机工题干

第一部分 机工柴油机部分 第二部分 机工辅机部分 第三部分 机工电气部分 第四部分 机工管理部分

第一部分 机工柴油机部分

中远集团职工技能竞赛机工业务试题

（船舶柴油机部分）

一、单选题

1. 船用柴油机广泛使用的喷油泵型式是:

A．回油孔式 B．回油阀式 C．分配式 D．蓄压分配式 2. 气缸注油量随负荷调节的主要优点是

A．气缸注油器传动机构简单易控 B．降低低负荷运转时气缸油耗 C．防止低负荷运转时缸套润滑不良 D．防止高负荷时气缸注油量过多 3. 回油阀始终点调节式喷油泵当进油阀泄漏时产生的影响是: A．喷油量减小，喷油压力不变，喷油定时不变 B．喷油量减小，喷油压力降低，喷油定时不变 C．喷油量减小，喷油压力不变，喷油定时提前 D．喷油量减小，喷油压力降低，喷油定时延后

4. 大型低速二冲程柴油机的活塞顶采用下凹形有利于

A 扫气 B 自由膨胀 C 燃气与空气混合 D A十B十C 5. 在柴油机冷却系统中设置膨胀水箱的主要作用是

Ⅰ．补充系统中水量 Ⅱ．保证淡水泵足够吸人压头 Ⅲ．冷却系统中排出气体 Ⅳ．加热暖缸

Ⅴ.水处理投药 Ⅵ．排放冷却系统中的沉淀物

A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ B Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ C Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ D Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 6. 在柴油机的各项热损失中所含热量较大但可利用程度较差的是: A．排气带走热量 B．冷却热损失 C．中冷器冷却热损失 D．滑油油热损失 7. 柴油机发生二次喷射的原因有:

①喷孔部分堵塞；②出油阀泄压作用减弱；③高压油管刚性变小；④高转速大负荷工况 A．①十② B．①＋②＋③ C．①＋②＋④ D．①十②十③十④

8. 有二根曲轴，一根曲轴的发火间隔角为144?，另一根为72?，则该两根曲轴分别属 于的柴油机是

A 10缸四冲程，8缸二冲程机 B 6缸四冲程机，5缸二冲程机 C 5缸四冲程机，5缸二冲程机 D 8缸四冲程机，6缸二冲程机 9. 回油孔式高压油泵的油量调节方法是: A．改变柱塞上行行程 B．改变套筒位置 C．转动柱塞 D．改变凸轮安装角

10. 低质燃油在使用中将造成燃烧室部件产生较严重的磨料磨损与腐蚀磨损，从燃油

质量方面分析其原因是

A．密度较大 B．粘度较高 C．成分复杂 D. 发火性能差 11. 自动排渣分油机排渣口跑油的原因之一是：

A．水封水太少 B．重力环内径过大 C．高置水箱缺水 D．进油过猛 12. 回油阀式喷油泵，改变某缸供油定时的正确方法是: A．转动调节螺钉 B．转动偏心轴

C．转动柱塞 D．转动凸轮 13. 分油过程中油加热的目的是

A．降低油的粘度 B．提高流动性

C．提高杂质、水和油之间的密度差 D．减少杂质、水和油之间的密度差 14. 柴油机使用低质燃油后产生的危害主要有

Ⅰ．机座受力破坏 Ⅱ．影响排气定时 Ⅲ．主要机件使用寿命下降 Ⅳ. 排气污染增加 Ⅴ. 燃烧恶化 Ⅵ．加速曲轴箱油变质

A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ C Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ D Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ 15. 十字头柴油机活塞上通常装有

A 压缩环与承磨环 B 压缩环与刮油环

C 刮油环与承磨环 D 压缩环、刮油环与承磨环 16. 四冲程筒形活塞式柴油机活塞销的滑油来自

A 曲轴 B 连杆大端轴承 C 飞溅 D 专设喷嘴 17. 活塞顶烧蚀的主要原因是

A 燃烧中含有矾 B 活塞头冷却不良 C 喷油器雾化不良，射程过长 D B十C 18. 不能轻易互换分油机零件的主要原因 A，型号不同 B．重量不同

C．材料不一样 D．动平衡可能被破坏 19. 船用大型柴油机的气缸盖结构通常采用

A 钻孔冷却 B 厚壳结构 C 簿壁强背结构 D A十C 20. 活塞冷却液的流动路线通常是

A． 先冷却活塞四周，后冷却活塞中央 B． 先冷却活塞中央，后冷却话塞四周 C． 先冷却温度最高部位 D． 由设计机型预定

21. 选择分水机重力环直径大小的依据是 Ⅰ.分离时间长短 Ⅱ.油的密度 Ⅲ.水分的多少 Ⅳ．分离温度 Ⅴ.分离量的多少 Ⅵ．杂质的多少

A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ C Ⅱ+Ⅳ D Ⅲ+Ⅳ 22. 在柴油机润滑系统中滑油压力偏低的主要原因是:

Ⅰ. 循环油柜油位过低 Ⅱ．滑油冷却器漏泄 Ⅲ. 滑油泵故障 Ⅳ．滑油温度过高 Ⅴ．轴瓦间隙过大 Ⅵ．管系破损

A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ C Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ 23. 大功率柴油机活塞冷却方式大多采用:

A 循环冷却 B 振荡冷却 C 开式冷却 D A十B 24. 气缸冷却水出口温度过低对柴油机的影响是:

Ⅰ. 充量系数降低 Ⅱ．热应力增加 Ⅲ．热损失增大 Ⅳ. 低温腐蚀严重 Ⅴ. 产生高温腐蚀 Ⅵ．冷却腔汽化严重

A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ C Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ D Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ 25. 某些柴油机采用倒挂式主轴承的优点是

A 拆装曲轴比较方便 B 提高柴油机机座刚度 C 可避免机架下部塌腰变形 D 便于吊出活塞

26. 使用中央冷却系统的柴油机动力装置中，若活塞为油冷却,则它共有___个淡水冷却 系统和___个海水冷却系统，其中冷却缸套的系统称____冷却系统，它是由___冷却。 A. 2／2；高温淡水，低温淡水 B．1／1；低温淡水，海水 C．2／1；高温淡水，低温淡水 D．1/ 1；高温淡水，海水 27．四冲程柴油机的气阀重叠角是指:

A．下止点前后，进、排气阀同时开启的曲轴转角 B. 下止点前后，进、排气阀同时开启的凸轮轴转角 C．上止点前后，进、排气阀同时开启的曲轴转角 D．上止点前后，进、排气阀同时开启的凸轮轴转角

28．当柴油机燃用劣质燃油时，喷油器的冷却介质多使用: A．柴油 B．滑油 C.轻柴油 D．淡水 29．在缸套磨合期内选用气缸油的要求是:

A．滑油的碱性应中和燃油中硫分燃烧产物而有余 B．滑油的碱性应正好中和燃油中的硫分燃烧产物 C. 滑油的碱性应不足以中和燃油硫分的燃烧产物 D．任意使用

30．缸套内表面的低温腐蚀通常是由 引起的 A 硝酸 B 氢氧化钠 C 硫酸 D 盐酸 31．关于单凸轮换向装置的论述,正确的是

Ⅰ．正反转共用同一个凸轮 Ⅱ．凸轮轮廓外形必须对称

Ⅲ．换向时须轴向移动凸轮轴 Ⅳ．该装置常用于四冲程柴油机 Ⅴ．该装置常用于二冲程柴油机

Ⅵ．二冲程弯流扫气柴油机高压油泵采用鸡心式凸轮 A．Ⅰ十Ⅱ十Ⅲ B．Ⅰ十Ⅱ十Ⅴ C．Ⅱ十Ⅲ十Ⅵ D．Ⅱ十V十Ⅵ

32．在使用中使滤器开始堵塞、供油中断的燃油温度是低于: A．闪点 B．浊点 C．倾点 D．凝点 33．关于柴油机磨合错误的说法是 A 磨合是通过磨损方法达到的

B 磨合的目的是达到运动表面之间贴合

C 为了加快磨合过程，磨合期应减小气缸注油量 D 柴油机的磨合程序一般由柴油机说明书给出

34．根据我国海船建造规范规定，起动空气瓶的总容量在不补充充气情况下,对每台不能换向的主机起动

A．至少连续起动12次 B．至少冷机连续起动12次 C．至少热态连续起动6次 D．至少冷机连续起动6次

35．柴油机备车时对滑油循环柜加热以提高滑油温度的目的是

Ⅰ．释放系统中的空气 Ⅱ.减少系统部件热应力 Ⅲ．利于滑油分离 Ⅳ．防止油泥沉淀于管壁 Ⅴ.减轻滑油泵负荷 Ⅵ．防止起动时干摩擦 A Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ B Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ C Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ 36．柴油机起动系统中主起动阀位于

