八上地理导第四章 第三节 合理布局发展交通运输业1 导学案 - 图文

八上地理导第四章 第三节 合理布局发展交通运输业1 导学案

【学习目标】了解交通运输业的概念及主要运输方式；2、掌握我国铁路主要干线的分布，记住重要的铁路枢纽；3、能读懂列车时刻表，为出行提供便利。

一、【学】——紧张繁忙的铁路运输：1、交通运输的含义：利用 交通工具 把人或物从一个地方运到另一个地方。我国的省级行政区中，仅 没有铁路运行；青藏铁路指的是 —— ， 铁路是西部大开发的一个标志性工程；我国铁路的 、 、 均居世界第一。

2、我国主要的铁路干线： ⑴ 南北 干线（六纵）是： 。⑵ 东西干线（三横）是： 。 3、铁路枢纽：南北干线和东西干线 或 处形成许多重要的铁路枢纽。主要有 。 4、我国铁路运输的发展方向：向着 化、 化及 调度、通讯、信息设备 化方向发展。 二、【导】（一）你如何理解“要想富，先修路”？

（二）紧张繁忙的铁路运输——阅读课本P79图4.15，思考并完成：

1、提问：什么是交通运输业？生活中有哪些不同的交通运输方式【铁路、公路、水运、航空、管道运输】？ 2、在现代五种基本运输方式中，哪种交通方式最拥挤（铁路——我国最主要的交通方式——我国的第一条铁路”由詹天佑1905—1909年建成的——京张铁路）？

3、自二十世纪初至今，我国铁路发展取得了哪些骄人的成就？⑴里程长：7万多千米；⑵线路布局日趋合理—除澳门外，其它各省级行政单位都有铁路运行；已建成世界上海拔最高、线路最长的青藏铁路；高铁建设京广线全长2400m，从北京到广州只需9小时；⑶动力：基本实现电气化与燃油化，时速大大提高。 ⑷铁路运输向着重载化、高速化及调度、通讯、信息设备自动化方向发展。

4、乘坐列车需要知道什么？⑴首先能读懂列车时刻表？①阅读P80表格。②完成：P81活动1。

⑵要学会选择车次和方向？①朗读：P80“小知识”。 ②火车车次前面一般有个字母：A.T表示特快列车；B.K表示快速列车；C.Z表示准高速列车；D.Y表示旅游列车；E.⑤vz—直达特快列车；F.n—管内快速列车（只在铁路局内部运营）；G.l、a—临时旅客列车；H.没有字母的四位车次—普通列车。 ⑶要记住主要铁路干线的名称(名称由来)、分布。

①完成：P81活动2—绘制我国主要铁路干线图，记住我国我国主要铁路干线：六纵三横。 ②铁路枢纽——南北干线和东西干线 或 处形成许多重要的铁路枢纽。 铁路枢纽 北京 徐州 郑州 三、【反馈训练】

1、从洛阳乘火车到广州，选择最近便的路线，沿途经过哪些铁路线以及重要的交通枢纽？洛阳—（陇海线）—郑州—（京广线）—广州 2、目前，我国尚没有铁路运输的省级行政区是（ ） A. 香港 B.澳门 C.西藏 D.台湾

3、下列铁路干线中，属于东西铁路干线的是（ ）A.京哈—京广线； B.宝成—成昆线C.陇海—兰新线 ；D.京沪线。

4、京沪线、京广线与陇海线相交的铁路枢纽分别是（ ）A.郑州、株洲； B.郑州、徐州；C.徐州、郑州 ；D.徐州、株洲。

5、读“我国主要铁路干线分布图”，回答下列问题：（1）观察京九线，回答：京九线经过哪些省区？京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港；（2）京九线经过哪些主要地形区？（3）京沪线经过几个直辖市？北京、天津、上海（4）把下列铁路枢纽名称填到图中的相应位置上：兰州、徐州、株洲（5）填出图中数码所代表的铁路线名称：①______线；②_____线；③_____线；④_____。

交汇铁路 京哈-京广线京九线 京沪线 京包线 京沪线 陇海线 京广线 陇海线 路枢纽铁 株洲 兰州 成都 交汇铁路 浙赣线湘黔线京广线 包兰线陇海线-兰新线 包成-成昆线 成渝线

