《市政工程质量检验》试题库之单选题题库

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1、下列不属于我国城市道路中 “设计车辆” 的是( ) 。 A、小型汽车 B、普通汽车 C、铰接车 D、鞍式列车

2、某道路有一弯道，R=1000 m，转角=30°，无缓和曲线。则圆曲线长L为（ ）。 A、523.3m B、500m C、480m D、550m 3、柔性路面结构层次中，基层的主要作用是（ ）。 A、承受水平力 B、承受竖向力 C、承受水平力及竖向力 D、整平

4、公路设计中设置超高的目的是为了（ ）。

A、抵消离心力的作用 B、行车时车轮占用了更宽的车道 C、线形的美观 D、适应地形的变化

5、一般来讲，采用（ ）线形里程最短，测设与施工方便，营运成本最低。 A、圆曲线 B、缓和曲线 C、直线 D、抛物线 6、公路设计中，曲线半径的选择一般应大于或等于（ ）。 A、极限最小半径 B、一般最小半径 C、不设超高最小半径 D、可能最小半径

7、高速公路和一级公路应满足（ ）视距的要求。 A 、超车 B 、停车 C 、 2倍停车 D 、会车

8、反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是（ ）。 A 、离心力 B 、横向力 C 、垂向力 D 、横向力系数 9、规范中规定各级公路最大容许合成坡度的目的是（ ）。 A 、控制急弯和陡坡的组合 B 、控制最大超高横坡度 C 、保证冰雪路面的行车安全 D 、比纵坡指标更科学合理

10、如果路中点的比路肩高出1.8cm，路基总宽度为12m，则道路横坡度为（ ）。 A 、1.5% B 、2% C 、3% D 、4%

11、一个城市对道路交通的重视程度和该城市交通设施的发达程度可由（ ）来反映。 A 、道路等级 B、道路面积密度 C、道路宽度 D、道路长度 1２、城市道路远期设计年限为（ ）年。 A 、 5 B 、 10 C 、 5~10 D 、 15~20 1３、停车视距与（ ）有关。

A 、司机反应时间 B 、摩擦系数 C 、道路纵坡 D 、以上均包括 1４、自行车车道两侧留0.25m安全距离后，设计三条 自行车道路宽度为（ ）

A 、 2.0m B 、 3.0m C 、 3.5m D 、 4.5m

1、粉性土路基强度和承载力随毛细水上升而--------------------- （ B ） A．增大 B．降低 C．不变 D．不确定

2、回弹模量部分反映了土的----------------------------------- （ C ） A．塑性性质 B．粘性性质 C．弹性性质 D．力学性质

3、沥青路面设计时，各层材料的模量均采用------------------------- （ A ） A．抗压回弹模量 B．抗拉回弹模量 C．抗折回弹模量 D．当量回弹模量 4、为防止沥青路面的低温开裂应选择采用----------------------------（A ） A．稠度较低的沥青 B．稠度较高的沥青 C．大空隙率混合料 D．开级配 5、确定路基干湿类型应取路槽底以下 范围内的含水量——————（A ） A．80cm B．60cm C．90cm D．100cm

6、在平曲线上设置超高可以——————————————————( C )

A．减小离心力 B．增大离心力 C．抵消部分离心力 D．使离心力随超高率的增大而减小 7、在平面设计中曲率半径是变化的曲线是————————————（ C ） A．直线 B．圆曲线 C．缓和曲线 D．平曲线

8、坡度差ω=i2-i1（i1、i2分别为变坡点前后直坡段的坡度值，上坡为“+”，下坡为“-”），当ω＜0时,设置的曲线为——————————————（B ） A．凹曲线 B．凸曲线 C．平曲线 D．过渡曲线

9、为在视觉上获得美观、圆滑的线形，缓和曲线的长度应是————( A ) A．随着圆曲线半径的增大而增长 B．在圆曲线半径大于定值时为零 C．随着圆曲线半径的增大而减小 D．不论圆曲线径多大都可以取定值

10、中间带与中央分隔带的关系是———————————————（ B ）

A．二者相等 B．中间带为中央分隔带与两侧路缘带之和 C．中央分隔带为中间带与两侧路缘带之和 D．中间带为中央分隔带与一侧路缘带之和

1、（ ）的横断面称为典型横断面。

A 特殊设计 B 经常采用 C 不常采用 2、一般路基是指（ ）。

A 填土高度在12m以下的路堤 B 填土高度在20m以内的路堤 C 边坡采用1：1.5的路堤。 3、一般路堑是指（ ）。

A 一般地质条件下挖方深度不小于20m的路基

B 一般情况下，挖方深度在10m左右的路基。 C 挖方深度小于20的路基 4、路基土石方的体积数量（ ）。

A 应扣除桥涵，挡土墙的体积 B不扣除桥涵体积 C 应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积 5、人工运输土石时，免费运距为第一个（ ）。 A 20m B 10m C 50m

6、路基填方用土取“调”或“借”的界限距离称为（ ）。

A 免费运距 B 平均运距 C 超运运距 D 经济运距 7、下面关于横断面上“经济点”的说法不正确的是（ ）。 A 当地面横坡度不大时，挖方和填方基本平衡的标高控制点 B当地面横坡度较陡时，路基多挖少填的标高控制点 C当地面横坡度很陡时，路基全挖或深挖的标高控制点。 D纵坡面上沿线各种标高控制点的统称。 8、护坡道的作用是（ ）。

