水泥搅拌车泵车安全操作规程

水泥混凝土搅拌车运输安全操作规程

一、作业前的准备

1、了解施工现场和施工要求，了解混凝土的级配、水灰比、坍落度。熟悉运输路线以及运输距离；

2、检查液压油油位和油质，并均符合要求；

3、液压泵，液压马达、阀件均应该禁固，与油管连接牢固，密封良好，用手转连轴器时，无卡泻现象和异常现象；

4、检查清洗系统，水箱应该加满水，空气压力调整到规定的值，整个系统不得漏水漏气；

5、动力输出轴的固定螺栓和滚筒架的U型螺栓应该锁紧牢固；

6、搅拌筒外表应该无破损，无明显凹陷，筒内应清洁，无污染，无积渣，溜槽内臂要光滑，不漏降；

7、按照施工要求调整并紧固溜槽以及延伸斜槽；

8、检查各种仪表、指示灯是否完好，读数是否正常；

9、紧急排除系统应该完好；

10、启动发动机，接通动力输出轴，保持滚筒在低速下转动直到液压油升温到规定温度。

二、作业中的要求

1、进粉时，搅拌筒的转速在2—10/分范围内转动；

2、运输过程中，转速为2—3转/分,在转弯和不平道路上行驶，应该低速行驶；

3、搅拌筒经长时间运输到施工现象后，在排除混凝土前必须按照要求喷水，并使滚筒以10—12转分的转速搅拌约1分,然后卸料;

4、把操作杆推到排料位置时，滚筒逆转排除混凝土。坍落度10cm以上的混凝土滚筒转速应为2—10转/分；坍落度低于10cm的混凝土滚筒应该在3—6转/分；

5、当卸料到剩1/4时，在强力搅拌1—12分钟卸完，后一车开始卸料；

6、尽量避免运输熟混凝土；

7、当搅拌运输车的传动系统出现故障的时候，液压油中断导致滚筒停止转动，暂时无法排除修复时，要利用紧急排除系统将混凝土排除；

8、当搅拌车直接搅拌混凝土时,应该按照施工设计要求准备好每一筒需要的各项拌合料;

