建筑施工起重机械(塔吊)管理及维修保养制度
更新时间:2023-06-01 05:04:01 阅读量: 实用文档 文档下载
建筑施工起重机械(塔式起重机)管理及维修保养制度
建筑施工起重机械
(塔式起重机)
管理及维修保养制度
使用单位(公章): 建筑工程有限公司
年 月 日
建筑施工起重机械(塔式起重机)管理及维修保养制度
塔式起重机管理及维修保养制度
一、起重机使用与管理
A)一般规定
1.起重机必须安装在符合设计图纸规定的混凝土基础上工作。
2.起重机正常工作环境温度为-20℃~40℃。
3.起重机的最大安装高度,工作时风速不大于20m/s级,爬升或顶升操作时的风速不大于13m/s,安装时风速一般不大于13 m/s。
4.安全操作距离不小于0.5m。
5.起重机安装后,基本高度时,无风状态下,塔身轴心线对支承在贩侧向垂直度为4/1000。
6.起重机的接地必须牢固可靠,基接地电阴不大于4Ω。
7.起重机每转移一个工地重新安装后,必须进行空载、静载、动载试验后,方能进行吊装作业。
8.在夜间工作时,除塔机本身备有照明外,施工现场必须具备良好的照明条件。
9.起重机应避开高压电线安装,具体要求按GB1144-94规定,起重臂、平衡臂、吊钩与一般动力线或照明线有干涉时,应采取安全措施方可作业。
10.在多台塔机的施工现场,应防止空中干涉。
11.遇到大雪、雷雨、大瀑雨、浓雾等天气,起重机应停止工作,遇到其它情况应按JG/T100-1999《塔式起重机操作使用规程》5.2.16条款执行,如天气预报有10级以上大风时,塔身要用缆索加固。
12.起重机的操作人员必须认真阅读使用说明书并进行一定的培训,取得操作合格证,塔机定要贮人,专机专人负责制,非机组人员不得进入司机室和擅自操作。非安装、维修人员未经许可不准攀登塔机,在处理电气事故时必须有专职维修人员。
13.起重机停止工作后,打开常闭式回转制动器,应保证起重臂能随风自由转动。
14.司机室限载150kg,禁止存放润滑油、油棉纱有及其它易燃易爆物。用炉取暖时,重要注意防火。
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15.起重机的使用,必须严格遵照本说明书的规定进行。
B).起重机的顶升作业。
1.在进行顶升作业过程中,必须有专人指挥,专人照管电源,专人操作液压系统和专人紧固螺栓,非操作人员,不得登上爬升架的操作平台,更不得擅自启动泵阀开关或其它电器设备。
2.在进行顶升作业过程中,必须有专人仔细注意检查,顶升前必须先放松塔身的垂直电缆,使电缆放松长度超过需顶升的总高度,严防电缆衩押拉、刮碰、挤伤等。
3.顶升作时应在白天进行,若遇特殊情况,需夜间作业时,必须有充分照明设备。
4.凡有下列情况,不得进行顶升(降)作业。
4.1.作业高度处的风力超过本说明书的规定。
4.2.在雨、雪、大雾等容易打滑的环境里。
4.3.在烟雾熏呛的环境里。
5.在顶升前,把回转部分紧紧刹住,严禁上部回转及其它不允许的作业方式,调整载重小车的位置,使顶升部分重量平衡,使塔身所受的不平衡弯矩为最小值。
6.在顶升过程中,如发生故障,必须立即停车检查,经查明原因将故障排除后,方可继续进行爬升。
7.每次顶长前后,必须认真做好准备工作和收尾工作,特别是在顶升前后,连接螺栓是否按规定坚固、是否松动,液压系统的电源开关是否切断等。
8.顶升完毕,应旋转臂架不同的角度,检查塔身各接头处高强度螺栓的拧紧情况(哪要主弦位于平衡臂下时,应拧紧该弦杆上的螺栓)。
C)使用前应注意事项:
1.在总电源合闸后,必须用试电笔检查起重机金属结构是否有电,保证安全后再攀登塔机。
2.起重机各主要螺栓应连接坚固,主要焊缝不应有裂纹和开焊。
