路基挡土墙施工方案（鹤辉高速）

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路堤挡土墙施工方案

一、工程概况

K2+100.00～K2+711.00路堤挡土墙形式主要为M7.5浆砌片石仰斜式路堤墙，总长度879.7m。主要工程量为：浆砌片石4572 m3，砂砾石反滤层375 m3，粘土263 m3，250g/m2反滤土工布71 m2，PVC排水管826m，基础开挖2809m3，浆砌片石锥坡护坡93.3 m3，锥心填土276.5 m3。其中K2+543.79～K2+711.00左侧为衡重式路堤墙，其余均为仰斜式路堤墙。

K6+215.04～K6+227.04；K6+512.96～K6+524.96； K11+577.67～K11+597.2为C15片石混凝土衡重式路肩挡墙，主要工程量C15片石混凝土，总计1284.63 m3。

K2+534王屯中桥3#台桥头锥坡挡墙为直立式片石混凝土路堤挡墙，主要工程量C15片石混凝土895.1 m3。

二、准备工作，

1.施工机械进场：挖掘机、发电机、装载机等施工机械施工前进入施工现场。

2.测量放样：工区测量队按图纸设计的平面位置、标高及几何尺寸进行施工放样，放样后施工队现场确认并采取措施进行桩位保护。 3.施工用电、用水：施工现场用电采用发电机发电，施工用水采用现场修建临时蓄水池。

三、基坑开挖

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中城北方交通建设发展股份有限公司 鹤辉高速公路项目部一工区 1.将基坑控制桩延长于基坑外2米处加以固定。

2.基坑开挖使用挖掘机挖掘，人工配合的形式进行，挖机开挖至距设计标高20cm处，人工挖除剩余20cm浮土，以免机械扰动原状土或超挖。

开挖坡度根据现场地质类别并且符合《公路桥涵施工技术规范》规定，可参照下表确定

表1 基坑放坡

土类 砂类土 卵、石、类土 粉质土、粘质土 极软岩 软质岩 硬质岩 坡顶无荷载 1：1 1：0.75 1：0.33 1：0.25 1：0 1：0 坡顶有静荷载 1：1.25 1：1 1：0.5 1：0.33 1：0.1 1：0 坡顶有动荷载 1：1.5 1：1.25 1：0.75 1：0.67 1：0.25 1：0 注：（1）基坑有不同土层时，基坑放坡分层选用，并设平台； （2）当基坑深度大于5m时，基坑放坡可适当放缓或加设平台基坑开挖后，基坑内设置集水井和导水槽，以利于基底排水。 (3)开挖基坑后，先对基底整平、夯实，压路机无法压实的地方采用小型打夯机进行夯实，夯实后采用静力触探法检验基底承载力。地基承载力按表2确定:

路堤挡土墙形式 衡重式路肩墙 衡重式路肩墙 衡重式路肩墙 衡重式路肩墙 仰斜式路堤墙 仰斜式路堤墙 仰斜式路堤墙 仰斜式路堤墙

表2 基坑承载力 墙高H（米） 2-3 4-6 7-9 10-13 2-6 7-8 9-10 11-12 地基承载力（kpa） 150 350 450 450 150 250 300 350 2

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基坑承载力满足设计要求，经监理工程师确认后，及时进行基础的施工；若基坑承载力达不到设计要求，采用碎石等材料换填以提到其承载力。

四、挡土墙施工工艺

4.1.挡土墙施工

第一种浆砌片石挡墙： 开挖基坑及处理后，检验基底尺寸及标高，报请监理工程师验收合格后方可进行砌筑。

墙身为M7.5浆砌片石，片石为工区挖方段施工时自行采集，到达施工现场的片石，经试验室检验合格后方可用于施工中，在片石砌筑过程中应注意下列情况：

（一）、所用材料 （1）、石料：

石块应符合设计规定的类别和强度，石质应均匀，形状不受限制，直径和厚度不小于15cm，强度大于30MPa。石料质地坚硬，不易风化，无裂纹。

（2）、砂浆

砂浆严格按照试验室给定的配合比采用机械拌制，自投完料后开始算起，拌制时间不得小于2分钟。严禁采用人工拌合。砂浆运至工地临时存放时先在地面铺一干净的铁皮，然后将砂浆存放于铁皮上，严禁存放在地上。砂浆要随拌随用，如在运输过程中发生离析、泌水现象，要重新拌合。已凝结的砂浆严禁使用。