A. 空气瓶与起动控制阀之间 E．截止阀与空气瓶之间

C．空气分配器与气缸起动阀之间 D．起动控制阀与空气分配器之间 37．欲减小回油阀始终点调节式喷油泵的供油提前角，正确的调节方法是:

A．旋低进油阀顶杆下方调节螺钉 B．旋高进油阀顶杆下方调节螺钉 C. 沿正车方向转动凸轮 D．逆正车方向转动凸轮 38．不同机型压缩比的大小，一般地说

A. 增压度越高压缩比越大 B．小型高速机的压缩比较低速机的小 C．现代新型低速柴油机的压缩比越来越大 D．二冲程柴油机比四冲程机压缩比大 39. 当船舶柴油机使用低质燃油时，正确的管理措施是

Ⅰ．增大压缩比 Ⅱ．燃油预热 Ⅲ. 提高喷油器启阀压力 Ⅳ．提高缸套水温度 Ⅴ．使用碱性气缸油 Ⅵ．减小喷油提前角

A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ C Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ+Ⅵ D Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ 40. 柴油机润滑系统中，滑油冷却器进出口温度差一般在

A．8—10℃ B．10--12℃ C．10一15?C D．10—20℃ 41．十字头柴油机的正车导板在工作中承受的力是 A 正车膨胀行程、倒车压缩行程侧推力 B 正车膨胀行程、倒车膨胀行程侧推力 C 正车压缩行程、倒车膨胀行程侧推力 D 正车压缩行程、倒车压缩行程侧推力 42.柴油机废气中有害成分有:

①CO2；②C0；③HC；④颗粒物；⑤N0x

A．①＋② B．②＋③＋⑤ C.②+③+④+⑤ D．①＋②＋③＋④＋⑤ 43．二冲程柴油机换气过程所占曲轴转角一般为

00000000

A．130—150 B.100一120 C．150—180 D．110—130 44. 燃油中硫分的燃烧产物产生冷腐蚀的条件是:

A．壁温高于该产物的露点 B．壁温低于该产物的露点 C．壁温高于该产物的熔点 D．壁温低于该产物的熔点 45． 二冲程柴油机的压缩行程所占曲轴转角是

00 000

A．等于180 B．大于180C．大于90小于180 D.小于90 46．气缸体与气缸套液压试验时，其试验水压应为

A 0.5MPa B 0.7Mpa C 1.5倍冷却介质压力 D 1.1倍冷却介质压力 47．柴油机采用压缩比这个参数是为了表示

A．气缸容积大小 B．工作行程的长短 C．空气被活塞压缩的程度 D．柴油机的结构形式

48. 自动排渣型分油机，其控制阀从停止工况至分油工况的操作顺序为

(1．补偿 2. 密封 3．空位 4．开启)

A．3—4—1 B．3—2—1 C．2—1—3 D．3—1—2 49. 分油机最佳分离量的确定，应根据

A．分离温度 B．含杂量 C．分油机类型 D．A十C 50. 柴油机压缩后的温度至少应达到

A.220一250℃ B．300—450℃ C．600—700℃ D．700—850℃ 51. 回油孔调节式喷油泵的优点中，错误的是: A．结构简单紧凑 B．零件少

C．造价低 D．柱塞偶件磨损小，密封性好，寿命长 52. 起动清洁后的分油机，若发现有振动，通常原因是，

A．进油过猛 B．加热温度过高 C．安装不良 D．三者均可能 53. 按照我国有关规定，船用低速主柴油机的最低稳定转速应为:

