2005年中级经济师运输经济(公路)专业知识与实务真题

一、单项选择题。

（共60题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意） 1.运输具有实现产品空间位移的功能，这种功能称之为运输的（ ） a. 空间效用 b.时间效用 c. 物理效用 d. 价值效用

2.在一定条件下，各种运输方式的相互替代性，是由（ ）所决定的。 a. 运输产品的无形性 b. 运输产品的价值 c. 运输产品的同一性 d. 运输产品的非储存性

3.运输业的生产特性之一，表现为运输改变了（ ） a. 商品的使用性能 b. 商品的使用价值 c. 商品的使用价值状态 d. 商品的所有权

4.客货运输距离（公里）与客货在途时间（小时）之比，是（ ）指标的同涵。 a. 运送速度 b. 营运速度 c. 运行速度 d. 技术速度

5.综合运输系统的设备结构，一般由（ ）两大子系统构成。 a. 固定设备和移动设备 b. 旅客设备和固定设备 c. 货物设备和固定设备 d. 旅客设备和货物设备

6.在运输经济中，把具有流向相同的密集交流量、有多种运输方式为其服务的某一长条地域，称之为（ a. 运输经济腹地 b. 运输区域 c. 运输通道 d. 运输市场

7.在运输交易活动中，（ ）是运输市场行为的主体。

）。 a. 运输供、需方和中间方 b. 运输供、需方和交通管理部门 c. 运输供、需方和运输规划部门 d. 中间方及运输规划、管理部门

8.运输需求可划分为货物运输需求和旅客运输需求，这是以（ ）为标志分类的。 a. 运输需求主体 b. 运输需求范围 c. 运输对象 d. 运输市场主体

9.在某一确定的运价水平上，消费者愿意购买的运输服务的确切数量，称之为（ ） a. 运输市场容量 b. 运输量 c. 运输需求量 d. 运输需求预期

10.以因增加或减少运输数量而引起总成本的变动为基础确定运输价格的方法，属于（ ）定价理论。 a. 变动成本 b. 边际成本 c. 浮动成本 d. 成本加成

11.以所动货物本身价值高低为基础确定运输价格的方法，属于（ ）定价理论。 a. 商品价格 b. 商品价值 c. 从价 d. 级差

12.在公路运输中，整车运输以吨公里、零担运输以公斤公里为单位计价的运价，称之为（ ） a. 特定运价 b. 计程运价 c. 统一运价 d. 标准运价

13.在交通运输基础设施投资中，（ ）是贯彻“谁投资，谁受益”原则的具体体现。 a. 投资行为市场化 b. 投资收益主体化 c. 资金筹集多元化 d. 利益分配公开化

14.要在第十年末取得本利和3万元，年利率为5%，按单利计算，现在应存入银行（ ）万元。

a. 2.0 b. 1.75 c. 1.5 d. 1.25

15.在复利计算公式中，等额多次支付的复利因子，用符号（ ）表示。 a. [a/p， i， n] b. [f/p， i， n] c. [a/f， i， n] d. [p/a， i， n]

16.在运输项目财务评价中，不能全部计入当年损益，应在以后年度内分期摊销的各项费用，称之为（ a. 待摊费用 b. 预提费用 c. 无形资产 d. 递延资产

17.在投资项目的国民经济评价中，把由项目实现而发生的运输量，称之为（ ） a. 转移运输量 b. 派生运输量 c. 诱发运输量 d. 潜在运输量

18.在运输规划评价中，反映运网发展给社会经济等方面带来影响和效益的评价，称之为运输规划的（ a. 效益评价 b. 经济评价 c. 社会评价 d. 技术评价

19.为实现一定时期的目标，政府制定的协调参与运输活动各经济主体利益关系的行为准则，是属于（内容范畴 a. 运输规则 b. 运输政策 c. 运输机制 d. 运输管理

20.国家实施的运输投资政策主要包括国家直接投资和（ ） a. 国家间接投资 b. 国家引导投资 c. 国家补贴投资 d. 国家贷款投资

） ）。 ）的 21.公路交通量是指单位时间内通过公路某断面的（ ） a. 客货流量 b. 客货周转量 c. 机动车数量 d. 汽车数量

22.在公路政管理职能中，公路财产管理是指对公路、（ ）和两侧留地及一切附属设施的管理活动。 a. 公路营运线路 b. 公路用地 c. 公路经营权 d. 公路所有权