9、禁止用手触摸旋转中的搅拌筒和随动轮；

10、运输运输车在公路上行驶，应该严格遵守交通规则，安全让车，中速行驶；

三、工作后的要求

1、清洗搅拌筒以及溜槽，应使搅拌筒无积渣，无积水；

2、清洗搅拌筒外圈以及灰浆污染机体表面；

3、按照保修规程对设备进行保养。

混凝土泵车安全操作规程

一、泵车行驶安全注意事项：

1.驾驶泵车的人员须持有交通部门颁发的相应资质的驾驶证，并应遵守道路交

通安全法规。

2.车辆行驶时，载重、长、宽、高均不得超过道路交通法规定的指标，横穿地

下通道、桥梁、隧道或高空管道、高空电缆时，必须保证足够有的空间和距离。

3.行驶速度不得超过泵车技术数据中的最大车速（95km/h），否则有倾翻的危险。

4.混凝土泵车的重心较高，转弯时须减速以防倾翻。

5.臂架和支腿必须完全收拢并固定后方可上路行驶。

二、泵车应用安全注意事项：

1.必须是经过专业培训并取得相关资格证书的人员方可操作泵车。

2.操作人员必须戴好安全帽，正确使用劳保用品，并遵守各种安全法规。

3.泵车只能用于混凝土的泵送，禁止除此以外的任何用途。

4.不得拆除设备上任何保护装置。

5.严禁对泵车外形及系统进行更改。包括更改安全压力、运行速度设定、改用

大直径输送管或增加输送管壁厚、更改控制程序或线路、对臂架和支腿的更

改等。

6.出车前对轮胎压力、液压胶管、管卡卡箍、紧固件、连接销轴、螺栓等进行

检查，定期（每月两次）对混凝土泵、砼输送管和臂架系统进行全面检查，

并做好检查记录，对危及安全的隐患必须及时加以排除。

7.每天对砼输送管进行敲打检查管壁厚度，超过最小壁厚应立即更换。敲打检查时，不得在管线加压的情况下进行。

三、支承支腿安全注意事项：

1.所有支腿均应展开到位，并确定支腿支承可靠。操作支腿时，不得站在支腿

伸缩范围内，以免夹伤。

2.支承支腿前须确认地基承受能力，如支腿最大压力大于地面许用压力，需在

支腿底部加支承板或辅助方木条。

3.支腿支承地面必须水平，不可支承在空穴及坑、坡上，支腿底部与地面边缘

保持安全距离，根据地面密实情况，距离坑边一般不低于2米，且不小于坑深。

4.支承支腿后，车身必须水平，任意方向倾斜不得超过3度。

5.出现稳定性降低的因素必须立即收拢臂架，排除后重新按要求支承。

四、泵送安全注意事项：

1.必须按照要求支承好支腿后方可操作臂架。操作臂架必须按照操作规程里说

明的顺序进行。

2.当液压油油温低于15℃，必须进行预热，防止吸空造成主油泵损坏。

3.末端软管长度不得超过3米，不得在末端软管后再连接管道。作业时软管不

得过度弯曲，末端软管不得没入混凝土中，以免引起管线压力增大而引起软

管爆裂发生事故（软管允许最大压力8.5MPa）。

4.料斗筛网未关闭不得进行作业，泵车运行时不可将手伸进料斗、水箱、搅拌装置内。严禁蹬踏料斗筛网。

5.操作臂架时，臂架的全部都应在操作者的视野内，移动臂架前应检查周围是否有障碍物，防止臂架触及建筑物或其他障碍物。当操作人员所在位置不能

观察到整个作业区，或不能判定泵车外伸部与相邻物体之间的距离时，应配

引导员指挥。

6.遥控器“紧急停止按钮”重新复位时，臂架、支腿和泵送装置的操作杆和开关均需置于中立位置。

7.在高压线附近作业时，臂架的活动区域要与高压线保持安全距离，小心触电的危险。

8.泵送时，必须保证料斗内的混凝土在搅拌轴的位置之上，防止因吸入空气而引起的混凝土喷射造成人身伤害事故。

9.雷雨或恶劣天气情况下，不得使用臂架，风速超过8级（65km/h）或有暴风雨、龙卷风前兆时，应停止工作，收回臂架，并复位固定。

10.使用泵车臂架浇筑混凝土时，只能使用低压泵送，使用高压泵送时应另设输送管道。

11.作业时不可站在建筑物边缘手握末端软管，软管或臂架的摆动有可能导致作业人员发生坠落危险。在建筑物边缘作业时，作业人员应站在安全位置使用

辅助工具引导末端软管。

12.泵启动时可能引起末端软管突然摆动造成人身伤害事故，因此，启动泵时人员不得进入危险区域（此区域的直径等于末端软管长度的2倍）。

13.泵车使用时，不得超越泵车臂架允许的作业范围。

14.软管安全链绳与臂架连接应牢固可靠。

15.如臂架系统出现不正常的动作，应立即按下急停按钮，由专业人员查明原因并排除后方可继续使用。

16.泵送过程中，一名司机在浇注现场操作遥控器，另一名司机巡回检查底盘仪表、泵车支腿、泵送系统的工作情况，并定期为润滑部位加注润滑油、经常

检查混凝土的和易性，对于和易性差、不易泵送的混凝土应立即停止泵送，防止吸入混凝土发生堵塞。

17.在泵送过程中，料斗内部的混凝土不能完全清空，防止混凝土残渣有可能高速飞出料斗伤及设备或附近人员。

五、清除混凝土堵塞时的安全注意事项：

1.堵塞发生后，先反泵疏通，若反泵无效，需立即判断堵塞位置，停机清理管路。

2.正泵——反泵操作不可反复多次进行，否则将使堵塞更为严重。

3.处理混凝土堵塞时，应小心谨慎，所有人员均应站在安全位置，严禁站在管子出口处，并使用专用工具清除管内堵塞混凝土，避免混凝土可能瞬间喷射

造成事故。

4.管线加压状态下不得拆卸管卡，中途如需拆卸管卡，应先进行3~5次反泵以降低管线内压力，拧松管卡螺栓，轻轻摇动使管内剩余压力减少到零，避免

砂浆在管路内压力作用下喷射伤人。

5管卡拆除后，清除管道内堵塞混凝土前，应将堵管位置前一段管卡拆除，卸掉管线内压力。

6.不允许用压缩空气清洗管道及清除堵塞。

7.应排除堵塞时进入管道内的空气，重新泵送时，工作人员不得靠近软管，防止混凝土从软管处爆喷伤人。

六、检修维护泵车时的安全注意事项：

1.需在泵车车体上施焊时，需拆去连接到无线遥控接收器上的电线、拆去蓄电池正负极接头。

避免电焊产生的高压损坏遥控系统或有线控制系统的电子元件。

2.对泵车进行维护检修前，须关闭发动机，拉下手刹，用轮挡固定车轮，确保不会发生意外的移动。

3.维修液压系统前，应先停机并释放蓄能器压力。臂架在没有采取固定措施前，不得打开臂架液压锁，否则有臂架下坠伤人的危险。

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/scre.html