A 减缓路堤边坡保证路基稳定 B 路基排水的重要设施 C 属于路基防护工程范畴 D 设置弃土堆的理想位置 9、绘制横断面图的比例尺一般为（ ）。

A 1：100 B 1：200 C 1：500 D1：1000

参考答案

1、B 经常采用

2、B 填土高度在20m以内的路堤

3、A 一般地质条件下挖方深度不小于20m的路基 4、C 应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积 5、A 20m 6、D 经济运距

7、D纵坡面上沿线各种标高控制点的统称。 8、A 减缓路堤边坡保证路基稳定 9、B 1：200

1、对于梁式桥，标准跨径是指（ ）

A、桥跨结构相邻两支座中心之间的距离 B、两相邻桥梁中线之间的距离 C、相邻两个桥墩之间的距离 D、梁板的长度 2、水下砼灌注时间不得长于首批砼（ ）

A.终凝时间 B.初凝时间 C.拌和时间 D.施工时间 3、钻孔桩孔底沉淀物厚度，对于柱桩不得大于（ ） A.0.4d B.10cm C.5cm D.3cm

4、在静载试验中，每一小时的沉降不超过（ ），并连续出现两次，即可视为稳定。 A.0.1mm B.1mm C.0.2mm D.0.5mm

5、混凝土自高处向模板内直接倾斜时，其自由倾落高度不宜超过（A.1.0m B.2.0m C.0.5m D.10m 6、路堤填土高度为75cm，其基底压实度需满足（ ） A、80% B、85% C、90% D、95%

7、路基验收评定时，95区层压实度检验频率为2000m2

（ ） A、4点 B、6点 C、8点 D、12点 8、粗粒土与细粒土划分的主要依据是（ ）

A、颗粒组成 B、矿物成分 C、液型限指标 9、不同类型土分层填筑时，一种土最小填筑厚度为（ ） A、30cm B、40cm C、50cm D、60cm

10、高速公路及一级公路，一般路段允许工余沉降为（ ） A、0.10m B、0.20m C、0.30m D、0.40m

参考答案：

1、B 2、B 3、C 4、A 5、B 6、D 7、A 8、A 9、C 10

） 、C 1、填石路堤施工应采用（ ）。

A、强夯法 B、振动碾压法 C、水沉积法

2、路基开挖前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩，对于高速公路、一级公路恢复主要控制桩应采用（ ）。

A、导线法 B、测角法 C、坐标法

3、材料的松铺厚度与达到规定压实度的压实厚度之比值称为（ ）。 A、压实系数 B、松铺系数 Ｃ、变形系数

4、高速公路和一级公路采用石灰稳定粗粒土作底基层，其碎石或砾石的压碎值应符合（ ）。 A、≯30% B、≯35% C、≯40%

5、沥青混合料的粗集料是指粒径大于（ ）的碎石、破碎砾石等 A、9.5mm B、4.75mm C、2.36mm

6、沥青混合料的分层压实厚度不得大于（ ）。 A、10cm B、8cm C、6cm

7、强度等级≤C30混凝土气温不高于25℃的运输浇筑及间隙的全部允许时间（ ） A、210分钟 B、180分钟 C、150分钟 8、装配式拱桥构件在脱模、移运、堆放、吊装时，混凝土的强度一般不得低于设计强度的（ ）。 A、70% B、75% C、80%

9、块石砌筑岩石的层理面应与受力方向（ ）。 A、平行 B、垂直 C、不受限制

10、水泥砂浆强度的合格标准为同标号试件的平均强度不低于设计强度等级，但其中任一组试件的强度最低值不低于设计强度等级的（ ）。 A、85% B、80% C、75%

参考答案

1、C 2、C 3、B 4、B 5、C 6、A 7、A 8、B 9、B 10、C

1、对城市道路的作用理解不正确的一项是( C )。

A、交通的作用 B、组成街坊 C、发展旅游事业 D、提供公共设施管线走廊 2、城市道路由（ B ）个主要部分组成。

A 3 B 4 C 5 D 6 3、每条机动车道宽度一般为( C )。

A、3—3.5米 B、2.5—3米 C、3.5—3.75米 D、4.0—4.25米 4、城市道路分类中，实现城市大量、长距离、快速交通服务功能的是（ B ）。 A主干路 B快速路 C次干路 D支路 5、下列说法中错误的是( A )。

A、快速路中间的分车带可以采用双黄线

B、机动车道路面宽度应包括分隔物与两侧路缘带宽度 C、机动车车行遁宽度包括几条车道宽度

D、非机动车车道宽度包括几条非机动车车行道宽度及两侧各25cm路缘带宽度

6、城市道路中，除（ B ）外，各类道路按城市大小，设计交通量等分为I、II、III级。 A、主干路 B、快速度 C、次干路 D、支路

7、为保证驾驶员在一定距离内能清楚地看到道路及障碍物或迎面来车时，采取措施进行刹车或绕过它们，而在路上行驶所必须的最短距离称为( D )。

A、停车视距 B、会车视距 C、超车视距 D、安全行车视距 8、下列属于机动车理想状态下的通行能力指标的是( C )。

A、可能通行能力 B、设计通行能力 C、基本通行能力 D、实际通行能力

9、主要作用为供区域内部使用，满足工、商、文教区域特点及群众生活使用要求。不能作为过境车辆的通道的道路是（ D ）

A主干路 B快速路 C次干路 D支路 10、汽车在道路上行驶的要求如下：，其中（ A ）是基本前提。 A安全 B迅速 C经济 D舒适

11、汽车行驶的稳定性是指汽车行驶时保证不翻车、不倒溜、（ C ）。 A不顺溜 B不颠簸 C不侧滑 D低噪音 第二章

1、人行道是供行人步行交通之用，每条步行带宽度在（B）m左右，一般总宽度在4—5m。 A、0.6—0.7 B、0.75—1.0 C、1.0—1.2 D、1.3—1.5 2、下列不属于道路横断面组成部分的是( C )。