3.司机室内的总电源开关闭合后,应先把电控箱分段控制开关合上,以后不必拉下,再检查各操作开关是否置于零位。总电源开关闭合后,检查电压和电源,符合要求才能作业。
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4.检查液压油箱和制动器储油装置中的油量,应符合规定,各油路无泄露现象。
5.司机在作业前必须经下列各项检查,确保完好,方可开始作业。
5.1.空载运转一个作业循环。
5.2.试吊重物。
5.3.核定和检查起升高度,幅度等限位装置及起重力矩、起重量限制器等安全保护装置。
6.钢丝绳在卷筒上的缠绕必须整齐,有下列情况不允许作业。
6.1爬绳、乱绳、啃绳。
6.2多层缠绕时,各层间的绳索互相塞挤。
7.禁止在起重各个部位乱放工具、零件或杂物,严禁从起重机上向下抛物品。
8.对于停用时间超过一个月的起重机在启用时,必须做好各部润滑调整、保养、检查。
9.在操作前,必须按本说明书规定,进行日常保养和定期保养。
10.填好当班履历和各好记录。
D).起重机的操作。
1.必须严格按JGT100-1999《塔式起重机操作使用规程》执行。
2.司机必须在得到指挥信号后,方可进行操作,操作前必须鸣铃笛报警,操
作时要思想集中。
3.司机必须严格按起重机特性表中规定幅度和起重量进行工作,不允许超载
工作。
4.起重机不得斜拉或斜吊物品,并禁止用于拔桩及类似作业。
5.工作中塔梯上和平台上严禁有人,并不得在工作中进行调整或维修机械等
工作,严禁使用起重机的吊钩载运人员。
6.工作时严禁闲人走近臂架活动范围之内。
7.各电器系统保护装置、液压系统、结构部件及各种安全装置的调整值严禁
随意更动或拆卸。
8.起重臂的回转运动没有停止之前,严禁使用回转制动器。
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9.在有正反转的机构中,需反向时,应在惯性力消失、电机停转后才能开反
向开关,严禁突然开动正反转开关。
10.对有快慢档的机构操作,必须是由慢到快,或由快到慢,严禁越档操作,每过渡一个档位的时间,应保证停2~4秒。
11.用起升机构低速档起吊重物时,每10分钟内满负荷连续运行时间不允
许超过2分钟,以免烧坏电机。
12.载重小车的维修吊篮承载负载不得超过100㎏,起吊物品时该维修吊
篮内严禁载人。
13.司机下班前,必须将吊钩提升到比最高障碍物高3m以上,载重小车停
留在距塔身中心45m处左右。
14.在离开司机室前,将操作开关回到零位,回转制动器放松,切断室内
电源,然后将司机室门锁上,下塔机后,再切断供电的总电源钢壳开关。
二、起重机的维护保养与维修
起重机应当经常进行检查,维护和保养。传动部分应有足够的润滑油,对
易损件必须经常检查、检修或更换,对机构的螺栓,特别是经常振动的,如塔身连接螺栓,应进行检查,如有松动必须及时拧紧。
一).机械设备维护保养
1.变速箱、外啮合齿轮等各部分的润滑按表中的要求进行加油和涂抹,换
油时要清除干净箱内的铁屑、杂质,加油时要注意油的清洁和充盈程度。
2.要注意检查各部位钢丝绳有无断丝和松股现象,如断脱数超过5%或名义
直径磨损超过5%,均应更换新的钢丝绳。
3.各传动机构必须有防护罩,不可随意卸掉。
4.经常检查各部分连接螺栓的紧固情况。遇有松动,及时拧紧,塔身连接
螺栓应塔身受压时检查松紧度。
5.经常检查各机构运转是否正常,有无杂音,如发现故障必须及时排除。
6. 安装、拆卸和调整回转机构时要注意保证回转机构行星齿轮减速机的
中心线与齿轮中心线平行,其啮合面不小于70%,啮合间隙要合适。
二)液压顶升系统的维护保养