附1：我国铁路线骨架

六纵：1、【京沪线】（途经城市）【北京—天津—南京—上海】。

①跨过：京，津，冀，鲁，苏，皖，沪七省市及华北平原，江淮平原，长江三角洲三大地形区；

②经过的城市：北京—天津—沧州— 德阳—淄博—泰山—衮州—徐州— 符离集—蚌埠—南京—镇江—常州—无锡—苏州—上海。

③重要意义：它连接了京津唐和沪宁杭两大工业基地，沟通了华北与华东，是东部沿海地区的交通大动脉。

2、【京九线】（途经城市）【北京—南昌--赣州—东莞—深圳—香港（九龙）】

①跨越的省市区：京，津，冀，鲁，豫，皖，鄂，赣，粤，港②经过的城市：北京-霸州- 肃宁- 衡水- 聊城- 菏泽- 商丘- 阜阳- 潢川- 麻城- 九江- 南昌- 向塘-吉安- 赣州- 龙川- 东莞- 深圳- 香港（九龙）。③经过的地形区：华北平原，江淮平原，鄱阳湖平原，江南丘陵，珠江三角洲

④重要意义：缓解京广线，京沪线的运输压力加速老区脱贫致富，维持港澳地区的稳定和发展 ⑤1997年香港回归前建成；它是我国兴建的路线最长规模最大投资最多的铁路。

3、京哈线（途经城市）【北京—天津—沈阳—长春—哈尔滨】。

4、京广线（途经城市）【北京-石家庄-郑州-武汉-长沙-株洲-广州】。

①跨过的省市区：京，冀，豫，鄂，湘，粤②经过的城市：北京-石家庄-邯郸-安阳-新乡-郑州-漯河- 信阳- 汉口- 武汉- 岳阳- 长沙- 株洲- 衡阳-郴州- 韶关- 广州。③经过的地形区：华北平原，洞庭湖平原，江南丘陵，南岭，珠江三角洲④重要意义：沟通了华北，华中与华南，是中国铁路网的中轴线，运量最大的南北大动脉⑤京哈线和京广线两条铁路形成了一条贯通祖国南北的铁路“大动脉”。 5、焦柳线（途经城市）【河南焦作—襄樊—枝城—怀化—柳州】。

①跨越的省市区：豫，鄂，湘，桂②经过的城市：焦作，洛阳，襄樊，枝城，怀化，柳州；③经过的地形

区：豫西山地，江汉平原，湘西山地，两广丘陵；

④重要意义：改善铁路布局，提高晋煤南运的能力，分流京广线的运量；

⑤ 焦柳线是河南焦作通往广西柳州的铁路，全长1645千米；原分为北南两段。北段从河南焦作到湖北枝城，称为焦枝铁路；南段从湖北枝城到广西柳州，称为枝柳铁路。

6、宝成—成昆线（途经城市）【宝成线：宝鸡—阳平关—广元—绵阳—成都；成昆线：成都-峨眉-西昌—攀枝花—广通—昆明】

①跨越的省市区：陕，甘，川，滇②经过的城市：宝鸡，成都，攀枝花，昆明；③经过的地形区：秦巴山地，成都平原，云贵高原④重要意义：促进西南地区经济建设，加强民族团结。

三横1、 大秦—京包—包兰线（途经城市）【北京-大同- -呼和浩特市-包头-银川- -兰州】

①跨越的省市区：京，冀，晋，内蒙古，宁，甘

②经过的城市：北京-大同-集宁-呼和浩特市-包头-银川-中卫-兰州。 ③经过的地形区：晋北山地，内蒙古高原，宁夏平原

④重要意义：促进华北与西北的联系，分担陇海线的运量，建设民族地区，巩固边防。

⑤陇海—兰新线在新疆境内的阿拉山口与中亚铁路接轨，向西和欧洲联网，形成“亚欧铁路大陆桥”。

2、陇海—兰新线【连云港-徐州--郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州-乌鲁木齐-阿拉山口】

①跨越的省市区：苏，皖，豫，陕，甘，新②经过的城市：连云港-徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州-乌鲁木齐-阿拉山口。③经过的地形区：黄淮平原，黄土高原，河西走廊，吐鲁番盆地，准噶尔盆地 ④重要意义：沟通东部和西北部，促进西北地区的发展，巩固边防，横贯亚欧的第二条大陆桥，加速沿线工业的发展