A、人行道 B、侧平石 C、雨水井 D、分车带

3、在用地困难、拆迁量大或双向交通量不均匀的路段，以及车流量不大，出入口较多的道路较适用的断面形式是（ A ）。

A一块板 B二块板 C三块板 D四块板

4、在山区、丘陵地区的城市道路，陡坡道路不宜采用（ C ）断面形式。 A一块板 B二块板 C三块板 D四块板 5、水泥混凝土路拱横坡坡度一般为（ B ）% 。

A0.8—1.0 B1.0—1.5 C1.5—1.8 D1.8—2.0 6、沥青混凝土路拱横坡坡度一般为（ A ）% 。

A1.0—1.5 B1.5—2.0 C2.0—2.5 D2.5—3.0 7、城市道路平面图中没有标明的是( B )。

A、设计中心线 B、地面线 C、红线 D、设计路缘石边线 8、匝道是用来连接( D )的通道。

A、十字平面交叉 B、环行交叉．

C、分离式立体交叉上、下路线 D、互通式立体交叉上、下两相交道路

9、某城市道路纵断面上有一变坡点，桩号为K10+200，切线标高为120.28米，两相邻路段的纵坡为i1=+5％和i2=-3％，且R凸=5000米，则该竖曲线的长度为( D )。 A、250米 B、150米 C、200米 D、400米

10、某城市道路纵断面上有一变坡点，桩号为K10+200，切线标高为120.28米，两相邻路段的纵坡为i1=+5％和i2=-3％，且R凸=5000米，则该竖曲线的起点桩号为( C )。 A、K9+950米 B、K10+50米 C、K10+000米 D、K10+400米

11、某城市道路纵断面上有一变坡点，桩号为K10+200，切线标高为120.28米，两相邻路段的纵坡为i1=+5％和i2=-3％，且R凸=5000米，则竖曲线上K10+100米处的设计标高为( C )。 A、110．23米 B、115．28米 C、114．28米 D、116．28米 12、道路纵坡应满足雨水能迅速排除的需要，城市道路一般当纵坡i＜(A)%时，应做成锯齿形街沟。 A0.3 B0.5 C0.8 D1.0 13、为保持行车视距，同等级道路的（ B ）。

A凸形竖曲线半径应比凹形竖曲线半径小 B凸形竖曲线半径应比凹形竖曲线半径大 C凸形竖曲线半径与凹形竖曲线半径应相同 D凹形竖曲线半径应比凸形竖曲线半径大 14、交叉口视距三角形以（ D ）所构成的三角形来确定。

A最靠右的第一条直行机动车道与相交道路中最靠中的一条右转车道轴线 B最靠左的第一条直行机动车道与相交道路中最靠右边的一条左转车道轴线 C最靠左的第一条直行机动车道与相交道路中最靠中的一条左转车道轴线 D最靠右的第一条直行机动车道与相交道路中最靠中的一条左转车道轴线 15、下列关于环形交叉口说法错误的是（ C ）。 A进入交叉口的车辆一律绕岛作逆时针单向行驶

B所有的直行、左转、右转车辆在交叉口不必停车，能连续不断地通过 C环岛内路面应做成向中心倾斜的单向横坡 D路拱中心线一般设在环道中心的交织车道上 第三章

1、土基的主要强度指标之一是（ D ）。

A抗压强度 B抗拉强度 C压实度 D抗剪强度 2、对路基的基本要求中，不正确的一项是( D )。 A、足够的强度 B、足够的整体稳定性 C、良好水温稳定性 D、良好的平整度及抗滑性

3、当( C )时，必须在路基填筑前，对原地面进行一定处理。 A、路堤填筑的高度大于路基应力作用区深度 B、路堤填筑的高度等于路基应力作用区深度 C、路堤填筑的高度小于等于路基应力作用区深度 D、在任何情况下

4、土的三相体组成中不正确的一项是( B )。

A、土的固体颗粒 B、土中的石 C、土中的水 D、土中的气体 5、在路面厚度设计中，采用（ B ）作为土基的强度指标。 A抗压强度 B回弹模量 C压实度 D抗拉强度 6、路基填土中，不宜选用的填料为( D )。

A土石混合料 B砂 C砂性土 D粉性土 7、比较理想的路基材料是（ C ）。

A巨粒土 B砂性土 C粘性土 D干黄土

8、路基干湿类型判断的依据是路槽最低点高度与( C )的关系。

A、填方及挖方高度 B、地表水及地下水位 C、水位临界高度 D、含水量

9、土的干湿类型是根据土的平均稠度来确定的，平均稠度应于不利季节在土基（ C ）cm范围内测定。

A0—30 B0—50 C0—80 D30—100

10、下面对土基的加固措施中属于排水固结方法的是( B )。

A、开挖换填法 B、砂桩法 C、强夯法 D、粉喷桩加固法

掌握1－3－11、路基工程中，地下管线施工必须依照( B )的原则进行。 A先地下后地上，先浅后深 B先地下后地上，先深后浅 C先地上后地下，先浅后深 D先地上后地下，先深后浅