A. 减轻起动时的震动 B. 降低起动噪声

C. 减小电动机的起动电流 D. 提高泵的自吸能力

14. 离心泵发生汽蚀现象时，可采用的有效措施不包括________。 A. 降低转速 B. 降低吸入液体温度

C. 关小排出阀 D. 开大排出阀

15. 自吸式离心泵无法建立足够的真空度吸入液体，不会是因为________。 A. 没有初灌 B. 轴封填料老化

C. 吸入阀忘开 D. 吸入管漏气 16. 会使离心泵流量减小的是________。

A. 排出容器液面升高 B. 排出管路阻力降低

C. 排出压力降低 D. 泵转速增加

17. 设有平衡孔的离心泵叶轮在________处设有密封环。 A. 前盖板 B. 后盖板

C. A或B D. A和B

18. 离心泵输水时流量和扬程正常，但电机电流过大，不会是因为________。 A. 电压过低 B. 填料太紧

C. 电流频率太高 D. 叶轮碰撞泵壳 19. 喷射泵常作为________使用。 A. 真空泵 B. 扫舱泵

C. 锅炉给水泵 D. A与B

20. 下列泵中不采用电动机带动的是________。 A. 往复泵 B. 水环泵

C. 喷射泵 D. 旋涡泵

21. 船用水冷活塞式空气压缩机最常采用_______。 A. 单级 B. 双级

C. 三级 D. A或B或C

22. 活塞式压气机的余隙容积是指_____容积。

A. 气体余隙高度构成的圆柱型 B. 气阀通气缸的气道

C. A＋B D. 活塞在上止点时缸内残留气体的全部 23. 空压机采用多级压缩和级间冷却不能________。 A. 降低排气温度 B. 提高输气系数

C. 节省压缩功 D. 使高压和低压缸活塞（非级差式）承受压差都减轻 24. 往复式空压机可以比往复泵转速高得多主要是因为_______。 A. 对效率要求不高 B. 气阀比水阀敲击轻

C. 要求排气量大 D. 气阀流过阀压降小，且无惯性水头和液体气化问题 25. 空压机曲轴箱上油尺孔有____作用。

A. 使曲轴箱保持大气压力 B. 添加滑油

C. 用油尺测油位 D. A＋B＋C

26. 空压机系统不可以在_____处泄放压缩空气携带的油分和水分。 A. 级间冷却器后空气管泄水阀 B. 气液分离器泄放阀

C. 气缸下部泄水旋塞 D. 空气瓶下部泄水阀

27. 较合理的水冷式空压机冷却水流程是（l一级间冷却器，2-后冷却器，3一滑油冷却器，

4气缸冷却器）______ A. 2-l-3-4 B. 4-1-2-3

C. 3-l-2-4 D. l-2-3-4 28. 空压机______不能靠飞溅润滑。 A. 主轴承 B. 连杆轴承

C. 气缸下部工作面 D. 气缸上部工作面

29. 空压机常在_____处设气液分离器分除排气携带的油分和水分。 A. 级间冷却器后 B. 后冷却器前

C. 后冷却器后 D. A＋C

30. 两级活塞式空压机高压级安全阀开启原因不包括____。

A. 气瓶压力继电器上限调得太高 B. 通气瓶的截止阀未开

C. 安全阀弹簧调得太紧 D. 冷却不良，排气温度太高 31. 风冷及水冷空压机滑油温度通常不应超过____． A. 70℃ B. 80℃

C. 75℃ D. 85℃

32. 巡回检查发现工作中的空压机已经断水，应______。 A. 尽快供水 B. 卸载运转，尽快供水

C. 停车，供水冷却，拆检 D. 停车，自然冷却，拆检 33. 空压机低压级安全阀顶开可能是____上。

A. 吸气温度过高 B. 通气瓶的排气压力太高

C. 低压级排气阀漏泄严重 D. 高压级排气阀漏泄严重 34. 空压机气缸冷却水温以不低于____为宜。 A. 0℃ B. 10℃

C. 20℃ D. 30℃

35. 船用辅助锅炉主要工作指标可不包括________。 A. 蒸发量 B. 工作压力

C. 蒸发温度 D. 锅炉效率

36. 锅炉安全阀和其它设备安全阀的重要不同点是________。 A. 阀盘较大 B. 承受压力更高

C. 选用耐高温材料 D. 阀盘带“唇边”，阀座有调节圈

37. 锅炉运行中水位计超过最高水位，冲洗后恢复正常，通常是因为原先 A. 通汽管堵 B. 通水管堵

C. 冲洗管堵 D. 锅炉“满水” 38. 锅炉不存在________水位的说法。 A. 最高工作 B. 最低工作

C. 最低危险 D. 最高危险

39. 水管锅炉与烟管锅炉相比，_________是不对的。 A. 蒸发率较大 B. 相对体积、重量较小

C. 效率较高 D. 对水质要求较低

40. 蒸发量相近的烟管锅炉与水管锅炉相比，_________是其优点。 A. 水循环好 B. 蒸发率高

C. 冷炉点火升汽快 D. 汽压、水位较稳定

41. 通常的船铂锅炉下列附件中无须成对安置的是________。 A. 安全阀 B. 水位计

C. 停汽阀 D. 给水阀

42. 锅炉旋杯式喷油器可能用形状不同的油杯从而_________。 A. 改变喷油量 B. 改善雾化质量

C. 适应不同油料 D. 改变火焰形状适应不同形状炉膛 43. 自动化锅炉的火馅感受器是一个________。 A. 温度传感器 B. 热敏元件

C. 光电元件 D. A或B或C

44. 锅炉配风器使供风旋转的作用是________。

A. 有利于油蒸发和与空气混合良好 B. 在气流中心形成低压造成回流区

C. 增加空气供给量 D. A十B

45. 使用压力式喷油器的锅炉调节喷油量方法可以是改变________。 A. 喷油压力 B. 投入工作的喷嘴(喷孔孔径不同)

C. 投入工作的喷嘴数目 D. A或B或C 46. 锅炉自动点火通常采用________点火原理。 A. 摩擦 B. 电热丝

C. 常压电极放电 D. 高压电极放电

47. 锅炉进行底部排污时，每次排污量应排至_________水位表高度考虑。 A. 最低 B. 1／3~1／2

C. 1／2 D. 2／3~1／2

48. 炉水含油的最大危害是使________

A. 蒸发量减少 B. 受热面管烧坏

C. 蒸汽携水量增加 D. 腐蚀加重 49. 不能在锅炉热水井中________。 A. 投水处理药 B. 补水

C. 取炉水化验水样 D. 过滤杂质和油污

50. 锅炉运行时为了防止供汽湿度过大，管理注意事项不包括________。 A. 防止水位过高 B. 防止汽水共腾

C. 防止供汽量增加过快 D. 清洗汽水分离设备

51. 锅炉满水保养超过一定期限仍需继续保持时，应________。 A. 加热驱氧，化验碱度 B. 适量加水、以防泄漏

C. 适当提高碱度标准 D. 加投硝酸钠

52. 锅炉因暂时不用要停火时，水位应加至水位计________。 A. 高位 B. 低位

C. 中位 D. 能见到即可

53. 锅炉停用时间超过一个月，应该________。

A. 停火留汽 B. 熄炉，用碱度适合的水保持正常水位

C. 采用满水保养法 D. 用干燥保养法

54. 燃油锅炉燃烧良好时炉膛火焰颜色应为____________。 A. 淡蓝色 B. 橙黄色

C. 暗红色 D. 发白

55. 燃袖锅炉若过剩空气系数太大，则排烟呈_________色。 A. 浓黑 B. 浅灰

C. 几乎无 D. 白

56. 所谓“洗炉”是指________。

A. 水冲洗清除烟灰 B. 用碱溶液除水垢

C. 用酸溶液除水垢 D. B或C 57. 水喷射泵在船上不用作________。 A. 应急舱底水泵 B. 货舱排水泵

C. 真空泵 D. 应急消防泵 二、多选题（每题2分）

1．为防止排压过高，必须设置安全阀的泵有_______。 A．离心泵 B．往复泵 C．叶片泵 D．齿轮泵 E．喷射泵 F．螺杆泵

2．离心泵与往复泵相比具有的特点是_______。

A．转速高 B．易损件少

C．理论流量与转速有关 D．封闭起动轴功率小 E．流量连续均匀 F．自吸能力好 3．下列螺杆泵的叙述中，正确的是_______。

A．螺杆泵应在吸排阀全开的情况下起动 B．当油温较低时，应在吸排阀和旁通阀全开时起动

C．泵停转时，先关排出停止阀，待泵停转后，再关吸入停止阀 D．泵停止时，吸排阀应同时关闭

E．对装配的要求不高 F．轴向推力自行平衡

4．离心泵起动一段时间仍不排液，但吸入真空表都指出较大真空度，其原因是_______。 A．引水失败 B．吸高过大 C．吸入管露出水面 D．吸入阻力过大 E．转速过低 F．叶轮反转

5．造成活塞式空压机排气量下降的因素有_______。 A．冷却不良 B．滤器脏堵 C．余隙容积过小 D．排气阀漏泄 E．吸气温度过低 F．气阀弹簧断裂 6． 锅炉排污的主要作用是_______。

A．降低炉水盐度 B．降低炉水硬度 C．降低炉水碱度 D．排除油污

E．排除沉渣 F．排除悬浮物杂质 三、判断题

1．真空度越高，压差越大，泵的吸力越强。 2. 泵的转速越高其吸入性能越好。

3. 利用泵工作腔容积变化进行吸排液体的泵称作为容积式泵。 4. 吸入阻力增加,可使泵的吸入压力上升。 5. 往复泵的理论排量与工作压力无关。

6. 往复泵具有把不断漏入吸入管和泵内空气排除并转入正常吸入工作的能力。 7. 在实际工作中，齿轮泵排出油压增加时，输油量保持不变。 8. 齿轮泵所输油的粘度越大，则漏泄越少，容积效率就越高。 9. 三螺杆泵在工作中从动螺杆不是靠主动螺杆直接传动的。 10. 双作用叶片泵定子可以两端面互换安装。

11. 离心泵应进行封闭起动，但不宜进行长时间的封闭运转。

12. 调节离心泵排量通常是调节吸入阀开度。

13. 离心泵壳承压处出现裂纹后必须换新，不允许进行焊补或树脂粘补修理。 14. 离心泵机械轴封的动环，两端面可调换使用。 15. 前弯式叶片的离心泵在船上几乎没有采用。 16. 自吸式离心泵一般初次使用前仍需灌液。 17. 喷射泵结构的显著特点是没有磨损的部件。

18. 增大余隙容积，虽然限制了空压机排出压力的提高，但有利于增大空压机的排气量。 19. 空压机的输气量随储气瓶压力的升高而增大。

20. 空压机气阀弹簧弹力太强或太弱，都将加大阀片对阀座的冲击。

21. 空压机的空气滤清器若污堵严重，将会使空压机的吸气压力与排气量均降低。 22. 锅炉冷炉点火，达到工作气压后即冲洗水位表，检查其是否堵塞。 23. 锅炉冷炉点火后达到工作气压前应以小火连续燃烧。 24. 锅炉底部排污应在停炉或抵负荷时进行。 25. 抢修锅炉时熄火后可向炉膛通风加快冷却。 26. 强制循环锅炉不用排污。 27. 锅炉表面排污应定时定量。

28. 要降低炉水含盐量用表面排污效果比底部排污好。 四、填空题

1. 泵铭牌上一般标注( )效率

2. 小型往复水泵经常使用夹布胶木作活塞环，它在安装前必须用( ) 3. 齿轮泵漏泄一般主要发生在( )