3、沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线 【上海-杭州-鹰潭-萍乡-株洲-怀化-贵阳-六盘水-昆明】

①跨越的省市区：沪，浙，赣，湘，黔，滇②经过的城市：上海，杭州，鹰潭，萍乡，株洲，怀化，贵阳，六盘水，昆明③经过的地形区：长江三角洲，江南丘陵，云贵高原

④重要意义：横贯江南的东西干线，加强华中，中南，西南之间的联系，与长江航线相辅相成。

附2：我国公路线骨架

国道分类 与 命 名 第一类： 共有两大类——第一类：高速国道即“五纵七横” 主干线。第二类：普通国道。“五纵七横”国道主干线规划于１９９２年由交通部正式提出，总长约３.５万公里，由１２条国道主干线和公路主枢纽及信息系统构成，是全国公路网的主骨架，主要路线都采用高速公路技术标准。 以“0”开头，全程均为封闭式高速公路，仅限机动车通行。目前共规划五纵七横，末位为“0”高速国道。 为纵向国道，末位为5位横向国道。 五 纵 （G010 同三线 同江（黑龙江）—哈尔滨（含珲春—长春支线）—长春5700 （同江—三亚） —沈阳—大连—烟台—青岛—连云港—上海—宁波—福州—深圳—广州—湛江—海安—海口—三亚。 G020 G030 G040 G050 京福线 京珠线 二河线 渝湛线 绥满线 丹拉线 北京—徐州（含泰安—淮阴支线）—合肥—南昌—福州 北京—石家庄—郑州—武汉—长沙—广州—珠海 二连浩特—集宁—大同—太原—西安—成都—昆明—河口 重庆—贵阳—南宁—湛江 绥芬河—哈尔滨—满州里 丹东—沈阳—唐山（含唐山—天津支线）—北京—集宁—呼和浩特—银川—兰州—拉萨 G035 G045 青银线 连霍线 青岛—济南—石家庄—太原—银川 连云港—徐州—郑州—西安—兰州—乌鲁木齐—霍尔果斯 G055 沪蓉线 上海—南京—合肥—武汉—重庆—成都（含万县—南充—成都支线） G065 沪瑞线 上海—杭州（含宁波—杭州—南京支线）—南昌—贵阳—昆明—瑞丽 G075 衡昆线 衡阳—南宁（含南宁—友谊关支线）—昆明 1980 4090 2970 1610 3980 2540 2310 3610 1430 1280 4590 “0”字开头） 七 横 （G015 G025 “0”字开头） 第二类：普通国道。 以“1”、“2”、“3”开头，全程为高等级公路，一般都设非机动车道。但不一定有人行道。“1”共12条，约1.4万公里；“2”共28条，约3.9万公里；“3”共30条，约 5.3万公里。 编号 G101 G102 G103 G104 G105 G106 G107 G108 G109 G110 G111 G112 路线简称 京沈线 京哈线 京塘线 京福线 京珠线 京广线 京深线 京昆线 京拉线 京银线 京加线 京环线 北京—承德—沈阳 北京—山海关—沈阳—长春—哈尔滨 北京—天津—塘沽 北京—南京—杭州—福州 北京—南昌—广州—珠海 北京—兰考—黄冈—广州 北京—郑州—武汉—广州—深圳 北京—太原—西安—成都—昆明 北京—银川—兰州—西宁—拉萨 北京—呼和浩特—银川 北京—通辽—乌兰浩特—加格达奇 北京环线［宣化—唐山（北）天津—涞源（南）］ G 201——G 228 G 301——G 330 主控点 里程（千米） 858 1231 142 2284 2361 2497 2449 3356 3763 1063 2034 942 首都放射线“1”字开头；共12条 南北向 东西向 “2”字开头共28条 G 226 楚雄 - 墨江（取消待批） G 313 安西 - 敦煌 - 若羌（取消待批） “3”字开头共30条