1. 使用的液压油严格按润滑表中的规定进行加油,并超过工作油位线,但
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不能高于最高油位线(无油位线指示牌时,则加至距液温液位计零油位线以上160mm~220mm之间),通常为半年更换一次。
2. 接好电源,注意电机的旋向必须与所标注的箭头方向一致。
3. 检查胶管的连接是否与原理图相符,应经常检查各部位管接头是否紧固
严密,不准有漏油现象。
4.溢流阀的压力调整后,不得随意更动,每次进行顶升之前应用油压表检查
其压力是否正常。
5. 滤油器要经常检查有无堵塞,检查安全阀在使用后调整值是否变动。
6. 油泵和控制阀如发现渗漏应及时检修。
7. 在冬季起动时,要开、停往复数次,待油温上升和控制阀动作灵活后再
正式使用。
8. 下雨时,应用塑料布罩好泵站,以免电机受潮烧坏。
9. 系统常见故障及排除方法
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10. 总装和大修后初次起动油泵时,应先检查入口和出口是否接对,转动方向是否正确,吸油管是否漏气,然后用手试转,最后在规定转速内起动和试转。
三). 金属结构的维修保养
1. 在运输中应尽量设法防止构件变形及碰撞损坏。
2. 在使用期内,必须定期一个星期和半个月检修和保养,以防锈蚀,特别是力矩限制器,经常检查是否灵敏度可靠,其他回转制动,起重量限制器也必须经常检查。
3. 经常检查结构连接螺栓,焊缝以及构件是否损坏,变形和松动现象。
4. 每隔1-2年喷刷油漆一遍。
5. 小车吊篮限载一人运行,司机室限载150kg,这些规定往往不被引起注意而得不到严格执行。
6. 以上条款要特别注意,这些部位的隐患检查,切不可大意。
四). 电器系统的维修保养
1. 经常检查所有的电线,电缆有无损伤,要及时的包扎和更换已损坏的部份。
2. 定期检查各接触器、断路器、控制器的触头的接触及腐蚀情况,动、静触头面的弧坑应磨光,接触器衔铁上的尘土污垢及时清除。
3. 遇到电机过热现象要及时停车,排除故障后,再继续运行,电机轴承润滑要良好。
4. 各控制箱,配电箱等经常保持清洁,及时清扫电器设备上的灰尘。
5. 各安全装置的行程开关的触点开关必须可靠。
6 .每年检测保护接地电阻两次(春秋两季),保证应不大于4Ω。
7. 为防止漏电,每隔一段时间,应检查电路对比绝缘电阻,应保证不低于0.5MΩ。
五). 维修
1. 起重机经过一段长时间的运转后进行大修,大修间隔最长不应超过15000h。
2. 在各种场合的修理中,未经生产厂的同意,不得采用任何代用件及代用材料,严禁修理单位自行改装。
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3. 大修出厂时,起重机应达到产品出厂时的工作性能,并应有检验合格证。
4. 长时间不使用的起重机对各部位做好润滑、防腐、防雨处理后停放好,每年做一次检查。
三、避雷接地及保护接零
1、 防雷接地体采用4*40mm镀锌扁铁与桩主筋焊接,接地电阻不得大于1欧姆;
2、 避雷引下线采用35mm2铜芯线,一端与镀锌扁铁用M10螺栓锚固,上端与塔帽避雷针锚固,避雷针采用直径20镀锌钢管,下焊70*70*5镀锌角钢,针尖采用直径16镀锌圆钢磨尖,安装长度高于塔帽1米。
3、 保护接地与塔吊连接:在塔基底座上焊一只M12的螺栓,保护接地线一端固定在螺栓上,一端固定在开关箱箱内保护接地端子板上。该线直径与塔吊进线同截面。
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