第八章：EH油系统运行规程

第八章 EH油系统运行规程

第八章 EH油系统运行规程

1. EH油系统设备规范

1.1 EH油泵 数量 容量 设计压力 2 6.0m3/h 12.5Mpa 制造商 型号 转速 DENISON 叶片泵D6D-038-IR00-*5 1000rpm 1.2 EH油泵马达 数量 电压 转速

2 380±10% V 980rpm 输出功率 电流 绝缘等级 37KW 74A F 1.3 EH油过滤泵 数量 设计压力 转速 型式 制造商 1 0.2Mpa 1000rpm 45-4LXZ05-993 KAWASAKI 容量 最大压力 转向 液体名称 2.7m3/hr 6.9Mpa 从电动机方向看顺时针 FYRQUEL EHC 1.4 EH油过滤泵马达 数量 电压 转速

1 380±38V 980rpm 输出功率 电流(启动/额定) 制造商 11KW 145.2/24.2A BROOK HANSEN 1.5 EH油 类型 油温 油清洁度 氯含量 粘度（100°F） 矿物油含量 水含量 酸价 直接磷脂合成抗燃油 30℃～55℃ NAS 1638 6级或更高 ≤50ppm ≤±10%（新油粘度） ≤±10%（新油粘度） ≤1500ppm ≤30mg KOH/g 颗粒尺寸（micron） 5 ～10μ 10～25μ 25～20μ 50～100μ ≥100μ EH油箱容量 颗粒数量（SAE 2级或更好） 9900（MAX） 2680 380 90 32 1300L（正常油位时760L）

2. EH油系统的投运和停运

2.1 EH油系统启动前检查与准备

2.1.1 EH油系统可在汽机复位前或更早启动。一般若无检修工作，应尽早启动。启动前确认EH油系统的有关检修工作已结束，所有工作票已收回。

2.1.2确认油箱油位正常，油质合格，闭式水投运正常；EH油泵及精处理泵马达的绝缘合格；EH油系统控制电源、各联锁保护投入，信号正常；各泄压阀的整定值均正确。

第 1 页 共 3 页

第八章 EH油系统运行规程

2.1.3 EH油系统的正常投运应执行《EH油系统启动前检查及操作卡》。

2.2 EH油系统的启动

EH油系统的启动应执行《EH油系统启动操作卡》。

2.3 EH油系统的停运

2.3.1 将备用泵打至“MAN”；

2.3.2 将运行泵打至“MAN”并停运运行泵，确认EHC油泵停运正常； 2.3.3 停运过滤泵；

2.3.4 若需检修，则应切断电源，并挂上“严禁合闸”警告牌，关闭有关阀门，做好隔离措施； 2.3.5 若整个系统需检修，则应放尽管道、蓄能器、泵体的油。

3. EH油系统的运行及监视调整

3.1 EH油系统正常运行方式

EH油泵一台运行，一台备用；EH油冷油器一台运行，一台备用；EH油过滤泵正常运行，维持出口压力0.2Mpa；EH油蓄能器投入运行。

3.2 EH油系统有关热工连锁

3.2.1 EH油泵出口压力应通过卸压阀和N2缓冲器共同作用，控制油压在10.5～12.5MPa。卸压阀整

定压力应为12.5MPa打开，10.5MPa关闭。

3.2.2 EH油母管压力>14.2±0.3Mpa高报警；EH油母管压力<9.8±0.3Mpa低报警； 3.2.3 EH油母管压力<9.3±0.3Mpa备用泵自启动； 3.2.4 EH油泵出口滤网差压>0.7±0.1Mpa高报警； 3.2.5 EH油回油压力>0.3±0.1Mpa回油压力高报警;

3.3 EH油系统的监视与调整

3.3.1 EH油箱油温正常应在40℃，允许变化范围30℃～55℃。 3.3.2 闭式水畅通，流量充足；

3.3.3 EH油压维持在10.3~12.8Mpa范围内； 3.3.4 硅藻过滤器及其后备过滤器差压正常； 3.3.5 蓄能器工作正常。 3.3.6 EHC油泵的切换操作：

3.3.6.1检查确认系统运行正常，备用泵可靠备用； 3.3.6.2将备用泵打至“MAN”；

3.3.6.3启动备用泵，确认备用泵的启动正常，出口压力正常； 3.3.6.4将原运行泵打至“MAN”并手动停运原运行泵； 3.3.6.5将两EHC油泵都置于“AUTO”位置； 3.3.6.6检查EHC油系统运行正常。

3.3.7 油位计、压力表、照明充足，指示清晰，油位正常，压力正常； 3.3.8 EHC液压油系统运行正常，定期化验EH油质，过滤系统运行正常；

第 2 页 共 3 页

第八章 EH油系统运行规程

4. EH油系统故障处理

4.1 EH油压下降的处理：

4.1.1 EH油压下降的现象：

4.1.1.1 CRT及就地表计指示EHC油压下降。 4.1.1.2 CRT报警。 4.1.2 EH油压下降的原因：

4.1.2.1EHC油系统泄漏，油箱油位低。 4.1.2.2 EHC油泵故障。

4.1.2.3 EHC油泵进、出口滤网脏污。 4.1.2.4 EHC系统泄压阀误动。

4.1.2.5 备用 EHC油泵出口逆止阀不严。 4.1.3 EH油压下降的处理：

4.1.3.1运行泵工作失常，应切换到备泵运行并联系检修处理。

4.1.3.2若运行油泵滤网差压高，应启动备泵，停止运行泵，联系检修处理。

4.1.3.3发现 EHC油系统泄漏，应在尽力保持 EHC油压的前提下，隔离泄漏点，及时联系减小补油。若漏油严重不能隔离，应故障停机。

4.1.3.4检查泄压阀动作情况，若误动应及时联系检修处理。 4.1.3.5当EHC油压低时，备用泵应自启，否则手动启动。 4.1.3.6 如EHC油压继续下降，应准备故障停机。 4.1.3.7 EH压力低于7.7Mpa时,汽机打闸。

4.2 EHC油箱油位下降的处理：

4.2.1 EHC油箱油位下降；一般由EHC油管路漏油或冷油器泄漏引起。 4.2.2油箱油位低报警时，此时必须补油。 4.2.3油箱油位继续下降时，应故障停机。

4.3 EH油压晃动的处理：

4.3.1 EHC油压晃动时，应立即检查EHC油泄压阀及备用油泵的出口逆止阀的工作情况，及时联系检修处理，必要时切换 EHC备用油泵运行。

4.3.2稍开EHC油系统放气阀1-TL一V－713，放气后关闭。 4.3.3检查EHC油箱油位，油位低报警时联系检修加油。 4.3.4联系仪控检查EHC控制信号是否正常。

4.3.5经处理若仍不能消除EHC油压晃动及难以维持机组的正常运行,应故障停机。

第 3 页 共 3 页

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/s8fx.html