河南科技大学 2008年汽车理论考研试题

2008年硕士研究生入学考试试题 考试科目代码： 817 考试科目名称： 汽车理论 （如无特殊注明，所有答案必须写在答题纸上，否则以“0”分计算） 一、 填空(每空1.5分，共30分)

1． 汽车动力性的评价指标主要有（ ）、（ ）和（ ）。 2． 汽车行驶条件的表达式为( )。 3． 车轮的滚动半径是( )到( )的距离。

4． 弹性车轮在松软路面上滚动时的阻力主要由( )、( )和( )三部分组成。 5． 轮胎的侧偏特性主要是指轮胎运动过程中的（ ）、（ ）和（ ）三者之

间的关系。

6． 汽车的稳态响应可以根据稳定性因素K的数值分为( )、( )、( )三类。 7． 机械振动对人体的影响，取决于振动的（ ）、（ ）、（ ）和（ ），以及

人体对振动的（ ）。

二、 简答(每题15分，共90分)

1． 如何考虑汽车变速器I挡传动比？

2． 从动力性的角度分析，4×2型汽车发动机前置时采用前轮驱动好还是后

轮驱动好，为什么？

3． 汽车等速百公里燃油消耗量是指什么？它与循环工况百公里燃油消耗

量的概念有何区别？

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4． 画出车轮滑动率S与制动力系数?b和侧向力系数?l之间变化关系曲线，

说明制动时防抱死的理论依据。

5． 画图说明为什么后轴侧滑比前轴侧滑危险。

6． 画出自行车匀速直线上坡时的整车受力图。

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三、 计算与分析(30分)

已知汽车轴距L，质心至前轴距离a，至后轴距离b，质心高度hg，制动器制动力分配系数?，根据汽车同步附着系数的定义，推导出同步附着系数?0用上述参数表示的表达式。当某汽车总质量为4250kg，前轴荷为36%，质心高度为0.85m，轴距为2.45m，同步附着系数?0为0.6，试确定其前、后制动器制动力的分配比例应为多少？

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