12、路基压实后，应进行检查与验收，主干路压实度路床以下0—80cm内应达到（ B ）。 A重型击实93% B重型击实95% C轻型击实95% D轻型击实98% 13、压实度检查频率为（ B ）。

A、1000m21点 B、1000m23点 C、2000m21点 D、2000m23点 14、填方路基应事先找平，当地面坡度陡于( B )时，需修成台阶形式。 A、1:10 B、1:5 C、1:6 D、1:8

15、填筑时基底处理，当坡度较陡时应将坡面挖成台阶形，台阶宽度不小于（ D ）m，高度为0.2—0.3m，并做成内倾2—4%坡度。

A0.3 B0.5 C0.8 D1.0 16、填筑时基底处理，当坡度较陡时应将坡面挖成台阶形，台阶宽度不小于1.0m，高度为0.2—0.3m，并做成（ B ）坡度。

A外倾2—4% B内倾2—4% C外倾1—2% D内倾1—2% 17、下列叙述中错误的是( B )。

A、对于密实稳定的土质基底，当地面横坡缓于1:10且路堤高于0.5米时，清除基底草皮杂物后就可填筑

B、妥善处理坟坑、井穴，应分层填实至设计路面标高 C、根据测量中线桩和下坡脚桩，分层填土压实

D、填土长度达50米时，检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压

掌握1－3－18、道路土基中管(涵)顶面填土厚度，必须在( B )cm以上才能用压路机碾压。 A、20 B、30 C、50 D、70

19、分层填筑法，是按照设计横断面，自下而上逐层填筑。可（ C ）。

A将不同性质的土就地铺平、压实 B将不同性质的土混合均匀再铺平、压实 C将不同性质的土有规则地分层铺平、压实 D将不同性质的土随意铺平、压实 20、振动式压路机对( C )的压实效果好。

A、粘土性 B、粉土性 C、砂性土 D、土石混合料

21、对一定压实功作用下土的密实度与含水量之间关系说法错误的是( C )。 A、当土的实际含水量等于最佳含水量时，土的密实度有最大值

B、当土的实际含水量小于最佳含水量时，随含水量增加，密实度增加 C、当土的实际含水量大于最佳含水量时，随含水量增加，密实度增加 D、压实到最佳密实度的土体水稳定性最好。 22、对于同类土，压实功能增加其（ C ）。

A最佳含水量增加，而最大密实度减小 B 最佳含水量增加，而最大密实度增加 C最佳含水量减少，而最大密实度增加 D最佳含水量减少，而最大密实度减小

23、压实工具不同，压力传布的有效深度也不同。（ B ） A振动式压路机传布最深，夯击式机具次之，碾压式最浅 B夯击式机具传布最深，振动式压路机次之，碾压式最浅 C夯击式机具传布最深，碾压式压路机次之，振动式最浅 D碾压式压路机传布最深，夯击式机具次之，振动式最浅 24、压实度是（ D ）用百分数表示 A工地上实际密实度与最大密实度之比

B工地上经压实土的密实度与最大密实度之比 C工地上经压实土的密度与最大密度之比

D工地上经压实土的干密度与标准击实下的最大干密度之比 25、下列说法错误的是（ C ）。

A对路基的密实度上层要求大些，下层要求小些

B高级路面的路基密实度要求大些，低级路面可以小些

C大、中城市路基的密实度要求大些，小城市路基密实度可以小些 D浸水的路基密实度要求大些，不浸水的路基密实度可以小些 26、不同的压实机具，对不同土质的压实效果不同。对粘性土效果最好的为（ A ）效果最差为（ A ）。 A碾压式、 振动式 B夯击式、 振动式 C振动式、 碾压式 D夯击式、 碾压式 27、当现场经压实土的干密度与最大干密度相差较大时，应采取的措施中下列措施不当的是（ D ）。 A增加碾压编数 B放慢碾压速度

C增加压路机吨位 D调整含水量使与最佳含水量相同 第四章

1、下列对路面使用要求的说法中错误的是( C )。 A、路面应具有足够的强度和刚度

B、路面应具有足够的稳定性，能长期承受温度、湿度变化和荷载的长期作用 C、路面应具有足够的粗糙度，因而应适当降低平整度

D、路面应具有足够的耐久性，使路面 在外界因素作用下耐疲劳、耐老化 2、路面对基层的要求错误的有（ B ）。

A有足够的强度和良好的稳定性 B能抵抗雨水的浸蚀 C表面平整坚实，路拱与面层一致 D与面层具有良好的结合

3、路面结构各层次中，主要起调节和改善土基水温状况作用的是( C )。 A、面层 B、基层 C、垫层 D、联结层 4、道路各结构层次从上到下正确的一项是( C )。 A面层、联结层、垫层

B、面层、基层、整平层、土基

C、面层、联结层、基层、垫层、土基 D、面层、基层、垫层、联结层、土基 5、厂拌沥青碎石路面属于( A )。

A、高级路面 B、次高级路面 C、中级路面 D、低级路面 6、( D )是按面层使用品质、材料组成及结构强度来划分的。 A、路面等级 B、路面类型 C、路面层次 D、道路等级 7、柔性路面结构层次中，基层主要起( C )的作用。