国家高速1、国家高速公路（国道编号是3位数）的编号采用1位、2位和4位数：①首都公路命名 放射线采用1位数，由正北方向开始按顺时针方向升序编排，编号区间为1～9，如京哈高速（北京－哈尔滨高速）编号为\；②纵线和横线采用2位数，纵向路线编号为2位奇数，由东向西升序编排，编号区间为11～89。横向路线编号为2位偶数，由北向南升序编排，编号区间为10～90，如沈海高速（沈阳－海口高速）为\，青银高速（青岛－银川高速）为\；③城市绕城环线和联络线采用4位数编号。 2、中国国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合的布局方案，有7条首都放射线与9条南北纵线、18条东西横线组成，简称“7918”网，总规模8.5万公里，新亚欧 大陆桥 其中主线6.8万公里，地区环线、连线等其它线路约1.7万公里。 1990年9月12日12点12分，一座新的联接太平洋和大西洋的亚欧大陆桥全线贯通了。 这座大陆桥东起我国的连云港、日照等沿海港口城市，西行出疆穿越哈萨克斯坦等中亚地区，经俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰、波兰、德国等欧洲口岸，全程长达11 000千米左右。因为它是继西伯利亚大陆桥之后连接亚欧的第二座大陆桥，故称“新亚欧大陆桥”。 与前一条西伯利亚大陆桥相比，新亚欧大陆桥具有明显的优势。 1.地理位置和气候条件优越：整个大陆桥避开了高寒地区，港口无封冻期，自然条件好，吞吐能力大，可以常年作业。 2.运输距离短：新亚欧大陆桥比西伯利亚大陆桥缩短陆上运距2 000～5 000千米，到中亚、西亚各国，优势更为突出。从远东到西欧的货物，经新亚欧大陆桥比绕过好望角的海上运输线缩短运距15 000千米，比经苏伊士运河的海上运输线缩短运距8 000千米，比经巴拿马运河的海上运输线缩短运距11 000千米，比经北美大陆桥缩短运距9100千米。 3.辐射面广：新亚欧大陆桥辐射亚欧大陆30多个国家和地区，总面积达5 071万平方千米，居住人口占世界总人口的75%左右。 4.对亚太地区吸引力大：新亚欧大陆桥吸引范围除我国（大陆）外，日本、韩国、东南亚各国、一些大洋洲国家和我国的台湾、港澳地区，均可利用此线开展集装箱运输。因此，新亚欧大陆桥这些固有的优势，决定了它必将全线运营，发展壮大，成为沟通亚太地区与欧洲的主导运输线。 铁路线 的命名 1.以起止点城市来命名； 2. 以起止点所在的省级行政单位的简称来命名； 3.以起点省级行政单位的简称和一个终点城市命名； 4.以铁路线所在的位置来命名的，如乌鲁木齐至阿拉山口的北疆线和库尔勒至喀什的南疆线。 5.从北京出发的把“京”放在前面，南北向的铁路先说北面的城市或省区，东西向的铁路先说东面的省区。但陇海线是个特例。 G321 广东广州 0 ——广西桂林 648 ——贵州贵阳 1354 ——四川古蔺 1654.6 ——四川叙永 1783 ——四川纳溪区 1876——四川泸州 1899 ——四川泸县 1934 ——四川隆昌 1960 ——四川内江 2002——四川资中 2042——四川资阳 2110 ——四川简阳 2147——四川成都 2220.

八上地理导第四章 第三节 合理布局发展交通运输业2 导学案

【学习目标】；1、运用地图说出我国铁路、公路、航空交通运输网络的大致分布格局； 2、比较不同交通运输方式的特点；会根据需要选择适当的交通运输方式。 一、【学】——(二 )快速便捷的公路

1、我国的公路交通网由 、 、 组成。基本实现全国每个 都通车，在东部，每个 都通车。

2、高速公路采用 、 的 色路面；禁止 车、 车和其他 在路面通行；有现代化 、规范化 的综合服务设施。目前我国高速公路里程列居世界第 位。 （三）航空运输——1、目前我国在世界民用航空中排名第 位，是一个航空大国。 2、我国主要的国际航空港有 、 、 、 等。

（四）历史悠久的水上运输——1、水上运输按航行区域可分为 运输、 运输、 运输和 运输。明朝 率领大规模的舰队，七下西洋，属于 运输。

2、我国三大海运中心即北：大连；中：上海 ；南：广州。主要的远洋航运港口有 。 3、内河航运：我国内河航运条件优越，被誉为“黄金水道”的河流是 。

(五)管道运输 1、管道运输的对象是 、 、 等液态物质。它的优点是 。 2、什么是物流 ？ 二、【导】 ——(二)快速便捷的公路和航空运输——阅读课本P82——P85图4.17—图4.27，思考：