4. 在拆检和装配齿轮泵时主要应注意检查( )间隙 5. 解决齿轮泵困油现象的最常用方法是( ) 6. 三螺杆泵的液力平衡装置常采用( ) 7. 叶片泵内部漏泄最大的间隙是在( )之间

8. 用节流调节法改变泵的流量一般应改变_______阀的开度 9. 船用离心式海水泵叶轮多采用_______叶轮

10. 空压机重要而且最易损坏的部件是( )。

11. 必要时可用( )方法检查活塞式空压机的余隙高度。

12. 空压机气阀组装好后用煤油试漏，每分钟滴油不应超过( )。 13. 水冷空压机滑油温度通常不应超过( )。 14. 空压机气缸冷却水温以不低于( )为宜。 五、简答题 (每题5分)

1．何谓泵的性能参数？主要的性能参数有哪些？说明其含义。 2．泵吸入滤器堵塞严重时，对泵的工作有何不良影响？ 3．往复泵打不上水的原因有哪些？

4．齿轮泵运转中产生噪声和振动是何原因？ 5．试述齿轮泵运行管理时应注意的问题?

6．齿轮泵困油现象是怎样形成的？有何危害？如何消除？ 7．在管理维修叶片泵时主要应注意些什么？ 8．离心泵打不出水的原因有哪些？

9．离心泵阻漏装置有哪几种？安装在何处？管理维护上各应注意哪些主要事项？ 10．简述船用活塞式空压机的管理要点。 11．试比较烟管与水管锅炉的优缺点？

12．锅炉燃烧器包括哪些部分？各起什么作用？

13．辅助锅炉除安全阀外，一般还设置哪些安全保护装置？ 14．热水井有何功用？

15．锅炉运行中为什么要排污？排污有哪几种？应如何正确操作？ 16．何种情况下要冲洗水位计？如何冲洗？冲洗时应注意什么问题？

第三部分 机工电气部分

中远集团职工技能竞赛机工业务试题

（船舶电气部分）

一． 单选题

1．用于监视、测量油船货油舱中油温、油位、氧气浓度等参数的电路或电气设备为 A．无触点型 B．隔爆型

C．封闭安全型 D．本质安全型

2．有两只功率为60W的白炽灯，现将它们接到各自的额定电压分别为220V和36V的电源

上，比较两只灯泡的亮度是

A．一样亮 B．电压为220V的亮

C．电压为36V的亮 D．难以确定

3．用万用表欧姆挡检测电容好坏时，如表针立即偏转到接近“0Ω”处，然后缓慢(或较快)

回复到接近“∞Ω”处，则表明 A．电容是好的 B．电容漏电

C．电容被击穿 D．电容内部引线已断

4．用万用表欧姆挡检测电容好坏时，如表针始终处在“0Ω”处，则表示 A．电容是好的 B．电容已被击穿

C．电容内部引线已断 D．电容漏电

5．下列几种电容器，在使用时应注意它有正、负之分的是 A．纸介电容器 B．云母电容器

C. 陶瓷电容器 D． 电解电容器 6．用人工呼吸法每分钟要进行 A．10-15次 B．16-20次 C．20-24次 D．24-30次

7．船上有各种类型的照明灯具(或称照明器)，按其＿＿＿可概括的分为保护型、防水型和防爆型三类。

A．结构特点 B．配光特性 C．光源种类 D．用途 8．为使荧光灯管正常工作，与其配套齐全的附件有 A．电子镇流器 B．铁心线圈镇流器

C．启辉器 D．电子镇流器和启辉器

9．防火要求高的一些舱室，如行李邮件舱、粮食舱、煤舱、油漆舱、蓄电池舱等，其照明

线路的切断开关应安装在＿＿＿，而且其开关应能被锁定在＿＿＿位置。 A．室内／分断 B．室内／接通

C．室外／分断 D．室外／接通

10．照明分电箱中支路熔断器是否已故障熔断，常用“试灯”的‘亮／暗’检查，例如要检

查熔断器FU2，图＿＿＿是正确快捷的方法。

11．我国采用国际通用的电气设备防护等级标准，其防护等级标志“IPxx”中的第一位数字

x表示防＿＿＿＿侵入等级，第二位数字x表示防＿＿＿＿侵入等级。 A．固体／水液 B．微粒／汽

C．固体／水滴 D．灰尘／气体 12．中性点不接地的三相三线制船舶电力系统，为防止人身触电，对电气设备采取＿＿＿＿。 A．保护接地 B．保护接零

C．工作接地 D．屏蔽接地 13．检查船舶电力电缆绝缘电阻的方法是将被检测电缆的＿＿＿，用＿＿＿表检查电缆芯线

间和芯线对地的绝缘电阻。

A．电源和负载都断开／500V手摇兆欧 B．电源和负载都断开／欧姆

C．电源断开／500V手摇兆欧 D．负载断开／伏特 14．砂土不能用来扑救 A．电器火灾 B．金属火灾 C．爆炸品火灾 D．普通火灾 15．用手摇兆欧表检查异步电动机定子三相绕组对地绝缘状态，则＿＿＿＿断开定子绕组的Y形或△形联接，在接线盒中＿＿＿＿绕组接线端对地的绝缘。 A．不必／分别检测三 B．应／检测任一

C．不必／检测任一 D．应／分别检测两相 16．国际上通用的可允许接触的安全电压分为三种情况，其中人体大部分浸于水时的安全电

压为＿＿＿＿V。

A．小于65 B．小于50 C．小于25 D．小于2．5

17．船舶上检修机电设备用的手提照明行灯的电源电压不超过＿＿＿＿V。

A．220 B．110 C．65 D．36

18．若触电者脱离电源后发现呼吸、脉搏、心脏均已停止，则＿＿＿＿。

A．确认死亡 B．人工呼吸无效

C．不能心脏按摩 D．应实施人工呼吸或心脏按摩

19．当发现有人触电而不能自行摆脱时，不可采用的急救措施是＿＿＿＿。

A．就近拉断触电的电源开关 B．用手或身体其他部位直接救助触电者

C．用绝缘伪物品与触电者隔离进行救助 D．拿掉熔断器切断触电电源 20．发生燃烧和爆炸必须同时具备的条件是＿＿＿＿。 A．可燃气体、空气(或氧气)、火源(或危险温度) B．可燃气体、火源

C．可燃气体、危险温度 D．混合气体、火源 21．称为＿＿＿＿的电路或电气设备，在正常或故障状态下所产生的电火花都不足以点燃周

围环境可燃气体混合物。

A．本质安全型 B．封闭安全型

C．隔爆型 D．静电屏蔽型

22．用万用表测二极管时，正反方向电阻都很大，说明_______。

A．管子正常 B．管于短路 C．管于断路 D．都不对

23．用万用表欧姆挡测一晶体管，用红表笔接一个极，用黑表笔分别测量另两个极，测得的

电阻都很小，则红表笔接的是________。 A．NPN的发射极 B．PNP的发射极

C．NPN的基极 D．PNP的基极

24．用万用表欧姆挡测一晶体管，用黑表笔接一个极，用红表笔分别测另两个极，则测得的

电阻都很小，则黑表笔接的是________。 A．NPN的发射极 B．PNP的发射极

C．NPN的基极 D．PNP的基极 25．测量电流时，应将电流表________。 A．串连在电路中 B．并联在电路中 C．串连或并联在电路中均可 D．其他连接钫方法 26．测量电压时，应将电压表________。 A．串连在电路中 B．并联在电路中 C．串连或并联在电路中均可 D．其他连接方法 27．钳流表测________电流 A．交流 B．直流 C．交直流均可 D．其他 28．用电表测得的交流电压，电流值的大小是指他们的________。 A．最大值 B．有效值 C．平均值 D．瞬时值 29．直流电流表测量大电流时需扩大量程，其方法是用分流器，该分流器与电流表应_______。 A．并联 B．串连 C．混连 D．其他方法 30．交流电压表扩大量程需接________。