A、承受水平力 B、承受竖向力 C、承受水平力和竖向力 D、整平 8、柔性路面中对基层不做要求的一项是( D )。

A、强度 B、刚度 C、水温稳定性 D、耐磨性 9、在荷载作用下（ B ）是柔性路面。

A具有较小的变形和较高的抗弯拉强度 B产生弯沉变形较大，抗弯拉强度较低 C具有较小的变形和较低的抗弯拉强度 D产生弯沉变形较大，抗弯拉强度较高

第五章

1、下列路面的结构层，属于整体型基层的是( D )。

A、级配砾石 B、泥结碎石 C、级配碎石 D、水泥稳定土 2、水泥稳定土、石灰稳定土基层施工时，严禁用( D )法找平。 A、厚层贴补 B、厚层减补 C、薄层减补 D、薄层贴补 3、石灰土基层对土没有很严格的要求，一般塑性指数在4以上的土均可采用，但以塑性指数在（ C ） 的亚粘土、粉质亚粘土效果更好。

A4—7 B7—10 C7—17 D＞17

4、石灰土用的生石灰块或灰渣应在（ C ）消解完毕，石灰消解必须充分。 A一天 B三天 C一周 D半个月

5、石灰土基层碾压完后，应洒水保持一定的湿润养生，养生时间至少（ B ）以上，气温低时养生时部相应增加。

A三天 B7天 C14天 D21天 6、一般石灰土的松铺系数在( C )之间。

A1.2—1.3 B1.3—1.5 C1.5—1.8 D1.8—2.0

7、石灰土基层用（ C ）吨压路机碾压，每层压实厚度不大于20cm也不小于8cm。 A、8 B、10 C、12 D、15

8、石灰土基层用12吨压路机碾压，每层压实厚度不大于（ C ）cm也不小于（ C ）cm。 A、30 15 B、25 10 C、20 8 D、15 6 9、石灰土类基层压实度应达重型击实95%以上，其检验频率为（ A ）。

2222

A、1000m 1点 B、1000 m 3点 C、2000 m 1点 D、2000 m 3点

掌握1－5－10、三渣混合料是由石灰、粉煤灰加入碎石拌制而成，其中粉煤灰要求所含二氧化硅+ A、60% B、70% C、80% D、50%

掌握1－5－11、一般三渣混合料的松铺系数机械摊铺在1.2左右，手工摊铺在( B )之间 A1.2—1.3 B1.3—1.5 C1.5—1.8 D1.8—2.0

12、三渣混合料的碾压应保持在最佳含水量状态下，先用6—8吨压路机压两遍，再用（ C ）吨压路机碾压6—8遍。

A8—10 B10—12 C12—15 D15—18

13、水泥稳定级配碎石基层，宜选用水泥的终凝时间在（ B ）小时以上的水泥。 A4.5 B6 C8 D10

14、水泥稳定级配碎石基层，经济的水泥掺用剂量一般为（ B ）。 A4% B5% C6% D8%

第六章

1、沥青路面的缺点是抗弯拉强度低，故要求基层应具有足够的（ B ）。 A抗裂性 B强度和稳定性 C耐磨性 D水温稳定性 2、沥青路面对基层的下列要求中错误的是( C )。

A、具有足够的强度和稳定性 B、表面平整密实

C、抗滑性好 D、拱度与面层的拱度一致

A2—3 B3—4 C4—5 D5—6

22、T形简支梁桥底部主筋保护层厚度不小于3cm，也不大于( B )cm。 A、4 B、5 C、7 D、10

23、为保证主梁在梁端有足够的锚固长度和加强支承部分的作用，应至少有2根并不少于（ C ）%的主筋伸过支承截面。

A10 B15 C20 D25

24、主梁两侧之间不向上弯曲至顶部的受拉主钢筋伸出支承截面的长度规定为：带半圆弯钩的光圆钢筋不小于（ B ），带直角弯钩的螺纹钢筋不小于（ B ） A12d 8d B15d 10d C18d 15d D20d 18d

25、箍筋在支承范围内（支座中心至h0 / 2范围）其间距不大于（ B ）cm

A8 B10 C12 D15

26、钢筋混凝土T型梁桥主梁肋内配置纵向侧面钢筋的目的，主要是为了防止由于( D )产生的裂缝。

A、压应变过大 B、拉应变过大 C、温度变化过大 D、收缩 27、预应力混凝土连续梁常用的断面形式目前以（D ）应用非常普遍。 A、实心板式 B、空心板式 C、T形梁式 D、箱形截面梁 28、对预制装配式T型粱桥构造，下列说法错误的是( C )。 A、主筋应设保护层，底部保护层厚度不小于3cm，也不大于5cm B、主筋与梁侧面净距不小于2.5cm，箍筋与主梁侧面不小于1.5cm C、弯起钢筋主要承担剪力，可采用不与主筋焊接的独立斜筋 D、箍筋的作用主要是承受主拉应力 29、砖石拱桥在砌筑垂直于受压面的顺桥面及竖向砌筑时均应错缝砌筑。错缝间距不小于（ D）cm。 A2.5 B5 C8 D10

30、石拱桥在砌筑时错缝的目的是( B )。

A、增加拱圈强度 B、增加砌体的抗剪强度和整体性 C、增加拱圈刚度 D、增加拱圈横向截面抗剪能力 31、用来砌筑拱圈的石料其强度等级不得低于( B )。 A、MU20 B、MU30 C、MU35 D、MU40