1、我国的公路交通网是怎样组成的（我国的公路交通网由国道、省道、县乡道组成，由国、省、县三字汉语拼音首字母G、S、X作为它们各自相应的标识符，标识符加数字组成编号）？国道、省道是怎样命名的？

2、我国的公路交通网的分布特点是什么？

①我国公路遍及全国，基本实现全国每个县城都通汽车，在东部的每个乡镇都通汽车。 ②高速公路发展迅速（我国高速公路主要分布在东部地区，总里程列居世界第二；2011年底我国高速公路总里程达8.5万公里），国家高速公路主骨架基本形成 。 （三）航空运输——阅读课本P85，思考

1、我国航空业取得了哪些成就？目前我国在世界民用航空中排名第10位，是一个航空大国。 2、我国航空港的分布特点是什么？我国的航空运输以北京，上海，广州，香港为中心。 3、讨论：我国铁路、公路、航空的分布特点是什么（东部 密集 ，西部 稀疏）？

影响的因素有哪些？

东部人口 众多，地形平坦，经济 发展快（具有建设需求和物质基础 ；

西部人口 少 ，地形崎岖（地形复杂 ，地势较高，多高原山地，修路成本高） ，

经济 慢 。

矿产资源的“北煤南磷”，农产品的“南稻北麦”都向交通运输提出了要求。

（四）历史悠久的水上运输——阅读课本P86——P87图4.28—图4.30，思考： 1、水路运输的范围是什么？

2、阅读并联系图4.28、4.29思考：

⑴我国远洋运输怎样？我国远洋航线【东】横渡太平洋至北美洲；【南】下东南亚、大洋洲；【西】过印度洋—地中海—大西洋—非洲、欧洲；【 北】渡太平洋可达俄罗斯、日本、朝鲜半岛。我国远洋航线已与160多--个国家和地区建立了航运联系

⑵我国沿海航运怎样？我国沿海航运大体以厦门为界，分为南北两个航区。北起鸭绿江口，南到厦门港，以上海港为中心属于北方航区；南方航区：北起厦门港，南到广西东兴港。包括海南岛、台湾和南海诸岛的港口和水域，以广州为中心属于南方航区。

3、找出沿海的主要港口城市和我国的海运中心（我国的海运中心是大连、上海、广州）？

想想它们为什么会成为海上运输中心？完成P87活动1。 4、思考：我国内河运输分布特点是什么？我国主要内河运输之间存在什么差异？完成P87活动2

⑴我国内河运输分布特点：我国河流众多、发展内河运输条件优越。目前，我国内河通航里程超过10万千米；绝大部分航道网都分布在南方各地，集中于“三江两河”水系即 长江、珠江、黑龙江（下游河段）和淮河、京杭运河。占全国内河运输量的80%以上，仅长江水系就占到全国的42%。

⑵内河运输状况与差异：①我国内河运输航运价值最大的河流是长江，人称“黄金水道”（长江航道干流横贯东西，众多支流南北分布，深入内地，它通航里程长达7万千米，年货运量大，运输价值高，通透面广，并可江海联运，是我国内河航运的大动脉， 沿岸主要港口有重庆、武汉、南京、上海；这主要是因为它是我国入海水量最大的河流，河宽水深，能承载较大的轮船，加上葛洲坝和三峡水利枢纽，使得长江的深水航道直入四川其承载运输的能力大大增强，即使其支流入汉水也是重要是通航水道）。 ②其次是珠江，它的通航里程仅次于长江。流域内降水丰富，汛期长，水流稳定，是优良航道。

③黑龙江虽然可以通航船只，但一年中有几个月的封冻期。

④黄河的水量变化大，有的年份甚至断流，冬季还有封冻期，虽是我国第二大长河，但航运价值却不高。

⑤京杭运河航道：全长1800公里，自北向南分别沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。它的货运量仅次于长江居内河运输第二位。 （五）阅读课本P88，思考： 1、什么是物流？

2、交通运输与物流是什么关系？

物流业是指物品从供应地向接受地的实体流动过程。物流业是将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能根据实际需要实施有机结合的活动的集合。运输业是“交通运输业”的简称，指国民经济中专门从事运送物和人的部门，包括铁路、公路、水运、航空、管道运输等运输部门。

物流业的对象是物，交通运输业的对象是物和人；交通运输业只是物流业的一个环节

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/sj4f.html