基于AVL／Cruise仿真平台的汽车理论实验教学改革研究

立足现有汽车理论实验教学实验条件,结合汽车技术、计算机仿真技术的发展状况,针对汽车理论课程的教学实验特点,提出将AVL／Cmise仿真平台导入到汽车理论实验教学中.探讨适应前当高校发展需求的汽车理论课程的建设和实验教学改革的措施。初步结果表明,该仿真平台能较好的提高学生积极性,提高对汽车理论认识水平和理解深度,适合在本科实验教学中推广应用。

21 0 0年

第2 9期

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o高校讲坛0

科技信息

基于 A LC us仿真平台的 V/ ri e汽车理论实验教学改革研究隗寒冰李军 (重庆交通大学机电与汽车工程学院中国重庆【摘

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要】立足现有汽车理论实验教学实验条件，结合汽车技术、计算机仿真技术的发展状况，针对汽车理论课程的教学实验特点，出将提

A/ ri VL C us真平台导入到汽车理论实验教学中 .探讨适应前当高校发展需求的汽车理论课程的建设和实验教学改革的措施。初步结果表 e仿明，仿真平台能较好的提高学生积极性，高对汽车理论认识水平和理解深度，合在本科实验教学中推广应用。该提适 【键词】车理论；实验教学；革；L C i关汽改 A V/ r s u eRe e r h f r Au o tv e r n p r m e t Te c n s a c o t mo i e Th o y a d Ex e i n a hi g Cur iu i n Re o l s d n r c ll f fu Ba e o AVI Cr ie Si i u s mul to a f r a i n Pl t o m

W E1Ha b n n- i gLIJ n u

( h n qn io o gUnv ri e h to i C o g ig Ja tn ie s yM e ar nc& Au mo v olg, h n qn 4 0 7, h n ) t o t i t eC l e C o g ig,0 0 4C ia e

【 s atB sd Olte eiigcn ioso ec ig ad ep r n,cm ie i ee p ets tso uo t e tcnlg n Abt c]ae i h xsn odt n ftahn n xe met o bn d wt dvl m n t u fa t i eh o y a d r t i i h o a mo v oc mp t r smu a in t c n l g,ami g a h h r c e si ft e a t mo ie t o y c rc l m,t i a e r p s d AVL/C u s e i l i l t n o u e i lto e h o o y i n tt e c a a tr tc o u o tv he r uriu u i h h s p p rp o o e r ie v h c e smu a

i o p a f r i t h o e i a n x e me tlt a h n fa tmo ie t e r e s n h u o t e t e r nd e p rme tt a h n u re l m e o n l t m n o t e r t la d e p r n a e c i g o u o tv h o l s o .T e a t moi h o a x e o c i y v y i n e c i g e ri u u r f r a d m c n tu to a u e i h i d p i e frt n v ri e e o me tn e s h d b e x lr d. r lmi a e u t h w h tt e smu a in p af r o sr ci n me s r swh c s a a t o v he u i e st d v lp n e d a e n e p o e P ei n r r s l s o t a h i lto lto m y y s c n b t r i r v t d n’ t ai n as n h e e f t e r t a’ n wld e a d e h cn n e sa d n e t Th l tom s s tb e f r a e t mp o e su e t S mo i to .r ii g t e lv l o h o e i lk o e g n n a i g u d r t i g d p h. e p a r i ui l o e v c n n f a e p r n a e c i g a p ia i n i n e g a u t e o . x ei me t lta h n p lc t n u d r r d a e p r d o i

【 yw r sA tm t eter; xe metlecig C re lm rfr A WC ie Ke o d】 uo oi oy E p r na tahn; ur uu e m; L r s v h i i o u辆传动系和发动机的开发过程中 .用于计算和优化车辆的燃油经济

O引言《车理论》及汽车基础力学理论分析、价、验等重要方面汽涉评试

的内容。汽车设计提供理论依据。课程是汽车、为该内燃机方向的本科学生的专业核心课程之一。但是受实验设备、员和实验场地的限制，人

性、放性和车辆的动力性 (地起步加速、车加速 )变速箱速比、排原超、 制动性能以及为应力计算和传动系的振动生成载荷谱等等。些内容这涉及到汽车构造、车理论等核心课

程和重点内容，本科学生必须汽是

掌握的知识。图 l为该仿真平台的基本模块，括发动机、速器、包变传使得本校的汽车动力性、济性、作稳定性和平顺性实验只能由实动轴、胎、经操轮主减速器、处理系统等， 2为特定循环工况下发动机后图验老师做示范性的讲解，生没有机会动手操作仪器采集数据以及对学工作点分布及燃油经济型分析。从中可以看出，该平台结构清晰、简数据进行后期的处理，导致学生上完实验课后仍然对专业课程不能建单，逻辑清楚，易理解和记忆。容立深层次的认识和理解。

另一方面，料电池汽车 ( C、电动汽车 (V、合动力汽车燃 E V)纯 E )混 fE )新型动力传动系统在全球变暖、 H V等石油枯竭、境恶化等时代背环景下已经得到飞速发展。结构形式、作原理、其工设计理论和实验方法与传统以内燃机为动力的汽车相比都有很大的不同。但是，我们目前无论是课堂教学还是实验教学对 F V、V、 V知识面都涉及得非常 C E HE少，度也不够。深 为了改善教学效果 .本研究将整车动力学仿真软件 AV ri UC s u e引入实验教学活动中，通过搭建整车动力传动系统模型 (括 F V 包 C/ E/ E,立能量管理和换挡的基本控制策略，行动力性、济 V H V)建进经性、作稳定性仿真实验，传统汽车与混合动力汽车实验结果进行操将比较，巩固汽车理论知识得同时也能加深对新型动力系统结构及其在优缺点的理解。

1“车理论”程特点分析 汽课“车理论”一门理论性很强的课程，及到不少公式及其分析汽是涉推导过程，解掌握一些基础重要公式，动力性、油经济性、动理如燃制效能、作稳定性等，学生学习该课程后应该掌握的基本技能。传统操是的黑板推演过程更能展现思维的发展轨迹，洞察思考的来龙去脉，有利于发展学生的逻辑思维和抽象思维能力 .展空间想象力和捕捉创发造的灵感。对于需要较强的形象思维或较难理解的内容，用计算机采仿真平台中

的动画和视频辅助教学，提高教学效果，于基本概念、可对黼鬻羹

图 1车辆总成动力学模型

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基本原理 .分析图、线图、据表等对过程的依赖性不强的知识受力曲数内容采用多媒体中的文字和图表教学手段可提高教学效率，对于像而公式的分析推导一类对过程的依赖性很强的教学内容采用传统的板书教学方式更能收到好的教学效果。因此，教学过程中，根据具体在可§

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的教学内容，择恰当的教学手段，传统教学手段与现代教学手段选使优势互补才能获得良好的教学效果。

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2 A UC us V ri e仿真平台在汽车理论实验教学中的应用C US R IE能够模拟车辆的动力性、油经济性和排放性能。模块燃其一

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化建模理念使得用户可以方便地建立各种不同结构形式的车辆模型，

并采用完善的求解器保证计算的快速性。C U S R IE的典型应用是在车

图 2结果报告生成一动机工作点分布发

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