32、钢管混凝土拱桥分上承式、中承式、下承式，在建筑高度受限制、通航要求高和地基条件差的情况下，应采用（ C ）。

A上承式 B中承式 C下承式 D以上均可

33、钢管混凝土拱桥，钢管管径最小直径一般不小于（ A ）mm。 A100 B150 C200 D300

桥梁部分 第一、二章

1、钢管混凝土拱桥，钢管壁厚绝对不应小于（ A ）mm。 A4 B6 C8 D10

2、随着钢绞线斜拉索的发展，( D )将成为首选的锚具。

A、热铸锚 B、镦头锚 C、冷铸镦头锚 D、夹片式群锚 3、下列关于悬索桥说法正确的有（ D ）。 A主缆：是悬索桥的主要承重结构 B锚碇：是锚固主缆的结构 C索塔：是支承主缆的结构

D加劲梁：是增加桥梁稳定的结构

4、水泥混凝土桥面铺装层内宜配置钢筋网，防水混凝土厚度在（ C ）cm之间。 A4—6 B6—8 C8—13 D13—15 5、桥梁人行道一般高出行车道( B )cm

A、10～20 B、25~35 C、30～-45 D、50 6、横桥向桥面铺装层，表面应做成（ C ）的横坡。

A0.8—1.0 B1.0—1.5 C1.5—2.0 D2.0—2.5 7、（ D ）因既能满足变形要求又能兼备防水功能，目前在国内得到广泛应用。 A钢板叠合伸缩缝 B钢梳齿板伸缩缝 C沥青木板填塞伸缩缝 D橡胶伸缩缝 8、重力式桥墩的优点是( A )。

A、承载能力大 B、对基础要求不高 C、阻水面积刁 D、节约圬工材料 9、重力式U形桥台主要依靠( B )来保持其稳定。

A、自身重力和两侧锥形护坡填土重力 B、自身重力和桥台内填土重力 C、自身重力和上部结构重力 D、自身重力和基础襟边上填土重力

10、对于大跨径的桥梁，需在墩顶上设置钢筋混凝土支承垫石，尺寸与支座大小有关，一般要求支座边缘距支承垫石边缘不小于（ C ）cm。

A5—10 B10—15 C15—20 D20——25 11、（ C ）桥台由于桩下沉量很小而路基下沉量较大容易引起跳车，需设置桥头搭板。 A重力式U形 B钢筋混凝土薄壁 C桩式埋置式 D轻型 12、跨度较大的简支梁、连续梁和水平位移较大的桥梁宜用（ ）。 A板式橡胶支座 B聚四氟板式橡胶支座 C盆式固定橡胶支座 D单双向活动橡胶支座

第三章

1、桥位施工测量所设的基线与桥轴线的夹角尽可能是( A )。

0000

A、90 B、45 C、30 D、60

2、桥梁施工控制测量主要任务是平面控制网、布设临时水准点、( A )、按照规定精度求出桥的轴线长度。

A、控制桥轴线 B、控制路中线 C、控制桥台中线 D、控制桥墩中线

3、用方向交会法测定水中桥墩中心点是在目标不稳定状态下，根据已建立的桥梁三角网，在三个点上安置经纬仪，以( B )个方向定出墩、台中心。 A、2 B、3 C、4 D、多

4、桥长在200m以上时，每岸至少设( B )个临时水准点。 A、1 B、2 C、3 D、4（ ）。

5、桥梁施工组织设计对模板支护、预应力张拉、大型构件吊装等重要工序应有（ C ）。 A操作说明 B技术交底 C专项设计 D专人审查

第四章

1、围堰填筑应（ A ）。

A、上游开始填筑至下游合拢 B、下游开始填筑至上游合拢

C、上下游同时填筑，同时合拢 D、沿河岸的一侧向另一侧逐步推进 2、当水深较深，基坑深、流速大、河床坚硬，可用（ D ）。

A、土袋围堰 B、竹、铅丝笼围堰 C、土围堰 D、钢板桩围堰

3、围堰内坡角与基坑边距离不小于（ B ）。 A、0．8米 B、1米 C、1.5米 D、2米

4、在河水水深为1.45m，流速0.48m/s的水中修筑基础，适用的围堰是（ A ）。 A土围堰 B土袋围堰 C木板桩围堰 D钢板桩围堰

5、当在河水水深为2. 5m，流速1. 8m/s的水中修筑基础，适用的围堰是（ B ）。 A土围堰 B土袋围堰 C木板桩围堰 D钢板桩围堰

6、当在河水水深为在5m以上的各类土质的深水基坑，水中修筑基础，适用的围堰是（ D ）。 A土围堰 B土袋围堰 C木板桩围堰 D钢板桩围堰

7、板桩围堰板桩的打入深度在一般土质条件下，如基坑深度在5m以内，板桩入土深度与基坑深度的比值宜为（ A ）。

A0.35 B0.5 C0.65 D0.7

8、井点管的埋设,冲孔后立即将井点管插入孔中央并在四周填粗、中砂至滤管顶以上（ C ）m。 A0.5 B0.8 C1.0 D1.5

9、基坑开挖时弃土及动、静荷载距离基坑边缘不应小于（ C ）m堆土高度应不大于（ C ）m。 A0.5 0.8 B0.8 1.0 C1.0 1.5 D1.2 2.0

10、基坑开挖好后，应对基底检查，检查内容有：平面位置、尺寸、高程是否符合设计要求，检查基底的地质情况，土质的均匀性，（ D ）等。

A土的干湿状况 B土的软硬情况 C土的粘聚性 D土的承载力

11、基坑开挖好后，应对基底检查，检查内容有：平面位置、尺寸、高程是否符合设计要求，检查基底的地质情况，（ C ），土的承载力等。

A土的干湿状况 B土的软硬情况 C土质的均匀性 D土的粘聚性 12、基础砌筑时应每层基本水平，外侧块石必须（ B ），且丁顺相间，以加强块石间连接。 A铺浆 B坐浆 C挤浆 D灌浆