23.汽车客运站是以（ ）为依据，结合车站所在地的政治、经济、文化等因素将其分为五个级别。 a. 日均旅客发送量 b. 旅客运量 c. 旅客周转量 d. 旅客吞吐量

24.交通部《公路运输管理部门工作条例》中规定，运管人员编制的基本数量标准原则上是每百辆机动车配备不得超过（ ）人。 a. 1 b. 2 c. 3 d. 4

25.汽车运输企业按其服务对象不同可分为公用型、专用型和（ ）汽车运输企业。 a. 综合型 b. 自用型 c. 生产型 d. 服务型

26.智能运输系统的主要目标是将信息技术运用到道路运输系统，将驾驶员、车辆和（ ）集合成为广泛的综合系统。 a. 道路设施 b. 通信设施 c. 交通工具 d. 交通管理

27.某额定吨位8吨的货车，5月份完成周转量1.2万吨公里，车公里产量为4.0吨公里，实载为（ ）。

a. 30% b. 50% c. 75% d. 80%

28.某汽车企业2004年第一季度汽车完成周转量200万吨公里，挂车完成周转量80万吨公里，拖运率为（ ）。 a. 71.4% b. 28.6% c. 40.0% d. 25.0%

29.车辆生产率是反映汽车运输企业营运车辆运用效的综合指标，主要通过单车期产量、车吨（座）期产量和（ ）指标来反映。 a. 实载率 b. 劳动生产率 c. 总吨（座）位产量 d. 车公里产量

30.在车辆运行效率指标中，实载率指标反映了车辆的（ ） a. 行程利用率 b. 载质利用率 c. 总行程载质利用率 d. 载质行程载质量利用率

31.在道路运输计划指标体系中，平均运距是反映汽车运输企业（ ）的指标。 a. 车辆技术 b. 车辆运用效率 c. 安全质量 d. 运输生产

32.汽车运输企业的运输生产计划主要包括运输量计划、车辆计划、车辆运用计划和（ ） a. 车辆维修计划 b. 车辆运行作业计划 c. 劳动作业计划 d. 物资供应计划

33.在道路运输合同执行过程中，当货物起运后，在可能条件下，允许变更的项目是（ ）。 a. 货物托运的数量 b. 货物到达地点、收货人 c. 货物起讫地点 d. 运输时间

c. 一般均衡分析 d. 特定均衡分析 e. 总体均衡分析

66.在运价制定方法中，成本导向定价法包括 a. 全成本定价法 b. 固定成本定价法 c. 长期变动成本定价法 d. 边际成本定价法 e. 联合成本定价法

67.在运输价格分类中，按运输对象不同将价格分为 a. 货物运输价格 b. 旅客运输价格 c. 行李包裹运价 d. 零担货物运价 e. 整车货物运价

68.根据资本保全原则，项目总投资完成形成的资产分为（ ） a. 固定资产 b. 无形资产 c. 递延资产 d. 流动资产 e. 账面资产

69.下列投资项目经济评价指标中，属于静态评价指标的有（ ） a. 净现值率 b. 内部收益率 c. 投资利润率 d. 投资利税率 e. 资本金利润率

70.政府对运输价格控制的主要方法有（ ） a. 制定价格上限 b. 价格的审批和报备 c. 制定计划运输价格 d. 不公平价格投诉 e. 价格检查

71.在汽车运输环保工作中，汽车公害主要是指（ ）等。

a. 交通噪声 b. 交通拥挤 c. 交通事故 d. 能源浪费 e. 排气公害

72.汽车运输企业按其服务对象不同可分为（ ）企业。 a. 综合型 b. 单一型 c. 公用型 d. 专用型 e 自用型

73.在汽车运输企业车辆运用效率指标体系中，平均车日行程可根据（ ）指标计算得出。 a. 营运车日 b. 完好车日 c. 停驶车日 d. 总车公里 e. 重车公里

74.汽车货物运输作业过程主要由商务作业和车辆运行作业组成，商务作业的主要内容包括（ a. 托运受理 b. 验货理货 c. 车辆调度 d. 车辆安检 e. 货物装车

75.在汽车客运站制度建设中，应建立的最基本的规章制度有（ ）等。 a. 市场运行规则 b. 目标管理制度 c. 车辆检测制度 d. 工作程序制度 e. 票证管理制度

