轻型客车驱动桥设计开题报告
更新时间:2024-01-12 11:57:01 阅读量: 教育文库 文档下载
本科毕业设计(论文)手册
(理工科类专业用)
毕业设计(论文)题目 轻型客车驱动桥总成设计 专 题 题 目______________________ _______________________________
设计(论文)起止日期: 2011年 3 月 7 日 至 2011 年 6 月 10 日
汽车与交通工程 学院_车辆工程_专业 2007 年级 02 班
学指
生导
姓教
名 张 乐 师 王 维 强
教研室(系)主任 ____________ 教年
学月院
长 ____________ 日 ____________
须 知
一、本手册第1页是毕业设计(论文)任务书,由指导教师填写;第2页是开题报告;第3页是答辩申请事项。答辩时学生须向答辩委员会(或答辩小组)提交本手册,作为答辩评分的参考材料,没有本手册不得参加答辩。本手册可以使用电子版打印,但签署姓名和日期处必须手工填写。本手册最后装入学生毕业设计(论文)档案袋。
二、毕业设计(论文)期间,要求学生每天出勤不少于6小时,在校外进行毕业设计(论文)或实习(调研)者,应遵守有关单位的作息时间,学生如事假(病假)必须按规定的程序办理请假手续,凡未获准请假擅自停止工作者,按旷课论处。
三、学生在毕业设计(论文)中,要严格遵守纪律、服从领导、爱护仪器设备,遵守操作规程和各项规章制度;自觉保持工作场所的肃静和清洁,不做与毕业设计(论文)工作无关的事情。
四、学生要尊敬指导教师、虚心请教,并主动接受老师的随时检查。 五、学生要独立完成毕业设计(论文)任务,在毕业设计(论文)过程中要有严谨的科学态度和朴实的工作作风,严禁抄袭和弄虚作假。
六、毕业设计(论文)成绩评定标准按五级:优秀(90分以上)、良好(80分以上)、中等(70分~79分)、及格(60分~69分)、不及格(59分以下)。
毕业设计(论文)任务书(指导教师填写)
设计(论文)题目:
轻型客车驱动桥总成设计
设计(论文)主要内容(包括主要技术参数):
拟完成的主要内容:
1)重型车主减速器的工作原理及工作简图; 2)重型车主减速器总体结构方案设计(计算); 3)CATIA软件简介及三维结构设计和装配; 4)绘制重型车主减速器装配图及主要零件图。 设计要求(工作量)
1)完成设计图纸A1(折合)3-5张,其中手绘A2图纸一张; 2)完成设计说明书1份,排版打印,字数不少于10000字; 3)查阅参考文献不少于5篇;
4)翻译专业英文文献,字数不少于10000英文字符。
主要参考资料:
指导教师签名________
年 月 日
1
────────────────────────────────
毕业设计(论文)开题报告
开题报告(如本页不够,可加页):
1、设计(论文)的研究目的及意义
本设计课题是对江淮牌HFC6460M1F型轻型客车驱动桥进行总成设计。
汽车驱动桥基本的功用是增大由传动轴或直接由变速器传来的转矩,再将转矩分配给左右驱动车轮,并使左右驱动车轮具有汽车行驶运动所要求的差速功能;同时,驱动桥还要承受作用于路面和车架或承载车身之间的铅垂力、纵向力,横向力及其力矩。其质量,性能的好坏直接影响整车的安全性,经济性、舒适性、可靠性。
通过分析国内外驱动桥研发的现状及发展趋势,在论述汽车驱动桥的基本原理和运行机理的基础上,提练出了在驱动桥设计中应掌握的满足汽车行驶的平顺性和通过性、降噪技术的应用及零件的标准化、部件的通用化、产品的系列化等三大关键技术;阐述了汽车驱动桥的基本原理并进行了系统分析;全面地介绍了主减速主、从齿对后桥降噪的作用;根据经济、适用、舒适、安全可靠的设计原则和分析比较,确定了轻型客车驱动桥主减速器总成、差速器总成、桥壳及半轴的结构型式;轻型客车驱动桥的结构设计强度计算运用了理论分析成果;总结出了后驱动桥在实际运行中可能出现的问题及判别,解决方法。
通过对轻型客车驱动桥总成的研究和设计,提升了对驱动桥的认识和专业知识水平,确保研发的汽车后桥经济、适用、安全、可靠,将产生一定的社会效益和经济效益。
2、设计方案(论文的主要研究内容)
一、驱动桥的结构方案分析
驱动桥的结构形式与驱动车轮的悬架形式密切相关。非断开式驱动桥(或称为整体式),即驱动桥壳是一根连接左右驱动车轮的刚性空心梁,而主减整器、差速器及车轮传动装置(由左右半轴组成)都装在它里面。
断开式驱动桥无刚性的整体外壳,主减速器及其壳体装在车架或车身上,两侧驱动车轮装置采用万向节传动。为了防止运动干涉,应采用滑动花键轴或一种允许两轴能有适量轴向移动的万向传动机构。 二、主减速器设计
1、主减速器结构方案分析
2、主减速器主、从动锥齿轮的支承方案 3、主减速器锥齿轮主要参数的选择 4、主减速器锥齿轮强度计算 5、主减速器锥齿轮轴承的载荷计算 6、锥齿轮的材料 三、差速器设计
1、差速器结构形式选择
2
2、普通锥齿轮差速器齿轮设计 3、粘性联轴器结构及在汽车上的布置 四、车轮传动装置设计
1、结构形式分析 2、半轴计算 3、半轴可靠性设计 五、驱动桥壳设计
1、驱动桥壳结构方案分析 2、驱动桥壳强度计算 六、驱动桥的结构元件
1、支承轴承的预紧 2、锥齿轮啮合调整
指导教师意见:
指导教师签名________
年 月 日
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答 辩
答 辩 申 请
申请人签名: 年 月 日 3
指 导 教 师 意 见 评 阅 教 师 意 见 答 辩 领 导 小 组 意 见 (明确是否同意答辩) 指导教师签名: 年 月 日 (明确是否同意答辩) 评阅教师签名: 年 月 日 (明确是否同意答辩) 答辩委员会(小组)负责人签名: 年 月 日
4
指 导 教 师 意 见 评 阅 教 师 意 见 答 辩 领 导 小 组 意 见 (明确是否同意答辩) 指导教师签名: 年 月 日 (明确是否同意答辩) 评阅教师签名: 年 月 日 (明确是否同意答辩) 答辩委员会(小组)负责人签名: 年 月 日
4
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