摩天大楼想说爱你不容易

摩天大楼想说爱你不容易

广东建设报/2012年/3月/13日/第A08版

深度

摩天大楼 想说爱你不容易

广东建设报记者 谭抒茗

摩天大楼又称为超高层大楼，非常高的多层建筑物，起初为10到20层的建筑，但是现在通常指超过40层或50层的高楼大厦。在人口密集、土地有限的大中城市，发展摩天大楼的确有利于节约土地，减少市政设施投资，创造优美的街道景观，给人们的工作和生活提供全新的空间。然而，凡事“物极必反”。近年中国摩天大楼的兴建已呈现“一窝蜂”之势，由此带来对城市环境的负面影响。

“摩风”四起

最近关于超级摩天大楼的宏大计划并不少见。盘点全球今年已竣工或即将竣工的新地标，其中最受青睐的，就包括一些顶级摩天大楼。

在美国纽约，已于2011年竣工的比克曼大厦高870英尺（约合264米），建成之后曾被誉为西半球的最高建筑。而同样位于纽约曼哈顿的高威尔大厦，曾因设计方案中高1046英尺（约合352米）的事实，遭到曼哈顿人的坚决反对。不过，经过重重波折，威尔大厦已开工建设，预计2012年竣工。

2010年，迪拜酋长揭开被称为“世界第一高楼”的“迪拜塔”纪念碑上的帷幕，宣告这座著名建筑正式落成，并将其更名为“哈利法塔”。 哈利法塔在2009年1月17日高度达到了最终的828米（2717英尺），是人类历史上首个高度超过800米的建筑物。建成之后，它不仅是世界第一高楼，还是世界第一高建筑。而阿联酋迪拜市显然并不满足于目前的成绩，它在2009年10月宣布了一个更具雄心的计划——建造一座高度1000米以上的摩天楼。据悉，这座摩天大厦高约1073米，开发商称，这个项目已开始打地基。

不过，迪拜人有一句话：“在今天，它也许是最高的，但明天，它可能什么都不是。”最近，西班牙建筑师已提出为上海建造一幢高1228米的300层摩天大楼。与此同时，印度也加入了“摩天楼建造俱乐部”。迄今为止，全球276座摩天楼中，印度只有两座，分别是帝国大厦1号楼和2号楼。但是，未来5年间，印度计划在这股规模最大的摩天楼兴建热潮中，完成14座新摩天楼的建造。据称，印度还在建造世界第二高楼──印度塔，预计在2016年之前完工。

进入世界贸易组织已逾十年的中国，也风风火火地加入了“摩风”一族。尽管“上海中心”预计于2014年才能竣工，但632米的高度，足以使它时刻受到世界瞩目——它将仅次于迪拜塔，成为世界的第二高建筑。而广州电视观光塔是在以鸟巢为代表的中国建设浪潮的大背景下诞生的。如果从底部到针状物（比整座建筑屋顶高出500英尺）计算，广州电视观光塔的高度估计在2001英尺（约合610米），令其成为世界上第三高的建筑，仅次于迪拜塔和美国北达科他州KVLY－TV电视发射塔。

2011年6月，中国第一份以摩天大楼数量来衡量城市竞争力的研究报告——“2011中国摩天城市排行榜”在上海发布。该报告称，当前，中国正在建设的摩天大楼总数超过了200座，而这一数量相当于今天美国同类摩天大楼的总数。在当前全球十大高楼中，中国以5座占据半壁江山。未来3年，平均每5天就有一座摩天大楼在中国封顶。报告预测，5年后中国的摩天大楼总数将超过800座，这个数字将达到现今美国总数的4倍。

该报告披露，2011年中国十大摩天城市排行榜中，香港以已建成58座摩天大楼的数量位列第一，上海以51座位列第二，第三为建成46座的深圳，广州以44座位列第四，此后分别为烟台、天津、武汉、重庆、北京、台北。此外据调查，近半数尚在规划中的摩天楼均是为较小城市

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设计的，这也意味着一些经济并不发达的中小城市也竞相追逐摩天指数，以摩天大楼来展现城市形象和经济实力，成了许多城市热衷的一个发展路径。

反对

与低碳理念背道而驰

尽管“摩天热”在全世界风靡，但是对比不断刷新“第一高楼”的中国，欧洲人相对保持了克制与理智，很多城市都限制城市建筑的高度。

在建筑设计专家看来，摩天大楼建立的初衷，在于最大限度地利用土地资源。土地作为不可再生资源，在城市正在变得越发稀缺，因此，超高层建筑在城市尤其是大中城市中不可缺少。 但是，这就意味着建筑越高越好吗？环视当下中国，“争当第一高”的风气，更多的是出于对地标式建筑的盲目追求和冲动，这引起了业界许多专家的担忧。他们指出，如今中国的一些超高层建筑已经撞进了重气势不重环境、重表不重里、重建不重质的误区。

诚然，摩天大楼固然能够最大限度地利用土地资源，但有专业人士分析，摩天大楼实际上与低碳理念背道而驰。中国幕墙网发表论文称，因为摩天大楼太高，为减轻墙体重量，通常只能采用钢架结构的玻璃幕墙设计，这导致墙体保温机能急剧下降。研究表明，玻璃幕墙的热损失是典型的砌体填充墙的10倍以上，这意味着为维持房间内合适的温度，摩天大楼需要消耗更多的电能。为了减少热量损失，摩天大厦已开始使用双层玻璃面板，并进行玻璃反射涂层。然而，在热效率进步有限的情况下，反射涂层又会对临近建筑物产生很大影响——摩天大楼镜壁反射导致附近空气温度进步，同时还带来了一些异常天气影响，例如热岛效应。