76.在公路货物分类中，按运输条件可将货物分为（ ） a. 重点货物 b. 普通货物 c. 一般货物 d. 灌注货物 e. 特种货物

） 77.在公路货物承运责任期内，由于（ ）等原因发生的货运事故，承运人不承担赔偿责任。 a. 货物自然损耗 b. 押运人过失 c. 道路受阻 d. 货物短损 e. 错运错交

78.物流系统设计的原则，是从物流的需求和供给两方面，谋求（ ） a. 流量批量化 b. 时间均衡化 c. 运输直达化 d. 装卸省力化 e. 设施超前化

79.在产品设计阶段考虑物流合理化时，应注意产品的（ ） a. 质量 b. 形态 c. 小型化 d. 批量化 e 品种

80.在汽车运输企业计划指标体系中，下列项目属于车辆技术经济指标的有（ ） a. 车辆平均使用年限 b. 车辆新度系数 c. 车辆工作率、 d. 车辆完好率 e. 车辆生产率 三、案例分析。

（共20题，每题2分。由单选和多选组成。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分） （一）某汽车货运企业2005年4月份拥有额定吨位5吨但比容不同的厢式货车4辆，4月份完成的有关指标为：车辆工作率80%，平均车日行程200公里，载重行程14400公里，空驶行程4800公里，车辆吨位利用率80%.该月完成的货物运输任务中，货物的平均密度小于厢式货车的平均比容。该企业6月份已签定了1728吨货物运输合同，其平均运距为50公里，合同运输的货物平均密度与厢式货车的平均比容相当。 请根据本案例的条件，回答下列问题：

81.该企业2005年4月份的车辆行程利用率为（ ） a. 65% b. 70%

c. 75% d. 80%

82.该企业2005年4月份的车辆实载率为（ ） a. 50% b. 60% c. 64% d. 68%

83.该企业2005年4月份车吨月产量为（ ）吨公里。 a. 57600 b. 14400 c. 4800 d. 2880

84.该货运企业2005年4月份车辆吨位利用率较低的最主要原因是（ ） a. 调度员调配了与货物密度不相匹配的车配的车型承运 b. 调度员未调用大吨位的车辆

c. 客观上拉装货物密度大于厢式货车比容 d. 车辆平均吨位太大

85.若企业6月份车辆运用效率水平与4月份相同，则该企业（ ） a. 不能完成6月份运输任务 b. 能完成6月份运输任务

c. 需新增28800吨公里的运输能力才能完成运输任务 d. 需新加2辆同吨位营运货车才能完成运输任务

（二）某a.地至b.地高速公路即将通车，交通运政部门正在拟定该高速公路直达客运市场的政策与规定。有关情况为：a.地至b.地班车客运年日均单向直达客运量为1680人，往返客运量基本平衡，运距250公里，参营客车额定载客人数为50座。在现有投放的运力中，车辆工作率为80%，车辆实载率为70%.同时，主管部门要求经营该客运线路的企业实施道路旅客运输“三优”、车辆当日往返、两地各设置三个公用型汽车客运站发车。 请根据本案例的条件，回答下列问题：

86.a.地至b.地日均单向直达客运量所形成的旅客周转量为（ ）人公里。 a. 294000 b. 336000 c. 420000 d. 480000

87.若按现有车辆效率指标计算，应投放50座客车（ ）辆才能实现运力与运量的基本平衡。

a. 34 b. 42 c. 50 d. 60

88.参营客车在a.地至b.地两地往返行驶，这种客车运行组织方式属于（ ） a. 定线运行方式 b. 双班运行方式 c. 大循环运行方式 d. 小循环运行方式

89.案例中所要求的旅客运输“三优”是指（ ） a. 优质服务 b. 优良秩序 c. 优先发车 d. 优美环境

90.在线路经营活动中，经营企业要保持较高车辆实载率水平的有效途径有（ ） a. 选择两地适宜的汽车客运站发车 b. 选择适宜的发车时间发车 c. 制定较高的客运标价 d. 为旅客提供更优质的服务