13、基坑回填时，基坑内结构混凝土强度应不低于设计强度的（ C ）。 A50% B60% C70% D90%

13-1、预制钢筋混凝土桩，混凝土强度达到设计强度（ A ）以后方可吊运。 A70% B80% C90% D100%

14、预制钢筋混凝土桩，钢筋接长时应采用焊接，不允许绑扎接头，接头位置应相互错开，其距离不小于钢筋直径的30倍，同一截面接头不应超过主筋总数的（ C ）。 A1/2 B1/3 C1/4 D1/5

15、浇制预制钢筋混凝土桩的混凝土坍落度不得大于6cm，混凝土的强度等级不低于（ C ）。 A、C20 B、C25 C、C30 D、C35 16、沉入桩的主要检查项目为（ B ）。

A桩位、桩尖高程 B桩尖高程、贯入度 C桩尖高程、垂直度 D贯入度、垂直度

17、常用的桩基础分为沉入桩基础和( C )基础。

A、水泥混凝土桩 B、浇注桩 C、灌注桩 D、管桩 18、以下关于打桩顺序说法错误的是( C )。

A、由一端向另一端打 B、由中间向四周打 C、先浅后深 D、先坡顶后坡脚 19、打桩锤击过程中应（ A ）。

A、重锤低击 B、重锤高击 C、轻锤低击 D、轻锤高击 20、清孔方法中，（ C ）适用于各类土的摩擦桩。

A、抽浆清孔 B、掏浆清孔 C、换浆清孔 D、以上都是

21、灌注水下混凝土时，首批混凝土的数量应能满足导管埋置深度不小于( A )m和充填导管底部的需要。

A、1 B、1.5 C、2 D、2.5

22、 浇筑水下混凝土预防埋管的方法是严格控制导管埋在混凝土以下不超过( B )米。 A、4 B、6 C、8 D、12

23、水下混凝土常用的强度等级为C20—C35，为了保证质量，混凝土的配合比应按设计强度（ C ）进行设计。

A相同等级 B提高5% C提高10—20% D提高25% 24、水下混凝土塌落度宜在（ D ）cm范围内。 A3—5 B6—10 C12—16 D18—22

25、灌注水下混凝土的导管埋置深度宜控制在（ C ）m。 A1—4 B1.5—5 C2—6 D2.5—7

26、为了保证桩顶质量，灌注桩的桩顶标高灌注的混凝土应比设计高出（ C ）米。 A 0.2 B0.2—0.5 C0.5—1.0 D1.0—1.5

第五章

1、桥梁砌体常用砂浆有M5、M7.5、M10?等（ C ）个等级。 A 四 B 五 C六 D八

2、用挤浆法砌片石或块石，均应分层砌筑，每隔（ D ）cm应大致砌成水平层。 A30—40 B40—60 C60—90 D70—120

3、基础采用片石砌筑时，每砌( B )，应大致找平再砌上层。 A、1-~层 B、2~3层 C、3~4层 D、4~5层 4、有关砌体砌筑时的说法错误的是( B )。

A、砌筑前应将石块充分润湿 B、石块应大面向上

C、石块都应以砂浆隔开 D、砌筑中断后应洒水养护 5、桥梁基础平面位置偏差不应超过（ B ）cm。 A±3 B±5 C±8D ±10

6、为了美观和更好的防水，墩台表面砌缝外露面需另外勾缝，勾缝有多种，料石可采用（ D ）。 A方形平缝 B方形凸缝 C圆形凸缝 D方形及圆形凹缝 7、关于桥台锥坡施工与填土下列说法错误的是（ D ）。

A锥坡填土与台背填土同时进行 B用片石或块石砌筑坡脚

C坡脚底层应用碎石作反滤层 D锥坡内填土不宜采用透水性土 8、锥坡填土应在台背填土（ C ）进行。

A、之前 B、之后 C、同时 D、都可以

第六章

1、下列不属于对模板的要求的是（ C ）。

A、稳固 B、接缝紧密 C、美观且造价低 D、装拆方便 2、钢筋用对焊接长后，其接头外观检查时错误的说法是（ C ）。

A、接头应具有适当的镦粗和均匀的金属毛刺 B、钢筋表面没有裂纹

0

C、轴线如有偏移，偏移值不得大于5mm D、接头如有弯折，其角度不得大于4

3、钢筋采用对焊接头，受拉钢筋接头的面积在同一构件截面内不得超过钢筋总截面积的（ D ）。 A、10％ B、25％ C、35％ D、50％

4、木心模拆除应根据施工条件通过试验确定，一般在气温20℃经( D )小时，即可拆除心模。

A、10 B、12 C、15 D、20

5、盘形钢筋放开用绞车拉直时，要注意控制任一段的伸长率不超过（ C ）。 A0.5% B1% C2% D3%

6、受力钢筋制作末端弯钩形状为180°时，其弯钩平直部分长度应≥（ A ）d，（d为钢筋直径）。 A3 B5 C8 D10

7、受力钢筋制作末端弯钩形状为135°时，其弯钩平直部分长度应≥（ B ）d，（d为钢筋直径）。 A3 B5 C8 D10

8、受力钢筋制作末端弯钩形状为90°时，其弯钩平直部分长度应≥（ D ）d，（d为钢筋直径）。 A3 B5 C8 D10

9、关于钢筋骨架的焊接应采用电弧焊并遵循（ D ）。 A先焊成单片，然后将平面骨架组焊成立体骨架

B用先点焊后跳焊的方法，先对下排钢筋跳焊，再焊接上排钢筋 C如有不同直径钢筋连接，先焊同直径的，再焊直径不同的 D钢筋骨架焊接顺序应由两端向中间对称地进行 10、超过出厂期三个月的水泥，（ D ）。