北京市规划学会居住区学术委员会副主任谢远骥在接受采访时指出，由于中国建超高层建筑的历史较短，人们对很多问题还没有研究透彻，就开始大规模的建设，甚至连规划师和建筑师也很难说清超高层建筑与周边建筑的环境关系。他认为，建设摩天大楼和低碳经济非常不吻合。虽然很多摩天大楼刻意的使用了一些“绿色”材料，但很难称其为绿色、低碳建筑。他给出一个观点：从建筑学的角度来讲，100米以下的建筑是比较经济实惠，超过了这个高度以后，建筑的耗能会加大。他举例说明：北京第一高楼国贸三期主塔楼的总高度为330米，地上层数为74层，地下4层。从安全角度出发，该大楼每15层就必须设计一个避难层，以保证危急时刻人员可就近躲避。这样计算的话，高层建筑需要通过水泵至少二次增压的方式供水。综合一算，避难层、防火设计、电梯、水系统、空调系统设计都将耗费更多的资源。

在这方面，重庆市政协委员、市规划设计研究院教授级高级工程师赵芾也有补充：摩天大楼的天然采光不足，换气效果差。除外，赵芾还总结，摩天大楼通常会给其周围的街道和普通建筑带来风荷载的变化。“由于建筑物体形高大，风力又不能透过建筑物，必然绕过建筑物在它的周围形成较强的气流，因此摩天大楼使周围的道路及低层建筑物所受风荷载加大，形成所谓的‘高楼峡谷风’。这种‘高楼峡谷风’是摩天大楼的‘峡谷’效应，使得某些街道上的风速特别大，以至影响到路人和行车的安全；一些高楼的部分表面因承受的风荷载过大，玻璃幕墙会出现‘雪崩’一样的损坏。另外，摩天大楼的外部一般都整齐划一，不讲究错落有致，加上大都采用反光玻璃或其他反光建材做外部装饰，极易形成光污染。光污染是一种长期的视觉污染，会使人心情紧张、情绪烦躁。”

有建筑学家以为，高度超过300米的摩天大楼已经失去节约用地的经济意义。从建筑学的角度来讲，100米以下的建筑应该更经济实惠。对摩天大楼持反对观点的专家们普遍建议，应经过科学论证后，重视“摩天大楼热”的负面效应，适当限止我国城市楼房高度。重视限制争建“第一高”，已变得刻不容缓。

支持

摩天大楼可以更“绿色”

虽然越来越多建筑学者都认为，摩天大楼热是中国重拾美国落后工业时代观念的产物，在发达国家，摩天大楼已经被抛弃。然而调查却发现，这并不符合事实。《2011中国摩天城市报告》

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称，2011年，英国的伦敦和法国的巴黎先后废弃了维持接近100年的“禁高令”，俄罗斯、日本、美国都没有停止“长高”的步伐。

在中国，超高层建筑由于“形式大于功能”、“不低碳”等罪名，陷入了各种争议。美国最大的建筑公司之一SOM亚太地区负责人周学望却明确表达了自己支持的观点：“摩天大楼是环保的支持者!”对于当下谈摩天大楼色变的现象，周学望并不赞成。“有了文化元素与顶尖技术的使用，即便是摩天大楼的建造，也与环境保护和可持续发展并不相悖。”SOM在日本的东京中城项目就是一例，环保的精神体现在其细微之处：厕所利用了雨水和厨房的排水，并采用自动感知器控制节水；电力设备则导入水蓄热系统和NAS电池，有效利用深夜电力，削减高峰用电；回收煤气发电时产生的废热，还被用于空调热水供应。

中国房地产研究会人居环境研究委员会副主任开彦也认为，高层建筑也更容易集中运用技术力量，实现绿色、低碳理念。他指出，高度超过800米迪拜塔号称世界上最好的绿色建筑，运用了很多先进绿色技术，对于国内的超高层建筑来说，是值得学习的。而号称“最绿的摩天大楼”广州珠江城大厦，在节能低碳方面大有作为，它实现了风涡轮发电机在超高层建筑的首次应用。根据测算，珠江城大厦安装的4台风涡轮发电机发电量约为20多万度，每年可节约电费约17万元。大厦在顶部及东西两侧安装了大量太阳能光伏电板。平均来看，这些光伏电板每天至少能发电3.5小时，每年的发电量将达到25万度，可节约电费近20万元。类似的节能技术在大厦中俯拾皆是一一找到双层内呼吸式幕墙、日光控制、地板下通风、热回收、水回收、双轿厢下行发电电梯等等。

而广州地区第一个成功获得美国颁发的能源与环境设计先锋奖（LEED）金级预认证的超高办公建筑利通广场，在业界打破了摩天大楼高能耗的梦魇。据悉，利通广场在可持续选址、水资源管理、能源与大气、材料与资源、室内环境质量、创新设计六方面的卓越表现都达到甚至超过了LEED金级预认证的标准。有效阻挡阳光照射、降低室内自然温度的遮阳节能系统、自动控制室内二氧化碳浓度的VAV中央空调系统等十多项环保节能技术的应用，使利通广场成为一个低碳环保的大厦。

确实在摩天大楼建设上的盲目攀比热潮，应该降温。建设超过500米的建筑，求精是第一要素，怎样建得安全、舒适、健康和生态是最体现技术含金量的，以快制胜反倒其次。

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