A．分流器 B．附加电阻 C．电流互感器 D．电压互感器 31．电度表的主要功能是———— A．测量电压 B．测量电流 C．测量电功率 D．测量电能 32．测量绝缘电阻一般使用________。 A．万用表 B．电桥 C．兆欧表 D．电压或电流表 33．使用万用表欧姆档测量电阻时绝对禁止________。 A．未调零即测量 B．带电测量 C．使用Rx1档 D．使用Rx10K档 34．使用兆欧表测量绝缘电阻时，摇柄的转速应为________。 A．10r/min B．50r/min C．120r/min D．任意 35．交流电的触电对人的———系统起破坏作用 A．神经 B．消化 C．血液 D．关节 36．流经人体的电流达到________时，人的生命有危险 A．0.5mA B．10mA C．30mA D．50mA 37．未切断电源的电器设备火灾，扑救时应选用________。 A．1211灭火剂 B．空气泡沫 C．水 D．任意 二．多选题

1．关于电阻下列说法正确的是 A．电阻是耗能元件

B．并联电阻越多，其总电阻值越大

C．金属导体的电阻随温度的升高而增大 D．可用安培表、伏特表法来测量电阻 E．导体的电阻值与导体的长度成正比

F．金属导体的长度增加一倍，其电阻值就小一倍 2．关于电容器，下列说法正确的是

A．电容器是储存电荷和电能的容器

B．除电解电容外，使用时应注意它的正、负极 C. 使用电容器时，外加电压不允许超过它的耐压值

D．电容器两端电压不能跃变 E．电容器上的电流不能跃变

F．电容器有隔直流通交流的作用 3．万用表可测量 A．交流电压 B．直流电压

C．直流电流 D．电阻 E．电容

4．在船舶电气设备的日常维修中，经常使用的绝缘材料有 A．绝缘布带类 B．绝缘纸、板类 C．绝缘套管类 D．绝缘漆类 E．填料函类 F．导电胶类 G．绑扎线类

5．我国根据发生触电危险的环境条件，将安全电压分为三种类别，分别是 A．12V B．24V C．36V D．50V E．65V F．100V 6．船用消防器材主要有 A．二氧化碳灭火器 B．泡沫灭火器 C．干粉灭火器 D．1211灭火器 7．船员触电时使其脱离电源的方法有 A．用干燥木棍挑开电线 B．用手拉开电线 C．就近拉闸断开电源 D．用铁棍挑开电线 E．用手拉触电者干燥的衣服使其脱离电源 8．电气设备着火可以使用的灭火器具及材料为 A．1211灭火器 B．水灭火 C．泡沫灭火器 D．二氧化碳灭火器 E．干粉灭火器

9．用万用表欧姆档测量二极管时可以采用 A．Rx1档 B．Rx10档 C．Rx100档 D．Rx1K档 E．Rx10K档 三．判断题（正确打√，错误打×）

1．船上由于水源充足，发生火灾比陆地容易扑救。

2．船员发现大型火灾时，首先要报告值班人员，并立即寻找消防器材进行扑救。 3．助燃物质不但能帮助、支持燃烧，而且本身也能燃烧。 4．火灾蔓延的主要原因是辐射、传导、对流。 5．水灭火主要靠窒息。

6．使用1211灭火器灭火时，使喷口离火焰越近越好。

7．船员在船上发现火灾，要立即奔向失火地点，迅速扑救。 8．货舱发生火灾，向舱内防水是最有效的方法。

9．发现有人触电应立即就近切断电源或利用不导电的器具使触电者迅速脱离电源。 10．船员触电后若脱离电源后已停止呼吸可不必进行人工呼吸抢救。 11．万用表测量电路电阻时，电路必须是断电状态。 12．万用表测量交流电压时必须串连在线路中。 13．钳型电流表可测交流电流或直流电流。 14．手摇式兆欧表测绝缘电阻时应先切断电源。

15．用万用表欧姆档测电阻时为测量准确必须先调零。 16．测量电机绝缘电阻可用万用表。 17．使用万用表测电阻时可带电测量。 18．电气设备着火可用泡沫灭火器灭火。 19．船上不管什么设备着火都可以用水灭火。 四．填空题

1． 用万用表测线路设备电阻时需将线路设备（ ）。 2．交流电压表扩大量程一般是接（ ）。

3．测量二极管时一般用万用表的（ ）。 4．流经人体的电流达（ ）时，人的生命有危险。 5．手摇式兆欧表通常用于测电器的（ ）。 6．交流电触电对人的（ ）系统起破坏作用。

7．我国根据发生触电危险的环境条件将安全电压定为三个等级，特别危险的建筑物中安全电压为（ ）。

8．我国根据发生触电危险的环境条件将安全电压定为三个等级，高度危险的建筑物中安全电压为（ ）。

9．我国根据发生触电危险的环境条件将安全电压定为三个等级，没有危险的建筑物中安全电压为（ ）。

10．国际上通用的允许接触的三种安全电压限值中，安全电压限值最高的是（11．未切断电源的电气设备灭火应采用（ ）。 12．棉麻火灾属于（ ）类火灾。 13．酒精火灾属于（ ）类火灾。

14．测量直流电流时需将电流表（ ）在电路中。 五．问答题

1．触电对人的伤害程度与哪些因素有关?

2．何谓安全电压? 实际的安全电压与什么有关? 3．万用表测电阻的注意事项有哪些？ 4．船舶预防触电措施有哪些？

。 ）第四部分 机工管理

中远集团职工技能竞赛机工业务试题

（船舶管理部分）

一、单项题

1．英文缩写表示《海员培训、发证和值班标准国际公约》的是_____公约。 A．SOLAS B．STCW C．MARPOL D．OPA 2．STCW规则分为A，B两部分，A，B部分分别为：

A．强制性规定／强制性规定 B．强制性规定／建议和指南 C．建议和指南／强制性规定 D．建议和指南／建议和指南 ３．《STCW公约》将船员的知识和技能分为：

Ａ．管理级、操作级、支持级 B．主管级、管理级、操作级 C． 驾驶级、轮机级、通信级 D．轮机级、甲板级、电机员级 4．《STCW公约》将船员的工作职能分为：

A．4项 B．5项 C．6项 D．7项 5．《STCW公约》适用于______中国籍海船上服务的组成值班的成员。 A．l00总吨及以上 B．150总吨及以上 C．300总吨及以上 D．500总吨及以上 6．实施《STCW公约》的主管机关是：

A．船检局 B．海事局 C．船级社 D．技术监督局 7．船舶营运中，______应亲自安排机舱人员的保养检修工作.

A. 轮机长 B．大管轮． C．值班轮机员 D．船长 8.轮机部每一成员对其船舶应具有的知识是：

A.准确地掌握无线电话的知识 B．恰当地使用内部通信系统的知识 C.操纵动力装置的知识 D.控制电力系统的知识 9.轮机部每一成员对其服务的船舶应掌握的知识是：

A. 逃生途径 B.堵漏工具的使用 C．灭火设备的数量、位置和使用 D．A十B十C

10.在轮机值班______时，应当对当时所管辖的机器工作情况、工作参数加以验证、分 析，并保持在正常范围内。

A. 开始 B．期间 C．结束 D.任何时候

11.驾驶台的所有命令应迅速执行，对主推进装置的______应作记录。

A.改变转向 B.改变转速 C.定期巡回检查 D.A十B． 12．对定期无人值班机舱，当机舱呼叫时______应立即达到.

A.轮机长 B.负责值班轮机员 C.大管轮 D.A或C 13．正在值班的轮机员在值班期间:

A. 不再分派其他工作 B．可再分派其他工作 C．只执行轮机长的命令 D．只执行船长的命令

14．值班机工应于交班前______min通知接班人员,并做好交班准备工作和清洁工作。 A. 15 B．20 C. 30 D. 40

15．航行中接班人员在上班前应提前多长时间到达机舱按要求巡视检查。 A.10min B.15min C.20min D.30min 16．交班人员必须得到______同意后才能下班.