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中城北方交通建设发展股份有限公司 鹤辉高速公路项目部一工区 （二）、砌体砌筑

（1）、砌体采用坐浆挤浆法分层分段进行砌筑。分段位置设在沉降缝处，分层水平砌缝大致水平。各砌块的上下竖缝应互相错开最少8㎝，不能产生通缝，砌缝应饱满，完全充满砂浆，不能有空洞存在。

（2）、各砌层先砌外圈定位砌块，并与里层砌块交错连成一体。定位砌块用表面较平整尺寸较大的石料，定位砌缝满铺砂浆，不得镶嵌小石块。

（3）、定位砌块砌完后，先在圈内底部铺一层砂浆，其厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连接，且砌缝砂浆密实饱满。砌筑腹石时，石料间的砌缝要互相交错、咬搭，砂浆密实。石料不得无砂浆直接接触，也不得干填石料后铺灌砂浆；石料要大小搭配，较大的石料以大面为底，较宽的砌缝可用小石块挤塞。挤浆时可用小锤敲打石料，将砌缝挤紧，不得留有孔隙。

（4）、护墙沿线路方向每隔10～20m设伸缩缝一道，缝宽0.02m，缝内堵塞沥青麻筋，深度不小于0.2m。

（5）、定位砌块表面砌缝的宽度不得大于4cm。砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径不得大于7cm，两层间的错缝不得小于8cm，每砌筑120cm高度以内应找平一次。

（6）、浆砌片石时，应利用片石的自然形状，相互交错的衔接在一起。因此，除最下一层石块应大面朝下外，上面的石块不一定必须大面朝下，做到犬牙交错，搭接紧密即可。同时在砌下层石块时，

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中城北方交通建设发展股份有限公司 鹤辉高速公路项目部一工区 即应考虑上层石块如何接砌。砌筑过程中还要将石料的缝子留开，保证2 cm的深度，以利于勾缝。

（8）、勾缝：

勾缝采用平缝压槽工艺。勾缝采用凹缝，缝宽2㎝，缝深1.5㎝，勾前用水冲洗干净，勾后再用同级别的水泥砂浆抹平划槽勾缝，缝两侧同级别水泥砂浆抹带宽1㎝，厚0.5㎝，并保证均匀一致。沉降缝用沥青麻絮填塞密实后外露5㎝的缝用水冲洗干净后采用于设计要求强度砂浆钩凹缝，缝宽2㎝，深2㎝，缝两侧抹带抹成宽3㎝，厚0.5㎝的砂浆平带。勾缝需注意：勾自然缝，杜绝勾假缝，勾缝以后需用钢刷配合干净水将浆砌片石表面清洗干净整洁，不得用砂浆抹面及修饰石料表面。

（10）、养生

砌体砌筑完成后应及时覆盖，并经常洒水保持湿润，常温下养护期不得小于7d。在养护期间应避免对砌体产生碰撞、振动。砌体的砂浆未达到设计强度前，不得承受全部设计荷载。

墙身施工时，注意预埋墙身泄水孔，泄水孔为φ100PVC管，设置时上下交错设置，间距为2～3米，遇渗水区时适当加密。为避免泄水孔淤塞，泄水孔进水口周围应用反滤土工布包裹，最底排泄水口应高出常水位50cm并高出地面至少30cm。另外在墙身施工时还要注意沉降缝的设置，设计上已有明确说明(详见设计图)。

第二种C15片石混凝土挡墙： 开挖基坑及处理后，检验基底尺寸及标高，报请监理工程师验收合格后方可进行下道工序施工。

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