A应降级别使用 B不得在结构工程中使用

C不准使用 D经取样试验，按试验结果使用 11、上部构造钢筋的安装顺序为( A )。

A、主梁一横梁一副纵梁一桥面板 B、主梁一副纵梁一横梁一桥面板 C、桥面板一主梁一横梁一副纵梁 D、桥面板一主梁一副纵梁一横梁 12、对拌制混凝土的水，其中要求错误的是（ C ）。

A、水中不得含有油脂和糖类 B、不得含游离酸

C、PH值＞6的水不得使用 D、海水不得用在钢筋混凝土和预应力结构中。 13、下列关于混凝土配合比设计说法错误的是：必须满足（ B ）的要求。 A强度 B刚度 C和易性 D耐久性和经济性

14、浇注无筋或少筋混凝土时，混凝土拌合物的自由倾落高度不宜超过（ B ）。 A、1米 B、2米 C、3米 D、5米

15、浇注钢筋较密的混凝土时，混凝土拌合物的自由倾落高度不宜超过（ D ）。 A、1米 B、0.8米 C、0.5米 D、0.3米

掌握2－6－16、混凝土应分层浇筑，分层厚度一般为（ B ）cm。 A10—15 B15—25 C30—40 D40—50 17、简支梁的浇筑应（ B ）一次浇筑完毕。

A从一端向另一端 B从两端同时开始向中间 C从中间开始向两 D都可以 18、为了节约水泥，可在混凝土中加入石块，但加入的数量宜控制在一定比例，这种混凝土称为( B )。 A、碎石混凝土 B、片石混凝土 C、料石混凝土 D、素混凝土

19、为了节约水泥，可在混凝土中加片石，片石数量不宜超过结构体积的25%，还符合下列要求中错误的是（ C ）。

A两石块的净距不小于10cm，石块与模板间的净距不小于15cm B石块最小尺寸为15 cm C石块可接触钢筋和预埋件 D石块的抗压强度不低于30MPa

20、每批进场水泥超过出厂日期( B )个月者，应取样试验，鉴定后方可使用。 A、1 B、3 C、6 D、9

21、插入式振捣器的振捣时间约为( B )S。

1、电孤焊和绑扎接头不宜位于构件的（ ）。

A. 最小弯矩处 B. 最大弯矩处 C. 最大拉力处 D. 最大压力处

2、悬臂梁施工时，挂篮支承平台除要有足够的强度外，还应有足够的（ ）以满足梁段的现场需要。

A.平面尺寸 B.机械设备 C.弯度 D.刚度

3、被同一箍筋所箍的纵向受力钢筋根数，在构件的每边上应不多于（ ）。 A.5根 B.4根 C.3根 D.6根 4、三组砼的三块试件的抗压强度分别为

① 27.8Mpa、26.6 Mpa、26.9 Mpa ②26.8 Mpa、27.1 Mpa、32.4Mpa ③ 21.4Mpa、26.7Mpa、33.2Mpa ④27.5Mpa、27.6Mpa、 31.2Mpa 他们的测定值为相同的是（ ）。

A.①组与②组 B.②组与③组 C.①组与③组 D.②组与④组 5、预应力筋张拉后，孔道压浆时的水泥浆稠度宜控制在（ ）。 A.20~30S B.14~18S C.10~14S D. 18~20S 6、下面哪种类型立交属于完全互通立交（ ）。

A.环形立交 B.菱形立交 C.部分苜蓿叶立交 D.喇叭形立交 7、当取土距离超过1KM时，宜选取的取土作业方式为（ ）。 A.铲运机取土 B.推土机 C.挖掘机和自卸卡车 8、含水量较大粘性土最适合的压实机械为（ ）。

A.振动压路机 B.小型振动夯 C.凸块式振动压路机 D.轮胎压路机 9、重交石油沥青AH-70，“70”指沥青（ ）。

A.延度 B.针入度 C.软化点 D.闪点 10、软土地基埋深2~3m，最适宜的处理办法是（ ）。 A.塑料排水板 B.粉喷桩 C.置换填土 D.轻质路基填筑

1、B 2、A 3、C 4、A 5、B 6、D 7、C 8、C 9、B 10、C

1、在质量管理过程，通过抽样检查或检验试验所得到的质量问题、偏差、缺陷、不合格等统计数据，以及造成质量问题的原因分析统计数据，均可采用（c）进行状况描述. A．分层法 B．因果分析图法 C．排列图方法 D．报告文件

2、八项质量管理原则是世界各国质量管理成功经验的（A），其中不少内容与我国全面质量管理的经验吻合。

A．科学总结 B．具体体现 C．理论表达 D．核心

3、将相关的资源和活动作为（ A）进行管理，可以更高效地得到期望的结果。 A．过程 B．重点 C．目标 D．基本任务 4、认证证书内容不包括（C ）等。

A．证书号 B．注册企业名称地址5、企业获准认证的有效期为（A）。

A．三年 B．四年 C．五年 D6、监督检查定期检查通常是（A ）一次。 A．一年 B．两年 C．三年 D

．注册企业负责人 D．六年 ．四年

．发证机构 C

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