A.轮机长 B.大管轮 C.机工长 D.接班人员 17.船舶停靠港口期间，船上至少留下全船人员的______。 A.1／2 B.1／3 C.l／4 D.l／5

18.船舶在港期间，4—8班值班机工吃晚饭应由______替换，时间不超过______。

A.0—4班机工／30min B.0—4班机工／45min C.8一12班机工／30 min D.8一12班机工／45min 19.开航前1h值班驾驶员与值班轮机员核对：

A.船钟 B.车钟 C.试舵 D.A十B十C 20．开航前1h值班驾驶员与值班轮机员核对船钟、车钟和试舵等，并分别将情况记入______。 A.航海日志 B.轮机日志 C.车钟记录簿 D.A十B十C

21．主机试车前，值班轮机员应征得______同意后，才能进行试车操作。 A.船长 B.轮机长 C.大副 D.值班驾驶员 22．每天中午，驾驶台和机舱校对时钟并交换：

A.正午报告 B.航次报告 C.油料报告 D.淡水报告 23.每班下班前，值班轮机员应将主机______告知值班驾驶员。 A.平均转速 B.主机耗油量 C.海水温度 D.A十C 24．船舶进出港等机动航行时，驾驶台应提前______通知机舱准备. A.0.5h B.1h C.1.5h D.2h 25.船舶如需要暂时停电应事先通知：

A.船长 B.大副 C.轮机长 D.驾驶台

26．因机械故障而需要主机停车，应先征得______同意。

A.值班驾驶员 B.值班轮机员 C.轮机长 D.大副 27．船舶在到港前，应对主机进行______试验。 A．正车 B．倒车 C．停车 D．B十C

28．船舶在港内期间移注、排出压舱水必须有______的书面通知. A．船长 B．轮机长 C．大副 D．木匠

29．无人机舱的船舶，每日______的记录数字应与机旁仪表读数相核对。 A．08：00 B．12：00 C．16：00 D．22：00

30．船舶管路系统是指专门用来输送______完成一定任务的管路、设备以及检查、测量 仪表的总称.

A．固体 B．液体 C．气体 D．B或C 31．船舶上各管路系统中，其动力系统为：

A．燃油系统 B．压载水系统 C．消防系统 D．舱底水系统 32.船舶上各管路系统中，其船舶系统为：

A．滑油系统 B. 蒸汽系统 C．冷却水系统 D. 压载水系统 33．船舶上滑油管路的颜色用______表示.

A.棕色 B.黄色 C.绿色 D.红色

34．船舶管路上通常用有标志颜色的箭头表示______的符号.

A．介质种类 B. 介质流向 C．介质数量 D. 介质特性

35.船舶管路破损后仅有少量漏水时，在不影响系统工作时，应采取______堵漏。

A. 焊补法 B．环氧树脂贴补法

C．管卡箍止漏法 D．更换管路法

36．在各燃油储存舱、柜之间可进行下列操作：

A．仅能驳进燃油 B. 仅能驳出燃油 C．可互相调驳 D. 以上均不可

37．一般燃油在沉淀柜中至少应存放______h才能使用。 A．6 B．12 C．18 D．24 38．船舶系统由______等系统组成。

A. 压载水 B. 消防水 C．舱底水 D．A十B十C 39．舱底水系统的作用是排除______。

A. 油舱舱底水 B．货舱舱底水 C．压载舱舱底水 D． A十C

40．舱底水系统的作用包括：(1)将舱底水处理、净化后徘出舷外；(2)排出船体破损时的进水；(3)消防灭火。

A．(1) B．(2) C．(1)、(2) D．(1)、(2)、(3) 41. 船舶压载水系统中所用阀门不能用：

A．截止阀 B．闸门阀 C．止回阀 D．阀箱 42．舱底水系统管路布置必须满足______的要求。

A．既进又出 B．只出不进 C．只进不出 D．无特殊要求 43．压载水系统用来______各压载水舱的压载水。 A．注入 B．排出 C．调驳 D．A十B十C 44．调整船舶纵倾最有效的压载舱是。

A．首、尾尖舱 B．双层底舱 C．探舱 D．顶边舱 45．船舶设压载水系统的目的是为了。 A．增加排水量 B．提高抗沉性

C．增加载重量 D．调整吃水、纵倾、稳性 46．在压载水管系中，一般不装设。

A．截止阀 B．截止止回阀 C．闸阀 D. 蝶阀

47．为了简化压载水系统管路，常采用______调驳各压载水舱的压载水. A．吸人阀组 B．排出阀组 C．截止阀 D. 调驳阀箱 48．压载水泵通常用______离心泵。

A. 大排量低压头 B. 小排量低压头 C. 大排量高压头 D. 小排量高压头 49.锚链冲洗水一般取自。

A. 压载水系统 B．消防水系统 C．自己独立的水系统 D. 舱底水系统 50．日用海淡水系统可分为：

A. 饮水系统 B．洗涤水系统 C．卫生水系统 D．上述三项 51. 用橡胶缠绕法修补管路，操作方法是：

A．用橡胶皮缠绕 B．用厚橡皮缠绕

C．用薄橡皮缠绕，配以麻绳缠绕 D．用厚橡皮缠绕，配以麻绳缠绕 52. 水、蒸汽、空气等管路法兰上的垫片，船上常用______制作。 A．橡胶石棉板 B．橡胶板 C．石棉板 D．石棉带 53．提供船员生活用水的系统是船舶的______。

A．舱底管系 B．压载管系 C．消防水管系 D.日用水管系 54．当日用海、淡水压力柜内水位较低时应向柜内： A．补充压缩空气 B．放出部分压缩空气 C．及时补充水 D．放出部分水

55．如果日用海、淡水压力柜内水位较高时应向柜内： A．补充压缩空气 B．放出部分压缩空气 C．及时补充水 D．放出部分水 56．船舶管路中常见的膨胀接头有：

A．弯管式 B．套管式 C．波纹管式 D．A和C 57. 石棉板主要用途有：

A．绝热、保温、隔音 B．一般电器绝缘 C．绝热、保温、减振 D．A+B 58.必须和驾驶台设置直通电话的场所是:

A.机舱集中控制室 B.餐厅 C.应急操舵站 D.A十C

59．用于在驾驶台和机舱之间传送改变主机转速的命令和回令的装置是： A.直通电话系统 B．自动电话系统 C.车钟 D.声响信号

60．船舶驾驶台向机舱发送命令的主机传令器(车钟)应具备复示的电声警报装置，当机

舱的车令指示器与驾驶台车令指示器指示一致时，则： A．驾驶台警报器报警 B．机舱报警器报警

C．驾驶台和机能报警器同时报警 D．驾驶台和机舱报警器都不报警

61．开航前备车时，当机舱转车、冲车、试车完毕后将车钟置于“停车”位置时，则表明： A．主机已准备好 B．主机未准备好

C．机器有故障 D．请示驾驶台再次试车

62.当辅助锅炉出现“低水位”故障报警时，发出报警的报警系统是： A．紧急动员警钟系统 B．船舶火警探测系统

C．应急状态警铃系统 D. 主、副机工况自动监测报警系统 63．在噪音很大的机舱舱室内的报警设备发出报警的特点是： A．只需有足够大的音响 B.只有足够明显的灯光信号 C．需有足够大的音响还附有灯光信号 D．上述都不对

64．当值班时，机舱的报警系统发出报警，值班人员在一般情况下应： A.迅速消除灯光信号和声响信号，再排除故障

B．迅速消除灯光信号，保留声响信号，再排除故障 C．迅速消除声响信号，保留灯光信号，再排除故嫁 D．保留灯光信号和声响信号，直接排除故障 65．船内通信及报警设备的主要作用是：

