北大19秋《现代企业管理》在线作业

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名词解释 一共8题 每题2分 (1)简答题

管理（教材第一章，视频课件第一章）（鼓励独立完成作业，严惩抄袭） (2)简答题

道德规范（教材第三章，视频课件第二章） (3)简答题

进入壁垒（教材第五章，视频课件第二章） (4)简答题

代表性偏差（教材第七章，视频课件第三章） (5)简答题

控制系统（教材第十章，视频课件第四章） (6)简答题

人力资源管理（教材第十一章，视频课件第四章） (7)简答题

目标—路径理论（教材第十三章，视频课件第五章） (8)简答题

企业家精神（教材第十九章，视频课件第六章） 简答题 一共6题 每题4分 (1)简答题

组织一般包含几个管理层级？请简述。（教材第一章，视频课件第一章） (2)简答题

简述泰勒利用科学管理理论提出的工厂提高效率的四条原则。（教材第二章，视频课件第一章） (3)简答题

请简述决策过程的步骤。（教材第七章，视频课件第三章） (4)简答题

行为控制机制主要包括哪三种？请简述。（教材第十章，视频课件第四章） (5)简答题

操作制约理论为管理者提供哪四种工具来激励高水平绩效？（教材第十二章，视频课件第五章）

(6)简答题

请列举管理者作为信息发送者和接收者所需要的沟通技巧（教材第十五章，视频课件第五章） 论述题 一共3题 每题10分 (1)问答题

请对组织环境中的任务环境进行论述（教材第五章，视频课件第二章） (2)问答题

试论述决定管理者选择组织结构类型和组织方法的四种重要因素（教材第九章，视频课件第三章） (3)问答题

请列举三种运营管理中为组织赢得竞争优势的方法，并加以论述。（教材第十八章，视频课件第六章）

案例分析题 一共2题 每题15分 (1)问答题

B企业是一家专门生产微波炉的公司，从1995年开始占据主导地位，价格遥遥领先于对手，

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在该企业长期的低价格影响下，市场的高端微波炉已经跌价将近60%，中低端的跌价将近66%。最近，企业进入新的空调领域，在分析了对手主要在中低端占优势之后，企业进入了高端，并开发和持续发展着环保型高档新空调。（教材第八章，视频课件第三章） （1）该企业在两个市场分别做何种竞争战略？

（2）该企业的战略，按照波特的竞争理论有何问题？并指出解决方法。 (2)问答题

尼桑汽车公司(Nissan)面临一个问题：它在日本的工厂招不到足够的工人。 日本的年青人抵制装配线工作。他们认为这种工作单调乏味、节奏太快、令人厌倦。他们宁愿从事工作环境清洁和安全的服务工作。甚至在那些想尝试以装配汽车为工作的年青人中，也有30％在第一年辞职。 劳工短缺意味着工作大量超时，许多员工每天工作12个小时，周六也工作。不仅员工不喜欢太长的工作时间，管理层也因为工作时间太长带来的高成本和雇用临时工而受到挫折。 尼桑公司的管理层能做些什么呢？不论提出什么解决方法，他们都认识到这不是一个短期问题。日本人口日趋老化，人口出生率低意味着18岁的年青人会从现在的200万人急速下降到10年后的150万人。而且，汽车制造商被日本政府强迫缩短平均工作时间，以便和其他工业化国家更一致。 美国卡车公司(USA Truck)面临着与尼桑公司相似的问题。阿肯色的长途货运公司为固特异、通用汽车等公司运输轮胎纤维和汽车部件。由于高流动率他们也面临卡车司机短缺的问题。当新的管理层接管公司时，他们决定勇敢地面对这个问题。他们直接去找他们的600名司机，征求他们对降低流动率的建议。这成为公司管理层和资深司机之间固定的季度性会议的第一次。 美国卡车公司的新管理层从司机那儿得到大量信息。当工资高时(通常是每年50000美元或更多)，司机抱怨工作时间长——每周70个小时是很正常的——每次都要在路上花费2周一4周。司机要求反锁刹车和气动装置时，公司安装了。当公司在阿肯色州的西孟非斯市终点站建造了司机住宅区，员工建议每家配置私人浴室而不要公共浴池，公司也照办了。司机要求在漫长和横跨全国的长途运输中能有更多的时间回家，于是，公司减少了司机在路上的时间，把出差时间从每星期6次减为2次。 美国卡车公司的这些变革极大地提高了员工的士气，也降低了司机的流动率。但工作依旧是艰苦的。管理层要求按时送货，因为不像大多数运输公司，美国卡车公司对送货时间的承诺是准确到小时而不是到天。所以在管理层表现出对员工的尊重日益增加的同时，并没有减少对司机的期望，例如，一年内迟到两次的司机会失去工作。（教材第十二章，视频课件第五章） （1）请用双因素理论分析尼桑公司的问题。 （2）对比美国卡车公司和尼桑公司解决员工短缺问题的方法，运用有关激励理论深化你的分析。

