监理月报第二期

西山区碧鸡旅游环线公路工程 监理月报

西山区碧鸡旅游环线公路改扩建工程

监理月报

（第 二 期）

云南实信工程监理有限公司 西山区碧鸡旅游环线公路工程监理部

二00八年 三 月

云南实信工程监理有限公司

监理月报

（第 二 期）

一、工程概况

由于景区开发早，原有的西山区碧鸡旅游环线缺乏系统规划，道路布局单一，原有老路宽2～4米，部分路段纵坡较大，达到14％。弯道半径较小，回头处曲线半径仅5～8米，行车视距较小，存在安全隐患。除1.5公里的路段为混凝土路面，其余路段均为土路。晴天灰尘飞扬，雨天泥泞难行。加之人车混合行驶，严重影响行车安全。严重制约了西山区旅游经济的发展，通过碧鸡旅游环线的改扩建，体现了昆明市西山区政府对本区经济建设的高度重视，对于改善交通环境，提高对森林防火的应急能力，增强该路的通行能力和服务水平，以适应目前旅游业二次创业的要求。促进区域经济发展等方面具有十分重要的意义。路线全长14.44km,均为四级公路。要求施工单位进入现场后应尽快熟悉工地情况，施工放线前应对采用的测量仪器进行检测和校正，施工放线时，可采用坐标法，全面恢复中线，并对导线控制点进行固定，在导线控制点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工的全过程中，相邻导线控制点间，能相互通视。

本次改扩建工程尽量利用原有路基，局部软弱路段进行

补强，减少对周围景区的影响。同时改造排水工程，完善排水系统，对局部边坡防护适当加固，在加铺面层时，按公路工程监理规范要求，加强对外观质量的控制。施工期间的交通组织应尽量详细、全面、可行，确保施工对交通和周边环境的影响最小。第一合同段（K0+630～K5+000 ）为云南金沙江建设工程有限公司承建；第二合同段(K5+000～K7+860、K1+194～K0+000，K7+860= K1+194，含长坡止点段）为中国有色金属工业第十四冶金建设公司承建 ,第一合同段、第二合同段路基宽度为7.5m；第三合同段（K1+340～K7+360 ）为大理道路桥梁工程公司承建，其路基宽度为6.5m。路面结构层为15cm厚级配碎石底基层，25cm厚水泥稳定土基层，面层为4cm（AM-20）中粒式沥青砼+3cm（AC-13F）细粒式沥青砼。设计单位为云南省交通勘察设计院，设计行车时速为20 km/h，设计轴载为BZZ-100。现将2月26日进场至3月25日监理月报汇报如下： 二、项目监理部工作情况

监理单位于2008年1月10日进场做前期准备工作，到现在己两月余，监理部各成员继续认真熟悉设计图纸，公路相关的法律法规、标准、规范及西山区通村油路建设指挥部的管理办法，全线工程监理用表、施工用表、试验及计量用表已经审核实施统一。组织监理人员对第一、第二合同段拟开工9km范围内的原地面线高程进行复测，确认与现场地面

高程吻合无误后，才允许进行下道工序的施工。监理部各监理工程师克服交通不便的影响，经常巡视工地，积极主动地与各施工单位联系，保持信息通讯畅通，随时解决施工单位提出的各种问题；监理部各监理工程师克服生活不便的影响，星期六、星期天仍坚守工地正常上班，从未发生脱岗现象。下一步尽快全面开展监理工作，优质、高效、积极的为业主服务

三、施工准备情况

1、第一合同段因碧鸡旅游环线森林防火通道树木移植或保护方案有待昆明市相关部门审批，现在施工单位处于停工状态。

2、第二合同段K5+000～K6+000段树木砍伐涉及西山区森林公园，此段砍伐手续正在办理中，暂无法施工；止点段征地范围内果树、树苗等村委会正在理赔中，无法施工； K6+500～K8+025段及K0+000～K0+990段（止点段）平面、纵断、横断已经监理部审核完毕，已报西山区通村油路建设指挥部审批； K6+880～K7+120段可局部开工，已于3月24日进挖掘机一台，开始清场施工。

3、第三合同段K1+340～K6+730段完成挡土墙、排水沟、路面加宽及增设停车带的具体位置已经监理部审核完毕，已报西山区通村油路建设指挥部审批，可局部开工；K6+730～K7+360段沿村老路拆迁协调工作量大，现正在完善复测设

计。K1+395～K1+420段拆迁问题已解； K4+653～K4+750段挡墙基础已开挖，正在加工面石。线外进村叉道顺延工程现正在完善复测设计。计划两个月完成该合同段的全部挡土墙支砌工作，延老路修补工作计划一个月完成。

四、目前存在的问题

1、第一合同段应尽快解决树木保护问题，争取利用黄金季节开工。

2、第二合同段路线止点段K0+220处有空军用电缆线横穿公路，净空高3.5M；线止点段K0+220当地灌溉用DN250mm铁管横穿公路、当地饮用水管两根分别为DN25mm、DN50mm横穿公路需协调解决；路线止点段K0+220路基右侧～K0+480段路基中部（并在K0+480处左横穿）埋设有军用电缆，埋深约0.6～0.8M，需协调解决；K0+893处路基中部至右侧有一道高压电杆拉杆缆绳需协调解决；止点段K0+893～上段K7+560处路基两侧的树木砍伐或移植问题请协调解决；K7+560处有3座坟需协调解决；路线上段K7+400处有灌溉用DN250mm铁管横穿路基需协调解决。

3、第三合同段K6+700～K7+738段路面加宽后的拆迁问题，其中包括电杆、坟、房屋拆迁工作需西山区通村油路建设指挥部出面协商解决；

4、各施工单位加快完善开工的各项报批资料。

云南实信工程监理有限公司 西山区碧鸡旅游环线公路工程监理部

2008年3月25 日

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