（三）某汽车货运企业承揽了一项具有装卸点固定、装卸工作量大且运输量稳定的货运任务，企业决定采用汽车列车甩挂运输来完成该项运输任务。甩挂运输过程如下图所示。经分析测算得知：整个汽车列车装卸工作停歇时间为25分钟，主车装卸时间为13分钟，甩挂作业时间为2分钟，甩下挂车的装卸作业时间为12分钟，汽车列车运行间隔为15分钟。

请根据本案例的条件，回答下列问题： 91.本案例中所采用的甩挂运输方式属于（ ） a. 一线两点、一车两挂、两端甩挂 b. 一线两点、一车三挂、两端甩挂 c. 分段行驶法

d. 一线两点、一车三挂、一端甩挂

92.该企业所采用的甩挂运输方式体现了（ ）作业原则。 a. 连续性 b. 平行性 c. 均衡性 d. 协调性

93.采用甩挂运输组织方式应具备的基本条件是（ ） a. 汽车列车（装卸）工作停歇时间＞主车装卸工作停歇时间+甩挂作业时间 b. 汽车列车（装卸）工作停歇时间＜主车装卸工作停歇时间+甩挂作业时间 c. 汽车列车运行间隔时间＞甩下挂车装卸作业时间 d. 汽车列车运行间隔时间＜甩下挂车装卸作业时间 94.根据甩挂运输的一般要求，上述运输组织方式（ ）满足要求。 a. 可以 b. 将汽车运行间隔压缩至12分钟以下可以 c. 不能 d. 将汽车停歇时间压缩至15分钟以下可以 95.本案例中所采用的甩挂运输组织方式适用于（ ） a. 长途运输线路 b. 循环行驶线路 c. 短途往复式运输线路 d. 任何情况 （四）某汽车运输公司2004年拥有200车辆，平均车日行程为200公里，车辆工作率为80%，车辆大修间隔里程定额为180000公里，计划性小修间隔里程定额为60000公里，二级维护间隔里程为6000公里，一级维护间隔里程定额为2000公里。公司根据车辆技术状况计划2005年更新50辆车，可选的更新方案资料如表所示。（年日历日数按360天计） 可选方案 投资额 使用费年行驶里用 程 （万（公里） （公里） 元） 34 25 30 20 64 42 48 38 51100 48000 51100 48000 实载率 额定吨位 （%） （吨） 60 60 65 70 10 5 8 4 a型车 b型车 c型车 d型车 请根据案例的条件，回答下列问题：

96.该公司2004年车辆大修计划辆次为（ ）辆。 a. 60 b. 64 c. 77 d. 80

97.该公司2004年车辆二级维护计划辆次为（ ）辆。

a. 1568 b. 1706 c. 1856 d. 2020

98.该公司2004年车辆一级维护计划辆次为（ ）辆。 a. 3430 b. 3513 c. 3637 d. 3840

99.更新的车辆选用（ ） a. a型车 b. b型车 c. c型车 d. d型车

100.本案例中影响车辆费用效率的直接因素有（ ） a. 车辆投资额 b. 车辆使用费用 c. 货源分布情况 d. 车辆额定吨位

***参考答案*** （满分140分） 一、单项选择题。

（共60题，每题1分。共６０分。每题的备选项中，只有1个最符合题意） 1.a 2.c 3.c 4.a 5.a 6.c 7.a 8.c 9.c 10.b 11.c 12.b 13.b 14.a 15.b 16.d 17.c 18.c 19.b 20.b 21.d 22.b 23.a 24.a 25.b 26.a 27.b 28.b 29.d 30.c 31.d 32.b 33.b 34.c 35.d 36.d 37.d 38.c 39.b 40.d

41.d 42.d 43.c 44.c 45.c 46.d 47.b 48.a 49.d 50.b 51.d 52.a 53.b 54.b 55.d 56.a 57.b 58.d 59.b 60.c 二、多项选择题。

（共20题，每题2分。共４０分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）

61.ab 62.abcd 63.abd 64.bde 65.bc 66.ac 67.abc 68.abcd 69.cde 70.abcd 71.ae 72.cde 73.bcd 74.ab 75.bde 76.be 77.abc 78.abcd 79.bcd 80.abd 三、案例分析题。

（共20题，每题2分。共４０分。由单选和多选组成。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分） 81.c 82.b 83.d 84.a 85.acd 86.c 87.d 88.a 89.abd 90.abd 91.b 92.b 93.ac 94.a 95.c 96.b 97.c 98.d 99.c 100.abd

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