A．用于及时掌握和了解船内各部位及舱室的情况 B．监视船内各种机械装置和设备的工作状态 C.提供船员日常工作和生活的事务联系 D．A十B十C

66. 重力式油水分离法，不能分离：

A.自由状态的油 B.乳化状态的油 C．密度较高的油 D.密度较低的油 67. 为了满足生活污水国际排放标准，船上采用的处理设备有：

A.收集贮存装置系统 B.生物处理装置 C．焚烧炉 D.A+B 68. 为了提高含水量油污水分离器的除油效果，排油阀打开时，应保证： A.排水阀应开大 B.排水阀应关小 C.排水阀应关闭 D.排水阀可开可关

69. 下列管路系统中属于船舶管路系统的是：

A．燃油系统 B．滑油系统 C．柴油机 冷却水系统 D．消防水系统

70. 排放油污水的国际标准接头的最大内径（mm）和最大工作压力（MPa）分别为：

A.64，1.0 B.100，1.6 C.125，0.6 D.150，1.0 71. 吸入阀箱的特点是：

A．上部、下部都相通 B．上部相通、下部分开 C．上部不通、下部分开 D．上部分开、下部相通

72. 油水分离器在清洁后投入使用前，应______以助于洗掉可能粘附的釉质和杂质． A.进行循环 B.注满清水 C.加热 D.Ａ和Ｂ 73. 目前油水分离器的自动排油装置的感受元件，多采用：

A.压差式 B.电极棒式 C.温差式 D.液压式

74. 重力聚结组合式油水分离器精分离的第一、二级集结元件在清洗安装是要注意： A. 两者不分前后 B.两者不得互换 C.清洗完毕必须用压缩空气吹干 D.A+C 75. 使用油水分离器时，对油污水加热温度一般取____℃。 A.约20 B.约40 C.约60 D.约80 76. 船上的焚烧炉不用来处理______物质。

A.垃圾 B.有毒 C.污油 D.油泥（渣） 77. 不符合生物污水处理装置管理事项的是：

A.不得停止通风 B.间断通风 C.表面不得有浮渣 D.污水呈巧克力色 78. 1PPm表示为____。

A.1/1000 B.1/10000 C.1/100000 D.1/1000000 79. 油水分离器污染后用蒸汽清洗，其蒸汽压力应是：

A.（10～15）×10KPa B.（5～10）×100KPa C.（2.5～３）×100KPa D.1.0×100KPa 80. 生活污水生物处理装置中使用的杀菌剂：

A.氯水 B.臭氧 C．次氯化钙 D.氧化钙 81. 生活污水处理装置连续运转时，为了防止微生物死亡，需要： A.连续供热 B.连续检查 C．连续供风 D.A+B 82. 船舶对海洋的油污染主要来自：

Ⅰ．机舱舱底水 Ⅱ．生活污水 Ⅲ．油舱洗舱水 Ⅳ．货舱污水 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ D.Ⅰ+Ⅳ

83. 由于供水量过大，造成油水分离器工作不正常的错误说法是：

A.排油监控装置失控 B.污染分离器内壁 C.超出排放标准 D.分离效果差 84.油水分离器超负荷是指：

A.转速太高 B.温度太高 C.超过排放标准的分离能力 D.上述三项都不是 85. 生物处理装置在管理中应注意：

A.每年应检验一次曝气室活性污泥浓度 B.污水以巧克力色为最佳 C.有浮渣，说明活性污泥浓度太低 D.每天补充消毒剂

86．为控制船舶对海洋的污染而制定的国际防止船舶造成污染公约，其简称为： A.ISO公约 B.MARPOL公约 C.MEPC公约 D．SMA公约 87.到港的船舶未经港务监督许可，严禁排放含油的:

A．压载水 B．洗舱水 C．机舱舱底水 D．以上全部 88．《油类记录簿》每项记录应由负责该项作业的轮机员签字，每一页记完后必须由

______签字.

A．轮机长 B．船长 C．大管轮 D．大副 89．检查油水分离器工作中超负荷的方法通常是：

A.检查高位检验旋塞时有油流出 B．检查低位检验旋塞时有油流出

C．出水口出水水样中有可见的油迹 D．B或C

90．当油水分离器的分离效果不佳时，可以采取的措施是：

A．使油水分离器采用间歇工作方式 B．对油污水适当进行加温 C．采用舱底水分层抽吸的方法 D．A或B或C 91．在焚烧炉的运行管理中，下列做法错误的是：

A．要及时清洁燃烧室内的积炭 B．经常保持点火器的清洁 C．焚烧时不断地投入少量固体废料 D．经常清洗废油滤器 92.当船舶在海上遇到外部武装攻击时采取的应变布署属于:

A. 救生应变 B．弃船应变 C．求生应变 D．综合应变 93．船舶应变布署表一般张贴在船上的: A．驾驶台 B．机舱 C．餐厅和生活区走廊 D.A十B十C 94．船上警钟在一阵乱钟后，敲四声，表示：

A．船前部失火 B．船中部失火 C．船后部失火 D．机舱失火 95．有关机舱水密门操纵系统，下列说法错误的是：

A．水密门的关闭装置应能两面操纵 B．水密门可以进行远距离操纵 C．水密门设有开关状态的指示器 D. 水密门一般采用齿轮驱动形式

96.在货船的机器处所内，每一个机舱、轴隧和锅炉舱至少设有______个脱险通道。 A．1 B．2 C．3 D．4

97．当机舱中部大面积着火时，机舱下部工作人员脱险的方法是： A.迅速向机舱上部冲去，以求从机舱大门出去 B．用湿布盖住头部，从机舱大门脱险 C．从机舱下部的脱险通道转移出去 D．原地等待救助

98.在机舱航行值班时，如出现甲板火警警报，值班机工应：

A．立即到甲板参加救火 B．迅速做好弃船准备 C．尽快协助值班轮机员向甲板提供消防水 D．尽快撤离机舱

99.在港停泊值班时，如果发现运转的发电柴油机内出现严重的异常敲击声，则应迅速： A．向值班轮机员房间打电话通报 B．向轮机长房间打电话通报 C．停掉发电柴油机 D．先断电再停发电柴油机

100.船舶在航行时发电机出现跳电故障造成全船失电，值班人员首先应： A.迅速重新合上主电闸 B．迅速起动备用发电机组 C．迅速起动应急发电机组 D．迅速停止发电柴油机运行 101．在使用和管理焊接用气瓶时，正确的做法是：

A.压力钢瓶不准卧放，应放在阴凉处 B．两瓶间距离和瓶与烧焊处的距离要大于3m C．气瓶内的剩余压力应保持大于100kPa D．A十B十C 102. 下列什么情况应使用低位主海底阀？

Ａ．浅水航区航行 Ｂ．港内航行 Ｃ．大风浪中航行 Ｄ．以上全部 103. 使用压力钢瓶时，钢瓶如因严寒结冻，可用______加温 A．火烤 B．蒸汽 C．热水 D．B或C 104. 检修主机时，正确的操作是：①在主机操纵处悬挂“禁止动车”的警告牌并合上转车机②检修中如需转车，应请示轮机长仔细操作 Ａ．仅①对 Ｂ．仅②对 Ｃ．①②都对 Ｄ．①②都不对

105．机舱水密门必须能够保证在船舶向左或向右倾斜______时能将门关闭.