名词解释 一共8题 每题2分 (1)简答题

管理（教材第一章，视频课件第一章）（鼓励独立完成作业，严惩抄袭） (2)简答题

道德规范（教材第三章，视频课件第二章） (3)简答题

进入壁垒（教材第五章，视频课件第二章） (4)简答题

代表性偏差（教材第七章，视频课件第三章） (5)简答题

控制系统（教材第十章，视频课件第四章） (6)简答题

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人力资源管理（教材第十一章，视频课件第四章） (7)简答题

目标—路径理论（教材第十三章，视频课件第五章） (8)简答题

企业家精神（教材第十九章，视频课件第六章） 简答题 一共6题 每题4分 (1)简答题

组织一般包含几个管理层级？请简述。（教材第一章，视频课件第一章） (2)简答题

简述泰勒利用科学管理理论提出的工厂提高效率的四条原则。（教材第二章，视频课件第一章） (3)简答题

请简述决策过程的步骤。（教材第七章，视频课件第三章） (4)简答题

行为控制机制主要包括哪三种？请简述。（教材第十章，视频课件第四章） (5)简答题

操作制约理论为管理者提供哪四种工具来激励高水平绩效？（教材第十二章，视频课件第五章）

(6)简答题

请列举管理者作为信息发送者和接收者所需要的沟通技巧（教材第十五章，视频课件第五章） 论述题 一共3题 每题10分 (1)问答题

请对组织环境中的任务环境进行论述（教材第五章，视频课件第二章） (2)问答题

试论述决定管理者选择组织结构类型和组织方法的四种重要因素（教材第九章，视频课件第三章） (3)问答题

请列举三种运营管理中为组织赢得竞争优势的方法，并加以论述。（教材第十八章，视频课件第六章）

案例分析题 一共2题 每题15分 (1)问答题

B企业是一家专门生产微波炉的公司，从1995年开始占据主导地位，价格遥遥领先于对手，在该企业长期的低价格影响下，市场的高端微波炉已经跌价将近60%，中低端的跌价将近66%。最近，企业进入新的空调领域，在分析了对手主要在中低端占优势之后，企业进入了高端，并开发和持续发展着环保型高档新空调。（教材第八章，视频课件第三章） （1）该企业在两个市场分别做何种竞争战略？

（2）该企业的战略，按照波特的竞争理论有何问题？并指出解决方法。 (2)问答题

尼桑汽车公司(Nissan)面临一个问题：它在日本的工厂招不到足够的工人。 日本的年青人抵制装配线工作。他们认为这种工作单调乏味、节奏太快、令人厌倦。他们宁愿从事工作环境清洁和安全的服务工作。甚至在那些想尝试以装配汽车为工作的年青人中，也有30％在第一年辞职。 劳工短缺意味着工作大量超时，许多员工每天工作12个小时，周六也工作。不仅员工不喜欢太长的工作时间，管理层也因为工作时间太长带来的高成本和雇用临时工而受到挫折。 尼桑公司的管理层能做些什么呢？不论提出什么解决方法，他们都认识到这不是一个

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短期问题。日本人口日趋老化，人口出生率低意味着18岁的年青人会从现在的200万人急速下降到10年后的150万人。而且，汽车制造商被日本政府强迫缩短平均工作时间，以便和其他工业化国家更一致。 美国卡车公司(USA Truck)面临着与尼桑公司相似的问题。阿肯色的长途货运公司为固特异、通用汽车等公司运输轮胎纤维和汽车部件。由于高流动率他们也面临卡车司机短缺的问题。当新的管理层接管公司时，他们决定勇敢地面对这个问题。他们直接去找他们的600名司机，征求他们对降低流动率的建议。这成为公司管理层和资深司机之间固定的季度性会议的第一次。 美国卡车公司的新管理层从司机那儿得到大量信息。当工资高时(通常是每年50000美元或更多)，司机抱怨工作时间长——每周70个小时是很正常的——每次都要在路上花费2周一4周。司机要求反锁刹车和气动装置时，公司安装了。当公司在阿肯色州的西孟非斯市终点站建造了司机住宅区，员工建议每家配置私人浴室而不要公共浴池，公司也照办了。司机要求在漫长和横跨全国的长途运输中能有更多的时间回家，于是，公司减少了司机在路上的时间，把出差时间从每星期6次减为2次。 美国卡车公司的这些变革极大地提高了员工的士气，也降低了司机的流动率。但工作依旧是艰苦的。管理层要求按时送货，因为不像大多数运输公司，美国卡车公司对送货时间的承诺是准确到小时而不是到天。所以在管理层表现出对员工的尊重日益增加的同时，并没有减少对司机的期望，例如，一年内迟到两次的司机会失去工作。（教材第十二章，视频课件第五章） （1）请用双因素理论分析尼桑公司的问题。 （2）对比美国卡车公司和尼桑公司解决员工短缺问题的方法，运用有关激励理论深化你的分析。

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