安全生产管理制度1

安全生产管理制度

为切实保障营运生产安全，建立公共交通员工良好的操作程序，进一步的规范经营行为，不断完善公共交通服务功能，更好的为城乡居民出行提供“安全优质、便利舒适”的乘车环境，实现“安全行车、文明优质”的目标，结合公共交通实际，制定安全生产管理制度。

安全会议制度

（一）职工安全大会

每月召开一次，由安全生产领导小组组长主持，传达上级安全生产文件、会议精神，总结布臵安全工作和进行安全教育等。

（二 ）驾驶员安全例会

1、每月不少于2次，驾驶员和管理人员均应参加，由公司领导或安全负责人、安全员主持，并作好会议记录。

2、安全活动内容，由各客运公司根据上级有关安全生产的文件、指示、通报及生产任务、安全生产形势、人员思想动态、气候变化的实际情况进行安排。

（1）由主持人介绍本月公司和本单位所发生的事故及近期外部的典型事故，仔细分析，认真总结吸取教训；

（2）由主持人介绍分析本单位一周来的行车安全情况，事故隐患，事故苗头和兄弟单位安全行车的经验和教训； （3）检查各项安全规章制度的贯彻执行情况； （4）组织驾驶员进行安全行车经验、教训交流活动。

3、认真做好会议签到考核工作，确保到会率。对无故不参加安全例会者，第一次罚款50元，第二次罚款100元，第三次停职检查，并按市车管所规定的“驾驶员全年3次以上不参加安全活动者，作为重点驾驶员年审”上报。

4、公司安全生产委员会的的领导成员，要定期深入各基层公司，指导安全活动的开展。各基层公司的承包车主原则上也要要求参加安全活动。

（三）生产班组安全例会

各生产班组每两周召开安全生产例会1次，由班组长或班组安全员主持，落实上级安全生产指示精神，检查和部署全班安全生产工作。

（四）安全生产表彰大会

结合公司创建双文明单位和安全生产竞赛活动，每年举行1次，总结年度工作，表彰先进班组和个人，对实现安全目标者进行奖励。

安全教育制度

公司有责任对员工及新聘驾驶员进行安全教育，公司管理人员和员工必须接受公司的安全教育。 （一）管理人员安全教育

全体管理人员必须学习国家的安全生产、劳动保护，消防治安等方面的方针政策、法律法规、规章制度。管理人员的安全专业教育，由公司安机科组织培训，接受安全教育时间全年不少于24小时。 （二）新职工三级安全教育

新职工上岗前必须由公司、部门及班组进行三级安全教育，时间不得少于40小时。经三级教育考核合格后方可上岗。

1、公司安全教育。由公司安机科、运调科和办公室组织。教育内容为：宣讲国家安全生产方针、政策和劳动保护法律、法规，介绍本公司的生产特点和性质以及规章制度，讲解历年来的典型事故案例等。

2 、部门安全教育。由部门安全生产领导小组成员或职能部门负责人组织实施。重点讲解本单位的生产性质和特点，所从事工种安全技术操作规程和岗位责任制，介绍本单位历年来发生的典型事故。

3、班组安全教育。由安全员、机务员配合班组长进行，讲解班组情况和车辆设备、工具的操作方法和使用知识，讲解生产过程中的具体要求和操作规程等。

（三）新进驾驶员上岗前除参加三级安全教育外，必须进过跟车实习，路考合格后，再次进行安全教育谈话，发给上岗证。

（四）对重点驾驶员的培训教育

1、每月及五.一、十.一、春节（春运）三大节日前必须进行一次重点驾驶员的排队摸底工作。重点人员指发生过重大事故及由重大事故隐患，被车管所列为重点人员，有思想情绪、平时管理有难度的，多次发生违章违纪行为、驾驶技术不令人放心、身体健康原因不利于安全行车等方面的人员。

2、对重点人员要采取分清原因、区别对待的方法，该暂停驾驶的坚决停驾。对重点人员要安排管理人员一对一进行教育，教育内容

要有针对性，并做好记录。还可以采取上线跟车的方法，跟踪教育，直至其改正缺点。

3、对有思想情绪、家庭矛盾的驾驶员，要充分发挥党、政、工、妇、青、团齐抓共管的网络优势，经常找他们谈心，及时掌握思想动态、家庭情况和工作以外的生活状况和社会环境，切实做好单位、个人和家庭相结合的安全教育工作。

4、在日常生活中，公司要采用现场会、简报、黑板报、宣传栏、图片、录像等多种载体进行职工安全教育。根据季节变换情况，及时进行季节安全生产特点教育。不定期开展针对性强的安全生产竞赛活动。

安全现场管理

（一）早送晚迎制度

1、公司值班人员，对本公司的客运班车要坚持早送晚迎制度。同时要结合气候、路况等内容进行安全喊话，督促和配合驾驶员做好例保检查。

2、对执行临时加班、重要任务、夜班车等班次的驾驶人员必须经过教育，车辆必须做好检查，同时做好记录。 （二）车辆检查制度

1、必须普查车辆1次。对安全部件存在问题的车辆及时进行修理。对车况较差、爱车较差的要作为重点增加复查次数。检查中，要坚持所有检查均有详细的台账记录，每次检查后要有统计和上报。

2、公司坚持协助车管所做好对所有车辆季检和重大节日前临检的间断性检验。由公司安全员或机务员参加，分管领导必须对本单位检查工作进行监督，安机科负责做好统计和台账工作，对查出车辆有故障的，应及时督促修复，确保车辆的技术完好，做到“不修复，不放行”，确保车检合格率100%。

（1）无特殊原因，未参加季度检验的，每次考核50元。 （2）在车辆季度检验中，发现灭火器失效未及时更换的，除强制更换外，并处罚款50元；发现无灭火器的，除强制添臵外，并处罚款100元；

（3）在车辆季度检验中，发现3各车轮（含）以上刹车拖印未达标的车辆，处罚100元。

（三）对违章行为的检查、考核制度

1、违规行为包括违规超车、违规停车、违规上下客、超速、无证驾驶、夹带危险品、私改车上设施、使用失效灭火器等违反国家法律、法规和企业规章制度的行为。

2、检查方式包括上路检查、场内检查、跟车检查，并利用GPS、G-BOS和车载监控等形式。管理人员每月要排出上线计划、跟乘计划、场内检查计划，上路上线每周不得少于一次，同时要落实每项计划的具体负责人员、实施方案。

3、在每月查就违规违章中，对检查人、检查项目、检查情况、处罚、整改等均要有详细记录，整改要有专人负责，确定整改期限，重大事故隐患必须上报安管负责人。

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