)盒子外的标签 如图2.16所示:

图2.16 包装盒上的标签

21

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/skrh.html

Top