A．10° B．15° C．20° D．25°

106.当船舶发生火灾时，所有船员必须听从统一指挥，如要关停发电机或拉下电源总闸， 必须得到______下令。

A．总指挥或轮机长 B．大副 C．大管轮 D．高级轮机员

107.船舶消防和救生演习一般每月进行一次，但如在某一个港口更换船员达到25％以上 时，则应于离港后______举行一次。 A．12h B．24h C．36h D．48h

108．在锅炉和油舱进行作业时，下列做法错误的是： A．应打开两个导门给予通风

B．工作人员要全部进入舱内，以便于相互间照应 C．作业期间要保持足够的空气流通 D．检查确认通往工作舱室的管路阀门无泄漏 109．进入油舱工作时必须使用的照明灯具是： A．固定式低压照明灯 B．可携式低压照明灯 C．固定式低压防爆灯 D．可携式低压防爆灯 110．在轮机进行拆装过程中，下列做法错误的是： A. 拆装带热的部件时，一定要穿长袖工作服并戴工作帽 B．拆装冷冻液管时，必须戴防护眼睛和手套

C．油头雾化试验时，严禁用手探摸喷油器的油嘴和油雾

D. 拆装结束时，检修负责人的助手要及时卸下有关的检修警告牌 111．轮机部在进行大件吊运作业时，不正确的做法是； A. 必须有专人负责指挥吊运作业 B．严禁超负荷使用起吊工具

C．必须有专人在吊运件的下方注意起吊的过程

D．起吊时要先低速将吊索绷紧，待确认已松动后再慢慢起吊

112．消防演习与正式应变要求相同，要求船员在听到警报后2min内到达指定地点，______内消防泵必须出水.

A．3min B．5min C．8min D．10min

113.警铃和汽笛三长声连放一分钟，此为______应变信号： A．弃船 B．人落水 Ｃ．堵漏 Ｄ．消防 二、多项选择题：

1． 为海船上组成机舱值班部分的普通船员最低应：

A．值锅炉班 B．操作应急设备 Ｃ．应用应急程序 D．操作发电柴油机并能并电 Ｅ．独立备车操作 F．区别各种警报 2． 组成轮机值班的每个成员都必须掌握：

A．恰当的使用内部通信系统的知识 B．机舱逃生途径的知识 C．机舱警报的知识船 D．船舶堵漏工具的使用知识 E．船舶大型固定灭火设备的知识 F．应急职责的知识 3． 属于船舶管系的有：

A．蒸汽系统 Ｂ．压载水系统 Ｃ．通风系统 Ｄ．海水系统 Ｅ．排气系统 Ｆ．舱底水系统 4．管路的连接方法有：

A．螺纹连接 B. 法兰连接 C. 夹布橡胶管连接 D. 膨胀接头连接 E. 键连接 F. 套管连接

5.船舶固定消防系统主要有:

A.水消防系统 B. 气体消防系统 C. 泡沫消防系统 D.干粉消防系统 E. 固体消防系统 F. 密封消防系统 6.必须设置直通电话的场所有:

A. 驾驶台—机舱 B. 驾驶台--应急操舵站 C. 驾驶台—火警信号站 D. 驾驶台—船长房间 E. 驾驶台—舵机舱 F. 机舱—轮机长房间 7．船舶含油污水排放必须满足：

A．船舶正在航行途中含 B.排油率不超过5ppm C.晚上

D. 排油监控装置正在运行 E.水深不小于25m F.油船含货油污水排放距最近陆地50n mile以上

8．油水分离器分离效果不佳时，为提高分离效果可以：

A．改为间歇工作方式 B.适当加温至40--60℃ C.采取舱底水分层抽吸方法 D. 改用齿轮式舱底泵供水 E.增加分离速率 F.加入抗乳化添加剂 9.堵漏应急操作时:

A.通常分成排水隔离堵漏救护四队 B. 一般,轮机长担任排水队队长

C.木匠负责测量水油舱液位 D.机舱人员应在机舱集中听候安排 E.发生漏损后,应备车航行 F.堵漏队和隔离队一般由大副现场指挥 10.大风浪中航行应注意:

A.关妥机舱所属范围的门窗和通风口 B.及时放除燃油日用油柜的残水 C.日用油柜保持最高油位 D.及时清洗各系统中的滤器 E.机动备车航行 F.换用低位海底门 11．当机舱发生火灾时，能够从机舱外部进行关闭的设施是： A．机舱通风筒挡火板 B．机舱天窗 C．烟囱

D．主副机燃油系统 E.日用水系统 F.主副机淡水系统 三、是非判断题

1．在复杂海区航行时，轮机员应请轮机长亲临机舱督导。

2．当船舶发生搁浅时，值班轮机员应立即开倒车，尽快使船舶脱浅。 3．污油在分离前利用加热器加热的目的是提高分离速度. 4．船舶在特殊区域以外,一切塑料制品不得处理入海. 5．垃圾焚烧炉属船用防污装置。 6．焚烧炉膛温度控制在800—900℃

7．防污装置起动时，应先对排渣泵、风机等进行检查

8．航行中每天中午，驾驶台和机舱校对时钟并互换正午报告。

9．船舶进出港口，通过狭窄水道、浅滩、危险水域或抛锚等需备车航行时，驾驶台应提前通知机舱准备。

10．航行中若情况危急，不立即停车就会危急主机或人身安全时，轮机长可立即停车并通知驾驶台。

11．当船舶驶入宽阔水域时，主机可以定速航行，以车钟重复一次“前进三”表示。 12．除特殊情况下，警报响起时，值班人员应先消声

13．海船船员值班规则是我国海船船员的最低值班标准。 14．停泊值班时，值班人员必须包括一名轮机员。 15．所有消防泵应为独立机械系统，通常为离心泵。 16．压载水泵必须是具有自吸能力的离心泵。 17．驾驶台与火警信号站之间必须装设直通电话。

18．车钟置于“stand by”表示车已备好。 19．MARPOL现公约具有5个附则。

20．IOPP证书即为《国际防止油污染证书》

21．船舶上的消防工作的配置应以防为主，立足于自救。

22．应变部署表中每个人的岗位和任务一般是根据船员职务安排。 23．一切警告牌均由值班人员负责挂卸。 二、 填空题

1. 国际公约规定：凡采用原油洗舱的原油船和2万吨以上的新成品油船必须设置( )系统。

2．日用海淡水系统可分为( )、洗涤水系统和卫生水系统 3. ( )又称凸缘连接，是最可靠的连接方式之一。

4. 当机舱进水量由小到大，可以依次打开（ ）进行排水处理。 5. ( )具有公共吸入室和公共排出室。 6. 船舶通风系统一般是指( )通风系统。

7. 73/78防污公约规定生活污水的排放要求之一，大肠杆菌应低于（ ）。 8. 使污水通过多孔介质时，细微的油滴会聚合长大达分离目的是采用（ ）分离。 9．调整船舶吃水、稳性、纵、横倾的任务由（ ）系统完成。

10．航行或作业值班要求，对运转设备巡回检查的时间间隔不超过（ ）h。 11．一般，国内船舶综合应变负责人是（ ）。

12．抗台应急措施中，当港内悬挂台风（ ）风球时，登岸人员应立即回船进行抗台准备。

13．水密门的开关装置应能两面操纵和（ ）操纵。

14．警铃和汽笛二长声一短声，连放一分钟（ ）应变信号 15．油水分离器启动前，注水时，应打开顶部的放空气阀、（ ）和高位检验旋塞，以驱逐分离器内的空气。

16．国际航行船舶的油记录簿类除使用船旗国的官方文字记载，还应有（ ）记录。 17．机舱设备发出的报警信号一般为（ ）两种信号。 18．STCW78/95公约主要包含公约正文、附则、（ ）。 19．对于有人值守的机舱，（ ）应能随时能立即操纵推进设备，以适应变向和变速的需要。

20．船舶（ ）的作用是预防和制止火灾的发生和蔓延，并可迅速灭火，将火灾的损失减至最低程度。

21．在驾驶台、机舱控制室和（ ），各设一个车钟。 22．扑灭固体火灾常用的灭火剂为（ ）。

23．防止船舶污染海域环境的主管机关是中华人民共和国（ ） 五、简答题

1． 压载水系统的作用？

2．简述生活污水处理装置的运行管理注意事项。 3. 船用电话通信系统由哪些组成？

4．消防系统中对水消防系统的要求有哪几个方面？

5．MARPOL73/78公约中规定的“生活污水”包括哪些方面？ 6．目前，船上生活污水处理设备的基本方式有哪些？ 7．简述油水分离器运行中的管理？

8．简述船舶消防系统的管理？

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